Гражданский кодекс часть 1

защитников Матвеева А.В - адвоката Ушкина М.И., представившего удостоверение № и ордер № от 05.05.2016 г., Миронова С.В. – адвоката Кисловой Н.А., представившей удостоверение № и ордер № от 28.04.2016 г., адвоката Гришина В.Ю., представившего удостоверение № и ордер № от 05.05.2016 г.,

потерпевших ФИО25, ФИО35, ФИО36, ФИО10, ФИО12, ФИО11, ФИО26, ФИО38, ФИО40, ФИО41, ФИО42, ФИО43, ФИО8, ФИО9

представителей потерпевшего ООО «Лукойл – Нижневолжскнефтепродукт» ФИО46, адвоката ФИО27, представившего удостоверение № и ордер № от 29.04.2016 г.,

представителя потерпевшего ООО «Пальмира» ФИО44, адвоката ФИО28, представившего удостоверение № и ордер № от 05.05.2016 г.,

представителя потерпевшей ФИО8 – адвоката ФИО29, представившей удостоверение № и ордер № от 05.05.2016 г.,

при секретарях Лизуновой О.С., Филиной А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Октябрьского районного суда г. Пензы материалы уголовного дела в отношении

Матвеева А.В., родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, ..., зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ..., не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 217 УК РФ,

Миронова С.В., родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, ..., зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, ..., не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 217 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Матвеев А.В. нарушил правила безопасности на взрывоопасном объекте, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц и причинение крупного ущерба.

Миронов С.В. нарушил правила безопасности на взрывоопасном объекте, что могло повлечь смерть человека.

Преступление Матвеевым А.В. совершено в г. Пензе при следующих обстоятельствах:

Матвеев А.В., с которым заключен трудовой договор № от 01 июля 2008 года, назначенный на основании приказа заместителя генерального директора по персоналу общества с ограниченной ответственностью «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» (далее – ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт») о переводе работника на другую работу № от 01 апреля 2013 года на должность наполнителя баллонов 4 разряда Автозаправочного комплекса № (далее – АЗК №) ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», то есть объекта, на котором осуществляется прием, хранение и выдача сжиженного углеводородного газа (далее – СУГ) для заправки автотранспортных средств, а также на котором используются, хранятся, транспортируются пожаровзрывоопасные вещества и материалы (сжиженный углеводородный газ) и который в соответствии с Федеральным законом № 116-ФЗ от 21 июля 1997 года «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», Федеральным законом № 123-ФЗ от 22 июля 2008 года «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», постановлением Правительства от 10 июня 2013 года № 492 «О лицензировании эксплуатации взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности» является опасным производственным (взрывопожароопасным) объектом III класса опасности, имеющий необходимую квалификацию и среднее специальное образование, пройдя в установленном порядке обучение по профессии «сливщик-разливщик сжиженного углеводородного газа АГЗС», «наполнитель баллонов АГЗС с правом производства газоопасных работ» в УМЦ ОАО «Пензагазификация» и проверку знаний экзаменационной комиссией 29 июня 2007 года (протокол №), на основании которых ему выдано удостоверение о присвоении квалификации № от 29 июня 2007 года, а также пройдя ежегодное повторное 48-часовое обучение в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах по программе подготовки по профессии: «сливщик-разливщик», в том числе по темам: «сжиженные углеводородные газы их физико-химические свойства», «назначение автомобильных газозаправочных станций, требования к их размещению и устройству», «устройство и эксплуатация технологического и вспомогательного оборудования стационарной АГЗС», «проведение сливных операций на АГЗС», «техника безопасности и охрана труда», и проверку знаний, последняя из которых была 29 августа 2014 года экзаменационной комиссией в составе представителей АНО ДПО УЦ «Кадры» и государственного инспектора Нижне-Волжского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (протокол №), будучи обязанным знать и осуществлять свою профессиональную деятельность в строгом соответствии с:

- ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», в соответствии с которой работники опасного производственного объекта обязаны: соблюдать положения нормативных правовых актов, устанавливающих требования промышленной безопасности, а также правила ведения работ на опасном производственном объекте и порядок действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте; незамедлительно ставить в известность своего непосредственного руководителя или в установленном порядке других должностных лиц об аварии или инциденте на опасном производственном объекте; в установленном порядке приостанавливать работу в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте;

- п.п. 16, 17, 26, 29, 90, 92, 109, 192 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», утвержденных приказом Ростехнадзора 11 декабря 2014 года №, в соответствии с которыми:

- технологическое оборудование, газопроводы, арматуру, электрооборудование, вентиляционные системы, средства измерений, блокировок и сигнализации следует ежесменно осматривать в целях выявления неисправностей, своевременного их устранения (п.16);

- эксплуатация, ремонт, проведение регламентных работ и вывод из эксплуатации технологического оборудования автозаправочных станций должны осуществляться в соответствии с требованиями нормативной и технико-эксплуатационной документации, разработанной, согласованной и утвержденной в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (п. 17);

- при эксплуатации автозаправочных станций системы безопасности должны обеспечить: исключение неконтролируемого выброса газа; аварийный останов автозаправочной станции (п. 26);

- элементы систем контроля должны соответствовать требованиям, установленным ТР ТС 012/2011 (п. 29);

- эксплуатация контрольно-измерительных приборов, не имеющих клейма или с просроченным клеймом, отработавших установленный срок эксплуатации, поврежденных и нуждающихся в ремонте и внеочередной поверке, с истекшим сроком поверки, не допускается (п. 90);

- техническое обслуживание измерительных приборов и средств автоматики безопасности выполняется с учетом эксплуатационной документации изготовителей (п. 92);

- работа насосов, компрессоров, испарителей с отключенной или вышедшей из строя автоматикой, аварийной сигнализацией, а также блокировкой с вентиляторами вытяжных систем не допускается (п. 109);

- слив СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС допускается после проверки правильности открытия и закрытия запорной арматуры, связанной с технологической операцией слива СУГ (п. 192);

- п. 8.32 Свода правил «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности» СП 156.13130.2014, утвержденных приказом МЧС России от 05 мая 2014 года №, в соответствии с которым технологическая система должна обеспечивать возможность безопасного перекрытия утечки СПГ из резервуаров для хранения СПГ, а также СУГ и его паров из резервуаров для хранения СУГ, предотвращающего выход за территорию АЗС газопаровоздушных смесей с концентрацией указанных паров более 20% от НКПР с частотой выше одной миллионной в год;

- п. 1.4 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» №, утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда», утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 01.02.2012 г., «Профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда», утвержденными первым заместителем генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда должен знать: требования охраны труда, промышленной, пожарной и экологической безопасности в объеме, соответствующем Квалификационной инструкции (Профессиональным обязанностям); технологические схемы газопроводов и технологического оборудования АЗК, схему обвязки технологического оборудования со сливными, раздаточными колонками и резервуарами, схему слива СУГ из автомобильных цистерн; устройство и правила применения контрольно-измерительных приборов и автоматики; физико-химические свойства СУГ и правила безопасности при обращении с ними; устройство и технологическую последовательность эксплуатации газового оборудования АЗК и т.д., объем и сроки осмотров и технического обслуживания с соблюдением правил безопасности; типы и конструкцию запорных устройств, предохранительных и блокировочных устройств, требования по их безопасной эксплуатации; технологическую схему расположения запорной арматуры и предохранительно-блокировочных систем АЗК;

- п. 2.1 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02.2012 г., «Профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда обязан выполнять работы, связанные с приемом, хранением и отпуском сжиженного углеводородного газа, с соблюдением действующих норм, правил и инструкций;

- п. 2.2 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02.2012 г., «Профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда обязан осуществлять эксплуатацию топливораздаточных колонок, сосудов работающих под давлением, трубопроводов, арматуры, средств пожаротушения и другого оборудования АЗК в технически исправном состоянии. При выявлении каких-либо его дефектов и неисправностей приостановить его эксплуатацию с информированием технических служб и внесением соответствующей записи в журнал учета ремонта оборудования;

- п. 2.14 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 года, «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02..2012 г., «Профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда обязан не выполнять распоряжения и указания, противоречащие пунктам правил безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа, правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;

- п. 2.26 «Профессиональных обязанностей оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми оператор заправочных станций 4 разряда обязан содержать в технически исправном, безопасном состоянии и чистоте оборудование АЗК;

- п. 2.31 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02.2012 года, «Профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда обязан соблюдать требования охраны труда, пожарной, промышленной, экологической безопасности;

- п. 2.36 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкцией оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02.2012 г., п. 2.32 «Профессиональных обязанностей оператора заправочных станций 4 разряда» от 30.12.2010 г., в соответствии с которыми наполнитель баллонов 4 разряда обязан обо всех случаях аварий, травматизма, грубых нарушениях требований безопасности – немедленно сообщать территориальному менеджеру, руководству технической службы;

- разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС, утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 10 января 2011 года, согласно которому краны паровой и жидкой фазы на резервуаре СУГ после окончания слива СУГ должны быть закрыты;

- п. 5 Раздела «Содержание, обслуживание и ремонт» «Инструкции по режиму работы и безопасному обслуживанию сосудов, работающих под давлением», утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 12 января 2012 года, в соответствии с которым сосуд должен быть немедленно (аварийно) остановлен при неисправности предохранительных блокировочных устройств;

- п.п. 1.1, 2.3, 7.4 Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, в соответствии с которыми: клапан предназначен для работы в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением в системах, с помощью которых осуществляется управление потоками рабочей среды в трубопроводах (п. 1.1); тип клапана – нормально закрытый (п. 2.3); ручной дублер предназначен для открытия клапана при пропадании питающего напряжения и при опрессовке трубопроводов (п. 7.4),

в нарушение вышеуказанных норм и правил безопасности, разработанных в целях предотвращения аварийных ситуаций на взрывоопасном объекте, в период времени с 08 часов до 19 часов 37 минут 18 июля 2015 года, находясь на рабочем месте на территории АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, не предвидя возможности наступления тяжких последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог это предвидеть, не исполняя свои обязанности и грубо нарушая правила и нормы безопасности на взрывоопасном объекте, не перекрыл после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенный непосредственно на резервуаре хранения СУГ, имеющего обозначение и номер «Кш5» на Листе 9 «Схемы соединений монтажной» тома 1 Технологической части Рабочего проекта «Строительство многотопливной АЗС по ул. Аустрина в г. Пензе» ООО ПКФ «Промсервис» (далее – Кш5 по схеме), который должен быть закрыт по окончании слива СУГ из автоцистерны в соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС», а также не произвел надлежащим образом осмотр и проверку работы технологического трубопровода, запорной арматуры, средств противоаварийной защиты и автоматики, а именно клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» №, установленного на сливной линии трубопровода блока СУГ, имеющего обозначение и номер «Кэ3» на Листе 9 «Схемы соединений монтажной» тома 1 Технологической части Рабочего проекта «Строительство многотопливной АЗС по <адрес> в г. Пензе» ООО ПКФ «Промсервис» (далее – Кэ3 по схеме), который в 19 часов 32 минуты 18 июля 2015 года находился в принудительно открытом положении в результате воздействия вкрученного штока ручного дублера на сердечник клапана, не приостановил эксплуатацию неисправного оборудования блока СУГ с информированием технических служб и внесением соответствующей записи в журнал учета ремонта оборудования, тем самым не обеспечив соблюдение требований безопасности на взрывоопасном объекте.

В результате грубого нарушения наполнителем баллонов 4-го разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» Матвеевым А.В. норм и правил, закрепленных в:

- ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»,

- п.п. 16, 17, 26, 29, 90, 92, 109, 192 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 11 декабря 2014 года №,

- п. 8.32 Свода правил «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности» СП 156.13130.2014, утвержденных приказом МЧС России от 05 мая 2014 года №,

- п.п. 1.4, 2.1, 2.2, 2.14, 2.31, 2.36 «Квалификационной инструкций наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» №, утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 01 апреля 2013 года, «Квалификационной инструкции оператора заправочных станций 4 разряда», утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 01 февраля 2012 года, п. 2.26, 2.32 «Профессиональных обязанностей оператора заправочных станций 4 разряда», утвержденными первым заместителем генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 30 декабря 2010 года,

- раздела «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС, утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 10 января 2011 года,

- п.п. 1.1, 2.3, 7.4 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25,

18 июля 2015 года в 19 часов 32 минуты в ходе эксплуатации блока СУГ АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, из-за неуправляемого отката автомобиля «Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI», государственный регистрационный знак №, и наезда на технологический трубопровод участка СУГ произошло повреждение в виде разрыва трубопровода сливной линии жидкой фазы СУГ, на котором на участке от места разрыва до резервуара хранения СУГ расположен не перекрытый Матвеевым А.В. в нарушение вышеуказанных норм и правил после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран (Кш5 по схеме), а также клапан электромагнитный взрывозащищенный «СЕНС DN 50 PN 26» № (Кэ3 по схеме), который в результате нарушения вышеуказанных норм и правил Матвеевым А.В., находился в принудительно открытом состоянии и после отключения электропитания в автоматическом режиме не перекрыл сообщение между поврежденным участком трубопровода и резервуаром с находящимся внутри СУГ, в результате чего из поврежденного участка трубопровода в течение около 05 минут происходила утечка сжиженного углеводородного газа, который в результате воспламенился, что привело к пожару на АЗК и прилегающей территории, повлекших по неосторожности причинение телесных повреждений и смерть находившихся возле АЗК посторонним лицам:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в виде термических ожогов головы, шеи, груди, живота, конечностей, 2-3 степени на общей площади 90 % поверхности тела, которые имеют признаки причинения тяжкого вреда здоровью по признаку опасности для жизни человека и состоят в причинной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО2 наступила от термических ожогов головы, шеи, груди, живота, конечностей, 2-3 степени на общей площади 90 % поверхности тела в ГБУЗ «Городская клиническая больница № 4», расположенной по адресу: <адрес>, 28 июля 2015 года в 15 часов 40 минут;

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в виде термических ожогов головы, шеи, туловища, конечностей на общей площади 90 %, которые имеют признаки причинения тяжкого вреда здоровью по признаку опасности для жизни человека и состоят в причинной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО3 наступила от термических ожогов 2-3 степени на общей площади 90 %, сопровождавшихся интоксикацией, течение которых осложнилось острой сердечной недостаточностью в ГБУЗ «Городская клиническая больница № 4», расположенной по адресу: <адрес>, 29 июля 2015 года в 07 часов 10 минут.

а также причинение крупного ущерба в виде повреждения в результате воздействия пламени находящемуся на территории и возле указанной АЗК имуществу, а именно:

- здания станции технического обслуживания, расположенной по адресу: <адрес>, принадлежащего ФИО25, в размере 64176 рублей;

- навеса над ТРК, расположенного на территории АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, принадлежащего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», в размере 395 375 рублей;

- оборудования, расположенного на территории АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, принадлежащего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», в размере 2 930 063 рубля;

- автомобиля «Ford Mondeo 16V Futura», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО9, в размере 170 190 рублей 29 копеек,

- автомобиля «Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ООО «Пальмира», в размере 1 400 480 рублей 06 копеек,

- автомобиля «МАЗ 551605-280», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО42, в размере 12 131 рубль 33 копейки,

- автомобиля «Audi 80», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО35, в размере 61 483 рубля 84 копейки,

- автомобиля «Audi A6», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО38, в размере 192 766 рублей 94 копейки,

- автомобиля «ГАЗ 310290», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО40, в размере 24 291 рубль 17 копеек,

- автомобиля «Chevrolet Trailblaizer GMI31UX», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО36, в размере 381 703 рубля 64 копейки,

- автомобиля «ВАЗ 11193», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО43, в размере 26 594 рублей 07 копеек,

- автомобиля «Lada K90Y5L Largus», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО32, в размере 65 692 рубля 91 копейка,

- автомобиля «Lada 211440», государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО37, в размере 62 432 рубля 62 копейки,

а всего в размере 5 787 380 рублей 87 копеек.

Преступление Мироновым С.В. совершено в г. Пензе при следующих обстоятельствах:

Миронов С.В., с которым заключен трудовой договор № от 13 мая 2005 года и дополнительные соглашения к нему № от 30 декабря 2010 года, № от 1 апреля 2013 года, назначенный на основании приказа и.о. заместителя генерального директора – директора Саратовского филиала № от 13 декабря 2005 года о переводе работника на другую работу на должность мастера АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», которой в соответствии с приказом генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 11 октября 2010 года с 01 января 2011 года присвоен №, на основании приказа заместителя генерального директора по персоналу и общим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 30 декабря 2010 года на должность мастера АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», на основании приказа заместителя генерального директора по персоналу ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» о переводе работника на другую работу № от 01 апреля 2013 на должность менеджера АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», то есть объекта, на котором осуществляется прием, хранение и выдача сжиженного углеводородного газа (далее – СУГ) для заправки автотранспортных средств, а также на котором используются, хранятся, транспортируются пожаровзрывоопасные вещества и материалы (СУГ) и который в соответствии с Федеральным законом № 116-ФЗ от 21 июля 1997 года «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», Федеральным законом № 123-ФЗ от 22 июля 2008 года «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», постановлением Правительства от 10 июня 2013 года № «О лицензировании эксплуатации взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности» является опасным производственным (взрывопожароопасным) объектом III класса опасности, имея необходимую квалификацию и высшее образование, пройдя в установленном порядке обучение в объеме, соответствующем должностным обязанностям, в следующих областях «Оборудование, работающее под давлением», «Общие требования промышленной безопасности», «Химическая, нефтехимическая и нефтеперерабатывающая промышленность», по программам «Пожарно-технический минимум», «Охрана труда», а также на «специалиста в области обеспечения экологической безопасности на право работы с отходами I-IV класса опасности» и проверки знаний в Территориальной аттестационной комиссии Средне-Волжского управления Ростехнадзора (протокол № от 19 мая 2011 года), получив удостоверение № от 19 мая 2011 года (Б8), в Территориальной аттестационной комиссии Нижне-Волжского управления Ростехнадзора (протокол № от 13 июня 2013 года), получив удостоверение № от 13 июня 2013 года (А.1, Б.1.19), в Территориальной аттестационной комиссии Нижне-Волжского управления Ростехнадзора (протокол № от 26 июня 2014 года), который в соответствии с приказами регионального управляющего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 04.04.2013 г. является ответственным за метрологическое обеспечение средствами измерений на АЗК №, № от 04.04.2013 г. является ответственным за сохранность и техническое состояние зданий и сооружений на АЗК №, № от 10.01.2015 г. является ответственным за безопасную эксплуатацию и содержание в технически исправном состоянии АЗК №, в соответствии с приказами генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 24.10.2014 г. является ответственным за состояние промышленной, пожарной, экологической безопасности, условий и охраны труда на АЗК №, № от 05.02.2015 г. является ответственным за выполнение газоопасных работ, исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением на АЗК №, будучи обязанным знать и осуществлять свою профессиональную деятельность в строгом соответствии с:

- п.п. 1.6, 1.8, 1.10, 9.2, 9.3, 9.5, 9.6, 9.7, 9.17, 9.18, 9.12, 9.15, 9.16, 9.20, 11.2, 13.12 Правил безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа, утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ № 6 от 4 марта 2003 года, в соответствии с которыми:

- технологическое оборудование, газопроводы, арматура, электрооборудование, вентиляционные системы, средства измерений, блокировок и сигнализации взрывопожароопасных производств АГЗС должны ежесменно осматриваться с целью выявления неисправностей, своевременного их устранения с отметкой в журнале приема-сдачи смен (п. 1.6);

- неисправные агрегаты, резервуары и газопроводы должны быть отключены (п. 1.8);

- руководители, специалисты и производственный персонал АГЗС несут личную ответственность за допущенные ими нарушения правил и норм в соответствии с действующим законодательством (п. 1.10);

- за состояние исправности средств измерений и своевременное проведение государственных поверок ответственность несет технический руководитель АГЗС (п. 9.2);

- к эксплуатации допускаются средства измерений, признанные по результатам метрологического надзора пригодными к применению (п. 9.3);

- приборы и устройства автоматики безопасности, автоматического регулирования и контрольно-измерительные приборы должны обеспечивать точность показаний, иметь исправное состояние, отвечающее требованиям, которые предусмотрены инструкциями заводов-изготовителей (п. 9.5);

- установленные на газопроводах и оборудовании АГЗС приборы и устройства автоматики безопасности, автоматического регулирования и контрольно-измерительные приборы должны проходить: техническое обслуживание, ремонт, проверку исправности и правильности показаний, проверку срабатывания устройств защиты, блокировок и сигнализации, поверку (п. 9.6);

- сроки обязательной поверки средств измерений, предназначенных для целей учета, контроля, взаимных расчетов, обеспечения промышленной безопасности, охраны окружающей среды, принимаются в соответствии с государственными стандартами. Эксплуатация контрольно-измерительных приборов с истекшим сроком поверки не допускается (п. 9.7);

- сигнализаторы загазованности, для которых не требуется сжатый воздух, должны находиться в работе круглосуточно, а сигнализация от них должна быть выведена в помещение операторской (п. 9.17);

- установленные на АГЗС сигнализаторы загазованности должны настраиваться на срабатывание согласно инструкциям заводов-изготовителей (п. 9.18);

- проверка срабатывания устройств сигнализации и блокировок автоматики безопасности должна производиться не реже одного раза в месяц (п. 9.12);

- отключать устройства автоматики безопасности и блокировок допускается на кратковременный срок по письменному распоряжению технического руководителя АГЗС с принятием мер, обеспечивающих безопасность работ (п. 9.15);

- при выходе из строя автоматического сигнализатора загазованности его необходимо заменить резервным. До замены необходимо контролировать концентрацию газа в воздухе производственных помещений переносными газоанализаторами через каждые 30 минут в течение рабочей смены (п. 9.16);

- не допускаются к применению средства измерения, у которых отсутствует пломба или клеймо, просрочен срок поверки, имеются повреждения, стрелка при отключении не возвращается к нулевому делению шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного прибора (п. 9.20);

- ответственным за состояние промышленной безопасности на АГЗС является ее руководитель. Ответственным за выполнение правил и производственных инструкций при выполнении работ является руководитель работ (п. 11.2);

- слив СУГ из автомобильной цистерны в резервуары допускается после проверки правильности открытия и закрытия задвижек, связанных с технологической операцией слива СУГ (п. 13.12);

- п.п. 16, 17, 19, 22, 26, 89, 90, 91, 92, 98, 99, 101, 109, 192 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», утвержденных приказом Ростехнадзора от 11 декабря 2014 года № (далее ФНП №), в соответствии с которыми:

- все оборудование, компоненты, трубопроводы и арматура должны выполнять предназначенные функции при установленном рабочем давлении, составе газа, температуре, погодных условиях, обеспечивая безопасность в нормальных условиях и в случае возможных отказов оборудования (п. 19 ФНП №);

- техническое обслуживание и ремонт оборудования должны выполняться в соответствии с требованиями, установленными Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 25 марта 2014 года N 116 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 мая 2014 года, регистрационный N 32326; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2014, N 38) (далее - Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением), требованиями к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, а также требованиями изготовителей оборудования (п. 22 ФНП №);

- при эксплуатации автозаправочных станций системы безопасности должны обеспечить: исключение превышения избыточного давления в любой части автозаправочной станции и газопроводах, исключение неконтролируемого выброса газа, срабатывание автоматически управляемой системы безопасности при достижении величины максимального рабочего давления, аварийный останов автозаправочной станции, бесперебойную подачу газа к дозирующим устройствам, свободный сброс газа от сбросных клапанов при превышении допустимого давления (п. 26 ФНП №);

- контроль за исправностью средств измерений и своевременностью проведения метрологического контроля и надзора организует технический руководитель автозаправочной станции (п. 89 ФНП №);

- эксплуатация КИП, не имеющих клейма или с просроченным клеймом, отработавших установленный срок эксплуатации, поврежденных и нуждающихся в ремонте и внеочередной поверке, с истекшим сроком поверки, не допускается (п. 90 ФНП №);

- стационарные и переносные газоанализаторы и сигнализаторы должны проходить проверку не реже одного раза в три месяца контрольными смесями на срабатывание при концентрации газа 10% НКПР в помещении, 20% вне помещения в соответствии с эксплуатационной документацией изготовителей и поверку в соответствии с Федеральным законом от 26 июня 2008 года № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Устройства защиты, блокировок и сигнализации на срабатывание проверяются не реже одного раза в месяц (п. 91 ФНП №);

- техническое обслуживание измерительных приборов и средств автоматики безопасности выполняется с учетом эксплуатационной документации изготовителей (п. 92 ФНП №);

- сигнализаторы загазованности должны находиться в работе круглосуточно, а сигнализация от них должна быть выведена в помещение с постоянным присутствием персонала (операторную) (п. 98 ФНП №);

- сигнализаторы загазованности должны настраиваться в соответствии с требованиями эксплуатационной документации изготовителей (п. 99 ФНП №);

- не допускаются к применению средства измерения, у которых отсутствует пломба или клеймо, истек срок поверки, или калибровки, имеются повреждения, стрелка при отключении не возвращается к нулевому делению шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности прибора (п. 101 ФНП №);

- п. 20.2* НПБ 111-98* «Нормы пожарной безопасности. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности», утвержденных Приказом ГУГПС МВД РФ от 23 марта 1998 года №, в соответствии с которым технологическая система должна обеспечивать возможность безопасного перекрытия любой вероятной утечки СУГ или его паров из резервуаров для хранения СУГ в окружающую среду, предотвращающего выход за территорию АЗС газопаровоздушных смесей с концентрацией указанных паров более 20 % от нижнего концентрационного предела распространения пламени с вероятностью выше 10^-6 в год;

- п. 3.1 «Инструкции ответственного лица за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, установленных на опасных производственных объектах СУГ ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», утвержденной приказом генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 22 ноября 2011 года (далее – Инструкции от 22 ноября 2011 года), «Инструкции для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением» И-015-03-2015, утвержденной приказом генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 25 мая 2015 года (далее – Инструкции И-015-03-2015), в соответствии с которыми ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением обязан обеспечивать содержание сосудов под давлением в исправном (работоспособном) состоянии и их безопасную эксплуатацию, выполнение обслуживающим персоналом производственных инструкций;

- п.п. 3.2, 3.3 Инструкции И-015-03-2015, в соответствии с которыми ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением обязан своевременно подавать заявки на проведение ремонта оборудования и подготовку сосудов к техническому освидетельствованию и диагностированию (п. 3.2); осматривать оборудование под давлением с установленной Правилами и инструкциями периодичностью, проверять соблюдение установленных режимов при его эксплуатации (п. 3.3);

- п.п. 3.8, 3.9, 3.11 Инструкции от 22 ноября 2011 года, в соответствии с которыми ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов обязан обеспечить допуск к эксплуатации сосудов, соответствующих требованиям промышленной безопасности и имеющих разрешение на применение, выданное Ростехнадзором (п. 3.8); своевременную остановку сосудов и подготовку их к техническому освидетельствованию (п. 3.9); устранение выявленных во время технического освидетельствования или диагностирования неисправностей или дефектов до пуска сосудов в эксплутатацию (п. 3.11);

- п. 1.6 «Должностной инструкции мастера АЗК №» №, утвержденной первым заместителем генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 30 декабря 2010 года (далее – Должностная инструкция № от 30.12.2010 г.), «Должностной инструкции мастера АЗК №» №, утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 1 февраля 2012 года (далее – Должностная инструкция № от 01.02.2012 г.), «Должностной инструкции менеджера АЗК №» №, утвержденной заместителем генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 1 апреля 2013 года (далее – Должностная инструкция № от 01.04.2013 г.), в соответствии с которыми менеджер организует и контролирует работу подчиненных работников в рамках действующего законодательства РФ, должностных и квалификационных инструкций и других, обязательных для исполнения нормативных и инструктивных документов;

- п. 2.12 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.13 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.5.1 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан участвовать в работе по подготовке, заключению и контролю выполнения договоров, соглашений и контрактов, связанных с деятельностью АЗК;

- п. 2.6 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.5 Должностной инструкции № от 01.02.2012 года, п. 2.5.2 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан обеспечивать ведение технологических процессов на АЗК в соответствии с требованиями правил и норм охраны труда, пожарной, промышленной и экологической безопасности;

- п. 2.7 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.8 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.5.3 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан организовывать своевременное оформление заявок на проведение технического обслуживания и ремонта оборудования заправочной станции ответственными службами, в соответствии с утвержденным графиком планово-предупредительного ремонта и иными нормативно-техническими документами. Контролировать сроки, объемы и качество выполняемых работ;

- п. 2.8 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.9 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.5.4 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан вести необходимую техническую документацию на АЗК и технологическое оборудование;

- п. 2.14 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.15 Должностной инструкции № от 01.02..2012 г., п. 2.5.7 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан осуществлять контроль за содержанием зданий и сооружений АЗК в соответствии с Правилами технической эксплуатации АЗС, охраны труда, пожарной, промышленной и экологической безопасности, а также санитарными нормами;

- п. 2.31 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.21 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.5.8 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан осуществлять контроль за проведением зачистных работ резервуаров, градуировочных работ, работ по техническому диагностированию, за выполнением графиков ППР, зачистки, градуировки, ремонта резервуаров, поверки средств измерений;

- п. 2.15 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.33 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.6.5 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан организовывать работу персонала АЗК. Контролировать соблюдение квалификационных инструкций, нормативных и инструктивных документов работниками АЗК. Контролировать соблюдение подчиненными Правил внутреннего трудового распорядка, требований охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности. Обеспечивать ознакомление с квалификационными инструкциями подчиненных работников;

- п. 2.6.6 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан поддерживать необходимый профессиональный уровень сотрудников АЗК через наставничество и обучение на рабочем месте; способствовать получению сотрудниками АЗК знаний и умений, необходимых для успешного выполнения ими своей работы;

- п. 2.33 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.43 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.7.1 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан обеспечивать своевременное и качественное обучение персонала АЗК безопасным приемам и методам ведения работ, стажировку на рабочем месте, проведение инструктажей по безопасности труда и правильное ведение документации по этим вопросам;

- п. 2.54 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.52 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.8.4 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан организовывать и контролировать на АЗК работу сотрудников сервисных и подрядных организаций;

- п. 2.47 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., п. 2.61 Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., п. 2.8.12 Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер обязан обо всех авариях, инцидентах, чрезвычайных ситуациях, случаях травматизма, грубых нарушений требования безопасности персоналом АЗК и работниками подрядных (сервисных) организаций – немедленно сообщать территориальному менеджеру, диспетчеру центрального диспетчерского отдела Общества;

- п. 3.5 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер вправе останавливать технологические и ремонтные работы, проводимые на АЗК, если дальнейшее их производство может привести к созданию аварийной ситуации и угрозе здоровью или жизни людей;

- п. 3.8 Должностной инструкции № от 30.12.2010 г., Должностной инструкции № от 01.02.2012 г., Должностной инструкции № от 01.04.2013 г. менеджер вправе запрещать эксплуатацию технически неисправного оборудования;

- п.п. 1.1, 2.3, 7.4 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, в соответствии с которыми клапан предназначен для работы в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением в системах, с помощью которых осуществляется управление потоками рабочей среды в трубопроводах (п. 1.1); тип клапана – нормально закрытый (п. 2.3); ручной дублер предназначен для открытия клапана при пропадании питающего напряжения и при опрессовке трубопроводов (п. 7.4),

в нарушение вышеуказанных норм и правил безопасности, разработанных в целях предотвращения аварийных ситуаций на взрывоопасном объекте, в период времени с 01 июля 2008 года до 18 июля 2015 года, находясь на рабочем месте на территории АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, не предвидя возможности наступления тяжких последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог это предвидеть, не исполняя свои обязанности и грубо нарушая правила и нормы безопасности на взрывоопасном объекте, не приостановил работу блока СУГ и эксплуатировал его с нерабочим и отключенным газоанализатором-сигнализатором взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03», предназначенным для измерения довзрывных концентраций взрывоопасных газов и паров в атмосферном воздухе и (или) азоте и выдачи аварийной сигнализации при превышении заданного уровня концентрации взрывоопасных газов и паров в атмосфере взрывоопасных зон, а также зная о находящемся в открытом положении после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровом кране на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенном непосредственно на резервуаре хранения СУГ имеющего обозначение и номер «Кш5» на Листе 9 «Схемы соединений монтажной» тома 1 Технологической части Рабочего проекта «Строительство многотопливной АЗС по ул. Аустрина в г. Пензе» ООО ПКФ «Промсервис» (далее – Кш5 по схеме), и о находящемся в принудительно открытом положении в результате воздействия ручного дублера клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» №, установленного на сливной линии трубопровода блока СУГ, имеющего обозначение и номер «Кэ3» на Листе 9 «Схемы соединений монтажной» тома 1 Технологической части Рабочего проекта «Строительство многотопливной АЗС по ул. Аустрина в г. Пензе» ООО ПКФ «Промсервис» (далее – Кэ3 по схеме), не выполнил сам и не проконтролировал действия подчиненных работников – наполнителей баллонов 4-го разряда, не обеспечил соблюдение ими требований раздела «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС», согласно которому краны паровой и жидкой фазы на резервуаре СУГ после окончания слива СУГ должны быть закрыты, п. 1.1 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 СЕНС 492115.001, в соответствии с которым клапан предназначен для работы в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением в системах, с помощью которых осуществляется управление потоками рабочей среды в трубопроводах; п. 2.3 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, в соответствии с которым тип клапана – нормально закрытый; п. 7.4 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 СЕНС 492115.001, в соответствии с которым ручной дублер предназначен для открытия клапана при пропадании питающего напряжения и при опрессовке трубопроводов, поскольку в вышеуказанный период времени и месте указанные подчиненные работники не перекрывали после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенный непосредственно на резервуаре хранения СУГ Кш5 по схеме, который должен быть закрыт по окончании слива СУГ из автоцистерны в соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС», а также не производили надлежащим образом осмотр и проверку работы технологического трубопровода, запорной арматуры, средств противоаварийной защиты и автоматики, а именно клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» №, установленного на сливной линии трубопровода блока СУГ Кэ3 по схеме, который находился в принудительно открытом положении в результате воздействия вкрученного штока ручного дублера на сердечник клапана, не приостановил и не запретил эксплуатацию блока СУГ с неисправным оборудованием, тем самым не обеспечив соблюдение требований безопасности на взрывоопасном объекте, что создавало угрозу жизни и здоровью неопределенному кругу лиц и могло повлечь смерть человека.

Действия Миронова С.В., выражающиеся в эксплуатации блока СУГ, а также бездействие, выражающееся в не приостановлении работы блока СУГ, невыполнении и недостаточном контроле за действиями подчиненных работников – наполнителей баллонов 4 разряда, по исполнению вышеуказанных требований нормативно-технической документации в период с 01 июля 2008 года по 18 июля 2015 года в части положения шарового крана на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенного непосредственно на резервуаре хранения СУГ (№ Кш5 по схеме) после слива СУГ из автоцистерны в резервуар и ручного дублера клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26 СЕНС 492115.001» № (№ Кш3 по схеме), а также по эксплуатации блока СУГ и не приостановлении работы с нерабочим и отключенным газоанализатором-сигнализатором взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03», повторялись в течение продолжительного времени и являются единым продолжаемым преступлением, создавали угрозу жизни и здоровью неопределенного круга лиц и могли повлечь смерть человека.

Вышеуказанные нарушения правил безопасности на взрывоопасном объекте со стороны менеджера АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» Миронова С.В., заключающиеся в недостаточном контроле за деятельностью подчиненных сотрудников и ненадлежащей организации их работы в области промышленной безопасности, могли повлечь смерть человека, так как наполнителем баллонов 4-го разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» Матвеевым А.В. 18 июля 2015 года были допущены нарушения правил безопасности на взрывоопасном объекте в виде не перекрытия после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шарового крана Кш5 по схеме, который должен быть закрыт по окончании слива СУГ из автоцистерны в соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС», а также не проведении надлежащим образом осмотра и проверки работы технологического трубопровода, запорной арматуры, средств противоаварийной защиты и автоматики, а именно клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» № – Кэ3 по схеме, который находился в принудительно открытом положении в результате воздействия вкрученного штока ручного дублера на сердечник клапана, не приостановления эксплуатации неисправного оборудования блока СУГ, тем самым не было обеспечено соблюдение требований безопасности на взрывоопасном объекте.

18 июля 2015 года в 19 часов 32 минуты в ходе эксплуатации блока СУГ АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, из-за неуправляемого отката автомобиля «Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI», государственный регистрационный знак №, и наезда на технологический трубопровод участка СУГ произошло повреждение в виде разрыва трубопровода сливной линии жидкой фазы СУГ, на котором на участке от места разрыва до резервуара хранения СУГ расположен не перекрытый Матвеевым А.В. в нарушение вышеуказанных норм и правил после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран (Кш5 по схеме), а также клапан электромагнитный взрывозащищенный «СЕНС DN 50 PN 26» № (Кэ3 по схеме), который в результате нарушения вышеуказанных норм и правил Матвеевым А.В., находился в принудительно открытом состоянии и после отключения электропитания в автоматическом режиме не перекрыл сообщение между поврежденным участком трубопровода и резервуаром с находящимся внутри СУГ, в результате чего из поврежденного участка трубопровода в течение около 05 минут происходила утечка сжиженного углеводородного газа, который в результате воспламенился, что привело к пожару на АЗК и прилегающей территории, повлекших по неосторожности смерть находившихся возле АЗК посторонних лиц: ФИО2, ФИО3.

Подсудимый Миронов С.В. вину не признал и показал, что на момент аварии на АЗС были отключены датчики загазованности по причине их неработоспособности. На 18 июля 2015 г. работал в должности менеджера АЗС № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». На данной АЗС он работал с момента открытия, то есть с 2005 года. У него имеется высшее образование по специальности «инженер машиностроения». В системе ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» он неоднократно проходил обучение в учебном центре «Кадры», а также в «Ростехнадзоре». По протоколу об обучении № от 26 июня 2014 года он не обучался. Свою работу осуществлял в соответствии с Должностной инструкцией менеджера, утвержденной 1 апреля 2013 г., с которой ознакомлен. В силу своих должностных обязанностей, являлся ответственным за эксплуатацию газового блока при сливе (приеме) нефтепродуктов. Но он не всегда находился на АЗК. Поэтому при сливе СУГ за этим процессом следит и выполняет необходимые действия оператор СУГ. Наполнители баллонов работают посменно, находятся на АЗК круглосуточно. Все наполнители баллонов проходят обучение, в том числе по теме « Устройство и эксплуатация технологического оборудования АГЗС». По результатам обучения сдаются экзамены, повторное обучение наполнители баллонов проходят каждый год. Кроме того, они проходят ежегодную аттестацию в постоянно действующей внутренней аттестационной комиссии. Наполнители баллонов осуществляют свою работу в соответствии с их Должностными Инструкциями. С квалификационными и производственными инструкциями, а также другими документами, необходимыми для ознакомления, он знакомит всех работников на АЗК под роспись. После ознакомления данные документы хранятся в папке в свободном доступе для сотрудников АЗС. Проект АЗК, технические паспорта заводов-изготовителей на устройства и приборы блока СУГ хранились в специальной папке на АЗК. Но данные документы находились в свободном доступе. При утечке газа должны сработать датчики, в результате которых должна включиться вентиляция. При отключении электропитания, при нажатии кнопки аварийный останов на щите СУГ либо на электрощитовой происходит обесточивание всей АЗС, в результате чего без подачи электропитания электромагнитный клапан должен закрыться. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту оборудования блока СУГ на АЗК выполняют работники подрядной организации – ООО «Техноинформсистемы», согласно техническому регламенту, который является приложением к договору, заключенному ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» с ООО «Техноинформсистемы». «ТИС» техническое обслуживание датчиков загазованности не осуществляло, поскольку данные работы не были предусмотрены договором. Проверка срабатывания вентиляции проводились ежемесячно в ручном режиме. Проверить автоматическое включение вентиляции при не работающих датчиках загазованности не представляется возможным. Сотрудниками ТИС никогда не указывалось на наличие нарушений в виде нахождения электромагнитного клапана в принудительно открытом состоянии при помощи ручного дублера. Он считает, что непосредственной причиной явились нарушения ПДД, допущенные водителем ФИО45. Не согласен с началом вмененного периода «с 1.07.2008 года». Не соответствует действительности, что он до 18.07.2015г. находился на рабочем месте. На момент взрыва, а именно 18 июля 2015г., находился в ежегодном оплачиваемом отпуске, что подтверждается приказом № – от 10.06.2015 года. Что происходило на АЗК № в этот период, ему неизвестно. В период его нахождения в отпуске с 6 июля по 22 июля 2015г. на должность менеджера АЗК № была назначена ФИО33, которая в полном объеме несла ответственность за происходящее на АЗС № в указанный период. Газоанализаторы были отключены по причине их выхода из строя в 2013 году, а не с 1.07.2008 года. При проведении одной из проверок был выявлен факт неправильной работы газоанализатора, выражающейся в сбое и постоянном реагировании на запредельную концентрацию газа при его фактическом отсутствии в воздухе, что в свою очередь приводило к полной остановке объекта. О данном факте было доложено руководству. После чего по указанию технической службы, которую в тот период возглавлял ФИО34, работа указанных датчиков была отключена. Неработоспособность газоанализатора выявлялась в ходе проведения проверок в 2013 г. и 2014 г. Однако, каких-либо мер по данному факту принято не было, работа АЗС приостановлена не была. Он не согласен с указанием в обвинении, что не приостановил работу блока СУГ и эксплуатировал его с нерабочим и отключенным газоанализатором-сигнализатором взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03». Он мог запретить лишь эксплуатацию неисправного оборудования. Неисправные газоанализаторы он не эксплуатировал. Он не мог приостановить или запретить эксплуатацию всего блока СУГ. Это не входило в его должностные обязанности. Кроме того, данные газоанализаторы служат для устранения небольших утечек газа. Считает, что работа блока СУГ с отключенными газоанализаторами не могла привести к тяжким последствиям. Согласно проекту кран Кш5 должен быть открыт. Но согласно Инструкции действий оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС, после окончания слива СУГ данный кран должен быть закрыт. Он разъяснял всем наполнителям баллонов данную инструкцию, говорил, чтобы они перекрывали данный кран. Регулировка давления проводится автоматически при помощи байпасного клапана, который предназначен для удержания на выходе из насоса постоянного отрегулированного давления. Если данный клапан не справляется и давление максимально рабочее, то наполнитель баллонов должен внести соответствующую запись в журнал либо сделать заявку в обслуживающую организацию – ООО «ТИС». Сотрудники ТИС приезжали и регулировали байпасный клапан. Он не знал и не мог знать, в каком положении 18 июля 2015 г. находился шток ручного дублера у данного клапана. Полагает, что электромагнитный клапан Ке3 всегда должен быть открыт, потому что на него всегда подается напряжение и он всегда находится в открытом положении при работе в автоматическом режиме при любых операциях на блоке СУГ. Он не замечал, что шток ручного дублера клапана Кэ3 находится во вкрученном состоянии.

Не смотря на позицию подсудимого Миронова С.В., его виновность, а также виновность подсудимого Матвеева А.В. подтверждается совокупностью нижеследующих исследованных в судебном заседании доказательств:

Так, подсудимый Матвеев А.В. вину признал и показал, что 18 июля 2015 года он пришел на работу в 8 часам, принял смену от наполнителя баллонов ФИО83. Никаких утечек обнаружено не было. Около 19 часов 25 минут он, находясь в служебном помещении, от ФИО80 узнал об утечке газа из колонки. В электрощитовой он обесточил газовый блок, выбежал на улицу. Возле блока СУГ стоял автомобиль «Мерседес», который задней частью повредил газовый блок. Газ выходил с огромной силой, на заправке была плохая видимость. Он перекрыл кран Кш5 и выход газа прекратился. После этого отбежали в сторону, и тут же прогремел взрыв. Утечка газа продолжалась примерно 5-6 минут. При поступлении на работу он проходил обучение, практические навыки получал непосредственно на АЗС №, где его обучали опытные сотрудники. С момента начала его работы на АЗК линия жидкой фазы блока СУГ, на которой расположены электромагнитный клапан КэЗ и шаровые краны Кш5 и Кш12, использовалась как байпасная линия, то есть для сброса избыточного давления. С момента начала работы на АЗК № шаровый кран Кш5 был всегда открыт, об этом знал менеджер и все наполнители. Электромагнитные клапаны установлены на паровой, жидкой и обратной фазе. Клапаны работают в автоматическом режиме и находятся в открытом состоянии, а при отключении электричества - закрываются. Он видел, что шток одного из клапанов короче других.

Потерпевшая ФИО8 показала, что в вечернее время 18 июля 2015 года ей позвонил сын ФИО2 и сообщил, что находится на АЗК «Лукойл», на территории заправки произошла авария, вследствие чего пошел газ. ФИО2 сказал, что все машины разъехались, а он не может отъехать, так как машина находится в неисправном состоянии. Прибыв на место, она обнаружила сына в автомобиле скорой помощи. На его теле были многочисленные ожоги, от которых он скончался в больнице. Заявленные исковые требования о компенсации морального вреда на сумму 10 миллионов рублей поддержала в полном объеме, которые просила взыскать с ООО «Лукойл- Нижневолжскнефтепродукт».

Потерпевший ФИО9 показал, что вечером 18 июля 2015 года супруга ФИО8 сообщила, что их сын ФИО2 пострадал при взрыве на заправке на <адрес> в г. Пензе. Проезжая утром 19 июля 2015 года мимо этой АЗС, увидел свой сгоревший автомобиль Форд Мондео. Просил взыскать в его пользу с «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» компенсацию морального вреда в сумме 10 миллионов рублей и материальный вред в сумме 170000 рублей.

Потерпевшая ФИО10 показала, что в результате взрыва газа погиб ее сын ФИО3, просила взыскать с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в ее пользу моральный вред в сумме 5 миллионов рублей.

Потерпевшая ФИО12 показала, что со стороны газовой АЗС прогремел взрыв, при котором пострадал ее брат ФИО3 Впоследствии он скончался от полученных ожогов. Просила взыскать с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в ее пользу моральный вред в сумме 1 миллиона рублей.

Потерпевшая ФИО11 показала, что 18 июля 2015 года она со своим супругом ФИО3 и дочерью находилась на свадьбе, проходившей в столовой компрессорного завода. Прогремело два сильных взрыва. Она почувствовала сильный запах газа. Выбежав из столовой, она увидела, что в районе АЗС все горело. Из огня вышел обгоревший ее муж, который скончался через 10 дней после произошедшего. Просила взыскать с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в ее пользу, а также в пользу ее несовершеннолетней дочери ФИО13 компенсацию морального вреда по 4 миллиона рублей.

Потерпевший ФИО25 показал, что является владельцем СТО, расположенной по <адрес>, в 40-50 метрах от АЗС «Лукойл». 18 июля 2015 года приблизительно в 19 часов 30 минут ему сообщили, что на заправке «Лукойл» в результате утечки газа произошел пожар. При пожаре сгорела пластиковая обшивка передней панели здания, приподняло крышу.

Потерпевший ФИО35 показал, что приблизительно в 19-20 часов 18 июля 2015 года он заехал на АЗС, чтобы заправить свой автомобиль «Ауди-80», увидев, что вся заправка окутана клубами густого газа, развернулся и поехал вниз к столовой. Люди, стоявшие возле столовой, быстро заходили внутрь и закрывали окна. Через некоторое время он услышал хлопок и увидел, что газовая смесь воспламенилась. После взрыва он вышел из машины и побежал в сторону. Всего он слышал два хлопка. В результате пожара кузов его автомашины выгорел.

Потерпевший ФИО36 показал, что около 19 часов 18 июля 2015 года он почувствовал резкий запах газа. Выйдя из столовой на улицу, он увидел, что на заправке, расположенной в непосредственной близости от столовой, произошел пожар, горела станция техобслуживания. Он видел человека, у которого все лицо и тело были оплавлены. В результате пожара был поврежден его автомобиль «Шевроле Трейд Блейзер». Просил взыскать в его пользу компенсацию морального вреда в сумме 300000 рублей.

Потерпевший ФИО37 показал, что в результате взрыва на АЗС «Лукойл» обгорела его автомашина «ВАЗ 211440», просил взыскать в его пользу моральный вред в размере 35 тысяч рублей и материальный ущерб в сумме 62432 рубля.

Потерпевшая ФИО38 показала, что примерно в 19 часов 20 минут 18 июля 2015 года в зал столовой компрессорного завода забежал ФИО39 Он первый почувствовал запах газа, закрыл окна. Через некоторое время произошел взрыв. Находясь на улице, она увидела, как из огня со стороны СТО вышел ФИО3, он был весь обгоревший. В результате взрыва была повреждена ее автомашина «Ауди А6». Просила взыскать в ее пользу имущественный ущерб на сумму 192766 рублей 94 копейки и моральный вред в сумме 100 тысяч рублей.

Потерпевший ФИО40 показал, что его автомобиль «ГАЗ 310290» был припаркован между СТО и столовой завода «Пензкомпрессормаш». Примерно в 19 часов он ощутил сильный запах газа. Через несколько минут после этого раздался взрыв. Выглянув в окно, увидел, что на территории заправки все горело. Выйдя на улицу, возле своей машины он заметил обгоревшего мужчину – ФИО3. Автомобиль обгорел. Просил взыскать с ОАО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» материальный ущерб в размере 70 тысяч рублей и моральный вред в сумме 60 тысяч рублей.

Потерпевший ФИО32 показал, что 18 июля 2015 года свой автомобиль «Лада Ларгус» он припарковал напротив входа в столовую компрессорного завода. Во время торжества он и другие гости почувствовали запах газа, стали закрывать окна. Через некоторое время раздался резкий хлопок. Выйдя на улицу, он увидел клубы дыма на территории заправки, вокруг горела земля и деревья. Просил взыскать в его пользу компенсацию морального вреда в сумме 5000 рублей и 4000 рублей - в счет утраты товарной стоимости поврежденного в результате пожара автомобиля.

Потерпевший ФИО42 показал, что его автомобиль «МАЗ 551605-280» стоял на стоянке возле столовой компрессорного завода и СТО. В вечернее время 18 июля 2015 года ему сообщили, что автомобиль сгорел в результате утечки газа и пожара на заправке. Заявленный гражданский иск на сумму 32611,96 рублей поддерживал, просил взыскать с ОАО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт».

Потерпевший ФИО43 показал, что примерно в 19 часов 30 минут он услышал хлопок. Посмотрев в окно, увидел яркую вспышку. Выйдя на улицу, увидел, как со стороны СТО в сторону столовой идет обгоревший мужчина. При взрыве пострадал его автомобиль «Лада Калина». Просил взыскать в его пользу материальный вред в сумме 50000 рублей и моральный вред – 40000 рублей.

Представитель потерпевшего ООО «Пальмира» ФИО44 показал, что примерно в 19 часов 18 июля 2015 года водитель ФИО45 сообщил, что после заправки дизельным топливом на АЗС-262 он отъехал от газовой колонки и припарковал автомобиль «Мерседес Спринтер» с правой стороны от магазина на АЗС, поставил на стояночный тормоз, после чего пошел забирать топливную карту. По возвращении увидел, что его автомобиль задней частью уперся в газовую колонку на АЗС, происходит утечка газа. Автомобиль «Мерседес Спринтер» в результате возгорания полностью сгорел, чем был причинен имущественный ущерб на сумму 1400480 рублей 6 копеек, который просил взыскать в пользу ООО «Пальмира».

Представитель потерпевшего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО46 - генеральный директор показал, что в результате наезда автомобиля на газовый блок 18 июля 2015 года произошел разрыв газовой трубы, утечка большого объема газа с последующим воспламенением. Единственной причиной пожара был наезд автомобиля на газовый блок, повлекший разрыв газопровода и выброс газа. Утвержденное им 6 марта 2014 года предписание 20-ПР №, согласно которому на АЗК № имеются неработающие датчики газоанализа, было передано соответствующим службам для устранения нарушений. Менеджер АЗК в случае возникновения аварийной ситуации может остановить работу объекта.

Свидетель ФИО47 - государственный инспектор Нижневолжского управления Ростехнадхзора показал, что каждый сотрудник АЗС при поступлении на работу проходит обучение.

Свидетель ФИО48 показала, что от ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в АНО ДПО Учебный центр «Кадры» проходили обучение операторы АЗС, сливщики-разливщики СУГ и менеджеры АЗС. Все сливщики-разливщики СУГ ежегодно проходят повышение квалификации. На теоретических занятиях проводится обучение по темам: «Сжиженные углеводородные газы», «Назначение автомобильных газозаправочных станций, требования к их размещению и устройству», «Устройство и эксплуатация технологического и вспомогательного оборудования стационарной АГЗС», «Проведение сливных операций на АГЗС», «Заправка газобаллонных автомобилей», «Устройство и эксплуатация передвижных автогазозаправочных станций», «Техника безопасности и охрана труда». Практические занятия проводятся на АГЗС с представителем организации, которая направляет работника на обучение. На практических занятиях сливщики-разливщики СУГ обучаются по темам: «Безопасность труда, пожарная безопасность», они обучаются выполнению работ сливщика-разливщика СУГ и наполнителя баллонов на АГЗС. Сливщики-разливщики СУГ обучаются знаниям в области устройства трубопровода СУГ, работы запорной арматуры, электромагнитных клапанов и датчиков загазованности. Менеджеры АЗС проходят обучение по программе «Промышленной безопасности» по разделам «химическая и нефтехимическая промышленность», «сосуды под давлением», обучение по пожарно-техническому минимуму.

Свидетель ФИО49 - государственный инспектор отдела по общепромышленному надзору и государственному строительному надзору по Пензенской области Нижне-Волжского Управления Ростехнадзора показал, что по схеме на АЗК-262 ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» имеются 4 датчика довзрывной концентрации, электромагнитные клапаны, газоанализаторы и блок управления. Электромагнитные клапаны автоматизированы, работают от электросети и предназначены для блокировки выхода газа в экстренной ситуации. В нормальном рабочем состоянии клапан находится в закрытом состоянии. Клапан открывается при переключении блока управления на прием СУГ, включается электричество и электромагнитный клапан открывается. При возникновении внештатной ситуации подача электричества на клапан прекращается, и он переходит в закрытое состояние. Существует ручное управление клапанами с помощью ручного дублера. Датчики довзрывной концентрации срабатывают при определенной концентрации газа в атмосфере, расположены под топливораздаточной колонкой, на месте слива из автоцистерны, возле технологического оборудования, и под навесом топливораздаточной колонки.

Свидетель ФИО34 показал, что ранее он работал начальником технической службы Пензенского регионального управления ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». АЗС № – это многотопливная заправочная станция с отдельностоящим газовым блоком. Газовый блок представляет собой подземный резервуар, в котором хранится сжиженный углеводородный газ, к нему подведен технологический трубопровод, который ведет к насосу. От насоса к ТРК также ведет технологический трубопровод. Трубопровод крепится к крышке резервуара, проходит наземно. Для предотвращения аварийных ситуаций на заправочной станции установлены датчики предельной концентрации, датчики газа и огня, запорно-предохранительная арматура - электромагнитный клапан с ручным дублером. В случае розлива СУГ датчик срабатывает на концентрацию паров газа, после чего включается вытяжная вентиляция, которая поднимает концентрацию сжиженного газа и ускоряет его испарение. При возникновении открытого огня включается система орошения, которая охлаждает резервуар от нагрева. При отключении электричества электромагнитные клапаны находятся в закрытом состоянии. ООО «Техноинформсистемы» осуществляет осмотр и обмыливание оборудования, проверку креплений, и иные работы в соответствии с регламентом. При принятии смены наполнитель баллонов производит визуальный осмотр оборудования, в случае обнаружения неисправностей докладывает об этом менеджеру. Сотрудники АЗС проходят обучение по установленным программам в учебном центре. Сливщики-разливщики, в том числе, изучают устройство трубопровода, они должны знать принцип работы оборудования. В результате воздействия вкрученного штока ручного дублера на сердечник электромагнитного клапана, клапан находится в принудительно открытом положении, что не даст перекрыть клапан в случае непоступления электричества. При сливе СУГ из автоцистерны в резервуар шаровый кран Кш-5 должен быть открыт, по окончании слива он должен переводиться в закрытое состояние. При заправке автомобиля шаровый кран Кш5 находится в закрытом состоянии. Менеджер Миронов сообщал о сбое в работе датчиков газоанализаторов, в главный офис в г. Волгоград неоднократно направлялись служебные записки о необходимости их замены. Но ответа не поступило.

Свидетель ФИО50 показал, что менеджеры АЗС проходят обучение по вопросам промышленной безопасности: по газоопасным работам, по АГЗС, по сосудам, работающим под давлением, по общим требованиям промышленной безопасности. При проведении им, как начальником корпоративного надзора ООО «Лукойл-Нижневолжснефтепродукт», проверки в 2014 году на АЗК-262 было выявлено, что не работала система газового анализа из-за отключения ее от сети питания, метрологическая поверка сигнализаторов отсутствовала. Работоспособность датчиков загазованности он не проверял. Неработающего оборудования на заправке не было. В момент аварии 18 июля 2016 года системы пожаротушения не сработали.

Свидетель ФИО51 показал, что наполнитель баллонов должен знать техническую документацию на эксплуатируемое оборудование. Ознакомление с технологической схемой, техническими паспортами на эксплуатируемое оборудование организует менеджер объекта. Менеджер АЗС должен ежедневно осматривать оборудование, выявлять недостатки. Наполнители баллонов при выходе на смену также обязаны внимательно осмотреть оборудование.

Свидетели ФИО52, ФИО53 показали, что работают в ООО «НПП «Сенсор», где был изготовлен обгоревший электромагнитный клапан. Электромагнитный клапан предназначен для использования в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением. Его основной функцией является перекрытие выхода газа при возникновении аварийной ситуации. При подаче на привод напряжения затвор электромагнитного клапана открывается, а при снятии — закрывается. В клапане имеется ручной дублер для открытия и закрытия затвора при отсутствии питания. Ручной дублер используется только при проведении профилактических мероприятий, опрессовке труб. В нормальном состоянии клапан работает только в автоматическом режиме. При открытии клапана ручным дублером, закрыть его дистанционно невозможно. Работники заправки, прошедшие обучение по работе запорных устройств, по положению вентиля на штоке должны знать и видеть, в каком режиме находится электромагнитный клапан: автоматическом или ручном.

Свидетель ФИО54 показал, что работает в ООО «Техноинформсистемы». Сотрудники организации раз в месяц производят обслуживание АЗС № по поддержанию в технически исправном состоянии технологического трубопровода, запорной арматуры, измерителей объема, насосного агрегата, газораздаточных рукавов. Датчики определения концентрации паров СУГ их организацией не обслуживаются в соответствии с приложением № к договору на выполнение работ по техническому обслуживанию, текущему ремонту и текущему содержанию блоков СУГ МТАЗС от 12.08.2014 г. В отношении электромагнитных клапанов проводится только наружный осмотр, наличие заземления, проводится обмыливание. Какие-либо манипуляции с ручным дублером при техническом обслуживании сотрудниками ООО «ТИС» не производились. Ремонт электромагнитного клапана также не производился. С течением времени байпасный клапан закисает, в него попадает влага.

Свидетель ФИО55 показал, что им, как электромехаником ООО «ТехноИнформСистемы», ежемесячно осматриваются трубопровод, краны, электромагнитные клапаны на предмет наличия утечки газа, шланги, газораздаточную колонку, насос. При осмотре он проверяет отсутствие механических повреждений, обмыливает трубопровод на предмет наличия утечки, осуществляет замену кранов или резиновых вставок в них. При производстве работ всегда присутствует менеджер АЗС. Ремонт электромагнитных клапанов и ручного дублера им не производился. Неоднократно ремонтировался байпасный клапан, который выходил из строя из-за перепадов температур и давления. Газоанализатор на АЗС № находился в нерабочем состоянии, на нем не было световой индикации.

Свидетель ФИО56 показал, что в его обязанности, как электромеханика ООО «ТехноИнформСистемы», входит проведение работ по техническому обслуживанию газовых автозаправочных станций в соответствии с заключенным с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» договором. На АЗС осуществляется очистка механизмов, трубопровода, смазка, прочистка, проверяется герметичность, осуществляется внешний осмотр проводки. Его работу контролирует менеджер АЗС. Ремонтные работы с электромагнитным клапаном и газоанализатором не производились. Газоанализатор «Сигнал 03» на АЗС был отключен.

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО57 (т. 7 л.д. 49-50, 156-157) следует, что ООО «Техноинформсистемы», в которой он работает электромехаником, занимается техническим обслуживанием газового оборудования АЗС ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». При проведении обслуживания проверяется чистота оборудования, отсутствие утечек, крепления оборудования, отсутствие повреждений в электропроводки, подходящей к газовому оборудованию, заземлению. Перечень проводимых работ указан в приложении к договору, ежегодно заключаемому с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Техническое обслуживание АЗС осуществляется ежемесячно. Электромагнитные клапаны подлежат обмыливанию и осмотру на предмет отсутствия механических повреждений и утечки, отсутствия повреждений на электропроводке, подходящей к клапану. Техническим обслуживанием ручных дублеров не занимались, никаких манипуляций с ними не проводили. Обслуживание датчиков загазованности «сигнал-03» не входит в перечень работ, предусмотренных договором. Данные датчики относятся к системе автоматики, которую не обслуживают.

Свидетель ФИО58 показал, что работает генеральным директором ООО «ТехноИнформСистемы». Организация ежемесячно проводит работы по техническому обслуживанию газового блока, кроме автоматики. Электромагнитные клапаны осматриваются внешне, проверяется герметичность, целостность заземления, при этом в ручной режим они не переводятся. Электромагнитные клапаны должны работать в автоматическом режиме.

Свидетель ФИО59 показал, что он присутствовал при вводе в эксплуатацию АЗС-262. Все соответствовало проектной документации. При наезде автомашины на трубопровод вырвало шаровый кран, пошел газ, который распространился по территории газовой заправки, а затем воспламенился. Электромагнитный клапан Кэ3 был принудительно открыт ручным дублером, поэтому он не закрылся при отсутствии воздействия на него электропитания. Если бы этот клапан работал в автоматическом режиме и при отсутствии воздействия на него электропитания, утечки СУГ не произошло.

Свидетель ФИО60 показал, что он, работая в ЗАО «Поволжстройпроект» принимал участие в проектировании АЗК № на <адрес>. Проектированием блока СУГ занималась другая проектная организация.

Свидетель ФИО61 показал, что занимался разработкой технологической части проекта газового блока АЗС, расположенной по адресу: <адрес>. Электромагнитный клапан в нормальном состоянии должен находиться в положении «закрыто». Открываться электромагнитный клапан должен только при подаче на него электроэнергии. При отключении электроэнергии клапан может не закрыться, если он принудительно открыт ручным дублером. В случае обнаружения датчиками газоанализатора утечки газа, на щит управления СУГ подается соответствующий сигнал, после чего происходит обесточивание участка СУГ, закрытие клапана, включается вентиляция и оросительная система. Кран Кш5 предназначен для аварийного перекрытия трубопровода при ремонте или обслуживания арматуры.

Свидетель ФИО62 показал, что в 2005 году ООО «Производственно-коммерческая фирма «Промсервис» занималась разработкой электротехнической части проекта по изготовлению газового блока на АЗС, расположенной по адресу: <адрес>, по заказу ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», а также автоматизации технологической части. При появлении утечки газа, от газоанализатора поступает сигнал в шкаф управления СУГ, который находится в щитовой. Срабатывает звуковой сигнал, автоматически выключается электропитание электромагнитных отсечных клапанов, в результате чего клапаны перекрывают подачу СУГ. Одновременно с этим включаются вентиляторы и оросительная система, перекрывается шлагбаум на въезде на заправку. Электромагнитный клапан не сработает при отключенном питании, если в него вкручен ручной дублер.

Свидетель ФИО63 показал, что работает заместителем директора ООО «Производственно-коммерческая фирма «Промсервис». На трубопроводах газового блока АЗК № установлены три электромагнитных клапана, которые подключены к электросети и связаны с датчиками газоанализаторов. При срабатывании газоанализаторов клапаны должны автоматически перекрываться, отсекая выход газа из резервуара. Датчики газового анализа также связаны с вентиляцией и системой орошения. Электромагнитный клапан при отключении электричества должен закрыться. Электромагнитный клапаны можно открыть ручным дублером при пуско-наладочных работах, при пневмоиспытании.

Свидетель ФИО64 показал, что работает старшим механиком отдела эксплуатации и технической политики центрального аппарата управления ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Трубопровод газового блока состоит из трех линий: подающей, которая идет от резервуара к насосному блоку и далее к ТРК; сливной, которая предназначена для слива СУГ из газовоза в резервуар, и паровой (байпасной), через которую осуществляется сброс паров СУГ. На каждой из линий установлены комплексы запорной арматуры в виде шаровых кранов и трех электромагнитных клапанов. Шаровые краны открываются и закрываются вручную. При обычном режиме работы ГЗС, без производства слива СУГ, шаровые краны, расположенные на сливной системе, должны быть закрыты. Электромагнитные клапаны всего газового блока в нормальном состоянии закрытые, открываются они при подаче на них электричества при работе системы. При аварийной ситуации при подаче сигнала от датчиков газоанализаторов подача электроэнергии прекращается и клапаны закрываются. ООО «Техноинформсистемы» производили техническое обслуживание запорной арматуры один раз в месяц. Ему известно, 18 июля 2015 года в результате наезда автомобиля произошел разрыв газовой трубы и утечка газа с последующим его возгоранием. В этой ситуации все электромагнитные клапаны должны были отработать на закрытие. На АЗС № была неисправна система газоанализа, то есть не работали газоанализаторы. По данным фактам информировался аппарат управления с целью их замены, однако никакого решения по данному вопросу принято не было. Электромагнитный клапан должен всегда находиться в автоматическом режиме, его перевод в ручной режим осуществляется только при проведении профилактических работ. В соответствии с инструкцией «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС», кран Кш5 после приема СУГ должен находиться в закрытом положении. А согласно проекту заправки он должен быть открыт. Инструкция дополняет проект, закрытие крана Кш5 после приема СУГ – это дополнительное требование безопасности.

Свидетель ФИО65 показал, что работает старшим энергетиком отдела эксплуатации и технической политики ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». АЗС № запитана электроэнергией от электросетей бывшего компрессорного завода. В качестве резервного источника питания используется автоматическая дизельная электростанция. В щитовой находится щит управления автоматикой газового блока. Электромагнитный клапан нельзя переводить в ручной режим, он должен работать в автоматическом режиме. В щитовой можно отключить электропитание, что повлечет закрытие работающих в автоматическом режиме электромагнитных клапанов.

Свидетель ФИО66 показал, что при утечке газа 18 июля 2015 года не сработал электромагнитный клапан. Он не закроется, если принудительно открыт ручным дублером. Газовый блок не должен работать с принудительно открытыми электромагнитными клапанами. Работа запорного устройства знакома наполнителю баллонов, он должен знать, во вкрученном или выкрученном положении находится ручной дублер. На газовом блоке система газоанализа не работала, но до аварии решение о замене газоанализаторов принято не было. По проекту кран Кш5 должен находиться в открытом состоянии, а по инструкции – он должен закрываться после слива СУГ из газовоза. За состояние оборудования и всю безопасность на АЗК отвечает менеджер. Менеджер и наполнитель баллонов могут работать только на работоспособном оборудовании.

Свидетель ФИО67 показал, что в июле 2015 г. он состоял в должности территориального менеджера ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». За пожарную безопасность на АЗК отвечает менеджер. На газовом блоке имеются датчики огня и газа, которые при возникновении пожара либо утечке газа приводят в работу системы вентиляции и водного орошения.

Свидетель ФИО68 показал, что с 2011 по 2014 года работал инженером по газовому оборудованию в ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Техническое обслуживание газового блока осуществлялось подрядной организацией ООО «Техноинформсистемы», с которой заключен договор. Проведение ею работ по техническому обслуживанию на АЗК контролирует непосредственно менеджер. Газовый блок на АЗК № состоит из резервуара, технологического трубопровода и газораздаточной колонки. Технологический трубопровод представляет собой систему труб, манометра, насоса, фильтров и электромагнитных клапанов. Электромагнитные клапаны предназначены для закрытия и открытия трубопровода при аварийных ситуациях, а также для слива СУГ. Когда электрическое напряжение на клапан не подается, то он находится в закрытом состоянии, а при подаче электричества клапан открывается под действием электромагнита. В электрощитовой у операторов имеется аварийная кнопка «стоп», при нажатии на которую происходит отключение электропитания АЗК и электромагнитные клапаны закрываются. Имеющимся у электромагнитного клапана ручным дублером пользоваться категорически запрещается. Его использование возможно только при проведении ремонтных или профилактических работ. Согласно Инструкции «Действий оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС», после окончания слива СУГ шаровые краны на сливной линии жидкой фазы должны быть закрыты. После слива СУГ данные краны не участвуют в технологических процессах. Использование линии слива СУГ, на которой расположен клапан Кэ3, для сброса избыточного давления недопустимо, так как шаровые краны Кш12 и Кш5, электромагнитный клапан Кэ3 при работе блока СУГ на выдачу должны быть закрыты. Для сброса избыточного давления необходимо использовать байпасный клапан. Нарушения в виде сброса избыточного давления по линии слива СУГ через шаровые краны Кш12 и Кш5, электромагнитный клапан Кэ3 им при проведении проверок не выявлялись. На газовом блоке имеются также датчики загазованности, которые срабатывают при утечке СУГ и достижении определенной концентрации газа в воздухе. Повседневный контроль за газоанализаторами осуществляют менеджер и наполнители баллонов. Менеджер АЗК должен контролировать действия наполнителя баллонов.

Согласно оглашенным в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО69 - ведущего инженера отдела эксплуатации и технической политики ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» (т. 6 л.д. 144-146), техническое обслуживание на АЗС № осуществляло ООО «Техноинформсистемы» на основании договора от 12 августа 2014 года, в котором определен перечень и периодичность работ по техническом обслуживанию газовой части АЗС. Контроль за объемом выполненных работ и их периодичностью непосредственно на самом объекте осуществляет менеджер АЗС. Проверка и обслуживание электромагнитных клапанов фиксируется в журнале технического обслуживания и ремонта арматуры, а газоанализаторов в журналах технического обслуживания и ремонта КИП и А, а также проверки загазованности помещений и колодцев. Техническое обслуживание датчиков загазованности и электромагнитных клапанов осуществляется ежемесячно. Менеджер АЗС проходит соответствующее обучение и аттестацию, поэтому ему известно, каким образом на практике осуществляется проверка и обслуживание указанных агрегатов и элементов газового блока АЗС.

Как следует из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО70 (т. 7 л.д. 92-95), в Пензенской области с удаленным местом работы свою деятельность осуществляют старший механик, старший энергетик и метролог. Механик при необходимости осуществляет взаимодействие с подрядными организациями в части выполнения отдельных поручений, касающихся работы насосов, резервуаров, ТРК, трубопровода, проведения общестроительных работ, занимается подготовкой смет, составлением дефектных актов. Энергетик осуществляет те же функции в отношении электрических сетей, подстанций и т.д. Метролог организует и участвует в подготовке соответствующего договора для проведения поверок средств измерения, при необходимости выполняет работы по градуировке резервуаров и автоматизированных средств измерения в соответствии с должностной инструкцией. Разработкой и заключением договоров на техническое обслуживание газовых блоков АЗС занимается отдел эксплуатации и технической политики ООО «Лукойл-Нижневолжснефтепродукт». После составления проекта договора он походит согласование и визирование в службах и отделах общества. После всех согласований договор подписывается сторонами. Согласно приложению № к Регламенту договора указано, что ООО «ТехноИнформСистемы» выполняет работы, за исключением обслуживания противопожарного оборудования, датчиков определения концентрации паров СУГ, компьютерного оборудования, оборудования автоматизированной системы управления, электроники и связи. В соответствии с описанием паспорта на аналогичный электромагнитный клапан проверка работоспособности клапана производится перед началом эксплуатации, а также при поиске неисправности. Указание по эксплуатации электромагнитного клапана техническое обслуживание клапана не предусматривает. Согласно п. 10.2 предусмотрен перечень работ по осмотру и проверке электромагнитного клапана, а именно: не реже одного раза в месяц проводить проверку целостности оболочки клапана и качества его крепления, качества заземления клапана, наличия маркировки взрывозащиты и предупредительных надписей, кабель не должен проворачиваться и перемещаться в резиновом уплотнении кабельного ввода. То есть техническое обслуживание электромагнитного клапана согласно паспорту на изделие не предусмотрено. Проведение технического обслуживания газоанализатора «сигнал-03-4», в состав которого входят данные датчики, в соответствии с проектом на газовый блок АЗС не предусмотрено. Решение о плановом выводе из эксплуатации, о кратковременном выводе из эксплуатации принимается приказом генерального директора общества.

Согласно оглашенным в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО72 (т. 7 л.д. 260-261), по февраль 2015 года он занимал должность начальника отдела эксплуатации и технической политики ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Данный отдел занимался составлением договора по техническому обслуживанию блоков СУГ, который был заключен с ООО «Техноинформсистемы».

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО73 (т. 9 л.д. 64-66) следует, что в период с 2007 года по апрель 2015 года он работал в должности начальника отдела промышленной безопасности, охраны труда и экологии ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Примерно в 2013-2014 гг. из Пензенского регионального управления от имени регионального управляющего ФИО66 и начальника Пензенской технической службы ФИО34 на имя главного инженера центрального аппарата управления Общества ФИО105 поступали письма, в которых указывалось о неисправностях в работе датчиков-газоанализаторов и необходимости их замены. При поступлении вышеуказанных писем ФИО71 отписывал их в работу ему - ФИО73 и ФИО72 Нахождение указанных сигнализаторов в нерабочем состоянии является грубым нарушением требований промышленной безопасности. В функции его отдела не входит решение данного вопроса, поскольку нет соответствующих специалистов, вопросы закупки и замены оборудования отнесены к отделу эксплуатации и технической политики, возглавляемому ФИО72 На что ФИО72 пояснял, что этим вопросом должен заниматься он - ФИО73. В связи с тем, что данный вопрос так и оставался нерешенным, в августе 2014 года ФИО73 был вынужден написать служебную записку на имя главного инженера, в которой указал на необходимость, согласно данным Пензенского регионального управления, заменить сигнализаторы загазованности и дать указание соответствующим службам на проведение данной процедуры. Указанная служебная записка была отписана руководителю отдела материально-технического снабжения ФИО5. Были ли в итоге заменены сигнализаторы загазованности или нет, ему не известно. Предписание 20-ПР № от 17.03.2014 г. подтверждает необходимость замены сигнализаторов загазованности.

Как следует из оглашенного по ходатайству защитника подсудимого Миронова С.В. – адвоката Гришина В.Ю. с согласия всех участников процесса протокола очной ставки от 02.12.2015 г. (т.9 л.д. 89-95), свидетели ФИО72 и ФИО73 подтвердили свои показания.

Согласно оглашенным в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО74 (т.9 л.д. 84-88), в период с августа 2003 года по август 2015 года она работала в должности ведущего инженера отдела промышленной безопасности ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». Со слов метролога ФИО75 ей стало известно, что сигнализаторы загазованности, установленные на газовых блоках многих АЗК Пензенской области не работают. Данные датчики развалились и не подлежат ремонту. Фирма, которая занималась их обслуживанием, сделала заключение, что эти датчики нужно менять. О нарушениях в виде неработающих сигнализаторах загазованности ей также известно по письмам от начальника Пензенской технической службы, поступающим в центральный аппарат управления, в которых указывалось на необходимость замены сигнализаторов загазованности, вышедших из строя, на сигнализаторы другой модели. По поручению начальника отдела ФИО73 она подготовила служебную записку на имя главного инженера о необходимости приобретения сигнализаторов загазованности для АЗК Пензенской области со ссылкой на соответствующие нормативные акты. Состояние датчиков она не перепроверяла, а приняла за основу имеющиеся письма из Пензенской технической службы.

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО91 (т.9 л.д. 128-132) следует, что с 2004 года работает главным метрологом ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт». В 2014 году на его имя от метролога, работающего в Пензенской области, ФИО76 пришло письмо, в котором содержались сведения о том, что газоанализаторы подлежат замене. Он в свою очередь сразу написал служебную записку на имя и.о. главного инженера ФИО72 Данное письмо отписали для работы начальнику отдела промышленной безопасности для принятия мер по устранению данных неисправностей.

Согласно оглашенным в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО77 (т. 7 л.д. 78-80), ООО «Инженерный центр «Бэст» занимается проведением поверок, ремонтом газовых анализаторов, газовых сигнализаторов в Пензенской области. Примерно в 2009 году они стали заключать договоры на проведение технического обслуживания и поверок газовых анализаторов, газовых сигнализаторов, установленных на объектах ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», эксплуатирующих взрывоопасное оборудование. Срок эксплуатации газоанализатора установлен заводом-изготовителем, указывается в паспорте на изделие. Насколько помнит, сроки эксплуатации газоанализатора «Сигнал-03» не менее 8 лет. Техническое обслуживание газоанализаторов «Сигнал-03» осуществляется перед поверкой. Поверка должна проводиться регулярно в период от 6 до 12 месяцев. Сроки поверки также должны быть указаны в паспорте на изделие. Согласно имеющимся документам последнее техническое обслуживание и поверка газоанализаторов на АЗС № были проведены не позднее 1 августа 2012 года. На момент проведения поверки газоанализатор был в рабочем состоянии. ООО «Инженерный центр «Бэст» на обращение руководства ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» подготовило письмо № от 21.02.2013 г., в котором он расписал техническое обоснование замены газоанализатора «Сигнал-03», поскольку у них истек срок эксплуатации, снизилась их надежность, изменились требования к эксплуатации и установке, они ложно срабатывали от помех при работе другого электрооборудования, которого на АГЗС было в избытке. В данном письме предлагалось заменить газоанализаторы «Сигнал-03» иными моделями газоанализаторов, которые являются более современными и надежными в работе.

Как следует из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО78 - генерального директора ООО «Экон-Прибор» (т.9 л.д. 3-4), сигнализаторы взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03» относятся к системе автоматизации.

Согласно оглашенным в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО79 (т.9 л.д. 29-33), прибор «Газоанализатор-Сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03» заводской №, установленный на АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, изготовлен 8 апреля 2005 года ООО «ПОЛИТЕХФОРМ-М». Данный прибор предназначен для измерения довзрывных концентраций взрывоопасных газов и паров в атмосферном воздухе. Прибор может применяться для измерений и выдачи аварийной сигнализации при превышении заданного уровня концентрации взрывоопасных газов и паров в атмосфере взрывоопасных зон класса В-1г, В-1 и В-1а по ПУЭ. Порог срабатывания данного прибора равен 20 % НКПР. Прибор «Газоанализатор-Сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03», заводской №, сертифицирован как средство измерения в составе: Информационного пульта, устанавливаемого в операторской и имеющего маркировку взрывозащиты ЕхМТВ и четырех внешних датчиков, устанавливаемых во взрывоопасной зоне в соответствии с проектом, утверждаемым Ростехнадзором на конкретном объекте и имеющих маркировку взрывозащиты 1ЕхibdIIBT3. Прибор «Газоанализатор-сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03», заводской №, предназначен для непрерывного контроля с конвекционной подачей контролируемой среды. Зона контроля одного датчика прибора составляет от 6 до 8 метров. Согласного описанию типа средства измерения время до подачи сигнала при достижении порога срабатывания сигнализации прибора не более 8 секунд. Согласно руководству по эксплуатации прибора срок его службы не менее 8 лет с момента ввода в эксплуатацию, это означает, что сверх оговоренного срока (8 лет) изготовитель не гарантирует нормальную работу прибора, после указанного срока прибор в любой момент может выйти из строя. С 11 марта 2013 года действует приказ № Ростехнадзора, согласно п. 6.9.5 которого для объектов с технологическими блоками всех категорий взрывоопасности в системах контроля, управления и ПАЗ, СиО не должны применяться приборы, устройства и другие элементы, отработавшие свой назначенный срок службы». В соответствии с данными нормативными актами прибор «Газоанализатор-Сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03», заводской №, не мог использоваться, как элемент противоаварийной защиты с 2013 года, даже если бы он обслуживался и регулярно проходил поверки. ООО Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт более, кроме вышеуказанного прибора, до августа 2015 года в их организации ничего не приобретала и с ними никак не контактировала. В августе 2015 года ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» приобрели у ООО «ПОЛИТЕХФОРМ-М» 14 приборов «Газоанализатор-Сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03». Выпускавшаяся в 2005 году модификация прибора «Газоанализатор-Сигнализатор взрывоопасных газов и паров Сигнал-03» была в 2007 году снята с производства.

Свидетель ФИО33 показала, что в период отпуска Миронова С.В. она исполняла обязанности менеджера АЗК №. 18 июля 2015 года у нее был выходной день. Ей известно, что водитель автомобиля марки Мерседес, заправившись, отъехал от колонки, остановился с правой стороны от здания операторной, после чего зашел в операторную. В это время его автомобиль покатился в сторону газовой колонки и совершил на нее наезд. Сразу после этого началась утечка газа. Оператор ФИО80 и наполнитель баллонов Матвеев А. в электрощитовой обесточили АЗК. Оператор ФИО109 производила эвакуацию клиентов с территории заправки и перекрыла въезд на нее. Затем Матвеев вместе с водителем автомобиля, совершившего столкновение с газовой колонкой перекрыли вентили, и утечка газа прекратилась. Через несколько секунд после этого произошло возгорание газа. В обязанности менеджера входит работа с документацией, контроль за функционированием АЗК, ведение документации, ответственность за охрану труда, за безопасное функционирование АЗК, за пожарную безопасность. Технологическим обслуживанием оборудования АЗК занимается «ТИС». Она знает, что в случае аварии должно произойти отключение электроэнергии, электромагнитный клапан закрывается и перекрывает выброс газа. О наличии и функциях ручного дублера ей ничего неизвестно. Газовые анализаторы при утечке газа срабатывают и включают вытяжку и орошение. На АЗС № они около 3-х лет не работают. Со слов операторов после аварии ей стало известно, что кран Кш5 находился в открытом состоянии, так как через эту трубу они сбрасывали избыточное давление. Их так научил делать Миронов.

Свидетель ФИО80 показала, что работает оператором АЗК №. Примерно в 19 часов 25 минут на АЗК подъехала автомашина «Мерседес». Заправившись, водитель «Мерседеса» отогнал автомобиль на участок, расположенный справа от здания операторной, зашел в торговый зал. Через некоторое время она услышала громкий хлопок, увидела, что «Мерседес» въехал в газово-раздаточную колонку и происходит сильная утечка газа. Об этом она сообщила Матвееву А.В. В электрощитовой они обесточили газовую колонку. Затем Матвеев А.В. и водитель «Мерседеса» перекрыли краны на газовом резервуаре, но большое количество газа уже распространилось по АЗК и пошло в сторону столовой компрессорного завода. Далее произошел взрыв, начал распространяться огонь. У автомобиля «Мерседес» были включены фары. Слышала слова водителя ФИО45, что ему нужно заглушить автомобиль, но ответить на вопрос, была ли заведена на момент аварии автомашина «Мерседес», не смогла.

Свидетель ФИО81 показал, что в июле 2015 года работал наполнителем баллонов на АЗК №. Для обеспечения безопасности на газопроводах установлены электромагнитные клапаны, которые автоматически перекрывают газопровод при его разрыве или повреждении. Электромагнитные клапаны работают в автоматическом режиме. Система безопасности автоматизирована, при отключении электричества электромагнитные клапаны должны закрыться и перекрыть выход газа. Электромагнитные клапаны можно перевести в принудительно открытое положение ручным дублером, которым он не пользовался ни разу. На АЗК № установлены газоанализаторы. Шаровый кран Кш5 после слива СУГ должен быть закрыт. Но он всегда находился в открытом состоянии, чтобы иметь возможность регулировать давление в сливной линии до крана Кш12, что делалось по указанию менеджера Миронова С.В. Ежегодно наполнители баллонов проходят обучение на тему устройства и правил эксплуатации газового оборудования.

Свидетели ФИО82 и ФИО83 показали, что работают наполнителями баллонов на АЗК №. При поступлении на работу они обучались в учебном центре. На занятиях преподавали теоретические знания по физическим и химическим свойствам газа, по технике безопасности при работе с газовым оборудованием, по устройству газового оборудования. После теоретических занятий проходили практическое обучение непосредственно на АЗС № под руководством менеджера и операторов АЗС. Ежегодно проводится переобучение. При отключении электроэнергии, электромагнитные клапаны закрываются, чтобы не допустить утечки газа. При утечке газа и превышении его концентрации датчики загазованности должны отключить работу ГРК, при этом должны сработать и электромагнитные клапаны, которые перекрывают газ. Кран Кш5 всегда находился в открытом положении. Через него и кран Кш12 сбрасывалось излишнее давление. Об этом менеджеру Миронову С.В. было известно.

Свидетель ФИО109 показала, что 18 июля 2015 года работала оператором на АЗК №. В районе 19:30 часов она услышала хлопок и увидела, что в газовую колонку задней стороной кузова въехал автомобиль «Мерседес», в результате чего произошла утечка газа из-за повреждения трубопровода газовой колонки. Она сразу же стала эвакуировать людей с территории заправки, ФИО80 с Матвеевым побежали в щитовую обесточивать АЗС. На улице примерно посередине АЗК стояла легковая машина, рядом с которой находился молодой парень, пояснивший, что у него заглохла машина и он не может уехать. Ей удалось выгнать этого парня с территории АЗК, как он вернулся обратно, она не видела. Далее она выставила переносной забор, перекрыв въезд на АЗК. В это время водитель автомобиля «Мерседес» и Матвеев, перекрывали краны газовой колонки. Прогремел взрыв. Она и ФИО80 побежали наверх. Все продолжалось примерно в течении 5 минут. У автомобиля «Мерседес» горели фары. Водитель хотел снять клеммы автомобиля, но из-за попадания газа в салон побоялся это сделать. С должностными инструкциями на АЗК знакомит менеджер.

Свидетель ФИО84 показала, что сзади автомобиля, в котором она находилась, припарковался автомобиль «Мерседес», из которого водитель вышел. Затем она услышала хлопок, обернувшись, увидела, что этот «Мерседес» стоит у газовой колонки, из которой идет газ.

Свидетель ФИО85 показал, что работает на АЗК № наполнителем баллонов. При поступлении на работу проходил теоретическое обучение в учебном центре «Кадры», в течение недели стажировался непосредственно на АЗК. Менеджер ознакомил с должностной инструкцией и требованиями пожарной безопасности. Ежегодно проходит переаттестацию. При принятии смены он проверяет целостность колонки, наличие утечек и шумов оборудования. Заправка обеспечена системой пожаротушения. В нее входят газанализаторы, которые должны срабатывать при утечке газа. Электромагнитные клапаны предназначены для перекрытия потока газа при возникновении аварийных ситуаций. Они работают в автоматическом режиме. В принудительно открытом состоянии клапаны могут находиться с помощью ручного дублера. Он ручной дублер не трогал. Согласно Инструкции, после окончания слива СУГ краны Кш5, Кш12 должны быть закрыты. Но на АЗС 262 кран Кш5 всегда находился в открытом состоянии. Кран Кш12 приоткрывали и использовали, как байпасную линию, чтобы сбросить излишки давления. Менеджеру АЗК Миронову С.В. об этом было известно. Менеджер АЗК осуществляет общий контроль за работой заправки.

Свидетель ФИО45 суду показал, что 18 июля 2015 года он заправил рабочий автомобиль «Мерседес» газом на АЗС «Лукойл», расположенной по адресу: <адрес>, отъехал от заправочной колонки и остановился справа от маркета. Заглушил автомобиль, поставил его на ручник, ушел забирать чек у оператора. Фары в автомобиле оставил включенными. Выйдя через пару минут, обнаружил, что его автомобиль задней частью врезался в газовую колонку и происходит сильная утечка газа. По указанию Матвеева А.В. он перекрыл два крана на трубопроводе. Потом он и Матвеев убежали с территории АЗС.

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия всех участников процесса показаний свидетеля ФИО71 (т. 6 л.д. 63-65, т. 7 л.д. 221-223, т. 9 л.д. 67-73) следует, что ответственным за организацию промышленной безопасности и техническую эксплуатацию на АГЗС является менеджер. Менеджеры проходят соответствующее обучение и проверку знаний в специализированных учебных заведениях. Разработкой части проекта газового блока занималось ООО ПКФ «Промсервис», которое само осуществляло строительно-монтажные работы своей части проекта. На указанной АГСЗ организована система противоаварийной защиты согласно проекту и требованиям нормативно-технической документации, которая включает специализированное оборудование – взрывозащищенного исполнения насосы, толстостенные резервуары, специальные шланги, двухстенные трубопроводы; установку запорно-регулирующих устройств – клапанов, шаровых кранов, редукционные муфты, датчики довзрывной концентрации. При достижении 20 процентов концентрации объема анализируемого газового пространства датчик загазованности должен подать сигнал на щит противоаварийной защиты СУГ, где должны сработать звуковой и световой сигнализаторы, также должны сработать элементы защиты – электромагнитные клапаны, которые закрываются и перекрывают движение СУГ по трубопроводу. А при достижении 50 процентов концентрации объема анализируемого газового пространства по сигналу датчика происходит полная блокировка системы, то есть отключается электропитание. Использовать линию слива жидкой фазы СУГ, на которой установлен электромагнитный клапан Кэ3 для кольцевой прокачки и охлаждения жидкой фазы нельзя. Электромагнитный клапан Кэ3 должен быть закрыт. Блок СУГ должен эксплуатироваться в строгом соответствии с проектом. На АЗС ответственным за работу электромагнитных клапанов и датчиков загазованности является менеджер, который должен осуществлять и ежедневный текущий контроль за их работой. Все работники многотопливных АЗС, на которых эксплуатируется блок СУГ, проходят обучение, необходимое для работы с указанным оборудованием. На месте со всеми работниками обучение проводит менеджер, который должен знать всю техническую документацию на оборудование, имеющееся на АЗС. ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» разработан План мероприятий по локализации аварий, с которым ознакомлен каждый сотрудник. В данном плане расписан порядок действий при ликвидации аварийных ситуаций. Кроме того, сотрудники АЗС должны обеспечить эвакуацию посторонних лиц с места аварии.

Согласно оглашенным по ходатайству защитника подсудимого Миронова С.В. – адвоката Гришина В.Ю. с согласия всех участников процесса показаний специалиста ФИО86 – заместителя начальника ФГБУ «Судебно-экспертное учреждение Федеральной противопожарной службы «Испытательная пожарная лаборатория» по Пензенской области (т. 12 л.д. 151-152), при условии срабатывания на АЗК датчиков загазованности и в результате включения аварийно-вытяжной вентиляции и оросительной системы последствия утечки СУГ сильно бы не отличались, поскольку данная вентиляция предназначена для устранения последствий небольших проливов СУГ при заправке транспортных средств либо при сливе СУГ в резервуар. От момента утечки СУГ до вспышки на прилегающей к АЗК территории прошло около 5 минут, что недостаточно для работы указанной системы вентиляции по устранению газа с территории АЗК в атмосферу.

Как следует из трудового договора от 01.07.2008 г. № (т. 17 л.д. 40), Матвеев А.В. принят на работу в ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» оператором заправочных станций 4 разряда на АЗК № с 1 июля 2008 года. На основании приказа № от 01.04.2013 года (т. 17 л.д. 41-42) переведен на должность наполнителя баллонов 4 разряда АЗК №.

Согласно копии протокола заседания экзаменационной комиссии АНО ДПО УЦ «Кадры» № от 29.08.2014 г. (т. 17 л.д. 16) Матвеев А.В. прошел аттестацию по квалификации «сливщик-разливщик СУГ». Прохождение обучения Матвеевым А.В. подтверждается копиями удостоверения учебно-методического центра ОАО «Пензагазификация» Минэнерго России № от 29.07.2007 г., решения экзаменационной комиссии № от 29.06.2007 г., приложений к удостоверению № от 10.07.2008 г., № от 30.06.2009 г., № от 08.06.2010 г., № от 02.06.2011 г., № от 06.06.2012 г., № от 21.08.2013 г., № от 29.08.2014 г. (т. 17 л.д. 14-15); копиями удостоверений от 08.04.2013 г., от 14.04.2014 г., от 15.05.2015 г. о проверки знаний требований охраны труда (т. 17, л.д. 79).

Права, обязанности и ответственность Матвеева А.В. установлены в квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., квалификационной инструкции оператора заправочных станций 4 разряда ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.02.2012 г., профессиональных обязанностях оператора заправочных станций 4 разряда ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 30.12.2010 г. (т. 17 л.д. 116-123, 107-115, 98-106). Согласно квалификационной инструкции № от 01.04.2013 г. наполнитель баллонов 4 разряда должен знать: требования охраны труда, промышленной, пожарной и экологической безопасности; технологические схемы газопроводов и технологического оборудования АЗК, схему обвязки технологического оборудования со сливными, раздаточными колонками и резервуарами, схему слива СУГ из автомобильных цистерн; устройство и правила применения контрольно-измерительных приборов и автоматики; физико-химические свойства СУГ и правила безопасности при обращении с ними; устройство и технологическую последовательность эксплуатации газового оборудования АЗК и т.д., объем и сроки осмотров и технического обслуживания с соблюдением правил безопасности; типы и конструкцию запорных устройств, предохранительных и блокировочных устройств, требования по их безопасной эксплуатации; технологическую схему расположения запорной арматуры и предохранительно-блокировочных систем АЗК (п. 1.4); обязан: выполнять работы, связанные с приемом, хранением и отпуском сжиженного углеводородного газа, с соблюдением действующих норм, правил и инструкций (п. 2.1); осуществлять эксплуатацию топливораздаточных колонок, сосудов работающих под давлением, трубопроводов, арматуры, средств пожаротушения и другого оборудования АЗК в технически исправном состоянии. При выявлении каких-либо его дефектов и неисправностей приостановить его эксплуатацию с информированием технических служб и внесением соответствующей записи в журнал учета ремонта оборудования (п. 2.2); не выполнять распоряжения и указания, противоречащие пунктам правил безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа, правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (п. 2.14); соблюдать требования охраны труда, пожарной, промышленной, экологической безопасности (п. 2.31); обо всех случаях аварий, травматизма, грубых нарушениях требований безопасности – немедленно сообщать территориальному менеджеру, руководству технической службы (п. 2.36). Аналогичные требования содержатся в квалификационной инструкции от 01.02.2012 г. № и в профессиональных обязанностях оператора заправочных станций 4 разряда от 30.12.2010 г. №.

Заключения судебных почерковедческих экспертиз № от 24.11.2015 г. (т. 13 л.д. 212-222), № от 04.01.2016 (т. 13 л.д. 238-249) не исключают ознакомление Матвеева А.В. с вышеназванными квалификационными инструкциями от 01.04.2013 г. №, от 01.02.2012 г. № и профессиональными обязанностями оператора заправочных станций 4 разряда от 30.12.2010 г. №, поэтому довод защиты о том, что данные инструкции не могут быть положены в основу приговора, является несостоятельным.

Как следует из трудового договора № от 13.05.2005 г., приказа № от 13.05.2005 г. Миронов С.В. принят в ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» старшим оператором заправочных станций 4 разряда на АЗК № (т. 17 л.д. 175-177, т. 18 л.д. 23). Приказом № от 13.12.2005 г. переведен на должность мастера АЗК № (т. 18 л.д. 22). На основании приказа ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» от 11.10.2010 № АЗК № присвоен № (т. 6 л.д. 140-143). Приказом № от 30.12.2010 г. Миронов С.В. переведен мастером АЗК № (т. 18 л.д. 24-26), приказом № от 01.04.2013 г. – переведен менеджером АЗК № (т. 18 л.д. 27).

Согласно копий протоколов заседаний территориальной аттестационной комиссии Управления Ростехнадзора № от 19.05.2011 г., № от 13.06.2013 г., № от 26.06.2014 г., удостоверений №, № Миронов С.В. проходил периодическую проверку знаний общих требований промышленной безопасности, установленных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ, специальных требований промышленной безопасности, в объеме, соответствующем его должностным обязанностям (т. 16 л.д. 187, т. 17 л.д. 5-9, 50-52). Согласно копии удостоверений АНО ДПО УЦ «Кадры» № от 04.09.2014 г., № от 05.07.2012 г. Миронов С.В. прошел подготовку по программам соответственно «Пожарно-технический минимум» (протокол № от 08.09.2014 г.), «Охрана труда» (т. 17 л.д. 53, 54). Согласно копии удостоверения № от 05.07.2001 г. Миронов С.В. обучался по программе оператор АЗС (т. 17 л.д. 55). Согласно копии свидетельства ГАУ ДПО «Учебный центр ЖКХ Пензенской области» № от 26.02.2013 г. Миронов С.В. прошел обучение и аттестацию по специальности «специалист в области обеспечения экологической безопасности на право работы с отходами I-IV класса опасности» (т. 17 л.д. 56). Вопреки доводам Миронова С.В., отсутствие у него удостоверения по результатам обучения в соответствии с протоколом заседания территориальной аттестационной комиссии Управления Ростехнадзора № от 26.06.2014 г., не свидетельствует о непрохождении им данного обучения.

Права, обязанности и ответственность Миронова С.В. установлены в должностных инструкциях мастера № от 30.12.2010 г., № от 01.02.2012 г., должностной инструкции менеджера № от 01.04.2013 г. (т. 18 л.д. 28-37, 38-49, т. 14 л.д. 119-133). В соответствии с п.п. 1.6, 2.12, 2.6, 2.7, 2.8, 2.14, 2.31, 2.15, 2.33, 2.54, 2.47, 3.5, 3.8 Должностной инструкции мастера № от 30.12.2010 г., п.п. 2.13, 2.5, 2.8, 2.9, 2.15, 2.21, 2.33, 2.43, 2.52, 2.61 Должностной инструкции мастера № от 01.02.2012 г., п.п. 2.5.1 - 2.5.4, 2.5.7, 2.5.8, 2.6.5, 2.6.6, 2.7.1, 2.8.4, 2.8.12 Должностной инструкции менеджера № от 01.04.2013 г. менеджер организует и контролирует работу подчиненных работников в рамках действующего законодательства РФ, должностных и квалификационных инструкций и других, обязательных для исполнения нормативных и инструктивных документов; обязан: участвовать в работе по подготовке, заключению и контролю выполнения договоров, соглашений и контрактов, связанных с деятельностью АЗК; обеспечивать ведение технологических процессов на АЗК в соответствии с требованиями правил и норм охраны труда, пожарной, промышленной и экологической безопасности; организовывать своевременное оформление заявок на проведение технического обслуживания и ремонта оборудования заправочной станции ответственными службами, в соответствии с утвержденным графиком планово-предупредительного ремонта и иными нормативно-техническими документами. Контролировать сроки, объемы и качество выполняемых работ; вести необходимую техническую документацию на АЗК и технологическое оборудование; осуществлять контроль за содержанием зданий и сооружений АЗК в соответствии с Правилами технической эксплуатации АЗС, охраны труда, пожарной, промышленной и экологической безопасности, а также санитарными нормами; осуществлять контроль за проведением зачистных работ резервуаров, градуировочных работ, работ по техническому диагностированию, за выполнением графиков ППР, зачистки, градуировки, ремонта резервуаров, поверки средств измерений; организовывать работу персонала АЗК. Контролировать соблюдение квалификационных инструкций, нормативных и инструктивных документов работниками АЗК. Контролировать соблюдение подчиненными Правил внутреннего трудового распорядка, требований охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности. Обеспечивать ознакомление с квалификационными инструкциями подчиненных работников; поддерживать необходимый профессиональный уровень сотрудников АЗК через наставничество и обучение на рабочем месте; способствовать получению сотрудниками АЗК знаний и умений, необходимых для успешного выполнения ими своей работы; обеспечивать своевременное и качественное обучение персонала АЗК безопасным приемам и методам ведения работ, стажировку на рабочем месте, проведение инструктажей по безопасности труда и правильное ведение документации по этим вопросам; организовывать и контролировать на АЗК работу сотрудников сервисных и подрядных организаций; обо всех авариях, инцидентах, чрезвычайных ситуациях, случаях травматизма, грубых нарушений требования безопасности персоналом АЗК и работниками подрядных (сервисных) организаций – немедленно сообщать территориальному менеджеру, диспетчеру центрального диспетчерского отдела Общества; вправе останавливать технологические и ремонтные работы, проводимые на АЗК, если дальнейшее их производство может привести к созданию аварийной ситуации и угрозе здоровью или жизни людей; запрещать эксплуатацию технически неисправного оборудования.

На основании приказа № от 10.01.2012 г. Миронов С.В. назначен ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, безопасное состояние газового хозяйства по АЗК № (т. 18 л.д. 117), приказа № от 05.02.2015 г. - ответственным за выполнение газоопасных работ, за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением по АЗК № (т. 18 л.д. 121-123).

Согласно Инструкции ответственного лица за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, установленных на опасных производственных объектах СУГ ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт № от 22.11.2011 г. ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением обязан обеспечивать содержание сосудов под давлением в исправном (работоспособном) состоянии и их безопасную эксплуатацию, выполнение обслуживающим персоналом производственных инструкций (п. 3.1); допуск к эксплуатации сосудов, соответствующих требованиям промышленной безопасности и имеющих разрешение на применение, выданное Ростехнадзором (п. 3.8); своевременную остановку сосудов и подготовку их к техническому освидетельствованию (п. 3.9); устранение выявленных во время технического освидетельствования или диагностирования неисправностей или дефектов до пуска сосудов в эксплутатацию (п. 3.11).

В соответствии с Инструкцией для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением И-015-03-2015, утвержденной приказом генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 25 мая 2015 г., ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением обязан обеспечивать содержание сосудов под давлением в исправном (работоспособном) состоянии и их безопасную эксплуатацию, выполнение обслуживающим персоналом производственных инструкций; своевременно подавать заявки на проведение ремонта оборудования и подготовку сосудов к техническому освидетельствованию и диагностированию (п. 3.2); осматривать оборудование под давлением с установленной Правилами и инструкциями периодичностью, проверять соблюдение установленных режимов при его эксплуатации (п. 3.3).

Заключение судебной почерковедческой экспертизы № от 10.02.2016 г. (т. 14 л.д. 24-69) подтверждает ознакомление Миронова С.В. с должностной инструкцией менеджера № от 01.04.2013 г., с инструкцией для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением И-015-03-2015, не исключает его ознакомление с должностными инструкциями мастера № от 30.12.2010 г., № от 01.02.2012 г.

Согласно протоколам осмотра места происшествия от 18.07.2015 г., 20.07.2015 г., 22.07.2015 г. осмотрены территория АЗС «Лукойл» по адресу: <адрес>, находящиеся на ней автомобили «Форд Мондео» г/н №, «Мерседес Спринтер» г/н №, автозаправочный комплекс, газозаправочная колонка со следами термического воздействия. Осмотром газового трубопровода установлена деформация и разрыв одной из труб (т. 1 л.д. 88-92, 93-96, 187-195, т. 4 л.д. 110-114). АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» признана вещественным доказательством и приобщена к уголовному делу (т. 4 л.д. 115).

Согласно протоколу осмотра предметов от 22.07.2015 г. (т. 4 л.д. 119-122) осмотрен автомобиль «Мерседес», который признан вещественным доказательством и приобщен к уголовному делу (т. 18 л.д. 222-230).

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 18.07.2015 (т.1 л.д. 109-114) осмотрены поврежденные два ремонтных бокса по <адрес>, а также автомобиль «Маз».

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д. 115-144) осмотрен участок местности вблизи дома № по <адрес> г. Пензы и находящиеся на нем автомобили: «ВАЗ-211440» р/з №, «ГАЗ 21290» р/з №, «ВАЗ 111990» р/з №, «Ауди А6» р/з №, «Шевролет Трейлблейзер» р/з №, «Лада Ларгус» р/з №, «Ауди 80» р/з №.

Из протокола осмотра места происшествия от 19.07.2015 (т. 1 л.д. 145-148) следует, что осмотрен участок местности вблизи АЗС по адресу: <адрес>, и автомобиль «МАЗ 551605-280».

Из заключения эксперта № от 17.09.2015г. (т. 12 л.д. 168-172) следует, что неисправности в виде термического воздействия на детали и узлы автомобиля «Мерседес Спринтер» р/з В441УС77 возникли в момент горения автомобиля, после его самопроизвольного движения и повреждения газового оборудования. Водитель автомобиля «Мерседес Спринтер» р/з №ФИО45 должен был действовать, руководствуясь требованием пунктов: 1.5 абзац 1; 12.8 ПДД РФ. Несоответствия в действиях у водителя автомобиля «Мерседес Спринтер» р/з №ФИО45 в условиях ДТП требованию пункта 12.8 ПДД РФ, с технической точки зрения находятся в причинной связи с ДТП.

Размер ущерба, причиненного в результате повреждений автомобилей FORD Mondeo, р/з № - ФИО9 в размере 170190,29 руб., MERCEDES BENZ, р/з № - ООО «Пальмира» в размере 1400480,06 руб., МАЗ 551605-280, р/з № - ФИО42 в размере 12131,33 руб., AUDI 80, р/з № – ФИО35 в размере 61483,84 руб., AUDI А6, р/з № – ФИО38 в размере 192766,94 руб., ГАЗ 310290, р/з № – ФИО40 в размере 24291,17 руб., CHEVROLET Tailblazer, р/з № – ФИО36 в размере 381703,64 руб., ВАЗ 11193, р/з № – ФИО43 в размере 26594,07 руб., Lada Largus, р/з № – ФИО32 в размере 65692,91 руб., ВАЗ 21144, р/з № – ФИО37 в размере 62432,62 руб. подтвержден заключением эксперта № от 15.10.2015 г. (т. 12 л.д. 208-256).

По заключению эксперта № от 30.09.2015 (т. 13 л.д. 28-38) стоимость восстановительного ремонта навеса над ТРК, распложенного на территории АЗС № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», без учета стоимости панелей фриза с фирменным логотипом «Лукойл» составляет 395375 руб. Стоимость восстановительного ремонта здания станции технического обслуживания, расположенной по адресу: <адрес>, принадлежащей ФИО25, составляет 64176 руб.

По заключению эксперта № от 30.10.2015 г. (т. 13 л.д. 51-68) рыночная стоимость восстановительного ремонта оборудования, поврежденного в результате воспламенения газа, расположенного на территории АЗС № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, составляет 2 930 063 рубля.

Из протоколов осмотра места происшествия от 28.07.2015 г., 29.07.2015 г. в ГБУЗ «ГКБ № 4» по адресу: <адрес>, обнаружены трупы соответственно ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (т. 2 л.д. 91-94, 106-111).

По заключению эксперта № от 12.08.2015 (т. 12 л.д. 82-83) смерть ФИО2 наступила 28 июля 2015 года в 15 часов 40 минут от термических ожогов головы, шеи, груди, живота, конечностей 2-3 ст на общей площади 90% поверхности тела. Данные ожоги образовались от воздействия пламени, относятся к категории телесных повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью (Основание - Постановление Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 года № 522 "Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека". Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека. Приказ № 194н от 24 апреля 2008 года Раздел II Пункт 6.1.28 (Вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния (вред здоровью, опасный для жизни человека), состоят в причинной связи с наступлением смерти.

По заключение эксперта № от 30.08.2015 г. (т. 12 л.д. 92-96) у трупа ФИО3 обнаружены термические ожоги головы, шеи, туловища, конечностей на общей площади 90%., которые образовались в результате воздействия высокой температуры, прижизненно, имеют признаки причинения тяжкого вреда здоровью и состоят в причинной связи с наступлением смерти (Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 г. N 522 "Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека". Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека. Приказ № 194н от 24 апреля 2008 года Раздел II Пункт 6.1.28 (вред здоровью, опасный для жизни человека). Смерть ФИО3 наступила 29 июля 2015 года в 07 часов 10 минут от термических ожогов 2-3 ст. на общей площади более 90%, сопровождавшихся интоксикацией, течение которых осложнилось развитием острой сердечной недостаточностью.

По заключению эксперта № от 13.11.2015 г. (т. 12 л.д. 111-147) очаг пожара находился вне территории АЗС № «Лукойл», на участке местности в пространстве между зданиями № и № по <адрес> в г. Пензе. Возникнув в указанном районе по горючей газо-воздушной пропан-бутановой смеси фронт пламени распространился вверх и радиально на территорию АЗС № «Лукойл» и расположенные на прилегающей местности объекты. Непосредственной причиной пожара послужило воспламенение в очаге пожара горючей газо-воздушной смеси пропана и бутана с воздухом.

Согласно протоколу осмотра предметов от 13.08.2015 с участием специалиста – технического директора НАНИО ЦСВЭ ФИО114, инженера ОС ГШО ФИО87 (т. 13 л.д. 100-123) осмотрен электромагнитный клапан № от 2005 г. На момент осмотра, ручной дублер находился в вывернутом состоянии. При этом на стержне рукоятки ручного дублера имеется светлые, визуально свежие, относительно других обожженных участков места, что не исключает вероятности, что при пожаре ручной дублер мог находится в завернутом положении. Модуль СФУ (схема форсированного управления) и катушка пришли в негодность от воздействия высокой температуры. Затем демонтированы детали кабельного ввода, при этом резиновые уплотнения и кабеля находятся в обгоревшем состоянии.

Из протокола осмотра предметов от 14.10.2015 г. (т. 13 л.д. 149-152) следует, что осмотрен электромагнитный клапан СЕНС DN 50 PN 25 зав. № с элементом трубопровода. В ходе осмотра ручной дублер, предназначенный для принудительного открытия сердечника клапана упакован в отдельный бумажный сверток.

Согласно протоколу осмотра предметов от 15.10.2015 г. с участием специалиста – ведущего научного сотрудника лаборатории радиационной стойкости полимерных материалов филиала Научно-исследовательского Физико-химического института им. Л.Я. Карпова (т.13 л.д. 154-159), протоколу исследования предмета, проведенного в АО «НИФХИ им. Л.Я. Карпова» (т. 13 л.д. 166-172) осмотрен ручной дублер электромагнитного клапана. Шток ручного дублера электромагнитного клапана характеризуется наличием двух морфологически различных областей - относительно гладкой (условно обозначенной №) располагающейся от начала резьбы и имеющей длину 15±1 мм. и относительно грубой (условно обозначенной №) располагающейся на оставшейся части штока и имеющей размер 14±1 мм. Морфология области № достаточно однородная, не имеет видимых дефектов (трещин, каверн, пор), морфология области № характеризуется рыхлостью. Вся поверхность состоит из фрагментов от 50 до 300 микрометров (далее мкм) разделенных трещинами порядка шириной 5 мкм и длинной десятки мкм. Параллельно проведен анализ химического состава, который показал, что весь образец состоит из бронзы, однако между областями № и № имеются различия химического состава. Область № характеризуется наличием примеси фтора в количестве от 3 до 13 атомных процента, углерод в количестве от 20 до 41 атомных процента, кислород в количестве от 21 до 30 атомных процента, иные элементы определяют бронзу. Область № характеризуется отсутствием примеси фтора, наличием большого количества кислорода от 50 и выше атомных процентов, углерод так же присутствует, однако в небольшом количестве (в пределах 10 атомных процентов), иные элементы определяют бронзу. На поверхности области № обнаружен равномерный слой сконденсированного политетрафторэтилена, который возникает при воздействии высоких температур более 450 градусов Цельсия. При этом в области № такой слой отсутствует. Между участками по этому слою политетрафторэтилена существует резкая грань. Это указывает на то, что область № и область № были герметично разделены. Область № имеет островковый характер области черного цвета. Судя по химическому составу в этих областях присутствует медная окалина, то есть содержится медь и кислород. На области № такие области сильного окисления отсутствуют. Это так же указывает на то, что область № и область № были герметично разделены. Кроме того, в область № был свободный доступ атмосферного кислорода, а в область № такого свободного доступа атмосферного кислорода не было, что еще раз подтверждает, что область № и область № были герметично разделены. Область №, располагающаяся от начала резьбы и имеющая длину 15±1 мм, находилась при нагреве в среде с ограниченным доступом кислорода в непосредственной близости от конструкционного элемента, содержащего фтор, в результате чего покрылась сконденсированным слоем политетрафторэтилена. Область №, располагающаяся на оставшейся части штока, подверглась более сильному нагреву в присутствии атмосферного кислорода, в результате чего покрылась толстым слоем окалины.

Согласно протоколу выемки от 16.10.2015 г. (т. 4 л.д. 184-189) в помещении ОНД г. Пензы УНДиПР ГУ МЧС по адресу: <адрес>, изъят USB флеш-накопитель с папкой «АЗК262 Фото» со 119 электронными файлами формата «jpg», полученными при фотографировании дознавателем ОНД г. Пензы ФИО89 18.07.2015 места происшествия – АЗС № по адресу: <адрес>, который согласно протоколу осмотра документов от 19.10.2015 г. осмотрен (т. 4 л.д. 197). В папке «АЗК 262 Фото» имеются файлы формата «Рисунок JPEG (.jpg)»: 52 с названиями с «DSC_0538» по «DSC_0591», 59 файлов с названиями с «IMG_2985» по «IMG_3044», с датой создания 19 июля 2015 года в период с 9 часов 16 минут до 15 часов 56 минут, 8 файлов с названиями с «IMG_20150720_083241» по «IMG_20150720_085337», созданные 20 июля 2015 года в период с 8 часов 32 минут до 8 часов 53 минут. На указанных файлах размещены фотоизображения АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» и прилегающей территории. После осмотра указанные файлы при помощи DVD-ROM записаны на оптический диск.

Из протокола выемки от 19.10.2015 г. (т. 4 л.д. 191-196) в помещении ЭКЦ УМВД России по Пензенской области по адресу: <адрес>, изъят оптический диск с 239 электронными файлами формата «рисунок JPEG», полученными при фотографировании экспертом ЭКЦ ФИО90 18.07.2015 места происшествия – АЗС № по адресу: <адрес>, который согласно протоколу от 06.02.2016 г. осмотрен, постановлением признан вещественным доказательством и приобщен к уголовному делу (т. 4 л.д. 207 – т. 5 л.д. 309, т. 18 л.д. 222-230).

Как следует из заключения эксперта № от 19.08.2015 г. (т. 13 л.д. 81-85), на НЖМД под №, представленного на исследование системного блока в специализированном хранилище системы видеонаблюдения имеются видеозаписи с видеокамер за период с 18:58 по 23:59 18 июля 2015 года. Файлы с видеозаписями, преобразованные в стандартный формат, записаны на четыре DVD-диска, которые приложены к заключению. На НЖМД под № находятся файлы (в стандартном формате), указанные в таблице № исследовательской части заключения, содержащие видеофрагменты аварии на АЗС. Данные файлы были скопированы на DVD-диск №, приложенный к заключению. Согласно протоколу осмотра предметов (документов) от 06.02.2016 г. указанные файлы были осмотрены (т. 4 л.д. 207-т. 5 л.д. 309), 4 оптических диска признаны вещественными доказательствами и приобщены к материалам дела (т. 18 л.д. 222-230).

По заключению эксперта № от 26.11.2015 г. (т. 13 л.д. 182-197) положение штока ручного дублера электромагнитного клапана №, установленного на сливной линии трубопровода газового блока АЗС №, зафиксированное на цифровых фотоизображениях в момент осмотра места происшествия и на видеозаписи, созданной в ходе репортажа 18.07.2015 совпадает. Ручной дублер электромагнитного клапана №, установленного на сливной линии трубопровода газового блока АЗС № в момент осмотра места происшествия и создания видеозаписи репортажа 18.07.2015 находился в закрученном положении. Длина выступающей части штока ручного дублера электромагнитного клапана №, установленного на сливной линии трубопровода газового блока АЗС №, в момент осмотра места происшествия и создания видеозаписи репортажа 18.07.2015 составляла =~ 18 мм.

По заключению судебной технической экспертизы № от 05.11.2015 г. (т. 12 л.д. 14-72), в прямой причинной связи с утечкой СУГ состоят следующие нарушения: незакрытие электромагнитного клапана на сливном газопроводе при обесточивании технологического участка СУГ (Кэ3 по схеме); незакрытый шаровой кран Кш5 жидкой фазы, расположенный непосредственно на резервуаре хранения СУГ, который способствовал утечке СУГ при несрабатывании электромагнитного клапана на сливном газопроводе. Были нарушены: п. 16 ФНП «Правил безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», п.п. 2.2, 2.14 «Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда» ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», раздел «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС» ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», п.п. 1.1, 7.4 «Паспорта. Технического описания. Руководства по эксплуатации. СЕНС 492115.001 ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 СЕНС 492115.001.

Согласно паспорту, техническому описанию, руководству по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, клапан предназначен для работы в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением в системах, с помощью которых осуществляется управление потоками рабочей среды в трубопроводах (п. 1.1); тип клапана – нормально закрытый (п. 2.3); ручной дублер предназначен для открытия клапана при пропадании питающего напряжения и при опрессовке трубопроводов (п. 7.4) (т. 5 л.д. 294-301).

В соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС, утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 10 января 2011 года, краны паровой и жидкой фазы на резервуаре СУГ после окончания слива СУГ должны быть закрыты.

В п. 5 раздела «Содержание, обслуживание и ремонт» Инструкции по режиму работы и безопасному обслуживанию сосудов, работающих под давлением, утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 12 января 2012 года, указано, что сосуд должен быть немедленно (аварийно) остановлен при неисправности предохранительных блокировочных устройств.

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 03.08.2015 г. (т. 4 л.д. 126-128), на АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, изъяты 3 датчика газоанализа, которые согласно протоколу осмотра предметов от 06.02.2016 г. осмотрены (т. 4 л.д. 207- т. 5 л.д. 309), постановлением признаны вещественными доказательствами и приобщены к уголовному делу (т. 18 л.д. 222-230).

Техническое описание и инструкция по эксплуатации газоанализатора-сигнализатора взрывоопасных газов и паров Сигнал-03 ГКПС 17.00.00.000-01(02) РЭ ООО «Политехформ-М» приведены в руководстве по эксплуатации (т. 9 л.д. 48-63).

Согласно письму ФБУ «Пензенский ЦСМ» № от 01.09.2015 г., по сведениям, содержащимся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, на газоанализатор-сигнализатор взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03», заводской №, установленный на АЗК №, принадлежащий ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», последним выдавалось свидетельство о поверке № от 31.07.2012 г. (т. 7 л.д. 88)

Из письма ОАО «Газпром Газораспределение Пенза» № от 01.09.2015 г. следует, что данной организацией, аккредитованной на право поверки, с 19.11.2013 г. по 01.09.2015 г. услуги по поверке сигнализаторов загазованности, установленных на АЗС № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», не предоставлялись. (т. 16 л.д. 107)

В служебных записках от 11.02.2013 г. №, от 20.02.2013 г. №, от 15.04.2013 г. №, от 07.03.2014 г. № начальник Пензенской технической службы ФИО34 сообщает главному инженеру ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО71 о том, что с конца 2012 года возникла проблема с техническим обслуживанием и поверкой сигнализаторов взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03». ООО «Инженерный центр «Бэст» отказался проводить работы по причине непригодности оборудования. ООО «Экон-Прибор», осмотрев оборудование, пришла к выводу, что замена вышедших из строя датчиков невозможна, так как датчики данного вида сняты с производства и для установки новых датчиков необходима замена информационного блока. В Пензенском регионе необходима замена 10 информационных блоков и 33 датчиков, в том числе на АЗС №. (т. 14 л.д. 110, 111, т. 7 л.д. 213-215)

В служебной записке заместитель главного инженера – начальник ПБ,ОТиЭ ФИО73 на имя главного инженера ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО71 от 06.08.2014 г. № сообщает, что на блоках СУГ АЗК, в том числе №, вышли из строя автоматические сигнализаторы загазованности «Сигнал-03», возможность замены их резервными отсутствует, что является нарушением требований п. 9.16 ПБ 12-527-03 и п. 5.12.15 ПБ 12-609-03 и может привести к созданию аварийной ситуации при эксплуатации ОПО. Необходимо замена 10 информационных блоков и 33 датчиков (служебная записка от 11.03.2014 г. №) (т. 7 л.д. 225).

В служебной записке от 01.08.2014 № руководитель группы метрологии – главный метролог ФИО91 на имя главного инженера ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО71 сообщает, что на 8 АЗК и ПССГ Пензенского региона не выполняются требования Правил промышленной безопасности на опасных производственных объектах по причине выхода из строя 10 информационных блоков и 33 датчиков сигнализаторов взрывоопасных газов и паров Сигнал-03 (т. 7 л.д. 226).

Как следует из п. 6 предписания № от 06.03.2014 г., вынесенного отделом корпоративного надзора, утвержденного генеральным директором ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 17.03.2014 г., в адрес регионального управляющего ФИО66, на АЗК № система газового анализа на технологических объектах СУГ не работает по причине выхода из строя. Отключены. Метрологическая поверка сигнализаторов «Сигнал-03» просрочена (т. 14 л.д. 103 -108).

В письме начальник лаборатории ООО «Инженерный центр «Бэст» от 21.02.2013 № на имя регионального управляющего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 предлагал заменить газоанализаторы взрывоопасных газов и паров углеводородов Сигнал-03 выпуска 2002-2006 годов в связи с их полным естественным износом (т. 14 л.д. 109).

По заключению эксперта № от 27.01.2016 г. (т. 14 л.д. 5-14) допущенное в ходе эксплуатации АЗК № нарушение, в виде нахождения электромагнитного клапана СЕНС DN 50 PN СЕНС 492115.001 №, обозначенного на схеме Кэ3, расположенного на сливной линии жидкой фазы трубопровода в принудительно открытом состоянии, в случае возникновения аварийной ситуации, связанной с утечкой СУГ, является опасным для жизни и здоровья людей, так как клапан Кэ3 в нормальном технологическом режиме должен автоматически открываться только при рабочем цикле «слив топлива из автоцистерны» и при возникновении аварии и отключении электропитания, находясь в принудительно открытом положении, не может воспрепятствовать утечке СУГ.

Допущенное в ходе эксплуатации АЗК № нарушение, в виде нахождения шарового крана на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенного непосредственно на резервуаре хранения СУГ, обозначенного на схеме Кш5, в открытом положении также является опасным для жизни и здоровья людей, поскольку данный кран не используется в технологическом процессе после окончания «слива топлива из автоцистерны», в случае возникновения аварийной ситуации, связанной с утечкой СУГ, находясь в открытом положении, не может воспрепятствовать утечке СУГ.

Допущенное в ходе эксплуатации АЗК № нарушение, в виде неработающей (отключенной) автоматической системы сигнализации «Сигнал-03» (газоанализаторов-сигнализаторов взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03» ГКПС 17.00.00.000-01(02) РЭ) создает угрозу для жизни и здоровья людей, т.к. в случае возникновения аварийной ситуации, связанной с утечкой СУГ, не обеспечивает аварийный останов технологического участка СУГ, а именно автоматическое закрытие всех электромагнитных клапанов на газо, -топливопроводах, не обеспечивает включение системы принудительной вентиляции технологического участка СУГ от независимого источника электроснабжения, включение местной системы водного орошения, закрытие въездного шлагбаума, включение световой и звуковой сигнализации на пульте управления в операторной АЗК №, в т.ч. даже при неисправности одного из четырех датчиков, расположенных в разных местах технологического участка СУГ.

Участок заправки сжиженного углеводородного газа (СУГ) АЗК №, являлся опасным производственным объектом, на котором осуществлялся прием, хранение и выдача СУГ для заправки автотранспортных средств и производились технологические операции, при выполнении которых возможен выход газа. Не соблюдение требований промышленной безопасности на объектах данной категории, а именно: отключенная автоматическая система сигнализации и блокировок «Сигнал-03», принудительно открытый электромагнитный запорный клапан Кэ3 и постоянно открытый шаровой кран Кш5, как в совокупности, так и по отдельности являлись опасными для жизни и здоровья потребителей, пользующихся услугами АЗК №, и для обслуживающего персонала, и при возникновении аварийной ситуации, связанной с утечкой СУГ, могли повлечь смерть человека и либо причинение крупного ущерба.

Вина подсудимых подтверждается также исследованными в судебном заседании протоколами обыска от 21.07.2015 г. в помещении ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, на АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес>, в помещении Нижневолжского Управления Ростехнадзора в г. Пензе по адресу: <адрес> (т. 4 л.д. 73-79, 82-93, 96-99), в ходе которых были изъяты документы, а на АЗК №, кроме того, сервер системный блок W 31435, обгоревший автомобиль марки «Мерседес Спринтер», 3 электромагнитных клапана, фрагмент трубы с повреждением, обгоревшие остатки электронных плат газовой колонки, газоанализатор №, металлический электрический шкаф, а также протоколами выемок в помещении СО по Октябрьскому району г. Пензы СУ СК РФ по Пензенской области от 21.07.2015 г. у ФИО92 (т. 4 л.д. 101-102), от 22.07.2015 г. у ФИО63 (т. 4 л.д. 104-109), от 11.08.2015 г. у Миронова С.В.(т. 4 л.д. 142-146), от 17.08.2015 г. у ФИО93 (т. 4 л.д. 148-153), от 28.08.2015 г. у ФИО58 (т. 4 л.д. 155-158), от 04.09.2015 г. у ФИО94 (т. 4 л.д. 161-163), от 18.11.2015 г. у ФИО64 (т. 4 л.д. 199-202) от 07.08.2015 г. в помещении ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес> (т. 4 л.д. 133-139), в помещении ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» по адресу: <адрес> от 05.10.2015 г., 05.02.2016 г., 11.02.2016 г. (т. 4 л.д. 167-171, т. 18 л.д. 232-236, 246-251), от 25.01.2016 г. в Нижневолжском Управлении Ростехнадзора по адресу: <адрес> (т. 4 л.д. 204-206), в ходе которых были изъяты документы, которые осмотрены согласно протоколам осмотра от 06.02.2016 г., 15.02.2016 г.) (т. 4 л.д. 207- т. 5 л.д. 309, т. 18 л.д. 252-254), признаны вещественными доказательствами и приобщены к уголовному делу (т. 18 л.д. 222-230, 255).

Согласно протоколу осмотра предметов (документов) от 06.02.2016 г. (т. 4 л.д. 207- т. 5 л.д. 309) были осмотрены также предметы и документы, полученные по запросам от 10.10.2015 г. из ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», от 16.10.2015 г. из ООО ТРК «Наш Дом», приобщенные по ходатайству адвоката ФИО95 от 03.08.2015 г. Два оптических диска с электронными файлами служебной переписки ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» за 2014 – 2015 г.г., оптический диск с видеозаписью репортажа ТРК «Наш Дом» по факту происшествия 18.07.2015 г. на АЗК №, оптический диск с фотографиями, сделанными ФИО44 18.07.2015 г. признаны вещественными доказательствами и приобщены к уголовному делу (т. 18 л.д. 222-230).

Оценив представленные сторонами обвинения и защиты и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд показания представителя ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО46 в части того, что единственной причиной пожара на АЗК №, в результате которого погибло 2 человека и был причинен ущерб имуществу, явился наезд автомобиля марки «Мерседес», принадлежащего ООО «Пальмира», на газовый блок, повлекший разрыв газопровода и выброс газа, признает несостоятельными, направленными на то, чтобы возглавляемое им ООО, как владелец опасного объекта – АЗК №, избежало гражданской ответственности.

К показаниям Миронова С.В. о непризнании вины суд относится критически и расценивает их, как способ защиты, направленный на то, чтобы избежать ответственности за содеянное. Суд признает несостоятельными доводы Миронова С.В. о том, что подсудимый Матвеев А.В., свидетели ФИО82, ФИО83, ФИО81 и ФИО85 его оговаривают, поскольку каких – либо обстоятельств для оговора ими подсудимого Миронова С.В. не установлено.

Показания ФИО50 в части того, что на АЗК № неработающего оборудования не было, система газового анализа не работала из-за отключения от сети питания, суд не принимает, так как они опровергаются показаниями подсудимого Миронова С.В., свидетеля ФИО79, ФИО73, ФИО74, исследованными в судебном заседании служебными записками, предписанием № от 17.03.2014 г. Оснований не доверять вышеназванным свидетелям, показаниям подсудимого Миронова С.В. в данной части не имеется.

В остальной части показания ФИО46, свидетеля ФИО50 соответствуют показаниям потерпевших, подсудимого Матвеева А.В., других допрошенных по делу многочисленных свидетелей, которые последовательны, согласуются между собой, а также с другими исследованными доказательствами по делу. Правильность заключений, проведенных по делу судебных экспертиз, у суда сомнений не вызывают, так как экспертизы проведены в соответствии с требованиями действующего законодательства и компетентными лицами, изложенные выводы мотивированны. Вышеназванные доказательства являются допустимыми и объективными, получены в соответствии с требованиями закона.

Показания свидетеля ФИО68 в части того, что им при проведении проверок не выявлялись случаи использования линии слива СУГ, на которой расположен электромагнитный клапан Кэ3 и шаровый кран Кш5, для сброса избыточного давления, не исключают наличие данных нарушений вне проведения подобных проверок.

Показания специалиста ФИО86 о том, что при срабатывании на АЗК датчиков загазованности последствия утечки СУГ сильно бы не отличались, не исключают создание угрозы для жизни и здоровья людей в случае возникновения аварийной ситуации, связанной с утечкой СУГ.

Приобщенные в судебном заседании представителем ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» экспертные заключения ФГБОУ ВПО ВГТУ от 14.12.2015 г. и 30.12.2015 г., заключение специалиста АНО «СОДЭКС» от 25.11.2015 г., техническое заключение ФГБОУ ВПО ВолгГАСУ от 21.12.2015 г., техническое заключение «Исследование защитных устройств МТАЗС № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» от 30.12.2015 г., акт служебного расследования причин аварии на АЗК № от 30.12.2015 г. проведены вне предварительного следствия, по неполным данным, эксперты и специалисты, подготовившие указанные заключения, не были предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных заключений, поэтому суд их во внимание не принимает и относится к ним критически.

В судебном заседании государственный обвинитель поддержал предложенную следствием квалификацию действий Матвеева А.В. по ч. 3 ст. 217 УК РФ и Миронова С.В. – по ч. 1 ст. 217 УК РФ, просил исключить из обвинения Матвеева А.В. указание на нарушение им п. 20.2 НПБ 111-98* «Нормы пожарной безопасности. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности», утвержденные приказом ГУГПС МВД РФ от 23 марта 1998 года № 25, в связи с утратой силы с 01.07.2014 г., а также указание на необходимость ему знать Правила безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа (ПБ 12-527-03), утративших силу 02.05.2015 г., и Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (ПБ 03-576-03), утративших силу 22.12.2014 г. Из объема обвинения Миронова С.В. просил исключить указание на приказ генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» от 20.10.2014 г. № и на необходимость ему знать и осуществлять деятельность в соответствии с п.п. 5, 6, 11 постановления Правительства РФ от 10.03.1999 г. № 263 «Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте». Просил учесть, что указание в обвинении Матвеева А.В. и Миронова С.В. на тип клапана – нормально закрытый соответствует п. 2.3 Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 2.2 492115.001ПС на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, а не п. 2.2, как указано в обвинении, что следует признать технической опиской.

Оценив представленные сторонами обвинения и защиты и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд находит вину подсудимых установленной, и квалифицирует действия:

- Матвеева А.В. по ч. 3 ст. 217 УК РФ, поскольку он нарушил правила безопасности на взрывоопасном объекте, что повлекло по неосторожности смерть двух лиц и причинение крупного ущерба,

- Миронова С.В. по ч. 1 ст. 217 УК РФ, поскольку он нарушил правила безопасности на взрывоопасном объекте, что могло повлечь смерть человека.

Судом на основе анализа вышеперечисленных доказательств установлено, что Миронов С.В., назначенный на основании приказа № от 13.12.2005 г. и.о. заместителя генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» мастером АЗК №, приказа заместителя генерального директора ООО № от 30.12.2010 г. - мастером АЗК № (в связи с присвоением АЗК № номера №), приказа заместителя генерального директора № от 01.04.2013 г. – менеджером АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», то есть объекта, на котором осуществляется прием, хранение и выдача сжиженного углеводородного газа для заправки автотранспортных средств, а также на котором используются, хранятся, транспортируются пожаровзрывоопасные вещества и материалы (СУГ) и который в соответствии с Федеральными законами является опасным производственным (взрывопожароопасным) объектом III класса опасности, имея необходимую квалификацию и высшее образование, пройдя в установленном порядке обучение в объеме, соответствующем должностным обязанностям, который в соответствии с приказом регионального управляющего ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» являлся ответственным за метрологическое обеспечение средствами измерений на АЗК №, за сохранность и техническое состояние зданий и сооружений на АЗК №, за состояние промышленной, пожарной, экологической безопасности, условий и охраны труда на АЗК №, за безопасную эксплуатацию и содержание в технически исправном состоянии АЗК №, за выполнение газоопасных работ, исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением на АЗК №, в нарушение норм и правил безопасности, разработанных в целях предотвращения аварийных ситуаций на взрывоопасном объекте, в период времени с 01 июля 2008 года до произошедшей аварии 18 июля 2015 года, находясь на рабочем месте на территории АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, не предвидя возможности наступления тяжких последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог это предвидеть, не исполняя свои обязанности и грубо нарушая правила и нормы безопасности на взрывоопасном объекте, не приостановил работу блока СУГ и эксплуатировал его с нерабочим и отключенным газоанализатором-сигнализатором взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03», а также зная о находящемся в открытом положении после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровом кране на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенный непосредственно на резервуаре хранения СУГ имеющего обозначение и номер «Кш5», и о находящемся в принудительно открытом положении в результате воздействия ручного дублера клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» №, установленного на сливной линии трубопровода блока СУГ, имеющего обозначение и номер «Кэ3», не выполнил сам и не проконтролировал действия подчиненных работников – наполнителей баллонов 4-го разряда, не обеспечил соблюдение ими требований раздела «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС», согласно которому краны паровой и жидкой фазы на резервуаре СУГ после окончания слива СУГ должны быть закрыты, п.п. 1.1, 2.3, 7.4 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 СЕНС 492115.001, в соответствии с которыми клапан предназначен для работы в качестве запорного устройства с дистанционным электрическим и ручным управлением в системах, с помощью которых осуществляется управление потоками рабочей среды в трубопроводах; тип клапана – нормально закрытый; ручной дублер предназначен для открытия клапана при пропадании питающего напряжения и при опрессовке трубопроводов, поскольку в вышеуказанный период времени и месте указанные подчиненные работники не перекрывали после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран на трубопроводе сливной линии жидкой фазы, расположенный непосредственно на резервуаре хранения СУГ Кш5 по схеме, который должен быть закрыт по окончании слива СУГ из автоцистерны в соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС», а также не производили надлежащим образом осмотр и проверку работы технологического трубопровода, запорной арматуры, средств противоаварийной защиты и автоматики, а именно клапана электромагнитного взрывозащищенного «СЕНС DN 50 PN 26» №, установленного на сливной линии трубопровода блока СУГ Кэ3 по схеме, который находился в принудительно открытом положении в результате воздействия вкрученного штока ручного дублера на сердечник клапана, не приостановил и не запретил эксплуатацию блока СУГ с неисправным оборудованием, тем самым не обеспечив соблюдение требований безопасности на взрывоопасном объекте, что создавало угрозу жизни и здоровью неопределенному кругу лиц и могло повлечь смерть человека.

Матвеев А.В., с которым заключен трудовой договор № от 01.07.2008 г., назначенный на основании приказа заместителя генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г. наполнителем баллонов 4 разряда АЗК №, то есть объекта, на котором осуществляется прием, хранение и выдача сжиженного углеводородного газа для заправки автотранспортных средств, а также на котором используются, хранятся, транспортируются пожаровзрывоопасные вещества и материалы (СУГ) и который в соответствии с Федеральными законами является опасным производственным (взрывопожароопасным) объектом III класса опасности, имеющий необходимую квалификацию и среднее специальное образование, пройдя в установленном порядке обучение по профессии «сливщик-разливщик сжиженного углеводородного газа АГЗС», «наполнитель баллонов АГЗС с правом производства газоопасных работ», грубо нарушил ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», п.п. 16, 17, 26, 29, 90, 92, 109, 192 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 11.12.2014 г. №, п. 8.32 Свода правил «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности» СП 156.13130.2014, утвержденных приказом МЧС России от 05 мая 2014 года №, п.п. 1.4, 2.1, 2.2, 2.14, 2.31, 2.36 «Квалификационной инструкций наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» № от 01.04.2013 г., «Квалификационной инструкции оператора заправочных станций 4 разряда» от 01.02.2012 года, п. 2.26, 2.32 «Профессиональных обязанностей оператора заправочных станций 4 разряда» 30.12.2010 г., раздел «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуар АГЗС, утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 10.01.2011 г., п. 5 Раздела «Содержание, обслуживание и ремонт» «Инструкции по режиму работы и безопасному обслуживанию сосудов, работающих под давлением», утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» ФИО66 12 января 2012 года, п.п. 1.1, 2.3, 7.4 «Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 492115.001ПС» на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25, в результате нарушения указанных норм и правил 18 июля 2015 года в 19 часов 32 минуты в ходе эксплуатации блока СУГ АЗК № ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», расположенного по адресу: <адрес>, из-за неуправляемого отката автомобиля «Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI», государственный регистрационный знак №, и наезда на технологический трубопровод участка СУГ произошло повреждение в виде разрыва трубопровода сливной линии жидкой фазы СУГ, на котором на участке от места разрыва до резервуара хранения СУГ расположен не перекрытый Матвеевым А.В., в нарушение вышеуказанных норм и правил безопасности, разработанных в целях предотвращения аварийных ситуаций на взрывоопасном объекте, после слива СУГ из автоцистерны в резервуар шаровой кран (Кш5 по схеме), а также клапан электромагнитный взрывозащищенный «СЕНС DN 50 PN 26» № (Кэ3 по схеме), который в результате нарушения вышеуказанных норм и правил Матвеевым А.В., находился в принудительно открытом состоянии и после отключения электропитания в автоматическом режиме не перекрыл сообщение между поврежденным участком трубопровода и резервуаром с находящимся внутри СУГ, в результате чего из поврежденного участка трубопровода в течение около 5 минут происходила утечка сжиженного углеводородного газа, который в результате воспламенился, что привело к пожару на АЗК и прилегающей территории, повлекших по неосторожности причинение телесных повреждений и смерть находившихся возле АЗК ФИО2, ФИО3, а также причинение крупного ущерба в виде повреждения в результате воздействия пламени находящемуся на территории и возле указанной АЗК имуществу, всего в размере 5787380 рублей 87 копеек.

Причиненный ущерб в размере 5787380 рублей 87 копеек превышает 500 тысяч рублей, поэтому в соответствии с примечанием к ст. 216 УК РФ является крупным.

Допущенные подсудимыми нарушения вышеуказанных специальных норм и правил образуют неосторожную форму вины в виде преступного легкомыслия.

Суд по предложению государственного обвинителя и на основании ст. 252 УПК РФ исключает из обвинения Матвеева А.В. указание на нарушение им п. 20.2 НПБ 111-98* «Нормы пожарной безопасности. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности», утвержденные приказом ГУГПС МВД РФ от 23 марта 1998 года №, а также указание на необходимость ему знать Правила безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций сжиженного газа (ПБ 12-527-03) и Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (ПБ 03-576-03), в связи с утратой их силы до 18 июля 2015 года. Из объема обвинения Миронова С.В. исключает указание на приказ генерального директора ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» от 20.10.2014 г. № и на необходимость ему знать и осуществлять деятельность в соответствии с п.п. 5, 6, 11 постановления Правительства РФ от 10.03.1999 г. № 263 «Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте. В обвинении Матвеева А.В. и Миронова С.В. суд признает технической ошибкой указание на п. 2.2 Паспорта Технического описания Руководства по эксплуатации СЕНС 2.2 492115.001ПС на клапан электромагнитный взрывозащищенный СЕНС DN50 PN25 зав № от 2005 года, вместо п. 2.3, согласно которому тип клапана – нормально закрытый (т. 5 л.д. 294-301).

Доводы защитника Матвеева А.В. – Ушкина М.И. о том, что при допуске Матвеева А.В. к работе ненадлежащим образом проведены обучение и стажировка несостоятельны и опровергаются исследованными материалами дела, а также показаниями подсудимого Матвеева А.В., который показал, что при поступлении на работу прошел, как теоретическое, так и практическое обучение, ежегодно проходил переаттестацию.

Суд не соглашается с позицией защиты о необходимости исключения из обвинения указания на неисполнение и грубое нарушение Матвеевым А.В. правил и норм безопасности на взрывоопасном объекте, в связи с неперекрытием крана Кш5, поскольку в соответствии с разделом «Окончание слива СУГ» Инструкции «Действия оператора СУГ при приеме (сливе) СУГ из автоцистерны в резервуары АГЗС», утвержденной региональным управляющим ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» 10.01.2011 г., кран Кш5 должен быть закрыт по окончании слива СУГ из автоцистерны в резервуар. Указанная инструкция не противоречит проекту газового блока АЗК №, а дополняет его, что подтвердил в судебном заседании свидетель ФИО64, оснований не доверять которому не имеется, он не является заинтересованным по делу лицом».

Доводы Миронова С.В. и его защитников о том, что вмененный ему период с 1 июля 2008 года до 18 июля 2015 года, указание на нахождение его на рабочем месте не соответствуют обстоятельствам дела, являются необоснованными и опровергаются исследованными в судебном заседании доказательствами, принятыми судом за основу приговора.

Несостоятельны доводы представителя ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» о недоказанности в ходе следствия эксплуатации блока СУГ с нерабочим газоанализатором-сигнализатором взрывоопасных газов и паров «Сигнал-03». Исследованными в судебном заседании доказательствами достоверно установлено, что у газоанализаторов-сигнализаторов «Сигнал-03», установленных на АЗК №, в 2013 году наступил полный естественный износ. В силу п. 90 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива», утвержденных приказом Ростехнадзора от 11.12.2014 г. № 559, эксплуатация контрольно-измерительных приборов, отработавших установленный срок эксплуатации не допускается. В п. 6.9.5 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств», утвержденных приказом Ростехнадзора от 11.03.2013 г. № 96, также закреплено, что для объектов с технологическими блоками всех категорий взрывоопасности в системах контроля, управления и ПАЗ, СиО не должны применяться приборы, устройства и другие элементы, отработавшие свой назначенный срок службы. Исходя из смысла закона, проведение технической экспертизы определения работоспособности оборудования, отработавшего установленный срок эксплуатации, не требуется.

Доводы защитников Миронова С.В. о том, что работа блока СУГ с отключенными газоанализаторами, не могла привести к тяжким последствиям, опровергаются заключением эксперта № от 27.01.2016 г. (т. 14 л.д. 5-14), оснований не доверять которому у суда не имеется.

Доводы Миронова С.В. и его защиты о том, что он не мог приостановить или запретить эксплуатацию всего блока СУГ, необоснованны и опровергаются исследованными в судебном заседании должностными инструкциями № от 01.04.2013 г., № от 01.02.2012 г., № от 30.12.2010 г.

Заявления Миронова С.В. и его защиты, представителя ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» о причастности к преступлению ФИО116 и иных лиц судом не принимаются во внимание, поскольку в соответствии со ст. 252 УПК РФ судебное разбирательство проводится только в отношении обвиняемых и лишь по предъявленным им обвинениям.

Решение Арбитражного суда Волгоградской области от 05.05.2016 г., постановление Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.04.2016 г., приобщенные представителем ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», виновность Матвеева А.В. и Миронова С.В. не опровергают.

При назначении вида и размера наказания каждому подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, данные о личности виновного, в том числе смягчающие наказание обстоятельства, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Матвеев А.В. впервые совершил преступление, отнесенное в силу ч. 3 ст. 15 УК РФ, к категории средней тяжести.

Миронов С.В. впервые совершил преступление, отнесенное в силу ч. 2 ст. 15 УК РФ к категории небольшой тяжести.

Матвеев А.В. и Миронов С.В. не судимы, к административной ответственности не привлекались, на учетах в ГБУЗ «Областная психиатрическая больница им. К.Р. Евграфова» и ГБУЗ «Областная наркологическая больница» не состоят, по месту жительства и работы в ООО «Лукойл-Нижневолжснефтепродукт» характеризуются положительно. Миронов С.В. за добросовестный труд неоднократно награждался грамотами и благодарностями, имеет семью.

К смягчающим наказание Матвеева А.В. обстоятельствам суд относит признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование расследованию преступления, нахождении на иждивении малолетнего ребенка.

Оснований для признания смягчающим наказание Матвеева А.В. обстоятельством – служебную зависимость, вопреки доводам защиты, суд не находит, поскольку в соответствии с п. 2.2 Квалификационной инструкции наполнителя баллонов 4 разряда АЗК № от 01.04.2013 г. он обязан был при выявлении каких-либо дефектов и неисправностей в топливораздаточных колонках, сосудах, работающих под давлением, трубопроводах, арматуре, средствах пожаротушения и другом оборудовании АЗК приостановить его эксплуатацию с информированием технических служб и внесением соответствующей записи в журнал учета ремонта оборудования.

К смягчающим наказание Миронова С.В. обстоятельствам суд относит нахождение на иждивении малолетнего ребенка.

Оснований для признания в действиях Миронова С.В. в качестве смягчающего наказание обстоятельства - активного способствования расследованию преступления, вопреки доводам его защиты, не имеется.

Отягчающие наказание Матвеева А.В. и Миронова С.В. обстоятельства отсутствуют.

С учетом вышеизложенного, а также для достижения целей наказания, установленных ч. 2 ст. 43 УК РФ - восстановления социальной справедливости, исправления подсудимых и предупреждения совершения ими новых преступлений, суд пришел к убеждению, что исправление Миронова С.В. возможно с назначением наказания в виде ограничения свободы. По указанным причинам суд не находит оснований для назначения ему менее строгого наказания в виде штрафа. Оснований для применения положений ч. 1 ст. 62 УК РФ при назначении наказания Миронову С.В. не имеется.

Исправление Матвеева А.В. суд считает возможным с назначением лишения свободы, но без изоляции от общества, то есть с применением положений ст. 73 УК РФ, что отвечает целям наказания по отношению к подсудимому и является эффективным на пути к его исправлению. Основания, препятствующие назначению Матвееву А.В. условного осуждения, предусмотренные ч. 1 ст. 73 УК РФ, отсутствуют.

При назначении Матвееву А.В. наказания суд применяет правила ч. 1 ст. 62 УК РФ, поскольку установлено смягчающее наказание обстоятельство, предусмотренное п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, а отягчающие обстоятельства отсутствуют.

С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 217 УК РФ, степени его общественной опасности, суд не усматривает оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Оснований для применения ст. 64 УК РФ при назначении наказаний подсудимым не имеется.

Применение к каждому подсудимому дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, с учётом их личностей, наличия смягчающих вину обстоятельств, суд считает нецелесообразным.

Иски о компенсации морального вреда, заявленные ФИО8, ФИО9 в связи со смертью их сына ФИО2, а также заявленные ФИО12, ФИО10, ФИО11 в своих интересах и интересах несовершеннолетней дочери ФИО13, в связи со смертью их близкого родственника (соответственно брата, сына, супруга, отца), к ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в соответствии со статьями 151, 1101 ГК РФ подлежат частичному удовлетворению. С учетом степени понесенных нравственных страданий, требований разумности и справедливости, суд считает необходимым взыскать на основании ст. 1079 ГК РФ с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», как владельца источника повышенной опасности, компенсацию морального вреда в пользу ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11 (как супруги погибшего) по 800000 рублей, в пользу ФИО12 – 200000 рублей, а также в пользу ФИО11, действующей в интересах несовершеннолетней дочери ФИО13, 800000 рублей.

Иски о компенсации морального вреда ФИО36, ФИО37, ФИО38, ФИО40, ФИО32, ФИО43, которым был причинен имущественный ущерб, не основаны на законе и подлежат оставлению без удовлетворения.

Следует признает право за ФИО9, ФИО26, ФИО38, ФИО40, ФИО41, ФИО42, ФИО43, ООО «Пальмира» на удовлетворение гражданских исков о взыскании имущественного ущерба, причиненного в результате повреждения их транспортных средств огнем, и суд считает необходимым на основании ст. 309 УПК РФ передать вопрос о возмещении имущественного ущерба для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства, поскольку гражданская ответственность ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт», как владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте, застрахована в ОАО «Капитал Страхование» по договору № (страховой полис №), который к участию в деле не привлечен.

Требования ФИО8 о взыскании процессуальных издержек - расходов за участие представителя на следствии в сумме 25000 рублей и в суде в сумме 50000 рублей, а всего в размере 75000 рублей на основании ч. 3 ст. 42, ст. 131, ст. 132 УПК РФ подлежат полному удовлетворению и взысканию с Матвеева А.В.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд,

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Матвеева А.В. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 217 УК РФ, и назначить ему наказание в виде трех лет лишения свободы.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное Матвееву А.В. наказание считать условным с назначением испытательного срока два года.

В период испытательного срока возложить на осужденного Матвеева А.В. обязанности: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за исправлением осужденных, периодически являться на регистрацию в данный орган.

Признать Миронова С.В. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 217 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком два года.

На основании ст. 53 УК РФ установить Миронову С.В. ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования г. Пензы Пензенской области, не изменять место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.

На Миронова С.В. возложить обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

До вступления приговора в законную силу Матвееву А.В. и Миронову С.В. меру пресечения не избирать.

На основании статей 151, 1101, 1079 ГК РФ взыскать с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в пользу ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11 компенсацию морального вреда по 800000 (восемьсот тысяч) рублей каждому, в пользу ФИО12 – 200000 (двести тысяч) рублей.

На основании статей 151, 1101, 1079 ГК РФ взыскать с ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт» в пользу ФИО11, действующей в интересах несовершеннолетней ФИО13, компенсацию морального вреда в размере 800000 (восемьсот тысяч) рублей.

Иски ФИО36, ФИО26, ФИО38, ФИО40, ФИО41, ФИО43 о компенсации морального вреда на основании статей 151, 1101 ГК РФ оставить без удовлетворения.

В соответствии с ч. 2 ст. 309 УПК РФ признать за гражданскими истцами ФИО9, ФИО26, ФИО38, ФИО40, ФИО41, ФИО42, ФИО43, ООО «Пальмира» право на удовлетворение гражданских исков о взыскании имущественного ущерба, причиненного преступлением, в порядке гражданского судопроизводства.

На основании ч. 3 ст. 42, ст.ст. 131, 132 УПК РФ взыскать с Матвеева А.В. в пользу ФИО8 расходы на представителя в размере 75000 (семьдесят пять тысяч) рублей.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

2 оптических диска с электронными файлами служебной переписки ООО «Лукойл-Нижневолжснефтепродукт», оптический диск с видеозаписью репортажа ТРК «Наш Дом», оптический диск с фотографиями от 18.07.2015 г., а также хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств СО по Октябрьскому району г. Пензы СУ СК РФ по Пензенской области 4 оптических диска с видеозаписями с 15 камер видеонаблюдения, оптический диск с файлами фотографирования экспертом в ходе осмотра места происшествия хранить при уголовном деле;

- хранящийся на территории возле Бессоновского МСО СУ СК РФ по Пензенской области обгоревший автомобиль, передать по принадлежности ООО «Пальмира»;

- хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств СО по Октябрьскому району г. Пензы СУ СК РФ по Пензенской области:

- копии распоряжений Нижневолжского Управления Ростехнадзора № от 19.08.2013 г., № от 21.09.2014 г., акта проверки № от 26.08.2013 г. Нижневолжского Управления Ростехнадзора, акта приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией АЗК №, Постановления от 04.03.2003 г. №, должностного регламента государственного инспектора отдела по общестроительному и государственному строительному надзору по Пензенской области Нижневолжского Управления Ростехнадзора, 6 папок-скоросшивателей c материалами расследования причин аварии передать по принадлежности Нижневолжскому Управлению Ростехнадзора в г. Пензе,

- договор № от 27.01.2005 г., акт приема-передачи смонтированного оборудования, 2 тетради с рабочими проектами строительства многотопливной АЗС по ул. Аустрина в г. Пензе» передать по принадлежности ООО «ПКФ «Промсервис»,

- спецификации № по договору № от 01.08.2012 г., № по договору № от 01.08.2012 г., 6 актов сдачи-приемки работ по договору № от 01.08.2012 г., 14.08.2012 г., 05.04.2013 г. передать по принадлежности ООО «Инженерный центр «Бэст»,

- декларацию пожарной безопасности в отношении АЗК №, USB флеш-накопитель с папкой «АЗК262 Фото» со 119 электронными файлами передать по принадлежности в УНДиПР ГУ МЧС России по Пензенской области,

- папку с договорами на техническое обслуживание газовых блоков АЗС за 2010-2015 гг., папку с сервисными актами, актами выполненных работ и иными документами передать по принадлежности ООО «Техноинформсистемы»,

- журнал учета неисправностей автотранспорта ОП «Экспедитус ПНЗ», журнал учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии №, приказ № от 01.07.2014, трудовой договор № от 01.07.2014 г. на ФИО45, должностная инструкция водителя автомобиля от 31.01.2014 г., ключи от автомашины «Мерседес Бенц» 7752322 в двух экземплярах передать по принадлежности ООО «Пальмира»;

- остальные - передать по принадлежности ООО «Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Пензенский областной суд через Октябрьский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, а также поручать осуществление своей защиты избранным ими защитникам либо ходатайствовать перед судом о назначении защитников.

Председательствующий