Гражданский кодекс часть 1

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Калягина А.К., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Винокуровой Н.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест транспортные системы» к Обществу с ограниченной ответственностью «ПОРТБУНКЕРСЕРВИС», при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика Общества с ограниченной ответственностью «Гросс», о взыскании 19 830 рублей 03 копеек,

при участии в судебном заседании:

от истца: -;

от ответчика: -;

от третьего лица: -;

установил: истец – Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест транспортные системы» обратился с исковыми требованиями к ответчику – Обществу с ограниченной ответственностью «ПОРТБУНКЕРСЕРВИС» о взыскании 19 830 рублей 03 копеек в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортным средством с государственным номером <***>, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за период всего с 18.06.2020 по 24.11.2020.

Ответчик иск оспорил, ссылаясь на то обстоятельство, что заключил с третьим лицом договор купли-продажи транспортных средств № ГР-05 от 09.01.2020, согласно условиям которого ответчик передал в собственность третьего лица спорное транспортное средство, в связи с чем после 09.01.2020 ответчик освобожден от обязанности вносить спорную плату.

Также ответчик указал, что третье лицо платежным поручением № 175 от 18.10.2021 внесло за ответчика спорную плату.

Третье лицо иск не оспорило.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о его месте и времени извещены надлежащим образом в соответствии со ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), в связи с чем судебное разбирательство было проведено в порядке ст. 156 АПК РФ в их отсутствие.

Из пояснений сторон, материалов дела следует, что ответчик являлся собственником (владельцем) вышеуказанного транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, не исполнил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

18.10.2018 ответчик на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи № 101059734562, которая формируется оператором в отношении ответчика для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета.

Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства и имеющего государственный регистрационный знак <***>.

Во исполнение положений постановления Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 952414 от 18.10.2018, на основании которого ответчиком было получено в безвозмездное пользование бортовое устройство, что подтверждается представленными в материалы дела актом передачи бортового устройства.

В п. 2.3.10 договора безвозмездного пользования № 952414 от 18.10.2018 сторонами согласовано условие о том, что ссудополучатель обязан в случае отчуждения транспортного средства либо передачи прав владения и/или пользования транспортным средством, указанным в п. 1.3 данного договора, возвратить соответствующее бортовое устройство в течение 3 рабочих дней с даты перехода права собственности, прав владения и/или пользования данным транспортным средством к третьему лицу.

Переданное ответчику истцом бортовое устройство установлено ответчиком на транспортное средство с государственным номером <***>.

Ответчиком, как продавцом, и третьим лицом, как покупателем, был заключен договор купли-продажи транспортных средств № ГР-05 от 09.01.2020, согласно условиям которого ответчик продал, а покупатель приобрел в собственность спорное транспортное средство с государственным номером <***>.

Актом приема-передачи ТС от 09.01.2020 к названному договору ответчик передал третьему лицу указанное транспортное средство.

При этом, ответчик обязательство по возврату истцу бортового устройство, полученного на основании договора безвозмездного пользования № 952414 от 18.10.2018, не исполнил.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 101059734562, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11:49:38 (московского времени) 18.06.2020 по 05:45:22 (московского времени) 24.11.2020 вышеуказанное транспортное средство осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 9 116,495 км. Плата в счет возмещения вреда, начисленная за указанный период, составила сумму в размере всего 20 056 рублей 50 копеек, тогда как баланс расчетной записи ответчика составлял 226 рублей 42 копейки.

Платежным поручением № 175 от 18.10.2021 с назначением платежа «Пополнение расчетной записи 101059734562 в Системе взимание платы, согласно письму об оплате задолженности № ДВФО-21-1185 (за ООО «Портбункерсервис».» третье лицо внесло за ответчика спорную плату.

На основании п. 1 ст. 313 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) кредитор обязан принять исполнение, предложенное за должника третьим лицом, если исполнение обязательства возложено должником на указанное третье лицо.

В п. 2 ст. 313 ГК РФ определено, что если должник не возлагал исполнение обязательства на третье лицо, кредитор обязан принять исполнение, предложенное за должника таким третьим лицом, в том числе, в случае когда должником допущена просрочка исполнения денежного обязательства.

Согласно п. 1 ст. 31.1 Федерального закона Российской Федерации от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее ФЗ № 257) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

На основании п. 6 ст. 31.1 ФЗ № 257 плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

В соответствии с п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (далее Постановление № 504) установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам, к которому применяется коэффициент 0,51 согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 03.11.2015 № 1191.

Также Постановлением № 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее Правила).

Согласно п. 65 Правил, при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения. Собственник (владелец) транспортного средства в целях изменения данных может направить по адресу оператора, указанному на интернет-сайте, либо посредством личного кабинета (в разделе «обращения») заявление об изменении данных, к которому прилагаются заверенные в соответствии с Правилами копии документов на бумажных носителях или в электронной форме в зависимости от способа направления информации. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.

Снятие с учета (исключение из реестра системы взимания платы) транспортных средств, в том числе в результате отчуждения или иного прекращения права владения, осуществляется в соответствии с п.п. 69-72 Правил. Снятие с учета транспортного средства осуществляется по требованию (заявлению) собственника (владельца) транспортного средства. При переходе права собственности (владения) к другому лицу к оператору может обратиться как прежний, так и новый собственник (владелец) транспортного средства.

В соответствии с п. 72 Правил взимания платы оператор исключает из реестра транспортное средство, закрепленное за собственником (владельцем) транспортного средства, и осуществляет регистрацию этого транспортного средства в реестре за другим собственником (владельцем) транспортного средства в случае подачи новым собственником (владельцем) транспортного средства заявления о регистрации транспортного средства в реестре с представлением документов, предусмотренных Правилами.

В соответствии с п. 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Согласно п.п. 97, 99 Правил возврат бортовых устройств осуществляется в центрах информационной поддержки пользователей.

Арбитражный суд, оценив по правилам ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, установил, что ответчик в нарушение п. 2.3.10 договора безвозмездного пользования № 952414 от 18.10.2018, п.п. 65, 97, 99 Правил не возвратил истцу бортовое устройство, полученное им, как собственником транспортного средства с государственным номером <***>, установленное на такое транспортное средство, после отчуждения указанного транспортного средства третьему лицу, в связи с чем истец правомерно на основании ст. 31.1 ФЗ № 257, указанных Правил начислил ответчику плату в размере 19 830 рублей 03 копейки в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения указанным транспортным средством, за период всего с 18.06.2020 по 24.11.2020.

Вместе с тем, третье лицо в порядке ст. 313 ГК РФ платежным поручением № 175 от 18.10.2021 внесло за ответчика спорную плату.

Таким образом, обязательство ответчика по внесению спорной платы исполнено в полном объеме, в связи с чем предъявленные по настоящему делу исковые требования о взыскании спорных денежных средств расцениваются арбитражным судом в качестве незаконных, необоснованных и не подлежат удовлетворению.

Иные доводы сторон арбитражный суд также учел и оценил, но отклонил, как не имеющие правового значения для настоящего дела.

Согласно ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины по настоящему делу относятся на ответчика, поскольку добровольное удовлетворение третьим лицом за ответчика правомерно предъявленных требований истца осуществлено после обращения последнего в арбитражный суд с исковым заявлением и принятия арбитражным судом искового заявления к производству.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 110, 167-171 АПК РФ, арбитражный суд

решил:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ПортБункерСервис» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» 2 000 (две тысячи) рублей расходов по уплате государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение может быть обжаловано через арбитражный суд Приморского края в срок, не превышающий одного месяца со дня принятия решения, в Пятый арбитражный апелляционный суд и в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, в Арбитражный суд Дальневосточного округа, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья Калягин А.К.