Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционные жалобы (регистрационный номер 13АП-35225/2021, 13АП-35226/2021) общества с ограниченной ответственностью «РУС-ОйлЭкс», общества с ограниченной ответственностью «Уральская Нефтетранспортная Компания» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 17.09.2021 по делу № А56-27146/2021, принятое

по иску общества с ограниченной ответственностью «РУС-ОйлЭкс»

к обществу с ограниченной ответственностью «Уральская Нефтетранспортная Компания»

о взыскании,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «РУС-ОйлЭкс» (ОГРН: <***>, далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Уральская Нефтетранспортная Компания» (ОГРН: <***>, далее – ответчик) о взыскании неустойки за сверхнормативное пользование вагонами в размере 4 606 800 руб. (с учетом уточнений, принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее- АПК РФ).

Решением от 17.09.2021 с ответчика в пользу истца взыскана неустойка за сверхнормативный простой вагонов в размере 2 303 400 руб. и 46 358 руб. расходов по оплате государственной пошлины. В остальной части требований отказано.

Истец, не согласившись с решением суда, направил апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на нарушение норм материального и процессуального права, на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, просил решение суда изменить. По мнению подателя жалобы, у суда отсутствовали основания для применения статьи 404 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Не согласившись с вынесенным решением суда первой инстанции, ответчик обратился с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда, принять по делу новый судебный акт. В обоснование апелляционной жалобы ее податель ссылается на невозможность установить реальные даты прибытия и отправления вагонов со станции, следовательно, невозможность рассчитать сверхнормативный простой вагонов на станциях.

В судебном заседании представитель истца поддержал доводы поданной им жалобы и возражал против удовлетворения апелляционной жалобы ответчика.

Общество с ограниченной ответственностью «Уральская Нефтетранспортная Компания» извещено надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание своих представителей не направило, что в силу статей 156 и 266 АПК РФ не препятствует рассмотрению апелляционной жалобы.

Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела,между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) был заключен договор на оказание услуг по организации перевозок и транспортно-экспедиционному обслуживанию от 15.06.2020 № 145-2020 (далее – Договор), в соответствии с условиями которого истец обязался оказать услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава (вагонов) для железнодорожных перевозок грузов заказчика, а ответчик обязался оплачивать оказанные услуги.

Во исполнение условий Договора истец оказал ответчику услуги по предоставлению вагонов на сумму 20 507 024,90 рублей, что подтверждается Актами с приложениями: № 2020103118 от 31.10.2020 года на сумму 1 025 679,08 рублей (НДС 0%); № 2020103112 от 31.10.2020 года на сумму 8 359 152,59 рублей (НДС 20%); № 2020113020 от 30.11.2020 года на сумму 3 542 377,98 рублей (НДС 20%); № 2020113021 от 30.11.2020 года на сумму 7 478 303,04 рублей (НДС 0%); № 202012021 от 02.12.2020 года на сумму 46 005,01 рублей (НДС 20%); № 202012051 от 05.12.2020 года на сумму 55 507,20 рублей (НДС 0%).

Пунктом 4.3.19 Договора предусмотрена обязанность ответчика (Заказчика) обеспечить простой Вагонов, поданных согласно Заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более:

двух суток на станции погрузки;

двух суток на станции выгрузки.

Срок нахождения Вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00ч. 00мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции.

Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведений ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия Заказчика со временем простоя, заявленным Исполнителем, и выставленным размером штрафа за время простоя, Заказчик предоставляет Исполнителю заверенные Заказчиком копию железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанцию о приеме Вагона к перевозке при его отправлении.

При не предоставлении Заказчиком вышеуказанных документов в течение 10 (десяти) календарных дней со дня выставления Исполнителем счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным Заказчиком, и счет подлежит оплате в полном объеме.

На основании Соглашения от 23.09.2019 № 8.4-19/27 года «Об электронном обмене данными с использованием автоматизированной системы «ЭТРАН» между ОАО «РЖД» и ООО «Рус-ОйлЭкс» (далее - Соглашение), истцу предоставлен (Статья 1 Соглашения) доступ к автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (АС ЭТРАН), которая является элементом автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД» и позволяет напрямую работать с данными ОАО «РЖД».

На основании данных системы «ЭТРАН» Истцом произведен расчет суммы неустойки и выставлен ответчику счет № 40 от 08.02.2021 года на оплату простоев.

В связи с нарушением срока выгрузки продукции истец направил в адрес ответчика претензию № 19 от 17.02.2021 с требованием уплатить сумму штрафных санкций, оставление которой без удовлетворения послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции, применив статью 404 ГК РФ, взыскал с ответчика в пользу истца неустойку за сверхнормативный простой вагонов в размере 2 303 400 руб. и 46 358 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Апелляционный суд, изучив доводы апелляционных жалоб, исследовав материалы дела, не находит оснований для отмены решения.

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В силу пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3 статьи 801 ГК РФ).

Факт нарушения сроков сдачи Вагонов подтвержден материалами дела. Расчет штрафных санкций произведен истцом в соответствии с условиями Договора.

Довод ответчика о невозможности расчета сверхнормативного простоя вагонов на станциях отклоняется как противоречащий материалам дела.

Факт пользования истцом системой «ЭТРАН» подтверждается Договором на организацию расчетов с ОАО «РЖД» от 23.09.2019 № 1/19-63-жд и Актами оказания услуг за сентябрь 2020 - февраль 2021 года.

На основании данных системы «ЭТРАН» истцом произведен расчет суммы неустойки и выставлен ответчику счет № 40 от 08.02.2021 года на оплату простоев.

Расчет истца произведен в соответствии с Договором путем умножения количества дней сверхнормативного нахождения вагонов согласно данным системы «ЭТРАН» ОАО РЖД (3893 дня) * 1200,00 руб. (штраф в сутки за каждый вагон).

Расчет истца ответчиком в соответствии с положениями пункта 4.3.19 Договора не опровергнут.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно пункту 6.4. Договора в случае допущения Заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя Вагонов сверх сроков, установленных в п. 4.3.19 настоящего Договора, на станции погрузки/выгрузки. Исполнитель вправе потребовать от Заказчика штраф за сверхнормативное пользование Вагонами из расчета 1200 рублей 00 копеек (НДС не облагается) в сутки за цистерну до даты отправления Вагонов, а также возмещение иных расходов Исполнителя, возникших в связи со сверхнормативным простоем Вагонов.

В силу пункта 1 статьи 404 ГК РФ, если неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства произошло по вине обеих сторон, суд соответственно уменьшает размер ответственности должника. Суд также вправе уменьшить размер ответственности должника, если кредитор умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением, либо не принял разумных мер к их уменьшению.

Суд первой инстанции с учетом обстоятельств настоящего дела, в том числе принимая во внимание подачу вагонов истцом в нарушение заявки №1, так как ответчиком было направлено письмо о приостановлении подачи вагонов в связи с производственной необходимостью с 19.10.2020 по заявке № 1, сделал обоснованный вывод об уменьшении размера ответственности должника и взыскании неустойки за сверхнормативный простой вагонов в размере 2 303 400 руб.

Апелляционный суд, оценив материалы дела и доводы сторон в совокупности и взаимосвязи, не находит оснований для переоценки данного вывода суда.

Доводы апелляционных жалоб не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции.

На основании изложенного, апелляционный суд полагает, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал обстоятельства, имеющие значение для дела, оценил в совокупности и взаимосвязи представленные сторонами доказательства, правильно применив нормы материального и процессуального права, принял законное и обоснованное решение. Оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции апелляционным судом не установлено.

Руководствуясь статьями 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 17 сентября 2021 года по делу № А56-27146/2021 оставить без изменения, апелляционные жалобы - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Л.П. Загараева

Судьи

О.В. Горбачева

И.В. Юрков