ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № А40-175014/18-170-1378 от 29.10.2018 АС города Москвы

Именем Российской Федерации

      РЕШЕНИЕ

г. Москва                                                                   Дело № А40-175014/18-170-1378

ноября 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена   29 октября 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 14 ноября 2018 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНСОЙЛ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к акционерному обществу "СГ-Транс" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 364 035 руб. расходов на ремонт,

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании по Договору оказания транспортных услуг (услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления международных перевозок товара) №06/057/11 от 31.12.2010 года расходов на ремонт в размере 364 035 руб.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве.

Изучив все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Из материалов дела следует, что между ООО «Трансойл» (далее - заказчик) и АО «СГ-Транс» (далее - исполнитель) заключён договор оказания транспортных услуг (услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления международных перевозок товара) №06/057/11 от 31.12.2010 года (далее - договор).

В период с октября 2015 г. по июль 2016 года во исполнение условий договора оказаны услуги по предоставлению заказчику железнодорожного подвижного состава (далее - вагонов) для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом со станции Кириши Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская назначением на станцию Шелдвик Финской государственной железной дороги.

В соответствии с п.2.5. договора исполнитель самостоятельно заключает договоры перевозки товара в цистернах, выступая грузоотправителем. Соответственно обеспечивает обязательные действия/функции грузоотправителя (отправителя), предусмотренные договором перевозки, международными договорами РФ в области железнодорожного транспорта, правилами перевозки, действующими на дороге отправления, в том числе нанесение на вагоны знаков опасности. Порядок осуществления перевозок опасных грузов в прямом международном сообщении между Россией и Финляндией регулируется Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о перевозках опасных грузов в российско-финляндском прямом международном железнодорожном сообщении от 25.06.2013 г. (вступил в силу 30.08.2014 г., далее - Соглашение).

Статьей 10 данного соглашения установлено, что отправитель должен:  убедиться в том, что опасные грузы классифицированы в соответствии с согласованными требованиями компетентных органов государств и допущены к железнодорожной перевозке;           соблюдать требования, касающиеся нанесения на грузовые места знаков опасности и маркировки; предъявить перевозчику на каждую отправку опасного груза накладную в соответствии с требованиями Соглашения о российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении и согласованными требованиями компетентных органов государств сторон, а также другие необходимые сопроводительные документы.

В период с октября 2015 г. по июль 2016 года на станции Бусловская-эксп. Октябрьской железной дороги были задержаны вагоны: №№57863425, 57787772, 57818130, 57801987, 77322790, 58195710, 57898348, 77373595, 57849523, 57880508, 57842130, 58189457, 57846800, 58265356 по причине коммерческой неисправности/отсутствия знаков опасности, требуемых при перевозке бутана и изобутана, что нарушает положения Соглашения, о чем составлены акты общей формы.

По причине отсутствия знаков опасности вышеперечисленные вагоны были отцеплены от основной накладной, задержаны перевозчиком в зоне таможенного контроля и возвращены Финской железной дорогой для устранения коммерческой неисправности.

ООО «Трансойл» в рамках исполнения обязательств перед АО «Нефтетраспорт», являющегося плательщиком провозных платежей и в соответствии с договором №НТ/ТО/э-281215 от 28.12.2015 г. которое в свою очередь ввиду не соблюдения отправителем (АО «СГ-Транс) условий международного договора произвело оплату денежных средств в размере 364 035,00 руб. - списания с единого расчетного счета сборов ОАО «РЖД» (добор провозных платежей за участок Бусловская эксп.- Бусловская -Бусловская эксп., плата за нахождение на путях общего пользования, сбор за хранение в зоне таможенного контроля, сбор за ведение учета и формирования отчетов, сбор за маневровую работу и уведомление телеграммой).

Согласно расчету истца по состоянию на момент рассмотрения настоящего иска размер убытков составляет 364 035,00 руб.

В целях урегулирования, возникших разногласий ООО «Трансойл» в адрес ответчика направлена претензия №542/2017/10.15-07.16/СГ/ЗО, исх. №852-ЮД. Письмом №6399 от 27.09.2017 г. ответчик отказал в удовлетворении претензии.

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, находит, что доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, подлежат отклонению, поскольку они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств по спорному договору.

Согласно п. 1.3 контракта в редакции дополнительного соглашения №2 от 12.12.2011 г. исполнитель оказывает заказчику транспортную услугу по предоставлению вагонов для осуществления международных перевозок, в технически исправных цистернах, соответствующих требованиям СМГС и Правил. В соответствии с п.2.5. договора исполнитель самостоятельно заключает договоры перевозки товара в цистернах, выступая грузоотправителем. Соответственно обеспечивает обязательные действия/функции грузоотправителя (отправителя), предусмотренные договором перевозки, международными договорами РФ в области железнодорожного транспорта, правилами перевозки, действующими на дороге отправления, в том числе нанесение на вагоны знаков опасности.

В соответствии с ч. 1 ст. 67 АПК РФ арбитражный суд принимает только те доказательства, которые имеют отношение к рассматриваемому делу. Как указано в ст. 68 АПК РФ, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В соответствии с ч. 3.1 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно пункту 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

На основании ст.393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Составление актов общей формы на станции Бусловская не противоречит требованиям Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утверждены Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 45, далее - Правила составления актов). По смыслу пункта 3.5 Правил составления актов акт общей формы считается составленным надлежащим образом, если он подписан не менее чем двумя лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления акта.

Таким образом причинно-следственная связь предполагается. А доводы ответчика противоречат установленным по делу обстоятельствам и документальному подтверждению.

В силу ст.ст. 309 и 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 421, 431 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с акционерного общества "СГ-Транс" в пользу общества с ограниченной ответственностью "ТРАНСОЙЛ" 364 035 руб. расходов на ремонт, а также 10 281 руб. расходов на оплату госпошлины.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме

СУДЬЯ

И.И.Еремина