Гражданский кодекс часть 1

ООО НТЦ «Контакт» обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением к ООО «Компания «Смоленскнеруд» об истребовании имущества из чужого незаконного владения, находящегося на железнодорожных путях - внешнем железнодорожном транспорте, протяженностью 3 956, 1 км, инв. № 4338, лит I, II, III, по адресу: Смоленская область, Починковский р-н, д. Лосня, а именно:

1. Вагон N 55807473 Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 года, предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский Машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

2. Вагон N 55953202

Собственник: Россия, построен 25 мая 1992 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт». изготовитель - Демиховский Машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

3. Вагон N53707006

Собственник: Россия, построен 30 декабря 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Брянский Машиностроительный завод, тип вагона 5380 -модель №16-3029, дата регистрации 19 мая 2009 г.

4. Вагон N55533707

Собственник: Россия, построен 08 января 1981 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5305 -модель №31-638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

5. Вагон N55533756

Собственник: Россия, построен 08 января 1981 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

6. Вагон N 55604797

Собственник: Россия, построен 18 июня 1979 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5506 -модель №31-638-01, дата регистрации 19 мая 2009 г.

7. Вагон N 55604896

Собственник: Россия, построен 19 июня 1979 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5506 -модель №31 -638-01, дата регистрации 19 мая 2009 г.

8. Вагон N55807382

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

9. Вагон N 55807374

10. Вагон N55533665

Собственник: Россия, построен 18 июня 1979 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5506 -модель №31-638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

11. Вагон N55807416

12. Вагон N55807424

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

13. Вагон N55807440

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 — модель №31-638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

14. Вагон N55807507

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

15. Вагон N55807523

16. Вагон N55807572

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

17. Вагон N55807622

18. Вагон N55807648

19. Вагон N55953129

Собственник: Россия, построен 27 мая 1992 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

20. Вагон N 55843353

Собственник: Россия, построен 31 марта 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-656, дата регистрации 19 мая 2009 г.

21. Вагон N55953137

Собственник: Россия, построен 18 мая 1992 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

22. Вагон N55953152

Собственник: Россия, построен 06 июня 1992 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

23. Вагон N55968952

Собственник: Россия, построен 22 января 1993 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

24. Вагон N55969018

Собственник: Россия, построен 20 января 1993 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

25. Вагон N 55969026

Собственник: Россия, построен 10 февраля 1993 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

26. Вагон N 55969042

Собственник: Россия, построен 01 января 1993 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

27. Вагон N55843387

Собственник: Россия, построен 21 января 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-656, дата регистрации 19 мая 2009 г.

28. Вагон N55953319

Собственник: Россия, построен 29 мая 1992 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31-673, дата регистрации 19 мая 2009 г.

29. Вагон N 55953269

(с учетом уточнений, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ).

Ответчиком было подано встречное исковое заявление о взыскании убытков в размере 21 926 000 руб. 00 коп. (с учетом уточнений, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ).

Дело рассматривается в отсутствие представителя третьего лица, надлежащим образом извещенного о месте и времени судебного заседания, в порядке ст. 123, 156 АПК РФ.

Представитель истца по первоначальному иску поддержал уточненные исковые требования по основаниям, изложенным в исковом заявлении, уточнениях. В обосновании исковых требований указывает, что ООО НТЦ «Контакт» является собственником истребуемых вагонов, между ним и ответчиком нет каких-либо обязательств, в связи с чем удержание имущества незаконно и подлежит истребованию из чужого незаконного владения.

Представитель ответчика возражал по основаниям, изложенным в отзывах. В обоснование своей позиции указывает, что вагоны истца простояли на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, в связи с чем необходимо истцу компенсировать простой вагонов, в связи с чем ответчиком они удерживаются до момента оплаты.

Представитель ООО «Компания «Смоленскнеруд» поддержал встречные исковые требования, указывает, что вынужден удерживать вагоны ООО НТЦ «Контакт» в связи с неоплатой им компенсации за простой вагонов, а поскольку ж/д пути были заняты вагонами ООО НТЦ «Контакт», то он потерпел убытки в размере 21 926 000 руб. 00 коп., поскольку мог бы на этих путях размещать иные вагоны.

Изучив материалы дела, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, суд признает, что первоначальные исковые требования подлежат удовлетворению, а встречные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям.

У ООО «Компания «Смоленскнеруд» по договору от 15.09.2008 находился в аренде ж/д путь необщего пользования, принадлежащие на праве собственности ОАО «Смоленскнеруд» (свидетельство о государственной регистрации права от 09.02.2009 67-АБ 378103), которые использовались для погрузки в ж/д вагоны произведенных песка и щебня, которые потом отправлялись грузополучателям.

По договору от 01.03.2009 ОАО «Смоленскнеруд» передало ж/д пути необщего пользования в доверительное управление ООО «Компания «Смоленскнеруд».

15.10.2008 между ООО НТЦ «Контакт» и ООО «Трансмежрегионресурс» был заключен договор аренды на 30 вагонов думпкаров для перевозки сыпучих грузов (том 2, л.д. 28-31). Вагоны были переданы по акту приема-передачи к договору аренды (том 1, л.д. 32).

29.12.2008 в адрес ООО «Смоленские нерудные материалы» на станцию Рябцево поступили 25 порожних вагонов: №№ 555 337 56; 558 074 24; 558 075 72; 556 047 97; 556 048 96; 558 075 23; 559 690 18; 555 337 07; 559 532 02; 558 076 48; 558 433 53; 558 074 16; 559 690 26; 558 073 82; 558 075 07; 559 690 42; 558 073 74; 559 531 52; 555 336 65; 559 689 52; 558 074 40; 558 076 22; 559 531 29; 559 531 37; 537 070 06 (том 1, л.д. 102-108).

В оригинале транспортной железнодорожной накладной ЭЦ 897801 грузоотправителем и плательщиком значится ЗАО «ДСР», арендатор - ООО «ЦЕНТР ЛИЗИНГ».

03.01.2009г. в адрес ООО «Смоленские нерудные материалы» на станцию Рябцево поступил вагон №558 433 87. В оригинале транспортной железнодорожной накладной ЭЧ 038816 грузоотправителем и плательщиком значится ЗАО «ДСР», арендатор - ООО «ЦЕНТР ЛИЗИНГ» (том 1, л.д. 107).

16.02.2009г. в адрес ООО «Смоленские нерудные материалы» на станцию Рябцево поступил вагон № 559 533 19 (том 1, л.д. 107). В оригинале транспортной железнодорожной накладной ЭШ 009678 грузоотправителем и плательщиком значится ОАО «Спецстройбетон ЖБИ 17», арендатор - ООО «ЦЕНТР ЛИЗИНГ». Письмом от 09.02.2009г. № 09/02-1/09 Генеральный директор ООО «НерудРесурс» (г. Москва, Фрунзенская наб., д. 24/1, стр. 1. ИНН 7704613528) Устюжанинов И. М. просил ЗАО «Евробетон» вагон № 559 533 19 отправить на станцию Рябцево для проведения ремонтных работ.

22.02.2009г. в адрес ООО «Смоленские нерудные материалы» на станцию Рябцево поступил вагон №559532 69.В оригинале транспортной железнодорожной накладной ЭШ 264823 грузоотправителем и плательщиком значится ОАО «Спецстройбетон ЖБИ 17».

20.03.2009 между ООО НТЦ «Контакт» и ООО «Трансмежрегионресурс» было заключено соглашение о расторжении договора № 01/1008 аренды грузовых вагонов от 15.10.2008 (том 2, л.д. 40). Как указано в п.1 Соглашения, расторжение договора происходит в связи с невозможностью использования вагонов по назначению в связи с удержанием их ООО «Компания «Смоленскнеруд».

Письмом от 01.04.2009 исх. № 81 ООО НТЦ «Контакт» просило ООО «Смоленские нерудные материалы» (третье лицо) произвести отправку 30 вагонов на станцию Андреедмитриевка С.Кавк.ж.д., грузополучатель ООО «Андреедмитриевский щебзавод». Плательщиком тарифа было указано ООО «Белтрансэкспедиция», при этом тариф уплачен не был. В связи с чем, вагоны не были перенаправлены в адрес ООО «Андреедмитриевский щебзавод».

03.04.2009 ООО «Компания «Смоленскнеруд» как владелец ж/д пути необщего пользования направило в адрес ООО НТЦ «Контакт» претензию, в которой просило компенсировать простой вагонов на ж/д пути необщего пользования, 20.04.2009 была направлена повторная претензия исх. № 150 (л.д. 61).

В ответ ООО НТЦ «Контакт» направило в адрес ООО «Компания «Смоленскнеруд» претензию № 132 от 12.05.2009 об истребовании имущества из чужого незаконного владения.

В соответствии со ст. 301 ГК РФ собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения. Поэтому истец, предъявивший иск об истребовании своего имущества из чужого и незаконного владения, должен доказать то обстоятельство, что он является собственником спорного имущества, а лицо владеющее этим имуществом, в свою очередь, является незаконным владельцем, фактически обладающим вещью на момент предъявления требования.

Согласно диспозиции названной статьи в круг обстоятельств, подлежащих установлению по спору об истребовании имущества из чужого незаконного владения, входят обстоятельства принадлежности спорного индивидуально-определенного имущества истцу на праве собственности, а также обстоятельства обладания ответчиком данного имущества без надлежащего правового основания и наличие спорного имущества у ответчика (незаконного владельца) в натуре.

Как следует из материалов дела, собственником истребуемых вагонов является ООО НТЦ «Контакт», что подтверждается представленными в материалы дела полными паспортами вагонов (том 1, л.д. 15-32), техническими паспортами вагонов (том 1, л.д. 33-59).

Ж/д пути (внешний железнодорожный транспорт, протяженностью 3 956, 1 км, инв. № 4338, лит I, II, III, по адресу: Смоленская область, Починковский р-н, д. Лосня), на которых находятся истребуемые вагоны, принадлежат на праве доверительного управления ООО «Компания «Смоленскнеруд» на основании договора от 01.03.2009.

Собственником указанных путей является ОАО «Смоленскнеруд» (свидетельство о государственной регистрации права от 09.02.2009 67-АБ 378 103).

Согласно ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» железнодорожные пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

В соответствии с указанной нормой права использование железнодорожных путей необщего пользования возможно собственниками путей или пользователями услуг железнодорожного транспорта на основании договоров.

Между ОАО «РЖД» (Перевозчик), ООО «Смоленские нерудные материалы» (Грузовладелец), ОАО «Смоленскнеруд» (Владелец) заключен договор № В/57 от 01.01.2009 на предоставление Владельцем пути необщего пользования для производства грузовых операций по ст. Рябцево Московской железной дороги, согласно п. 2.1 которого ОАО «Смоленскнеруд» предоставляет ООО «Смоленские нерудные материалы» во временное пользование для производства грузовых операций железнодорожные пути необщего пользования и берет на себя обязательство по подаче и уборке вагонов под погрузку, выгрузку согласно заявке на погрузку или выгрузку.

Прибывшие в адрес ООО «Смоленские нерудные материалы» пустые вагоны не были загружены строительными материалами, т.к. владелец вагонов за эти материалы не заплатил. Также отсутствовало распоряжение владельца вагонов об их отправке, с указанием станции назначения и не был оплачен ж/д тариф на их отправку, в связи с чем вагоны оказались на ж/д пути необщего пользования, эксплуатация которого осуществляется ООО «Компания Смоленскнеруд».

Указанные вагоны по указанию ООО «Смоленские нерудные материалы» были переставлены на ж/д пути, принадлежащие на праве доверительного управления ООО «Компания «Смоленскнеруд». Следовательно, ООО НТЦ «Контакт» не размещало свои вагоны на путях ООО «Компания «Смоленскнеруд», поскольку между ними отсутствуют какие-либо договорные отношения.

Таким образом, вагоны были приняты ООО «Компания «Смоленскнеруд» от ООО «Смоленские нерудные материалы» без каких-либо оснований, предусмотренных законом или договором № В/57 от 01.01.2009. Доказательств, подтверждающих законную подачу ООО «Смоленские нерудные материалы» спорных вагонов на железнодорожные пути необщего пользования, ответчиком в материалы дела не представлено.

В связи с чем, у ООО «Компания «Смоленскнеруд» отсутствуют основания для удержания вагонов истца и подлежат истребованию в порядке ст. 301-304 ГК РФ.

Следовательно, первоначальные исковые требования подлежат удовлетворению.

ООО «Компания «Смоленскнеруд» указывает, что в связи с простоем вагонов на ж/д путях и невозможностью осуществления приема вагонов от иных лиц, у него возникли убытки в размере 21 926 000 руб. 00 коп.

В силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Таким образом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие в совокупности следующих элементов: противоправности поведения ответчика, наличия и размера убытков и причинно-следственной связи между первым и вторым обстоятельствами.

Как следует из материалов дела, ООО «Компания «Смоленскнеруд» указывает на вынужденность нахождения вагонов ООО НТЦ «Контакт» на ж/д путях, поскольку собственник вагонов обязан оплатить компенсацию за простой вагонов.

Однако ООО НТЦ «Контакт» сам обращался письмами № 74 от 31.03.2009, № 81 от 01.04.2009 с просьбой произвести отправку вагонов по указанным реквизитам. При этом один вагон № 55605091 был отправлен по реквизитам, указанным собственником.

Кроме того, ООО НТЦ «Контакт» не размещало вагоны на путях ООО «Компания «Смоленскнеруд», а вагоны были размещены на путях по указанию ООО «Смоленские нерудные материалы», который должен был переправить вагоны ООО НТЦ «Контакт», ранее арендованные ООО «Трансмежрегионресурс», в адрес ООО «Андреедмитриевский щебзавод».

Ссылка истца по встречному иску на ст. 359 ГК РФ, что вагоны удерживаются в качестве меры по обеспечению исполнения обязательства, судом не принимается.

Согласно ч. 1 ст. 359 ГК РФ кредитор, у которого находится вещь, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником, вправе в случае неисполнения должником в срок обязательства по оплате этой вещи или возмещению кредитору связанных с нею издержек и других убытков удерживать ее до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено.

Из ст. 359 ГК РФ следует, что право кредитора на удержание обусловлено наличием между ним и должником обязательственных правоотношений, а также наличием у должника прав требования или вещных прав в отношении удерживаемого имущества.

Однако ООО «Компания «Смоленскнеруд» не представлены в материалы дела доказательства, подтверждающие наличие между ним и ООО НТЦ «Контакт» обязательств, исполнение которых могло бы обеспечиваться удержанием.

Таким образом, ООО «Компания «Смоленскнеруд» не представлено доказательств, свидетельствующих о виновных действиях ООО НТЦ «Контакт», которые повлекли или могли повлечь убытки ООО «Компания «Смоленскнеруд», а также доказательства, подтверждающие факт причинения истцу по встречному иску убытков и позволяющие установить наличие прямой причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ООО НТЦ «Контакт» и убытками ООО «Компания «Смоленскнеруд».

При таких обстоятельствах встречные исковые требования удовлетворению не подлежат.

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 333.20 НК РФ при увеличении истцом размера исковых требований недостающая сумма государственной пошлины доплачивается в соответствии с увеличенной ценой иска в срок, установленный п.п.2 п. 1 ст. 333.18 НК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО НТЦ «Контакт» удовлетворить.

Истребовать из чужого незаконного владения ООО «Компания «Смоленскнеруд» имущество, находящегося на железнодорожных путях - внешнем железнодорожном транспорте, протяженностью 3 956, 1 км, инв. № 4338, лит I, II, III, по адресу: Смоленская область, Починковский р-н, д. Лосня, а именно: 1. Вагон N 55807473 Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 года, предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский Машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

2. Вагон N 55953202

3. Вагон N53707006

4. Вагон N55533707

5. Вагон N55533756

6. Вагон N 55604797

7. Вагон N 55604896

8. Вагон N55807382

9. Вагон N 55807374

10. Вагон N55533665

Собственник: Россия, построен 18 июня 1979 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Калининградский вагоностроительный завод, тип вагона 5506 -модель №31-638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

11. Вагон N55807416

12. Вагон N55807424

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

13. Вагон N55807440

14. Вагон N55807507

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

15. Вагон N55807523

16. Вагон N55807572

Собственник: Россия, построен 01 февраля 1988 г., предприятие 580297 ООО НТЦ «Контакт», изготовитель - Демиховский машиностроительный завод, тип вагона 5505 -модель №31 -638, дата регистрации 19 мая 2009 г.

17. Вагон N55807622

18. Вагон N55807648

19. Вагон N55953129

20. Вагон N 55843353

21. Вагон N55953137

22. Вагон N55953152

23. Вагон N55968952

24. Вагон N55969018

25. Вагон N 55969026

26. Вагон N 55969042

27. Вагон N55843387

28. Вагон N55953319

29. Вагон N 55953269

Во встречном иске ООО «Компания «Смоленскнеруд» к ООО НТЦ «Контакт» отказать.

Взыскать с ООО «Компания «Смоленскнеруд» в пользу ООО НТЦ «Контакт» сумму госпошлины в размере 3 846 руб. 70 коп.

Решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня его принятия.

Судья Н.С. Калинина