ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Постановление № А46-8297/16 от 21.03.2017 АС Омской области

ВОСЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

644024, г. Омск, ул. 10 лет Октября, д.42, канцелярия (3812)37-26-06, факс:37-26-22, www.8aas.arbitr.ru, info@8aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Омск

27 марта 2017 года

                          Дело № А46-8297/2016

Резолютивная часть постановления объявлена 21 марта 2017 года

Постановление изготовлено в полном объеме марта 2017 года

Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Сидоренко О.А.,

судей Золотовой Л.А., Лотова А.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Самовичем А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер АП-66/2017 ) общества с ограниченной ответственностью «Промпоставка» на решение Арбитражного суда Омской области от 24.11.2016 по делу № А46-8297/2016 (судья Лебедева Н.А.), принятое по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «СТ-Трейд» (ИНН 2540138624, ОГРН 1072540011345) к обществу с ограниченной ответственностью «Промпоставка» (ИНН 0411162544, ОГРН 1120411006935) о взыскании 324 000 руб. 00 коп.,

судебное разбирательство проведено в отсутствие лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «СТ-Трейд» (далее - истец, ООО «СТ-Трейд») обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Промпоставка» (далее - ответчик, ООО «Промпоставка») о взыскании 324 000 руб. 00 коп. убытков, а также расходов по оплате государственной пошлины.

Решением Арбитражного суда Омской области от 24.11.2016 по делу № А46-8297/2016 исковые требования удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с принятым судебным актом, ООО «Промпоставка» обратилось в Восьмой арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт.

В обоснование апелляционной жалобы, ее податель указывает на неполное выяснение судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для дела, недоказанность  имеющих значение для дела обстоятельств, которые суд посчитал установленными, существенное нарушение норм процессуального и неправильное применение норм материального права.

По мнению подателя жалобы, истцом не представлены в материалы дела доказательства, подтверждающие причинение ответчиком убытков.

Оспаривая доводы подателя жалобы, ООО «СТ-Трейд» представило отзыв на апелляционную жалобу, в котором просит оставить решение суда без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили, ходатайств об отложении слушания по делу не заявили, в связи с чем суд апелляционной инстанции рассмотрел апелляционную жалобу в порядке статьи 156, части 1 статьи 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителей указанных лиц по имеющимся в деле доказательствам.

Суд апелляционной инстанции, изучив материалы дела, апелляционную жалобу и отзыв на нее, установил следующие обстоятельства.

02.04.2013 между ООО «СТ-Трейд» (поставщик) и ООО «Промпоставка» (покупатель) подписан договор поставки № 41, по условиям которого поставщик обязуется поставить по реквизитам, указываемым Покупателем, а Покупатель - принять и оплатить следующий товар:

- Наименование: Нефтепродукты.

Конкретное количество ассортимента, цены на товар, базис поставки, а равно все иные условия поставки согласовываются сторонами дополнительно и оформляются путем подписания дополнительных соглашений (спецификаций), прилагаемых к настоящему договору и служащих его неотъемлемыми частями.

- Единица измерения: тонна (пункт 1.1 договора).

Согласно пункту 2.4. договора покупатель направляет поставщику заявку на отгрузку до 20 (двадцатого) числа месяца, предшествующего месяцу отгрузки.

Ответ, подтверждающий получение заявки и возможность ее выполнения, поставщик должен направить покупателю в течение пяти дней с даты получения данной заявки. Ответом на заявку может служить направленное в адрес покупателя дополнительное соглашение (спецификация). В случае отсутствия ответа (дополнительного соглашения) в указанный срок заявка считается аннулированной и Покупателю необходимо либо повторить заявку, либо письменно, уполномоченным на то должностным лицом, подтвердить действительность первой на следующий отгрузочный период.

Заявка на отгрузку и ответы, подтверждающие возможность их выполнения должны направляться сторонами в письменной форме, посредством оперативной связи (факс, телетайп, телеграф) и только по адресам, телефонам, факсам, указанным в реквизитах настоящего договора, с последующей передачей оригиналов с использованием почтовой связи.

Настоящий договор вступает в законную силу с момента его подписания сторонами и действует до 31.12.2014 года, а в части расчетов и претензий до полного урегулирования сторонами своих финансовых отношений. Если ни одна из сторон не заявит в письменной форме другой стороне о прекращении действия договора за две недели до истечения срока договора, то настоящий договор считается пролонгированным на каждый последующий календарный год.

Как указал истец в исковом заявлении, в рамках договора, в соответствии с условиями заключенного с ответчиком дополнительного соглашения № 112 от 20.02.2014 ООО «СТ-Трейд» приняло на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Заудинский ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 28 100 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ОАО «Улан-Удэпский авиационный завод», (для ЗАО «Авиакомпания Баргузин») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Заудинский ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1519648 руб. 00 коп.:

- 29.03.2014 отгружено 54,080 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1, в/с по цене 28 100 руб. 00 коп. на сумму 1 519 648 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000555 от 29.03.2014 и товарная накладная № 555 от 29.03.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 114 от 01.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Екатеринославка Заб. ЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 195 тонн по цене 30 500 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ИП ФИО1 (для ООО «Энерго Резерв») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Екатеринославка Заб. ЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 5 109 360 руб. 00 коп.:

- 26.04.2014 отгружено 167,520 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 500 руб. 00 коп. на сумму 5 109 360 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000713 от 26.04.2014 и товарная накладная № 713 от 26.04.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 121 от 17.04.2014 истец принял па себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 30 600 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО «Амурская нефтяная компания» (для ИП ФИО2) на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 735 632 руб. 00 коп.:

- 26.04.2014 отгружено 56,720 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 600 руб. 00 коп. на сумму 1 735 632 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000711 от 26.04.2014 и товарная накладная № 711 от 26.04.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 122 от 17.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Кадала Заб. ЖД следующий товар:

- Топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 29 100 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО «Чупток») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Кадала Заб. ЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 612 722 руб. 00 коп.:

- 26.04.2014 отгружено 55,420 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 29 100 руб. 00 коп. на сумму 1 612 722 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000712 от 26.04.2014 и товарная накладная № 712 от 26.04.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 123 от 17.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 30 200 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ЗАО «Амурская нефтяная компания» (для ИП ФИО2), на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 712 340 руб. 00 коп.:

- 26.04.2014 отгружено 56,700 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 200 руб. 00 коп. на сумму 1 712 340 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000710 от 26.04.2014 и товарная накладная № 710 от 26.04.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 124 от 21.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 195 тонн по цене 26 400 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО «Снбтранзитойл») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 643 136 руб. 00 коп.:

- 13.05.2014 отгружено 62,240 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 26 400 руб. 00 коп. на сумму 1 643 136 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000796 от 13.05.2014 и товарная накладная № 796 от 13.05.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 127 от 28.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Заудинский ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 395 тонн по цене 26 800 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», (для ЗАО «Авнакомпания Баргузин»), на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Заудинский ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 11 422 696 руб. 00 коп.:

- 13.05.2014 отгружено 426,220 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 26 800 руб. 00 коп. на сумму 11 422 696 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000795 от 13.05.2014 и товарная накладная № 795 от 13.05.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 128 от 29.04.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 29 450 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО «Амурская нефтяная компания» (для ИП ФИО2), на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Благовещенск Заб. ЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 838 269 руб. 00 коп.:

- 13.05.2014 отгружено 62,420 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 29 450 руб. 00 коп. на сумму 1 838 269 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000797 от 13.05.2014 и товарная накладная № 797 от 13.05.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 177 от 03.09.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 34 850 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО «ЖДЦ») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 973 207 руб. 00 коп.

- 13.09.2014 отгружено 56,620 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 34 850 руб. 00 коп. на сумму 1 973 207 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001726 от 13.09.2014 и товарная накладная № 1726 от 13.09.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 178 от 03.09.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 130 тонн по цене 34 900 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО "ЖДЦ) на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 4 164 268 руб. 00 коп.:

- 13.09.2014 отгружено 119,320 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 34 900 руб. 00 коп. на сумму 4 164 268 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001725 от 13.09.2014 и товарная накладная № 1725 от 13.09.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения N 186 от 19.09.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 65 тонн по цене 31 800 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО «Сябтранзитойл») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 812 600 руб. 00 коп.:

- 05.10.2014 отгружено 57 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 31 800 руб. 00 коп. на сумму 1 812 600 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001942 от 05.10.2014 и товарная накладная № 1942 от 05.10.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 204 от 14.11.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 130 тонн по цене 31 350 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя ответчика (ООО «Сибтранзитобл») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. Суховская ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 3 933 798 руб. 00 коп.:

- 22.11.2014 отгружено 125,480 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 31 350 руб. 00 коп. на сумму 3 933 798 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00002485 от 22.11.2014 и товарная накладная № 2485 от 22.11.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 218 от 19.12.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 60 тонн по цене 34 000 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ЖДЦ») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 1 930 520 руб. 00 коп.:

- 03.12.2014 отгружено 56,780 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 34 000 руб. 00 коп. на сумму 1 930 520 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00002584 от 03.12.2014 и товарная накладная № 2584 от 03.12.2014.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 220 от 19.12.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 130 тонн по цене 32 800 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ЖДЦ») па условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Иикотермс-2000) на общую сумму 3 930 096 руб. 00 коп.:

- 20.01.2015 отгружено 119,820 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 32 800 руб. 00 коп. на сумму 3 930 096 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000197 от 20.01.2015 и товарная накладная № 197 от 20.01.2015.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения N 222 от 24.12.2014 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 130 тонн по цене 31 800 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ЖДЦ») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 3 941 928 руб. 00 коп.:

- 17.01.2015 отгружено 123,960 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 31 800 руб. 00 коп. на сумму 3 941 928 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000196 от 17.01.2015 и товарная накладная № 196 от 17.01.2015.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 250 от 25.03.2015 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 120 тонн по цене 30 850 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

- топливо ТС-1 в количестве 120 тонн по цене 31 850 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

- топливо ТС-1 в количестве 60 тонн по цене 30 250 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ЖДЦ») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 5 609 008 руб. 00 коп.:

- 06.04.2015 отгружено 56,640 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 850 руб. 00 коп. на сумму 1 747 344 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001232 от 06.04.2015 и товарная накладная № 1232 от 06.04.2015.

- 06.04.2015 отгружено 63,440 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 850 руб. 00 коп. на сумму 1 957 124 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001233 от 06.04.2015 и товарная накладная № 1233 от 06.04.2015.

- 06.04.2015 отгружено 63,440 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 30 250 руб. 00 коп. на сумму 1 904 540 руб. 00 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001231 от 15.04.2015 и товарная накладная № 1231 от 15.04.2015.

В рамках договора, в соответствии с условиями дополнительного соглашения № 262 от 30.04.2015 истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД следующий товар:

- топливо ТС-1 в количестве 60 тонн по цене 28 400 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

- топливо ТС-1 в количестве 60 тонн по цене 28 850 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

- топливо ТС-1 в количестве 60 тонн по цене 29 200 руб. 00 коп. за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ЖДЦ») на условиях СРТ (перевозка оплачена до...) ст. ФИО3 ВСЖД (согласно Инкотермс-2000) на общую сумму 3 498 488 руб. 15 коп.:

- 17.05.2015 отгружено 61,306 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 28 400 руб. 00 коп. на сумму 1 741 090 руб. 40 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001501 от 17.05.2015 и товарная накладная № 1501 от 17.05.2015.

- 06.04.2015 отгружено 60,915 тонн топлива для реактивных двигателей ТС-1 в/с по цене 28 850 руб. 00 коп. на сумму 1 757 397 руб. 75 коп., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001503 от 17.05.2015 и товарная накладная № 1503 от 17.05.2015.

Поставленный ответчику вышеуказанный товар был приобретен истцом у ООО «РН-Аэро», по рамочному договору от 09.01.2014 № 91/05/01-Д, что подтверждается представленными в материалы дела товарными накладными и счетами фактурами.

Пунктами 5.5.13.1. - 5.5.13.7. рамочного договора от 09.01.2014 № 91/05/01-Д подписанного между ООО «СТ-Трейд» и ООО «РН-Аэро» установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке» (пункт 5.5.13.2. рамочного договора) Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате (пункт 5.5.13.3. рамочного договора).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Не полные сутки считаются полными (пункт 5.5.13.4. рамочного договора).

Дата отправки порожней цистерны определяется по календарному штемпелю станции отправления в транспортной железнодорожной накладной. Покупатель обязуется обеспечить слив товара и отправку порожних цистерн в указанные в подпункте 5.5.13.1 настоящего рамочного договора сроки (пункт 5.5.13.5. рамочного договора).

В случае выявления покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии поставщика, от дат, указанных в транспортных железнодорожных накладных, время сверхнормативного использования цистерн определяется по датам, указанным в транспортных железнодорожных накладных (пункт 5.5.13.6. рамочного договора).

В случае превышения покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с подпунктом 5.5.13.1 настоящего рамочного договора, поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», производит расчет неустойки и направляет покупателю претензию, которая должна быть удовлетворена покупателем в полном объеме. К претензии поставщик прикладывает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, а также расчет суммы неустойки (пункт 5.5.13.7. рамочного договора).

После исполнения ООО «СТ-Трейд» обязательств по поставке товара в адрес грузополучателей ответчика в адрес истца от ООО «РН-Аэро» поступили претензии исх. № 61/05 от 13.01.2015 на сумму 1 090 000 руб. 00 коп., исх. № 1863/05 от 08.04.2015 на сумму 589 000 руб. 00 коп., исх. № 2838/05 от 29.05.2015 на сумму 294 000 руб. 00 коп., исх. № 3685/05 от 03.07.2015. на сумму 238 000 руб. 00 коп., исх. № 4324/05 от 28.07.2015 на сумму 289 000 руб. 00 коп., с требованием оплатить неустойку за сверхнормативный простой цистерн, в которых была произведена доставка нефтепродуктов по договору между истцом и ответчиком.

26.02.2016 Арбитражным судом Омской области принято решение по делу № А46-13186/2015 о взыскании с ООО «СТ-Трейд» в пользу ООО «РН-Аэро» неустойки в размере 2 122 000 руб. 00 коп. и расходов по оплате государственной пошлины в размере 33 610 руб. 00 коп.

ООО «СТ-Трейд» удовлетворило требования ООО «РН-Аэро» об оплате неустойки за сверхнормативный простой вагонов по договору № 91/05/01-Д от 09.01.2014 на сумму 2 122 000 руб. 00 коп., в подтверждение чего представило в материалы дела платежное поручение № 5 от 18.04.2016.

В свою очередь ООО «СТ-Трейд» направило в адрес ООО «Промпоставка» претензии исх. № 157 от 12.05.2015 на сумму 190 000 руб. 00 коп., исх. № 136 от 29.04.2015 на сумму 18 000 руб. 00 коп., исх. № 245 от 17.06.2015 на сумму 65 000 руб. 00 коп., исх. № 389 от 14.07.2015 на сумму 35 000 руб. 00 коп., исх. № 441 от 11.08.2015 на сумму 16 000 руб. 00 коп.

Пунктами 4.1., 4.4, 4.5 договора поставки № 41 от 02.04.2013 предусмотрено, что при поставках железнодорожным транспортом отгрузка товара производится в грузовых вагонах, принадлежащих ОАО «РЖД», ОАО «ПГТ» и иным транспортным компаниям, на праве собственности или аренды. Поставщик самостоятельно определяет вид, тип и принадлежность вагонов, в которых будет производится поставка нефтепродуктов.

Покупатель обязан обеспечить полную выгрузку товара из вагонов грузополучателем согласно нормативным правовым актам, регулирующим деятельность железнодорожного транспорта, ГОСТ № 1510-84 «Нефтъ и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение».

Покупатель возвращает порожние вагоны в срок, предусмотренный договором, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отравлений, указанную в железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению поставщика.

В соответствии с пунктами 4.11. - 4.14., 4.16., 4.17., 4.19. договора № 41 от 02.04.2013 покупателю предоставляется нормативное время для выгрузки нефтепродуктов и возврата порожних вагонов, под которым Стороны в целях настоящего договора понимают неоплачиваемое время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения. Нормативное время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения составляет 2 (двое) суток, и исчисляется с 00.00 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов на железнодорожную станцию назначения до 24.00 часов дня отправления порожних вагонов со станции назначения включительно. Время использования вагонов свыше установленного срока считается сверхнормативным простоем вагонов и исчисляется в сутках (неполные сутки считаются за полные).

Из нормативного времени нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения не исключаются какие-либо периоды времени, в том числе связанные с задержкой подачи и (или) уборки вагонов перевозчиком или иными лицами (пункт 4.12. договора).

Срок нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения определяется согласно записей в железнодорожной накладной на груженный рейс в графе «Прибытие на станцию назначения» и в железнодорожной накладной (квитанции) на возврат порожнего вагона в графе «Оформление приема груза к перевозке», либо согласно данных Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, подготовленном как поставщиком, так и третьими лицами (пункт 4.13. договора).

Сведения из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» могут быть оформлены в виде Справки ГВЦ ОАО «РЖД» или указаны поставщиком в претензии и расчете к ней на основании данных, содержащихся в требованиях, выставленных Поставщику организациями (пункт 4.14. договора).

В случае выявления покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии поставщика, от дат, указанных в железнодорожных накладных (квитанциях), время сверхнормативного простоя вагонов определяется по датам, указанным в железнодорожных накладных (квитанциях), которые покупатель обязан предоставить поставщику в течение 15 (пятнадцати) календарных дней с даты получения претензии поставщика (пункт 4.16. договора).

В случае непредставления заверенных покупателем копий железнодорожных накладных (квитанций) в указанный срок, либо предоставления копий железнодорожных накладных (квитанций), не подтверждающих отсутствие сверхнормативного простоя вагонов, сумма претензии считается признанной покупателем, а покупатель считается допустившим сверхнормативный простой вагонов, и поставщик не корректирует время сверхнормативного простоя и сумму штрафа (убытков) (пункт 4.17. договора).

Покупатель обязан оплатить штраф за сверхнормативный простой вагонов или возместить документально подтвержденные убытки за сверхнормативный простой вагонов в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения претензии поставщика (пункт 4.19. договора).

Поскольку заявленные претензии не были удовлетворены, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

24.11.2016 Арбитражный суд Омской области принял обжалуемое решение.

Проверив законность и обоснованность решения суда первой инстанции в порядке статей 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции не находит оснований для его отмены или изменения, исходя из следующего.

В силу статьей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства, возникшие из договоров, должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от обязательств не допускается.

Возмещение убытков является одним из способов защиты нарушенных гражданских прав (статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств.

Для взыскания убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, лицо, требующее их возмещения, в силу статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должно доказать нарушение своего права, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков.

В силу статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Из содержания пункта 4.11 договора усматривается, что нормативное время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения составляет 2 (двое) суток, и исчисляется с 00.00 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов на железнодорожную станцию назначения до 24.00 часов дня отправления порожних вагонов со станции назначения включительно. Время использования вагонов свыше установленного срока считается сверхнормативным простоем вагонов и исчисляется в сутках (неполные сутки считаются за полные).

В претензиях, направленных ответчику, ООО «СТ-Трейд» указало, что в связи с предъявлением контрагентом к оплате штрафа за сверхнормативный простой вагонов-цистерн на станции назначения покупателю предлагалось оплатить понесенные ООО «СТ-Трейд» убытки либо в случае несогласия с начисленной суммой в течение 10 календарных дней направить адрес ООО «СТ-Трейд» подтверждающие документы (ж/д. накладные на груженый вагон. ж/д. накладные на порожний вагон).

Оплата понесенных истцом убытков ответчиком не была произведена, предусмотренных договором документов, подтверждающих иной период простоя вагонов-цистерн в установленный договором срок, ответчиком представлено не было.

В соответствии с пунктом 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Кодекса).

Таким образом, бремя доказывания отсутствия факта сверхнормативного простоя вагонов-цистерн лежит на ответчике.

Стороны, заключая договор поставки, определили условия доставки товара (железнодорожным транспортом) и их возврата.

В соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Стороны согласно статьям 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации пользуются равными правами на предоставление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований и возражений.

Из материалов дела следует, что при заключении договора ответчик принял на себя обязательство обеспечить своевременную отправку порожних вагонов.

Статья 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусматривает, что обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Допустимыми доказательствами, подтверждающими факт отсутствия простоя вагонов и, как следствие, оснований для возмещения понесенных истцом убытков, является железнодорожная накладная с отметками о прибытии вагонов-цистерн на станцию назначения и о принятии дорогой порожних вагонов к перевозке, а также квитанция об отправке порожних вагонов.

Ответчик допустимых и относимых доказательств, подтверждающих факт отсутствия простоя вагонов, не представил, в связи с чем суд перовой инстанции пришел к обоснованному выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями (бездействиями) ответчика по представлению документов, опровергающих факт простоя, и возникновением убытков у истца.

При таких обстоятельствах, суд первой инстанции правомерно удовлетворил требования ООО «СТ-Трейд» о взыскании с ответчика 324 000 руб. 00 коп. убытков, связанных с нарушением срока нахождения цистерн на станции назначения.

Суд апелляционной инстанции считает, что суд первой инстанции полно исследовал и установил фактические обстоятельства дела, дал надлежащую оценку представленным доказательствам и правильно применил нормы материального права.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, суд апелляционной инстанции не установил.

Принятое по делу решение суда подлежит оставлению без изменения, апелляционная жалоба - без удовлетворения.

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплаченной государственной пошлине по апелляционной жалобе относятся на ее подателя.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Восьмой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Промпоставка» оставить без удовлетворения, решение Арбитражного суда Омской области от 24.11.2016 по делу № А46-8297/2016 – без изменения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия, может быть обжаловано путем подачи кассационной жалобы в Арбитражный суд Западно-Cибирского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.

Председательствующий

О.А. Сидоренко

Судьи

Л.А. Золотова

 А.Н. Лотов