Гражданский кодекс часть 1

ООО «ПРОМРЕГИОНПРОЕКТ» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО «ИТЕКО РОССИЯ» о взыскании 1 344 477 руб. 00 коп. ущерба в результате ненадлежащего оказания услуг по договору №УФ-408 на оказание транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов от 18.04.2019 г.

В судебное заседание явились стороны, поддержали свои доводы и возражения соответственно.

Ответчик представил отзыв, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать.

Рассмотрев исковое заявление, заслушав представителей сторон, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 18.04.2019г. между ООО «ПромРегионПроект» (далее - Истец) и ООО «ИТЕКО Россия» (Ответчик) был заключен договор №УФ-408 на оказание транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой груза (далее по тексту – договор, транспортно-экспедиционный договор).

В соответствии с пп. 1.1, 1.2 договора и на основании Заявки №1 от 19.04.2019г. к договору Ответчик (Исполнитель) принял на себя обязательства оказать услуги Истцу (Заказчику) по организации доставки груза с услугой таможенного оформления из г. Москвы (погрузка 19.04.2019г.) в г. Тегеран (Иран) в срок до 30.04.2019г. и из г. Тегеран (погрузка 05.05.2019г.) в г. Уфа до 14.05.2019г., а Заказчик принял обязательства оплачивать услуги Исполнителя.

Согласно п. 1.4 договора при оказании услуг, предусмотренных договором, Исполнитель в необходимых случаях может выступать в качестве Агента Заказчика.

Согласно п.1.5. указанный договор носит смешанный характер, поэтому в отношении сторон в соответствующих частях применяются нормы законодательства о договорах, элементы которых содержатся в настоящем договоре, а именно: об оказании транспортно-экспедиционных услуг; о перевозке; об оказании услуг; о поручении и т.д.

В соответствии с п.2.2.1. договора и на основании Заявки №1 от 19.04.2019г. Исполнитель принял к исполнению заявку Заказчика по маршруту Москва-Тегеран-Уфа в оговоренные в заявке сроки доставки груза. Срок погрузки: 19.04.2019г. (пятница). Срок прибытия в г. Тегеран – 30.04.2019г.

Согласно Прочим условиям, указанным в Заявке №1 к договору было обозначено наличие особенностей перевозки конкретного груза. Согласно информации о грузе - груз представлял собой демонстрационные стенды и оборудование. Место погрузки в г. Москве, Западное Бирюлево, Ступинский проезд, д.1А, строение 28.

При заключении договора и при оформлении Заявки особо важным условием, о котором был предупрежден Ответчик (Исполнитель) и его водитель - был срок поставки груза и цель участия в выставке, которая проходила в г. Тегеран с 1 по 4 мая 2019г. на основании приглашения от иранских партнеров (прилагается к иску) и на которую Истец должен был доставить свои демонстрационные стенды и оборудование (далее -груз).

Тем не менее, Ответчик в указанный в договоре срок груз не доставил.

С утра до вечера 1 мая 2019г. машина стояла на Азербайджано-Иранской границе в г.Астара, Азербайджан, что в 502 км пути от конечного пункта назначения г.Тегеран, Иран. Поскольку в Иране 2 и 3 мая выходные дни, таможня не работает, доставка груза на выставку потеряла значение. Истец был вынужден возвратить груз обратно.

Согласно п.2.2.2 договора Ответчик (Исполнитель) обязан организовать выполнение с должным качеством определенных договором услуг, связанных с перевозкой груза, в сроки и по маршруту, указанному Истцом в акцептированной Ответчиком Заявке.

Согласно п.3.3.1. договора Ответчик (Исполнитель) обязан проявлять должную распорядительность и предусмотрительность в интересах Заказчика…

Согласно п.3.3.18 договора Ответчик (Исполнитель) обязан незамедлительно информировать Заказчика о касающихся его спорных вопросах, возникающих в ходе исполнения договора, об обстоятельствах, препятствующих качественному исполнению Исполнителем поручений Заказчика или обуславливающих невозможность их исполнения. Согласно п.3.3.19 в случаях угрозы задержки таможенного оформления Ответчик (Исполнитель) обязан в кратчайшие сроки поставить в известность Истца (Заказчика) любым способом и в любой форме и согласовать с ним дальнейшие действия.

В силу ст.ст. 309, 310 Гражданского Кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускается.

По утверждению истца, Ответчик не исполнил принятые на себя обязательства по доставке груза в срок с учетом особенностей назначения груза (для участия выставки), и, тем самым, Истцу причинил ущерб.

Согласно ст. 405 Гражданского Кодекса РФ должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения. Согласно п.2 ст.405 Гражданского Кодекса РФ, если вследствие просрочки должника исполнение утратило интерес для кредитора, он может отказаться от принятия исполнения и требовать возмещения убытков.

Истец утверждает, что ущерб выражается в следующем:

- в размере 473 452 руб. – в стоимости транспортно-экспедиционных услуг с учетом срочности по договору (договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг №УФ-408 от 18.04.2019г.);

- в размере 14 000 руб. - понесенные затраты за услуги таможенного оформления (платежное поручение №42 от 26.04.2019г.) ;

- в размере 36 000 руб. - понесенные затраты за услуги по оформлению заключения уполномоченного ФСИЭК организации ООО «ЦЭК» - экспорт на станция катодной защиты и шкаф автоматики (платежное поручение №43от 26.04.2019г);

- в размере 750 руб. - понесенные затраты за услуги таможенного оформления (платежное поручение №48 от 30.04.2019);

- в размере 82 208 руб. - за авиабилеты на перелет двух участников выставки в Иран (квитанции об оплате);

- в размере 950 долларов х 2 участника выставки = 1900 долларов (по курсу Центробанка 1 доллар= 65,13 руб.), что составляет 123 747руб. - за проживание двух участников выставки в Иране (квитанции об оплате);

- в размере 10 000 руб. - за ущерб от повреждения груза (акт №1 о повреждении груза и протокол переговоров о повреждении груза от 13.05.2019г.),

- в размере 20 000 рублей - за таможенные услуги по прибытию груза в г.Уфа (договор об оказании услуг в области таможенного дела №0241/06-053 от 13.05.2019г.).

- в размере 8 000 евро (что составляет 584 320 руб. российских рублей по курсу ЦБ РФ на дату подачи иска), - понесенные затраты в связи с тем, что оборудование, как изначально обговаривалось с иранской стороной, не было продемонстрировано иранским партнерам в рамках выставки, что было одним из условий начала поставок, и Истец был вынужден для продолжения проекта по экспорту в Иран подписать договор дарения образцов продукции с иранской компанией на общую сумму 8000 Евро(прилагается договор безвозмездной передачи образцов продукции от 21.06.2019г., документы об отправке образцов продукции в Иран от 31.07.2019г.). Истец за свой счет и безвозмездно отправил образцы продукции в Иран.

В рамках досудебного урегулирования ситуации, претензионным письмом от 13.05.2019 г. Истец обращался в адрес Ответчика с требованием о возврате основной суммы за перевозку в связи с тем, что она не была оказана качественно и в оговоренные сроки. Однако Ответчик требования Истца не признал.

Согласно ст.15 Гражданского Кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст .393 Гражданского Кодекса РФ д олжник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

На основании п.6.6. договора стороны установили договорную подсудность – споры подлежат разрешению в Арбитражном суде г. Москвы.

Возражая против удовлетворения иска, ответчик ссылается на то, что имела место просрочка кредитора, выразившаяся в несвоевременном предоставлении документов для таможенного оформления вывоза груза с территории РФ. Истцом не был предоставлен полный пакет документов, необходимый для осуществления таможенного оформления груза на территории РФ.

В соответствии с п.3.4.3 договора Истец обязан предоставить не позднее, чем за три рабочих дня до прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию Российской Федерации, если иной срок не определен соглашением Сторон или не вытекает из выданного Ответчику поручения, полный пакет документов, необходимых для таможенных целей и достаточных для исполнения Ответчиком своих обязательств по настоящему Договору.

По утверждению ответчика, последний запрашиваемый документ для осуществления таможенного оформления был направлен Истцом только 22.04.2019, то есть спустя 3 дня после загрузки транспортного средства

23.04.2019 года таможенным инспектором Каширского таможенного поста был направлен запрос на предоставление Разрешения (подтверждения) на ввоз (вывоз) товаров, подлежащих экспортному контролю, выданное уполномоченным государственным органом государств-членов Евразийского экономического союза в области экспортного контроля (ФСТЭК РФ). После оформления указанного документа силами Ответчика автомобиль был выпущен 25.04.2019, что подтверждается декларацией на товары 0013060/220419/0003839. Все время до выпуска автомобиль находился недалеко от Москвы, так как могла потребоваться дополнительная проверка.

Заявление Истца о том, что таможенный пост Астара не работал 02 и 03 мая 2019 года не соответствует действительности, т.к. согласно официальной информации Таможенного комитета Азербайджана (https://customs.gov.az/az/faydali/xeberler/2627_/) с 10.05.2018 таможенные посты Астара, Биласувар и Джульфа, расположенные на границе Азербайджанской Республики и Исламской Республики Иран, работают круглосуточно. Перевод таможенных постов в Астаре, Биласуваре и Джульфе на круглосуточный режим был осуществлен в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании 12-й сессии Государственной комиссии по экономическому, торговому и гуманитарному сотрудничеству между Азербайджанской Республикой и Исламской Республикой Иран. Меморандум о взаимопонимании был подписан 14 марта в Тегеране.

Автомобиль прибыл на таможенный пост Астара р. Иран 01.05.2019 расстояние от г. Астара до г. Тегеран составляет 500 км, следовательно, автомобиль с экипажем их двух водителей мог проехать данный маршрут за 1 день.

Тем не менее, 02.05.2019 на электронный адрес Ответчика было направлено письмо о возврате груза на территорию РФ.

В соответствии со ст. 12 Конвенции о договоре международной перевозки грузов по дорогам (далее по тексту - КДПГ) Отправитель имеет право распоряжаться грузом, в частности, требовать от перевозчика прекращения перевозки, изменения места, предусмотренного для доставки груза, или доставки груза не тому получателю, который указан в накладной.

В данном случае Истец воспользовался своим правом в порядке ст.12 КДПГ.

Ответчик не является стороной договора международной перевозки, не принимал груз к перевозке или экспедированию, следовательно, не может нести ответственность за просрочку доставки.

Согласно условиям договора Ответчик на основании подтвержденных заявок Истца организует международные перевозки груза заказчика в согласованное сторонами время с подачей автотранспортного средства и доставкой груза по адресам, указанным Истцом в заявке, а Истец обязуется оплачивать услуги экспедитора по согласованным сторонами ставкам и в порядке, определенном договором.

Ответчик имеет право без уведомления Истца привлекать для выполнения своих обязательств по договору третьих лиц, имеющих все необходимые лицензии и разрешения, если таковые требуются, неся ответственность за действия этих третьих лиц как за свои собственные (пункт 2.5 договора).

Предметом иска по настоящему делу является взыскание с ответчика убытков, причиненных просрочкой доставки при международной автомобильной перевозке, оформленной международной товарно-транспортной накладной CMR.

Согласно части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Статьей 7 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) определено, что общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются в соответствии с Конституцией Российской Федерации составной частью правовой системы Российской Федерации (пункт 1).

Международные договоры Российской Федерации применяются к отношениям, указанным в пунктах 1 и 2 статьи 2 этого Кодекса, непосредственно, кроме случаев, когда из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного акта (пункт 2). Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены гражданским законодательством, применяются правила международного договора (пункт 3). Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов от 19.05.1956 (далее – Женевская конвенция) вступила в силу 02.07.1961, СССР присоединился к ней 02.09.1983, то есть для Советского Союза Конвенция вступила в силу 01.12.1983 (Российская Федерация участвует в конвенции как государство - продолжатель СССР (нота Министерства иностранных дел Российской Федерации).

Следовательно, в соответствии со статьей 15 Конституции Российской Федерации, статьями 7 и 803 ГК РФ к ответственности экспедитора при ненадлежащем исполнении договора международной перевозки подлежат применению нормы Женевской конвенции.

Указанная правовая позиция отражена в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.04.2013 № 15497/12.

Как усматривается из материалов дела, спорная перевозка осуществлялась по CMR из РФ в Иран (присоединился к конвенции 17.09.1998) и обратно в РФ,

Согласно пункту 1 статьи 1 Женевской конвенции она применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение посредством транспортных средств, когда место погрузки груза и место доставки груза, указанные в контракте, находятся на территории двух различных стран, из которых по крайней мере одна является участницей конвенции. Применение конвенции не зависит от местожительства и национальности заключающих договор сторон.

Статьей 5 Женевской конвенции определено, что накладная составляется в трех оригиналах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика.

В пункте 1 статьи 6 Женевской конвенции предусмотрено, что накладная должна содержать следующие сведения: a) место и дата ее составления; b) имя и адрес отправителя; c) имя и адрес транспортного агента; d) место и дата принятия груза к перевозке и место его доставки; e) имя и адрес получателя; f) принятое обозначение характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; g) число грузовых мест, их особая разметка и номера; h) вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза; i) связанные с перевозкой расходы (стоимость перевозки, дополнительные расходы, таможенные пошлины и сборы, а также прочие издержки с момента заключения договора до сдачи груза); j) инструкции, требуемые для выполнения таможенных формальностей, и другие; k) указание, что перевозка производится независимо от всякой оговорки, согласно требованиям, установленным настоящей Конвенцией.

Пункт 1 статьи 9 Женевской конвенции предусматривает, что накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

В силу пункта 1 статьи 17 Женевской конвенции перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшее в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за опоздание доставки.

Сумма убытков, заявляемая Истцом ко взысканию превышает установленный Законодательством РФ и международными соглашениями размер.

В соответствии с п.5.ст. 23 КДПГ в случае просрочки с доставкой и если полномочное по договору лицо докажет, что просрочка нанесла ущерб, перевозчик обязан возместить ущерб, который не может превышать платы за перевозку.

Истец заявил о повреждении груза в процессе перевозки, тем не менее, факт повреждения груза и его сумма документально не подтверждены, напротив согласно представленным доказательствам груз впоследствии истцом был передан в дар.

В соответствии со ст. ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается

Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Частью 1 статьи 65 АПК РФ предусмотрена обязанность каждого лица, участвующего в деле, доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на обоснование своих требований и возражений.

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Стороны согласно ст. 8, 9 АПК РФ пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности.

Таким образом, предъявление любого иска должно иметь своей целью восстановление нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов обратившегося в суд лица.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление обосновано и подлежит удовлетворению в части взыскания 473 452 руб. 00 коп. ущерба, в остальной части иск удовлетворению не подлежит, в связи с недоказанностью.

При этом, доводы ответчика, не могут служить основанием к полному отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований в удовлетворенной части.

Расходы по уплате госпошлины распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 8, 11, 15, 307, 309, 330, 431, 803 ГК РФ, ст. ст. 64, 65, 71, 75,110, 123, 156, 167-171, 176, 180, 181, 319 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ИТЕКО РОССИЯ» в пользу ООО «ПРОМРЕГИОНПРОЕКТ» 473 452 руб. 00 коп. ущерба и 9 312 руб. 49 коп. расходов по оплате государственной пошлины по иску.

В удовлетворении остальной части иска – отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

Хайло Е.А.