Гражданский кодекс часть 1

по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Стройтех‑Проект», Республика Татарстан, с. Столбище (ИНН 1660325800, ОГРН 1191690012832) о включении требования в реестр требований кредиторов должника в рамках дела о несостоятельности (банкротства) общества с ограниченной ответственностью «ЭнергоИнвест», Лаишевский район, с. Столбище (ИНН 1624010410, ОГРН 1071690046010),

УСТАНОВИЛ:

в Арбитражный суд Республики Татарстан (от 26.04.2019) поступило заявление общества с ограниченной ответственностью «ИНВЕНТ-Электро», Лаишевский район, с. Столбище (ИНН 1624010428, ОГРН 1071690047010) о признании несостоятельным (банкротом) общества с ограниченной ответственностью «ЭнергоИнвест», Лаишевский район, с. Столбище (ИНН 1624010410, ОГРН 1624010410).

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан 30.04.2019 заявление общества с ограниченной ответственностью «ИНВЕНТ-Электро», (далее – ООО «ИНВЕНТ-Электро») принято к производству.

В Арбитражный суд Республики Татарстан 06.05.2019 поступило заявление общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Олимп», г. Елабуга (вх.25721) о признании несостоятельным (банкротом) общества с ограниченной ответственностью «ЭнергоИнвест» (далее – ООО «ЭнергоИнвест»).

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 11.06.2019 суд принял отказ ООО «ИНВЕНТ-Электро» от заявления о признании несостоятельным (банкротом) ООО «ЭнергоИнвест» и прекратил производство по заявлению ООО «ИНВЕНТ-Электро» о признании ООО «ЭнергоИнвест» несостоятельным (банкротом).

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 17.06.2019 заявление ООО «Транспортная компания «Олимп» принято к производству.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 16.07.2019 произведена процессуальная замена заявителя по делу № А65-12263/2019, ООО «Транспортная компания «Олимп» заменено на его правопреемника – общество с ограниченной ответственностью «ИнтерфинТэк», г. Москва.

Суд признал заявление ООО «ИнтерфинТэк» обоснованным и ввел в отношении ООО «ЭнергоИнвест» процедуру банкротства наблюдение. Временным управляющим ООО «ЭнергоИнвест» утвержден Волохов Роман Николаевич (адрес для направления корреспонденции: 119048, г. Москва, а/я 115), член МСО ПАО Ассоциация «Межрегиональная саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих».

Решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 02.07.2020 ООО «ЭнергоИнвест» признано несостоятельным (банкротом), в отношении него открыта процедура конкурсного производства сроком на шесть месяцев до 21.12.2020. Конкурсным управляющим ООО «ЭнергоИнвест» утвержден Волохов Роман Николаевич, член МСО ПАО Ассоциация «Межрегиональная саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих».

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 16.09.2021 продлен срок конкурсного производства ООО «ЭнергоИнвест» на три месяца.

В Арбитражный суд Республики Татарстан 10.04.2020 поступило требование общества с ограниченной ответственностью «Стройтех-Проект» (вх.17691) о включении в реестр требований кредиторов ООО «ЭнергоИнвест» в размере 38 049 926,40 руб.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 03.02.2021 производство по требованию ООО «Стройтех-Проект» (вх.17691) о включении в реестр требований кредиторов ООО «ЭнергоИнвест» размере 21 165 838 руб. прекращено. В удовлетворении остальной части требования отказано.

Постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2021 определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 03.02.2021 отменено в обжалуемой части, направлено на новое рассмотрение. Постановлением Арбитражного суда Поволжского округа от 09.09.2021 постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.07.2021 оставлено без изменения.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 07.12.2021, оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.03.2022, в удовлетворении заявления ООО «Стройтех-Проект» о включении в реестр требований кредиторов отказано.

В кассационной жалобе ООО «Стройтех-Проект» просит отменить судебные акты и направить дело на новое рассмотрение, либо принять новое решение об удовлетворении заявления о включении требований ООО «Стройтех-Проект» в реестр требований должника.

В обоснование жалобы указывается, что судами неполно выяснены имеющие значение для дела обстоятельств, выводы судов не соответствуют обстоятельствам дела, нарушены и неправильно применены нормы материального и процессуального права.

Требование ООО «Стройтех-Проект» основано на том, что работниками должника осуществлен разбор участка железнодорожных путей кредитор.

Суды, исследуя правомерность действий должника, не исследовали надлежащим образом основания возникновения права собственности должника на сооружение транспорта с кадастровым номером 16:24:000000:806.

При рассмотрении настоящего дела суд не принял во внимание обстоятельства, установленные в решении Арбитражного суда Республики Татарстан от 12.02.2020 по делу № А65-20655/2019, в котором исследовались взаимоотношения должника и кредитора в части возникновения права собственности сторон на спорные железнодорожные пути.

Правоустанавливающим документом, подтверждающим право собственности ООО «ЭнергоИнвест» на спорные железнодорожные пути, является договор купли продажи сооружения транспорта от 30.08.2010 № 30.08-к-п/10 (том 1 л.д. 87), по которому ООО «СХП «Юбилейное» передает в собственность ООО «ЭнергоИнвест» сооружение транспорта, назначение нежилое, протяженностью 6761 м, расположенное по адресу: РТ, Лаишевский район, тер. ПФ «Юбилейная», кадастровый номер 16:24:000000173:932 (последующий кадастровый номер 16:24:000000:806) - (запись в ЕГРП о регистрации права от 15.10.2010 № 16-16-26/034/2010-371). Заявитель жалобы утверждает, что данная сделка обладает признаками ничтожной и является недействительной сделкой.

Из обстоятельств дела следует, что ООО «СХП «Юбилейное» принадлежало на праве собственности два объекта недвижимости: сооружение транспорта протяженностью 6761 м (том 1 л.д. 119) расположенное на земельном участке площадью 1152250, 59 123 кв. м с кадастровым (условным номером) - 16:24:000000:0173 (том 1 л.д. 122). Впоследствии заключен договор купли продажи сооружения транспорта от 30.08.2010 № 30.08-к-п/10 (том 1 л.д. 77), по которому ООО «СХП «Юбилейное» передает в собственность ООО «ЭнергоИнвест» сооружение транспорта, назначение нежилое, протяженностью 6761 м. При этом земельный участок с кадастровым 16:24:000000:0173 более 1150 га, на котором расположен объект недвижимости (сооружение транспорта), остался в собственности ООО «СХП «Юбилейное» и не передавался по договору в собственность ООО «ЭнергоИнвест». Одним из основополагающих принципов земельного законодательства является единство судьбы земельных участков и прочно связанных с ними объектов, согласно которому все прочно связанные с земельными участками объекты следуют судьбе земельных участков, за исключением случаев, установленных федеральными законами.

На основании изложенного кредитор считает, что основанием возникновения права собственности должника (ООО «ЭнергоИнвест») на спорные железнодорожные пути является ничтожная сделка, и отсутствуют другие основания возникновения права собственности.

Заявитель жалобы также утверждает, что судами дана оценка не всем доказательствам, представленным кредитором.

При рассмотрении настоящего дела судом кассационной инстанции в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв в судебном заседании до 16 часов 10 минут 28.07.2022.

Проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, выслушав представителя ООО «Стройтех-Проект», Арбитражный суд Поволжского округа для удовлетворения жалобы оснований не находит.

В соответствии с частью 1 статьи 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дела о несостоятельности (банкротстве) рассматриваются арбитражным судом по правилам, предусмотренным настоящим Кодексом, с особенностями, установленными федеральными законами, регулирующими вопросы несостоятельности (банкротства).

Требование кредитора мотивировано следующими обстоятельствами. ООО «Стройтех-Проект» принадлежит на праве собственности сооружение (железнодорожные подъездные пути необщего пользования), протяженностью 6043 м, расположенное в с. Столбище. Согласно кадастровому паспорту № 1600/301/15-297334, выданному 19.05.2015, права на ж/д пути с кадастровым номером 16:24:000000:4718, зарегистрированы за ООО «Стройтех-Проект».

08.02.2019 закрытое акционерное общество «Стройтехпроект» реорганизовано в форме преобразования в ООО «Стройтех-Проект». Заявитель указывает, что земельный участок под сооружением находится во владении ООО «Стройтех-Проект» на основании соглашения об установлении сервитута (права ограниченного пользования) от 28.11.2016, о чем сделана запись в ЕГРН № 16-16/001- 16/095/004/2016-5117/1 от 12.12.2016.

При осмотре железнодорожного пути 20.06.2016 был обнаружен разбор и хищение части железнодорожного пути, начиная от стрелки 8 возле автомобильного въезда на территорию ООО «Инженерные коммуникации», включая стрелки № 11 и 7, до железнодорожного переезда ведущего на территорию ответчика. Имеется разрушение железнодорожной насыпи, разрушение железнодорожных шпал и хищение железнодорожного полотна (рельсового покрытия) протяженностью 894 м. По данному факту истец обратился в правоохранительные органы, которые в рамках проверки обращения установили, что разбор и хищение части железнодорожного пути протяженностью 894 м осуществили сотрудники ответчика.

Постановлением от 23.10.2018 в возбуждении уголовного дела отказано в связи с наличием спора, подлежащего разрешению в гражданском порядке.

Постановлением Лаишевского районного суда Республики Татарстан от 12.12.2018 по делу № 3/10-10/2018 указанное постановление об отказе в возбуждении уголовного дела оставлено в силе.

При вторичном осмотре железнодорожного пути обнаружены разбор и хищение части железнодорожного пути, начиная от стрелки № 11 возле автомобильного въезда на территорию ООО «Инженерные коммуникации», включая железнодорожные стрелки до железнодорожного переезда, ведущего на территорию ТЦ «Карандаш». Также было обнаружено разрушение двух автодорожных переездов, железнодорожной насыпи, железнодорожных шпал и хищение железнодорожного полотна (рельсового покрытия) протяженностью 1326 м. ООО «Стройтех-Проект» обратилось в правоохранительные органы (КУСП № 2137 от 15.04.2019).

Повреждения подтверждаются актом осмотра места происшествия от 15.04.2019, составленным правоохранительными органами, вызванными на место хищения.

Материалами проверки установлено, что разбор и хищение части ж/д пути протяженностью 1326 м осуществили работники ООО «ЭнергоИнвест». Постановлением от 21.10.2019 отказано в возбуждении уголовного дела в связи с наличием спора, подлежащего разрешению в гражданском порядке.

В целях оценки нанесенного со стороны должника ущерба, заявитель 17.01.2020 заключил с ООО НПП «Агора» договор № 01/2020, предметом которого является определение стоимости ремонтно-восстановительных работ с составлением сметы работ по восстановлению. Согласно локальному ресурсному сметному расчету № 1/02 стоимость восстановительных работ составила 38 165 838 руб.

Заявитель – ООО «Стройтех-Проект», обратился с требованием о включении в реестр требований кредиторов ООО «ЭнергоИнвест» суммы убытков в размере 38 049 926,40 руб., которые, по утверждению заявителя, понесены им вследствие неправомерного разбора должником части принадлежащего кредитору железнодорожного пути необщего пользования.

Возражая против удовлетворения требования, конкурсный управляющий указывал, что должник разбирал собственный ж/д путь (начало стрелочный переход № 6 – конец стрелочный переход № 247), который находился на земельном участке с кадастровым номером 16:24:000000:173, с 1983 г. принадлежал ОАО СХП «Юбилейная», а 30.08.2010 приобретен ООО «ЭнергоИнвест».

29.12.1983 актом приемки в эксплуатацию подъездного ж/д пути к птицефабрике Юбилейная приняты в эксплуатацию. Из данного акта следует, что ж/д пути построены по проекту института ЦНИИЭ птицепром Главсельстройпроекта МСХ РСФСР, строительство начато в 1980 г., закончено в 1983 г. (длина подъездного пути 6763 м, из них: 6100 м - подъездной путь, примыкающий к ж/д пути Казань-Аэропорт, 663 м - выставочный путь, идущий вдоль ж/д пути Казань-Аэропорт, помимо этого на внутренней территории ПФ Юбилейная имеется еще 1403 м ж/д путей).

25.09.2001 на основании Плана приватизации ГУП «Птицефабрика «Юбилейная», утвержденного постановлением Министерства земельных и имущественных отношений Республики Татарстан № 65л за ОАО «СХП «Юбилейное» зарегистрировано право собственности на сооружение, назначение – сооружения транспорта, протяженность 8,3 км, инв. № 19959, лит. 1, расположенное по адресу: Лаишевский район Республики Татарстан, тер. ПФ. Юбилейная. Объекту присвоен кадастровый номер 16:24:15:01610:0096:0011 (том 1 л.д. 170).

ОАО «СХП Юбилейное» в 2006 году обратилось в орган кадастрового учета с заявлением о постановке земельного участка на кадастровый учет в связи с разделением земельных участков.

На основании постановления от 17.09.2007 № 1805 Исполнительного комитета Лаишевского муниципального района Республики Татарстан за ОАО «СХП «Юбилейное» зарегистрировано право собственности на земельный участок площадью 115 га с кадастровым номером 16:24:000000:0173, о чем выдано свидетельство от 27.10.2007.

В 2009 году в отношении земельного участка с кадастровым номером 16:24:000000:173 (единое землепользование), площадь 11 152 250,59 кв. м, было осуществлено внесение изменений в сведения кадастрового учета, площадь обособленных участков была уточнена.

14.10.2009 приказом ОАО СХП «Юбилейное» № 632 в связи с планируемым отчуждением части сооружения транспорта, сооружение транспорта, протяженностью 8,3 км, инвентарный номер 19959, лит. 1, свидетельство о ГРП от 22.05.2009 серия 16-АБ № 343728, было разделено на пути № 1 и 2, путь № 1 – внутренняя железнодорожная ветка, путь № 2 – железнодорожная ветка от ворот птицефабрики ОАО «СХП «Юбилейное» до соединения с дорогой общего пользования. Протяженность путей подлежит определению после обращения в орган технической инвентаризации путем изготовления технических паспортов. По результатам инвентаризации разделенных объектов возникли два сооружения транспорта – протяженностью 6761 км (инв. № 92:234:002:00000:7490) и протяженностью 1,375 км (инв. № 92:234:002:000007480, кадастровый номер 16:24:000000:173:931).

В 2009 году на кадастровый учет был поставлен объект с инвентарным номером 92:234:002:000007490 – сооружение транспорта, расположенное по адресу: Лаишевский район, тер. ПФ Юбилейная, ему присвоен кадастровый номер 16:24:000000:806 (предыдущий номер 16:24:000000:173:932).

Согласно техническому паспорту, изготовленному филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация- Федеральное БТИ» по Республике Татарстан по состоянию на 12.11.2009 на учет поставлен объект – сооружение транспорта, инв. № 92:234:002:000007490, расположенное по адресу: Республика Татарстан, Лаишевский район, тер. ПФ «Юбилейная», литер 1.

30.03.2010 на основании Плана приватизации государственного унитарного предприятия «Птицефабрика «Юбилейная», утвержденного постановлением Министерства земельных и имущественных отношений Республики Татарстан от 25.09.2001, и приказа «О разделении сооружения транспорта» от 14.10.2009 № 632 за ОАО «СХП «Юбилейное» зарегистрировано право собственности на сооружение транспорта протяженностью 6761 м инвентарный номер 92:234:002:000007490 лит. 1, кадастровый номер 16:24:000000:173:932.

Согласно техническому паспорту, изготовленному филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ» по Республике Татарстан, по состоянию на 12.11.2009 на учет поставлен объект – сооружение транспорта, инв. №92:234:002:000007490, расположенное по адресу: Республика Татарстан, Лаишевский район, тер. ПФ «Юбилейная», литер 1.

До введения конкурсного производства в отношении ОАО «Тимер» 29.07.2007 решением ОАО «Тимер» № 1 было создано общество ООО «ЭнергоИнвест», для обеспечения деятельности которого в уставный капитал учредителем – ОАО «Тимер» было передано имущество, и в том числе подъездной железнодорожный путь (1 ветка) и подъездной железнодорожный путь (2 ветка). Данные железнодорожные пути примыкали к подъездному пути птицефабрики «Юбилейная» стрелочным переводом № 4, границей подъездного пути ОАО «Тимер» является стык рамного рельса стрелочного перевода № 4, протяженность путей – 525 м.

30.08.2010 ООО «ЭнергоИнвест» приобрело на основании договора купли-продажи № 30.08-кп/10 у ОАО СХП «Юбилейное» сооружение транспорта, протяженностью 6761 м, инв. № 92:234:002:000007490, кадастровый номер 16:24:00000073:932, расположенное на земельном участке с кадастровым номером 16:24:000000:173. Оплата по указанному договору произведена по счету от 01.09.2010 № 194 платежным поручением № 0067 от 01.09.2010. Поскольку на момент совершения сделки купли-продажи земельный участок, в пределах которого расположен железнодорожный путь, находился в залоге у АИКБ «Татфондбанк», участок под сооружением не был размежеван, совершение сделки купли-продажи не состоялось.

В 2012 году должником было обнаружено хищение путей, и по решению руководства ООО «ЭнергоИнвест» был начат демонтаж оставшихся участков ж/д путей. В том числе на основании проведенных сотрудником ООО «ЭнергоИнвест» обследований были поданы заявления в правоохранительные органы по фактам кражи, в результате рассмотрения которых уголовные дела прекращались ввиду неустановления виновных лиц.

11.10.2018 вследствие прекращения существования объекта с кадастровым номером 16:24:000000:806 по заявлению ООО «ЭнергоИнвест» он был снят с кадастрового учета.

Кроме того, согласно сведениям филиала ОАО «РЖД» Горьковская железная дорога о наличии акта ввода в эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования от 29.12.1993, принадлежащих ООО «Технохолод», и о предприятиях, которые имели примыкания к этому пути, сведения о наличии железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 6043 м и о дате их возникновения у ОАО «Тимер» с примыканием к ст. Вахитово у них отсутствуют.

В отношении ж.д. путей, расположенных на спорном участке, имеется только акт ввода в эксплуатацию ж.д. путей птицефабрики Юбилейная от 29.12.1983.

Из сведений ОАО «РЖД» также следует, что 29.12.1983 актом приемки в эксплуатацию вновь построенный железнодорожный путь к птицефабрике «Юбилейная» длиною 6,1 км, примыканием на 8 км подъездного железнодорожного пути Казань-Аэропорт, был принят в введен в эксплуатацию, заключен договор на подачу и уборку вагонов на подъездной путь.

В 2006 году с путевым развитием путей необщего пользования станции Вахитово ж/д путь птицефабрики «Юбилейная» примыкал через стрелочные переводы № 247 и № 1 к ж/д пути необщего пользования ЗАО «Татнефтьавиасервис», находящегося в собственности ОАО «РЖД», который в свою очередь примыкал к ж/д путям общего пользования парка Промышленный станции Вахитово.

К ж/д пути необщего пользования птицефабрики «Юбилейная» примыкали ж/д пути ОАО «Тимер» через стрелочные переводы № 7, 8, ж/д пути Приволжских электросетей через стрелочные переводы № 9, 11 и ж/д ООО СМП «Механика» через стрелочный перевод № 10.

Таким образом, на земельном участке с кадастровым номером 16:24:000000:173 существовал единственный ж/д путь необщего пользования, ведущий на птицефабрику «Юбилейная», который был приобретен ООО «ЭнергоИнвест» в 2010 году у ОАО СХП «Юбилейное», что подтверждается фактическими обстоятельствами и представленной документацией.

Следовательно, подтверждается наличие у ООО «ЭнергоИнвест» надлежаще оформленного права собственности на ж/д пути, в том числе факт возникновения первоначального права собственности, его переход, а также прекращение права собственности.

Данное обстоятельство также отражено в письме ОАО «РЖД» от 13.11.2019 № 1524/24, где указано, что 20.09.2016 по обращению ЗАО «Стройтех-Проект» ГЖД по Казанскому управлению было проведено комиссионное обследование ж/д пути, расположенного в с. Столбище, зем. уч. кад. № 16:24:000000:173.

При этом установлено, что на земельном участке с кадастровым номером № 16:24:000000:173 иных ж/д путей, кроме обследованного, не имеется.

В соответствии со статьей 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17‑ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», а также в соответствии с пунктом 1.9 Правил эксплуатации и обслуживания ж/д путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 26, каждый ж/д путь необщего пользования должен иметь технический паспорт, план и профиль, чертежи сооружения. Это являются основанием для признания железнодорожного пути необщего пользования недвижимым имуществом и, следовательно, имуществом, подлежащим государственной регистрации.

О наличии единственного ж/д пути на указанной местности свидетельствует постановление Лаишевского районного суда Республики Татарстан от 12.12.2018 по делу № 3/10-10/2018.

В рамках указанного дела установлено, что сооружения железнодорожных путей имеют расхождение в основных характеристиках, но находятся по одному адресу и принадлежат каждому на праве собственности. У ООО «Стройтех-Проект» на железнодорожный путь отсутствует технический паспорт, план и профиль, чертежи сооружения.

Указанные обстоятельства подтверждаются первичными документами инвентарного и кадастрового учета, также были установлены судами и нашли свое отражение в определении Арбитражного суда Республики Татарстан от 03.02.2021 по делу № А65-12263/2019, решении Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.09.2019 по делу № А65-4164/2019: «Ответчик (ООО «ЭнергоИнвест»), в свою очередь, подтверждая право на демонтаж принадлежащих ему железнодорожных путей, представил проектную и исполнительную документацию на создание и эксплуатацию ж.д. путей от момента их создания до момента снятия с кадастрового учета».

Существование и эксплуатация приобретенного железнодорожного пути подтверждены исполнительной и рабочей документацией, относящейся как к периодам до приобретения железнодорожного пути ООО «ЭнергоИнвест», так и после.

Отказывая ООО «Стройтех-Проект» в удовлетворении его заявления о включении в реестр требований кредиторов ООО «ЭнергоИнвест», суды первой и апелляционной инстанций исходили из следующих установленных обстоятельств.

05.10.1993 составлен акт рабочей комиссии по факту передачи ж/д путей протяженностью 6043 м от генподрядчика СПМК «Закамская-Тимер» в ООО «Технохолод».

05.10.1997 на основании акта № 3 приема-передачи основных средств во исполнение решения общего собрания участников ООО «Технохолод» о присоединении к ОАО «Тимер», ООО «Технохолод» передало ОАО «Тимер» следующее имущество: подъездной железнодорожный путь, расположенный в с. Столбище, Лаишевского района Республики Татарстан. Описание: подъездной железнодорожный путь начинается от заднего вылета крестовины стрелочного перевода № 247, напротив которого установлен сигнальный знак «граница подъездного пути», до стыка рамного рельса стрелочного перевода № 6, напротив которого установлен сигнальный знак «граница подъездного пути». Рельсы Р-65, шпалы деревянные и бетонные. Протяженность железнодорожного пути 6043 м. В составе передаваемого железнодорожного пути необщего пользования расположены сооружения и устройства: стрелочный перевод № 10, стрелочный перевод № 9, стрелочный перевод № 8, стрелочный перевод № 11, стрелочный перевод № 7.

Объект принят в эксплуатацию на основании акта государственной приемочной комиссии от 29.12.1993 – подъездной железнодорожный путь № 2, расположенный в с. Столбище, Лаишевского района Республики Татарстан. Описание: подъездной железнодорожный путь начинается с заднего вылета крестовины стрелочного перевода № 8. Рельсы Р-65, шпалы деревянные. Протяженность ж/д пути – 373 м. Объект принят в эксплуатацию на основании акта государственной приемочной комиссии от 29.12.1993.

21.02.2011 решением Арбитражного суда Республики Татарстан по делу № А65-25452/2010 ОАО «Тимер» признано несостоятельным (банкротом), и в отношении него введена процедура конкурсного производства.

04.08.2013 между ОАО «Тимер» (продавец) и ЗАО «Стройтех-Проект» (покупатель) заключен договор купли-продажи, в соответствии с пунктом 1.3 которого железнодорожные пути находятся в собственности продавца на основании Плана приватизации при преобразовании кооперативно-государственного проектно-промышленного-строительного объединения «Татагроспецмонтаж», утвержденного постановлением Госкомитета Республики Татарстан по управлению госимуществом от 21.05.1993 № 14, на основании которого было образовано ОАО «Тимер» с передачей ему государственного имущества.

21.05.2015 между ОАО «Тимер» (продавец) и ЗАО «Стройтех-Проект» (покупатель) заключен договор купли-продажи, согласно пункту 1.1 которого продавец обязуется передать в собственность покупателя, а покупатель обязуется принять и оплатить недвижимое имущество, а именно: железнодорожный подъездной путь (именуемое далее «Недвижимое имущество» и «Объект»), характеристики которого указаны в пункте 1.2 настоящего договора.

В соответствии с пунктом 1.2 договора от 2015 года характеристика отчуждаемого недвижимого имущества: наименование: железнодорожные подъездные пути. Адрес (местоположение): Республика Татарстан, Лаишевский муниципальный район, с.п. Столбищенское на ст. Вахитово Горьковской железной дороги. Год ввода в эксплуатацию: 1993 год. Присвоенный кадастровый номер - 16:24:000000:4718.

Дополнительное описание: железнодорожный подъездной путь начинается от торца крестовины стрелочного перевод № 247, напротив которого установлен сигнальный знак «Граница подъездного пути», до приемного стыка рамного рельса стрелочного перевода № 6, напротив которого установлен сигнальный знак «Граница подъездного пути». Рельсы Р-65, шпалы деревянные и бетонные.

В составе передаваемого железнодорожного пути необщего пользования расположены сооружения и устройства: правый стрелочный перевод № 10, правый стрелочный перевод № 9, правый стрелочный перевод № 8, правый стрелочный перевод № 11, левый стрелочный перевод № 7. Протяженность железнодорожного пути необщего пользования: 6043 м.

Пунктом 1.4. договора от 2015 года предусмотрено, что железнодорожные пути находятся в собственности продавца на основании акта № 3 приема-передачи имущества (основных средств) от 05.10.1997, подписанного между ОАО «Тимер» и ООО «Технохолод».

28.05.2015 конкурсным управляющим ОАО «Тимер» было подано заявление о регистрации права собственности на сооружение с кадастровым номером 16:24:000000:4718. Одновременно с этим было подано заявление о регистрации перехода права собственности на указанный объект, на основании договора от 2015 г.

Как следует из кадастрового дела объекта недвижимости с кадастровым номером 16:24:000000:4718 06.05.2015 был осуществлен государственный кадастровый учет объекта - ж/д пути, год ввода в эксплуатацию 1993 г., протяженность 6043 м., объекту присвоен кадастровый номер 16:24:000000:4718, в дальнейшем ЗАО «Стройтех-Проект» на основании заявления от 19.08.2016 был осуществлен учет изменений объекта недвижимости в связи с уточнением месторасположения на земельном участке сооружения, что подтверждается ответом филиала ФКП Росреестра по РТ.

Постановка на кадастровый учет указанного объекта осуществлена в 2015 году на основании Технического плана, подготовленного кадастровым инженером Ломакиной А.Ф. и на основании технического паспорта РГУП БТИ от 27.12.2011 № 10897.

12.12.2016 за ЗАО «Стройтех-Проект» зарегистрировано право ограниченного пользования (частный сервитут) на земельный участок с кадастровым номером 16:24:000000:173 на основании соглашения об установлении частного сервитута от 28.11.2016 № 80-2016.

01.11.2018 в соответствии с актом приема-передачи имущества ЗАО «Стройтехпроект» передало ООО «Стройтех-Проект» (в результате реорганизации в форме преобразования) в собственность объект недвижимости - ж/д пути, протяженностью 6043 м, с кадастровым номером 16:24:000000:4718, а также право ограниченного пользования на земельный участок с кадастровым номером 16:24:000000:173.

Судами при рассмотрении настоящего дела установлено, что на момент банкротства ОАО «Тимер» на балансе и по факту никаких ж/д путей не было, о чем свидетельствуют акты инвентаризации имущества, имеющиеся в деле. Более того, договор от 2015 года и договор от 2013 года, заключенные между одними и теми же лицами, а также по одному и тому же предмету, подтверждают спорность приобретения ООО «Стройтех-Проект» ж/д путей.

При этом согласно договору от 2013 года продано 3572 м ж/д путей, а в договоре 2015 года продано уже 6043 м., в справках о рыночной стоимости ж/д путей, датированных 2013 годом, так же имеются различия 3572 м и 6043 м.

В соответствии со страницей 17 Плана приватизации при преобразовании кооперативно-государственного проектно-промышленного-строительного объединения «Татагроспецмонтаж», утвержденного постановлением Госкомитета Республики Татарстан по управлению госимуществом от 21.05.1993 № 14 (далее по тексту – План приватизации), представленного должником, ж/д пути были переданы ОАО «Тимер» в составе Заинского ЗЗММК.

Довод ООО «Стройтех-Проект» о разборе и хищении части железнодорожного пути, то есть причинении убытков, опровергается также материалами проверки правоохранительных органов, в которых доказано, что разбор железнодорожного пути производился с указания руководителя ООО «ЭнергоИнвест», которое являлось собственником на основании договора купли-продажи от 30.08.2010 (постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 11.09.2019).

Установив указанные обстоятельства, суды пришли к выводу, что один и тот же объект недвижимости был зарегистрирован дважды, первоначально в 2010 году за ООО «ЭнергоИнвест» и повторно в 2015 году за ОАО «Тимер» с присвоением различных кадастровых номеров.

Согласно пункту 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» споры, связанные с защитой права собственности и других вещных прав, рассматриваются судами в соответствии с подведомственностью дел, установленной Гражданским процессуальным кодексом Российской Федерации, Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, а также иными федеральными законами. Между тем ООО «Стройтех-Проект» как вторичный правообладатель противоречия в государственной регистрации спорного объекта в судебном порядке не оспорило.

Оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь статьями 12, 15, частью 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, учитывая, что настоящее требование является требованием кредитора, предъявленным в рамках дела о банкротстве, следовательно, к такому требованию применяется повышенный стандарт доказывания по сравнению с делами, рассматриваемыми в рамках общеискового производства, суды пришли к обоснованному выводу о том, что кредитором не доказано наличие оснований причинения убытков, в связи с чем о включении в реестр требований кредиторов отказано.

Довод заявителя жалобы о том, что основанием возникновения права собственности должника (ООО «ЭнергоИнвест») на спорные железнодорожные пути является ничтожная сделка, и отсутствуют другие основания возникновения права собственности, судами не рассмотрен его довод о ничтожности сделки, не является основанием к отмене судебных актов.

Суды установили, что поскольку на момент совершения сделки купли-продажи земельный участок, в пределах которого расположен железнодорожный путь, находился в залоге у АИКБ «Татфондбанк», участок под сооружением не был размежеван, совершение сделки купли-продажи не состоялось, при этом заявителем жалобы не представлено доказательств того, что земельный участок был реализован продавцом сооружения иному лицу.

Судами исследована и дана правовая оценка установленным обстоятельствам: на земельном участке с кадастровым номером 16:24:000000:173 существовал единственный ж/д путь необщего пользования ведущий на птицефабрику «Юбилейная», который был приобретен ООО «ЭнергоИнвест» в 2010 году у ОАО СХП «Юбилейное», что подтверждается фактическими обстоятельствами и представленной документацией.

Суды признали указанную сделку соответствующей закону, указав, что один и тот же объект недвижимости был зарегистрирован дважды, первоначально в 2010 году за ООО «ЭнергоИнвест» и повторно в 2015 году за ОАО «Тимер» с присвоением различных кадастровых номеров, при этом ООО «Стройтех-Проект» как вторичный правообладатель противоречия в государственной регистрации спорного объекта в судебном порядке не оспорило.

В обоснование своих выводов суды сослались на определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 03.02.2021 по делу № А65‑12263/2019, решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.09.2019 по делу № А65-4164/2019, а также на постановление Лаишевского районного суда Республики Татарстан от 12.12.2018 по делу № 3/10-10/2018.

Судебная коллегия также отмечает, что, утверждая о ничтожности сделки должника по приобретению железнодорожного пути, заявитель жалобы указывает на незаконность приобретения должником спорного объекта, полагая законным приобретение ООО «Стройтех-Проект» этого же объекта, при этом заявитель жалобы также утверждает, что два объекта недвижимости: - приобретенные ООО «Стройтех-Проект» и ООО «ЭнергоИнвест» сооружения транспорта являются различными объектами.

Не является основанием к отмене судебных актов довод заявителя жалобы о том, что судами не приняты во внимание установленные обстоятельства и выводы судов, содержащиеся во вступивших в законную силу судебных актах по делу № 65-20655/2019.

В пункте 4 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» содержится разъяснение о применении положений статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которому при рассмотрении иска суд учитывает обстоятельства ранее рассмотренного дела с аналогичным предметом спора. Если суд придет к иным выводам, нежели содержащимся в судебном акте по ранее рассмотренному делу, он должен указать соответствующие мотивы.

Кроме того, в соответствии с разъяснениями, содержащимися в абзаце третьем пункта 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2009 № 57 «О некоторых процессуальных вопросах практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договорных обязательств», судам также следует иметь в виду, что независимо от состава лиц, участвующих в деле о взыскании по договору и в деле по иску об оспаривании договора, оценка, данная судом обстоятельствам, которые установлены в деле, рассмотренном ранее, учитывается судом, рассматривающим второе дело. В том случае, если суд, рассматривающий второе дело, придет к иным выводам, он должен указать соответствующие мотивы.

Судами исследованы представленные доказательства по повышенному стандарту доказывания и сделаны мотивированные выводы по результатам исследования доказательств.

Доводы заявителя являлись предметом рассмотрения судебных инстанций, получили соответствующую правовую оценку и по существу направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела.

Иная оценка заявителем кассационной жалобы обстоятельств спора не подтверждает существенных нарушений судами норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела, и не является достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке.

Переоценка установленных судами обстоятельств дела и имеющихся в деле доказательств не входит в полномочия суда кассационной инстанции.

Фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены судами первой и апелляционной инстанций на основании полного, всестороннего и объективного исследования имеющихся в деле доказательств с учетом доводов и возражений участвующих в деле лиц, выводы судов соответствуют фактическим обстоятельствам и представленным доказательствам, основаны на правильном применении норм материального и процессуального права, в связи с чем у суда кассационной инстанции отсутствуют основания для отмены либо изменения принятых по делу судебных актов.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 286-290 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Поволжского округа

ПОСТАНОВИЛ:

определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 07.12.2021 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.03.2022 по делу № А65-12263/2019 оставить без изменений, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, установленном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Председательствующий судья И.Р. Нагимуллин

Судьи Э.Р. Галиуллин

Р.А. Нафикова