РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
г. Москва Дело № А40-225299/21-40-641
14 января 2022 г.
Резолютивная часть решения изготовлена 17 декабря 2021 г.
Решение в полном объеме изготовлено 14 января 2022 г.
Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску
акционерного общества "Авиакомпания "Россия" (196210, Санкт-Петербург г., Пилотов ул. 18/4, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 28.01.2011, ИНН <***>)
к акционерному обществу "Ю-Ти-Джи" (117638, <...>, эт 18 ком 33, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 14.06.2006, ИНН <***>)
о взыскании убытков, понесенных в результате ненадлежащего исполнения обязательств по оказанию услуг по перевозке багажа по договору на наземное обслуживание ВС от 19.06.2018 №1042/18 в размере 12 097 руб. 79 коп.
без вызова сторон
УСТАНОВИЛ:
АО «Авиакомпания «Россия» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к АО «Ю-Ти-Джи» (далее- ответчик) о взыскании убытков, понесенных в результате ненадлежащего исполнения обязательств по оказанию услуг по перевозке багажа по договору на наземное обслуживание ВС №1042/18 от 19.06.2018г. в размере 12 097 руб. 79 коп.
При решении вопроса о принятии иска к производству судом установлены основания, предусмотренные ст. 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.
Определением Арбитражного суда г. Москвы от 22.10.2021г. иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Копия определения Арбитражного суда г. Москвы от 22.10.2021г. направлена сторонам, а также размещена на сайте "Картотека арбитражных дел" в сети Интернет в соответствии с требованиями ч. 2 ст. 228 АПК РФ.
В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в порядке статей 121, 123 АПК РФ.
От ответчика поступил отзыв, в котором в удовлетворении иска просил отказать указав, что вина за просрочку доставки багажа отсутствует, багаж пассажиров не был загружен на рейсы, так как в ходе обработки оказался бездокументарным (безбирочным) и был сдан в комнату невостребованного багажа аэропорта Внуково.
17.12.2021г. принято решение в виде резолютивной части согласно ч. 1 ст. 229 АПК РФ. 22.12.2021г. в суд поступило заявление ответчика об изготовлении мотивированного решения по делу.
Исследовав материалы дела и оценив в совокупности представленные доказательства, суд пришел к следующим выводам.
Между истцом (перевозчик) и ответчиком (исполнитель) заключен договор на наземное обслуживание ВС №1042/18 от 19.06.2018г. (далее – договор) в соответствии с условиями которого исполнитель предоставляет перевозчику услуги по наземному обслуживанию, в том числе, по обслуживанию пассажиров и багажа в аэропорту Внуково, включая взвешивание и оформление багажа, укладку багажа на транспортные средства, швартовку, разгрузку и транспортировку багажа между зданием аэровокзала и воздушным судном (и обратно), выдачу багажа.
В соответствии со ст. 2 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее – ВК РФ) федеральные авиационные правила входят в состав воздушного законодательства Российской Федерации и принимаются в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.
Приказом Минтранса России от 23.06.2003г. №150 утверждены Федеральные авиационные правила «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты» (ФАП-150) (действовавший в спорный период, утратил силу с 01.01.2021г. в связи с изданием постановления Правительства РФ от 26.10.2020г. № 1742 согласно п. 2 которых, к аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа при внутренних и международных воздушных перевозках относится деятельность по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и их багажа, включающие в себя, в частности, следующие виды работ: оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа, проведение расчета центровочного графика; доставка багажа к месту стоянки воздушного судна (ВС), погрузка багажа и его швартовка на борту ВС; выгрузка багажа из ВС, транспортировка багажа и выдача его пассажирам; информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа; доставка багажа к месту стоянки ВС, погрузка багажа и его швартовка на борту ВС.
Согласно п. 10 раздела II ФАП-150 в структуре служб организации, занимающихся обеспечением обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты, в зависимости от выполняемых службами функций должно предусматриваться наличие: эксплуатационных участков со сгруппированными по технологическим признакам персоналом, спецтранспортом, средствами перронной механизации и технологическим оборудованием; подразделений, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт спецмашин, средств перронной механизации и технологического оборудования и оснащенных необходимым оборудованием.
В соответствии со ст. 64 ВК РФ оказание услуг в области гражданской авиации осуществляется на платной основе.
Перечень услуг, оказываемых в аэропортах эксплуатантам ВС, закреплен Приказом Минтранса № 241 от 17.07.2012 «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации».
В тариф за обслуживание пассажиров, согласно п. 4.1.1 Приказа, входит взвешивание, оформление и сортировка багажа, укладка багажа на транспортные средства, погрузка, швартовка, разгрузка и транспортировка багажа между зданием аэровокзала и воздушным судном и обратно, а также выдача багажа.
Пункт 6 раздела I Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007г. №82 (далее - ФАП-82), перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки лицу, оказывающему услуги по обслуживанию в зоне и зданиях аэровокзального комплекса убывающих и прибывающих пассажиров являясь ответственным за их действия (бездействие) перед пассажиром.
Обязанности по обработке багажа были возложены на ответчика договором.
Согласно п.п. 2.1, 5.5 договора исполнитель (ответчик) выполняет принятые на себя обязательства и предоставляет услуги в соответствии с правилами, установленными законодательством Российской Федерации, действующими отраслевыми нормативными документами, технологическими графиками обслуживания ВС, технологиями обслуживания и иными нормативными документами, действующими в аэропорту Внуково, а также в соответствии с инструкциями и Правилами перевозчика, в том числе Руководством по организации наземного обслуживания «АО «Авиакомпания «Россия».
Согласно ст. 786 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено право пассажира перевозить с собой багаж. Сдача пассажиром багажа удостоверяется багажной квитанцией.
В соответствии с ч. 1 ст. 103 ВК РФ, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.
В соответствии с п. 6 раздела I Общие положения ФАП-82, перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами.
Согласно п. 132 ФАП-82 зарегистрированный багаж пассажира должен перевозиться на том же воздушном судне, на котором следует пассажир.
В соответствии с пунктами 147, 148 ФАП-82 пассажир обязан получить зарегистрированный багаж сразу после его предъявления к выдаче на основании багажной квитанции и отрывного талона номерной багажной бирки. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке.
Согласно п. 154 ФАП-82 если перевозчик не выдал пассажиру зарегистрированный багаж в аэропорту, до которого должен быть доставлен багаж согласно договору воздушной перевозки пассажира, то по письменному заявлению пассажира, оформленному на основании перевозочного документа, перевозчик обеспечивает необходимые меры к розыску зарегистрированного багажа, включающие: направление запроса в аэропорт отправления о наличии багажа; направление запросов в аэропорты, в которые багаж мог быть доставлен ошибочно; направление запроса о досылке багажа в случае его обнаружения.
Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявления о неполучении багажа.
Согласно п. 4.2.1 Руководства по организации наземного обслуживания РД-ГД-62-18 утверждённого АО «Авиакомпания «Россия» от 15.11.2018г. № 329 (далее - РОНО) неисправностью при перевозке багажа признается любое нарушение установленного на воздушном транспорте порядка работ (неприбытие зарегистрированного багажа, невостребованный зарегистрированный багаж, повреждение/недостача багажа) которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия.
Согласно п. 6.1 РОНО его требования обязательны для исполнения всем персоналом, обслуживающим воздушные суда, в том числе, персоналом обслуживающих компаний.
Согласно п. 4.2.1.3 РОНО в случае неприбытия багажа пассажир обращается к персоналу на стойку бюро находок в зоне выдачи багажа, в случае отсутствия к сотруднику обслуживающей компании, осуществляющему идентификацию багажных бирок. При этом пассажир предоставляет посадочный талон, паспорт, багажную бирку.
Первичный розыск багажа производится на основании заявления пассажира и предоставленных документов.
В соответствии со ст. 120 ВК РФ за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имело место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельствах, не зависящих от перевозчика.
Согласно ст. 5 Федерального закона от 19.06.2000г. № 82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда» исчисление штрафов и иных платежей, осуществляемое в соответствии с законодательством Российской Федерации в зависимости от минимального размера оплаты труда, производится исходя из базовой суммы, равной 100 рублям. 1 МРОТ=100 руб., 25% от МРОТ = 25 руб. размер штрафа за час просрочки багажа.
ФИО1 обратился с претензией к истцу, в связи с неполучением багажа по багажной бирке FV815295 при следовании рейсом FV5871 22.11.2019г. по маршруту Москва (Внуково) - Банког. Неприбытие багажа зафиксировано коммерческим актом от 23.11.2019г. Багаж пассажира ФИО1 обнаружен в аэропорту Внуково и оформлен файлом OHD VKOXH23932. Багаж был дослан в аэропорт Банког, рейсом FV5871 26.11.2019г. по досылочной бирке ХН045777 и получен пассажиром ФИО1 27.11.2019. Компенсация в размере 3000 руб. (120 часов (общее время просрочки багажа) х 25 руб. (25% МРОТ) перечислена на расчетный счет пассажира ФИО1 платежным поручением №2242 от 28.01.2020г.
ФИО2 обратился с претензией к истцу, в связи с неполучением багажа по багажной бирке FV600423, при следовании рейсом FV5707 15.10.2019г. по маршруту Москва (Внуково) - Ларнака. По факту неприбытия багажа составлен коммерческий акт AHL LCAFV11638. Багаж пассажира ФИО2 обнаружен в аэропорту Внуково и оформлен файлом: OHD VKOHX23603. Багаж был дослан в Ларнаку рейсом FV5717 16.10.2019г. и в этот же день передан для доставки пассажиру. Компенсация в размере 600 руб. (24 часа (общее время просрочки багажа) х 25 руб. (25% МРОТ) перечислена на расчетный счет пассажира ФИО2 платежным поручением №29941 от 10.12.2019г.
ФИО3 обратилась с претензией к истцу, в связи с неполучением багажа по багажной бирке FV609522 при следовании рейсом FV5733/16.10.2019г. по маршруту Москва (Внуково) - Дубай. Неприбытие багажа зафиксировано коммерческим актом AHL DXBFV10032. Багаж пассажирки ФИО3 обнаружен в аэропорту Внуково и оформлен файлом OHD VKOXH23612. 18.10.2019г. дослан в аэропорт Дубай рейсом FZ912 и получен пассажиркой 21.10.2019г.
Согласно ст. 17 Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреаль, 28 мая 1999 года, далее - Монреальская конвенция) перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае уничтожения, утери или повреждения зарегистрированного багажа.
Согласно ст. 22 Монреальской конвенции при перевозке багажа ответственность перевозчика в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой 1131 специальных прав заимствований в отношении каждого пассажира.
ФИО3 возмещены расходы по предъявленным чекам на сумму 467,5 дирхам (валюта Объединенных Арабских Эмиратов) = 8 158,81 руб. (по курсу ЦБ РФ на дату перевозки) затраты на приобретение предметов первой необходимости и 338,98 руб. затраты на услуги мобильной связи, всего на общую сумму 8 497,79 руб. Компенсация перечислена на расчетный счет ФИО3 платежными поручениями №30973 от 16.12.2019г. и №1781 от 24.01.2020г.
Общий размер удовлетворенных требований пассажиров ФИО1, ФИО2 и ФИО3 составил 12 097 руб. 79 коп.
Согласно п. 7.1 договора за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по договору стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством в виде причиненного ущерба.
Истцом указано, что ответчиком окзаны ненадлежащие услуги по обработке багажа, в результате чего пассажирам по прибытии рейсов в аэропорт назначения багаж не был выдан, что явилось следствием обращения пассажиров с претензиями к истцу, как к перевозчику и соответственно расходы истца по их компенсации, должны быть возложены на ответчика, как обслуживающую компанию предоставившую ненадлежащие услуги.
Истцом в адрес ответчика направлены претензии №50/76 от 29.01.2020г., №50/139 от 25.02.2020г., №50/158 от 03.03.2020г., которые оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.
На основании статей 779, 781 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре..
Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.
Лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом (п. 1 ст. 1081 ГК РФ).
В соответствии с ч. 1 и ч. 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 настоящего Кодекса.
Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Для взыскания убытков необходима доказанность в совокупности следующих обстоятельств: факта наступления вреда, вины причинителя вреда, наличия причинно-следственной связи между противоправными действиями (бездействием) причинителя вреда и наступившими последствиями, размера причиненного вреда.
Как разъяснено в пунктах 11, 12, 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015г. №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой ГК РФ», применяя ст. 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством. По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, п. 3 ст. 401, п. 1 ст. 1079 ГК РФ).
Таким образом, для наступления деликтной ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего в себя наступление вреда и его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между возникшим вредом и действиями (бездействием) указанного лица, а также вину причинителя вреда.
Требование о возмещении вреда может быть удовлетворено только при доказанности всех названных элементов в совокупности.
Наличие вреда подтверждается тем, что в период с 15.10.2019г. по 22.11.2019г. багаж 3 пассажиров ФИО1, ФИО2 ФИО3, следовавших рейсами из Москвы (Внуково), не были выданы пассажирам в аэропортах назначения, пассажиры обратились с претензиями к истцу, как к перевозчику с требованиями о компенсации просрочки доставки их багажа, о возмещении расходов понесенных в результате несвоевременной доставки их багажа которые истец выплатил в сумме 12 097 руб. 79 коп.
Под вредом, в данном случае, понимается материальный ущерб, причиненный истцу в результате некачественной обработки багажа пассажиров ответчиком в аэропорту Внуково в рамках договора о наземном обслуживании №1042/18 от 19.06.2018г.
Материальный ущерб представляет собой стоимость расходов, которые понес истец по выплате возмещения пассажирам, не получившим свой багаж в аэропортах по прилету, что подтверждено претензиями пассажиров, данными из системы розыска багажа World Tracer (всемирная компьютизированная система для розыска багажа), досылочными бирками, документами в обоснование расходов, понесенных пассажирами, протоколами рассмотрения претензионной комиссией истца претензионных материалов пассажиров, платежными поручениями о выплате компенсации пассажирам.
Противоправное действие ответчика выразилось в том, что ответчиком ненадлежащим образом выполнены работы по обработке багажа, с нарушением требований РОНО предусмотренного п. 4.2.1. Работниками ответчика ненадлежащим образом были выполнены работы по комплектовке, сортировке, загрузке на борт, подсчету багажа, сверке данных регистрации с количеством мест.
Согласно ст.401 ГК РФ, лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.
Ответчик оказывает истцу услуги по обслуживанию пассажиров и багажа в рамках договорных отношений на возмездном основании, соответственно, осуществляет предпринимательскую деятельность.
В соответствии с п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.
Доказательств наличия непредотвратимых и чрезвычайных обстоятельств при оказании услуг истцу на спорных рейсах ответчиком не предоставлено.
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.
Ответчик не принял достаточных мер для надлежащего исполнения своих обязательств, которые требовались от него согласно условиям договора и Руководству по организации наземного обслуживания перевозчика
Таким образом, факт причинения убытков, вина и размер убытков установлены материалами дела.
В силу ст. ст. 64, 71, 168 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.
По общему правилу, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (ч. 1 ст. 65 АПК РФ).
Однако такая обязанность не является безграничной. Если истец в подтверждение своих доводов привел убедительные доказательства, а ответчик с ними не соглашается, не представляя документы, подтверждающие его позицию, то возложение на истца дополнительного бремени опровержения документально неподтвержденной позиции процессуального оппонента будет противоречить состязательному характеру судопроизводства (ст. 8, 9 АПК РФ) (определение Верховного суда Российской Федерации от 18.01.2018г. № 305-ЭС17-13822).
Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи доказательств в их совокупности суд считает исковое заявление обоснованным и подлежит удовлетворению в полном объеме.
Доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.
В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы подлежат отнесению ответчика.
Руководствуясь статьями 9, 65, 110, 176, 227, 229 АПК РФ, статьями 15, 309, 310, 393, 779, 781 ГК РФ, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с акционерного общества "Ю-ТИ-ДЖИ" в пользу акционерного общества "Авиакомпания "Россия" убытки, понесенные в результате ненадлежащего исполнения обязательств по оказанию услуг по перевозке багажа по договору на наземное обслуживание ВС от 19.06.2018 № 1042/18 в размере 12 097 руб. 79 коп. и расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 руб.
Решение подлежит немедленному исполнению.
Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.
Судья Селивестров А.В.