Гражданский кодекс часть 1

ФИО2, 18 марта 2018 года, являясь должностным лицом ООО «Газхолодмаш», ответственным за перевозку крупногабаритных грузов, в нарушение п.23.5 ПДД РФ и ч.1 ст.31 ФЗ № 257 от 08.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», допустил движение крупногабаритного транспортного средства автомашины МАЗ 642508-350-050Р г/н [суммы изъяты] с полуприцепом ЧМЗВП99903 г/н [суммы изъяты] под управлением водителя ФИО3, который в этот же день в 10 часов 45 минут был остановлен с грузом, габаритные параметры которого превышают допустимые 2,55 м. Фактическая ширина составила 03 метра 15 сантиметров, что превышает допустимые габариты не более 50 см, при отсутствии специального разрешения на движение по автомобильным дорогам ТС, осуществляющего перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

В судебном заседании ФИО2 пояснил, что специальное разрешение получили в ООО «Газпром добыча Уренгой» со всеми отметками, данное разрешение у него не вызвало сомнений в том, что оно согласовано с ГАИ, полагает, что разрешение было надлежащим.

Вина ФИО2 в совершении правонарушения подтверждается следующими доказательствами.

Из объяснений ФИО3 следует, что 18 марта 2018 года около 08 часов 30 минут на МАЗ 642508-350-050Р г/н [суммы изъяты] с полуприцепом ЧМЗВП99903 г/н [суммы изъяты], под его управлением загрузили крупногабаритный груз. Перед выездом ему ФИО2 выдал специальное разрешение на провоз крупногабаритного груза (л.д.15).

Согласно представленных материалов лицом, ответственным за перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, является начальник участка ООО «Газхолодмаш» - ФИО2 (л.д.36-44).

Кроме того, факт совершения ФИО2 административного правонарушения подтверждается так же: протоколом 89 АС 827715 от 17 апреля 2018 года об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ (л.д.2); протоколом 89 АС 825630 от 18 марта 2018 года об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении водителя ФИО3 (л.д.6); актом замера габаритных параметров транспортного средства, перевозимого груза (л.д.7-14); путевым листом на грузовой автомобиль МАЗ 642508-350-050Р г/н [суммы изъяты] с полуприцепом ЧМЗВП99903 г/н [суммы изъяты] (л.д.18); товарно-транспортной накладной, согласно которой ООО «Газхолодмаш» перевозило крупногабаритный груз (л.д.19); копиями документов на автомашину (л.д.16-17); сведениями о том, что специальное разрешение на перевозку данного груза организацией не прошло установленное законодательством согласование (л.д.21-24, 30).

В соответствии с ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ к административному правонарушению относится движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 50 сантиметров.

Согласно п.23.5 ПДД РФ перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Порядок организации перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, обеспечение сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки по дорогам России определятся Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждёнными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272.

В силу ч.1 ст.31 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

Замеры проводились десятиметровой рулеткой заводской № 2078, поверенной до 14 декабря 2018 года. Оснований ставить под сомнение достоверность проведённых замеров у суда не имеется.

Доводы лица, привлекаемого к административной ответственности о том, что он считал специальное разрешение «настоящим», суд находит не подтверждённым, т.к. согласно п.21 Приказа Минтранса России от 24 июля 2012 года № 258 - при согласовании маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, Госавтоинспекция делает записи в специальном разрешении о согласовании в пунктах "Вид сопровождения", "Особые условия движения" и "Владельцы автомобильных дорог, сооружений, инженерных коммуникаций, органы управления Госавтоинспекции и другие организации, согласовавшие перевозку" (номер и дату согласования, фамилию, имя, отчество и должность сотрудника Госавтоинспекции), которые скрепляются печатью, подписью должностного лица Госавтоинспекции, и направляет такой бланк специального разрешения в уполномоченный орган. Специальное разрешение согласно реестра ранее выданных разрешений (л.д.22-24) было получено представителем ООО «Газхолдмаш», а так же имеется запись о самостоятельном согласовании с территориальным органом ГИБДД ОМВД РФ. Представленное специальное разрешение не содержит вышеперечисленных обязательных сведений (что, ввиду отсутствия соответствующих отметок на сторонах разрешения, являлось очевидным для должностного лица, ответственного за выпуск крупногабаритной техники), сделанных должностным лицом Госавтоинспекции, а соответственно не могло служить основанием для выпуска на линию крупногабаритной техники.

Таким образом, исследовав в судебном заседании указанные доказательства в своей совокупности, суд находит их достаточными и допустимыми, а вину ФИО2 установленной и его действия квалифицирую по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, как нарушение Правил движения крупногабаритного транспортного средства, а именно допуск движения крупногабаритного транспортного средствам с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 50 сантиметров.

Обстоятельств, смягчающих и обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренными ст.4.2 КоАП РФ и ст.4.3 КоАП РФ, – судом не установлено.

На основании вышеизложенного, учитывая характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств, отягчающих ответственность, а также поведение виновного как до так и после совершения административного правонарушения, суд полагает назначить ФИО2 наказание в виде административного штрафа, что будет соответствовать совершённому правонарушению и принципу назначения наказания.

руководствуясь ст.29.9 КоАП РФ и ст.29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Привлечь ФИО2 к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и подвергнуть его наказанию в виде административного штрафа в размере сорока пяти тысяч рублей.

Уплату штрафа необходимо производить по следующим реквизитам: [суммы изъяты]

Постановление может быть обжаловано в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течение 10 суток, через Новоуренгойский городской суд.

Судья Новоуренгойского

городского суда ФИО1