Гражданский кодекс часть 1

ответчик: Общество с ограниченной ответственностью Охранное предприятие "комбат Северо-Запад", ТОО "Услада-Конфи" (адрес: Россия 199034, Санкт-Петербург, Большой пр.В.О. д.44,лит.В,пом.4Н; Казахстан 150004, Северо-Казахстанская обл., г. Петропавловск, ул. Алматинская д. 36 , ОГРН: );

третье лицо: (адрес: , ОГРН: )

о взыскании,

при участии

- от истца: ФИО1 доверенность от 17.03.2016,

- от ответчиков: 1. не явился, извещен

2. не явился, извещен

установил:

Акционерное общество «АЛЕКС РУС» (далее – Общество, истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с товарищества с ограниченной ответственностью «Услада-Конфи» (далее – Товарищество), общества с ограниченной ответственностью «Охранного предприятия «Комбат Северо-Запад» (далее – Предприятие) 1 277 188 руб. 01 коп. ущерба, причиненного частичной недостачей груза, 1 277 188 руб. 01 коп. ущерба, причиненного ненадлежащим исполнением обязательств по договору, 35 772 руб. расходов по госпошлине.

Истец поддержал требования иска. Ответчик, извещенный надлежащим образом, в судебное заседание не явился, возражений против рассмотрения дела без его участия не представил. Согласно статьям 123 и 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено без участия ответчика.

Завершив предварительное судебное заседание, суд перешел в основное судебное разбирательство, рассмотрев дело по существу. Исследовав материалы дела и представленные доказательства, суд считает требования иска подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу заключенного между Обществом и ЗАО «Филипп Моррис Ижора» договора транспортной экспедиции от 16.02.2010 № 26172 на Общество возложена ответственность за утрату, повреждение, недостачу груза с момента принятия его к перевозке до момента выдачи грузополучателю.

В целях организации перевозки груза Общество в рамках заключенного с Товариществом договора транспортной экспедиции от 23.12.2013 № 4274 привлекло последнее для перевозки груза.

Согласно поручения от 22.02.2015 № 201 Товарищество обязалось организовать перевозку груза «сигареты с фильтром», принадлежащего ЗАО «Филипп Моррис Ижора» по маршруту: Ленинградская обл., Ломоносовский район, производственная зона «Горелово», Волхонское шоссе, д. 7 – Казахстан, <...>.

Как следует из представленных в материалы дела CMR от 24.02.2015 № 000044, инвойсу от 24.02.2015 № 90120893, упаковочному листу от 24.02.2015 № 24778/1500363205 груз «сигареты с фильтром» в количестве 1 895 коробов, общим весом 17 628,100 кг., в месте нахождения грузоотправителя загружен в транспортное средство марки ДАФ государственный регистрационный знак Т044VMM/2388TD под управлением водителя ФИО2

Факт передачи груза подтвержден подписью водителя ФИО2 в CMR.

После погрузки груза на полуприцеп транспортного средства наложено запорно-пломбировочное устройство (пломба) грузоотправителя с оттиском № 09377817.

Согласно представленному в материалы дела постановлению о приостановлении предварительного следствия в связи с не установлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого от 14.07.2015, в период времени с 05 часов 00 минут до 08 часов 00 минут 25.02.2015 путем срывазапорно-пломбировочного устройства с ворот полуприцепа Кoqel государственный регистрационный знак 2388TD транспортного средства марки ДАФ государственный регистрационный знак Т044MM припаркованного у кафе «Елки-Палки», расположенного на 318 км. ФАД – М10 Валдайского района совершено незаконное проникновение в иное хранилище, откуда похищена часть груза, принадлежащего Обществу, в результате чего последнему причинен ущерб в размере 2 554 367 руб. 01 коп.

По распоряжению грузовладельца после оформления документов в правоохранительных органах транспортное средство марки ДАФ государственный регистрационный знак Т044VMM/2388TD продолжило движение по маршруту следования, с наложением пломбы № 57497598.

В ходе осуществления таможенного досмотра на границе России и Казахстана пломба № 57497598 вскрыта и заменена на пломбу № 40403896, о чем составлен акт досмотра транспортного средства, следующего через границу РФ от 01.03.2015.

В соответствии с CMR от 24.02.2015 № 000044 груз «сигареты с фильтром» был передан представителю грузополучателя.

При приемке груза был привлечен независимый сюрвейер SGSKazakhstanLTD, была выявлена недостача груза – «сигареты с фильтром» MurattiRosso в количестве 82 коробов, что подтверждено отметкой в CMR от 24.02.2015 № 000044, а также Инспекционным отчетом независимого сюрвейера SGS Kazakhstan LTD от 06.03.2015, согласно которому 05.03.2015 была проведена выгрузка груза, при внешнем осмотре транспортного средства видимых повреждений не выявлено, обнаружена пломба № 40403896. При вскрытии ворот фуры обнаружено, что два ряда коробов были неполными. При выгрузке товар был пересчитан и перебран, выявлена недостача 82 коробов (820 шт.) сигареты с фильтром Muratti Rosso FA030205.08.

21.04.2015ЗАО «Филипп Моррис Ижора» в адрес Общества направлена претензия № I-249/15-OS о возмещении ущерба, вызванного недостачей груза в размере 2 554 367 руб. 01 коп.

07.08.2015 Общество в адрес Товарищества направило претензиюо возмещении ущерба, вызванного недостачей груза в размере 2 554 367 руб. 01 коп.

19.11.2014 между Обществом и Предприятием заключен договор на организацию охранных услуг № 4695.

В соответствии с заявкой от 24.02.2015 Предприятие обязалось оказать Обществу услуги охраны (сопровождения) груза при его транспортировке.

Согласно Акта приема груза под охрану от 24.02.2015 груз, загруженный в полуприцеп Кoqel государственный регистрационный знак 2388TD транспортного средства марки ДАФ государственный регистрационный знак Т044MM, под управлением водителя ФИО2, в ассортименте и в количестве, указанном в грузосопроводительных документах, взят под охрану Предприятием.

В соответствии с пунктом 5.1 договора Исполнитель несет имущественную ответственность за груз, принятый под охрану, и обязан возместить заказчику убытки, возникшие в результате хищения, утраты или повреждения принятого под охрану имущества.

Общество направило в адрес Предприятия претензию о возмещении ущерба.

Поскольку требования истца о возмещении ущерба ответчиками оставлены без удовлетворения, Общество обратилось с настоящим иском в арбитражный суд. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства должник обязан возместить кредитору убытки.

Согласно части 1 статьи 7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в том числе, за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

В соответствии с пунктом 5.1 договора транспортной экспедиции от 23.12.2013 № 4274 экспедитор несет материальную ответственность за утрату или повреждение груза (его части) с момента принятия его к перевозке до момента сдачи груза грузополучателю, указанному в Поручении, независимо от наличия или сохранности пломбы на транспортном средстве. Факт принятия груза к перевозке полностью в надлежащем качестве подтверждается экспедиторской распиской.

В случае нанесения ущерба грузу (утрата, недостача или повреждение) в период, указанный в пункте 5.1 договора экспедитор возмещает убытки заказчику в размере полной стоимости поврежденного и/или утраченного груза по отпускным ценам грузоотправителя. Экспедитор наряду с возмещением убытков, вызванного утратой, недостачей повреждением (порчей) перевозимого груза, возвращает заказчику провозную плату (стоимость услуг перевозки), полученную за перевозку утраченных, недостающих, поврежденных (испорченных) грузов, если эта провозная плата не входит в стоимость груза.

При выявлении природы оказанных услуг необходимо учитывать, что охранная организация в силу Закона Российской Федерации от 11.03.1992г. № 2487-1 «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации» является организацией, специально учрежденной для оказания охранных услуг, зарегистрированной в установленном законом порядке и имеющей лицензию на осуществление частной охранной деятельности (пункт 1 статьи 1.1). При этом объектами охраны являются, среди прочего, движимые вещи (включая транспортные средства, грузы, денежные средства, ценные бумаги), в том числе при их транспортировке (пункт 5 статьи 1.1). В силу пункта 3 статьи 12.1 названного Закона в соответствии с договором на оказание охранных услуг, заключенным охранной организацией с клиентом или заказчиком, частные охранники при обеспечении внутриобъектового и пропускного режимов в пределах объекта охраны, а также при транспортировке охраняемых грузов, денежных средств и иного имущества обеспечивают защиту объектов охраны от противоправных посягательств.

Из материалов дела следует, что охранная организация груз под охрану приняла без замечаний, утрата груза произошла после его принятия под охрану.

Предприятие не представило доказательств отсутствия своей вины в ненадлежащем исполнении обязательства по охране груза, а также невозможности исполнить договор вследствие непреодолимой силы.

Приняв груз, охрана была обязана обеспечить сохранность груза и устройств, подтверждающих отсутствие доступа к грузу в пути следования.

Принимая во внимание изложенное, суд пришел к выводу о наличии у Общества права на возмещение убытков как в отношении Товарищества, так и в отношении Предприятия в заявленном размере.

При таких обстоятельствах требования истца следует признать обоснованными, правомерными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

1, Взыскать с товарищества с ограниченной ответственностью «Услада-Конфи» в пользу акционерное общество «АЛЕКС РУС»1 277 188 руб. 01 коп. ущерба, причиненного частичной недостачей груза, 17 886 руб. расходов по госпошлине.

2, Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Охранного предприятия «Комбат Северо-Запад» в пользу акционерное общество «АЛЕКС РУС» ущерба, причиненного ненадлежащим исполнением обязательств по договору, 17 886 руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Дудина О.Ю.