Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску ООО "ВЕДАС-ТРАНС" (115432, МОСКВА ГОРОД, ПРОСПЕКТ АНДРОПОВА, ДОМ 18, КОРПУС 5, ЭТАЖ 12 ПОМЕЩЕНИЕ 14, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 26.12.2014, ИНН: <***>)

к ООО «ФИО1»,

о взыскании убытков в размере 111 126 руб. 47 коп.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

Общество ВЕДАС-ТРАНС обратилось в арбитражный суд с иском к обществу ФИО1 о взыскании убытков в размере 111 126 руб. 47 коп.

Требования по иску мотивированы тем, что ответчиком причинены убытки вагонам №№28829828, 28839660 в процессе выгрузки.

Определением суда от 06 декабря 2019 года исковое заявление назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В порядке и сроке ст. 131 АПК РФ, части 2 и 3 статьи 228 АПК РФ, п.п.1 п. 22, 25 постановление Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" ответчик представил отзыв на иск, в котором требования по существу не признал, просил в их удовлетворении отказать.

В материалах дела имеются доказательства надлежащего извещения сторон о принятии иска к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел к следующему выводу.

Согласно ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. При этом, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если его право не было бы нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействий), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшим у заявителя убытками, а также размер убытков.

При этом для взыскании убытков, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать весь указанный фактический состав. Отсутствие хотя бы одного из условий ответственности не влечет удовлетворение иска.

Кроме того, в соответствии с правовой позицией, изложенной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Таким образом, как и любая форма гражданско-правовой ответственности, возмещение убытков является результатом правонарушения и имеет место только тогда, когда поведение должника носит противоправный характер. При этом, юридическое значение имеет только прямая (непосредственная) причинная связь между противоправным поведением должника и убытками кредитора. Прямая (непосредственная) причинная связь имеет место тогда, когда в цепи последовательно развивающихся событий между противоправным поведением лица и убытками не существует каких-либо обстоятельств, имеющих значение для гражданско-правовой ответственности. То есть для взыскания убытков, лицо, чье право нарушено, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обстоятельства, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками в размере убытков.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом и ответчиком заключен договор № 122/УП от 04 июля 2016 года оказание услуг но предоставлению железнодорожного подвижного состава (далее - Договор), в соответствии с которым исполнитель оказывает услуги по предоставлению технически исправного и коммерчески пригодного железнодорожного подвижного состава для целей организации железнодорожных перевозок грузов по территории Российской Федерации и осуществления международных перевозок.

Так, согласно предоставленной заявке б/н от 19 марта 2019 года для целей, указанных в п. 1.1. Договора в марте 2019 год были предоставлены 2 крытых вагона № 28829828, 28839660. станция отправления Минск Южный, БЕЛ ж.д., станция назначения Белые Столбы, МСК ж.д. Получатель ООО «Вектор» ж/д код: 192802.

Услуги по договору выполнены полностью и в срок, претензий по объему, качеству и срокам оказания услуг с Вашей стороны нет. Подтверждение этому - подписанный универсальный передаточный документ (далее - УПД) № 301, акта от 27.03.2019 года и приложение № 1 к нему.

После выгрузки вагонов на станции Белые Столбы. МСК ж.д вагоны были направлены на новую станцию погрузки Ожерелье. МСК ж.д., где 04 апреля 2019 года были забракованы в текущий отцепочный ремонт по кодам 916 - повреждение на путях организации - клиентов; 153 -излом/изгиб крышки буксы. 531 - повреждение обшивки кузова. ВУ-23М прилагаются к настоящей претензии.

Проведенным расследованием представителями Перевозчика (ОАО «РЖД») был установлен виновник повреждения вагонов № 28829828, 28839660 при производстве выгрузки на путях необщего пользования ООО «ТК Вектор» ст. Белые Столбы, МСК ж.д. Подтверждающие документы прилагаются к иску.

В связи с тем, что грузополучателем вышеуказанных вагонов был именно ООО «ТК Вектор» у которого имеются договорные отношения с ООО «Рэдбраер» посредством электронной почты в адрес ООО «Рэдбраер» было направлено уведомление о повреждении вагонов и информированием о дальнейшем перевыставлении ремонта крытых вагонов Заказчику.

Вышеуказанное уведомление оставлено без ответа, перевыставленные счет № 498 от 06.06.2019г., акт и УПД 650. счет 497, акт и УПД 649 не оплачены. Перечисленные документы прилагаются к настоящему исковому заявлению.

Пунктом 5.7 Договора установлена ответственность Заказчика за повреждение ПС на путях необщего пользования во время нахождения у грузополучателя/грузоотправителя на станциях погрузки/выгрузки. при которой Заказчик обязан на основании письменной претензии возместить Исполнителю причиненный такими виновными действиями реальный ущерб, а также произвести оплату железнодорожного тарифа за порожний пробег ПС до станции проведения ремонта и возврат ПС из ремонта до Станции погрузки Исполнителя, но не более 500 км. Помимо возмещения реального ущерба. Заказчик уплачивает Исполнителю плату за каждый неисправный вагон в размере 1 200 (одна тысяча двести) рублей 00 копеек (НДС не предусмотрен) за каждые сутки невозможности использования (эксплуатации) ПС, в том числе в пути следования из ремонта на стацию погрузки Исполнителя.

Дополнительным соглашением к Договору № 1 от 19 июня 2018 года размер штрафа был увеличен до 2 000 (двух тысяч) рублей 00 копеек.

Общая сумма ремонта крытых вагонов № 28829828, 28839660 составила 55 126 (пятьдесят пять тысяч сто двадцать шесть) рублей 74 копейки. Подтверждающие документы прилагаются.

Общая сумма за невозможность использования (эксплуатации ПС) вагонов № 28829828, 28839660 за период с 04.04.2019 по 17.04.2019 г. 14 суток составляет 56 000 (пятьдесят шесть тысяч) рублей. Расчет прилагается.

Вместе с тем. согласно п. 5.2 Договора в случае несоблюдения Заказчиком сроков оплаты, предусмотренных настоящим Договором, Исполнитель вправе потребовать уплаты Заказчиком неустойки в размере 0,1% (ноль целых одна десятая процента) от суммы просроченного платежа за каждый календарный день просрочки.

22 ноября 2019 года в адрес ООО «Рэдбраер» посредством ФГУП «Почта России» была направлена претензия исх № 527 с требованием возместить нанесенный ущерб с приложением всех

подтверждающих документов.

02 декабря 2019 года на электронный адрес Истца пришло письмо от Ответчика с отказом в возмещении расходов, связанных с проведением ремонта вагонов.

Таким образом, Истец считает исчерпывающим все способы урегулирования спора в досудебном порядке и в порядке п. 9.3 Договора вынужден обратиться в Арбитражный суд г. Москвы за защитой своих прав.

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом, в том числе путем возмещения убытков.

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков (пункт 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно статье 104 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) при повреждении или утрате предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить перевозчику стоимость фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, грузоотправители, грузополучатели возмещают перевозчику убытки, понесенные им вследствие повреждения или утраты вагонов, контейнеров.

Исходя из положений ст. 104 УЖТ РФ. перевозчиком является ОАО «РЖД». Истец, не является перевозчиком, но как разъяснено в пункте 32 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», положения Устава об ответственности перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей за утрату и повреждение подвижного состава не лишают собственников и законных владельцев вагонов и контейнеров права на защиту их нарушенных прав и законных интересов в порядке и способами, предусмотренными гражданским законодательством.

Согласно статье 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Порядок составления актов определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

Пунктом 31 Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определено, что документацией, подтверждающей повреждение вагонов, могут быть как акт о повреждении вагонов, так и акт общей формы.

Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом утверждены Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 г. N 45 (далее - Правила).

В соответствии с пунктом 3.1 Правил составления актов для удостоверения повреждения вагона, контейнера на станциях составляется акт общей формы (приложение N 2 к данным Правилам). В силу пунктов 3.4, 3.5 Правил составления актов в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления.

Документы, подтверждающие повреждение крытых вагонов № 28829828. 28839660 и нахождение их в ремонте, представлены в материалы дела, размер ущерба подтверждён, в связи с чем, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, подлежат отклонению по следующим основаниям.

На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Рассмотрение дел в порядке упрощенного производства направлено на процессуальную экономию, снижение временных и финансовых затрат.

В материалы дела представлены все документы, стороны изложили свою позицию, отсутствует необходимость исследовать дополнительные документы и обстоятельства.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление обосновано и подлежит удовлетворению в полном объеме.

При этом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 9, 41, 64 - 68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167 - 170, 176, 180, 181, 227 - 229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ФИО1» в пользу ООО "ВЕДАС-ТРАНС" убытки в сумме 111 126 руб. 47 коп., а также расходы по госпошлине 4 334 руб. 00 коп.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение в течение пяти дней в случае, если лица, участвующие в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, подали заявления о составлении мотивированного решения. Указанное заявление может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Судья: А.Н. Бушкарев