Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-30189/2023) ООО «Данир 19» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.06.2023 по делу № А56-129541/2022 (судья Шелема З.А.), принятое по иску ООО «Строительная компания «ПроектСтройСервис»

к ООО «Данир 19»

о взыскании

при участии:

от истца: ФИО1 (доверенность от 24.09.2023)

от ответчика: ФИО2 (доверенность от 13.11.2023)

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Строительная компания «ПроектСтройСервис» (ОГРН <***>, адрес: 197374, <...> литер А, пом. 285; далее – компания, истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Данир 19» (ОГРН <***>, адрес: 125438, <...>, эт.6, пом. 1, ком. 38В; далее – общество, ответчик) о взыскании 6 225 000 руб. штрафа за простой на погрузке и 1 425 000 руб. штрафа за простой на выгрузке.

Решением от 28.06.2023 суд взыскал с общества в пользу компании 3 825 000 руб. штрафа, а также 61 250 руб. расходов по уплате государственной пошлины, в остальной части в удовлетворении иска отказал.

В апелляционной жалобе общество просит решение суда отменить и вынести по делу новый судебный акт, ссылаясь на неполное выяснение судом обстоятельств, имеющих значение для дела. В обоснование апелляционной жалобы общество указывает, что судом не приняты во внимание доводы об отсутствии оснвоаний для взыскания штрафа, расчет штрафов, представленный ответчиком с отзывом на иск, а также доводы ответчика о несоразмерности размера штрафов последствиям нарушенного обязательства.

При подаче апелляционной жалобы обществом заявлено ходатайство о восстановлении пропущенного срока ее подачи.

В соответствии с частью 1 статьи 259 АПК РФ апелляционная жалоба может быть подана в течение месяца после принятия арбитражным судом первой инстанции обжалуемого решения, если иной срок не установлен Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

Частью 2 названной статьи Кодекса предусмотрено, что срок подачи апелляционной жалобы, пропущенный по причинам, не зависящим от лица, обратившегося с такой жалобой, в том числе в связи с отсутствием у него сведений об обжалуемом судебном акте, по ходатайству указанного лица может быть восстановлен арбитражным судом апелляционной инстанции при условии, что ходатайство подано не позднее чем через шесть месяцев со дня принятия решения или, если ходатайство подано лицом, указанным в статье 42 АПК РФ, со дня, когда это лицо узнало или должно было узнать о нарушении его прав и законных интересов обжалуемым судебным актом.

Согласно части 2 статьи 117 АПК РФ арбитражный суд восстанавливает пропущенный процессуальный срок, если признает причины пропуска уважительными и если не истекли предусмотренные статьями 259, 276, 291.2, 308.1 и 312 АПК РФ предельные допустимые сроки для его восстановления.

Поскольку причины пропуска срока признаны судом уважительными, предельно допустимые сроки восстановления не истекли, суд апелляционной инстанции считает возможным восстановить обществу срок на обжалование решения от 28.06.2023 по настоящему делу.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы апелляционной жалобы, представитель истца против удовлетворения апелляционной жалобы возражал по основаниям, изложенным в отзыве.

Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.

Как указывает истец, между компанией и обществом заключен договор-заявка от 10.03.2022 №16112021/1-1 (далее – договор) на перевозку груза автомобильным транспортом по маршруту: порт УЖТ Кингисепп; место погрузки груза порт УЛКТ Усть-Луга, дата погрузки 21.03.2022.

21.03.2022 компания подала транспортные средства под погрузку по согласованному адресу.

Согласно пункту 3 договора нормативное время на погрузку и таможенную очистку составляет 48 часов, на разгрузку - 24 часа.

Пунктом 4 договора установлен штраф за сверхнормативное использование транспорта в сутки: до 35 тонн - 25 000 руб. в сутки; 35 тонн - 60 тонн - 60 000 руб. в сутки; 60 тонн - 100 тонн – 75 000 руб. в сутки, от 100 тонн и выше - 150 000 руб. в сутки.

Ссылаясь на допущенный ответчиком простой на погрузке и выгрузке, компания начислила штраф за простой на погрузке в сумме 6 225 000 руб. и штраф за простой на выгрузке в сумме 1 425 000 руб.

Претензии истца с требованием оплатить штрафы оставлены ответчиком без удовлетворения, что явилось основанием для обращения компании в суд с настоящим иском.

Суд удовлетворил иск частично и взыскал с общества в пользу компании 3 825 000 руб. штрафа, снизив размер штрафа в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Апелляционная инстанция считает, что решение суда подлежит отмене.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату; заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Из пункта 1 статьи 793 ГК РФ следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно части 4 статьи 35 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере 5% провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении.

В силу пункта 1 статьи 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным Федеральным законом.

Пунктами 81 - 88 постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее - Правила) предусмотрены случаи, порядок, сроки и форма составления актов.

Согласно пункту 81 Правил акты составляются в том числе в случае задержки (простоя) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку (подпункт «ж»).

В силу пункта 82 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов (пункт 84 Правил).

В соответствии с пунктом 84 Правил акт должен содержать: дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; подписи участвующих в составлении акта сторон.

В пункте 86 Правил предусмотрено, что в случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа.

В силу пункта 88 Правил в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

В соответствии с пунктом 64 Правил перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному (внесенному) грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель принимает доставленный ему груз. Перевозчик осуществляет доставку груза в срок, установленный договором перевозки груза. В случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется: а) в городском или пригородном сообщении - в суточный срок; б) в междугородном или международном сообщении - из расчета одни сутки на каждые 300 километров расстояния перевозки.

Согласно позиции истца, транспортные средства под погрузку поданы компанией 21.03.2022 согласно условиям договора. В связи с допущенным ответчиком простоем на погрузке и выгрузке, компания начислила обществу соответствующие штрафы.

Однако данные обстоятельства не подтверждены сведениями, отраженными в транспортных накладных.

В представленных в материалы дела транспортных накладных, подписанных уполномоченными лицами, отсутствуют отметки о составлении акта о наличии простоя, отсутствуют какие-либо замечания по факту погрузки и выгрузки груза.

При таких обстоятельствах, поскольку документов, подтверждающих наличие у перевозчика каких-либо претензий/ замечаний к погрузке/ выгрузке в материалах дела не имеется, транспортные накладные необходимые в таком случае отметки не содержат, оснований считать сроки погрузки/ выгрузки нарушенными не имеется.

Таким образом, у компании отсутствовали основания для начисления обществу штрафа по пункту 4 договора.

Учитывая изложенное, решение суда подлежит отмене, а заявленные обществом требования - оставлению без удовлетворения.

Расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

Восстановить обществу с ограниченной ответственностью «Данир 19» срок на обжалование решения Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.06.2023 по делу № А56-129541/2022.

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.06.2023 по делу № А56-129541/2022 отменить.

В удовлетворении иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «ПроектСтройСервис» (ОГРН <***>, адрес: 197374, <...>, литер А, пом. 285) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Данир 19» (ОГРН <***>, адрес: 125438, <...>, этаж 6, пом. 1, ком. 38В, НРМ 21) 3 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

М.Л. Згурская

Судьи

А.Б. Семенова

М.Г. Титова