Гражданский кодекс часть 1

Арбитражный суд Курганской области в составе судьи Аврамовой Н.В., при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи помощником судьи Пашковой О.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании с использованием системы веб-конференции дело по исковому заявлению АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "СТАЛЕПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>) о взыскании 1 059 346 руб. 64 коп.

третьи лица: 1/ индивидуальный предприниматель ФИО2, 2/ ФИО3, 3/ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ",

при участии в заседании представителей:

от истца (с использованием системы веб-конференции): ФИО4, доверенность № 65 от 16.03.2021, паспорт, диплом,

от ответчика: ФИО1, паспорт, ФИО5, доверенность от 07.09.2021, паспорт, диплом,

от третьих лиц: явки нет, извещены,

установил:

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТАЛЕПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ" (далее – истец) обратился в Арбитражный суд Курганской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее - ответчик) о взыскании в счет возмещения ущерба 1 059 346 руб. 64 коп., 23 593 руб. в возмещение судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Определением суда от 02.08.2021 исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании на 07.09.2021 на 13 ч. 30 мин., с разъяснением сторонам возможности, предусмотренной частью 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о завершении предварительного судебного заседания и рассмотрении дела в судебном заседании с назначением судебного заседания на 07.09.2021 на 13 ч. 40 мин.

Определением суда от 07.09.2021 дело признано подготовленным и назначено к рассмотрению в судебном заседании на 04.10.2021 на 16 ч. 00 мин., к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены:

1/ индивидуальный предприниматель ФИО2,

2/ ФИО3,

3/ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ".

Представитель истца, участвуя в судебном заседании с использованием системы «вэб-конференция», на заявленных требованиях настаивал в полном объеме. Ходатайствовал о приобщении к материалам дела дополнительных документов, поступивших через систему «Мой Арбитр», а именно: заявления о ходе рассмотрения извещения об убытке от 19.10.2021, письма (ответа) страховой компании №2676/21/21 от 19.10.2021, доказательства направления ответа страховой в адрес ответчика, доказательства направления искового заявления в адрес третьих лиц.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований, представил для приобщения к материалам дела почтовые квитанции о направлении дополнительного отзыва в адрес участников процесса.

Третьи лица не обеспечили явку своих представителей в судебное заседание, о месте и времени заседания извещены надлежащим образом (статьи 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

От АО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ" через систему «Мой Арбитр» ходатайство о приобщении к материалам дела во исполнение определения суда дополнительных документов по факту наступления страхового случая – хищение груза, переданного к перевозке по спорному договору.

Поступившие документы судом приобщены к материалам дела в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в отсутствие третьих лиц.

Заслушав пояснения представителя истца, ответчика и представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) был заключен договор на оказание услуг по перевозке грузов №С-4 от 11.01.2021, по условиям которого перевозчик обязуется за счет заказчика выполнить определенные договором услуги, связанные с перевозкой грузов заказчика на условиях, указанных в договоре и в заявках к нему. Заказчик обязуется оплачивать услуги перевозчика в порядке и на условиях, указанных в договоре (пункт 1.1 договора).

Перевозчик при оказании услуг по договору обязуется соблюдать положения Общих Правил Перевозок Грузов Автомобильным Транспортом (далее - ОППГАТ), Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Устава автомобильного транспорта Российской Федерации (далее - УАТ РФ), а также иные нормы действующего законодательства РФ (пункт 1.2 договора).

Согласно пункту 1.3 договора маршруты перевозки грузов заказчика указываются сторонами в заявке.

В соответствии с пунктом 1.4 договора перевозчик вправе привлечь к исполнению своих обязательств третьих лиц.

Перевозчик обязуется обеспечить получение требующихся для экспорта/импорта грузов документов и дополнительных данных, необходимых для исполнения заявки, а также предоставление заказчику полного перечня документов, которые необходимы заказчику для выполнения конкретной заявки заказчика. Также перевозчик обязуется в случае необходимости организовать выполнение таможенных, транзитных и иных формальностей, связанных с перевозкой грузов, согласно заявке заказчика (пункт 1.5 договора).

Согласно пункту 2.1.1 договора перевозчик оказывает услуги, предусмотренные договором, на основании письменной
заявки заказчика. Заявка направляется на электронный адрес, указанный перевозчиком. При этом перевозчик обязуется оказывать услуги по договору надлежащим образом, в сроки и в соответствии с технологией, оговоренной в разделе 5 договора. Заявки заказчика являются неотъемлемыми
частями договора.

Перевозчик обязуется обеспечивать сохранность груза в течение всей перевозки (с момента получения груза от грузоотправителя/Заказчика до момента вручения груза грузополучателю и подписания
соответствующих товаросопроводительных документов), в том числе не останавливаться для перерыва и отдыха на неофициальных и не оборудованных стоянках, не сообщать посторонним лицам свой маршрут движения, не оставлять транспортное средство без присмотра и т.п. (пункт 2.1.10 договора).

В соответствии с пунктом 4.2 договора ответственность за сохранность груза заказчика во время перевозки возлагается на перевозчика. Перевозчик несет ответственность в ценах, указанных в товаросопроводительных документах, увеличенных на 3,5% (три целых 5/10 процента).

В рамках договора №С-4 от 11.01.2021 сторонами согласована и подписана заявка от 11.01.2021 на перевозку грузов (металл) автомобильным транспортом по маршруту <...> – <...>, транспортное средство ДАФ У088ХО/36 АТ 2018/36, водитель ФИО3, в отношении которого указаны полные паспортные данные, телефон водителя, дата погрузки – 11.01.2021, дата разгрузки - 12.01.2021. Стоимость рейса согласована в размере 13 500 руб. без НДС (л.д. 13).

В материалы дела ответчиком представлена копия заявки от 11.01.2021, подписанная между ИП ФИО1 (заказчик, ответчик) и ИП ФИО2 (исполнитель, третье лицо), с указанием транспортного средства на перевозку, водителя, наименования груза, время погрузки, место выгрузки. Согласно указанной заявке водителем определен ФИО3 с указанием его паспортных данных и телефона, маршрут, дата погрузки, дата разгрузки, грузоотправитель и грузополучатель соответствуют согласованным сторонами в заявке от 11.01.2021 (приложение № 1 к договору №С-4 от 11.01.2021). Ставка за перевозку определена в 8 000 руб. (л.д. 35).

Согласно отметке в накладной на внутреннее перемещение, передачу товаров, тары № 4907718854 от 11.01.2021 указанным в согласованной сторонами заявке от 11.01.2021 водителем ФИО3 груз на сумму 1 023 523 руб. 32 коп. был получен, что подтверждено подписью водителя в накладной (л.д. 14, 14 оборот).

Как указывает истец, упомянутый груз до места назначения доставлен не был.

20.01.2021 истцом и ответчиком подписан акт об утрате груза при перевозке автомобильным транспортом (л.д. 15).

Поскольку ни в срок, согласованный сторонами в заявке от 11.01.2021, ни в настоящее время груз, принятый к перевозке ответчиком посредством указанного им в заявке в качестве непосредственного исполнителя водителя ФИО3, грузополучателю не доставлен, истец обратился к ответчику с требованием о возмещении ущерба в связи с утратой груза, размер которого определен в соответствии с п. 4.2 договора №С-4 от 11.01.2021 (претензия от 21.01.2021, л.д.16).

Неисполнение ответчиком в добровольном порядке требований, предъявленных истцом, послужило основанием для обращения истца в суд с иском по настоящему делу с требованием о возмещении стоимости утраченного ответчиком при перевозке груза (статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, статья 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

При рассмотрении заявленных требований суд исходит из следующего.

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Договор на оказание услуг по перевозке грузов №С-4 от 11.01.2021 по своей правовой природе является договором возмездного оказания услуг по перевозке груза, следовательно, отношения сторон подлежат регулированию главами 39-40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федераций по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно пункту 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются по правилам, предусмотренным статьи 15 указанного Кодекса.

Из содержания статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, являются нарушение ответчиком принятых по договору обязательств, причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

Согласно пункту 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Перевозчик несет ответственность за сохранность багажа с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи его лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам (пункт 6 указанной статьи).

В соответствии с подпунктом 1 пунктом 7 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа.

Стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза, багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, договором перевозки пассажира, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (пункт 8 указанной статьи).

Кроме того, сторонами в пункте 4.2 на оказание услуг по перевозке грузов №С-4 от 11.01.2021 согласовано условие, согласно которому ответственность за сохранность груза заказчика во время перевозки возлагается на перевозчика. Перевозчик обязуется обеспечивать сохранность груза в течение всей перевозки (с момента получения груза от грузоотправителя/Заказчика до момента вручения груза грузополучателю и подписания соответствующих товаросопроводительных документов), в том числе не останавливаться для перерыва и отдыха на неофициальных и не оборудованных стоянках, не сообщать посторонним лицам свой маршрут движения, не оставлять транспортное средство без присмотра и т.п. (пункт 2.1.10 договора).

Факт утраты груза ответчиком в судебном заседании не оспаривается.

Стоимость утраченного груза в размере 1 023 523 руб. 32 коп. подтверждена накладной на внутреннее перемещение, передачу товаров, тары № 4907718854 от 11.01.2021 (л.д.14).

Сторонами в пункте 4.2 договора согласовано, что перевозчик несет ответственность в ценах, указанных в товаросопроводительных документах, увеличенных на 3,5% (три целых 5/10 процента).

Таким образом, материалами дела установлена совокупность обстоятельств, являющихся основанием для отнесения на ответчика убытков истца в размере стоимости принятого к перевозке и утраченного груза, увеличенной на 3,5% (три целых 5/10 процента) в сумме 1 059 346 руб. 64 коп. в соответствии с условиями заключенного сторонами договора.

Принимая во внимание тот факт, что переданный ответчику для перевозки груз не был доставлен до грузополучателя, обратное ответчиком не доказано, требование о возмещении ущерба в размере стоимости вверенного ответчику груза, увеличенной на 3,5% (три целых 5/10 процента) заявлено истцом обоснованно.

Ссылка ответчика на необоснованное увеличение истцом ущерба на 3,5% от стоимости груза, не принимается судом во внимание, поскольку данное условие согласовано сторонами в п.4.2 договора на оказание услуг по перевозке грузов №С-4 от 11.01.2021, который ответчик подписал без замечаний, указанное условие договора ответчиком не оспорено.

Учитывая отсутствие в материалах дела надлежащих доказательств вины истца в нарушении ответчиком обязательств по перевозке груза, а также доказательств того, что истец умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных ненадлежащим исполнением своих обязательств ответчиком, ссылки ответчика о необходимости применения положений части 1 статьи 404 Гражданского кодекса Российской Федерации отклоняются судом как основанные на неверном толковании норм материального права.

Также следует отметить, что согласно статье 2 Гражданского кодекса Российской Федерации предпринимательской деятельностью признается самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке. Из содержания названной нормы следует, что предпринимательская деятельность сопряжена с риском.

Специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, предусмотрено также ч. 5 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта). В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (п. 1 ч. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта).

По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановление Президиума ВАС РФ от 20.10.2010 по делу № 3585/10).

Между тем, из материалов дела не усматривается, что ответчик опроверг презумпцию своей вины.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 9 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» перевозчик отвечает за действия других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки, как за свои собственные (статья 403 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Учитывая, факт того, что груз получен водителем ответчика, данные которого указаны в заявке, а ответчик не доказал, что им предприняты все возможные меры для предотвращения утраты груза, которое стало возможным вследствие необеспечения должного контроля над процессом перевозки, а также вследствие непринятия им необходимых мер по сохранности вверенного ему груза, суд не находит оснований для уменьшения размера ответственности должника.

Довод ответчика о том, что водитель не наделялся полномочиями на получение и перевозку груза посредством выдачи доверенности судом отклоняется, поскольку данное обстоятельство не изменяло бы статус водителя ФИО3 как лица, действующего от имени перевозчика ИП ФИО1, во взаимоотношениях между истцом и ответчиком по поводу перевозки груза, поскольку в заявке на перевозку груза от 11.01.2021 указано, что перевозку будет осуществлять водитель ФИО3

Кроме того, отсутствие данных документов не опровергает факт получения груза водителем перевозчика ФИО3 при наличии в материалах дела подписанной им накладной.

Также судом признан необоснованным, как противоречащий материалам дела, довод ответчика об отсутствии в деле документов, связанных с действиями истца по получению страхового возмещения от утраты груза, поскольку истцом в материалы дела представлено заявление к страховой компании АО «Альфастрахование» от 19.10.2021 о ходе рассмотрения извещения об убытке по спорному грузу и ответ страховой компании на указанное заявление, из которого следует, что страховое возмещение не выплачивалось истцу.

Более того, сам по себе факт заключения договора страхования не лишает в силу действующего законодательства истца права на предъявление иска о возмещении ущерба вследствие утраты груза непосредственно к перевозчику.

Исходя из изложенного, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца о взыскании с ответчика в счет возмещения убытков, связанных с утратой груза денежных средств в сумме 1 059 346 руб. 64 коп.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Истцом при подаче искового заявления уплачена государственная пошлина в сумме 23 593 руб., что подтверждается платежным поручением № 25599 от 26.07.2021 (л.д. 32).

Таким образом, в возмещение расходов на уплату государственной пошлины с ответчика в пользу истца подлежит взыскать 23 593 руб.

На основании изложенного,

руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

иск удовлетворить.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>) в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "СТАЛЕПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в возмещение ущерба 1 059 346 руб. 64 коп., в возмещение расходов на оплату государственной пошлины 23 593 руб., всего, 1 082 939 руб. 64 коп.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Курганской области.

Судья

Н.В. Аврамова