ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № А40-238581/16 от 23.01.2017 АС города Москвы

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

                                               ( в порядке ст. 229 АПК РФ)

г. Москва                                                                       Дело № А40-238581/16-65-1806

23 января 2017 года                                         

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Д.В. Иканина, единолично

рассмотрев исковое заявление ООО «Стан» (ОГРН 1106229002087, ИНН 6229039023)

к ответчику ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании пени за нарушение срока доставки груза,

без вызова сторон

Установил:

ООО «Стан» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с ОАО «Российские железные дороги» пени в размере 149 797 руб. 71 коп.

Определением от 30.11.2016г. исковое заявление принято к производству суда для рассмотрения в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ.

Стороны извещены надлежащим образом.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором также заявил о применении положений ст. 333 ГК РФ.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства, в соответствии с ч. 1,2 ст. 227 и ст. 228 АПК РФ, без вызова сторон, по материалам, представленным истцом и ответчиком.

Суд, рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства, суд считает установленными следующие обстоятельства по делу.

Как следует из материалов дела, между Обществом с ограниченной ответственностью «Стан» (истец) и Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ответчик) заключен договор 433/02ДТ от 01 августа 2011 года на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов. Согласно дополнительному соглашению № 4 от 28.02.2014г. к указанному договору истцом был отправлен груз по накладным № ЭУ808887 от 22.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ820930 от 22.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ851250 от 23.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ850870 от 23.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ880091 от 25.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ880279 от 25.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭУ893290 от 25.07.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моек ж.д. на станцию Абинская (523505) СКав ж.д.; ЭФ419311 от 08.08.2016 г. со станции Дягилево (220203) Моск ж.д. на станцию Новороссийск (520901) СКав ж.д.

Ответчик в нарушение принятых на себя обязательств доставил груз с нарушением срока его доставки, что подтверждается отметками на железнодорожных транспортных накладных в электронном виде (Приложения 18-25), в связи, с чем истцом начислена неустойка в размере 149 797 руб.71 коп.

Согласно ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, а при отсутствии таких сроков, в разумный срок. В соответствии со ст. 33 Федерального закона РФ № 18-ФЗ от 10 января 2003 года "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав), перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Дату приемагрузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов". Расчетная дата истечения срока доставки грузов определяется на основании "Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом" утвержденных Приказом МПС РФ № 27 от 18 июня 2003 г. (далее -Правила).

В соответствии со ст. 97 Устава за несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за доставку каждого вагона за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются полными), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ч. 1 ст. 29 Устава обстоятельств.

В адрес ответчика была выставлена претензия, которая до настоящего времени не оплачена.

В соответствии со ст. 33. Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем приема груза к перевозке, как и указывает Ответчик в Отзыве. Однако высказывания Ответчика, что Истцом неверно произведен срок исчисления, является необоснованным. Расчет исковых требований подтверждает то, что исчисление срока доставки Истцом произведен именно с 00.00 часов дня, следующего за днем приема груза к перевозке. В расчете имеется дата отправления, дата прибытия и если произвести несложные математические вычисления, можно увидеть, что Истец в данном расчете указал именно тот срок доставки, который фактически прошли вагоны.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей.

Пунктом 3.2 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России N 39 от 18.06.2003 г.. предусмотрено, что расчетную дату истечения срока доставки груза в графе "срок доставки истекает " заполняет сам перевозчик.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

Статьей 97 Устава предусмотрено, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере 9 (девяти) процентов от платы за перевозку грузов, доставку порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов.

Нормативные сроки доставки грузов (далее - срок доставки), в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов. Неполные сутки при исчислении сроков доставки груза считаются за полные. Расчетное время - Московское.

В соответствии со статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Расчет срока доставки грузов Истцом производится в соответствии со статьей 33 Устава и правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Согласно абзацу третьему статьи 33 Устава, раздела III "Заполнение накладной перевозчиком на станции отправления" Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 г. N 39, расчетную дату исчисления срока доставки грузов, определенную исходя из Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашении сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Изменяя сроки доставки, грузоотправитель обязан учитывать сроки, установленные договором купли-продажи (поставки).

Железная дорога, действуя в рамках норм Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» не вправе навязывать условия договора, выгодные только перевозчику.

Сдавая груз к перевозке, грузоотправитель, и соблюдая установленные сроки доставки, перевозчик, действуют в интересах третьего лица - грузополучателя.

Изменить установленные сроки доставки участники договора перевозки вправе при наличии к тому оснований.

При этом грузоотправитель и перевозчик должны действовать разумно, добросовестно, с учетом интересов грузополучателя.

По общему правилу, сформулированному в п. 3 ст. 308 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательство не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (для третьих лиц).

Таким образом, истец договоров о продлении срока доставки порожних цистерн с ответчиком не заключал. Договоры о продлении срока доставки вагонов, заключенные ответчиком с грузоотправителями, не являются основанием для возникновения обязательств на стороне истца, не порождают правовых последствий для истца и не могут ограничивать его законного права (ст. 97, ст. 120 Устава) на взыскивание с ответчика пени за нарушение срока доставки груза.

Руководствуясь ст. ст. 97, 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Истец предъявил в адрес Ответчика претензии о выплате пени за просрочку доставки груза.

Таким образом, наличие каких-либо договорных отношений (обязательств) между Ответчиком и иными юридическими лицами не могут влиять на правоотношения, возникшие между Истцом и Ответчиком из оснований, предусмотренных законом (статья 8ГКРФ).

Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Согласно разъяснениям, содержащимся в Постановлении  Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N81, ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

К последствиям нарушения обязательства могут быть отнесены неполученные истцом имущество и денежные средства, понесенные убытки, другие имущественные или неимущественные права, на которые истец вправе рассчитывать в соответствии с законодательством и договором. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства (цена товаров, работ, услуг, сумма договора и.т.). Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др. (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации») Аналогичные разъяснения даны в пункте 42 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 года № 6/8, пунктах 2, 4 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 14.07.1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ».

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, считает требования истца подлежащими удовлетворению  , при этом суд не находит основания для уменьшения размера неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление,  противоречат действующему законодательству РФ, сложившейся судебной практике и обстоятельствам спора.

Расходы по госпошлине  подлежат взысканию с ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 309, 330, 333, 785 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Стан» пени в размере 149 797 (сто сорок девять тысяч семьсот девяносто семь) руб. 71 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 493 (пять тысяч четыреста девяносто три) руб. 94 коп.

Решение  может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья                                                                                                      Д.В. Иканин