Гражданский кодекс часть 1

Подсудимый ФИО12 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, в особо крупном размере.

Подсудимый ФИО13 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, в особо крупном размере.

Данные преступления совершены ими при следующих обстоятельствах:

Приказом начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее Лискинского центра организации работы железнодорожных станций) №№ от 07.11.2012 ФИО8 принят на работу на должность <данные изъяты> с 07.11.2012.

Приказом начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 08.10.2018 ФИО9 переведен на должность <данные изъяты> с 09.10.2018.

Приказом заместителя начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 03.05.2017 ФИО12 переведен на должность <данные изъяты> с 03.05.2017.

Приказом начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 04.02.2019 ФИО13 переведен на должность <данные изъяты> с 04.02.2019.

Приказом заместителя начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 04.07.2019 ФИО13 поручено приступить к работе в должности <данные изъяты> с 04.07.2020.

1. <данные изъяты> ФИО12, <данные изъяты> ФИО9, а также установленное лицо, работающее <данные изъяты> (далее установленное лицо, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство в связи с заключением досудебного соглашения о сотрудничестве), в период с 20 ч. 00 мин. по 21 ч. 10 мин. 13.03.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории <адрес>, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма похищенного металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма металлолома ФИО80 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагонов, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО81 за сданную массу металлолома; доставить в пункт приёма ФИО9; по окончанию выгрузки металлолома из полувагонов отвезти ФИО9 домой по адресу: <адрес>; получить у ФИО82 и передать ФИО12 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагонов.

Согласно распределенным преступным ролям ФИО9 должен был проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагонов, которые будут поданы в пункт приёма.

Согласно распределенным преступным ролям ФИО12 должен был: организовать доставку полувагонов в пункт приёма; распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период времени с 21 ч. 11 мин. 13.03.2019 по 02 ч. 18 мин. 14.03.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в <адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной преступной группы ФИО83 и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагонов, которые будут поданы на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО84. на просьбу установленного лица ответил согласием.

После того как установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО12 о согласии ФИО85 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО12, находясь на рабочем месте в должности маневрового диспетчера, расположенном по адресу: <адрес> в указанный период времени, дал указание машинисту Свидетель №3 и составителю ФИО8, исполняющим свои должностные обязанности в свою рабочую смену, о доставке трёх полувагонов №№ на территорию пункта приёма, не сообщая им о своих преступных намерениях.

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени на принадлежащем ему автомобиле «Опель Астра» государственный регистрационный знак № доставил ФИО9 к пункту приёма, чтобы последний проконтролировал частичную разгрузку металлолома из поданных на территорию пункта приёма полувагонов.

По прибытию на территорию пункта приёма, расположенного по адресу: <адрес>, в указанный период времени трёх полувагонов № в присутствии ФИО9 из данных полувагонов с использованием манипулятора сотрудником ООО «Втормет-регион» Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 9,6 тонн, из полувагона № выгружено 3,15 тонн, из полувагона № выгружено 3,56 тонн металлолома, стоимостью 162 154 рубля 27 копеек, 47 628 рублей, 53 827 рублей 20 копеек соответственно, тем самым выгружен металлолом общей массой 16,31 тонн, на сумму 263 609 рублей 47 копеек.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагоны №№Свидетель №3 и ФИО8, не осведомленными о преступных намерениях указанной группы лиц, по указанию ФИО12 с образовавшимся в них недогрузом весом 9,6 тонн, 3,15 тонн и 3,56 тонн металлолома соответственно, доставлены на территорию станции <адрес> установленным лицом, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, ФИО9 доставлен домой по адресу: <адрес> В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанных полувагонов при указанных обстоятельствах был частично реализован ООО «Втормет-Регионы».

Позже, в неустановленный следствием период времени, но не позднее 16.03.2019, ФИО86 переданы установленному лицу, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 21 ч. 11 мин. 13.03.2019 по 02 ч. 18 мин. 14.03.2019. Указанные денежные средства установленным лицом в этот же день переданы ФИО12, которым они в дальнейшем были распределены в неустановленных следствием долях между установленным лицом, ФИО12, ФИО9, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО9 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 16,31 тонн, причинив <данные изъяты>» материальный ущерб на сумму 263 609 рублей 47 копеек.

2. Далее, продолжая свои преступные действия, диспетчер ФИО12, составитель ФИО9, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, в период времени с 08 ч. 00 мин. до 10 ч. 15 мин. 23.03.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагона, находящегося на территории станции ФИО3, путем подачи данного полувагона на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО9 должен был: договориться с начальником пункта приёма ФИО88 о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагона, сдачи выгруженного лома в пункт приема, передаче ему денежных средств от ФИО87 за сданную массу металлолома, доставить полувагон с территории станции <адрес> в пункт приёма, а затем после его частичной выгрузки доставить полувагон обратно на территорию станции Лиски; получить денежные средства от ФИО89 за сданную массу металлолома и передать их ФИО12

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО12 должен был: организовать доставку полувагона в пункт приёма; распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период времени с 10 ч. 15 мин. по 13 ч. 54 мин. 23.03.2019:

ФИО12, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, в указанный период времени позвонил ФИО9 и попросил того связаться с не осведомленным о преступных намерениях данной преступной группы ФИО90. и попросить последнего осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагона, который будет подан на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ФИО9 позже за металлолом, согласно массе данного металлолома.

ФИО9 выполнил просьбу и, получив в ходе телефонного разговора с ФИО91 согласие на принятие и частичную разгрузку полувагона с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, сообщил об этом ФИО12

После этого, ФИО5, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, в указанный период времени, дал указание о доставке полувагона № на территорию пункта приёма составителю ФИО4, исполняющему свои должностные обязанности в свою рабочую смену и осведомлённому о преступных намерениях указанной группы лиц, а также машинисту ФИО27, исполняющему свои должностные обязанности в свою рабочую смену и не осведомленному о преступных намерениях указанной группы лиц.

По прибытию на территорию пункта приёма, расположенного по адресу: <адрес>, в указанный период времени полувагона № из данного полувагона с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 9,7 тонн металлолома, стоимостью 162 281 рубль.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагон № машинистом ФИО27 и составителем ФИО9 по указанию диспетчера ФИО12 с образовавшимся в нём недогрузом 9,7 тонн металлолома доставлен на территорию станции <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанного полувагона при указанных обстоятельствах, был частично реализован <данные изъяты>

Позже, в неустановленный следствием период времени, но не позднее 25.03.2019, ФИО92 переданы ФИО9 денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагона, поданного в пункт приёма в период времени с 10 ч. 15 мин. по 13 ч. 54 мин. 23.03.2019. Указанные денежные средства ФИО9 в неустановленный следствием период переданы ФИО12, которым они в дальнейшем были распределены между ФИО12 и ФИО9, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12 и ФИО9, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 9,7 тонн, причинив <данные изъяты>» материальный ущерб на сумму 162 281 рубль.

3. Далее, продолжая свои преступные действия, диспетчер ФИО12, составитель ФИО9, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, а также составитель ФИО8, в период времени с 08 ч. 00 мин. 15.05.2019 по 16 ч. 15 мин. 15.05.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагона, находящегося на территории станции <адрес>, путем подачи данного полувагона на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма ФИО95 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагона, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО93 за сданную массу металлолома; доставить в пункт приёма ФИО9; по окончанию выгрузки металлолома из полувагона отвезти ФИО9 домой по адресу: <адрес>; получить у ФИО94 и передать ФИО12 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагона.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО9 должен был проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагона, который будет подан в пункт приёма.

Согласно распределенным преступным ролям, составитель ФИО8 должен был доставить полувагон с территории станции <адрес> в пункт приёма, а затем после его частичной выгрузки доставить полувагон обратно на территорию станции <адрес>.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период времени с 16 ч. 16 мин. по 18 ч. 32 мин. 15.05.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в <адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной преступной группы ФИО96 и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагона, который будет подан на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО97 на просьбу установленного лица ответил согласием.

После того как установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО12 о согласии ФИО98 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО12, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, расположенном по адресу: <адрес>, в указанный период времени, дал указание о доставке полувагона №№ на территорию пункта приёма составителю ФИО8, исполняющему свои должностные обязанности в свою рабочую смену и осведомлённому о преступных намерениях указанной группы лиц, а также машинисту Свидетель №3, исполняющему свои должностные обязанности в свою рабочую смену и не осведомленному о преступных намерениях указанной группы лиц.

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени на принадлежащем ему автомобиле «Опель Астра» государственный регистрационный знак № доставил ФИО9 к пункту приёма, чтобы последний проконтролировал частичную разгрузку металлолома из поданного на территорию пункта приёма полувагона.

По прибытию на территорию пункта приёма, расположенного по адресу: <адрес>, в указанный период времени полувагона № в присутствии ФИО9 из данного полувагона с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 11,45 тонн металлолома, стоимостью 159 400 рублей 61 копейка.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагон № ФИО14 и ФИО8 по указанию ФИО12 с образовавшимся в нём недогрузом 11,45 тонн металлолома доставлен на территорию станции <адрес>, установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, ФИО9 доставлен домой по адресу: <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанного полувагона при указанных обстоятельствах был частично реализован <адрес>

Позже, в неустановленный период времени, но не позднее 17.05.2019, ФИО99 переданы установленному лицу, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 16 ч. 16 мин. 15.05.2019 по 18 ч. 32 мин. 15.05.2019. Указанные денежные средства установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, в этот же день переданы ФИО12, которым они в дальнейшем были распределены в долях между ФИО12, ФИО9, ФИО8, установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО9, ФИО8 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 11,45 тонн, причинив <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 159 400 рублей 61 копейка.

4. Далее, продолжая свои преступные действия, диспетчер ФИО12, установленное лицо, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, а также исполняющий обязанности заместителя начальника железнодорожной станции <адрес> (внеклассная) (по оперативной работе) – Лискинского центра организации работы железнодорожных станций (далее и.о. заместителя начальника станции) ФИО13, в период с 20 ч. 13 мин. до 20 ч. 23 мин. 25.05.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории станции ФИО3, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма похищенного металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма ФИО100 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагонов, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО102 за сданную массу металлолома; совместно с ФИО13 и ФИО12 проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагонов, которые будут поданы в пункт приёма; получить у ФИО101 и передать ФИО13 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагонов.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО13, находящийся в должности и.о. заместителя начальника станции, должен был: организовать доставку полувагонов в пункт приёма, совместно с ФИО12 и установленным лицом проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагонов, которые будут поданы в пункт приёма, распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО12 должен был: совместно с ФИО13 и установленным лицом проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагонов, которые будут поданы в пункт приёма.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя умышленно группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период с 20 ч. 24 мин. 25.05.2019 по 04 ч. 13 мин. 26.05.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в г<адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной преступной группы ФИО103 и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагонов, которые будет поданы на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом в пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО104 на просьбу ответил согласием.

После того как установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО13 о согласии ФИО105 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО13, находясь в должности и.о. заместителя начальника, в указанный период времени, дал указание о доставке полувагонов №№ на территорию пункта приёма исполняющим свои должностные обязанности в свою рабочую смену диспетчеру Свидетель №4, машинисту Свидетель №6, и составителю Свидетель №5, не осведомлённым о преступных намерениях указанной группы лиц.

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени на принадлежащем ему автомобиле «Опель Астра» государственный регистрационный знак №, совместно с ФИО13 и ФИО12 прибыл к пункту приёма. По прибытию на территорию пункта приёма, расположенного по адресу: <адрес>, в указанный период времени полувагонов №№ в присутствии установленного лица, ФИО13 и ФИО12 осуществлявших контроль выгрузки, из данных полувагонов с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>» Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 9,97 тонн, из полувагона № выгружено 8,12 тонн, из полувагона № выгружено 9,07 тонн, из полувагона № выгружено 3,26 тонн, стоимостью 136 735 рублей 53 копейки, 118 690 рублей 35 копеек, 133 633 рубля 48 копеек, 49 948 рублей 85 копеек соответственно, тем самым выгружен металлолом общей массой 30,42 тонны на сумму 439 008 рублей 21 копейка.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагоны №№ машинистом Свидетель №6 и составителем Свидетель №5 по указанию ФИО13 с образовавшимся в них недогрузом 9,97 тонн, 8,12 тонн, 9,07 тонн, 3,26 тонн соответственно, доставлены на территорию станции <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанных полувагонов при указанных обстоятельствах был частично реализован <данные изъяты>

Позже, в неустановленный период времени, но не позднее 27.05.2019 ФИО106 переданы установленному лицу, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 20 ч. 24 мин. 25.05.2019 по 04 ч. 13 мин. 26.05.2019. Указанные денежные средства установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, в этот же день переданы ФИО13, которым они в дальнейшем были распределены в долях между ФИО13, ФИО12 и установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО13 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 30,42 тонны, причинив <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 439 008 рублей 21 копейка.

5. Далее, продолжая свои преступные действия, диспетчер ФИО12, и.о. заместителя начальника станции ФИО13, составитель ФИО8, составитель ФИО9, а также установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, в период с 20 ч. 00 мин. до 20 ч. 38 мин. 31.05.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории станции <адрес>, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, машинист тепловоза установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма ФИО108 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагонов, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО107 за сданную массу металлолома; подать полувагоны с территории станции <адрес> в пункт приёма, а затем после их частичной выгрузки подать полувагоны обратно на территорию станции <адрес>.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО9 должен был: проконтролировать хищение путём частичной выгрузки металлолома из полувагонов, которые будут поданы в пункт приёма; получить у ФИО109 и передать ФИО13 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагонов.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО8 должен был: подать полувагоны с территории станции Лиски в пункт приёма, а затем после их частичной выгрузки подать полувагоны обратно на территорию станции <адрес>.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО12, находящийся на своем рабочем месте в качестве диспетчера должен был: организовать доставку полувагонов в пункт приёма.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО13, должен был распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя умышленно группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период с 20 ч. 39 мин. 31.05.2019 по 23 ч. 43 мин. 31.05.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в <адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной группы лиц ФИО110 и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагонов, которые будут поданы на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО111 на просьбу ответил согласием.

После того как установленное лицо в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО12 о согласии ФИО16 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО12, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, расположенном по адресу: <адрес> в указанный период времени, дал указание исполняющим свои должностные обязанности в свои рабочие смены составителю ФИО8, машинисту установленному лицу, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, о доставке полувагонов №№ на территорию пункта приёма.

Машинист установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени совместно с составителем ФИО8 подал на территорию пункта приёма, расположенного по адресу: <адрес> в указанный период времени два полувагона №№, после чего в присутствии ФИО9, осуществлявшего контроль выгрузки, из данных полувагонов с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 6,95 тонн, из полувагона № выгружено 7,7 тонн, стоимостью 94 823 рубля 86 копеек и 105 146 рублей 35 копеек соответственно, тем самым выгружен металлолом общей массой 14,65 тонн на сумму 199 970 рублей 21 копейка.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагоны №, № составителем ФИО8 и машинистом установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, по указанию ФИО12 с образовавшимся в них недогрузом 6,95 тонн и 7,7 тонн соответственно доставлены на территорию станции <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанных полувагонов при указанных обстоятельствах, был частично реализован <данные изъяты>

Позже, в неустановленный период времени, но не позднее 02.06.2019, ФИО112 переданы ФИО9 денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 20 ч. 39 мин. 31.05.2019 по 23 ч. 43 мин. 31.05.2019. Указанные денежные средства ФИО9 в неустановленный период времени переданы ФИО13, которым они в дальнейшем были распределены в неустановленных следствием долях между ФИО12, ФИО13, ФИО9, ФИО8, установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО13, ФИО8, ФИО9 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 14,65 тонн, причинив <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 199 970 рублей 21 копейка.

6. Далее, продолжая свои преступные действия, диспетчер ФИО12, и.о. заместителя начальника станции ФИО13, составитель ФИО8, а также установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, в период с 20 ч. 00 мин. по 21 ч. 00 мин. 25.06.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории станции <адрес> путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма ФИО115 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагонов, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО113 за сданную массу металлолома; получить у ФИО114 и передать ФИО13 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагонов.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО8, находящийся на рабочем месте в качестве составителя, должен был: подать полувагоны с территории станции <адрес> в пункт приёма, а затем после их частичной выгрузки подать полувагоны обратно на территорию станции <адрес>.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО13 должен был распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя умышленно группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период с 21 ч. 00 мин. 25.06.2019 по 01 ч. 04 мин. 26.06.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в г<адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной преступной группы ФИО116. и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагонов, которые будут поданы на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО117 на просьбу ответил согласием.

После того как установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО12 о согласии ФИО118 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО12, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, расположенном по адресу: <адрес>, в указанный период времени, дал указание исполняющим свои должностные обязанности в свою рабочую смену составителю ФИО8, а также машинисту Свидетель №1, не осведомлённому о преступных намерениях указанной группы лиц, о доставке полувагонов №, № на территорию пункта приёма.

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени на принадлежащем ему автомобиле «Опель Астра» государственный регистрационный знак № прибыл к пункту приёма, расположенному по адресу: <адрес>. По прибытию на территорию указанного пункта приёма в указанный период времени двух полувагонов №№, № в присутствии установленного лица, осуществлявшего контроль выгрузки, из данных полувагонов с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 16,1 тонн, из полувагона № выгружено 12,55 тонн металлолома, стоимостью 216 725 рублей, 169 676 рублей соответственно, тем самым выгружен металлолом общей массой 28,65 тонн на сумму 386 401 рубль.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагоны №№, №Свидетель №1 и ФИО8 по указанию ФИО12 с образовавшимся в них недогрузом 16,1 тонн и 12,55 тонн соответственно доставлены на территорию станции <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанных полувагонов при указанных обстоятельствах был частично реализован <данные изъяты>

Позже, в неустановленный период времени, но не позднее 28.06.2019, ФИО119 переданы установленному лицу денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 21 ч. 00 мин. 25.06.2019 по 01 ч. 04 мин. 26.06.2019. Указанные денежные средства установленным лицом в этот же день переданы ФИО13, которым они в дальнейшем были распределены в долях между установленным лицом, ФИО12, ФИО8 и ФИО13, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО13, ФИО8 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 28,65 тонн, причинив <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 386 401 рубль.

7. Далее, продолжая свои преступные действия, ФИО12, маневровый диспетчер ФИО13, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, ранее уже вступавшие в преступный сговор, направленный на хищение чужого имущества, в период с 17 ч. 40 мин. по 21 ч. 09 мин. 04.07.2019, распределив преступные роли, вступили в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории станции <адрес>, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма, частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма металлолома, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения.

Согласно распределенным преступным ролям, установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, должен был: позвонить начальнику пункта приёма ФИО120 и договориться с ним о приеме и частичной выгрузке металлолома из полувагонов, сдачи выгруженного металлолома в пункт приема, получении денежных средств от ФИО121 сданную массу металлолома; получить у ФИО122 и передать ФИО13 денежные средства за выгруженный в пункте приёма металлолом из полувагонов.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО12 должен был: действуя в качестве составителя поездов, не находясь при этом в указанной должности, подать полувагоны в пункт приёма.

Согласно распределенным преступным ролям, ФИО13, находящийся на своем рабочем месте в качестве маневрового диспетчера, должен был: организовать доставку полувагонов в пункт приёма; распределить полученные от сдачи в пункт приёма похищенного металлолома денежные средства между соучастниками хищения.

Реализуя свой совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, осознавая общественно-опасный и противоправный характер своих действий, из корыстных побуждений в целях личной наживы, действуя умышленно группой лиц по предварительному сговору согласно распределенным преступным ролям в период с 21 ч. 10 мин. 04.07.2019 по 01 ч. 04 мин. 05.07.2019:

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени, находясь в г<адрес>, более точное место следствием не установлено, позвонил не осведомленному о преступных намерениях данной группы лиц ФИО123. и попросил того осуществить частичную выгрузку металлолома из полувагонов, которые будут поданы на территорию пункта приёма, после чего принять данный металлолом на пункте приема, расплатившись с ним позже за металлолом, согласно массе данного металлолома. ФИО124 на просьбу ответил согласием.

После того как установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, сообщил ФИО13 о согласии ФИО125 принять и частично разгрузить полувагоны с металлоломом, расплатившись за металлолом позже, ФИО13, находясь на рабочем месте в должности диспетчера, расположенном по адресу: <адрес>, в указанный период времени, дал указание исполняющему свои должностные обязанности в свою рабочую смену машинисту ФИО31, не осведомлённому о преступности намерений ФИО13, и фактически работающему в должности составителя ФИО12, о доставке полувагонов №№, № на территорию пункта приёма.

Установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, в указанный период времени на принадлежащем ему автомобиле «Опель Астра» государственный регистрационный знак № прибыл к пункту приёма, расположенному по адресу: <адрес>. По прибытию на территорию указанного пункта приёма в указанный период времени двух полувагонов №, № в присутствии установленного лица, осуществлявшего контроль выгрузки, из данных полувагонов с использованием манипулятора сотрудником <данные изъяты>» Свидетель №11, не осведомленным о факте хищения, произведена частичная выгрузка металлолома, а именно из полувагона № выгружено 15,4 тонн, из полувагона № выгружено 15,1 тонн металлолома, стоимостью 209 440 рублей, 205 360 рублей соответственно, тем самым выгружен металлолом общей массой 30,5 тонн на сумму 414 800 рублей.

По завершению выгрузки, в указанный период времени, полувагоны №№, №ФИО31 и ФИО12 с образовавшимся в них недогрузом 15,4 тонн и 15,1 тонн соответственно доставлены на территорию станции <адрес>. В последующем в неустановленный период времени металлолом, выгруженный из указанных полувагонов при указанных обстоятельствах был частично реализован <данные изъяты>

Позже, в неустановленный период времени, но не позднее 07.07.2019, ФИО126 переданы установленному лицу, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, денежные средства в сумме не менее 50 000 рублей, более точная сумма не установлена, за металлолом, который был выгружен из полувагонов, поданных на пункт приёма в период с 21 ч. 10 мин. 04.07.2019 по 01 ч. 04 мин. 05.07.2019. Указанные денежные средства установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, в этот же день переданы ФИО13, которым они в дальнейшем были распределены в долях между ФИО12, ФИО13, установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, которые распорядились своей частью денежных средств по собственному усмотрению.

Тем самым, ФИО12, ФИО13 и установленное лицо, в отношении которого уголовное дело выделено в отдельное производство, действуя умышленно в группе лиц по предварительному сговору, выполняя действия согласно распределенным преступным ролям, совершили тайное хищение металлолома общей массой 30,5 тонн, причинив <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 414 800 рублей.

Таким образом, действиями ФИО8 в группе лиц по предварительному сговору всего похищено 54,75 тонны лома черных металлов, чем причинен <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 745 771 рубль 82 копейки, что является крупным размером.

Таким образом, действиями ФИО9 в группе лиц по предварительному сговору всего похищено 52,11 тонны металлолома, чем причинен <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 785 261 рублей 29 копеек, что является крупным размером.

Таким образом, действиями ФИО12 в группе лиц по предварительному сговору всего похищено 141,68 тонн металлолома, чем причинен <данные изъяты>» материальный ущерб на сумму 2 025 470 рублей 50 копеек, что является особо крупным размером.

Таким образом, действиями ФИО13 в группе лиц по предварительному сговору всего похищено 104,22 тонны металлолома, чем причинен <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 1 440 179 рублей 42 копейки, что является особо крупным размером.

Подсудимый ФИО8 свою вину в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ признал полностью и от дачи показаний отказался на основании ст. 51 Конституции РФ.

Из оглашенных в судебном заседании на основании ст.276 ч.1 п.3 УПК РФ показаний ФИО8 на предварительном расследовании известно следующее.

Допрошенный в качестве обвиняемого ФИО8 25.03.2020 свою вину по ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ признал и показал, что осмотрев предъявленные ему в ходе допроса заявление ФИО10, согласно которому: 13.03.2019 на станции <адрес> отгружалось три вагона №, №, в которых по результатам доставки грузополучателю были выявлены факты недогрузов 9,6, 3,15, 3,56 тонн соответственно; 16.05.2019 на станции <адрес> отгружался один вагон №, в которых по результатам доставки грузополучателю был выявлен факт недогруза 11,45 тонн; 31.05.2019 на станции <адрес> отгружалось два вагона №, №, в которых по результатам доставки грузополучателю были выявлены факты недогрузов 6,95 и 7,7 тонн соответственно; 25.06.2019 на станции ФИО3 отгружалось два вагона №, №, в которых по результатам доставки грузополучателю были выявлены факты недогрузов 16,1 и 12,55 тонн соответственно, а также осмотрев копию графика работы на март, май, июнь 2019 года, согласно которому он работал 13.03.2019 в ночную смену, 16.05.2019 в ночную смену, 31.05.2019 в ночную смену, 25.06.2019 в ночную смену, он показал:

13.03.2019 он заступил на смену в 20 ч. 00 мин. в качестве составителя поездов с машинистом тепловоза ФИО127 Рабочая смена проходила в обычном режиме, ничего странного не было. Маневровым диспетчером являлся ФИО17. ФИО17 давал ему указания по доставке вагонов.

Примерно в 23 часа 00 минут ему позвонил по телефону либо вызвал по рации ФИО17 и попросил зайти к нему в помещение диспетчерской. Диспетчер ФИО17 довел ему план работы, а именно указал забрать из маневрового парка несколько вагонов, сколько именно он не помнит. Номера вагонов он не помнит, данные вагоны он должен был подать в пункт приема металлолома, оставить их там, уехать с территории, после чего через некоторое время забрать их. Дальнейшие инструкции ему должен был дать ФИО15 На его вопрос о том, зачем это нужно, ФИО17 сказал ему, что ему ФИО8 это знать не нужно, он должен выполнять распоряжения диспетчера. На вопрос о том, будет ли выполнять эти действия машинист, ФИО17 ответил, что с машинистом он сам поговорит. Далее он (ФИО8) вернулся в тепловоз, и они забрали с Восточного парка два или три вагона и направились на подъездной путь пропарки. Когда они вернулись на подъездной путь, ему позвонил ФИО15 и спросил, где они находятся. Он сообщил, что они находятся в пропарке и собираются двигаться в Пункт приема металлолома (далее ППМ). ФИО68 сказал, что его там не будет, но будет ФИО9, который скажет, что делать с вагонами. На ППМ, когда они к нему подъехали, ворота были открыты. При заезде на территорию он заметил два силуэта. Когда они подъехали ближе он увидел, что на территории ППМ находились ФИО9 и второй мужчина, который ему был малознаком, он знал, что его зовут ФИО11.

ФИО11 показал им, где оставить вагоны. Он поставил вагоны, закрепил башмаками. ФИО9 при этом присутствовал рядом, никаких действий не производил, ничего не говорил. Он (ФИО8) вернулся в тепловоз, после чего они уехали с территории ППМ в сторону сбрасывающей стрелки по направлению к станции, и встали около забора территории <данные изъяты>

Примерно через полтора часа ему на телефон поступил звонок от ФИО32 о том, что можно забирать вагоны. Они вернулись к пункту приема металлолома. Там уже никого не было. Они забрали вагоны и уехали в пропарочный парк, а затем на Восточный парк.

Спустя примерно 2-3 дня, ему ФИО9 передал денежные средства от ФИО68 в размере 20 000 рублей, эти деньги были им поровну с машинистом. Прибыв на следующую смену, он отдал долю 10 000 рублей машинисту ФИО66.

Ранее в своих показаниях он сообщал о доставке в марте двух вагонов. Сейчас, с учетом осмотренных им копий графика работы, а также данных по вагонам он может с уверенностью сказать, что 13.03.2019 на ППМ им подавалось три вагона №, №№

Далее, работая в дневную смену ДД.ММ.ГГГГ, заступив на работу в 8 ч. 00 мин. в качестве составителя поездов с машинистом ФИО66 он также осуществлял работу в обычном режиме. Во сколько именно, он уже не помнит, его вновь пригласил в диспетчерскую ФИО17 и довел ему план маневровой работы, а именно забрать из восточного парка вагоны и отвезти их в порт на веса, затем в пункт приема металлолома.

Сколько именно вагонов нужно было забрать, он на момент первоначальных допросов не помнил, поэтому указывал, что два вагона. Однако, с учетом осмотренных им копии графика работы, а также данных по вагонам он может с уверенностью сказать, что ДД.ММ.ГГГГ им забирался 1 вагон №.

Они направились в пропарочный парк, а затем в порт. После взвешивания вагонов они отправились в пропарочный парк. По пути ему позвонил ФИО68 и спросил об их местоположении, на что он ему ответил, что они поднимаются в пропарку. После чего ФИО68 сказал позвонить ему, когда будут подниматься с вагонами в пункт приема металла. Когда они поднялись в пропарку перед движением в сторону пункта приема металлолома он позвонил ФИО68 и сказал, что они едут. Прибыв к пункту металлолома, он увидел, что ворота были открыты, на территории находились ФИО11 и ФИО9. Он закрепил вагоны в том же месте что и в прошлый раз, после чего они покинули территорию пункта приема. Затем они стояли также возле забора территории <данные изъяты> около полутора часов. После звонка ФИО4 они поехали и забрали данные вагоны, опустились в пропарку и вывели их в восточный парк. Через некоторое время ФИО68 передал, также через ФИО9 денежные средства в размере 20 000 рублей, 10 000 рублей из которых позже он передал ФИО66.

Далее, ДД.ММ.ГГГГ он заступил в ночную смену в 20 часов, работая с машинистом ФИО68. После очередного маневра, он вернулся в тепловоз, где примерно в 23 ч. 00 мин. ФИО68 сказал, что он связался с диспетчером и тот дал задание забрать с пропарки с 10 ходового пути два вагона. Когда он поговорил с ФИО68, он уточнил команду у ФИО62, ФИО62 сказал им ехать. Они опустились в пропарку, забрали с 10 ходового пути 2 вагона и отвезли их на пункт приема металлолома. Ворота на пункте были открыты. В данном эпизоде на территории он никого не наблюдал. Он оставил вагоны в том же месте что и раньше. После закрепления вагонов они отцепились и уехали с территории. Спустя примерно час ФИО68 поступил звонок. После разговора по телефону ФИО68 сказал, что надо ехать забирать вагоны. Заехав на территорию, возле вагонов и на территории он никого не видел. Забрав вагоны они отправились в восточный парк.

Через несколько дней они встретились с ФИО68 и тот передал ему деньги в размере 10 000 рублей. Он точно не помнит, где именно, но думает, что денежные средства ФИО68 ему передавал возле своего дома в г.ФИО3.

С учетом осмотренных им копий графика работы, а также данных по вагонам он может с уверенностью сказать, что 31.05.2019 он на ППМ доставлял два вагона №, №.

Далее 25.06.2019, он заступил в ночную смену в 20 часов, пришел в помещение диспетчера, где диспетчер ФИО17 довел до него план маневровой работы, а именно сообщил, что когда приедет машинист Свидетель №1, им необходимо забрать с весов с порта 10 вагонов, два из них отвезти в ППМ, а остальные оставить в пропарочном парке по 10 подъездному пути.

Ранее в показаниях он сообщал о трёх вагонах, однако сейчас с учетом осмотренных им копии графика работы, а также данных по вагонам он может с уверенностью сказать, что 25.06.2019 им в ППМ доставлялись 2 вагона №, №.

Он и Свидетель №1 отправились в порт, забрали 10 вагонов, когда поднимались в пропарочный парк, ему также поступил звонок от ФИО68, с уточнением их местоположения.

Затем они поднялись в пропарочный парк, он оставил по 10 ходовому пути 8 вагонов, далее с двумя вагонами они отправились на пункт приема металлолома. Это происходило примерно около 23 часов, возможно позже.

Прибыв на место пункта приема металлолома, ворота были открыты. Заехав на пункт на приеме никого не было. Они оставили вагоны, и уехали. По истечении времени, примерно через час, позвонил ФИО68 и сказал забирать вагоны. Они вернулись за вагонами и уехали с территории. Направились в пропарочный парк, забрали оставшиеся 8 вагонов и вывели их на восточный парк.

По истечении нескольких дней ему позвонил ФИО68 и сказал что нужно встретиться, они встретились с ним и ФИО68 передал денежные средства в размере 10 000 рублей ему и 10 000 рублей Свидетель №1. На ближайшей смене он передал эти денежные средства Свидетель №1, тот их забрал.

Примерно 16.07.2019 ему позвонил ФИО68 и сказал, что нужно срочно встретиться. При встрече ФИО68 рассказал, что ППМ был арестован, и чтобы не возникло в дальнейшем проблем нужно вернуть деньги, и попросил передать это ФИО66. Он согласился. В этот или на следующий день он позвонил ФИО66, они встретились, он ФИО66 рассказал, что ему сказал ФИО68 и спустя день или на следующий день ФИО66 передал ему денежные средства в размере 20 000 рублей, вложив свою сумму в размере 20 000 рублей, так как более на тот момент у него денег не было, он позвонил машинисту ФИО68, который находился на работе, подъехал к нему и передал ему денежные средства в сумме 40 000 рублей.

Доставляя вагоны на ППМ при указанных обстоятельствах, он понимал, что участвует в хищении металла из вагонов.

Денежные средства ФИО68 ему передавал возле своего дома, где передавал денежные средства ФИО9, он не помнит, поскольку часто с ним встречался в различных местах.

Никто кроме ФИО68 и ФИО17 ему не давал какие-либо указания на доставку вагонов на территорию ППМ. Более он никаких денежных средств не получал. Всего за 4 доставки вагонов он получил 40000 рублей, 20000им было возвращено ФИО68(том № л.д.55-61).

Допрошенный в качестве обвиняемого ФИО8 22.07.2020 вину по ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ признал и пояснил, что согласен с изложенными в постановлении о привлечении в качестве обвиняемого обстоятельствами. Действительно он с 13.03.2019 на 14.03.2019 в ночь доставлял 3 вагона на территорию пункта приема металлолома совместно с машинистом Свидетель №3 по указанию диспетчера ФИО17. Однако он не знал, с какой целью они туда доставляются, поэтому умысла на совершение хищения у него не было.

Вместе с тем, с 16.05.2019 на 17.05.2019 в ночь он совместно с машинистом Свидетель №3 доставлял 1 вагон на территорию пункта приема металлолома по указанию диспетчера ФИО17. Он знал, что из данного вагона будет похищен металлолом, однако хотел заработать денег, поэтому участвовал в этом хищении. За свои действия он получил 10 000 рублей.

С 31.05.2019 на 01.06.2019 в ночь он совместно с машинистом Свидетель №19 доставлял 2 вагона на территорию пункта приема металлолома по указанию диспетчера ФИО17. Он знал, что из данных вагонов будет похищен металлолом, однако хотел заработать денег, поэтому участвовал в этом хищении. За свои действия он получил 10 000 рублей.

С 25.06.2019 на 26.06.2019 в ночь он совместно с машинистом Свидетель №1 доставлял 2 вагона на территорию пункта приема металлолома по указанию диспетчера ФИО17. Он знал, что из данных вагонов будет похищен металлолом, однако хотел заработать денег, поэтому участвовал в этом хищении. За свои действия он получил 10 000 рублей.

Осмотрев предъявленную в ходе допроса обвиняемому ФИО8 стенограмму телефонных переговоров, представленную согласно постановлению о предоставлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от 17.01.2020, а также прослушав аудиозаписи на оптическом компакт-диске, полученные в результате ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», представленном согласно постановлению о предоставлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО8 показал, что на диске имеются аудиозаписи разговоров ФИО9, Свидетель №19, ФИО13, ФИО12, также он узнает свой голос на аудиозаписях (том № л.д.196-201).

Допрошенный в качестве обвиняемого при предъявлении окончательного обвинения ФИО8 17.09.2020 виновным себя в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 3 ст. 158 УК РФ полностью признал, давать новые показания отказался (том №16, л.д. 156-158).

Оценив показания ФИО64 на следствии, суд считает их допустимыми доказательствами, так как он допрашивался в присутствии защитника с разъяснением положений ст. 47 ч.4 п.3 УПК РФ и достоверными, поскольку они согласуются с иными доказательствами, подробны, последовательны и у суда нет оснований им не доверять. В то же время указание ФИО8 при допросах на следствии даты совершения преступления в ночную смену с 16 на 17 мая 2019 года является ошибочным, поскольку большинством доказательств установлено, что преступление было совершено в дневную смену 15 мая 2019 года. В остальном показания ФИО64 на следствии являются достоверными. <данные изъяты>

<данные изъяты>

Таких случаев было четыре, все аналогичные. Один раз когда он приехал, полувагоны уже были на ППМ, а в остальные случаи их подавали когда он уже находился на ППМ. Количество отцепленных вагонов было разное. Разгрузка осуществлялась Камазом – манипулятором. Количество выгруженного он определял на глаз, при этом находился на земле, на вагоны не залезал. Его роль была проконтролировать разгрузку. На ППМ он кроме ФИО2 и ФИО8 никого не видел, работающего на Камазе человека не видел. ФИО68 на ППМ не заходил. Массу похищенного каждый раз он сказать не может. Были вагоны, из которых Камаз не мог выгрузить лом в виду наличия укрытия. Эти вагоны отставляли, а разгружали из других. Допускает, что 15 мая 2019 года хищение было днем.

За это он каждый раз получал от ФИО68 деньги по 30000 рублей, 20000 из которых он должен был отдать Михайловскому для того и машиниста, а 10000 рублей предназначались ему. Деньги в основном ФИО68 привозил ему домой, один раз он ездил к ФИО68. Михайловскому он деньги отдавал также по договоренности в разных местах по 20000 рублей. При этом с ФИО8 они эту тему не обсуждали, поскольку тот и так был в курсе происходящего. При каждом случае хищения, то есть четыре раза, ФИО17 дублировал указания ФИО68 по телефону. Сначала звонил ФИО68, а спустя примерно 15 минут перезванивал ФИО17 и сообщал ту же информацию. ФИО17 тогда работал маневровым диспетчером. С ФИО37 по этому поводу он не общался и о его роли ничего не известно.

В конце ФИО68 позвонил и сказал, что лом арестовали и надо возвратить деньги. Из полученных 40000 рублей он передал ФИО68 20000 рублей. С ФИО17 он вопрос о возврате денег не обсуждал.

На уточняющий вопрос о том, что согласно документов он работал в дневную смену 23 марта 2019 года в качестве составителя поездов, ФИО9 показал, что с учетом этого вспомнил события, и его роль в хищении 23 марта 2019 года была другой. В ту дневную смену он работал в паре с машинистом ФИО38. ФИО17 тогда был маневровым диспетчером и сказал, что есть один вагон и его можно отвезти на ППМ. Также по этому же поводу позвонил и ФИО68. Они с машинистом забрали вагон с Северного парка ст. ФИО3, доставили его на ППМ, после чего поехали осуществлять иные маневры. После этого он позвонил ФИО2 и спросил закончилась ли разгрузка. Тот ответил утвердительно, после чего они поехали и забрали этот вагон. Он лично с ФИО2 заранее не договаривался о приеме вагона на ППМ в эту смену и не получал лично от ФИО2 деньги за лом.

Оценив показания ФИО9 путем сопоставления с иными доказательствами, суд считает их в части того, что он лично с ФИО2 заранее не договаривался о приеме вагона на ППМ 23 марта 2019 года и не получал лично от того деньги за этот эпизод недостоверными, поскольку они опровергаются показаниями свидетеля ФИО2, ФИО68, сведениями о тарификации телефонных соединений и иными документами, а в остальном показания ФИО9 являются достоверными, поскольку согласуются с иными доказательствами.

Подсудимый ФИО12 свою вину в совершении преступлений, предусмотренных ст. 158 ч.4 п. «б», 285 ч.1 УК РФ признал полностью и от дачи показаний отказался, сославшись на правдивость своих первоначальных показаний на предварительном расследовании.

Из оглашенных в судебном заседании на основании ст.276 ч.1 п.3 УПК РФ показаний ФИО17 на предварительном расследовании известно следующее.

Допрошенный в качестве подозреваемого ФИО12 08.04.2020 показал, что осмотрев предъявленные ему в ходе допроса заявление ФИО10, согласно которому в отгружаемых на станции ФИО3: 13.03.2019 трёх вагонах №№, №, 19.03.2019 двух вагонах №№; 23.03.2019 одном вагоне №; 10.05.2019 одном вагоне №; 16.05.2019 одном вагоне №; 25.05.2019 четырёх вагонах №№, № 31.05.2019 двух вагонах №№, №; 25.06.2019 двух вагонах №, №; 04.07.2019 двух вагонах №№, № результатам доставки грузополучателю в указанных вагонах были выявлены факты недогруза общим весом 155 940 кг, а также осмотрев Журнал (Табельная) учёта рабочего времени станции ФИО3 за 2019 год, согласно которому он работал в должности маневрового диспетчера с 13.03.2019 на 14.03.2019 в ночную смену, 19.03.2019 в дневную смену, 23.03.2019 в дневную смену, с 16.05.2019 на 17.05.2019 в ночную смену, с 24.05.2019 на 25.05.2019 в ночную смену, с 31.05.2019 на 01.06.2019 в ночную смену, с 25.06.2019 на 26.06.2019 в ночную смену, 04.07.2019 в дневную смену, 10.05.2019 он не работал, подозреваемый ФИО12 показал, что в марте при встрече с машинистом ФИО68 последний предложил совершить хищения из вагонов металлолома путем доставки этих вагонов на пункт приема металлолома. ФИО68 рассказал, что знает, как это сделать, знает начальника пункта приема металлолома, попросил его со своей стороны оказывать содействие в доставке вагонов на ППМ. Он согласился.

С 13.03.2019 на 14.03.2019 в ночь он заступил на работу в качестве маневрового диспетчера. Также в главном парке работал машинист ФИО14 и составитель ФИО8 Ему было известно, что на станции имелось 3 вагона с металлоломом. Он позвонил ФИО68 и сообщил о том, что есть три вагона с металлоломом. ФИО68 сказал, что перезвонит. ФИО68 перезвонил и сказал, что ППМ готов принять вагоны. Он уже не помнит, кто именно из них договаривался с ФИО9, но ему было известно, что ФИО9 должен был приехать на ППМ и проконтролировать отгрузку из полувагонов.

Он позвонил Михайловскому и дал ему команду доставить три вагона с металлоломом на территорию ППМ, оставить их там, а потом, когда будет дана команда, забрать оттуда. ФИО8 выполнил его указания.

Позже, через несколько дней ему позвонил ФИО68, предложил встретиться. При встрече ФИО68 передал ему деньги в какой точно сумме, он уже не помнит. У него были при себе иные деньги. Насколько он понял, это доля для машиниста и составителя, а также его доля.

Аналогично хищения происходили в ночь с 16.05.2019 на 17.05.2019. В качестве машиниста был ФИО14, составителем поездов ФИО8 ФИО9 контролировал разгрузку на ППМ. Сколько именно разгружалось вагонов, он не помнит.

Хищение происходило при аналогичных обстоятельствах в ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019. Машинистом был ФИО68, составителем ФИО8. Выезжал ли контролировать ФИО9, он не помнит. Сколько именно разгружалось вагонов, не помнит.

Хищение происходило при аналогичных обстоятельствах в ночь с 25.06.2019 на 26.06.2019. Машинистом был Свидетель №1, составителем ФИО8. ФИО68 выезжал на ППМ осуществлять контроль. Сколько именно разгружалось вагонов, он не помнит.

За указанные хищения ему ФИО68 либо ФИО9 передавались деньги. В каких именно суммах, местах и время ему передавали деньги ФИО68 и ФИО9, он точно не помнит, однако с уверенностью может сказать, что совершал хищения всего 6 раз.

Он не помнит точно, в какие даты совершались хищения, но может сказать, исходя из осмотренных им в ходе допроса документов, что 5 хищений происходило именно: с 13.03.2019 на 14.03.2019 в ночь, с 16.05.2019 на 17.05.2019 в ночь, с 31.05.2019 на 01.06.2019 в ночь, с 25.06.2019 на 26.06.2019 в ночь, с 04.07.2019 на 05.07.2019 в ночь. В какое точно время он сказать не может, но думает в период с 20 ч. до 02 ч. Он допускает, что хищения могли происходить и в иное время.

В целом ФИО68 и ФИО9 ему было передано 60 000 рублей разными суммами.

ФИО68 осенью 2019 позвонил ему, предложил встретиться. ФИО68 рассказал, что ему начальник ППМ ФИО2 сказал собрать со всех деньги за металлолом, поскольку начались проблемы. При встрече с ФИО37 он также сообщил ему о том, что ему сказал ФИО68. ФИО37 сказал, что тоже отдаст все деньги. В какой сумме ФИО37 не говорил. Позже он передал ФИО37 60 000 рублей, которые ФИО37 должен был передать ФИО68, чтобы тот уже передал их ФИО2.

В собрании машинистов по возврату денег ФИО2 он принимал участие. Его подвез на это собрание ФИО37. Также в машине сидел ФИО67. Они его высадили и уехали. Садился ли к ним в машину ФИО68, он уже не помнит. ФИО67 и ФИО37 участие в собрании не принимали.

Он понимал, что совершает преступление, участвуя в действиях по хищению металла из вагонов. (том № л.д. 122-127).

После оглашения ФИО17 их подтвердил.

Оценив показания ФИО17 от 8 апреля 2020 года путем сопоставления с иными доказательствами суд считает их допустимым доказательством, так как он допрашивался в присутствии защитника с разъяснением положений ст. 47 ч.4 п.3 УПК РФ и по большинству фактов достоверными, поскольку они согласуются по основным существенным моментам с иными доказательствами, за исключением следующего.

ФИО17 указал, что преступление было совершено в ночную смену с 16 на 17 мая 2019 года, но большинством доказательств подтверждается, что хищение имело место в дневную смену 15 мая 2019 года.

ФИО17 при этом допросе не сообщил об эпизодах 23 марта 2019 года и в ночную смену с 25 на 26 мая 2019 года. В последующих показаниях ФИО17 также признал хищение по этим эпизодам. По указанным мотивам показания о пяти эпизодах являются неправильными, поскольку у Щербакова всего их было семь.

Показания ФИО17 о том, что инициатором кражи был ФИО68 суд также считает неправильными, так как они опровергаются показаниями ФИО68 и тем, что ФИО17 сам показывает о том, что когда он заступил на ночную смену с 13 на 14 марта 2019 года ему в силу служебного положения маневрового диспетчера стало известно о том, что на станции имеется три вагона с металлоломом. После этого он позвонил ФИО68 и сообщил о возможности кражи. То есть в силу служебного положения ФИО17 первым узнал о возможности хищения, поэтому суд в этой части считает достоверными показания ФИО68 о том, что предварительный сговор между соучастниками сформировался по первоначальной инициативе ФИО17.

В своих показаниях ФИО17 указал на причастность ФИО37 только по эпизоду в ночную смену с 4 на 5 июля 2019 года, что является недостоверным и опровергается показаниями ФИО68, ФИО2, а также последующими показаниями ФИО17.

Допрошенный 22.07.2020 в качестве обвиняемого ФИО12 вину по ст. 158 ч.4 п.б» УК РФ, 285 ч.1 УК РФ признал и показал, что он совместно с ФИО9 и ФИО68, то есть в составе группы лиц участвовал в хищении металлолома из 3 полувагонов в ночь с 13.03.2019 на 14.03.2019.

Кроме того, совместно с ФИО9, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 1 полувагона 23.03.2019 в день.

Кроме того, с ФИО9, ФИО8 и ФИО68, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 1 полувагона в ночь с 16.05.2019 на 17.05.2019.

Кроме того, совместно с ФИО37 и ФИО68, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 4 полувагонов в ночь с 25.05.2019 на 26.05.2019.

Кроме того, совместно с ФИО9, ФИО8, ФИО37 и ФИО68, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 2 полувагонов в ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019

Кроме того, совместно с ФИО68, ФИО8, ФИО37, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 2 полувагонов в ночь с 25.06.2019 на 26.06.2019

Кроме того, совместно с ФИО37 и ФИО68, то есть в составе группы лиц он участвовал в хищении металлолома из 2 полувагонов в ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019.

Осмотрев предъявленную в ходе допроса обвиняемому ФИО12 стенограмму телефонных переговоров, представленную согласно постановлению о предоставлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от 17.01.2020, а также прослушав аудиозаписи на оптическом компакт-диске, полученные в результате ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», представленном согласно постановлению о предоставлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от 17.01.2020, ФИО12 показал, что на диске имеются аудиозаписи разговоров ФИО9, Свидетель №19, ФИО13, ФИО8, также он узнает свой голос на аудиозаписях (том № л.д. 241-246).

Оценив эти показания ФИО17 суд считает их допустимыми доказательствами, так как он допрашивался в присутствии защитника с разъяснением положений ст. 47 ч.4 п.3 УПК РФ и в целом достоверными, поскольку они согласуются с иными доказательствами, подробны, последовательны и у суда нет оснований им не доверять. В то же время указание ФИО17 даты совершения преступления в ночную смену с 16 на 17 мая 2019 года является ошибочным, поскольку большинством доказательств установлено, что преступление было совершено в дневную смену 15 мая 2019 года.

Допрошенный 17 сентября 2020 года в качестве обвиняемого ФИО12 ранее данные показания подтвердил в полном объеме, виновным себя в совершении преступлений, предусмотренных п. «б» ч. 4 ст. 158, ч. 1 ст. 285 УК РФ полностью признал, давать новые показания отказался(том №, л.д. 197-199).

На очной ставке между ФИО17 и Свидетель №19 28 мая 2020 года последний дал показания о причастности ФИО63 по эпизодам в ночную смену с 25 на 26 мая 2019 года и в ночную смену с 31 мая на 1 июня 2019 года. После этого ФИО17 не согласился с показаниями ФИО68 только в части того, что именно он (ФИО17) был инициатором преступления, именно он передавал ФИО68 деньги, угрожал ему, а также в части встречи по факту возврата денег. С показаниями ФИО68 о роли ФИО37 ФИО17 никаких возражений не заявил и вопросов не задавал(т.12, л.д.125-130). Суд считает показания ФИО17 о фактическом признании роли ФИО37 в хищениях 25 и 31 мая 2019 года достоверными, поскольку они подтверждаются последующими показаниями в качестве обвиняемого от 22 июля 2020 года.

На очной ставке между ФИО17 и свидетелем ФИО2 20 мая 2020 года последний дал показания о том, что в ночь с 25 на 26 мая 2019 года ФИО17 находился совместно с ФИО63 на ППМ, где они наблюдали за разгрузкой металлолома из вагонов. С ними был ФИО68. Также ФИО17 доставил вагоны на ППМ в ночь на 5 июля 2019 года. После этого ФИО17 пояснил, что относительно эпизода в ночь на 26 мая 2019 года он не может подтвердить показания ФИО2, но в то же время и категорически отрицать этого он тоже не может, поскольку был пьян(т.12, л.д.93-95). Суд считает эти показания ФИО17 о его роли и роли ФИО63 в эпизоде в ночь на 26 мая 2019 года недостоверными, так как они опровергаются показаниями свидетеля ФИО2, показаниями ФИО68 на очной ставке и показаниями самого ФИО17 от 22 июля 2020 года.

Подсудимый ФИО6 свою вину в совершении преступлений, предусмотренных ст. 158 ч.4 п. «б», 285 ч.1, 285 ч.1 УК РФ признал частично и показал, что по эпизоду хищения в ночь с 4 на 5 июля 2019 года вину признает, по остальным эпизодам хищения не признает. Вину в злоупотреблении должностными полномочиями не признает. По существу дела показал, что 4 июля 2019 года он должен был заступать на работу в качестве маневрового диспетчера Главного парка в ночную смену с 20 часов. ФИО17 работал в дневную смену, и он должен был сменить ФИО17. Тот сказал по телефону, что при переменке есть о чем поговорить, поскольку есть вагоны, которые можно будет отвезти на Хлебную базу. Под этим подразумевается район подъездных путей в восточной части г. ФИО3, включающий в себя <данные изъяты>. Он сразу же понял, что ФИО17 предлагает отвезти вагоны, чтобы с них похитить металлолом. Когда он принимал смену, то они с Щербаковым вышли на балкон, где тот сказал, что есть вагоны и их можно отвезти на ППМ. Его, ФИО63 была задача в том, чтобы обеспечить для этого тепловоз. Поскольку тепловоз был без составителя поездов, то ФИО17 сказал, что он сам выполнит роль составителя. Он согласился, сколько было вагонов он не помнит, и количество выгружаемого металла ему было неизвестно. При этом ФИО17 сказал, что с сотрудниками ППМ должен будет договариваться ранее им известный машинист ФИО68. ФИО17 поехал домой переодеваться, а он в начале смены запросил у маневрового диспетчера <данные изъяты>, фамилию не помнит, тепловоз для выполнения задачи в <данные изъяты>. Тот пошел навстречу и предоставил ему тепловоз, который был без составителя. Он сам по рации связывался и поставил задачу машинисту, фамилию которого не помнит - запроситься проследовать на Хлебную базу. Не помнит, контактировал ли он по этому поводу с главным инженером станции ФИО67. Знает, что тепловоз ушел на пристанской тупик, то есть по направлению к вагонам, а как они дальше там делали не знает. Прошло полтора - два часа, когда ему перезвонил ФИО17 и сказал, что вагоны разгрузили, они спускаются вниз на станцию и приступают к обычной работе. Не помнит через какое время ему позвонил ФИО68 и привез сумму денег 10000 рублей. Заранее о размере вознаграждения не знал.

К иным хищениям он не причастен. Свое присутствие на ППМ в ночь на 26 мая 2019 года он не может не подтвердить ни отрицать, так как они с ФИО17 были в состоянии опьянения. С ФИО2 не знаком, не контактировал с ним. Он ФИО68 в мае, июне 2019 года деньги не передавал. Ранее с ФИО68 о возможности хищений лома из вагонов не разговаривал. С иными подсудимыми и ФИО68 неприязненных отношений не было, по его мнению, повода его оговаривать эти лица не имеют.

Он не был ознакомлен официально ознакомлен с должностными обязанностями маневрового диспетчера. Он в общем знает свои должностные обязанности как диспетчера так и заместителя начальника станции, а что там подробно написано не знает. В листе ознакомления с должностной инструкцией не его рукой выполнены подпись, фамилия и дата. Когда его переводили на должность исполняющего обязанности заместителя начальника станции его также не знакомили с должностными обязанностями. Его знакомили с приказами о переводе на должности маневрового диспетчера и и.о. заместителя. В приказах подписи об ознакомлении принадлежат ему. Он согласился с исполнением обязанностей маневрового диспетчера и заместителя начальника станции, фактически их исполнял. В процессе их выполнения он неоднократно давал указания другим работникам станции для выполнения перевозочного процесса. Эти должности относятся к тем должностям, распоряжения которых обязательны для исполнения другими подчиненными работниками по выполнению маневровых работ – регулировщиками скорости движения, составителями поездов, маневровыми диспетчерами. Он давал указания составителю, а тот доводил ее до машиниста. Его команда могла быть отменена только вышестоящим руководителем.

Когда сообщили о необходимости вернуть деньги он возвратил ранее переданные ему 10000 рублей ФИО68. При этом ФИО17 передал ему деньги, в какой сумме не помнит, и он вместе со своими деньгами передал ФИО68.

Из оглашенных в судебном заседании показаний ФИО37 на предварительном следствии в качестве подозреваемого от 13 апреля 2020 года следует, что машинистом тепловоза был ФИО65 и он лично давал ему указание на совершение маневров с ФИО17 в качестве составителя поездов. Допускает, что по этому вопросу он мог звонить главному инженеру ФИО67, чтобы тот как ответственный от руководства станции дал указание на работу тепловоза, поскольку машинист ФИО65 на своем тепловозе по Главному парку не работал. Деньги за хищение в сумме примерно 10000-15000 рублей ему передавали ФИО68 или ФИО17, точно не помнит. ФИО17 передал ему 60000 рублей для возврата. В остальном дал аналогичные признательные показания по эпизоду 4 июля 2019 года (т.13, л.д.137-142).

После оглашения показаний Лукьянов их не подтвердил, наставивая на правдивости показаний в суде. Между тем, суд, оценив показания ФИО37 путем сопоставления с иными доказательствами, считает их достоверными в части имеющихся противоречий на следствии, поскольку они подтверждаются показаниями свидетеля ФИО65, ФИО67.

При этом суд считает показания ФИО37 на следствии и в суде о непричастности к иным эпизодам хищений ложными, поскольку они опровергнуты показаниями представителей потерпевших, свидетелей, протоколами следственных действий, документами.

Вина подсудимых ФИО8, ФИО9. ФИО12, ФИО39 в совершении преступлений подтверждается следующими доказательствами:

Допрошенный в качестве представителя потерпевшего <данные изъяты>» ФИО10 Р.А. показал, что он работает в должности специалиста по безопасности. Общество занимается закупкой на железной дороге лома черных металлов и поставкой его на заводы конечным потребителям. В г. ФИО3 имеется заготовительный пункт – ПЗУ на территории Рефрижераторного вагонного депо ФИО3 - подразделения <данные изъяты> по адресу г. <адрес> Юридически закупка идет как в <данные изъяты>, так и в <данные изъяты> Согласно условий договоров <данные изъяты> является собственником лома с момента его погрузки в вагоны. По договору между <данные изъяты> само разделывает старые вагоны в металлолом, заказывает на железной дороге полувагоны для перевозки и по предоставленным <данные изъяты> реквизитам отправляет лом конечному получателю. За все это <данные изъяты>» производит оплату. По договору между <данные изъяты> последнее общество предоставляет им старые вагоны. Они сами на своем ПЗУ на территории рефдепо производят их разделку в лом, сами заказывают на железной дороге полувагоны и отправляют груз лома конечному потребителю. По условиям договоров между <данные изъяты> и конечными потребителями <данные изъяты> при поставке лома железной дорогой право собственности переходит к покупателям с момента простановки штемпеля станции отправления на перевозочных документах. Штемпель проставляется только после взвешивания. Согласно имеющихся в материалах дела доказательств хищения происходили до проставления штемпеля станции отправления ФИО3, поэтому хищением материальный ущерб причинен их организации как отправителю.

Стоимость лома в 2019 году менялась ежемесячно на основании спецификаций к договорам между <данные изъяты> и контрагентами.

Весной 2019 года в <данные изъяты>» от контрагентов, которым был поставлен лом, стали поступать рекламации о недостаче груза в виде лома черных металлов. Он провел аналитику и установил, что вагоны с недогрузом отправлялись во все части страны, но станцией отправления была исключительно ст. ФИО3. Общий ущерб недостачи составил примерно 150 тонн металлолома на сумму около 2,5 млн. рублей. Более точно сказать не может, это указано в документах. О том, как происходили хищения ему известно только из материалов дела. По получении информации о недостачах он в июле 2019 года выехал в г. ФИО3 и стал наблюдать за отгрузкой вагонов, но это не дало результатов. Тогда он пошел по пунктам приема металла и примерно 14-15 июля 2019 года на территории приемного пункта <данные изъяты> по адресу ул. ФИО3, <адрес> обнаружил свои колесные диски и оси колесных пар от железнодорожных вагонов. Об увиденном он сообщил в Лискинский отдел полиции. В ходе дальнейшего осмотра этих дисков и осей с его участием и участием мастера рефдепо Свидетель №17 они были идентифицированы как принадлежавшие <данные изъяты> на основании заводских номеров и надписей краской, которые осуществлялись сотрудниками вагонных колесных мастерских рефдепо при разделке вагонов в металлолом. В последующем в ходе осмотра на их ПЗУ с ПЗУ <данные изъяты> было перевезено на ответственное хранение более 60 тонн металлолома. Но он при этом не присутствовал.

В настоящий момент <данные изъяты> материальных претензий по поводу хищения ни к кому не имеет в виду возмещения материального вреда. Часть похищенного изъята и возвращена на ПЗУ. А остальная часть возмещена путем передачи гражданином ФИО2 иного лома черного металла на основании договоренности руководства <данные изъяты> Эти юридические лица состоят в договорных отношениях, и чтобы они не портились руководство <данные изъяты> решило таким образом возместить ущерб. В деле имеется его письмо о том, что стоимость изъятого лома 15 июля 2019 года массой 59,64 тн составляет 906528 рублей, стоимость 60,087 тонн лома, которые возместил обществу ФИО2 составляет 795672,054 рублей. Итого обществу возмещен ущерб на сумму 1702200,05 рублей. Он согласен, что всего ущерб составил 2025470,50 рублей, то есть не возмещено в денежном выражении 323270 рублей 45 рублей. Но руководство общества полагает, что ущерб возмещен в полном объеме и претензий не имеет, о чем он уполномочен суду заявить.

По материалам дела хищение происходило из 15 вагонов. В своем заявлении он указывал на хищение из 18 вагонов на общую сумму 2795287,30 рублей. Недостачи в иных трех вагонах также были, но они в обвинительное заключение не включены.

Были ли акты сверки между <данные изъяты> и конечными потребителями не может пояснить. На ст. ФИО3 и на станциях назначения производилось взвешивание, в результате чего выявлялся недогруз. Следствие установило, что хищение производилось на ст. ФИО3 после взвешивания, а не по пути следования вагонов по сети дорог РФ.

По правилам погрузки на их ПЗУ в ФИО3 лом обязательно в каждом вагоне укрывался сверху старыми деталями разделанных кузовов вагонов в целях предотвращения хищений. Укрытия представляли собой три – четыре куска, сваренные между собой точечно, то есть не по всему периметру. К кузову вагона приваривать по правилам погрузки запрещено. На станции назначения разгрузка идет примерно таким же способом, как подсудимые похищали имущество – с помощью спецтехники. При этом сначала снимается укрытие, а потом разгружается лом. Поэтому снять укрытие с помощью такой спецтехники не предсталяет труда, и он полагает, что свидетель Свидетель №11 дал суду ложные показания о том, что он при разгрузке не снимал укрытие.

Допрошенная в качестве представителя потерпевшего ФИО128 показала, что контрольный пакет акций представляемого ею общества принадлежит Российской Федерации. Работники <данные изъяты> должны следовать в своей работе высоким стандартам поведения, не участвовать в сомнительных сделках и действиях, которые могут причинить ущерб обществу или его деловой репутации. Действиями ФИО17 и ФИО37 был причинен ущерб авторитету и деловой репутации ОАО «ФИО1 железные дороги», так как, пользуясь своим служебным положением, они создали представление о вседозволенности и безнаказанности со стороны руководящего состава, что повлекло существенное нарушение охраняемых законом прав и интересов общества.

Допрошенный в качестве свидетеля Свидетель №12 показал, что он с апреля 2019 года работал мастером производственно – заготовительного участка (ПЗУ) <данные изъяты> в г. ФИО3, с июля 2019 года переведен начальником ПЗУ. ПЗУ находится на территории <данные изъяты>. На своем ПЗУ они грузят в полувагоны лом черного металла в виде колес и осей колесных пар, кузовов железнодорожных вагонов и укрывают сверху разрезанными листами от старых вагонов, сваренными между собой в целях предотвращения хищений. Укрытие к кузову вагона не приваривается, так как это запрещено правилами железной дороги. Лом маркируется. Это все фотографируется и фото отправляется в головной офис. На своих весах они перед отправкой по железной дороге обязательно взвешивают каждый вагон. Но после этого при передаче вагона железной дороге каждый вагон перевешивается на весах железной дороги. При этом разница в этих взвешиваниях обычно относительно небольшая – 300 – 400 кг, что объясняется погрешностью. После этого он как представитель отправителя на железной дороге занимается оформлением документов. Он с приемосдатчиком присутствует на взвешивании вагонов на железнодорожных весах, которые находятся на подъездных путях Лискинского речного порта. Ни один вагон не может отправлен без перевешивания. После этого приемосдатчик выдает ему документ, который он называет «отвесной лист», в котором указана масса груза, на основанного которого он готовит документы на груз и передает их приемосдатчику. После этого информация помещается в железнодорожную компьютерную программу «Этран», по которой можно отслеживать движение груза по сети дорог. В 2019 году от получателей груза на заводах стали поступать претензии по поводу недостачи лома в вагонах в количестве от 5 до 15 тонн в одном. Он лично узнал впервые об этом в мае – июне 2019 года. При этом из фотографий, которые были сделаны по прибытию вагонов на станции назначения, было видно, что укрытия были повреждены. Это было возможно сделать только с помощью спецтехники. Содержание всех подписанных им документов о массе груза при перевеске вагонов весной - летом 2019 года при отправке на ст. ФИО3 он подтверждает. Иногда он присутствовал при перевеске вместо начальника ПЗУ по его указанию.

Допрошенный в качестве свидетеля Свидетель №8 показал, что он работает в качестве маневрового диспетчера ст. ФИО3. С апреля по ноябрь 2019 года работал главным инженером ст. ФИО3. Знаком с подсудимыми по работе, конфликтов не было. Факт хищения лома из полувагонов <данные изъяты> ему известен, откуда он о нем узнал вспомнить не может, скорее всего из служебных документов. Даты, обстоятельства и количество похищенного ему неизвестны. В его служебные обязанности главного инженера входило руководство производственной, хозяйственной деятельностью. Маневровой работой не занимался, но знаком с этим процессом. Согласно Правил технической эксплуатации железных дорог и иных руководящих документов маневровой работой на станции руководит маневровый диспетчер. Он находится в служебном подчинении заместителя начальника станции по оперативной работе. На станции ФИО3 существует две маневровые системы – Главный парк (северо – западная маневровая система) и Северный парк (юго – восточная маневровая система), в которых в каждом посменно осуществляют свои функциональные обязанности маневровые диспетчеры. Они равноправны, не имеют друг над другом верховенства и не вправе давать друг другу указания. В подчинении каждого имеются маневровые бригады, состоящие из составителей поездов и машинистов тепловозов. Всего на станции в смену работают 7 тепловозов, из которых в <данные изъяты>, в Главном парке – 3. В функциональные обязанности ФИО17 как маневрового диспетчера Главного парка в 2019 году входило: распоряжение маневрами, доведение плана маневровой работы до составителей поездов, который он сам получает от руководства и несет ответственность за выполнение маневровой работы. Его указания обязательны для составителя поездов, который является руководителем маневров, и машиниста тепловоза. Задания не обсуждаются и обязательно исполняются. За неисполнение руководство <данные изъяты> (бывшее отделение дороги) по представлению руководства станции может применить взыскание. Маневровый диспетчер доводит до составителя только план маневровой работы, то есть куда и какие вагоны подать или наоборот убрать. Конкретные перемещения вагонов, то есть алгоритм, во исполнение плана определят сам составитель и запрашивает передвижения тепловоза с вагонами через дежурного по станции. В этом составитель поездов самостоятелен. Машинист тепловоза выполняет указания составителя по перемещению вагонов. В связи с этим маневровый диспетчер может и не знать конкретные перемещения вагонов по времени и их последовательность. Что касается ФИО13, то его функциональные обязанности маневрового диспетчера Главного парка были такие же. Кроме того, в 2019 году ФИО37 определенный период времени, который он назвать затрудняется, исполнял обязанности заместителя начальника станции по оперативной работе. В его функциональные обязанности по этой должности было руководство оперативной работой станции. Оперативная работа – это работа по движению поездов - маневровая и по проследованию через станцию транзитных грузовых и пассажирских поездов. ФИО37 занимался реализацией планов оперативной работы, его указания обязательны для маневрового диспетчера и дежурного по станции. ФИО37 не касался хозяйственной деятельности. Он имел право давать указания маневровому диспетчеру по перемещению вагонов по станции с грузом или без груза.

Он помнит один день в 2019 году, когда ФИО6, работая маневровым диспетчером Главного парка, обращался к нему за помощью по поводу тепловоза. В тот день он был ответственным от руководства. Ответственный проводит планерку в 19 часов 45 минут и бывает на работе пока ночная смена не начнет работу. Затем остается или уходит домой по ситуации. В начале ночной смены ему позвонил ФИО37 и попросил тепловоз с Северного парка для маневровой работы на хлебной базе. В Северном парке у одного из четырех тепловозов - № «<данные изъяты> специфика такова, что днем он работает с составителем поездов и занимается обычной работой. А в ночную смену на тепловое один машинист без составителя, и он практически не работает, а стоит «на подхвате». ФИО37 также знал, что у этого тепловоза нет составителя, и поэтому сказал, что составителя он найдет. Тогда он запросил маневрового диспетчера Северного парка ФИО158, у которого спросил, чем занят тепловоз №. ФИО159 ответил, что этот тепловоз свободен. Он дал указание направить его в Главный парк для маневров на хлебной базе. Тот передал команду машинисту ФИО65. У него (ФИО67) с ФИО65 не только служебные, но и приятельские отношения. Они на следующий день с ним куда – то собирались по личным делам во внерабочее время. Поэтому он позвонил ФИО65 и в шутку сказал, что в эту ночь ему поспать не удастся и надо следовать в Главный парк для маневров на хлебной базе. ФИО65 возразил, что у него нет составителя, но он в свою очередь заверил, что это не его проблема и составителя ему найдут. ФИО65 сказал, что ему уже поступила такая команда от маневрового диспетчера, и он туда направляется. Он вправе был давать такое указание как ответственный по станции от руководства. Это штатная ситуация, но решение ответственного было необходимо для координации между двумя маневровыми системами. Это было в начале ночной смены, то есть около 21 – 22 часов. Разговоры велись по сотовой связи, что не запрещается.

Свидетель Свидетель №2 показал, что он работает в должности машиниста тепловоза Локомотивного депо ФИО3 – Узловая ОАО «РЖД». В одну из ночных смен июля 2019 года, точную дату не помнит, он работал в качестве машиниста маневрового тепловоза в Северном парке ст. ФИО3 ЮВжд без составителя поездов. Маневровый диспетчер Северного парка ФИО60 дал ему команду проследовать в Главный парк для маневров. Также главный инженер станции ФИО3ФИО67 позвонил ему и дал указание запрашиваться работать в Главном парке, там будет ждать составитель поездов, который доведет план работы. Маневровым диспетчером Главного парка был ФИО37, но он ему команды не давал. В смену по станции в целом работают семь маневровых тепловозов, и бывает, что тепловоз перебрасывают из одного парка в другой. Его удивила срочность этой работы, поскольку обычно такой срочности при отсутствии чрезвычайных ситуаций не бывает. Он прибыл в Главный парк, где к нему в тепловоз пришел ранее знакомый маневровый диспетчер ФИО17, который пояснил, что будет с ним работать составителем и надо отвезти вагоны на подъездные пути хлебной базы. Они взяли несколько вагонов на пропарочных путях ст. ФИО3, которые находятся по пути в рефдепо. Прицепку осуществлял ФИО17. ФИО17 дал команду доставить вагоны на территорию пункта приема металлолома (далее ППМ), который находится на подъездных путях необщего пользования хлебной базы. Сколько было вагонов в отцепе и что там находилось не знает. В последние года три их тепловозы на те пути не заходили. Он подавал вагоны на территорию ППМ вагонами вперед, то есть тепловоз был сзади вагонов, а ФИО17 находится впереди на первом вагоне. Он подал вагоны на территорию и остановился, ФИО17 отцепил вагоны от тепловоза и закрепил. Он на одиночном тепловозе по команде Щербакова выехал за территорию пункта приема на расстояние примерно 300 метров и остановился. На территории ППМ он видел автомобиль КАМАЗ, но людей не видел. Они посидели с ФИО17 в кабине примерно 30 минут. В это время ФИО17 с кем - то разговаривал по телефону. После чего опять по команде ФИО17 заехали на ППМ и забрали вагоны, которые отвезли на станцию. Деньги ему за это никто не предлагал.

Маневровый диспетчер организует маневровую работу на станции, то есть движениями вагонов по формированию и расформированию поездов. Его указания обязательны для исполнения остальными работниками. Как правило маневровый диспетчер доводит план маневровой работы до составителей поездов, которые потом руководят маневрами, то есть движением тепловоза с вагонами. Машинист осуществляет движение по команде составителя. Маневровый диспетчер может дать команду и напрямую машинисту, которая подлежит исполнению. Для этих целей используется радиосвязь или сотовая связь.

Из оглашенных в судебном заседании на основании ст. 281 ч.3 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №2 на предварительном следствии известно, что события о которых он давал показания были в ночную смену с 4 на 5 июля 2019 года. Первоначально ему дал команду ФИО67, а затем её же продублировал ФИО129 Маневры по поставке вагонов на ППМ с ФИО17 они начали примерно в 21-22 часа и закончили примерно в 23 часа 50 минут 4 июля 2019 год. ФИО17 был одет в обычную гражданскую одежду без сигнального жилета. Это участие ФИО17 в маневрах его удивило, поскольку он знал, что тот работал маневровым диспетчером. На ППМ они отцепили два полувагона. В остальном дал аналогичные показания, которые после оглашения в судебном заседании подтвердил(т.11,л.д.29-32).

Оценив показания свидетеля ФИО65 на следствии и в суде, сопоставив их с иными доказательствами, суд считает их более точными, а, соответственно, более достоверными на следствии, поскольку тогда он события помнил лучше и показания после оглашения подтвердил.

Свидетель Свидетель №3 показал, что он работает машинистом тепловоза той же организации. В мае 2019 года, дату не помнит, он работал в дневную смену в качестве машиниста маневрового тепловоза на ст. ФИО3. Совместно с ним составителем поездов работал ФИО8 По команде составителя в обеденное время они забрали на станции семь полувагонов и подавали их вагонами вперед на территорию ППМ, в названии которого имеется слово «Регионы». Два из семи вагонов они свозили на взвешивание на подъездные пути порта, после чего все семь отвезли в ППМ. Груз он не видел. Там два крайних вагона, которые возили на взвешивание, отцепили и выехали за территорию с остальными, после чего проследовали на завод ЗМЗ. Осуществили там маневры примерно в течение 30 минут, после чего с теми же пятью вагонами вернулись по команде ФИО8 на ППМ. Подцепили те же два полувагона и ближе к вечеру все вернули в восточный парк. На ППМ он никого не видел. В ту смену маневровым диспетчером был ранее ему знакомый ФИО17, который при нем по телефону довел план маневровой работы до ФИО8. Составитель поездов является в паре составитель – машинист руководителем маневров, и все движения тепловоза он осуществлял по команде ФИО8. То, что отцепляли и прицепляли именно два вагона, он знал со слов ФИО8, со своего места из кабины количество не видел. Допускает, что это было 15 мая 2019 года.

На следствии с ФИО8 у него была очная ставка, и тот пояснил, что в марте 2019 года они с ним при аналогичных обстоятельствах подавали полувагоны на тот же ППМ. Он допустил, что такое могло быть, но он этого не помнит, так как смены все одинаковые. При этом ему предъявлялся график, согласно которого он с ФИО8 работал в ночь с 13 на 14 марта 2019 года. Если график есть, значит так и было.

Свидетель Свидетель №1 суду показал, что он работает машинистом тепловоза Локомотивного депо ФИО3 – Узловая. Он работал в одну из ночных смен июня 2019 года в качестве машиниста маневрового тепловоза на ст. ФИО3. Он принял тепловоз в 20 часов и предъявился по радиосвязи маневровому диспетчеру - ранее знакомому ФИО12 Тот довел ему план маневровой работы и дал указание в первую очередь запроситься у дежурного по станции для проследования на подъездные пути хлебной базы. Он так и сделал и по пути забрал руководителя маневров –составителя поездов ФИО8 ФИО130 С ним они проследовали на подъездные пути порта, где забрали группу вагонов и проследовали на подъездные пути хлебной базы, где доставили их на ППМ. На ППМ они отцепили группу вагонов, сколько не знает, после чего поехали развозить оставшуюся группу по различным местам. Спустя примерно 1,5 – 2 часа они вернулись на ППМ, где подцепили те же вагоны, которые доставили на станцию. На станции отцепили от тепловоза, закрепили тормозными башмаками, после чего занялись обычной маневровой работой. Применю через неделю к нему на тепловоз пришел ФИО8 и предложил деньги, пояснив, что это за ту работу, которую они выполнили в ночную смену. Он понял, что там что – то было похищено и от денег отказался, и после этого они с ним не встречались. На момент маневров этого не осознавал. О случившемся он никому не доложил из – за страха быть наказанным, так как у него двое детей. В силу должностных инструкций он должен был выполнить указания составителя ФИО8. При выполнении описанных маневров на ППМ он поспорил с ФИО8 о том, что стрелка на подъездной путь ППМ «зашита», то есть ее нельзя перевести, и они не смогут проехать. Но ФИО8 заверил его в том, что стрелка расшита, так и оказалось. Подачу вагонов на ППМ он осуществлял вагонами вперед, и не видел как и сколько вагонов зашло на ППМ, поскольку в отцепе были еще иные вагоны. Отцепку и закрепление отцепленных вагонов осуществлял составитель. Он понял, что тот отцепил вагоны по падению давления в тормозной магистрали. На следствии с ним проводилась проверка показаний на месте, где он указал место, где они с ФИО8 забрали вагоны на ст. ФИО3 и как они подавали их на ППМ.

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №1 на следствии известно, что описанные события происходили в ночную смену с 20 часов 25 июня 2019 года по 8 часов 26 июня 2019 года. Маневры на ППМ были сделаны примерно с 22 часов 25 июня 2019 года до 0 часов 45 минут 26 июня 2019 года в первую очередь по команде ФИО17. В остальном дал такие же показания(т.11,л.д.40-42). После оглашения Свидетель №1 их подтвердил, и суд считает показания свидетеля на следствии о времени совершения преступления более достоверными, поскольку они подтверждены свидетелем после оглашения, и тогда он события помнил лучше.

Свидетель Свидетель №6 суду показал, что он работает машинистом тепловоза Локомотивного депо ФИО3 – Узловая, занимается маневровыми работами на ст. ФИО3. Знаком с подсудимыми, конфликтов не было. В ночь с 25 на 26 мая 2019 года он работал в ночную смену с 20 часов до 8 часов следующего дня. Составителем поездов с ним был Свидетель №5, который был руководителем маневров, и все перемещения вагонов он делал по его указанию. Свидетель №5 в свою очередь получал план маневровой работы от маневрового диспетчера, с которым тот связывался по рации или сотовой связи. Указания маневрового диспетчера обязательны для исполнения составителем поездов. А указания составителя поездов обязательны для машиниста. В ходе той ночной смены они с Свидетель №5 по его указанию взяли в Восточном парке ст. ФИО3 примерно около 10 вагонов и отвезли на подъездные пути приема металлолома, который находится в направлении подъездных путей хлебной базы. Подачу вагонов он осуществлял вагонами вперед. Составитель перед ППМ переводил стрелочный перевод на подъездной путь этой организации. Поскольку вагонов было около 10 и была ночь, то он не видел сколько вагонов было отцеплено на ППМ, но то, что они отцеплялись понял по падению давления в тормозной магистрали. Затем по указанию Свидетель №5 они с остальными вагонами проследовали на подъездные пути завода ЗМЗ, где в течение примерно около одного часа осуществляли маневры по подаче и уборке вагонов. Затем вернулись на ППМ и забрали оставленные там вагоны. Туда он опять подъезжал вагонами вперед. О том, что произошла подцепка вагонов также понял по падению давления в тормозной магистрали. Все вагоны доставили на станцию, после чего продолжили работу.

Свидетель Свидетель №10 показал, что он работает в должности машиниста - инструктора локомотивных бригад Локомотивного депо ФИО3 – Узловая ОАО «РЖД». В его обязанности входит обучение локомотивных бригад. Он составляет графики работы локомотивных бригад маневровых тепловозов совместно со старшим нарядчиком депо. Машинисты осуществляют работы в дневные и ночные смены. Дневная смена в графике указывается как «12», что означает работу с 8 часов до 20 часов. Ночная смена указывается как сочетание цифр «4» и «8». «4» означает работу с 20 часов до 0 часов этих суток, а «8» работу с 0 часов до 8 часов следующих суток. За весну, лето 2019 года графики составлял он, они корректируются в процессе работы. Подменные машинисты в графики не прописываются. По станции ФИО3 в смену работают семь маневровых тепловозов, из которых в Северном парке – 4, в Главном парке – 3. В Северном парке в дневную смену работают 4 тепловоза, а в ночную смену 3. Четвертый, который обслуживает станцию «<данные изъяты> называется «Блочанский» работает только днем, а ночью не работает, и находится в резерве. «Складской» тепловоз работает в Главном парке и обслуживает перемещение вагонов на подъездные пути.

Свидетель Свидетель №4 показал, что он в настоящее время работает составителем поездов ст. ФИО3 ОАО «РЖД», а в 2019 году работал маневровым диспетчером Главного парка. В одну из ночных смен мая 2019 года с 20 часов до 8 часов он работал маневровым диспетчером. В то время ранее знакомый ФИО13 работал в должности и.о. заместителя начальника ст. ФИО3 по оперативной работе и он находился в его подчинении. В начале той смены ФИО37 дал ему команду не трогать вагоны, которые находятся за территорией станции на подъездных путях по направлению на хлебную базу. Количество, номера и груз вагонов не помнит. В том направлении находятся и иные промышленные предприятия. Он это выполнил и эти вагоны не трогал, вопросов не задавал. Он судьбой этих вагонов в ходе смены не интересовался, что с ними должно происходить не знал.

Свидетель Свидетель №5 суду показал, что в 2019 году он работал в должности составителя поездов ст. ФИО3. О хищении ничего не знает. В том году он как руководитель маневров подавал и убирал полувагоны со станции ФИО3 на ППМ по ул. ФИО3 г. ФИО3. Все это делалось по команде маневровых диспетчеров. Он работал в сменах с разными машинистами и диспетчерами. Работал ли в смену в ночь с 25 на 26 мая 2019 года не помнит.

Из оглашенных в суде показаний свидетеля Свидетель №5 на следствии известно, что осмотрев предъявленные в ходе допроса заявление ФИО10, согласно которому 25.05.2019 на станции ФИО3 отгружалось четыре вагона №, №, №, в которых по результатам доставки грузополучателю были выявлены факты недогрузов 30,42 тонны, а также Журнал (Табельная) учета рабочего времени на ст.ФИО3 за 2019 год, согласно которому он работал с 25.05.2019 на 26.05.2019 в ночную смену, свидетель Свидетель №5 показал, что по факту недогруза ничего пояснить не может, так как ему не известно, по какой причине это могло произойти. Он не помнит, чтобы им доставлялись вагоны на территорию ППМ, однако вполне допускает, что в его смену они могли доставлять данные вагоны на территорию ППМ(т.11,л.д.114-119).

Суд считает показания Свидетель №5 о том, что он допускает поставку и уборку вагонов в ночь на 26 мая 2019 года более достоверными, поскольку они согласуются с большинством доказательств.

Из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №7, допрошенной на предварительном следствии, но не явившейся в судебное заседание известно, что она с 2018 года работает в должности табельщика ст. ФИО3. Её непосредственными обязанностями являются составление графика учёта рабочего времени работников станции ФИО3. Осмотрев предъявленный в ходе допроса Журнал (Табельная) учета рабочего времени по ст.ФИО3 за 2019 год, свидетель показала:

Согласно Журналу (Табельной) учета рабочего времени по ст.ФИО3 имеются следующие сведения о рабочих днях маневровых диспетчеров и составителей поездов:

С 13.03.2019 на 14.03.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО8, маневровым диспетчером работал ФИО12

С 19.03.2019 на 20.03.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО18, маневровым диспетчером работал Свидетель №4

23.03.2019 в день на складском тепловозе работал составитель ФИО9, маневровым диспетчером работал ФИО12

12.05.2019 в день на складском тепловозе работал составитель ФИО19, маневровым диспетчером работал Свидетель №4

С 16.05.2019 на 17.05.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО8, маневровым диспетчером работал ФИО12.

С 25.05.2019 на 26.05.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель Свидетель №5, маневровым диспетчером работал Свидетель №4

С 31.05.2019 на 01.06.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО8, маневровым диспетчером работал ФИО12

С 25.06.2019 на 26.06.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО8, маневровым диспетчером работал ФИО12

С 04.07.2019 на 05.07.2019 в ночь на складском тепловозе работал составитель ФИО20, маневровым диспетчером работал ФИО13 (том № 11 л.д.128-131).

Оценив показания Свидетель №7 на следствии суд считает их достоверными, поскольку они соответствуют сведениям из исследованного в судебном заседании журнала учета рабочего времени. В то же время некоторые сведения не относятся к делу, а именно дежурство в ночную смену с 16 на 17 мая 2019 года, так как иными доказательствами установлено, что преступление имело место в дневную смену 15 мая 2019 года, когда работали те же ФИО8 и ФИО17. В ночную смену с 19 на 20 марта 2019 года и в дневную 12 мая 2019 года преступления не совершались, что объясняется проверкой органами предварительного расследования версий о совершении преступлений в эти даты, что не нашло подтверждения.

Свидетель Свидетель №18 показала, что она работает в должности начальника грузового района станции ФИО3. По работе ей известно, что по отправленным <данные изъяты> в 2019 году со ст. ФИО3 полувагонам лома черного металла имелась недостача на станциях назначения. На станции ФИО3 в 2019 году был служебный разбор случаев недостачи груза. На нем присутствовала она, а также были ФИО17, ФИО9, ФИО37. Исследовались вопросы взвешивания, подсудимые там давали объяснения, но их содержание не помнит. Порядок оформления документов и взвешивания грузовых вагонов по отправке груза на ст. ФИО3 следующий. Клиент сообщает на станцию, что загрузил вагон. Приемосдатчик груза и багажа вместе с клиентом на погрузочно - разгрузочных путях предприятия осматривает вагон на соответствие правилам погрузки. Затем клиент делает заявку на взвешивание. Далее эта заявка включается в наряд маневровому диспетчеру Главного пака ст. ФИО3 на уборку этого вагона с подъездного пути клиента и перемещение его на железнодорожные весы, которые расположены на подъездных путях <данные изъяты>. Приемосдатчик в присутствии представителя грузоотправителя на весах взвешивает вагон и передает клиенту справку о взвешивании, на основании которой клиент делает перевозочные документы. При взвешивании она также присутствует по мере ее служебной загруженности. На нескольких взвешиваниях в 2019 году, когда вагоны отправляло <данные изъяты>» она была, на каких именно не помнит. Конкретно процесс взвешивания полувагона следующий: приемосдатчик заносит в компьютер номер вагона, вес его тары и грузоподъемность. Вес тары и грузоподъемность заранее известны и имеются в базе ОАО «РЖД». Электроника сама взвешивает и выдает результат - нетто груза путем вычитания из брутто массы тары. Приемосдатчик возвращается на рабочее место и отдает справку о взвешивании, составляет акт общей формы. По представлению клиентом перевозочных документов (накладная, сертификат качества и др.) осуществляется оформление служебных документов железной дороги. Штемпель станции отправления ставит агент Центра фирменного транспортного обслуживания, когда все документы уже оформлены, то есть после взвешивания. Вся информация заносится в компьютерную базу ОАО «РЖД» под наименованием «Этран», по которой клиент может отслеживать путь вагона по сети дорог до станции назначения. После взвешивания ни она ни ее подчиненные – приемосдатчики - за движением вагонов по станции не следят.

Допрошенная в качестве свидетеля приемосдатчик груза и багажа ст. ФИО3Свидетель №13 показала, что знакома со всеми подсудимыми по работе, конфликтов не было. 13 марта 2019 года и 25 июня 2019 года она осуществляла свои служебные обязанности по перевеске вагонов и оформлению перевозочных документов с ломом черного металла от отправителя ООО «ТрансЛом». Она согласовала с диспетчером поставку вагонов на весы на подъездных путях Лискинского речного порта. После чего с клиентом поехала на весы. Кто был представителем клиента не помнит, но в 2019 году обычно представителем этой фирмы был ФИО10. При перевешивании присутствует клиент, она и в редких случаях начальник грузового района Свидетель №18, если у нее есть свободное время. Вагоны взвесили в присутствии клиента (отправителя), результаты занесли в книгу формы ВУ-26, где клиент расписывается, после чего возвращается в контору станции для дальнейшего оформления документов. Результаты взвешивания она вносит в документ и выдает его клиенту. Клиент уезжает оформлять документы и представляет их ей. Она после этого проводит дальнейшее оформление с составлением акта общей формы, копия которого выдается клиенту. Номера вагонов и массу груза по отправке вагонов от <данные изъяты>» за 13 марта 2019 года и 25 июля 2019 года она не помнит. Документы по этим отправкам оформлены ею. Она подтверждает, что масса груза в документах соответствовала результатам взвешивания. Их весы проходят поверку. Вес тары вагона берется из служебных документов ОАО «РЖД», то есть все вагоны заранее взвешиваются и информация уже имеется. Таким образом, при взвешивании она определят брутто, и путем вычитания массы тары получается нетто, которое и является весом груза.

Допрошенная в качестве свидетеля приемосдатчик груза и багажа ст. ФИО3Свидетель №14 показала, что она работает с 1985 года, занимается приемом и выдачей груза. При оправлении лома производится контрольное взвешивание с представителем отправителя и по возможности с начальником грузового района. При взвешивании она проверяет правила погрузки, в том числе правильность укрытия. Она занималась взвешиванием и отправлением груза <данные изъяты>», груз – лом черного металла. Груз всегда укрывается отправителем в целях предотвращения хищения укрывным материалом – частями разделанных вагонов. Укрытие делается из кусков шириной по ширине вагона и длинной примерно по 3 м, сваренные между собой. Вес тары берется из компьютера, редко отправитель еще до погрузки просит перевесить тару вагона. При взвешивании на весах она вносит номер нагона, грузоподъемность вагона и вес тары вагона. Весы автоматически выдает вес груза (нетто) за вычетом массы тары. Весы проходят поверку один раз в 6 месяцев. Погрешность 0,01%. 23 марта 2019 года она осуществляла оформление документов на груз – лом черного металла, отправитель <данные изъяты> в одном вагоне. Оформила справку о взвешивании, содержание которой подтверждает. На основании этой справки были оформлены перевозочные документы на груз. По работе ей стало известно из служебных телеграмм о том, что по прибытию вагонов с грузом <данные изъяты>» на станции назначения выявлялись недостачи груза.

Допрошенная в качестве свидетеля приемосдатчик груза и багажа ст. ФИО3Свидетель №15 показала, что она оформляла документы на отправку груза лома черного метала <данные изъяты>». Вагоны этого отправителя она как обычно обязательно осматривала перед каждой отправкой. Груз грузился ниже бортов на 5-10 см и сверху укрывался защитным укрытием в целях предотвращения хищений. Исходя из документов она производила взвешивание четырех вагонов 25 мая 2019 года и трех вагонов 4 июля 2019 года, отправителем которых был <данные изъяты> Конкретные обстоятельства этих взвешиваний она за давностью времени не помнит, но содержание справок о взвешивании о массе груза подтверждает.

Допрошенная в качестве свидетеля приемосдатчик груза и багажа ст. ФИО3Свидетель №16 показала, что осуществляла взвешивание вагонов отправителя <данные изъяты> 2019 году. До взвешивания вагоны визуально осматриваются на путях. На весах взвешивание осуществляется автоматически. К весам подключается служебный ноутбук, через который на весы подается информация. Составитель и машинист заводят на весы вагон. Нажимается конка и автоматически определяется вес груза. 15 мая 2019 года и 31 мая 2019 года она осуществляла взвешивание полувагонов, которое отправляло <данные изъяты>». Содержание документов, в том числе о массе груза, подтверждает, поскольку документы оформлялись достоверно.

Из оглашенных с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №17, допрошенного на предварительном следствии, но не явившегося в судебное заседание известно, что он работает страшим мастером вагонно - колесных мастерских Лискинского рефрижераторного депо АО «ВРК-2». В его обязанности входит контроль организационных работ в вагонно-колесных мастерских. Их предприятие по договору с <данные изъяты>» и по разнарядке последнего отправляет по железной дороге лом черного метала. Он непосредственно присутствует при погрузке вагонов в депо, а затем на ст. ФИО3 при перевешивании вагонов. Он не помнит, участвовал ли он при взвешивании вагонов 25.05.2019, 31.05.2019, 25.06.2019(том №16 л.д.69-70).

Допрошенный в судебном заседании Свидетель №19, уголовное дело в отношение которого выделено в отдельное производство в связи с заключением с ним досудебного соглашения о сотрудничестве, осужденный приговором Лискинского районного суда Воронежской области от 23 июня 2020 года по ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ к 3 годам лишения свободы условно с испытательным сроком 2 года, пояснил, что он работает в должности машиниста тепловоза Локомотивного депо ФИО3 – Узловая ОАО «РЖД», по работе выполняет маневровые работы на станции ФИО3. Со всеми подсудимыми знаком, конфликтов ни с кем не было.

Он знает подсудимых давно, работает 22 года. Сначала с ним составителем работал ФИО17, затем когда того повысили примерно 10 лет назад к нему пришел работать составителем ФИО37. Когда ФИО37 забрали на повышение к нему пришел работать в смену ФИО9. С ФИО8 он работал в разных сменах.

На момент совершения преступлений ФИО17 и ФИО37 занимали должности маневрового диспетчера. В их обязанности входило формирование поездов, давать распоряжение составителям на формирование поездов. В ночное время он вообще остается главным на станции. В его подчинении находятся составители поездов и регулировщики скорости движения. Также диспетчер на прямой связи с дежурными по станции, которые принимают поезда на станцию.

На тот момент ФИО37 также был и.о. заместителя начальника станции, у него были большие полномочия. Указания маневрового диспетчера и заместителя начальника станции обязательны для исполнения работниками.

Самая первая мысль на совершение хищения лома у них была более десяти лет назад, когда они с ФИО17 работали в паре, он машинистом, а тот составителем поездов, и в кабине тепловоза, ФИО17, видя, что вокруг много режется и отправляется металлолома, сказал, что вот бы если иметь должность немного побольше неплохо бы по тихому увести вагончик с металлоломом. Он подтвердил, но они только поговорили, но никаких действий не совершали. Аналогичный разговор был у него с ФИО37, когда они стали работать в смене.

Началось все 13 марта 2019 года, когда он был выходной и находился дома. Ему позвонил маневровый диспетчер ФИО17 и сказал, что есть два вагона с металлоломом и их можно отвезти разгрузить. Он ранее был знаком с начальником ППМ на ул. ФИО2 по работе, но в дружеских отношениях не был. ФИО17 попросил его позвонить ФИО131 и договориться на счет поставки и разгрузки вагонов. Видимо сам не хотел «светиться», хотя его тоже знал. Он позвонил ФИО2 и объяснил, что у начальства есть вагоны с излишками металлолома и можно ли подать на территорию. ФИО2 ответил, что если есть возможность подавайте. ФИО62 предложил ему поехать на ППМ и проконтролировать разгрузку, но он ответил, что ему это не надо. Тогда ФИО17 сказал, что он созвонится с ФИО9. После этого ФИО17 позвонил еще раз и сказал, что с ФИО9 он договорился, но тот ехать на ППМ сам не может и его надо отвезти. Тут же ему позвонил ФИО9 и попросил его отвезти на ППМ, так как сам не доедет. Он на своей машине забрал ФИО9 дома, отвез его на ППМ на <адрес> г. ФИО3, высадил возле ворот, после чего уехал. Через некоторое время ФИО9 позвонил, он подъехал на ППМ, забрал его там и отвез домой. Это происходило с 22 часов до 23 часов 30 минут.

15 мая 2019 года днем примерно в обеденное время все было точно также. ФИО17 позвонил и попросил отвезти ФИО9. Он забрал ФИО9 дома, отвез на ППМ, а затем забрал его там и привез домой. Помнит, что машинистом был оба раза ФИО66.

Когда оба раза 13 марта и 15 мая 2019 года забирал ФИО9 с ППМ после разгрузки только спросил все ли нормально, тот ответил утвердительно, больше подробностей не спрашивал.

25 мая 2019 года он был выходной. Ему позвонил уже ФИО37 и попросил договориться с ФИО132 подаче вагонов. Он так и сделал. В тот день с 22 часов до 23 часов 30 минут он на своем автомобиле совместно с ФИО17 и ФИО37 приехали на территорию ППМ, где находился начальник Свидетель №9 и сотрудник, работающий на кране. Они все приехали проконтролировать разгрузку вагонов. ФИО37 тогда занимал должность заместителя начальника станции, диспетчером был Свидетель №4. В это время на ППМ были поданы вагоны, которые манипулятором частично разгрузил крановщик. ФИО37 и ФИО17 пили пиво, и все они контролировали разгрузку вагонов крановщиком. У ФИО17 и ФИО37 на ППМ было по бутылке пива в руке, они были в нормальном состоянии, смеялись, состояния опьянения не было. ФИО37 ему сказал отойти к крановщику и посмотреть за разгрузкой, поэтому всего их разговора с ФИО16 не слышал. Только слышал, что ФИО16 спрашивал ФИО37 о бумагах на лом. Он видел как крановщик разгружает вагоны. При этом он сам залезал на вагоны и давал команду крановщику до каких пор следует разгружать вагоны. Тот подъехал на манипуляторе к вагонам и стал выгружать себе в кузов детали в виде лома металла. Чтобы крановщик вскрывал защиту вагонов он не видел. После этого вагоны забрали тепловозом. После чего уехали и они. Знает, что машинистом был Свидетель №6. Вот начиная с этого дня все контролировал и распределял деньги от металла ФИО37.

В ночную смену с 31 мая на 1 июня 2019 года он заступил в качестве машиниста тепловоза, с ним составителем был ФИО8. Примерно с 21 часов 30 минут до 23 часов ФИО17 позвонил и сказал, что надо забрать вагоны и как обычно отвезти на территорию ППМ. Когда пришел ФИО8, то он передал указание ФИО17. Тот ответил, что ему никто ничего не говорил. Тогда он сказал Михайловскому самому уточнить, так как он руководитель маневров. ФИО8 связался с ФИО17, и тот подтвердил ему эту команду. Они с ФИО8 взяли на ст. ФИО3 два вагона и отвезли на ППМ. Вагоны подавались вагонами вперед, поэтому он в ночное время не мог видеть кто там присутствовал. Это мог видеть только ФИО8, который осуществлял отцепку. Отцепили вагоны на ППМ и выехали за территорию. Постояли около часа на подъездном пути, а когда позвонил ФИО2 и сказал забирать вагоны, они заехали на ППМ, забрали эти вагоны и отвезли на станцию. Он не видел сколько вагонов отцеплялось. Инициатором этого эпизода был ФИО17. По просьбе ФИО17 он договорился с ФИО2 как обычно.

В ночь с 25 на 26 июня 2019 года с 23 часов 30 минут до 0 часов 40 минут, когда он был выходной, ему позвонил ФИО17 и сказал, что надо подъехать на ППМ и проконтролировать разгрузку, машинистом будет Свидетель №1. Он спросил будет ли еще кто, тот ответил, что нет. Он приехал на ППМ, там были крановщик и ФИО2. На ППМ подали вагоны, отцепили, составителем был ФИО8. Тепловоз уехал. Вагоны как обычно разгрузили, после чего приехал тепловоз и вагоны эти забрал.

В ночь с 4 на 5 июля 2019 года с 22 часов до 23 часов 30 минут он был дома. Ему позвонил ФИО17 и сказал, что надо приехать на ППМ проконтролировать выгрузку вагонов. Машинистом будет Свидетель №2 Еще он сказал, что у ФИО65 нет составителя. Он сам (ФИО17) сейчас передаст смену маневрового диспетчера от себя ФИО37 и сам будет составителем. Он приехал на ППМ в ночное время. На вагонах составителем приехал ФИО17, подал их на территорию, отцепил их. С них совершили разгрузку, тепловоз вагоны забрал и уехал.

Тот кто приезжал контролировать разгрузку залезал на вагоны и смотрел до каких пор надо разгружать. При этом те вагоны, которые были укрыты и укрытия сварены между собой, не разгружались. Разгружались те, из которых можно было выгрузить. Бывало подавались несколько вагонов, некоторые были сваренным укрытием и эти не разгружались, а на некоторых укрытие было не сварено. Эти разгружались.

25 мая 2019 года, 25 июня 2019 года и 4 июля 2019 года он лично присутствовал при разгрузке.

Деньги на металлолом по всем эпизодам отдавались немного позже примерно в течение недели после хищений. Ему звонил ФИО2. Он приезжал и забирал у того деньги. Когда он не мог, то один или два раза приезжал забирал ФИО9. Первые два раза за 13 марта и 15 мая 2019 года деньги у него забирал ФИО17, а остальные четыре раза начиная с 25 мая 2019 года к нему приезжал за деньгами ФИО37, и он ему отдавал деньги дома или в машине. Они же - ФИО17 и ФИО37 - распределяли деньги кому сколько.

После 15 июля 2019 года ему позвонил ФИО2 и попросил о встрече, на которой пояснил, что сотрудники железнодорожной полиции арестовали металл на ППМ, который будет вывозиться, проводят проверку. Ему насчитали недостачу 800000 рублей, попросил связаться с ребятами, чтобы те вернули деньги хотя бы половину от этой суммы. А половину соберет он сам. Он ответил, что и знал, что с этого ничего хорошего не получится. Он позвонил ФИО9 и ФИО17 и предложил встретиться по этому вопросу. На встречу возле магазина «Магнит» в г. ФИО3 приехали кроме него ФИО8, ФИО17, ФИО37 и ФИО67. Последние трое подъехали на машине ФИО37 ФИО133. Он рассказал им всю эту ситуацию. На это ФИО37 ответил, что от руководства они сами разберутся, соберут деньги и отдадут ФИО2, а он должен собрать с остальных. Они с ФИО8 после этого поехали домой к ФИО9, который сидел с ребенком и рассказали это. После этого он начал собирать деньги. ФИО8 отдал ему 40000 рублей. ФИО9 отдал ему 20000 или 30000 рублей. Он свои собрал 100000 рублей. Когда они все сложились у него получилось 200000 рублей. Их он должен был отдать ФИО2. А остальные должен был отдать ФИО2 ФИО37. Он привез ФИО37 эти 200000 рублей, но тот поначалу не хотел их у него брать, сказал отдавай сам. Он возразил о том, что Вы же мне сказали собрать с составителей, и я собрал. Поэтому положил на лавочку деньги перед ним и уехал. Ему позвонил ФИО2 и спросил про деньги. Он ответил, что свою долю передал ФИО37. Тогда ФИО2 сказал ему лучше забрать у ФИО37 эти 200000 рублей и передать ему лично. Тогда он поехал к ФИО37 и забрал эти деньги. Через несколько дней к нему приехали ФИО37 и ФИО2 вместе. ФИО37 сказал, что уже отдал свои 200000 рублей. ФИО2 подтвердил это, тогда он передал ФИО2 свои 200000 рублей. Эти деньги ФИО2 должен был отдать своему начальству в счет возмещения ущерба. Так как ущерб причинен на большую сумму, то ему известно, что ФИО2 вкладывал свои деньги и еще брал кредит. ФИО17 ему (ФИО68) ничего не передавал, так как они складывались с ФИО37.

За каждый случай хищения ФИО2 отдавал сумму денег по разному, примерно 50000 – 60000 рублей, но не менее 50000 рублей. 13 марта 2019 года на пятерых получалось каждому по 10000 рублей. Когда он передавал ФИО17 50000 рублей, тот забрал себе 10000 рублей, а остальные вернул и сказал раздать каждому по 10000 рублей. Так примерно было каждый раз. Каждый раз ему лично доставалось по 10000 рублей. Всего ему досталось 60000-70000 рублей, а потом пришлось вернуть 100000 рублей.

Когда началось следствие, примерно в октябре – ноябре 2019 года, с ним через дежурного по горке ФИО40 связался ФИО37 и предложил встретиться возле тоннеля у бывшего мясокомбината. На встрече ФИО37 сказал, что ФИО17 сейчас дает показания какие нужно, а ему их надо подтвердить. Иначе думай сам. Он ответил, что все понял. Показания ФИО17 сводились к тому, что по всем эпизодам машинистом был только он, хотя он работал только один раз, а в остальные дни был выходной. Если так, то он пошёл украл тепловоз и отвез вагоны. Когда он пришел в полицию, то ему сказали, что они знают, что он машинистом выступал только один раз и предложили давать правдивые показания, поскольку они запросили все графики и знают, кто и когда работал.

Роль ФИО9 была приехать на ППМ и проконтролировать разгрузку вагонов, а также он один или два раза, когда он (ФИО68) не мог, получал у ФИО2 деньги. Эти даты не помнит. ФИО9 участвовал 13 марта 2019 года, 15 мая 2019 года. 31 мая 2019 года он (ФИО68) подавал вагонами вперед и не видел, кто был на ППМ, может ФИО9 там и был.

В его показаниях на следствии нет хронологического увеличения уличающих ФИО37 показаний, он всегда давал такие же показания. События он помнил всегда одинаково. Но по ходу следствия ему предъявлялись документы, поэтому он додумывал, вспоминал события и давал показания.

При допросе на следствии даты он называл сам независимо от предъявленных документов.

По совету своего адвоката он решил признаться в совершении преступления и дать правдивые показания.

Даты 23 марта 2019 года он вообще не помнит, в тот день не участвовал в совершении преступления, ему об этом ничего неизвестно. Он заключал досудебное соглашение о сотрудничестве. Он осужден за совершение кражи в течение шести дней 13/14 марта 2019 года, 15 мая 2019 года, 25/26 мая 2019 года, 31 мая/1 июня 2019 года, 25/26 июня 2019 года, 4/5 июля 2019 года.

Оценив показания ФИО42 путем сопоставления с иными доказательствами, суд считает их достоверными, поскольку они согласуются с показаниями ФИО9, ФИО8 и ФИО17, подтверждаются показаниями свидетелей, протоколами следственных действий и документами. У ФИО68 нет повода оговаривать подсудимых, так как он с ними в конфликтных отношениях не находился. Его показания подробны, последовательны, не содержат противоречий с иными доказательствами, что свидетельствует о правильном изложении произошедших событий.

Допрошенный в качестве свидетеля Свидетель №11 показал, что с подсудимыми не знаком. Ранее он работал в должности водителя на погрузчике –манипуляторе <данные изъяты>» по ул. ФИО3 г. ФИО3 с 2015 года по август 2019 года. Рабочий день был ненормированный, бывало выходил на работу и в выходные дни. Руководителем был ФИО2 Е.В. В его обязанности входили погрузка, разгрузка, сортировка лома черных металлов с помощью манипулятора на базе автомобиля «Камаз». Манипулятор представлял собой грузовой автомобиль с кузовом и выдвижной стрелой. На стреле имелся захват с шестью когтями. Управление стрелой происходит не из кабины, а с отдельного места, где имеется сиденье. С учетом технического состояния на 2019 год захват мог взять за один раз примерно до одной тонны, а с учетом того, что при разгрузке вагонов стрелу надо было выдвигать он брал за раз до 500 кг лома. В течение 2019 года, более точно сказать не может, им неоднократно разгружались на ППМ полувагоны с ломом черного металла на приемном пункте. Вагоны поступали в основном в ночное время с железной дороги. Они разгружались по указанию ФИО2. Тот звонил и говорил, что в такое – то время подадут вагоны, надо приехать и разгрузить. Вагоны каждый раз были один или несколько (два, три), точное количество каждый раз не помнит. С его рабочего места на манипуляторе содержимое полувагона не видно. Он брал захватом содержимое полувагонов и выгружал себе в кузов, а затем из кузова выгружал на территорию. Содержимое на момент разгрузки он не видел. Последующее взвешивание лома осуществлял ФИО2. Его задача была загнать машину на весы, а начальник пункта ФИО2 взвешивал. Уже при последующей сортировке он видел среди этого лома детали колесных пар железнодорожных вагонов. На частичную разгрузку одного вагона уходило примерно до 30 минут. На некоторых вагонах было укрытие из старых деталей полувагонов, сваренных между собой, но он такие не разгружал. Были и такие, что укрывные листы просто лежали сверху, такие он разгружал. Разгрузка в ночное время было обычным делом, странным не казалось. Вагоны разгружались частично и по команде тех людей, которые приезжали на полувагонах от железной дороги. Каждый раз это был один человек, этих людей не запомнил. Еще возле вагонов были тени людей, он их не рассмотрел.

Свидетель ФИО2 Е.В. суду показал, что со всеми подсудимыми знаком. ФИО17 он давно знает, общались еще по молодости. С ФИО9 познакомился по рабочим вопросам. ФИО8 и ФИО37 узнал в ходе этих событий. Впервые ФИО37 он увидел на ППМ вечером одного дня при одной разгрузке. Он работал на ППМ <данные изъяты>» в г. ФИО3 с 2015 года по осень 2019 года, в последние несколько лет начальником ППМ.

В 2019 году, точнее не помнит, ему позвонил ранее знакомый машинист тепловоза ФИО15 и сказал, что есть на железной дороге излишки лома черного метала и предложил их приобрести. ФИО68 пояснил, что звонит по указанию начальства. Он свою очередь поинтересовался будут ли документы на лом, и тот ответил утвердительно. С ФИО68 он в последнее время перед этим тесно общался. Он ответил, что сможет купить лом. На это ФИО68 сказал, что конкретнее наберет попозже. Какое время прошло, и ФИО68 позвонил и сказал, что сегодня привезут лом. Откуда излишки он не интересовался. Для него наличие излишек на железной дороге было реальным. Он позвонил Свидетель №11 и попросил выйти на работу вечером. В темное время суток на ППМ были поданы полувагоны, которые манипулятором частично разгрузили. Он лично присутствовал при этом. Взвешивание происходило на следующий день. В зависимости от веса происходила оплата. В течение 2019 года таких подач было несколько. Не одна и не две, больше, а точное количество он назвать не может. Из этих случаев он примерно два раза видел разгрузку, а остальные разы находился внутри вагончика. При этих разгрузках он видел возле разгружаемых вагонов ФИО17, ФИО37, ФИО9 и ФИО68. ФИО8 тяжело вспомнить. ФИО17 присутствовал при разгрузке примерно 2 раза, ФИО37 один раз, ФИО68 и остальные не помнит. Расчет за лом он производил в последующие несколько дней после взвешивания по рыночной цене или может быть чуть выше. Деньги отдавал практически во всех случаях ФИО68. Возможно какой - то раз платил ФИО9. Размер сумм не помнит. Лом не приходовался, потому что на него обещанные документы ему так и не отдали. В то же время за лом он платил деньги из кассы. Был один раз, когда ФИО68, ФИО17 и ФИО37 находились на ППМ вместе при разгрузке вагонов. Они приехали на машине вместе после окончания рабочего дня и были немного не трезвы. В этот вечер была разгрузка. Ребята пили пиво и контролировали разгрузку. Какие именно детали выгружались, он лично не видел. Увидел только при сортировке.

По всем поставкам лома он договаривался с ФИО68 по телефону. Возможно один раз ему по этому поводу звонил ФИО9, но точно не помнит.

На ППМ имелись весы, которые поверялись. Взвешивал только он. Он был материально ответственным лицом.

После того, как сотрудники полиции изъяли лом на ППМ у него были встречи с ФИО68 и ФИО17 о том, что надо минимизировать потери, которые заключались в том, что в кассе образовалась недостача денежных средств, которые он уплатил этим лицам за лом. Деньги им брались из кассы, а лом не приходовался и был изъят. Поэтому получилась недостача денежных средств. Он предложил им внести деньги. Речь шла о недостаче более 800000 рублей. Договорились, что ребята соберут половину, а остальные он добавлял свои. Эту половину в размере около 400000 рублей ему передали ФИО68 и ФИО37 отдельно друг от друга. В возмещение недостачи в кассе ему часть денег отдал ФИО68, а часть ФИО37. ФИО68 в конце лета - начале осени 2019 года отдавал ему в районе 200000 рублей во дворе дома ФИО68 вечером. ФИО37 передал ему осенью 2019 года примерно такую сумму в районе магазина <данные изъяты>» г. ФИО3. Он собрал примерно такую же сумму и внес в кассу порядка 800000 рублей. Также он за кредитные средства закупил лом и передал в ООО «ТрансЛом». Это все он сделал по просьбе руководства для сохранения партнерских отношений между <данные изъяты> и <данные изъяты>». Изъято полицией было около 60 тонн и такое же примерно количество он закупил и передал потерпевшему. Ему для этого на работе дали манипулятор. Всего возмещено порядка 120 тонн.

Из оглашенных в судебном заседании показаний ФИО2 на следствии от 30 марта 2020 года следует, что впервые ФИО68 позвонил в марте 2019 года.

Поставок вагонов было от 5 до 10 раз.

ФИО17 он знает давно, но в 2019 году с ним не общался. ФИО63 ему не знаком.

Когда директор ФИО134 попросил возместить ущерб <данные изъяты> в виде металла, который у данной организации был похищен, он позвонил ФИО68, предложил встретиться и при встрече ему пояснил, что деньги, которые он ему передавал за металл, необходимо будет вернуть, так как его попросило руководство возместить ущерб за изъятый металл, числящийся в ООО «Втормет-Регион». В какой сумме, он уже не помнит, около 800 000 рублей. Чуть позже ФИО68 ему было передано около половины данной суммы, то есть около 400-500 тысяч рублей. Данные деньги, а также около 300-400 тысяч рублей его личных денежных средств были внесены в кассу <данные изъяты>» в счет погашения недостачи по металлу в организации. В остальном дал аналогичные показания показаниям в суде(том № л.д. 138-143).

После оглашения этих показаний ФИО2 их не подтвердил в части сведений о ФИО17 и ФИО37, а также о том, что деньги ему возвращал только ФИО68, объяснив это тем, что при допросе хотел «прикрыть» ребят – ФИО17 и ФИО37. Но позднее на следствии он изменил свои показания и сообщил достоверные сведения.

Сопоставив показания ФИО2 от 30 марта 2020 года с иными доказательствами суд считает их о времени начала совершения преступления в марте 2019 года и о количестве хищений достоверными, так как они подтверждаются документами и показаниями иных свидетелей. В части сведений о ФИО17 и ФИО37, а также о том, что деньги ему возвращал только ФИО68 суд считает показания недостоверными, так как свидетель сам признал их таковыми и привел убедительный мотив по какой причине он давал такие показания – с целью освобождения от ответственности ФИО37 и ФИО17.

В то же время из оглашенных в суде показаний ФИО2 на следствии от 9 сентября 2020 года известно, что ему не было известно о том, что металлолом в полувагонах, разгружаемых у него в пункте приема, является похищенным. ФИО68 ему сообщал, что металлолом, который будет доставлен в пункт приема, является излишками, вследствие чего для себя он понимал, что никакого хищения здесь нет, и он действует законно. Кроме того, со слов ФИО68, документы по данному металлолому ему будут представлены позже. Также 25.05.2019 ФИО37, находясь на территории пункта приема как представитель руководства от РЖД ему сообщил, что документы по сданному в пункте приема металлолома ему будут представлены позже. Он намеревался при поступлении ему документов от РЖД оформить данный металлолом позже. После того металл, где имелись части железнодорожных колесных пар, был изъят в ходе осмотра места происшествия сотрудниками полиции его руководство в лице директора <данные изъяты>» ФИО21 ему пояснило, что в случае выявления недостачи, она будет взыскана с него. Кроме того, ФИО43 попросил его возместить ущерб <данные изъяты> в виде металла, который у данной организации был похищен. О том, что совершено хищение металла он понял после того, как часть металла была изъята сотрудниками полиции. Исходя из этого он позвонил ФИО68, предложил встретиться и при встрече ему пояснил, что деньги, которые он ему передавал за металл, необходимо будет вернуть, так как его попросило руководство возместить ущерб за изъятый металл, числящийся в <данные изъяты> а также возместить ущерб <данные изъяты> В какой сумме, он уже не помнит. Чуть позже ФИО68 и ФИО37 ему было передано около 400-500 тысяч рублей. Данные деньги, а также около 300-400 тысяч рублей его личных денежных средств были внесены в кассу <данные изъяты> в счет погашения недостачи по металлу в организации.

Кроме того, учитывая тот факт, что ФИО68 и ФИО37 ему были возвращены денежные средства с целью возмещения ущерба, он <данные изъяты> передал в счет возмещения ущерба, связанного с хищением металлолома из полувагонов 60 087 кг лома.

Размер возмещаемого ущерба оговаривался руководством <данные изъяты> и <данные изъяты> и составлял, насколько ему было указано, 120 тонн металлолома (том № л.д. 58-62).

После оглашения показаний ФИО2 их подтвердил, пояснив, что в конце следствия дал правдивые показания, и суд считает их достоверными, так как они согласуются с большинством доказательств, и в какой - то части более подробными по сравнению с показаниями в суде, что объясняется тем, что ФИО2 допрашивался ранее, а соответственно события помнил лучше.

Оценив показания свидетелей Свидетель №11 и ФИО44 путем сопоставления с иными доказательствами, суд считает их в части того, что при разгрузке полувагонов Свидетель №11 не снимал металлическую защиту, установленную на ПЗУ <данные изъяты> недостоверными, поскольку это опровергается показаниями представителя потерпевшего ФИО10 и свидетеля Свидетель №12 о том, что каждый отправляемый с ПЗУ <данные изъяты> в 2019 году полувагон укрывался сверху старыми разрезанными частями вагонов с целью предотвращения хищения.

Показания этих свидетелей в остальной части и показания иных свидетелей суд признает достоверными, поскольку они согласуются между собой и письменными доказательствами.

Кроме этого вину подсудимых в совершении преступлений подтверждают следующие доказательства:

Протокол осмотра места происшествия от 15.07.2019, согласно которому установлено, что по адресу: <адрес> находится территория производственно-заготовительного участка лома черных металлов <данные изъяты> Территория размером 250*50 метров огорожена бетонным забором. С северной стороны вход на территорию оборудован металлическими воротами, закрывающимися на навесной замок. На момент осмотра открыты. В ходе осмотра данной территории было обнаружено: по середине территории с восточной стороны расположено офисное помещение размером 2*5 метров с западной стороны оборудовано входной металлической дверью. Рядом с указанным помещением с западной стороны возле офисного помещения установлены автомобильные весы. Далее в ходе осмотра данной территории было обнаружено, что на ней в хаотичном порядке имеются кучи с металлическими предметами, различными по форме и размеру. В южной части находятся 2 кучи с дисками колесных пар ж.д. вагонов. Также в данных кучах колес вагонов просматриваются 8 (восемь) колесных дисков с фрагментами осей колесных пар. На данных осях просматриваются номера № На остальных четырех осях номера не читаются. Ввиду того, что все вышеуказанные колесные диски свалены в кучи просчитать их количество не представляется возможным. Ввиду отсутствия техники для погрузки определить вес и количество не представляется возможным. Как пояснил, участвующий в осмотре Свидетель №17 при осмотре данных колесных дисков установлено, что данные колесные диски не пригодны для дальнейшего использования и являются ломом черного металла марки 3АД. На некоторых осматриваемых дисках имеются маркировки, сделанные краской различных цветов с надписями «ФГК», «УЕ», «ВКМ». Данные маркировки ставятся на диски, которые были на участковом ремонте в Рефрижераторном вагонном депо ФИО3 и данные колесные пары были забракованы на ВКМ РВД ФИО3 и переводятся в категорию лома черных металлов. Также в ходе осмотра изъята документация по приему лома черного металла (том № л.д.28-34).

Согласно пересылочной ведомости от 23 июня 2019 года от <данные изъяты> в адрес <данные изъяты>» под № отмечена передача потерпевшему колесной пары железнодорожного вагона №. Именно ось этой колесной пары была обнаружена на ППМ при осмотре места происшествия 15 июля 2019 года(т.4,л.д.242).

Протокол осмотра места происшествия от 16.07.2019, согласно которому установлено, что территория <данные изъяты> расположена по адресу: <адрес> В ходе осмотра территории в южной стороне под мешками с мусором обнаружены 2 обода колесного диска ж.д. вагонов и диск колесный ж.д. вагона. В 7 метрах на юг обнаружена куча с ж.д. деталями, а именно фрагментами колесных пар, обода колесного диска ж.д. вагонов, колесные диски ж.д. вагонов. В 8 метрах на восток также обнаружена куча с ж.д. деталями, а именно фрагменты колесных осей, колесных пар, колесных дисков ж.д. вагонов. Размер первой кучи с ж.д. деталями 5/2 метра; размер второй кучи 5/3 метра. В ходе осмотра жжелезнодорожные детали общим весом 59640 кг были изъяты на ППМ и с помощью автомобильного транспорта перевезены и складированы на территории <данные изъяты> где опечатаны биркой бумаги с оттиском печати «Для Пакетов №» <адрес> с подписями участвующих в осмотре лиц и пояснительной запиской(том № л.д. 38-46).

Заявление представителя <данные изъяты>» ФИО10 от 16.07.2019, зарегистрированное в КУСП № от 16.07.2019, где указано на недостачу груза в вагонах, отгруженных со ст. ФИО3 ЮВжд при доставлении грузополучателю начиная с марта 2019 года, чем причинен ущерб на сумму 2 795 287 рублей 30 копеек, просят провести проверку и, установить виновных в хищении имущества компании лиц(том № л.д. 59-61).

Суд считает данное заявление в целом содержащим правильную информацию за исключением общего размера похищенного, поскольку в заявлении указаны недостачи из четырех вагонов с датами отгрузки: 17 марта 2019 года два вагона на сумму 134871 рубль и 15 июля 2019 года также два вагона на сумму 610000 рублей, хищение из которых подсудимым в вину не вменялось.

Отношение представителя <данные изъяты>ФИО10 от 14.04.2019, согласно которому:

- полувагон № взвешивался 13.03.2019 г., в нём было загружено 60,3 тн металлолома, из них: вида 3АД - 43,842 тн (16930 руб/тн), 3АО - 15,161 тн (16930 руб/тн), 3А – 1,297 тн (15120 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 1 018 531,43 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 16891,07 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 9,6 тн составила 162 154,272 рублей.

- полувагон № взвешивался 13.03.2019 г., в нём было загружено 38,250тн металлолома вида 3А по 15120 руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 3,15тн составила 47 628 рублей.

- полувагон № взвешивался 13.03.2019 г., в нём было загружено 43,900тн металлолома вида 3А по 15120 руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 3,56тн составила 53 827,2 рублей.

- полувагон № взвешивался 23.03.2019 г., в нём было загружено 62,050тн металлолома вида 3АТ по 16730руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 9,7тн составила 162 281 рублей.

- полувагон № взвешивался 15.05.2019 г., в нём было загружено 60,55тн металлолома, из них: вида 3АТ–29,696тн (13910 руб/тн), 3А2–24,710тн (14260 руб/тн), 5А – 4,523тн (12660руб/тн), 12А – 1,621 тн (12490 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 842 943,43 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13921,45 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 11,45тн составила 159 400,61 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.05.2019 г., в нём было загружено 55,45тн металлолома, из них: вида 3АТ – 52,950тн (13910 руб/тн), 5А – 2,500тн (12660 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 768 184,50 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13853,65 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 9,87тн составила 136 735,53 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.05.2019 г., в нём было загружено 63,90тн металлолома, из них: вида 3АД – 61,400тн (14260руб/тн), 5А – 2,500тн (12660 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 907 214,00 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 14197,41 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 8,36тн составила 118 690,35 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.05.2019 г., в нём было загружено 68,05тн металлолома, из них: вида 3АД – 65,550тн (14260 руб/тн), 5А – 2,500 тн (12660 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 966 393,00 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 14201,22 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 9,41тн составила 133 633,48 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.05.2019 г., в нём было загружено 59,80тн металлолома, из них: вида 3АД – 6,100тн (14260 руб/тн), 5А – 2,500 тн (12660 руб/тн), 3А – 51,200 (13710 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 820 588,00 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13722,21 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 3,64тн составила 49 948,85 рублей.

- полувагон № взвешивался 31.05.2019 г., в нём было загружено 39,60тн металлолома, из них: вида 5А – 2,500 тн (12660 руб/тн), 3А – 37,100 (13710 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 540 291,00 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13643,72 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 6,95тн составила 94 823,86 рублей.

- полувагон № взвешивался 31.05.2019 г., в нём было загружено 48,05тн металлолома, из них: вида 5А – 2,500 тн (12660 руб/тн), 3А – 45,550 (13710 руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 656 140,50 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13655,37 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 7,7тн составила 105 146,35 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.06.2019 г., в нём было загружено 62,90тн металлолома, из них: вида 5А – 2,500 тн (12040руб/тн), 3АД – 60,400 (13520руб/тн), итого стоимость всего металлолома в данном вагоне составляла 846 708 рублей, средняя стоимость за одну тонну составляла 13461,18 рублей, соответственно сумма похищенного лома весом 16,1тн составила 216 725 рублей.

- полувагон № взвешивался 25.06.2019 г., в нём было загружено 62,300тн металлолома вида 3АД по 13520руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 12,55тн составила 169 676 рублей.

- полувагон № взвешивался 04.07.2019 г., в нём было загружено 61,800тн металлолома вида 3АД по 13600руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 15,4тн составила 209 440 рублей.

- полувагон № взвешивался 04.07.2019 г., в нём было загружено 61,700тн металлолома вида 3АД по 13600 руб/тн, соответственно сумма похищенного лома весом 15,1тн составила 205 360 рублей.

Общая стоимость похищенного лома из 15 вагонов составила 2025470,5 рублей (том № 8 л.д. 2-4).

Приложения к данному письму в виде копий договоров поставки, спецификаций, сведений о номенклатуре полувагонов, приемо - сдаточных актов, товарных накладных подтверждают право собственности <данные изъяты> на похищенный лом черного металла, который был закуплен этим обществом в 2019 году в <данные изъяты> и <данные изъяты> (т.1,л.д.6-15,16-34,35-49,55-64,66-250). Из договоров поставки от 1 апреля 2018 года, 30 августа 2011 года следует, что поставки осуществляются на условиях франко – склад Поставщика – условие поставки, согласно которому товар предоставляется в распоряжение покупателя на складе поставщика. При этом покупатель за свой счет производит погрузо – разгрузочные работы. А право собственности на лом переходит к <данные изъяты>» с даты передачи товара на складе поставщика, которая является датой подписания приемосдаточного акта и товарной накладной.

Поскольку хищение происходило каждый раз после того, как ООО «ТрансЛом» получило товар от ООО «ТрансРесурс» и АО «ВРК-2», уже были подписаны вышеуказанные передаточные документы и лом загружен в вагоны и сдан на железную дорогу, то суд приходит к выводу о том, что к моменту хищения ООО «ТрансЛом» уже приобрело право собственности на похищенный товар.

Далее, в материалах дела имеются договора поставки и товаро – сопроводительные документы к ним, по которым <данные изъяты> продавало приобретенным лом. Так, по условиям договоров между <данные изъяты> с одной стороны и с другой ООО <данные изъяты>» от 11 января 2012 года, <данные изъяты>» от 1 октября 2016 года, <данные изъяты> от 1 октября 2016 года(т.1,л.д.130-140, 141-150, 153-162) товар поставляется по условию франко – склад станции отправления и право собственности на поставляемый товар переходит к покупателям с даты штемпеля (отметки), проставляемого на транспортной железнодорожной накладной станции отправления в подтверждение приема товара к перевозке. В связи с тем, что исследованными доказательствами установлено, что штемпель отправления ст. ФИО3 проставлялся после хищений лома из вагонов, то право собственности на лом на момент кражи принадлежало <данные изъяты> и это общество правильно признано потерпевшим по делу.

Акты приема-передачи материальных ценностей от 03.07.2019, 02.08.2019, без даты, 02.08.2019, 01.08.2019 года согласно которым представителем <данные изъяты>ФИО2 Е.В. передано на ответственное хранение представителю <данные изъяты>» Свидетель №12 6,061 тонн, 13,689 тонн, 8,018 тонн, 9,291 тонн, 23,028 тонн лома класса 12А(т.8,л.д.50-54).

Акт приема-передачи материальных ценностей от 02.09.2019, согласно которому Свидетель №9 согласно ранее составленным актам передано на ответственное хранение начальнику ПЗУ ФИО3Свидетель №12 31.07.2019 металлолом (12А) массой нетто 6061 кг, 02.08.2019 металлолом (12А) массой нетто 13 689 кг, (дата не установлена) металлолом (12А) массой нетто 8018 кг, 02.08.2019 металлолом (12А) массой нетто 9291 кг, 01.08.2019 металлолом (12А) массой нетто 23028 кг, а всего 60 087 кг. Настоящим актом подтверждается передача перечисленного выше металлолома безвозмездно и без обременений в счет возмещения ущерба, связанного с хищением металлолома из полувагонов. Записи «о передаче на ответственное хранение» в актах от 31.07.2019, 02.08.2019, (дата не установлена), 02.08.2019, 01.08.2019 признаны недействительными. (том № 16 л.д. 42).

Отношение представителя потерпевшего <данные изъяты>ФИО10 от 11.06.2019, согласно которому: вес возмещённого лома чёрных металлов составил 60,087 тн., вида 12-А, с учётом того, что полувагоны №№, № находились на станции в период с марта 2019 г. по июль 2019 г., то была высчитана средняя цена одной тонны лома вида 12-А за данный период и она составила – 13242 р/тн., таким образом, стоимость возмещённого Обществу ущерба составила – 795672,54 рублей. Вышеуказанным образом была высчитана и средняя цена одной тонны изъятого лома весом 59,64 тн., видов 3АО и 3АД, которая составила – 15200 р/тн., таким образом, стоимость изъятого в ходе осмотра места происшествия лома чёрного лома составила 906528 рублей(том № 9 л.д. 138).

Таким образом, из этих сведений в их совокупности следует, что потерпевшему возмещен материальный ущерба на сумму 1702200,05 рублей, то есть частично. В то же время представитель потерпевшего ФИО10 суду показал, что <данные изъяты> полагает о возмещении ему ущерба в полном объеме и претензий не имеет, что является его правом.

Документы об отправлении груза со станции отправления ФИО3 ЮВжд:

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЖ420710», согласно которой: Вагон № массой нетто 60,3 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты> Штемпель станции ФИО3 14.03.2019 10:09. (том № 16 л.д. 90)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЙ952587», согласно которой: Вагон № массой нетто 63,9 тонн, вагон № массой нетто 59,8 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты>». Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ПАО «<данные изъяты> Штемпель станции ФИО3 26.05.2019 13:55. (том № 16 л.д. 91)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЖ951984», согласно которой: Вагон № массой нетто 62,05 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты>». Штемпель станции ФИО3 26.03.2019 04:39.(том № 16 л.д. 91об)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЙ470709», согласно которой: Вагон № массой нетто 60,55 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты>». Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты> станции ФИО3 16.05.2019 17:44. (том № 16 л.д. 92)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЙ953284», согласно которой: Вагон № массой нетто 55,45 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты>». Штемпель станции ФИО3 26.05.2019 13:49. (том № 16 л.д. 92об)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЙ953449», согласно которой: Вагон № массой нетто 68,05 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты> Штемпель станции ФИО3 26.05.2019 13:51. (том № 16 л.д. 93)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЖ504076», согласно которой: Вагон № массой нетто 43,9 тонн, вагон № массой нетто 38,25 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ПАО «<данные изъяты> Штемпель станции ФИО3 15.03.2019 17:47. (том № 16 л.д. 93)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЛ603481», согласно которой: Вагон № массой нетто 62,3 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ГУП г<данные изъяты>ФИО3 27.06.2019 06:51.(том № 16 л.д. 94)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭМ201552», согласно которой: Вагон № массой нетто 61,8 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ГУП <адрес> «Литейно-прокатный завод». Штемпель станции ФИО3 04.07.2019 23:55. (том № 16 л.д. 94об)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭМ201376», согласно которой: Вагон № массой нетто 61,7 тонн. Грузоотправитель АО «Вагонная ремонтная компания-2». Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ГУП <данные изъяты> станции ФИО3ДД.ММ.ГГГГ 23:53. (том № л.д. 95)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭК243569», согласно которой: Вагон № массой нетто 39,6 тонн, вагон № массой нетто 48,05 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты>». Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель ООО «<данные изъяты> станции ФИО3 31.05.2019 23.:34. (том № 16 л.д. 96)

копия электронного документа «Квитанция о приеме груза ЭЛ587055», согласно которой: Вагон № массой нетто 62,90 тонн. Грузоотправитель <данные изъяты> Перевозчик ОАО «РЖД». Грузополучатель <данные изъяты> 26.06.2019 17:30.(том № 16 л.д. 96об).

Документы о взвешиваниях вагонов на станциях назначения, которые получены по запросу от потерпевшего <данные изъяты>т.16,л.д.17):

Копия протокола взвешивания вагонов от 20.03.2019, согласно которому 19.03.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 50,70 тонн (том № 16 л.д. 18).

Копия листа весового контроля от 19.03.2019, согласно которому 19.03.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 35,18 тонн. (том № 16 л.д. 27).

Копия листа весового контроля от 19.03.2019, согласно которому 19.03.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 40,38 тонн. (том № 16 л.д. 27)

Копия приёмо-сдаточного акта № от 21.04.2019, согласно которому вес вагона № по железнодорожной накладной ЭЖ951984 при отправлении – 62,05 тонн. При взвешивании установлено, фактический вес при перевешивании (без тары)- 52,35 тонн. Разница составила 9,7 тонн. (том № 16 л.д. 25)

Копия весовой карточки ЖД №, согласно которой 23.05.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 50,15 тонн. (том № 16 л.д. 31)

Копия листа весового контроля от 28.05.2019, согласно которому 28.05.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 45,90 тонн. (том № 16 л.д. 26)

Копия листа весового контроля от 28.05.2019, согласно которому 28.05.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 56,96 тонн. (том № 16 л.д. 26)

Копия листа весового контроля от 28.05.2019, согласно которому 28.05.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 60,48 тонн. (том № 16 л.д. 26)

Копия листа весового контроля от 28.05.2019, согласно которому 28.05.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 57,76 тонн. (том № 16 л.д. 26)

Копия весовой карточки ЖД №, согласно которой 12.06.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 34,50 тонн. (том № 16 л.д. 32)

Копия весовой карточки ЖД №, согласно которой 12.06.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 41,45 тонн. (том № 16 л.д. 30)

Копия листа весового контроля от 29.06.2019, согласно которому 29.06.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 46,76 тонн. (том № 16 л.д. 22)

Копия корешка акта отвеса №/ж, согласно которому 08.07.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 49,60 тонн.(том № 16 л.д. 20)

Копия корешка акта отвеса №/ж, согласно которому 13.07.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 46,10 тонн. (том № 16 л.д. 19)

Копия корешка акта отвеса №/ж, согласно которому 13.07.2019 взвешен вагон №. Нетто составило 46,00 тонн. (том № 16 л.д. 28).

Протокол выемки от 21.09.2020, согласно которому на ст. ФИО3 изъяты: акты общей формы, заявки на взвешивание, результаты взвешивания ст.ФИО3 по отправке вагонов № (том № 16 л.д.85-87).

Протокол осмотра от 18.09.2020, согласно которому осмотрены: акты общей формы, заявки на взвешивание, результаты взвешивания вагонов на ст.ФИО3, изъятые 21.09.2020 в ходе выемки на ст.ФИО3, установлены их индивидуальные признаки. При этом установлено:

вагон № подлежал взвешиванию 23.03.2019, установлено нетто – 62,05 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 13.03.2019, установлено нетто – 43,90 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 13.03.2019, установлено нетто – 38,25 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 13.03.2019, установлено нетто – 60,30 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 15.05.2019, установлено нетто – 60,55 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 31.05.2019, установлено нетто – 36,60 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 31.05.2019, установлено нетто – 48,05 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.05.2019, установлено нетто – 63,90 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.05.2019, установлено нетто – 59,80 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.05.2019, установлено нетто – 55,45 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.05.2019, установлено нетто – 68,05 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 04.07.2019, установлено нетто – 61,80 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 04.07.2019, установлено нетто – 61,70 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.06.2019, установлено нетто – 62,30 т.;

вагон № подлежал взвешиванию 25.06.2019, установлено нетто – 62,90 т.;

(том № 16 л.д. 137-141).

Эти первичные документы о перевозке груза по железной дороге согласуются со сведениями о размере хищений, которые предоставил потерпевший, поэтому суд считает все эти сведения обоснованными.

Справка меморандум по результатам оперативно – розыскной деятельности от 10.03.2020, согласно которой в пользовании ФИО12 находятся следующие телефоны: №(том №7 л.д.69-71).

Отношение ООО «Т2 Мобайл» от 22.09.2020, согласно которому имеются следующие сведения о регистрации абонентских номеров: №Свидетель №2, №Свидетель №19, +№ФИО22, №ФИО2 Е.В., №ФИО23, №ФИО24, № ФИО8, № ФИО9, № ФИО12, +№ ФИО12, +№ФИО25, +№ ФИО13 (том № 16 л.д. 98).

Постановлениями Центрального районного суда г. Воронежа от 19 марта 2020 года на основании ст. 165 УПК РФ дано разрешение о получении в компаниях сотовой связи сведений о телефонных соединений Свидетель №19, Свидетель №2, ФИО2 Е.В., Свидетель №8, ФИО14, Свидетель №1 и всех подсудимых (т.7,л.д.114-129).

Из сопроводительных писем ООО «Т2Мобайл», ПАО «МТС», ПАО «Мегафон» видно, что они по запросу следователя и на основании судебного решения предоставили на электронных носителях информации (дисках) сведении о телефонных соединениях указанных лиц(т.7,л.д.146-161).

Протокол осмотра предметов (документов) от 12.04.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №19 (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019. Установлено, что у Свидетель №19: в период с 23 ч. 24 мин. 13.03.2019 по 19 ч. 25 мин. 14.03.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №); в период с 17 ч. 09 мин. 15.03.2019 по 20 ч. 54 мин. 15.03.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №); в период с 12 ч. 30 мин. 15.05.2019 по 21 ч. 32 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12(абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №; в период с 20 ч. 13 мин. 25.05.2019 по 23 ч. 14 мин. 25.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №); в период с 19 ч. 21 мин. 26.05.2019 по 13 ч. 09 мин. 27.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО12(абонент №), ФИО9 (абонент №); в период с 17 ч. 53 мин. 31.05.2019 по 06 ч. 46 мин. 01.06.2019 имелись телефонные соединения с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО12(абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО8 (абонент №);в период с 14 ч. 04 мин. 01.06.2019 по 21 ч. 48 мин. 01.06.2019 имелись телефонные соединения с ФИО6 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО9 (абонент №). Свидетель №19 в период с 15 ч. 49 мин. 25.06.2019 по 14 ч. 16 мин. 26.06.2019 с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО12(абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО8 (абонент №); в период с 17 ч. 03 мин. 26.06.2019 по 17 ч. 50 мин. 28.06.2019 имелись телефонные соединения с ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО12 (абонент №);в период с 15 ч. 49 мин. 25.06.2019 по 14 ч. 16 мин. 26.06.2019 имелись телефонные соединения с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №), ФИО12(абонент №); в период с 10 ч. 19 мин. 05.07.2019 по 12 ч. 30 мин. 05.07.2019 имелись телефонные соединения с ФИО13 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №) (том № 10 л.д. 1-12)

Протокол осмотра предметов (документов) от 19.06.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО13 (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019. Установлены телефонные соединения ФИО13 с Свидетель №19, ФИО12, Свидетель №4 Установлено, что с 25.05.2019 у ФИО13 имеются телефонные соединения с Свидетель №19, ранее данных телефонных соединений не имелось. Также в тот день имелись неоднократные соединения с Свидетель №4, который исполнял обязанности маневрового диспетчера. Установлено, что адресом абонента ФИО13 25.05.2019 с 21 ч. 37 мин. до 25.05.2019 22 ч. 06 мин. являлся: <адрес> Азимут 120 град., то есть по месту нахождения ППМ(том № 10 л.д. 82-101);

Протокол осмотра предметов (документов) от 23.06.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО8 (абонент №), за период с 01.03.2019 по 30.07.2019, где установлены телефонные соединения ФИО8 с ФИО136. ФИО9, ФИО12 Установлено, адресом абонента ФИО8 с 14.03.2019 00 ч. 37 мин. до 14.03.2019 02 ч. 14 мин., 23.03.2019 в 14 ч. 39 мин., с 31.05.2019 21 ч. 32 мин. до 01.06.2019 06 ч. 13 мин., с 25.06.2019 22 ч. 58 мин. до 26.06.2019 01 ч. 04 мин. являлся: <адрес> Азимут 240 град. (том № 10 л.д. 102-119)

Протокол осмотра предметов (документов) от 02.07.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО8. (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019, установлены телефонные соединения ФИО8 с Свидетель №19 ФИО9, в том числе 31.05.2019 и 25.06.2019 (том №10 л.д. 179-186)

Протокол осмотра предметов (документов) от 25.06.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО12 (абонент №, №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019. установлено, что ФИО12 в период с 20 ч. 44 мин. 13.03.2019 по 06 ч. 54 мин. 14.03.2019 имелись телефонные соединения с Свидетель №19, ФИО13, ФИО9, ФИО8 23.03.2019 с 10 ч. 00 мин. имелись телефонные соединения с Свидетель №19, ФИО9 25.05.2019 с 20 ч. 22 мин. имелись телефонные соединения с ФИО13 31.05.2019 с 20 ч 36 мин. имелись телефонные соединения с ФИО13, Свидетель №19, ФИО8 25.06.2019 с 20 ч. 10 мин. имелись телефонные соединения с Свидетель №1, Свидетель №19, ФИО8 04.07.2019 с 20 ч. 35 мин. имелись телефонные соединения с ФИО13, Свидетель №19, Свидетель №2 (том № 10 л.д. 137-156)

Протокол осмотра от 24.06.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО9 (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019, установлены телефонные соединения ФИО9 с ФИО2 Е.В., ФИО12, Свидетель №19, ФИО13, ФИО8 13.03.2019 с 20 ч. 17 мин. с ФИО8, ФИО2 Е.В., ФИО12, Свидетель №19 23.03.2019 10 ч. 02 мин. с Свидетель №19, ФИО2 Е.В., ФИО12. 25.06.2019 с 21 ч. 45 мин. с Свидетель №19, ФИО8 (том № 10 л.д.120-136)

Протокол осмотра от 28.06.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО2 Е.В. (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019, установлены телефонные соединения ФИО2 Е.В. с Свидетель №19, ФИО9 13.03.2019, 14.03.2019, 23.03.2019, 25.05.2019, 31.05.2019, 25.06.2019, 04.07.2019. (том № 10 л.д.164-178)

Протокол осмотра от 15.07.2020, согласно которому осмотрен оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №1 (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019, установлены телефонные соединения Свидетель №1 с ФИО12 25.06.2019 с 20ч. 10 мин. до 26.06.2019 02 ч.18 мин. (том №10 л.д.207-215)

Протокол осмотра от 07.09.2020, согласно которому осмотрены оптические диски с детализацией телефонных переговоров.

Установлено, что у ФИО12 (абонент №) в период с 09 ч. 43 мин. 15.05.2019 по 19 ч. 17 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с Свидетель №19 (абонент №), ФИО13 (абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО8 (абонент №).

У ФИО12 (абонент № ) в период с 14 ч. 44 мин. 15.05.2019 по 16 ч. 49 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с Свидетель №19 (абонент №), ФИО13 (абонент №), ФИО9 (абонент №), ФИО8 (абонент №).

У Свидетель №19 в период с 12 ч. 30 мин. 15.05.2019 по 20 ч. 03 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №, №), ФИО9 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №).

Согласно детализации телефонных соединений адрес абонента Свидетель №19 (абонент №) в период времени с 17 ч. 04 мин. 15.05.2019 по 18 ч. 00 мин. 15.05.2019 являлся: <адрес>\Башня ОАО" Мегафон".

У Свидетель №19 в период с 10 ч. 00 мин. 23.03.2019 по 20 ч. 22 мин. 23.03.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №, №), ФИО4 (абонент №), ФИО2 Е.В. (абонент №).

Согласно детализации телефонных соединений адрес абонента Свидетель №19 (абонент №) в 10 ч. 52 мин., в 11 ч. 19 мин., с 12 ч. 20 мин. по 13 ч. 11 мин., с 13 ч. 40 мин. по 14 ч. 00 мин., с 15 ч. 01 мин. по 15 ч. 02 мин. 23.03.2019 являлся: <адрес>\Башня ОАО" Мегафон".

У ФИО8 (абонент №) в период с 09 ч. 43 мин. 15.05.2019 по 19 ч. 17 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №, №), ФИО9 (абонент №).

Согласно детализации телефонных соединений адрес абонента ФИО8 (абонент №) в период времени с 17 ч. 04 мин. 15.05.2019 по 18ч. 08 мин. 15.05.2019, а затем с 18 ч. 22 мин. 15.05.2019 по 18 ч. 26 мин. 15.05.2019, а затем с 19 ч. 05 мин. 15.05.2019 по 19 ч. 14 мин. 15.05.2019 являлся: <адрес>; Азимут 120 град.

У ФИО9 (абонент №) в период с 14 ч. 51 мин. 15.05.2019 по 19 ч. 45 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №, №), Свидетель №19( абонент №).

Согласно детализации телефонных соединений адрес абонента ФИО9 (абонент №) в период времени с 16 ч. 50 мин. 15.05.2019 по 18 ч. 57 мин. 15.05.2019 являлся: <адрес>\Башня ОАО" Мегафон".

У ФИО26 (абонент № ) в период с 14 ч.56 мин. 15.05.2019 по 19 ч. 27 мин. 15.05.2019 имелись телефонные соединения с ФИО12 (абонент №), Свидетель №19( абонент №)(том № 16 л.д. 99-125).

Из вышеизложенных сведений в их совокупности следует, что в дни совершения преступлений имелась высокая активность телефонных переговоров между всеми подсудимыми, ФИО68 и ФИО2.

Постановление начальника УФСБ России по Воронежской области от 17 января 2020 года о представлении следствию материалов оперативно – розыскного мероприятия прослушивание телефонных переговоров, а также постановления судей Воронежского областного суда о разрешении и рассекречивании таких действий, что свидетельствует о том, что данное оперативно – розыскное мероприятие проведено в соответствии со ст. 89 УПК РФ и Федеральным законом «Об оперативно – розыскной деятельности»(т.12,л.д.157-159,167-171).

Протокол осмотра от 16.07.2020, согласно которому осмотрены: Оптический компакт-диск с аудиозаписями, полученными в результате ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», представленный согласно постановлению о предоставлении результатов ОРД органу дознания, следователю или в суд от 17.01.2020, приложенная к постановлению стенограмма телефонных переговоров, при котором зафиксировано дословное содержание разговоров всех подсудимых и установленного лица, уголовное дело в отношение которого выделено в отдельное производство, на начальной стадии расследования уголовного дела, где они обсуждают способы и возможности избежать уголовной ответственности(том №10 л.д. 218-245).

Протокол выемки от 27.03.2020, согласно которому на ст. ФИО3 изъят Журнал (Табельная) учёта рабочего времени железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная) (том №7 л.д. 176-179).

Протокол выемки от 27.03.2020, согласно которому в <данные изъяты>: Приказ о приёме работника на работу № № от 07.11.2012 на имя ФИО8; Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 19.04.2018 на имя ФИО13; Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 05.04.2015 на имя ФИО12 и иные документы(том № 7 л.д.169-171).

Протокол осмотра от 12.04.2020, согласно которому осмотрен - журнал (Табельная) учёта рабочего времени железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная), согласно записям в котором: ФИО12 и ФИО8 осуществляли трудовую деятельность в ночь с 13.03.2019 на 14.03.2019, в ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019, в ночь с 25.06.2019 на 26.06.2019; ФИО12 и ФИО9 осуществляли трудовую деятельность в день 23.03.2019; Свидетель №4 и Свидетель №5 осуществляли трудовую деятельность в ночь с 25.05.2019 на 26.05.2019; ФИО13 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019. ФИО12 в ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019 не работал.(том №10 л.д. 13-29)

Протокол осмотра от 18.09.2020, согласно которому осмотрены: табели учёта использования рабочего времени железнодорожной станции Лиски за март, апрель, май, июнь, июль 2019 года, установлены их индивидуальные признаки. Установлено, что диспетчер маневровый ФИО12 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 13.03.2019 на 14.03.2019, а также в день 23.03.2019. Заместитель начальника железнодорожной станции по оперативной работе ФИО13 осуществлял трудовую деятельность 13.03.2019 в день, 14.03.2019 в день, 23.03.2019 трудовую деятельность не осуществлял. Диспетчер маневровый ФИО12 осуществлял трудовую деятельность в день 15.05.2019, в ночь с 24.05.2019 на 25.05.2019, в ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019. В ночь с 25.05.2019 на 26.05.2019 трудовую деятельность не осуществлял. Заместитель начальника железнодорожной станции по оперативной работе ФИО13 осуществлял трудовую деятельность 15.05.2019 в день, 25.05.2019 в день, 31.05.2019 трудовую деятельность не осуществлял. Диспетчер маневровый ФИО12 осуществлял трудовую деятельность ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019, в ночь с 25.06.2019 на 26.06.2019. Заместитель начальника железнодорожной станции по оперативной работе ФИО13 01.06.2019, 25.06.2019, а также 26.06.2019 трудовую деятельность не осуществлял. Диспетчер маневровый ФИО12 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 03.07.2019 на 04.07.2019. В ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019 трудовую деятельность не осуществлял. Диспетчер маневровый ФИО13 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019. (том № 16 л.д. 126-135)

Протокол осмотра от 18.06.2020, согласно которому осмотрены: приказ о назначении на должность машиниста тепловоза Свидетель №19, приказ № на ФИО13 – 1 л.; приказ № на ФИО12 – 1 л.; приказ №-лс на ФИО8 (том № 10 л.д. 66-78).

Протокол осмотра предметов (документов) от 12.04.2020, согласно которому осмотрены графики работы локомотивных бригад маневрового движения Локомотивного депо ФИО3-Узловая за март, апрель, май, июнь, июль 2019 года. Установлено: Свидетель №3 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 13.03.2019 на 14.03.2019, в день 15.05.2019; ФИО27 осуществлял трудовую деятельность в день 23.03.2019; Свидетель №6 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 25.05.2019 на 26.05.2019; Свидетель №19 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 31.05.2019 на 01.06.2019; Свидетель №1 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 25.06.2019 на 26.06.2019; Свидетель №2 осуществлял трудовую деятельность в ночь с 04.07.2019 на 05.07.2019(том №10 л.д.21-29).

Протокол осмотра от 12.04.2020, согласно которому осмотрены: копия приказа (распоряжения) о переводе Свидетель №19 на должность машиниста тепловоза Локомотивного депо ФИО3-Узловая – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции тяги – структурного подразделения дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» от 24.05.2004; Должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением заместителя генерального директора ОАО «РЖД» начальником Дирекции тяги ФИО28 от 25.12.2017 №р, в п. 15.5 которой указано, что работники локомотивной бригады обязаны выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчера, дежурного по станции и должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производство маневровых работ на обслуживаемых участках и станциях (том № 10 л.д. 30-35).

Протокол осмотра от 18.05.2020, согласно которому осмотрены следующие документы:

Объектом осмотра является «Журнал учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава железнодорожная станция ФИО3». На журнале имеются пометки выполненные ручкой синего цвета в левом правом углу «ДСЦ г/п» и в левом нижнем углу «Начат ДД.ММ.ГГГГ Окончен 19.05.19». Журнал содержит фамилии дежурных машинистов с их подписями и с указанием начала и окончания дежурства, состоит из 96 страниц. Так в соответствии с записями в журнале:

В 20 часов 00 минут 13.03.2019 дежурство принял ФИО17, сдал дежурство в 8 часов 00 минут 14.03.2019 подтверждено подписью;

В 20 часов 00 минут 22.03.2019 дежурство принял ФИО17, сдал дежурство в 22 часов 00 минут 23.03.2019 подтверждено подписью;

Объектом осмотра является «Журнал учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава железнодорожная станция ФИО3». На журнале имеются пометки выполненные ручкой синего цвета в левом правом углу «ДСЦ г/п» и в левом нижнем углу «Начат 19.05.19 Окончен - дата отсутствует». Журнал содержит фамилии дежурных машинистов с их подписями и с указанием начала и окончания дежурства, состоит из 200 страниц. Так в соответствии с записями в журнале:

В 20 часов 00 минут 25.05.2019 дежурство принял Свидетель №4, сдал дежурство в 8 часов 00 минут 26.05.2019 подтверждено подписью;

В 20 часов 00 минут 31.05.2019 дежурство принял ФИО17, сдал дежурство в 8 часов 00 минут 01.06.2019 подтверждено подписью;

В 20 часов 00 минут 25.05.2019 дежурство принял ФИО17, сдал дежурство в 8 часов 00 минут 26.06.2019 подтверждено подписью;

В 20 часов 00 минут 04.07.2019 дежурство принял ФИО17, сдал дежурство в 8 часов 00 минут 05.07.2019 подтверждено подписью;

Объектом осмотра является Протокол совещания у начальника эксплуатационного локомотивного депо ФИО3-Узловая Юго-Восточной дирекции тяги №ЮВ ТЧЭ-4-2018/пр от 05.09.2019 подписанный ФИО29 электронной подписью на 7 листах. Повесткой обсуждения стал разбор по результатам обращения №ИСХ-5943/ЦБЗ от 16.08.2019 г. ФИО30, в отношении возможного совершения, в том числе с участием работников железнодорожного транспорта, хищение металлолома собственности <данные изъяты> из вагонов на железнодорожной станции ФИО3 Юго-Восточной железной дороги. Было установлено, что в смены в которые совершались хищения дежурили следующие работники:- маневровые диспетчеры: ФИО12 (2 дежурства), ФИО13 (1 дежурство); - составители поездов: ФИО9 (1 дежурство), - машинисты маневровых локомотивов: ФИО14, (1 дежурство), ФИО68 A.B. (1 дежурство), ФИО27 (1 дежурство), ФИО31 (1 дежурство).

Объектом осмотра является должностная инструкция №6 заместителя начальника железнодорожной станции ФИО3 на 11 листах, утвержденная 15.01.2018. Должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность заместителя начальника железнодорожной станции ФИО3. В соответствии с инструкцией заместитель начальника станции непосредственно подчиняется начальнику станции. К должностным обязанностям относятся: осуществление оперативного руководства работой железнодорожной станции, контроль соблюдение работниками железнодорожной станции трудовой и технологической дисциплины; осуществление непосредственного контроля за работой дежурно-диспетчерского аппарата железнодорожной станции, координация действий всех подразделений на железнодорожной станции; осуществление контроля за обеспечением графика движения поездов, беспрепятственным приемом и отправлением поездов, выполнением заданных норм простоя вагонов по всем видам операций и в соответствии с технологическим процессом и технико-распорядительным актом железнодорожной станции при безусловном обеспечении безопасности движения поездов и маневровой работы и другие права и обязанности.

Объектом осмотра является должностная инструкция № составителя поездов железнодорожной станции ФИО3 на 6 листах, утвержденная 25.09.2012. На двух листах имеются подписи работников, ознакомившихся с инструкцией, с указаниями фамилий и дат. Должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность составителя поездов железнодорожной станции ФИО3. Порядок подчинения в соответствии с инструкцией: составители поездов подчиняются начальнику станции и его заместителям, дежурному по железнодорожной станции и маневровому диспетчеру в оперативном порядке. Составитель поездов в соответствии с инструкцией обязан: при приеме дежурства знакомиться с планом работы на смену, указаниями и распоряжениями, наличием и расположением подвижного состава на путях парка; руководить движениями маневрового локомотива, обеспечивать согласованность действий работников, участвующих в производстве маневров; расформировывать - формировать составы и группы вагонов; производить отцепку и прицепку вагонов к поездам, перестановку вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк, а так же подачу вагонов на погрузочно-разгрузочные и другие специализированные пути и уборку с этих путей, а также иные права и обязанности.

Объектом осмотра является должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги на 9 листах №/р от 25.12.2017. Должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги. В соответствии с инструкцией машинист и помощник машинист локомотивов, а также (кочегара) относятся к работникам локомотивной бригады. В соответствии с должностной инструкцией к обязанностям локомотивной бригады в частности относятся: выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчера, дежурного по станции и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производство маневров на обслуживаемых участках и станциях.

Объектом осмотра является должностная инструкция № диспетчера маневрового Северо – Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3 на 6 листах, утвержденная 15.01.2018. Должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность диспетчера маневрового Северо – Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3. Должностной инструкцией установлен порядок подчинения: диспетчер маневрового Северо – Восточной маневровой системы подчиняется начальнику станции и его заместителям, поездному диспетчеру в оперативном порядке. В соответствии с должностной инструкцией маневровый диспетчер обязан: проверить явку на дежурство работников смены, ознакомиться с поездным положением станции и наметить план работы; осуществлять оперативное планирование и руководство маневровой работой в течении смены; контролировать выполнение сменного задания по расформированию и формированию постов, своевременной подачи и уборки вагонов с фронтов погрузки - выгрузки; контролировать обеспечение сохранности вагонного парка и перевозимых грузов при производстве маневровой работы; осуществлять оперативное руководство сменными работниками, участвующими в перевозочном процессе. На последнем листе имеются подписи об ознакомлении, в том числе ФИО37 и ФИО17.

Также были осмотрены:

Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 04.02.2019 ФИО6, прежнее место работы - диспетчер маневровый железнодорожной станции, новое место работы - и.о. заместителя начальника железнодорожной станции;

Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 03.05.2017 ФИО12, прежнее место работы - дежурный по сортировочной горке, новое место работы диспетчер маневровый железнодорожной станции;

Заверенная копия приказа о переводе на другую работу №-л от 08.10.2018 ФИО9, табельный №, прежнее место работы - дежурный по сортировочной горке 7-го разряда, новое место работы - составитель поездов 7-го разряда - на 1 листе

В ходе судебного следствия были осмотрены вышеуказанные вещественные доказательства, и при этом установлено их соответствие протоколам осмотров.

По ходатайству государственного обвинителя к делу приобщена еще одна должностная инструкция по должности заместителя начальника станции ФИО3 по оперативной работе - № от 29 января 2019 года, содержание которой аналогично должностной инструкции № от 15 января 2018 года, где имеется подпись ФИО37 об ознакомлении и получении копии(л.д.226-235 т.19).

Исследовав доказательства, суд считает показания подсудимого ФИО37 о непричастности к совершению хищений в ночь с 25 на 26 мая 2019 года(4 эпизод), в ночь с 31 мая на 1 июня 2019 года(5 эпизод) и в ночь с 25 на 26 июня 2019 года(6 эпизод) ложными, поскольку они опровергнуты совокупностью исследованных в судебном заседании допустимых и достоверных доказательств, которые согласуются между собой и изобличают ФИО37 в совершении этих хищений, а именно показаниями представителей потерпевших, свидетелей, подсудимого ФИО17 на следствии, ФИО68 в суде, протоколами следственных действий и документами.

Так, роль ФИО37 в 4 эпизоде состояла в том, что он, занимая должность и.о. заместителя начальника ст. ФИО3 по оперативной работе дал обязательное для исполнения указание маневровому диспетчеру Главного парка Свидетель №4 во время маневров в его смену не трогать вагоны с металлоломом, и тот выполнил обязательное указание и вагоны не были отправлены по назначению. После чего вагоны были перемещены на ППМ, где ФИО37 вечером 25 мая 2019 года лично и с участием ФИО17 и ФИО68 проконтролировал разгрузку лома и общался с ФИО2, которому обещал представить документы на продаваемый лом. В последствии ФИО37 распределил среди членов преступной группы полученные за лом денежные средства, переданные ему ФИО68. Совершение этих действий подтверждается показаниями ФИО68, свидетелей ФИО2, Свидетель №4, подсудимого ФИО17 на следствии, сведениями о телефонных соединениях ФИО37 и иных соучастников, из которых следует, что в этот день установлена активность телефонных соединений ФИО13 с Свидетель №19, ФИО12, Свидетель №4 Установлено, что с 25.05.2019 у ФИО13 имеются телефонные соединения с Свидетель №19, ранее данных телефонных соединений не имелось. Адресом абонента ФИО13 25.05.2019 с 21 ч. 37 мин. до 25.05.2019 22 ч. 06 мин. являлся - базовая станция по адресу <адрес> то есть непосредственно у ППМ.

В 5 и 6 эпизодах ФИО37 участвовал без использования своего служебного положения и его роль свелась с распределению преступного дохода между остальными соучастниками, что подтверждается показаниями ФИО68, оснований не доверять которым у суда нет повода, поскольку установлено, что ФИО37 присоединился к преступной группе с 4 эпизода и на тот момент занимал среди соучастников самую высокую должность, что логично подтверждает показания ФИО68 о том, что преступный доход распределял именно ФИО37. Также вина ФИО37 по этим эпизодам подтверждается показаниями ФИО17 на следствии, которые суд посчитал достоверными.

Вину по 7 эпизоду ФИО63 признал и его вина подтверждается совокупностью исследованных доказательств.

В ходе судебного следствия было установлено, что действиями ФИО8, ФИО9, ФИО17 и ФИО37 совершено тайное с корыстной целью противоправное безвозмездное изъятие и обращение чужого имущества, принадлежащего <данные изъяты> в свою пользу с последующей продажей третьему лицу – ФИО137., причинившее ущерб собственнику. Поэтому их действия подлежат квалификации как кража, то есть тайное хищение чужого имущества.

В силу п.9 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.12.2002 N 29 "О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое" при квалификации действий виновных как совершение хищения чужого имущества группой лиц по предварительному сговору суду следует выяснять, имел ли место такой сговор соучастников до начала действий, непосредственно направленных на хищение чужого имущества, состоялась ли договоренность о распределении ролей в целях осуществления преступного умысла, а также какие конкретно действия совершены каждым исполнителем и другими соучастниками преступления. В приговоре надлежит оценить доказательства в отношении каждого исполнителя совершенного преступления и других соучастников (организаторов, подстрекателей, пособников).

В ходе судебного следствия было доказано, что сговор между всеми виновными на совершение каждого эпизода хищения сформировывался до начала перемещения вагонов со станции ФИО3 на ППМ, и при этом были распределены преступные роли каждого согласно занимаемого служебного положения и возможности совершить действия по выполнению объективной стороны кражи как при исполнении служебных обязанностей так и в свободное от работы время.

В отношение ФИО8 доказано, что он по 3,5,6 эпизодам исполнял объективную сторону преступления путем выполнения своих служебных обязанностей составителя поездов по перемещению вагонов со станции Лиски на ППМ, оставлению их там для разгрузки, и последующей уборки на станцию. Это подтверждается его собственными признательными показаниями, показаниями ФИО9, ФИО17, ФИО68, свидетелей ФИО66, Свидетель №1, протоколами следственных действий, документами. В 1 эпизоде ФИО64 участвовал как составитель поездов, но обвинение по этому эпизоду ему не предъявлялось(ст.252 УПК РФ).

В отношение ФИО9 установлено, что он по 2 эпизоду исполнил объективную сторону преступления путем выполнения своих служебных обязанностей составителя поездов по перемещению вагона со станции ФИО3 на ППМ, оставлению его там для разгрузки, и последующей уборки на станцию. Также он по этому эпизоду предварительно договорился с ФИО2 о поставке лома и получил от него деньги. Это подтверждается его собственными признательными показаниями, показаниями ФИО17, ФИО68, свидетелей ФИО138, ФИО2, протоколами следственных действий, документами. По 1,3,5 эпизодам роль ФИО9 состояла в том, что он в свободное от работы время по указанию ФИО17 контролировал разгрузку лома из вагонов на ППМ, что подтверждается его собственными признательными показаниями, показаниями ФИО17 на следствии, ФИО68, свидетеля ФИО2.

ФИО17 по эпизодам 1,2,3,5,6 использовал свое служебное положение маневрового диспетчера и давал обязательные для исполнения указания составителям поездов на перемещение вагонов со станции на ППМ для разгрузки, а также распределял преступный доход по эпизодам 1,2,3 между членами группы, что подтверждается его собственными признательными показаниями на следствии, показаниями подсудимых ФИО8 на следствии и ФИО9 в суде, показаниями ФИО68, а также свидетелей, протоколами следственных действий, документами. По 4 эпизоду Щербаков во внеслужебное время на ППМ совместно с ФИО37 и ФИО68 контролировал разгрузку, что подтверждается его показаниями на следствии, показаниями ФИО68, протоколами следственных действий, документами. По 7 эпизоду Щербаков во внеслужебное время исполнил обязанности составителя поездов и переместил вагоны на ППМ, проконтролировал разгрузку, что подтверждается его показаниями на следствии, показаниями ФИО68, свидетеля ФИО65, протоколами следственных действий, документами.

Роль ФИО37 в 4,5,6,7 эпизодах и подтверждающие ее доказательства указаны выше.

По указанным мотивам суд считает квалифицирующий признак совершения кражи по предварительному сговору группой лиц доказанным в отношение каждого подсудимого.

В силу п.25 того же постановления Пленума Верховного Суда РФ как хищение в крупном размере должно квалифицироваться совершение нескольких хищений чужого имущества, общая стоимость которого превышает двести пятьдесят тысяч рублей, а в особо крупном размере - один миллион рублей, если эти хищения совершены одним способом и при обстоятельствах, свидетельствующих об умысле совершить единое продолжаемое хищение в крупном или в особо крупном размере.

Решая вопрос о квалификации действий лиц, совершивших хищение чужого имущества в составе группы лиц по предварительному сговору либо организованной группы по признаку "причинение значительного ущерба гражданину" либо по признаку "в крупном размере" или "в особо крупном размере", следует исходить из общей стоимости похищенного всеми участниками преступной группы.

Исследованными доказательствами установлено, что хищения совершались одним способом – путем перемещения вагонов со ст. ФИО3 на подъездные пути ППМ, частичной их разгрузки, уборки на станцию, продажи похищенного одному лицу.

Семь хищений происходили в течение четырех месяцев в дни, которые совпадали с рабочими сменами ФИО17 и ФИО37 при условии, что на станции в этот момент находились вагоны с ломом металла, отправляемые <данные изъяты>

Каждый раз хищение происходило у одного юридического лица – <данные изъяты> Предметом хищения был каждый раз лом черного металла, что в своей совокупности свидетельствует об умысле всех виновных на единое продолжаемое хищение.

Состав соучастников каждый раз менялся.

Действиями ФИО8 в группе лиц по предварительному сговору по эпизодам 3,5,6 всего похищено 54,75 тонны лома черных металлов, чем причинен <данные изъяты>» материальный ущерб на сумму 745 771 рубль 82 копейки, что является крупным размером.

Действиями ФИО9 в группе лиц по предварительному сговору по эпизодам 1,2,3,5 всего похищено 52,11 тонны металлолома, чем причинен <данные изъяты>» материальный ущерб на сумму 785 261 рублей 29 копеек, что является крупным размером.

Действиями ФИО12 в группе лиц по предварительному сговору по семи эпизодам всего похищено 141,68 тонн металлолома, чем причинен <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 2 025 470 рублей 50 копеек, что является особо крупным размером.

Действиями ФИО13 в группе лиц по предварительному сговору по эпизодам 4,5,6,7 всего похищено 104,22 тонны металлолома, чем причинен <данные изъяты> материальный ущерб на сумму 1 440 179 рублей 42 копейки, что является особо крупным размером.

В обвинительном заключении при описании преступного деяния по эпизодам 1,3,4,5,6,7 указано, что в совершении преступлений участвовал Свидетель №19 Последний осужден вступившим в законную силу приговором Лискинского районного суда от 23 июня 2019 года(т.19 л.д.116-124).

В связи с тем, что настоящее уголовное дело в отношение ФИО68 не рассматривалось, то при описании преступного деяния суд на основании п. 24 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 55 "О судебном приговоре" изменил фамилию Свидетель №19 на установленное лицо, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство в связи с заключением досудебного соглашения о сотрудничестве.

В постановлениях о привлечении в качестве обвиняемых всех подсудимых, обвинительном заключении при описании преступного деяния по эпизоду №2 от 23 марта 2019 года правильно указано, что ФИО17 и ФИО9 вступили между собой в преступный сговор и осуществили хищение. Также обоснованно указано, что договориться с ФИО2 о поставке вагонов должен был ФИО9. Но там же указано, что ФИО17 попросил Свидетель №19 договориться с ФИО2. ФИО68 выполнил просьбу ФИО9 и сообщил об этом ФИО17. Из этого следует, что ошибочно указано об участии в этом преступлении Свидетель №19 В ходе судебного следствия установлено, что по этому эпизоду ФИО68 не участвовал, а с ФИО2 договаривался ФИО9. Следовательно, суд, в приговоре при описании преступного деяния указывает действия виновных согласно установленным в судебном заседании обстоятельствам, что не нарушает право подсудимых на защиту: ФИО9 договорился с ФИО2 и сообщил об этом ФИО17. Указание на участие ФИО68 в этом эпизоде суд исключает. О получении ФИО32 денег за похищенный лом от ФИО2 и передаче их ФИО17, который распределил преступный доход, в обвинительном заключении указано верно.

По этому же эпизоду в обвинительном заключении номер вагона, из которого произошло хищение два раза указан правильно – 52853090, а один раз неправильно – 61047536. Суд считает возможным исправить эту описку, поскольку это также не ухудшает положение виновных и не нарушает их право на защиту.

Кроме того, ФИО12 обвиняется в совершении использования должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов организаций, при следующих обстоятельствах:

Приказом заместителя начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 03.05.2017, ФИО12 переведен на должность диспетчера маневрового железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная) – Лискинского центра организации работы железнодорожных станций с 03.05.2017.

В соответствии с п.п. 1.2, 2.2, 2.6, 2.7, 2.17, 4.4 должностной инструкции № диспетчера маневрового железнодорожной станции железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная), утвержденной начальником Лискинского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» от 15.01.2018, маневровый диспетчер является должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции.

ФИО12, находясь в должности диспетчера маневрового железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная) – Лискинского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее диспетчер) в период времени с 20 ч. 00 мин. 13.03.2019 по 20 ч. 00 мин. 26.06.2019, точные дата и время следствием не установлено, распределив преступные роли, вступив с установленным лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, ФИО9, ФИО8, ФИО13, в преступный сговор, направленный на тайное хищение металлолома из полувагонов, находящихся на территории станции ФИО3, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма металлолома ООО «Втормет-Регионы», расположенному по адресу: <адрес> (далее пункт приёма), частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма лома черных металлов, а вырученные от сдачи похищенного металлолома в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения, решил злоупотребить своими должностными полномочиями путем организации подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма.

Реализуя свой преступный умысел, занимая должность диспетчера, находясь в свою рабочую смену на своём рабочем месте, расположенном по адресу: <адрес>, используя свои служебные полномочия, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий и желая их наступления, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, вопреки интересам службы, ФИО12 организовал доставку полувагонов к месту хищения, а именно:

в период с 21 ч. 11 мин. 13.03.2019 по 02 ч. 18 мин. 14.03.2019 незаконно дал указания машинисту Свидетель №3 и составителю ФИО8 о доставке полувагонов №№ на территорию пункта приёма,

в период с 10 ч. 15 мин. по 13 ч. 54 мин. 23.03.2019 незаконно дал указания машинисту ФИО27 и составителю ФИО9 о доставке полувагона № на территорию пункта приёма,

в период с 16 ч. 16 мин. 15.05.2019 по 18 ч. 32 мин. 15.05.2019 незаконно дал указания машинисту Свидетель №3 и составителю ФИО8 о доставке полувагона № на территорию пункта приёма,

в период с 20 ч. 39 мин. по 23 ч. 43 мин. 31.05.2019 незаконно дал указания машинисту Свидетель №19 и составителю ФИО8 о доставке полувагонов №№, № на территорию пункта приёма,

в период с 21 ч. 00 мин. 25.06.2019 по 01 ч. 04 мин. 26.06.2019, незаконно дал указания машинисту Свидетель №1 и составителю ФИО8 о доставке полувагонов №№, № на территорию пункта приёма,

где из указанных полувагонов была произведена частичная выгрузка с последующим хищением находящегося в вагонах и принадлежащего <данные изъяты> металлолома массой: 9,6; 3,15; 3,56; 9,7; 11,45; 6,95; 7,7; 16,1; 12,55 тонн соответственно, а всего массой 80,76 тонн на сумму 1 171 662 рубля 29 копеек.

Выполняя указанные преступные действия, ФИО12, преследовал корыстную заинтересованность в виде получения в период времени с 14.03.2019 по 28.06.2019, денежных средств от установленного лица и ФИО9 в сумме не менее 60 000 рублей, за сданный в пункт приёма похищенный металлолом.

Вышеуказанные преступные действия ФИО12 повлекли существенное нарушение прав и законных интересов <данные изъяты>», так как согласно ранее заключенным договорным отношениям груз в вышеуказанных вагонах поступил по адресу грузополучателя с существенным недогрузом, что серьезно сказалось на деловой репутации <данные изъяты>», кроме того, нанесен имущественный вред на сумму 1 171 662 рубля 29 копеек.

Также ФИО12 своими преступными действиями причинил ущерб авторитету ОАО «Российские железные дороги», контрольный пакет акций которого принадлежит Российской Федерации, так как, пользуясь своим служебным положением, создал представление о вседозволенности и безнаказанности со стороны руководящего состава, что повлекло существенное нарушение охраняемых законом прав и интересов данной организации.

Кроме того, ФИО13 обвиняется в использовании должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов организаций, при следующих обстоятельствах:

Приказом начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее <данные изъяты>) №8-лс от 04.02.2019, ФИО13 переведен на должность исполняющего обязанности заместителя начальника железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная) (по оперативной работе) – Лискинского центра организации работы железнодорожных станций (далее и.о. заместителя начальника станции) с 04.02.2019.

В соответствии с п.п. 2.2, 2.3, 2.9, 3.6, 4.5 должностной инструкции заместителя начальника железнодорожной станции ФИО3 (по оперативной работе), утвержденной начальником <данные изъяты> от 15.01.2018, заместитель начальника станции является должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции.

ФИО13, находясь в должности и.о. заместителя начальника станции в период времени в период с 20 ч. 13 мин. до 20 ч. 23 мин. 25.05.2019, вступив с ФИО12 и установленным лицом, уголовное дело в отношение которого выделено в отдельное производство, в преступный сговор, направленный на тайное хищение лома черных металлов (далее металлолома) из полувагонов, находящихся на территории станции ФИО3, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма лома черных металлов ООО «<данные изъяты>», расположенному по адресу: <адрес> (далее пункт приёма), частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма лома черных металлов, а вырученные от сдачи похищенного лома черных металлов в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения, решил злоупотребить своими должностными полномочиями путем организации подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма.

Реализуя свой преступный умысел, в период времени с 20 ч. 24 мин. 25.05.2019 по 04 ч. 13 мин. 26.05.2019, занимая должность и.о. заместителя начальника станции, находясь <адрес>, точное местоположение следствием не установлено, используя свои служебные полномочия, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий и желая их наступления, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, вопреки интересам службы, ФИО13, незаконно путём дачи указаний исполняющим свои должностные обязанности в свою рабочую смену диспетчеру Свидетель №4, машинисту Свидетель №6, и составителю Свидетель №5, не осведомлённым о преступных намерениях указанной группы лиц организовал доставку полувагонов №№, № находящихся на территории железнодорожной станции ФИО3 на территорию пункта приёма лома черных металлов <данные изъяты> расположенной по адресу: <адрес> где из указанных полувагонов была произведена частичная разгрузка с последующим хищением находящегося в вагонах и принадлежащего <данные изъяты>» металлолома массой 9,97 тонн, 8,12 тонн, 9,07 тонн, 3,26 тонн соответственно, а всего общей массой 30,42 тонны на сумму 389 059 рублей 36 копеек.

Выполняя указанные преступные действия, ФИО13 преследовал корыстную заинтересованность в виде получения за свои действия денежных средств в сумме не менее 10 000 рублей, которые фактически получил в неустановленный период времени, но не позднее 27.05.2019 от установленного лица, уголовное дело в отношение которого выделено в отдельное производство.

Вышеуказанные преступные действия ФИО13 повлекли существенное нарушение законных интересов <данные изъяты>», так как согласно ранее заключенным договорным отношениям груз в вышеуказанных вагонах поступил по адресу грузополучателя с существенным недогрузом, что серьезно сказалось на деловой репутации <данные изъяты> а кроме того, нанесен имущественный вред на сумму 389 059 рублей 36 копеек.

Также ФИО13 своими преступными действиями причинил ущерб авторитету ОАО «Российские железные дороги», контрольный пакет акций которого принадлежит Российской Федерации, так как, пользуясь своим служебным положением создал представление о вседозволенности и безнаказанности со стороны руководящего состава, что повлекло существенное нарушение охраняемых законом прав и интересов данной организации.

Приказом заместителя начальника Лискинского центра организации работы железнодорожных станций №-лс от 04.07.2019, ФИО13 поручено приступить к работе в должности диспетчера маневрового железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная) – Лискинского центра организации работы железнодорожных станций (далее диспетчера) с 04.07.2020.

В соответствии с п.п. 1.2, 2.2, 2.6, 2.7, 2.17, 4.4 должностной инструкции №2 диспетчера маневрового железнодорожной станции железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная), утвержденной начальником <данные изъяты> от 15.01.2018, маневровый диспетчер является должностным лицом, выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции, ФИО13, находясь в должности диспетчера в период с 17 ч. 40 мин. по 21 ч. 09 мин. 04.07.2019, вступив с ФИО12 и установленным лицом, уголовное дело в отношение которого выделено в отдельное производство, в преступный сговор, направленный на тайное хищение лома черных металлов (далее металлолома) из полувагонов, находящихся на территории станции ФИО3, путем подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма лома черных металлов <данные изъяты> расположенному по адресу: <адрес> (далее пункт приёма), частичной выгрузки и сдачи в пункт приёма лома черных металлов, а вырученные от сдачи похищенного лома черных металлов в пункт приёма денежные средства поделить между всеми соучастниками хищения, решил злоупотребить своими должностными полномочиями путем организации подачи данных полувагонов на территорию пункта приёма.

Реализуя свой преступный умысел, в период с 21 ч. 10 мин. 04.07.2019 по 01 ч. 04 мин. 05.07.2019, занимая должность диспетчера, находясь в свою рабочую смену на своём рабочем месте, расположенном по адресу: <адрес> используя свои служебные полномочия, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий и желая их наступления, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, вопреки интересам службы, ФИО13, незаконно путём дачи указаний машинисту ФИО31, а также путём обеспечения участия в доставке полувагонов в качестве составителя ФИО12, не находящегося в указанной должности, организовал доставку полувагонов №№, №, находящихся на территории железнодорожной станции ФИО3 на территорию пункта приёма лома черных металлов <данные изъяты>», расположенной по адресу: <адрес> где из указанных полувагонов было совершено хищение находящегося в полувагонах и принадлежащего <данные изъяты>» металлолома массой 15,4 и 15,1 тонн соответственно, а всего массой 30,5 тонн путём частичной его выгрузки из указанных вагонов и сдачи в пункте приёма на сумму 414 800 рублей.

Выполняя указанные преступные действия, ФИО13 преследовал корыстную заинтересованность в виде получения в неустановленный период времени, но не позднее 07.07.2019, денежных средств от Свидетель №19 в сумме не менее 10 000 рублей, за сданный в пункт приёма похищенный металлолом.

Вышеуказанные преступные действия ФИО13 повлекли существенное нарушение прав и законных интересов <данные изъяты> так как согласно ранее заключенным договорным отношениям груз в вышеуказанных вагонах поступил по адресу грузополучателя с существенным недогрузом, что серьезно сказалось на деловой репутации <данные изъяты>», кроме того, нанесен имущественный вред на сумму 414 800 рублей.

Также ФИО13 своими преступными действиями причинил ущерб авторитету ОАО «Российские железные дороги», контрольный пакет акций которого принадлежит Российской Федерации, так как, пользуясь своим служебным положением, создал представление о вседозволенности и безнаказанности со стороны руководящего состава, что повлекло существенное нарушение охраняемых законом прав и интересов данной организации.

Таким образом, одни и те же действия ФИО17 и ФИО37 по хищению чужого имущества с использованием своих должностных полномочий в ОАО «РЖД», как акционерном обществе, контрольный пакет акций которого принадлежит Российской Федерации, органами предварительного расследования на основании ст. 17 ч.2 УК РФ квалифицированы как идеальная совокупность преступлений по ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ и по ст. 285 ч.1 УК РФ, как злоупотребление должностными полномочиями, то использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов организаций.

Между тем, согласно пунктов 16,17 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 16.10.2009 N 19 (ред. от 11.06.2020) "О судебной практике по делам о злоупотреблении должностными полномочиями и о превышении должностных полномочий" при решении вопроса о наличии в действиях (бездействии) подсудимого состава преступления, предусмотренного статьей 285 УК РФ, под признаками субъективной стороны данного преступления, кроме умысла, следует понимать: корыстную заинтересованность - стремление должностного лица путем совершения неправомерных действий получить для себя или других лиц выгоду имущественного характера, не связанную с незаконным безвозмездным обращением имущества в свою пользу или пользу других лиц (например, незаконное получение льгот, кредита, освобождение от каких-либо имущественных затрат, возврата имущества, погашения долга, оплаты услуг, уплаты налогов и т.п.).

В отличие от хищения чужого имущества с использованием служебного положения злоупотребление должностными полномочиями из корыстной заинтересованности образуют такие деяния должностного лица, которые либо не связаны с изъятием чужого имущества (например, получение имущественной выгоды от использования имущества не по назначению), либо связаны с временным и (или) возмездным изъятием имущества.

Если использование должностным лицом своих служебных полномочий выразилось в хищении чужого имущества, когда фактически произошло его изъятие, содеянное полностью охватывается частью 3 статьи 159 УК РФ или частью 3 статьи 160 УК РФ и дополнительной квалификации по статье 285 УК РФ не требует.

В тех случаях, когда должностное лицо, используя свои служебные полномочия, наряду с хищением чужого имущества, совершило другие незаконные действия, связанные со злоупотреблением должностными полномочиями из корыстной или иной личной заинтересованности, содеянное им надлежит квалифицировать по совокупности указанных преступлений.

Следовательно, действия ФИО17 и ФИО37 по незаконному безвозмездному обращению похищаемого имущества в свою собственность и собственность других лиц полностью отхватываются составом преступления, предусмотренного ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ, а, поскольку они никаких иных действий не совершали, то их действия дополнительной квалификации по ст. 285 ч.1 УК РФ не требуют. В силу п.21 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.11.2016 N 55 "О судебном приговоре" если подсудимый совершил одно преступление, которое ошибочно квалифицировано несколькими статьями уголовного закона, суд в описательно-мотивировочной части приговора должен указать на исключение излишне вмененной подсудимому статьи уголовного закона, приведя соответствующие мотивы.

По указанным мотивам из обвинения ФИО12 подлежит исключению совершение им преступления, предусмотренного ст. 285 ч.1 УК РФ, а из обвинения ФИО13 указание на совершение им преступлений по ст. 285 ч.1, 285 ч.1 УК РФ.

В ходе судебного следствия подсудимый ФИО37 подтвердил принадлежность ему подписей об ознакомлении с приказами о переводе его на должности маневрового диспетчера и исполняющего обязанности заместителя начальника станции ФИО3 по оперативной работе, но отрицал принадлежность подписей об ознакомлении с должностной инструкцией маневрового диспетчера и заместителя начальника станции ФИО3 по оперативной работе(т.19, л.д.198 оборот, 235).

Однако, допрошенный в качестве свидетеля заместитель начальника отдела управления персоналом <данные изъяты> ОАО «РЖД» ФИО33 показал, что ФИО37 работал на ст. ФИО3 в разных должностях, в том числе на должностях маневрового диспетчера и исполняющего обязанности заместителя начальника ст. ФИО3 по оперативной работе. При переводах на эти должности он знакомился с должностными инструкциями, о чем имеются подписи. Ознакомление производили специалисты его отдела.

Допрошенная в качестве свидетеля специалист того же отдела ФИО34 показала, что в 2018, 2019 годах она работала в должности специалиста по управлению персоналом того же отдела. Она лично знакомила ФИО37 с должностными инструкциями маневрового диспетчера и заместителя начальника станции при его переводах на эти должности. ФИО37 расписывался в ее присутствии и получал копии должностных инструкций.

Свидетель ФИО35 показала, что она работает в должности специалиста по управлению персоналом с 2020 года, но на ст. ФИО3 работает долго. В 2018, 2019 году она не занимала эту должность, но после этого в отделе видела должностные инструкции с подписями ФИО37 и его почерком, которые ей знакомы.

По указанным мотивам довод ФИО37 о том, что подписи в должностных инструкциях ему не принадлежат, опровергнут.

В то же время этот довод сам по себе существенного значения для дела не имеет, так как суд посчитал квалификацию действий ФИО37 по ст. 285 ч.1 УК РФ ошибочной, а факт выполнения виновным должностных обязанностей по 4 эпизоду в качестве и.о. заместителя начальника станции по оперативной работе и по 7 эпизоду по должности маневрового диспетчера подтвержден совокупностью исследованных доказательств. При этом возможное незнание ФИО37 каких – либо положений должностных инструкций применительно к его осуждению за совершение кражи юридического значения не имеет, так как он фактически совершил действия по использованию своего служебного положения для завладения чужим имуществом - в обоих случаях организовал доставку вагонов на пункт приема металлолома.

Считая вину всех подсудимых в совершении преступлений доказанной, суд квалифицирует их действия:

ФИО8 и ФИО9 как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенная группой лиц по предварительному сговору, в крупном размере, по ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ; ФИО12 и ФИО13 как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенная группой лиц по предварительному сговору, в особо крупном размере, по ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ.

При назначении наказания подсудимому ФИО7 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им умышленного тяжкого преступления против собственности, учитывает обстоятельства его совершения и стоимость похищенного им имущества. Как личность виновный характеризуется положительно, ранее не судим. Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО64 суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, полное возмещение имущественного вреда от преступления совместно с иными подсудимыми и ФИО2 Е.В. Обстоятельств, отягчающих наказание виновного по делу не установлено. С учетом всех изложенных обстоятельств суд считает, что исправление ФИО64 и достижение иных целей наказания на основании ст.6,43,60 УК РФ возможно путем назначения ему наказания в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ. С учетом обстоятельств содеянного суд считает, что цели наказания не смогут быть достигнуты путем назначения наказания в виде штрафа. При определении размера наказания в виде лишения свободы суд руководствуется ст. 62 ч.1 УК РФ. С учетом полного возмещения имущественного вреда от преступления суд не назначает ФИО64 дополнительные наказания в виде штрафа и ограничения свободы.

Назначая наказание подсудимому ФИО9, суд также принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им умышленного тяжкого преступления против собственности, учитывает обстоятельства его совершения и стоимость похищенного им имущества. Как личность ФИО9 характеризуется положительно, ранее не судим. Обстоятельствами, смягчающими наказание виновного суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, полное возмещение имущественного вреда от преступления совместно с иными подсудимыми и ФИО2 Е.В., а также наличие двух малолетних детей. Обстоятельств, отягчающих наказание виновного по делу не установлено. С учетом всех изложенных обстоятельств суд считает, что исправление ФИО9 и достижение иных целей наказания возможно путем назначения ему наказания в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ. С учетом обстоятельств содеянного суд считает, что цели наказания не смогут быть достигнуты путем назначения наказания в виде штрафа. При определении размера наказания в виде лишения свободы суд руководствуется ст. 62 ч.1 УК РФ. С учетом полного возмещения имущественного вреда от преступления суд не назначает ФИО9 дополнительные наказания в виде штрафа и ограничения свободы.

При назначении наказания подсудимому ФИО12 суд также принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им умышленного тяжкого преступления против собственности, учитывает обстоятельства его совершения и стоимость похищенного им имущества. Как личность ФИО17 характеризуется положительно, ранее не судим. Обстоятельствами, смягчающими наказание виновного суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, полное возмещение имущественного вреда от преступления совместно с иными подсудимыми и ФИО2 Е.В., а также наличие малолетнего ребенка.

Довод государственного обвинителя о том, что поскольку в суде ФИО17 изменил показания в пользу ФИО37, то у него отсутствует смягчающее наказание обстоятельство в виде активного способствования раскрытию и расследованию преступления, является неправильным. Так, в ходе следствия ФИО17 давал признательные показания, уличающие всех подсудимых в совершении преступления. Следователь в обвинительном заключении указал в качестве смягчающего наказание ФИО17 это обстоятельство. Следовательно, последующее изменение показаний ФИО17 в суде не может служить основанием не считать данное обстоятельство смягчающим наказание.

Обстоятельств, отягчающих наказание виновного по делу не установлено. С учетом всех изложенных обстоятельств суд считает, что исправление ФИО17 и достижение иных целей наказания возможно путем назначения ему наказания в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ. При определении размера наказания в виде лишения свободы суд руководствуется ст. 62 ч.1 УК РФ. С учетом полного возмещения имущественного вреда от преступления суд не назначает ФИО17 дополнительные наказания в виде штрафа и ограничения свободы.

Назначая наказание подсудимому ФИО13 суд также принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им умышленного тяжкого преступления против собственности, учитывает обстоятельства его совершения и стоимость похищенного им имущества. Как личность ФИО37 характеризуется положительно, ранее не судим. Обстоятельствами, смягчающими наказание виновного суд признает полное возмещение имущественного вреда от преступления совместно с иными подсудимыми и ФИО2 Е.В., а также наличие двух малолетних детей. Обстоятельств, отягчающих наказание виновного по делу не установлено. С учетом всех изложенных обстоятельств суд считает, что исправление ФИО37 и достижение иных целей наказания возможно путем назначения ему наказания в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ. При определении размера наказания в виде лишения свободы суд руководствуется ст. 62 ч.1 УК РФ. С учетом полного возмещения имущественного вреда от преступления суд не назначает ФИО37 дополнительные наказания в виде штрафа и ограничения свободы.

Принимая во внимание стоимость похищенного имущества каждым подсудимым, обстоятельства совершения преступлений, корыстную цель деяния, полную реализацию преступных намерений виновными, суд не находит оснований для изменения категории совершенного ФИО8, ФИО9, ФИО37 и ФИО17 преступления на менее тяжкую на основании ст. 15 ч.6 УК РФ.

В связи с тем, что подсудимые полностью возместили ущерб от преступления, а наказание в виде штрафа им не назначено, суд отменяет аресты на принадлежащие Михайловскому, ФИО32 и ФИО37 транспортные средства. Арест на принадлежащую ФИО17 квартиру отменен еще в ходе предварительного расследования(т.14,л.д.28-43, т.16 л.д. 143).

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

ФИО8 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ и назначить ему наказание по этой статье в виде 2(двух) лет лишения свободы.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО8 наказание считать условным с установлением испытательного срока 2(два) года, обязав его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, периодически являться для регистрации.

Зачесть ФИО8 в срок отбывания наказания в виде лишения свободы время содержания под стражей на предварительном расследовании с 6 ноября 2019 года по 26 ноября 2019 года.

ФИО9 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч.3 п. «в» УК РФ и назначить ему наказание по этой статье в виде 2(двух) лет лишения свободы.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО9 наказание считать условным с установлением испытательного срока 2(два) года, обязав его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, периодически являться для регистрации.

Зачесть ФИО9 в срок отбывания наказания в виде лишения свободы время содержания под стражей на предварительном расследовании с 22 ноября 2019 года по 27 ноября 2019 года.

ФИО12 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ и назначить ему наказание по этой статье в виде 3(трех) лет лишения свободы.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО12 наказание считать условным с установлением испытательного срока 3(три) года, обязав его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, периодически являться для регистрации.

ФИО13 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч.4 п. «б» УК РФ и назначить ему наказание по этой статье в виде 3(трех) лет лишения свободы.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное ФИО13 наказание считать условным с установлением испытательного срока 3(три) года обязав его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, периодически являться для регистрации.

Меры пресечения в отношение ФИО8, ФИО9, ФИО12, ФИО13 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписок о невыезде и надлежащем поведении.

Арест на имущество ФИО8 в виде автомобиля Деу Нексия г/н №, прицеп к легковому автомобилю ПУ-ТД-2000 г/н № – отменить.

Арест на имущество ФИО9 в виде автомобиля Киа Рио г/н № – отменить.

Арест на имущество ФИО13 в виде автомобиля Шевроле Круз г/н № - отменить.

Вещественные доказательства:

приказ (распоряжение) о переводе работника на другую работу начальника Локомотивного депо ФИО3-Узловая от 24.05.2004; Должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением заместителя генерального директора ОАО «РЖД» начальником Дирекции тяги ФИО28 от 25.12.2017 №р; лист инструктажа на основании поручения проведенного видео селекторного совещания 24.02.2018 ЦТЗ-1 ФИО36; графики работы локомотивных бригад маневрового движения Локомотивного депо ФИО3-Узловая за март, апрель, май, июнь, июль 2019 года, Приказ (распоряжение) о переводе работника на другую работу № лс от 24.05.04 на имя Свидетель №19 – возвратить в Локомотивное депо ФИО3-Узловая ОАО «РЖД»;

оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №19 (абонент №) за период с 01.03.2019 по 30.07.2019; оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО13 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО8 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО9 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО12 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО12 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №2 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО2 Е.В. (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений ФИО8. (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №8 (абонент №); оптический компакт-диск с детализацией телефонных соединений Свидетель №1 (абонент №), оптический компакт-диск с аудиозаписями, полученными в результате ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров»

– уничтожить;

книгу учета приемосдаточных актов <данные изъяты> отчеты июль 2019 г. <данные изъяты> - возвратить <данные изъяты>

журнал (Табельная) учёта рабочего времени железнодорожной станции ФИО3 (внеклассная); журналы учета тормозных башмаков, протоколы совещаний, должностная инструкция № заместителя начальника железнодорожной станции ФИО3; должностная инструкция № составителя поездов железнодорожной станции ФИО3; должностная инструкция № главного инженера железнодорожной станции ФИО3; должностная инструкция № диспетчера маневрового Северо-Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3; должностная инструкция № дежурного по сортировочной горке Северо-Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3; должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги; должностная инструкция № диспетчера маневрового Юго-Западной маневровой системы железнодорожной станции Лиски; Приказ о предоставлении отпуска работнику № 130 от 14.05.2019 ФИО45; Приказ о предоставлении отпуска работнику № 90 от 05.04.2019 ФИО13; Приказ о предоставлении отпуска работнику № 170 от 14.06.2019 ФИО13; Приказ о переводе работника на другую работу № 23-лс от 08.04.2019 ФИО45; Приказ о переводе работника на другую работу № 8-лс от 04.02.2019 ФИО13; Приказ о переводе работника на другую работу № 67-лс от 03.05.2017 ФИО5; Приказ о переводе работника на другую работу № от 14.04.2019 ФИО9; Приказ о переводе работника на другую работу № 262 от 29.05.2019 ФИО9; Приказ о приеме работника на работу № ДС 1/161-лс от 07.11.2012 ФИО9; Заверенная копия приказа о переводе на другую работу № 157-л от 08.10.2018 ФИО9; Заверенная копия должностной инструкции № диспетчера маневрового Северо-Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3; Заверенная копия должностной инструкции № диспетчера составителя поездов железнодорожной станции ФИО3; Заверенная копия должностной инструкции № дежурного по сортировочной горке Северо-Восточной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3; копии страниц из журнала графика работы; Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 19.04.2018 на имя ФИО13 на должность – диспетчер маневровой железнодорожной станции; Приказ о переводе работника на другую работу №-лс от 05.04.2015 на имя ФИО12 на должность – дежурный по сортировочной горке; Должностная инструкция № дежурного по сортировочной горке Юго-Западной маневровой системы железнодорожной станции ФИО3, График ответственных руководителей по станции ФИО3 за июнь месяц 2019 года; График ответственных руководителей по станции ФИО3 за июль месяц 2019 года; Табели учёта использования рабочего времени железнодорожной станции ФИО3 за март, апрель, май, июнь, июль 2019 года; акты общей формы, заявки на взвешивание, результаты взвешивания ст.ФИО3 по отправке вагонов № – возвратить на ст. ФИО3 ОАО «РЖД»;

железнодорожные детали общим весом 59 640 кг, хранящиеся в <данные изъяты> - передать в <данные изъяты>

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке и на него может быть прокурором принесено представление в судебную коллегию по уголовным делам Воронежского областного суда через районный суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи участником процесса апелляционной жалобы и представления, осужденный в десятидневный срок с момента получения их копий вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также ходатайствовать о приглашении ему защитника в апелляционную инстанцию по назначению суда.

Осужденный вправе: пригласить защитника для участия в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, при этом в случае неявки приглашенного защитника в течение 5 суток в соответствии с ч. 3 ст. 49 УПК РФ вправе предложить пригласить другого защитника, а в случае отказа - принять меры по назначению защитника по своему усмотрению; отказаться от защитника, при этом отказ от защитника в соответствии с ч. 3 ст. 52 УПК РФ не лишает права в дальнейшем ходатайствовать о допуске защитника к участию в производстве по уголовному делу; ходатайствовать перед судом о назначении защитника, в том числе бесплатно в случаях, предусмотренных УПК РФ, при этом в соответствии с п. 5 ч. 2 ст. 131, ст. 132 УПК РФ суммы, выплаченные адвокату за оказание юридической помощи в случае участия защитника по назначению, относятся к процессуальным издержкам, которые суд вправе взыскать с осужденного.

Председательствующий

1версия для печатиДело № 1-11/2021 (1-284/2020;) (Приговор)