ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № А55-11418/16 от 08.07.2016 АС Самарской области

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г.Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

июля 2016 года

Дело №

А55-11418/2016

Резолютивная часть решения объявлена 08.07.2016,

в полном объеме решение изготовлено 14.07.2016

Арбитражный суд Самарской области в составе судьи Колодиной Т.И.

при ведении протокола судебного заседания секретарем Шишкиной Е.С.,

рассмотрев в судебном заседании 08.07.2016 дело по иску

Федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации»

к Обществу с ограниченной ответственностью "Пивоваренная компания "Балтика"

о взыскании 16 528 руб. 27 коп.

при участии в заседании

от истца – Б., доверенность от 12.01.2016,

от ответчика – не явился, извещен,

установил:

Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Пивоваренная компания "Балтика" о взыскании задолженности по договору от 26.12.2011 № УВО-3041 за сверхнормативную охрану вагонов в размере 16 528 руб. 27 коп.

Определением суда от 19.05.2016 исковое заявление было принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Впоследствии определением от 15.06.2016 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчик явку представителя не обеспечил, извещен надлежащим образом в силу части 1 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Отзыв на иск ответчик не представил, что в силу ч. 1 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам. 

В определении суда от 15.06.2016, полученном ответчиком (л.д. 38-39), судом были разъяснены положения ч. 4 ст. 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и указано, что в случае признания дела подготовленным к судебному разбирательству при отсутствии возражений сторон судебное заседание в суде первой инстанции будет открыто непосредственно 08.07.2016.

По итогам предварительного заседания суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству и, учитывая, что соответствующие возражения от сторон не поступили, открыл судебное заседание в суде первой инстанции.

 Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов истца, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, взаимоотношения сторон обусловлены договором от 26.12.2011 № УВО-3041 (далее - Договор) на оказание услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров, с грузами в пути следования при перевозке железнодорожным транспортом по условиям которого, Охрана обязуется оказывать возмездные услуги в соответствии с главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации по сменному сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования, перевозимых железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать указанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных договором, в том числе возмещать затраты Охраны при сверхнормативной охране вагонов, контейнеров с грузами.

20 декабря 2015 года в рамках данного Договора по железнодорожной накладной № ЭК059095 отправлялся вагон (цистерна) № 58380122 с грузом пиво всякое

Грузоотправитель  -  ООО  ПК «Балтика» (3562);

Грузополучатель - ООО ПК «Балтика»; (3562)

Станция отправления - Тула-Лихвинская Моск ж.д.; Станция назначения - Алексеевская Кбш. жд.

Прием под охрану данного вагона (цистерны) на станции отправления подтверждается Актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России серия П № 17802/3608 от 20 декабря 2015 г.

В соответствии с дорожной накладной № ЭК059095 срок доставки истекает 25.12.2015. На станции назначения Алексеевская КБШ ж.д. 29.12.2015 на данный вагон (цистерна) составлен Акт общей формы № 3303 от 29.12.2015, составленный работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика) в соответствии с «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом».

В период с 20 декабря 2015 г и до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя вагон (цистерна) № 58380122 в соответствии с договорными обязательствами находился под непрерывной охранной работников ФГП ВО ЖДТ России

Срок доставки груза истекал 25.12.2015 вагон №58380122с грузом пиво прибыл на станцию назначения - ст.Алексеевская Куйбышевкой ж.д. 29.12.2015 г. и находился под непрерывной охранной работников ФГП ВО ЖДТ России вплоть до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя - ОАО ПК «Балтика» на станции назначения, что подтверждается актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России В № 63303/982 от 31 декабря 2015 года.

Время сверхнормативной охраны указанного вагона с 00 час. 00 мин. 26.12.2015 г. до 05 час.00 мин.31.12.2015 г. составило 125 час.00 мин.

Ставки сбора за сверхнормативную охрану в пути следования установлены Приказом ФГП ВО ЖДТ России от " 30 сентября 2014 г. № К-10/213 (Раздел № 5), на дату предъявления груза к перевозке составляли 966 руб. 00 коп., за каждые вагоно-сутки (или 40 руб. 25 коп., за 1 час без НДС).

Таким образом, стоимость сверхнормативной охраны указанного вагона без учета НДС-18% составляет 5031 руб. 25 коп. (40 руб. 25 коп. х 125 час. 00 мин), с учетом НДС-18% - 5 936 руб. 88 коп., которая в соответствии с договорными обязательствами подлежит оплате Заказчиком.

13 декабря 2015 в рамках данного Договора по железнодорожной накладной № ЭЙ736385 отправлялся вагон № 58580465 с грузом пиво всякое Грузоотправитель - ООО ПК «Балтика» (3562); Грузополучатель - ООО ПК «Балтика»; (3562) Станция отправления - Тула-Лихвинская Моск ж.д.; Станция назначения - Алексеевская Кбш. жд.

Прием под охрану данного вагона на станции отправления подтверждается Актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России серия П № 17802/3534 от 13 декабря 2015 г.

В соответствии с дорожной накладной № ЭЙ736385 срок доставки истекает 18.12.2015.

На станции назначения Алексеевская КБШ ж.д. 23.12.2015 на данный вагон (цистерна) составлен Акт общей формы № 3169 от 23.12.2015 г., составленный работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика) в соответствии с «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом».

В период с 13 декабря 2015 года и до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя вагон (цистерна) № 58580465 в соответствии с договорными   обязательствами   находился   под   непрерывной   охранной работников ФГП ВО ЖДТ России Срок доставки груза истекал 18.12.2015, вагон №58580465 с грузом пиво прибыл на станцию назначения - ст.Алексеевская Куйбышевкой ж.д. 23.12.2015 г. и находился под непрерывной охранной работников ФГП ВО ЖДТ России вплоть до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя - ОАО ПК «Балтика» на станции назначения,  что подтверждается актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России В № 63303/953 от 24 декабря 2015.

Время сверхнормативной охраны указанного вагона за период с 00 час. 00 мин. 19.12.2015 г. до 02 час.00 мин.24.12.2015 г. составило 122 час.00 мин

Ставки сбора за сверхнормативную охрану в пути следования установлены Приказом ФГП ВО ЖДТ России от 30 сентября 2014 г. № К-10/213 (Раздел № 5), на дату предъявления груза к перевозке составляли 966 руб. 00 коп., за каждые вагоно-сутки (или 40 руб. 25 коп., за 1 час без НДС).

Таким образом, стоимость сверхнормативной охраны указанного вагона без учета НДС-18% составляет 4910руб. 50 коп. (40 руб. 25 коп. х 122 час. 00 мин), с учетом НДС-18% - 5 794 руб. 39 коп., которая в соответствии с договорными обязательствами подлежит оплате Заказчиком.

21 декабря 2015 в рамках вышеуказанного Договора по железнодорожной накладной № ЭК099110 отправлялся вагон (цистерна) № 58382847 с грузом пиво всякое

Грузоотправитель - ООО ПК «Балтика» (3562); грузополучатель - ООО ПК «Балтика»; (3562) Станция тправления - Тула-Лихвинская Моск ж.д.; Станция назначения - Алексеевская Кбш. жд.

Прием под охрану данного вагона (цистерны) на станции отправления подтверждается Актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО жДт России серия П № 17802/3612 от 21 декабря 2015 г.

В соответствии с дорожной накладной № ЭК099110 срок доставки истекал 26.12.2015г

29.12.2015 на станции назначения Алексеевская КБШ ж.д. на данный вагон (цистерна) составлен Акт общей формы № 3310 от 29.12.2015 г., составленный работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика) в соответствии с «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом».

В период с 21 декабря 2015 г и до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя вагон (цистерна) № 58382847 в соответствии с договорными обязательствами находился под непрерывной охранной работников ФГП ВО ЖДТ России

Срок доставки груза истекал 26.12.2015 г. вагон №58382847 с грузом пиво прибыл на станцию назначения - ст.Алексеевская Куйбышевкой ж.д. 29.12.2015 г. и находился под непрерывной охранной работников ФГП ВО ЖДТ России вплоть до момента выдачи вагона с грузом представителю грузополучателя - ОАО ПК «Балтика» на станции назначения, что подтверждается актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России В № 63303/982 от 31 декабря 2015

Время сверхнормативной охраны указанного вагона за период с 00 час. 00 мин. 27.12.2015 г. до 05час.00 мин.31.12.2015 г. составило 101 час.00 мин.

Ставки сбора за сверхнормативную охрану в пути следования установлены Приказом ФГП ВО ЖДТ России от 30 сентября 2014 г. № К-10/213 (Раздел № 5), на дату предъявления груза к перевозке составляли 966 руб. 00 коп., за каждые вагоно-сутки (или 40 руб. 25 коп., за 1 час без НДС).

Таким образом, стоимость сверхнормативной охраны указанного вагона без учета НДС-18% составляет 4065руб. 25 коп. (40 руб. 25 коп. х 101 час. 00 мин), с учетом НДС-18% - 4 797 руб. 00 коп., которая в соответствии с договорными обязательствами подлежит оплате Заказчиком.

Анализ условий договора позволяет квалифицировать его в качестве договора возмездного оказания услуг, к которому подлежат применению нормы главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

В соответствии с ч. 1 ст. 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (ч. 1 ст. 781 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 3.2.6. Договора Заказчик обязан производить оплату услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования и сверхнормативную охрану вагонов, контейнеров с грузами в соответствии с разделом 4 Договора.

Пунктом 4.4.1. Договора определено, что за оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с Заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны.

Сборы взимаются по ставкам сбора, установленного Охраной и действующего на дату предъявления груза к перевозке.

Сборы взимаются по отдельно выставляемому структурным подразделением Охраны счету с указанием его платежных реквизитов и приложением документов, подтверждающих причину задержки и расходы Охраны. Ставки сбора и порядок их применения объявлены на сайте Охраны -WWW.ZDOHRANA.RUв разделе «Услуги».

Согласно пункта 4.4.1. Договора основанием для исчисления времени сверхнормативной охраны является истечение первоначального нормативного срока доставки грузов и наличие факта нарушения срока доставки грузов, оформленного актом общей формы.

На основании п. 25 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей и перечней грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны, утвержденных Министерством путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 38, при обнаружении в пути следования технической неисправности вагонов с грузами, следующими с сопровождением, и невозможности дальнейшего следования этих вагонов с данным поездом, такие вагоны отцепляются для устранения технических неисправностей. Случаи повреждения вагонов по вине грузоотправителей или проводника оформляются перевозчиком актом общей формы.

В адрес ответчика истцом была направлена претензия от 11.04.2016 №07/916 с требованием оплаты стоимости сверхнормативной охраны указанного вагона с грузом.

Согласно почтового уведомления претензия вручена ответчику 31.04.2016.

Согласно нормам ст. 309, ч. 1 ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Нормами действующего гражданского законодательства установлен принцип возмездного перехода ценностей в гражданском обороте между лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность, согласно которому приобретатель, получивший в свою собственность имущество (работы, услуги), обязан предоставить прежнему собственнику встречное исполнение в виде оплаты стоимости перешедшего к нему имущества (работ, услуг). Уклонение от предоставления встречного исполнения влечет обогащение одного лица за счет другого, что является недопустимым.

В соответствии с пунктом 5.2. договора Охрана несет ответственность за сохранность вагонов, контейнеров с грузами с момента подписания актов приема (выдачи) вагонов, контейнеров с грузами и/или приемо-сдаточных актов при их приемке от Заказчика (уполномоченного лица Заказчика или Перевозчика) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции отправления до момента подписания актов приема (выдачи) вагонов, контейнеров с грузами и/или приемо-сдаточных актов и/или памяток приемосдатчика при их выдаче Заказчику, Грузополучателю   (уполномоченному  лицу   Заказчика,   Грузополучателя   или Перевозчика) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции назначения.

Указанным пунктом договора прямо установлена обязанность Охраны по сопровождению груза на всем пути его следования, в том числе, и в случае сверхнормативной задержки независимо от ее продолжительности. Ответчик не отказался от услуг Истца по охране вагона с грузом в период его нахождения на станции Алексеевская КБШ ж.д.

Пункт 4.6.1 Договора определяет, что за оказанные услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с Заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны.

Основанием для исчисления времени сверхнормативной охраны является истечение первоначального нормативного срока доставки грузов и наличие факта нарушения срока доставки грузов, оформленного актом общей формы.

На основании п. 1.17 договора от 26.12.2011 № УВО-3041 документами подтверждающими оказание услуги по сверхнормативной охране вагонов с грузами являются копии транспортной накладной, акта общей формы ГУ-23, акта приема (выдачи) вагонов с грузами и другие документы подтверждающие продолжительность оказания услуг по сверхнормативной охране вагонов с грузами.

Прием под охрану вагона с грузом № 58380122 работниками ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» подтверждается актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России № П № 17802/3608 от 20.12.2015.

Факт отцепки вагона на станции назначения, а также факт задержки вагона в пути следования подтверждается актом общей формы 3303 от 29.12.2015 г., памяткой приемосдатчика №1212, составленными работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика)

Время сверхнормативной охраны указанного вагона подтверждается следующими документами:

1.Копией оригинала транспортной железнодорожной накладной на перевозку грузов № ЭК059095, по которой срок доставки груза истекал 25.12.2015 г.

2.Актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России, подписанных грузополучателем на ст. Алексеевская Кбш жд В № 63303/982 от 31 декабря 2015 года.

При этом разница между сроком (датой) доставки груза, указанным в транспортной железнодорожной накладной и сроком (датой) получения груза грузополучателем является временем сверхнормативной охраны данного вагона с грузом работниками ФГП ВО ЖДТ России и лежит в основе исковых требований истца.

Таким образом, Охрана выполнила свои договорные обязательства по сверхнормативной охране вагона с грузом в полном объеме, поскольку факт его задержки и его сверхнормативная охрана в пути следования документально подтверждена и обоснована.

Прием под охрану вагона с грузом № 58580465 работниками ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» подтверждается актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России № П № 17802/3534 от 13.12.2015.

Факт отцепки вагона на станции назначения, а также факт задержки вагона в пути следования подтверждается актом общей формы №3169 от 23.12.2015 г., памяткой приемосдатчика №1225, №1198 составленными работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика)

Время сверхнормативной охраны указанного вагона подтверждается следующими документами:

1.Копией оригинала транспортной железнодорожной накладной на перевозку грузов № ЭК059095, по которой срок доставки груза истекал 18.12.2015.

2.Актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России, подписанных грузополучателем на ст. Алексеевская Кбш жд В № 63303/953 от 24.12.2015.

При этом разница между сроком (датой) доставки груза, указанным в транспортной железнодорожной накладной и сроком (датой) получения груза грузополучателем является временем сверхнормативной охраны данного вагона с грузом работниками ФГП ВО ЖДТ России и лежит в основе исковых требований истца.

Таким образом, Охрана выполнила свои договорные обязательства по сверхнормативной охране вагона с грузом в полном объеме, поскольку факт его задержки и его сверхнормативная охрана в пути следования документально подтверждена и обоснована.

Прием под охрану вагона с грузом № 58382847 работниками ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» подтверждается актом приема вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России № П № 17802/3612 от 21.12.2015.

Факт отцепки вагона на станции назначения, а также факт задержки вагона в пути следования подтверждается актом общей формы № от 29.12.2015, памяткой приемосдатчика №1221, №20 составленными работниками станции Алексеевская (т.е. представителем перевозчика)

Время сверхнормативной охраны указанного вагона подтверждается следующими документами:

1.     Копией оригинала транспортной железнодорожной накладной на
перевозку грузов № ЭК099110, по которой срок доставки груза истекал
26.12.2015 г.

2.   Актом выдачи вагонов с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО
ЖДТ России, подписанных грузополучателем на ст. Алексеевская Кбш жд В №
63303/982 от 31.12.2015.

При этом разница между сроком (датой) доставки груза, указанным в транспортной железнодорожной накладной и сроком (датой) получения груза грузополучателем является временем сверхнормативной охраны данного вагона с грузом работниками ФГП ВО ЖДТ России и лежит в основе исковых требований истца.

Таким образом, Охрана выполнила свои договорные обязательства по сверхнормативной охране вагона с грузом в полном объеме, поскольку факт его задержки и его сверхнормативная охрана в пути следования документально подтверждена и обоснована.

Таким образом, истец выполнил свои договорные обязательства по сверхнормативной охране вагонов с грузами № 58380122, № 58580465, № 58382847 в полном объеме, факт задержки указанных вагонов и их сверхнормативная охрана в пути следования документально подтверждена.

В соответствии с ч. 1 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности.

Частью 3.1 ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В ходе рассмотрения дела ответчик факт ненадлежащего исполнения обязательств не опроверг, доказательства уплаты долга в материалы дела не представил, мотивированных возражений против предъявленных требований не заявил. В этой связи оценка требований истца была осуществлена судом с учетом положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о бремени доказывания, поскольку непредставление доказательств должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументированно со ссылкой на конкретные документы указывает процессуальный оппонент.

Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения (Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 №12505/11 по делу № А56-1486/2010).

На основании изложенного требования истца являются правомерными и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине в сумме 2 000 руб., понесенные истцом при предъявлении иска, подлежат возмещению за счет ответчика.

 Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 176, 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Пивоваренная компания "Балтика" в пользу Федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» долг в размере 16 528 руб. 27 коп., а также 2 000 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины по иску.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

Т.И. Колодина