Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Северо-Восток Трансстрой» на решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 7 июля 2008 года по делу №А58-443/08 (суд первой инстанции: Лисица Г.И.),

установил:

Общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Северо-Восток Трансстрой» обратилось в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) с иском к открытому акционерному обществу Акционерной компании «Железные дороги Якутии» (ОАО АК «ЖДЯ») о взыскании пени по ж.д. накладной №ЭЕ 009598 в размере 232049 руб. 78 коп. за просрочку доставки груза.

В порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец уточнил исковые требования и просил взыскать пени в размере 208 844 руб. 80 коп.

Решением Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 7 июля 2007 года в иске отказано.

Не согласившись с решением Арбитражного суда Республики Саха (Якутия), ООО «Северо-Восток Трансстрой» обратилось в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа с кассационной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 7 июля 2008 года по делу №А58-443/08 отменить и удовлетворить иск.

Как полагает заявитель кассационной жалобы, судом неправильно применены нормы материального права, а именно: суд применил пункт 9 Правил исчисления доставки грузов железнодорожным транспортом, не подлежащий применению, поскольку имеющиеся в материалах дела доказательства подтверждают факт того, что железнодорожная линия Нерюнгри-грузовая - Томмот исключена из перечня строящихся железнодорожных линий.

Дело рассмотрено в порядке, определяемом главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев доводы кассационной жалобы, проверив правильность применения Арбитражным судом Республики Саха (Якутия) норм материального и норм процессуального права, соответствие выводов суда фактическим обстоятельствам и имеющимся доказательствам при рассмотрении дела, Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа приходит к следующим выводам.

Согласно исковому заявлению предъявлено требование о взыскании пени за просрочку в доставке груза в сумме (с учетом уточнения) 208844 руб. 80 коп.

Правовым основанием указаны статьи 33, 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

При этом истец указал, что 20.07.2007 по железнодорожной накладной №ЭЕ 009598 со станции Калуга 1 Московской железной дороги ОАО «РЖД» в его адрес отправлен груз до станции Томмот ОАО АК «ЖДЯ» через станцию Нерюнгри-Грузовая Дальневосточной железной дороги ОАО «РЖД». Срок доставки определен 11.08.2007.

Груз был выдан грузополучателю на станции Томмот 21.08.2007.

Считая, что просрочка в доставке груза составила 10 дней (срок доставки определен в соответствии с пунктами 2.1, 5 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом 18 суток, исходя из норм суточного пробега + 2 суток по операциям, связанным с отправлением и прибытием груза, + 2 суток на две инфраструктуры), истец обратился в арбитражный суд с требованием о взыскании пени за просрочку в доставке груза.

Возражая против заявленного требования, ОАО АК «ЖДЯ» указало на то, что срок доставки в железнодорожной накладной указан по инфраструктуре ОАО «РЖД» без учета протяженности железнодорожной линии Нерюнгри – грузовая - Томмот. Обязательства ОАО АК «ЖДЯ» перед ответчиком определены договором № 129. При перевозке грузов по собственной инфраструктуре ОАО АК «ЖДЯ» доставило груз без просрочки с учетом пункта 9 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом за расстояние по строящейся железнодорожной линии.

В качестве доказательства того, что участок железнодорожной линии Беркакит-Томмот не завершен строительством, не сдан в постоянную эксплуатацию, ответчик сослался на заключение Главгосэкспертизы Госстроя России, утвержденное распоряжением Правительства Республики Саха (Якутия) от 06.09.2002 № 1117-р, о продлении срока строительства железной дороги до 2010 года, акт ввода во временную эксплуатацию железной дороги от 24.08.2004.

Исследовав доводы и возражения сторон, представленные ими в обоснование своих требований и возражений доказательства, суд первой инстанции признал, что срок доставки груза должен определяться в соответствии с пунктом 9 Правил об исчислении сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 года № 27, отдельно за расстояние по железнодорожному пути общего пользования и отдельно за расстояние по строящейся железнодорожной линии.

Доводы истца о том, что железнодорожная линия Беркакит-Томмот введена в постоянную эксплуатацию и сроки доставки грузов должны исчисляться без учета пункта 9 Правил об исчислении сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, суд первой инстанции не принял в связи с тем, что истец не представил доказательств окончания строительства железной дороги и сдачи ее в постоянную эксплуатацию.

При этом суд первой инстанции исходил из того, что в соответствии с Алфавитным списком железнодорожных станций в редакции изменений, утвержденных Советом по международному транспорту государств-участников содружества, с изменениями, внесенными приказом Росжелдора от 18.04.2008 года № 118, линия Нерюнгри-Грузовая-Алдан является строящейся железнодорожной линией, открытой для временной эксплуатации и включенной в прямое сообщение с железными дорогами единой сети.

Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа соглашается с выводами Арбитражного суда Республики Саха (Якутия).

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 №27 (далее - Правила), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 9 Правил сроки доставки грузов на железнодорожные станции строящейся железнодорожной линии или отправляемых с железнодорожных станций такой линии на железнодорожный транспорт общего пользования, перевозимых по единому перевозочному документу, определяются как сумма сроков доставки отдельно за расстояние по железнодорожному транспорту общего пользования и отдельно за расстояние по строящейся железнодорожной линии.

Сроки доставки грузов за расстояние по строящейся железнодорожной линии исчисляются исходя из уменьшенных в два раза норм суточного пробега, указанных в пункте 2.1 настоящих Правил, с увеличением на двое суток на осуществление операций по передаче грузов с железнодорожного транспорта общего пользования на строящуюся железнодорожную линию (и обратно).

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статьи 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определёнными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

ООО «Северо-Восток Трансстрой» не представило надлежащих доказательств ввода в эксплуатации железнодорожной линии Нерюнгри-грузовая - Томмот.

Арбитражный суд, верно определив предмет доказывания по настоящему делу, дав полную и всестороннюю оценку представленным в материалы дела доказательствам, не установил факта нарушения срока в доставке груза. Оснований для иной оценки у суда кассационной инстанции не имеется.

При таких обстоятельствах судебный акт вынесен с соблюдением норм материального права и норм процессуального права, выводы суда не противоречат имеющимся в деле доказательствам и установленным судом обстоятельствам, в связи с чем решение от 7 июля 2008 года Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) по делу №А58-443/08 на основании пункта 1 части 1 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежит оставлению без изменения.

В соответствии со статьёй 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение дела судом кассационной инстанции подлежат отнесению на заявителя кассационной жалобы.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 7 июля 2008 года по делу №А58-443/08 оставить без изменения, а кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий судья

Судьи

Л.М. Соколова

В.И. Кулаков

И.П. Миронова