Гражданский кодекс часть 1

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Бычковой Л.К. , рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Шелко" (ИНН 7731454588 , ОГРН 1137746805932, г. Москва),

к федеральному государственному унитарному предприятию "Горно-химический комбинат" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Железногорск Красноярского края),

о взыскании убытков,

в присутствии:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 23.03.2016 № 62,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 07.08.2015 № 2304,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания
ФИО3

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Шелко" обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к федеральному государственному унитарному предприятию "Горно-химический комбинат" о взыскании убытков, причиненных сверхнормативным простоем вагонов в размере 220 000 руб.

Определением от 27.01.2016 года исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 22.03.2016 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании 14.04.2016 представитель истца заявил ходатайство об уменьшении исковых требований до 178 000 руб. На основании статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уменьшение принято судом.

Представитель истца представил уточненный расчет исковых требований.

Представитель ответчика пояснил, что возражений по расчету не имеет, признает исковые требования в сумме 50 000 руб.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

13.10.2014 между истцом (поставщик) и ответчиком (покупатель) заключен договор поставки №01-03-14-84/5098/429 (далее – договор) по условиям которого Покупатель поручает, а Поставщик принимает на себя обязательства по поставке топочного мазута марки 100, III вида, малозольный с температурой 1/ застывания 25°С (далее - Товар) в соответствии с ГОСТ 10585-99 и качественными характеристиками, количеством и гарантийным сроком, указанными в Спецификации (Приложение № 1 к настоящему Договору) (пункт 1.1), срок поставки: в течение 30 (тридцати) дней с момента подписания Договора, при соблюдении регулярности поставок: Товар должен поставляться в вагон - цистернах в течение срока поставки партиями не более 600 тонн в сутки. Возможна досрочная поставка по согласованию сторон (пункт 1.2).

Пунктом 2.1 договора установлено, что Поставка Товара осуществляется Поставщиком на условиях ООР (ИНКЬТЕРМС 2000) с разгрузкой с транспортного средства Покупателю железнодорожным транспортом до станции Базаиха Красноярской железной дороги, код станции - 892103, ОГРН <***>, код 1021 у ОКПО - 07622986. Место приемки и слива - склад на котельной Покупателя (котельная СТС ФГУП \г ((ГХК»), адресу: <...> «в».

В месте поставки (станция Базаиха Красноярской железной дороги) Покупатель проверяет наличие пломб, исправность запорной арматуры, техническую исправность цистерны, после чего осуществляет транспортировку Товара своими силами за свой счет до места приемки и слива. В месте приемки и слива Покупатель принимает Товар по количеству (замеры уровня Товара в таре) и качеству (отбор проб Товара) на специально оборудованной эстакаде склада, после чего осуществляется слив.

Поставщик лично должен поставить Товар, указанный в Спецификации № 1 (Приложение №1 к настоящему Договору). Привлечение субпоставщиков не допускается (пункт 2.1).

Обязанность Поставщика по передаче Товара считается исполненной с момента приемки Товара Покупателем на складе по адресу, указанному в п.2.1. настоящего Договора (пункт 2.2).

Покупатель должен проверить комплектность и качество поставленного Товара в соответствии с условиями Договора в течение 30 рабочих дней с даты получения Товара. Обязанность по приемке партии Товара у Покупателя возникает после поставки полного количества Товара, предусмотренного в данной партии (пункт 2.12).

Покупатель обязан возвратить порожние вагон-цистерны Поставщику (пункт 2.24).

Пунктом 2.27 договора установлено, что Покупателю предоставляется нормативное время для выгрузки нефтепродуктов и возврата вагонов Перевозчику, под которым Стороны в целях настоящего Договора понимают неоплачиваемое (нормативное) время нахождения вагонов у грузополучателя. Нормативное время слива (выгрузки) нефтепродуктов (кроме битума), продукции нефтехимии и сжиженных газов - 2 (Двое) суток, при поставке битума - 3 (Трое) суток, если иное не предусмотрено правовыми актами, регулирующими деятельность ж/д транспорта.

Согласно пункта 2.28 договора под фактическим временем нахождения вагонов у грузополучателя Стороны понимают время, исчисляемое с момента прибытия вагонов на ж/д станцию назначения до момента возврата этих вагонов перевозчику.

В рамка договора истец поставил ответчику товар в количестве 4 371,880 тонн на общую сумму 57 710 360,19 рублей, что подтверждается товарными накладными №0911201401 от 09Д 1.2014г., №1011201401 от 10.11.2014г, №1111201403 от 11.11 2014г., № 1111201404 от 11.11.2014, №1311201401 от 13.11.2014г., №1411201402 от 14.11.2014г., №15112014001 от 15.11.2014г., №1611201401 от 16.11.2014г., №1711201401 от 7.11.2014г., №2111201401 от 21.11.2014г., №2211201403 от 22.11.2014г.

Вышеуказанный товара доставлялся истцом ответчику железнодорожным транспортом (транспортные железнодорожные накладные представлены в материалы дела).

Из искового заявления следует, что поставленный ответчику товар был приобретен у ОАО «НК «Роснефть» по рамочному договору № 100014/07549Д от 16.07.2014.

Пунктом 5.5.13.1 договора установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

В случае превышения Покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с подпунктом 5.5.13.1 настоящего Рамочного договора, Поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», произвели расчёл неустойки и направляет Покупателю претензию, которая должна быть удовлетворена Покупателем в полном объёме. К претензии Поставщик прикладывает документ, подтверждающий полномочия липа. подписавшего претензию, а также расчёт суммы неустойки (пункт 5.13.7).

Пункт 8.6 договора № 100014/07549Д от 16.07.2014, заключенного между ОАО «НК «Роснефть» и ООО "Шелко" установлено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку:

-на 5 суток и менее в размере 2 000 (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

-свыше 5 суток в размере 5 000 (пять тысяч) рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

-или возмещает расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустоек организациям, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

В претензии № 73-8821/пр от 27.07.2015 ОАО «НК «Роснефть» потребовало от ООО «Шелко» оплатить неустойку за превышение срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя).

В претензии № 728 от 17.08.2015 истец потребовал оплатить убытки (в виде перевыставленной неустойки по претензии № 73-8821/пр от 27.07.2015 ОАО «НК «Роснефть».

Платежным поручением № 395от 11.05.2016 истец произвел оплату штрафа, выставленного ОАО «НК «Роснефть» на сумму 220 000 руб.

Согласно расчета истца (с учетом уменьшения размера исковых требований) размер убытков, причиненных сверхнормативным простоем вагонов (51560548, 51602563, 57098535, 50526029, 50553049, 51622389, 51751592, 51294163, 50366293, 50629088, 50549096, 50981315, 51298651, 51690683, 50541382, 51792828, 50981604, 50977578, 74103003, 73114951, 57687949, 57170771, 54252010, 51831501, 50236904, 57091639, 51491702, 50568229, 50392539) составляет 178 000 руб.

В подтверждение факта нарушения нормативного срока для выгрузки нефтепродуктов и возврата вагонов Перевозчику в рамках договора поставки №01-03-14-84/5098/429 от 13.10.2014 истец ссылается на отметки о прибытии и убытии вагонов (цистерн), проставленных в транспортных железнодорожных накладных.

В материалы дела представлены ведомости подачи и уборки спорных вагонов 118136, № 191131, № 191130, № 211140, №201106, №211134, №201127, №241116, №241117, №251125, №251124-20.

Из указных выше ведомостей подачи и уборки спорных вагонов следует, что с учетом положений пункта 2.27 и 2.28 договора №01-03-14-84/5098/429 от 13.10.2014 сверх нормативный простой вагонов допущен по следующим вагонам: 50392539 , 50568229, 51491702, 57091639, 50263904, 51831501, 57170771, 57687949, 73114951,74103003, 50366293, 50629088, 50549096, 50981315, 51298651, 51690683 на общую сумму 50 000 руб.

Ссылаясь на нарушение нормативного срока для выгрузки нефтепродуктов и возврата вагонов истец обратился в арбитражный суд с иском о взыскании 178 000 руб. убытков (причиненных сверхнормативным простоем вагонов).

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлены основания возникновения гражданских прав и обязанностей, согласно которой гражданские права и обязанности возникают, в том числе, вследствие причинения вреда другому лицу.

13.10.2014 между сторонами заключен договор №01-03-14-84/5098/429 являющейся договором поставки, отношения по которому регулируются параграфами 1, 3 главы 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Факт передачи товара ответчику подтверждается представленными в материалы дела товарными накладными и сторонами не оспаривался.

Вышеуказанный товара доставлялся истцом ответчику железнодорожным транспортом по транспортным железнодорожным накладным.

В соответствии с положениями пунктов 2, 3 ст. 791 Гражданского кодекса Российской Федерации выгрузка груза осуществляется получателем в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Выгрузка груза, осуществляемая силами и средствами получателя груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статьи 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктами 5.13.1, 5.13.7, 8.6 договора № 100014/07549Д от 16.07.2014, заключенного между ОАО «НК «Роснефть» и ООО "Шелко" установлены нормативные сроки возврат вагонов (цистерн) после выгрузки и штраф за сверхнормативный простой вагонов.

В претензии № 728 от 17.08.2015 истец потребовал оплатить убытки (в виде перевыставленной неустойки за сверхнормативный простой вагонов по претензии № 73-8821/пр от 27.07.2015 ОАО «НК «Роснефть».

В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными Гражданским кодексом Российской Федерации и иными законами, в том числе, путем возмещения убытков.

В силу пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются по правилам статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, в соответствии с которой под убытками понимаются, в том числе, расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу пункта 2 указанной выше статьи под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из содержания приведенных выше норм следует, что для возложения на сторону договора обязанности по возмещению убытков, возникших у контрагента, необходимо наличие в действиях данного лица состава гражданского правонарушения, включающего в себя неправомерность деяния лица, в частности выразившееся в нарушении существовавшего между сторонами обязательства, а также возникновение убытков в определенном размере и причинную связь между совершенным деянием и возникшими убытками.

Реализация такого способа защиты права как возмещение убытков предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение противоправного действия (бездействия), возникновение у потерпевшего убытков, причинно-следственная связь между действиями и его последствиями и вина правонарушителя.

Таким образом, в предмет доказывания по настоящему делу входит установление следующих обстоятельств:

- противоправность действий (бездействия) ответчика;

- наличие и размер понесенного ущерба;

- причинно-следственная связь между действиями ответчика и возникшими убытками.

В силу пункт 2.24 договора спорного договора поставки Покупатель обязан возвратить порожние вагон-цистерны Поставщику.

Из анализа представленных в материалы дела ведомостей подачи и уборки спорных вагонов 118136, № 191131, № 191130, № 211140, №201106, №2111134, №201127, №241116, №241117, №251125, №251124-20 следует, что с учетом положений пункта 2.27 и 2.28 договора №01-03-14-84/5098/429 от 13.10.2014 сверх нормативный простой вагонов допущен по следующим вагонам №№ 50392539, 50568229, 51491702, 57091639, 50263904, 51831501, 57170771, 57687949, 73114951,74103003, 50366293, 50629088, 50549096, 50981315, 51298651, 51690683 на общую сумму 50 000 руб.

Указанный вывод суда основан на толковании положений пунктов 2.27 и пункта 2.28 договора поставки №01-03-14-84/5098/429 от 13.10.2014 из которых следует, что нормативное время простоя следует исчислять исходя из даты доставки груза на станцию назначения.

Тот факт, что в договорах №01-03-14-84/5098/429 от 13.10.2014 (заключенного между истцом и ответчиком) и № 100014/07549Д от 16.07.2014 (заключенного между ОАО «НК «Роснефть» и ООО «Шелко») установлены различные моменты исчисления нарушения сроков нормативного простоя вагонов не является основанием для возложения на истца мер ответственности, предусмотренной договором № 100014/07549Д от 16.07.2014 (отсутствует признак противоправности в действия последнего).

Из содержания статье 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что для возложения на сторону договора обязанности по возмещению убытков, возникших у контрагента, необходимо наличие в действиях данного лица состава гражданского правонарушения, включающего в себя неправомерность деяния лица, в частности выразившееся в нарушении существовавшего между сторонами обязательства, а также возникновение убытков в определенном размере и причинную связь между совершенным деянием и возникшими убытками.

Таким образом, в предмет доказывания по настоящему делу входит установление следующих обстоятельств:

- противоправность действий (бездействия) ответчика;

- наличие и размер понесенного ущерба;

- причинно-следственная связь между действиями ответчика и возникшими убытками.

В судебном заседании ответчик требование о взыскании убытков в размере 50 000 руб. не оспорил.

Поскольку из анализа представленных в материалы дела ведомостей подачи и уборки спорных вагонов судом установлен факт нарушения нормативного срока (п. 2.27 договора) на общую сумму 50 000 руб. убытков, исковые требования о взыскании убытков, причиненных сверхнормативным простоем вагонов подлежат частичному удовлетворению в сумму 50 000 руб.

На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на сторон пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь статьями 102, 104, 110, 167 – 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с федерального государственного унитарного предприятия "Горно-химический комбинат", г. Железногорск Красноярского края, в пользу общества с ограниченной ответственностью "Шелко", <...> 000 руб. убытков, 1 780 руб. 91 коп. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

В остальной части в удовлетворении иска отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Шелко", г. Москва, из федерального бюджета Российской Федерации, 1 060 руб. государственной пошлины, оплаченной платежным поручением № 660 от 29.12.2015.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

Л.К. Бычкова