Гражданский кодекс часть 1

Южно-Сахалинский гарнизонный военный суд в составе: председательствующего Шляхова С.Н., при секретаре Новиковой С.Г., с участием государственного обвинителя – заместителя военного прокурора 318 военной прокуратуры гарнизона подполковника юстиции ФИО34, подсудимого ФИО35, защитника адвоката Чернышова А.М., представившего удостоверение № 226 и ордер № 4 от 1 апреля 2013 года, потерпевшего и гражданского истца командира войсковой части *****ФИО1 и его представителя ФИО36, рассмотрев материалы уголовного дела в отношении военнослужащего ФИО35, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 160 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО35, являясь в период времени с 31 июля 2011 года по 13 июня 2012 года должностным лицом – <должность>, используя свои должностные полномочия, с целью хищения вверенных ему для использования в служебных целях командованием войсковой части ***** горюче-смазочных материалов и числившегося за вышестоящей войсковой частью ***** устно приказал подчиненным ему по должности <должность>ФИО2, ФИО3 и ФИО4 о незаконном списании горючего и смазочных материалов (далее ГСМ). По его указанию эти лица ежедневное техническое обслуживание (далее ЕТО) радиолокационных станций (далее РЛС) войсковой части ****1, предусмотренное наставлением по инженерно-радиолокационному обеспечению, введенным в действие приказом главнокомандующего войсками ПВО № 040 от 1999 года, с использование дизельных и бензиновых генераторов: АД-10 №1041-8508130, АД-10 №1048-8508208, АД-30 760518712-496106, АД-30 760518627-495382, АД-30 №670661, АД-30 №666519-879, АД-60 89054422, АД -100 №8803К80821, АД-100 №7704К43642-5140, АД-100 № 7704К43527-4848, АБ-8 №РС24214774-0410788, АБ-8 №УС24210395-03808, АБ-8 №УС24210328-03706, проводили не ежедневно, а также не в полной мере, т.е. включая их в этих целях не более, чем на 10-20 минут. В отчётных же документах ими указывалось о регулярном ежедневном проведении ЕТО как и положено, на 30 минут ежедневно, и ложные данные об использовании названных генераторов. Кроме того, подчинёнными Трибунского составлялись отчётные документы с ложными данными о регулярной и полноценной работе дизельного генератора АД-100 №7907К49621-0288 мощностью 100 кВт, фактически использовавшегося в бытовых нуждах всего несколько раз. В силу указаний в отчётных документах о полноценном использовании при этом ГСМ, в период времени с августа 2011 года по июнь 2012 года были незаконно созданы излишки ГСМ в количестве: дизельное топливо зимнее (далее ДТ «З») 39 645,73 кг на сумму 881721 рубль 03 копейки, автомобильный бензин Нормаль-80 (далее Н-80) - 1533 кг на сумму 26061 рубль, масло МТ-16п - 447,3 кг на сумму 18325 рублей 88 копеек и масло М-8Г2(к) –88,2 кг на сумму 2149 рублей 43 копейки.

Созданные излишки ГСМ в войсковой части ****1 до конца мая 2012 года хранились в местах хранения ГСМ части, дислоцированной в <адрес>, в металлических 200 литровых бочках.

Желая скрыть свои преступные действия и имеющиеся в войсковой части ****1 излишки ГСМ от должностных лиц войсковой части *****, а также от сотрудников правоохранительных органов и распорядиться этими излишками в дальнейшем по своему усмотрению, Трибунский в период времени с 1 по 13 июня 2012 года, используя свое служебное положение, дал указание своим подчиненным ФИО2 и ФИО4 вывезти бочки с излишками ГСМ с территории войсковой части ****1 в лесной массив неподалеку от части. На основании полученного приказа от ФИО35 в период с 4 по 8 июня 2012 года ФИО2 (уголовное преследование в отношении которого прекращено органами предварительного следствия по основанию, предусмотренному п. 1 ч. 1 ст. 27 УПК РФ) совместно с другими военнослужащими было погружено в автомобиль УРАЛ в месте хранения ГСМ, расположенного около бытовых дизельных генераторов и вывезено в лесной массив не менее 227 бочек БС200 с ДТ «З», не менее 10 бочек БС200 с автомобильным бензином Н-80, а 12 июня 2012 года ФИО4 (в возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, в отношении ФИО4 органами предварительного следствия отказано по основанию, предусмотренному п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ) совместно с другими военнослужащими части, было погружено в автомобиль УРАЛ в месте хранения ГСМ, расположенного возле РЛС и вывезено в лесной массив не менее 36 бочек БС200 с ДТ «З», не менее 2 бочек БС200 с автомобильным бензином Н-80, 4 бочки БС200 с моторным маслом. Таким образом, в лесном массиве за пределами воинской части были укрыты емкости, содержавшие в полном объёме созданные ранее излишки топлива и масла.

В результате совершенного Трибунским хищения в форме присвоения вверенного ему как командиру воинской части имущества, Министерству обороны РФ в лице войсковой части ***** причинен материальный ущерб на сумму 928257 рублей 34 копейки.

Подсудимый ФИО35 виновным себя в изложенных выше действиях признал частично и в судебном заседании показал, что в период времени с августа 2011 года по июнь 2012 года, для создания излишков различного ГСМ, поступившего по завозу в войсковую часть ****1 в бочках БС 200 с целью их дальнейшего использования на нужды части и для ее обеспечения необходимыми материалами, он лично как командир части дал указание ФИО3, ФИО2 и ФИО4 проводить ЕТО на технике вместо положенных 30 минут, 5-20 минут, а в книги учета вносить сведения о проведении ЕТО на протяжении 30 минут, как это установлено руководящими документами. Всего в месте дислокации РЛС расположено 18 дизельных и бензиновых генераторов различной мощности, которые работали по очереди, а также не всегда в выходные дни запускался и бытовой дизельный генератор, но в журналах учета его работы вносились записи о работе его каждую субботу и воскресение. Всего за названный период, было создано излишков ДТ «З» около 40000 кг, что составляло порядка 260 бочек БС200, бензин автомобильный марки А-76 и Н-80, общей массой около 800 кг, что составляет около 11 бочек БС200. Также было сэкономлено около 4 бочек с маслом моторным: марки МТ16п -2 бочки и около 2-х бочек марки М6-10зП. В указанный период названное ГСМ за пределы части не вывозилось, а хранилось в общей массе с остальным ГСМ, в бочках БС200, в местах его хранения в войсковой части ****1, расположенных за зданием ДОС и в районе верхней позиции РЛС. 30 мая 2012 года по военной связи он связался с ФИО37, и поставил ему задачу об отделении от общей массы и выставлении на улице возле контейнеров ДТ «З», расположенного в месте хранения ГСМ возле бытовых дизельных генераторов, около 33 бочек с ДТ «З», а также сказал ему убрать из контейнеров, расположенных в месте хранения ГСМ, около 20 бочек с различными жидкостями, 4 бочки с маслом моторным и остальные бочки с ДТ «З», которые были «сэкономлены» в результате не проведения должным образом ЕТО. При этом он не объяснял ФИО3, для каких целей это необходимо сделать. Он, зная о том, что 29 мая 2012 года в <город> задержали его машину с топливом и предполагая, что в часть могут приехать сотрудники следственного отдела и представители части для осуществления проверки порядка хранения и учета ГСМ, в период с 3 по 5 июня 2012 года принял решение о вывозе излишков ГСМ, созданных в течении года, за пределы войсковой части ****1 с целью их спрятать. Также поставил задачу ФИО2 проверить и заполнить все документы по учету ГСМ и вывезти излишки ГСМ, в т.ч. около 230 бочек с ДТ «З», около 11 бочек с бензином и 4 бочки с маслом за пределы части в лесной массив, которые были «сэкономлены». 11 июня 2012 года по телефону, он дал указание ФИО4 о вывозе порядка 40 бочек с ДТ «З» с места хранения, расположенного в месте дислокации РЛС. Если бы он оприходовал созданные излишки ГСМ в части, то он не смог бы решить всех бытовых вопросов части, а также по ремонту машин и технического оборудования, находящегося в части. Подчиненные ему лица не могли не исполнять его противозаконное указание, так как они являлись его подчиненными и обязаны были выполнить его приказы. О количестве созданных излишков ГСМ в части знал только он, поэтому и давал указание о вывозе конкретного количества бочек, так как только он знал количество сэкономленного ГСМ. Также он сам решал, куда именно использовать «сэкономленные» ГСМ. О том, что в войсковой части ****1 появилось «сэкономленное» топливо, он вышестоящему командованию не докладывал. Он планировал в дальнейшем это топливо продать или обменять на другие ГСМ, вырученные деньги планировал потратить на бытовые нужды: покупка запчастей для автомобилей, ремонт водо и теплоснабжения, покупка строительных материалов. Осуществить продажу ГСМ он планировал в летний период 2012 года, а также по мере необходимости.

Кроме того, Трибунский пояснил, что 28 бочек с ДТ «З», которые были вывезены 29 мая 2012 года, он не присваивал, это топливо числилось по учетам войсковой части ****1 и вывозилось оно хотя и без разрешения вышестоящего командования, в войсковую часть *****, но только с целью замены на «ДТ» марки «летнее». В начале июня 2011 года в часть он привозил закупленный им на свои деньги автомобильный бензин марки АИ-92 общей массой 1260 л. В течение 2011 года, в различных местах на м.К. он с ФИО5, ФИО6 и с ФИО2 находили бочки БС 200, в которых иногда находилось «ДТ» и «масла» примерно по 20-30 л в бочке.

Показания, полностью соответствующие данным им в судебном заседании, а также оглашенным в суде, Трибунский также дал и при проведении проверки показаний на месте с его участием 14 сентября 2012 года.

Виновность ФИО35 подтверждается следующими доказательствами.

Согласно выпискам из приказов командира войсковой части ****2 от 29 мая 2006 года № *** и командующего войсками <данные изъяты> от 22 июля 2009 года № *** ФИО35 присвоено очередное воинское звание <звание> и он назначен на должность <должность>.

По выпискам из приказа командира войсковой части ***** от 20 ноября 2010 года № 455 и от 14 ноября 2011 года № 531 следует, что Трибунский назначен ответственным лицом за учет, выдачу, хранение горюче-смазочных материалов в войсковой части ****1 на 2011 и 2012 годы.

Согласно выписке из приказа командира <данные изъяты> № *** от 22 февраля 2010 года, ФИО35 заключил новый контракт о прохождении военной службы сроком на 5 лет с 19 июня 2010 года по 18 июня 2015 года.

В судебном заседании потерпевший командир войсковой части *****ФИО1 показал, что Трибунский являясь командиром войсковой части ****1 до июля 2012 года отвечал за поступившее ему ГСМ, за организацию их использования, ведение учетной документации по расходованию ГСМ. В период времени июль-сентябрь 2011 года в войсковую часть ****1 в рамках «Северный завоз» был завезен бензин, дизельное топливо зимнее, различные масла. Жизнедеятельность войсковой части ****1, а также поддержание ее в постоянной боевой готовности обеспечивается дизель-генераторами, которые работают на дизельном топливе и бензине. Для обеспечения их работы ответственные лица обязаны проводить ЕТО и ТО. В случае, если данные мероприятия не проводятся, а делаются только записи в журналах учета об их проведении, то получаются неучтенные излишки дизельного топлива, бензина и масла. Также ему известно, что сотрудниками 318 ВСО, за пределами войсковой части ****1, в лесном массиве, найдены бочки с излишками ГСМ.

Свидетель ФИО3 в судебном заседании показал, что войсковая часть ****1 обеспечивается электроэнергией для части и бытовых нужд посредством дизель-генераторов. Из них 16 рабочих и 2 не работает. Кроме этого в части на техники имеется и 4 бензиновых двигателя. На каждом дизель-генераторе ежедневно начальником станции должно проводиться ЕТО, два раза в месяц должно проводиться ТО, а также каждые полгода должно проводится сезонное обслуживание. После получения ГСМ войсковой частью ****1 в рамках «Северный завоз» в августе 2011 года, Трибунский отдал указание ему, ФИО38 и ФИО39 о проведении ЕТО на дизельных генераторах не в полном объеме, с целью создания излишек ДТ «З». Согласно полученного указания, он проводил ЕТО в течении 10-20 минут, а в машинный журнал заносил время проведения ЕТО, в соответствии с руководящими документами - 30 минут, что не соответствовало действительности. Дизель-генератор мощностью 100 кВт должен запускаться по выходным дням. Однако за период с июня 2011 года по июль 2012 года его запускали всего несколько раз. Какое количество ГСМ было таким образом «сэкономлено», ему не известно, так как данным учетом занимался сам Трибунский. Время работы он засекал по своим часам. Счетчиком мото часов, который отображает время работы дизель-генератора он ни когда не пользовался. В машинных журналах указывалось время работы по счетчику мото-часов. 30 мая 2012 года по указанию Трибунского он поставил задачу ФИО7, ФИО8 и ФИО9, чтобы они отставили в сторону 33 бочки с дизельным топливом, а также вытащили 20 бочек с ГСМ, находящихся в контейнерах. 15 июня 2012 года от сотрудников 318 военного следственного отдела ему стало известно, что в лесном массиве было обнаружено 237 бочек с жидкостями, по своему запаху похожему на ГСМ. Во время проведении ревизии ГСМ в июне 2012 года он участвовал и подписывал документы, т.к. он исполнял обязанности командира войсковой части ****1 и являлся председателем комиссии по проверке ГСМ.

Показания, полностью соответствующие данным им в судебном заседании, а также оглашенным в суде, ФИО3 также дал и при проведении проверки показаний на месте с его участием 14 сентября 2012 года.

При проведении очной ставки с ФИО3 6 сентября 2012 года Трибунский показал, что с целью образования излишков различного ГСМ он дал указание ФИО3 о проведении не в полном объеме ЕТО дизельных генераторов, а 30 мая 2012 года дал указание ФИО3 отставить 33 бочки от общей массы бочек с ДТ «З» с места хранения ГСМ, расположенного возле бытовых дизельных генераторов, а также вытащить 20 бочек с ГСМ из контейнеров.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО2 видно, что последний завоз ГСМ - зимнее дизельное топливо, бензин (А-76, Н-80), масла (М6З/10В, МТ-16П) и смазки (литол, циатин, солидол) посредством морских путей сообщений в войсковую часть 03286 осуществлялся в конце июля - начале августа 2011 года. Все бочки складированы в месте хранения ГСМ части, неподалеку от ДОСа, а также на верхней позиции. В 2011 году было поставлено более 1500 бочек дизельного топлива. Войсковая часть ****1 обеспечивается электроэнергией посредством дизель-генераторов. В период времени с августа 2011 года по июнь 2012 года были созданы излишки ДТ «З», автомобильного бензина по приказу Трибунского и в соответствии с которым он, ФИО3 и ФИО4 должны были проводить ЕТО не в полном объеме. При проведении ЕТО в машинные журналы заносилось время работы дизельного генератора 30 минут, как это положено по норме, а в реальности генератор работал не более 15-20 минут. Также в ходе не доливки в двигатель масла моторного, примерно 1-2 л, создавалась экономия моторного масла. Количество «сэкономленного» топлива, в части знал только Трибунский, который вел учет излишков ГСМ и распоряжался ими. Его же задача была списывать топливо. Согласно учетных документов излишков в части не было. Примерно 5-6 июня 2012 года Трибунский по военной связи отдал ему приказ о вывозе излишков ГСМ - примерно около 230-250 бочек с ДТ «З», 10-15 бочек с автомобильным бензином с места хранения ГСМ, расположенного за зданием ДОС, за пределы войсковой части в лесной массив, где он должен был их спрятать. Получив данный приказ, он совместно с ФИО10, ФИО4, ФИО11 и военнослужащими по призыву загрузили около 220 бочек с дизельным топливом и около 10 бочек с бензином в автомобиль УРАЛ, который принадлежал ФИО6, и вывезли эти бочки в лес. Поскольку Трибунский конкретные места не называл, бочки скидывали в разных местах.

Показания, полностью соответствующие оглашенным в суде, ФИО2 также дал и при проведении проверки показаний на месте с его участием от 14 сентября 2012 года.

При проведении очной ставки с ФИО2 6 сентября 2012 года Трибунский показал, что с целью образования излишек ГСМ он отдавал приказ ФИО2 об ускоренном проведении ЕТО, т.е. в течении 15-20 минут, а в машинный журнал заносить сведения о проведении ЕТО в течении 30 минут. В первых числах июня 2012 года он также давал указание ФИО2 о вывозе за пределы части с места хранения ГСМ, расположенного возле бытовых дизельных генераторов, около 230 бочек с ДТ «З», около 11 бочек с автомобильным бензином и 4 бочки с маслом.

Согласно очной ставки свидетелей ФИО2 и ФИО8 17 августа 2012 года, ФИО8 рассказал об обстоятельствах работы дизельных генераторов в части, заполнению ФИО7 по указанию ФИО2 рабочих листов на дизельные генераторы и журналов, а также вывоза около 240 бочек с места хранения ГСМ, расположенного за зданием ДОС войсковой части ****1.

Оглашенные в судебном заседании показания свидетелей ФИО4 и ФИО10 в части указаний Трибунского с целью образования излишек ГСМ об ускоренном проведении ЕТО и внесении, в связи с этим в документы сведений, не соответствующих действительности, о полноценном проведении ЕТО, а также о вывозе за пределы части в лес бочек с ГСМ с места их хранения в войсковой части ****1, аналогичны по своему содержанию показаниям свидетелей ФИО2 и ФИО3. Кроме того, из показаний ФИО4 видно, что 12 июня 2012 года по телефону Трибунский дал ему указание вывезти 42 бочки с дизельным топливом с места хранения ГСМ, расположенного около РЛС. В связи с этими указаниями в лес было вывезено около 40 бочек с ГСМ, а из показаний свидетеля ФИО10 усматривается, что когда они возили обратно в часть найденные следователем в лесу бочки, то все бочки были полные, и из-под крышек капала жидкость, которая по запаху была похожа на дизельное топливо и бензин.

Показания, полностью соответствующие оглашенным в суде, ФИО4 и ФИО10 также дали и при проведении проверки показаний на месте с их участием 13 августа 2012 года.

Приведенные данные указывают на то, что Трибунский, являясь командиром войсковой части ****1, осуществлял властные полномочия в отношении всего личного состава части, т.е. являлся должностным лицом и использовал свои служебные полномочия, когда приказал ФИО2, ФИО3 и ФИО4 о не проведении в полной мере ЕТО радиолокационных станций войсковой части ****1 и руководил действиями ФИО2 и ФИО4 по вывозу не менее 270 металлических бочек БС200 с ГСМ с территории войсковой части ****1 в лесной массив.

О том, что данное имущество было вверено Трибунскому по службе подтверждается выписками из приказа командира войсковой части ***** от 20 ноября 2010 года № 455 и от 14 ноября 2011 года № 531.

Оглашенные в судебном заседании показания свидетеля ФИО11 аналогичны по своему содержанию показаниям свидетеля ФИО10. Кроме того, ФИО11 показал, что после приезда в часть комиссии он вместе с другими военнослужащими ездил в лес, где они грузили бочки, которые прятали ранее вместе с ФИО2 и вывозили их обратно в часть.

Показания, полностью соответствующие оглашенным в суде, ФИО11 также дал и при проведении проверки показаний на месте с его участием 13 августа 2012 года.

Свидетель ФИО12 в судебном заседании в части погрузки и вывоза 200 литровых бочек с дизельным топливом, маслом и емкости со смазками (литол, солидол) с места хранения ГСМ войсковой части ****1 в лес с целью скрыть «сэкономленное» топливо дал показания аналогичные по своему содержанию показаниям свидетелей ФИО10.

Показания данные ФИО12 в суде, полностью соответствуют его показаниям и при проведении проверки показаний на месте с его участием 13 августа 2012 года.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО6 видно, что в июне 2012 года по указанию Трибунского он вывозил на принадлежащем ему автомобиле «Урал» с территории хранения ГСМ войсковой части ****1 бочки с различными ГСМ, которые загружали военнослужащие по призыву, в лесной массив, расположенный за позицией РЛС, а также в лесной массив, расположенный за местом хранения пустых бочек части. Вместе с ним ездили ФИО2, ФИО4, ФИО12. Вывозили бочки с топливом, которое ранее поступило в рамках «Северного завоза» в 2011 году.

Показания, полностью соответствующие оглашенным в суде, ФИО6 также дал и при проведении проверки показаний на месте с его участием 11 октября 2012 года.

Свидетель ФИО13 в судебном заседании показал, что войсковая часть ****1 обеспечивается электроэнергией посредством дизель-генераторов. Порядок и способы проведения технического обслуживания дизель-генераторов определен приказом Главнокомандующего войск ПВО № *** от 1999 года и согласно чему о проведенном ЕТО делается отметка в журнале боевого дежурства; любое включение и выключение станции заносится в машинный журнал, в этот журнал в том числе вносятся и сведения о проведенном ЕТО, поскольку производится запуск агрегата. Приказом Министра обороны РФ № 65 определены нормы расходов ГСМ. В войсковой части ****1 находятся РЛС, высотомеры, запросчики. Каждый из указанных агрегатов должен работать от своего источника питания. В случае не проведения ЕТО на АД – 50 кВт на протяжении месяца будет не использовано не менее 330 литров дизельного топлива, не менее 10 литров масла.

Свидетель ФИО14 в судебном заседании показал, что он проходит военную службу по контракту в войсковой части ***** в должности <должность> с февраля 2011 года. Войсковая часть ****1 обеспечивается ГСМ посредством завоза из войсковой части ****3. ГСМ завозится в двухсотлитровых металлических бочках. Принимают указанные материалы представители войсковой части ****1 на основании чековых требований, полученных в войсковой части *****, и доверенности командира войсковой части *****. Последняя поставка ГСМ в войсковую часть ****1 была в июле-августе 2011 года. В 2011 году в войсковую часть ***** поступили все необходимые документы из войсковой части ****1 по получению топлива и сдаче пустых бочек, каких-либо нарушений выявлено не было. Летнее дизельное топливо в эту часть за время его службы не поставлялось. Войсковая часть ****1 обеспечивается электроэнергией посредством дизель-генераторов различной мощности. При этом не реже одного раза в месяц должны сниматься остатки ГСМ. Последняя инвентаризация в части проводилась 16 мая 2012 года, по результатам которой какая-либо недостача или излишки ГСМ выявлены не были. В период с 13 по 16 июня 2012 года, находясь на проверке в войсковой часть ****1, от ФИО15 ему стало известно, что в лесном массиве, неподалеку от части обнаружено 8 мест, где находилось различное количество металлических бочек объемом 200 литров, в которых имелись различные жидкости. Он присутствовал при проведении осмотров и замеров топлива в обнаруженных бочках с ревизором ФИО16. В осмотренных бочках имелись различные жидкости, которые по своему запаху, цвету и вязкости похожи на дизельное топливо и бензин. Также он осматривал счетчики мото-часов, находящиеся на дизель-генераторах в войсковой части ****1. Часть из них находилась в неисправном состоянии, а также часть была не опломбирована. На опломбированных счетчиках заводские пломбы отсутствовали, а стояли пломбы части. Кроме того, ФИО14 показал, что в обнаруженных бочках согласно представленного ему протокола осмотра места происшествия от 13 июля 2012 года имелось согласно произведенных им расчетов следующее количество жидкостей: в месте №1 по номерам бочек: 1 – 157 л, 2 – 204 л, 3 – 199 л, 4 – 153 л, 5 – 204 л, 6 – 197 л, 7 – 177 л, 8 – 199 л, 9 – 202 л, 10 – 202 л, 11 – 189 л, 12 – 172 л, 13 – 180 л, 14 – 170 л, 15 – 204 л, 16 – 116 л, 17 – 32 л, 18 – 196 л, 19 – 204 л; во втором месте по номерам бочек: 1 – 182 л, 2 – 204 л, 3 – 187 л, 4 – 172 л, 5 – 189 л, 6 – 197 л, 7 – 197 л, 8 – 172 л, 9 – 118 л, 10 – 189 л, 11 – 199 л, 12 – 155 л, 13 – 108 л, 14 – 177 л, 15 – 204 л, 16 – 189 л, 17 – 202 л, 18 – 165 л, 19 – 192 л, 20 – 165 л, 21 – 192 л, 22 – 204 л, 23 – 98 л.

Свидетель ФИО16 в судебном заседании показал, что он проходит военную службу в войсковой части ****4 в должности <должность>. На основании постановления следователя он был привлечен для проведения ревизии в войсковой части ****1 и убыл на м.К.. В ходе проведения ревизии на местах хранения топлива начали делать замеры, произвели снятие остатков ГСМ со всей тары, где находилось топливо, также произвели снятие остатков топлива в дизельных ДЭС и в бойлерных, в местах, где хранилось топливо. Также были произведены замеры топлива на верхней позиции, на площадке с бочко тарой, и технике. В ревизии участвовали ФИО14, следователь ФИО15, представитель особого отдела ФИО17, и члены комиссии ФИО3, ФИО18 и ФИО10. Из членов комиссии, ФИО18 и ФИО10, вместе с ними постоянно находился только один. Поскольку ФИО3 исполнял обязанности командира войсковой части ****1, он принимал участие в составе комиссии когда у него была возможность. Все найденные в лесу бочки выставлялись в вертикальное положение, пересчитывались и в них производились замеры ГСМ. Результаты отражены в акте ревизии. В основном бочки были обычные, стандартные с небольшой маркировкой «АТЛ». Кроме того, ФИО16 пояснил, что при наличии весов процедура взвешивания бочек с ГСМ может иметь место, но если весы отсутствуют, то допускаются другие методы взвешивания, либо производится замер. Если тара не подлежит взвешиванию или замеру, то топливо переливается в другую емкость и производится его взвешивание. Метрошток - универсальное устройство измерения - который может использоваться в полевых условиях, соответственно его можно использовать и в лесном массиве. Метрошток для производства замеров был взят в части. Не смотря на то, что он не был проверен КИП, это был нормальный, рабочий метрошток без спилов, без сколов, градуировка на нем соответствовала показаниям, цифры не перескакивали. Разницы в проверенном метроштоке лабораторией КИП и в том, каким были производили замеры, не было, замеры были бы одинаковыми. При этом не имеет значение, что метрошток был 5 категории. Метршток вставляется в горловину бочки, потом записываются данные. Градуировка на метроштоке регламентируется калибровочной таблицей. Любые замеры должны проводиться на ровной или приблизительно ровной площадке. В полевых условиях площадка выбирается приблизительно к ровной, что и было сделано без каких-либо нарушений нормативных документов. При проведении замеров водочувствительная паста не применялась ввиду ее отсутствия в войсковой части ****1. Для определения наличия воды может быть использован способ визуального осмотра продукта, который разрешен в целях проверки качества ГСМ приказом заместителя Министра обороны РФ от 6 апреля 1994 года. При этом в стеклянную тару наливается продукт. Если вода имеется, то ее сразу видно, она в виде пузырьков, если ее же много, то сразу идет ограничение между топливом и водой. Проверяя топливо на наличие воды, ФИО15 брал пробы выборочно из нескольких бочек, наливая их в 1,5 литровую бутылку.

Свидетель ФИО15 в суде показал, что 15 июня 2012 г. не далеко от войсковой части ****1 в северном направлении были обнаружены бочки в 8 точках, они были металлические объемом 200 литров. Какие-то из них были цвета ржавого метала, какие-то зеленого цвета. Они были разбросаны в каждом месте хаотично, в основном под деревьями, в кустах, в зарослях бамбука. В бочках находились жидкости по запаху похожие на дизельное топливо и на бензин. 13 июля 2012 года в лесном массиве были обнаружены в двух местах бочки, которые были разбросаны также под деревьями, под кустами, в бамбуке. В бочках находились жидкости по запаху похожие на дизельное топливо, бензин и на масла. Масла были разных цветов. Всего им было обнаружено в лесу 237 бочек. В июне 2012 года замеры топлива в бочках проводилось ревизорами при помощи метроштока, при этом бочки выставлялись на ровную поверхность. В июле 2012 года в лесном массиве в войсковой части ****1 были обнаружены еще бочки. Им было принято решение в ходе осмотра места происшествия произвести самому замеры топлива метроштоком, во избежание того, что топливо при транспортировке из бочек может вытечь, и показания замеров им были отражены в протоколе, а также результаты замеров он показывал понятым и ФИО17. При помощи металлического стакана брались образцы топлива. Он брал образцы при помощи стакана, поскольку он был меньше, чем объем бутылки, в которую выливалась жидкость, приходилось брать по 3-4 раза, при этом каждый раз стакан опускался на разную глубину бочки, и если бы в бочке была вода, она бы и попала в стакан, водопаста ввиду ее отсутствия не использовалась. Когда жидкость переливали из стакана в бутылку, он визуально смотрел, и при наличии воды в бутылке, он бы увидел ее. Кроме того из пояснений ревизора ФИО16 ему также известно, что воды в исследуемом дизельном топливе нет, о чем соответствует показатель «ноль» в этих графах. Найденные бочки были пронумерованы и опечатаны.

Свидетель ФИО17 в судебном заседании показал, что он совместно с сотрудниками 318 военного следственного отдела и ревизором в июне 2012 года выезжал в войсковую часть ****1, где в лесном массиве были обнаружены бочки с дизельным топливом, маслом и бензином. Замеры в бочках производили ФИО14 и ФИО16 метроштоком, для чего они выставлялись на ровную поверхность. Во второй раз, когда обнаружены были другие бочки ФИО16 с ними не было и замеры, производил следователь ФИО15. Лично он оба раза присутствовал при замерах топлива, а также взятие образцов жидкостей из бочек.

Из показаний в суде свидетеля ФИО19 усматривается, что для определения в найденных в лесу бочках с ГСМ воды он отбирал образцы из каждой бочки, при этом бочки нумеровались. За исключением бочек 7-10, из которых ранее уже брались образцы. Для взятия проб использовался насос для выкачивания топлива, жидкости. Насос опускали полностью в бочку и им качали по 500 грамм. Топливо брали непосредственно из бочки при этом бочки не качали и не наклоняли.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетелей ФИО20 и ФИО21 усматривается, что в 2011 году в войсковую часть ****1 осуществлялась поставка ГСМ в бочка-тарах 4 категории БС-100, БС-200 в рамках «Северного завоза» Поставка осуществляется на основании наряда, который выдается службой горючего ВВО. При поставке на бочках указывается пункт назначения, вид и марка продукта.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО22 видно, что он проходил военную службу в войсковой части ****1 в период с сентября 2011 года по июнь 2012 года. Часть обеспечивалась электроэнергией за счет работы дизельных генераторов. Он по указанию ФИО2 подписывал пустые бланки работы дизель-генераторов, а сведения в них вносил сам ФИО2.

Из исследованных в судебном заседании показаний свидетелей ФИО23, ФИО24, ФИО25, ФИО26, ФИО7, ФИО27 и ФИО28, данных им в ходе предварительного расследования, усматривается, что в июле 2011 года в часть было завезено ГСМ около 1700 бочек, на которых был указан вид топлива «ДТЗ», «А-76» и «АТЛ». Часть обеспечивалась электроэнергией за счет работы дизель-генераторов, которые расположены возле ДОСа, два из них мощностью 30 кВт и два мощностью 100 кВт, один мощностью 10 кВт. При этом один генератор мощностью 100 кВт и мощностью 10 кВт находились в неисправном состоянии. Также на верхней позиции находились дизельные генераторы. Практически все время работали генераторы мощностью 30 кВт, а генератор мощностью 100 кВт, за все время запускался лишь два раза. При этом на указанных дизельных генераторах счетчики мото-часов находились в неисправном состоянии. Кроме того, свидетели показали: ФИО23, что от ФИО7 ему стало известно, что в рабочих листах указывалось, что дизельный генератор мощностью 100 кВт запускался каждые выходные, чего на самом деле не было; ФИО7, что в июне 2012 года по указанию Трибунского с места хранения ГСМ офицерами части и военнослужащими по призыву вывозились бочки с ГСМ в лес, погрузкой бочек и их вывозом руководил ФИО2, 12 июня 2012 года он подкручивал счетчики мото-часов и вносил сведения в документацию, которая не соответствовала действительности; ФИО28, что имелись факты внесения в документы сведений о работе дизель-генераторов, которые не соответствовали действительности.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетелей ФИО8, ФИО29, ФИО9 и ФИО29 усматривается, что в конце мая 2012 года от ФИО3 им стало известно, что в часть должна приехать проверка и в связи с этим надо вывезти бочки. После этого по указанию ФИО6 они вместе с другими военнослужащими стали грузить бочки с дизельным топливом, бензином и маслом, которые расположены в месте хранения ГСМ, возле дизелей части и в контейнерах в автомобиль УРАЛ. Какие бочки грузить, им говорил ФИО3. После погрузки автомобиль уезжал в сторону верхней позиции и возвращался без бочек. На тот момент в месте хранения ГСМ, а также возле резервуара для дизель-генераторов и бойлерной находилось около 200 бочек с различными ГСМ. На следующий день они грузили с места хранения ГСМ части бочки с дизельным топливом и бензином в автомобиль УРАЛ кран-балкой. Какие бочки грузить, им говорил ФИО2. Когда они загружали бочки, то кран-балка под управлением ФИО6 вместе с офицерами уезжала в лес, а через некоторое время возвращалась пустая. После того, как приехала комиссия, следователь нашел в лесу бочки с дизельным топливом и бензином, которые они привозили обратно в часть. По их внешнему виду и маркировке на них было видно, что это именно те бочки, которые они ранее грузили и их вывозили из части.

Из исследованных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО30, данных им в ходе предварительного расследования, усматривается, что ЕТО на РЛС и высотомерах включает в себя включение станций и высотомеров и проверку их параметров.

В судебном заседании свидетель ФИО31 показал, что за время прохождения им военной службы в войсковой части ****1, в том числе и в 2011 году, в части создавались излишки ГСМ за счет того, что на технике ЕТО проводилось редко и на протяжении непродолжительного времени.

Как следует из содержания протокола осмотра места происшествия от 13 июня 2012 года была осмотрена территории войсковой части ****1, на которой восточнее жилого дома имеется место хранения ГСМ, где расположены с различными ГСМ металлические 200 литровые бочки (31 шт.) и цистерны (3 шт.). На 10 бочках надпись «ЛС40», а на 21 бочке «М-8-Д-10», в которых находится жидкость, по запаху похожая на бензин. Рядом с местом хранения ГСМ расположены цистерны, в которых находится дизельное топливо. В северном направлении от жилого дома, на расстоянии около 800 метров, расположена верхняя позиция, на которой имеется территория с расположенными на ней металлическими бочками объемом 200 литров (190 шт.) с надписью в верхней части «ДТЗ АТЛ», в которых находится жидкость, по своему запаху похожая на дизельное топливо.

Согласно протоколов осмотра места происшествия от 15 июня 2012 года, был осмотрен участок лесного массива вдоль дороги от войсковой части ****1 в северном направлении. В 700 метрах от части в северном направлении обнаружено 18 металлических бочек объемом 200 литров с жидкостями в них, по запаху похожими на бензин. К данному участку ведет грунтовая дорога, которая проходит через место хранения пустой бочка-тары в лес. На 15 бочках имеется надпись желтого цвета «ДТЗ АТЛ», на 1 бочке «72 бензин». На расстоянии 40 метров от дороги обнаружено 24 металлических бочки объемом 200 литров с надписями «ДТЗ АТЛ». На расстоянии 20 метров в юго-западном направлении в лесном массиве среди деревьев, обнаружено 24 металлических бочки объемом 200 литров. Из них 5 бочек зеленого цвета с надписью «Бензин А-76», на 16 бочках - «ДТЗ АТЛ». На трех бочках надпись отсутствует. На расстоянии 60 метров в восточном направлении в лесном массиве среди деревьев обнаружено 48 металлических бочек объемом 200 литров. На 40 бочках имеется надпись «ДТЗ АТЛ», на 8 бочках надпись неразборчива. На расстоянии 100 метров в южном направлении от дороги обнаружено 72 металлических бочки объемом 200 литров с надписью «ДТЗ АТЛ». На расстоянии 5 метров выше по дороге, от первого участка, слева от дороги, в лесном массиве на расстоянии 150 метров в восточном направлении обнаружено 24 металлических бочки объемом 200 литров с надписью «ДТЗ АТЛ». Запах, исходящий от жидкости в каждой вышеназванной бочке, похож на дизельное топливо. На участке местности, расположенный севернее верхней позиции, на расстоянии 250 метров слева от дороги на расстоянии 50 метров обнаружено 20 металлических бочек объемом 200 литров с надписью «ДТЗ АТЛ». На расстоянии 200 метров севернее от ранее обнаруженного участка справа от дороги обнаружено 7 металлических бочек объемом 200 литров. Запах, исходящий от жидкости в каждой бочке, похож на дизельное топливо.

Как следует из содержания протокола осмотра места происшествия от 21 июня 2012 года была осмотра территория войсковой части ****1, где около вертолетной площадки расположено 237 металлических бочек объемом 200 литров, которые разделены на 8 групп. Указанные бочки по сообщению ФИО4 перевезены из лесного массива, где они ранее были обнаружены. В каждой из бочек находится жидкость. По своему запаху жидкости похожи на бензин и дизельное топливо.

Согласно протокола осмотра места происшествия от 13 июля 2012 года на расстоянии 800 метров и на расстоянии 2 км от дороги, ведущей в северном направлении от жилого дома войсковой части ****1 через верхнюю позицию, в лесном массиве обнаружено 19 металлических бочек объемом 200 литров. Запах, исходящий от жидкости в 17 бочках, похож на дизельное топливо, а в 2 бочках похож на бензин. В каждой бочке с помощью метроштока проведены замеры жидкости. Данные измерений в каждой бочке: 1-64 см, 2 – 83 см, 3 – 81 см, 4 – 62 см, 5 – 83 см, 6 – 80 см, 7 – 82 см, 8 – 81 см, 9 – 82 см, 10 – 80 см, 11 – 77 см, 12 – 70 см, 13 – 73 см, 14 – 69 см, 15 – 83 см, 16 – 47 см, 17 – 13 см, 18 – 79,5 см, 19 – 83 см. В восточном направлении на расстоянии 700 метров от ранее осматриваемого участка обнаружено 23 металлических бочки объемом 200 литров. На 19 бочках имеется надпись желтого цвета «ДТЗ АТЛ», на 2 бочках «Мт-16П» и на двух бочках надпись отсутствует. В каждой бочке с помощью метроштока проведены замеры жидкости. Данные измерений в каждой бочке: 1 – 74 см, 2 – 83 см, 3 – 76 см, 4 – 70 см, 5 – 77 см, 6 – 80 см, 7 – 80 см, 9 – 48 см, 10 – 77 см, 11 – 81 см, 12 – 63 см, 13 – 44 см, 14 – 72 см, 15 – 83 см, 16 – 77 см, 17 – 82 см, 18 – 67 см, 19 – 78 см, 20 – 67 см, 21 – 78 см, 22 – 83 см, 23 – 40 см. В 19 бочках жидкость по своему запаху похожа на дизельное топливо, в 4 бочках жидкость похожа на масло.

Как следует из содержания протокола осмотра местности от 9 августа 2012 года в ходе осмотра территории войсковой части ****1, в которую ведет одна грунтовая дорога установлено, что с левой стороны склада ГСМ расположена емкость с ГСМ, от которой идет трубопровод к 4 кунгам военного образца, в которых находятся дизель-генераторы.

Из Акта №9 о результатах инвентаризации от 16 мая 2011 года следует, что в войсковой части ****1 излишков или недостач ГСМ не выявлено, все материальные средства в части имеются в полном объеме.

Согласно акта документальной ревизии по вопросам службы горючего войсковой части ****1 от 25 июня 2012 года по результатам проведенной в войсковой части ****1 ревизии выявлена недостача материальных средств на сумму 81864 рублей 80 копеек, в том числе: А-76 – 138 кг на сумму 1827 рублей 12 копеек, Нормаль-80 – 92 кг на сумму 1564 рубля, ДТ-«З» – 3526 кг на сумму 78418 рублей 24 копеек, ТСз-9 гип – 18 кг на сумму 55 рублей 44 копейки, а также излишки материальных средств службы горючего на сумму 33041 рубль 21 копейка, в том числе – М6з/10в – 1286 кг на сумму 7664 рублей 56 копеек, М14Г2(к) - 892 кг на сумму 25350 рублей 64 копейки, Литол-24 - 3кг на сумму 26 рублей 01 копейка. Кроме этого, в районе дислокации войсковой части ****1 в лесном массиве в шести разных точках и в двух разных точках недалеко от верхней позиции была обнаружена затаренная бочко-тара в количестве 237 бочек. На визуальный и внешний осмотр предположительно 227 бочек залито дизельным топливом и 10 бочек залито автомобильным бензином. После проведенных замеров горючего установлено, что в вышеперечисленной бочко-таре находится: АБ-1269 кг., ДТ-35588,29кг. Также в ходе ревизии были осмотрены и проведены замеры ГСМ в 28 бочках, находящихся на хранении в войсковой части ****5, изъятые в ходе осмотра места происшествия 29 мая 2012 года из автомобиля КаМАЗ государственный регистрационный номер №. На визуальный и внешний осмотр предположительно 28 бочек залито дизельным топливом. После проведенных замеров горючего установлено, что в вышеперечисленной бочка таре находится ДТ-4438 кг.

Из содержания протокола осмотра предметов от 11 августа 2012 года усматривается, что были осмотрены 42 металлические бочки, расположенные на территории войсковой части ****1, заполненные жидкостью. Из бочек получены образцы жидкости. В верхней части бочек имеются надписи «ДТЗ АТЛ», «МТ16ПАТЛ», «АТЛ» и «М14Г2К».

Согласно осмотра предметов от 9 августа и 14 сентября 2012 года на территории войсковой части ****1 обнаружено 237 металлических бочек с надписью «ДТЗ АТЛ», «А-76», заполненных жидкостью по запаху похожую на дизельное топливо и 279 бочек БС 200, четыре из которых имеют надпись «МТ16П», соответственно. Из бочек получены образцы жидкости.

По содержанию протоколов осмотра местности от 10 августа 2012 года усматривается, что на территории войсковой части ****1 обнаружены радиолокационные станции. Возле указанных станций имеются следующие дизель-генераторы: 4 мощностью 100 кВт, 2 мощностью 50 кВт (один в нерабочем состоянии), 1 мощностью 60 кВт, 5 мощностью 30 кВт, 2 мощностью 10 кВт, 4 бензиновых двигателя.

Из содержания протоколов осмотра местности от 11 августа 2012 года следует, что на территории войсковой части ****1 около жилого дома, в кунгах обнаружены 6 дизельных генераторов различной мощности, из которых генератор ГСФ-100М №422512 находится в неисправном состоянии с 27 июля 2012 года; генератор ГСФ-100М №422528 находится в неисправном состоянии с 2010 года; генератор ГСК-30М №320458 находится в неисправном состоянии с 11 августа 2012 года; дизель-генератор мощностью 30 кВт, двигатель ЯАЗ-204 б/н, генератор отсутствует неисправен с 2009 года.

Как видно из протоколов осмотра документов от 14 и 30 ноября, 6 декабря 2012 года, были осмотрены документы, согласно сведениям в которых ФИО2 по доверенности в период с 20 по 23 июля 2011 года для войсковой части ****1 в войсковой части ****3 получил ГСМ на общую сумму 6040918 рублей 65 копеек; о движении и списании ГСМ в войсковой части ****1 (акты о списании материальных запасов, путевые листы и рабочие листы агрегатов), согласно сведениям указанным в данных документах следует, что в войсковой части ****1 расходовались и в дальнейшем списывались ГСМ на передвижение транспортных средств и работу агрегатов войсковой части ****1. Согласно сведениям в рабочих и путевых листах в указанные периоды израсходовано аналогичное количество ГСМ; формуляры агрегатов питания войсковой части ****1, согласно сведениям в которых, на осмотренных агрегатах регулярно и постоянно проводилось обслуживанием. Сведений о выходе или поломке и о проведении ремонта какого-либо агрегата не имеется.

Согласно протокола осмотра предметов от 1 октября 2012 года, в войсковой части ****1 были осмотрены машинные журналы, книги учета наличия и движения материальных средств (ГСМ), рабочие листы агрегатов и из осмотренных документов видно, какое время и в какой период за период с 1 августа 2011 года по 14 июня 2012 года работала каждая единица техники и агрегаты питания, числящаяся в части и время проведения ЕТО на этих единицах техники, а также какое количество ГСМ числилось в войсковой части ****1 по состоянию на 13 июня 2012 года.

Из содержания протокола осмотра предметов от 29 октября 2012 года усматривается, что были осмотрены документы: акты о списании материальных запасов, накладные, накладные-требования, извещение, рабочие листы агрегатов. Согласно сведениям, указанным в осмотренных предметах, следует, что в войсковой части ****1 каждый месяц 16 числа за период с августа 2011 года по май 2012 года, за исключением марта 2012 года расходовались и в дальнейшем списывались ГСМ на передвижение транспортных средств и работу агрегатов войсковой части ****1.

Согласно заключениям эксперта №№ 862э от 24 августа 2012 года, 863э и 865э от 28 августа 2012 года, представленные на экспертизу жидкости (объекты №№ 1 и 2) являются топливом дизельным марки «Зимнее»; (объекты №№ 3 и 4) – автомобильным бензином, октановое число которых соответствует автомобильному бензину марки А -76 и Н-80 соответственно, (объекты №№ 5, 6, 7, 8) являются маслом моторным на основе остаточного нефтепродукта. В (объектах №№ 7 и 8) установлено наличие полимерных присадок; представленные на экспертизу жидкости (объекты №№ 1-8) являются топливом дизельным марки «Зимнее». Представленные на экспертизу жидкости (объекты №№ 9-19) являются автомобильными бензинами октановое число которых соответствует автомобильному бензину марки Н-80 (объекты №№ 9, 10, 11, 13, 14, 19). Остальные объекты различаются с ними по компонентному составу. Представленная на экспертизу жидкость является топливом дизельным марки «Зимнее», соответственно. Все представленные жидкости являются смесью углеводородов различного строения.

Из содержания заключения эксперта № 864э от 28 августа 2012 года, усматривается, что жидкости:

- полученные из бочек, находящихся на хранении в войсковой части ****1, 13 июня 2012 года, являются топливом дизельным марки «Зимнее»;

- изъятые в ходе выемки 13 июля 2012 года, являются автомобильными бензинами с октановым числом 87,4 п. и 92,1 п.;

- изъятые в ходе осмотра места происшествия 13 июня 2012 года (объект № 5) и в ходе выемки 13 июля 2012 года (находящиеся на хранении в войсковой части ****1) (объекты №№ 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 17, 31) и жидкость, обнаруженная при осмотре места происшествия 29 мая 2012 года (объект № 15), являются – топливом дизельным марки «Зимнее» (объекты №№ 1, 2, 5, 15), автомобильными бензинами (объекты №№ 3, 4, 11, 17) и моторными маслами (объекты №№ 6, 7, 8, 31). Объекты №№ 11, 17 с жидкостями, обнаруженными при осмотре мест происшествия 13 июля 2012 года (объекты №№ 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 17, 31), являются топливом дизельным марки «Зимнее» (объекты №№ 1, 2), автомобильными бензинами (объекты №№ 3, 4, 11, 17) и моторными маслами (объекты №№ 6, 7, 8, 31). Остальные жидкости различаются с ними и между собой по компонентному составу.

- изъятые в ходе осмотра места происшествия 13 июня 2012 года (объект № 5), в ходе выемки 13 июля 2012 года (находящиеся на хранении в войсковой части ****1), обнаруженные при осмотрах мест происшествия 15 июня 2012 года (объекты №№ 9, 10, 12, 13, 14, 16, 18-30) являются нефтепродуктами – топливом дизельным марки «Зимнее» (объекты №№ 1, 2, 9, 10, 19, 21, 23, 25, 27, 30), автомобильными бензинами (объекты №№ 3, 4, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 29) и моторными маслами (объекты №№ 6, 7, 8, 31). Объекты № 1, 5, 9, 10, 15, 23, 30 не различаются между собой по компонентному составу. Объекты № 4, 12, 13, 18, 20, 29 не различаются между собой по компонентному составу. Объекты № 6 и 7 не различаются между собой по компонентному составу. Объекты № 8 и 31 не различаются между собой по компонентному составу. Остальные жидкости различаются с ними и между собой по компонентному составу.

- изъятые в ходе осмотра места происшествия 13 июня 2012 года (объект № 5) и в ходе выемки 13 июля 2012 года (находящиеся на хранении в в/части ****1) (объекты №№ 11, 17) с жидкостями, обнаруженными при осмотре мест происшествия 13 июля 2012 года (объекты №№ 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 17, 31), являются нефтепродуктами – топливом дизельным марки «Зимнее» (объекты №№ 1, 2), автомобильными бензинами (объекты №№ 3, 4, 11, 17) и моторными маслами (объекты №№ 6, 7, 8, 31). Объекты №№ 1 и 5 не различаются между собой по компонентному составу. Объекты №№ 6 и 7 не различаются между собой по компонентному составу. Объекты №№ 8 и 31 не различаются между собой по компонентному составу. Остальные жидкости различаются с ними и между собой по компонентному составу.

- изъятые в ходе осмотров мест происшествий 29 мая 2012 года (объект № 15) 15 июня 2012 года (объекты №№ 9, 10, 12, 13, 14, 16, 18-30), 13 июля 2012 года (объекты №№ 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 17, 31) являются топливом дизельным марки «Зимнее» (объекты №№ 1, 2, 9, 10, 19, 21, 23, 25, 27, 30), автомобильными бензинами (объекты №№ 3, 4, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 29) и моторными маслами (объекты №№ 6, 7, 8, 31). Объекты № 1, 5, 9, 10, 15, 23, 30; № 4, 12, 13, 18, 20, 29; № 6 и 7; № 8 и 31 не различаются между собой по компонентному составу. Остальные жидкости различаются с ними и между собой по компонентному составу.

Согласно заключениям эксперта № 1 от 22 декабря 2012 года, представленные на экспертизу жидкости, находящиеся в пластиковых бутылках, изъятых из 227 бочек 9 августа 2012 года и из 36 бочек 11 августа 2012 года и мест хранения ГСМ войсковой части ****1 14 августа 2012 года, являются топливом дизельным марки « Зимнее».

Образцы жидкости, изъятые 9 августа 2012 года из 227 бочек в ходе осмотра предметов, изъятые 11 августа 2012 года из 36 бочек в ходе осмотра предметов, с жидкостями, изъятыми 14 августа 2012 года на местах хранения ГСМ, по своим физико-химическим показателям не однородны, однако не исключено, что исследуемые образцы разлиты из одной тары, так как относятся к одной марке дизельное топливо «Зимнее», из чего можно предположить, что пробы отобраны с различных уровней или залиты в незащищенную тару с различным остатком нефтепродуктов.

Согласно заключения бухгалтерской судебной экспертизы от 24 января 2012 года, в июле 2011 года в войсковую часть ****1 из войсковой части ****3 поставлены следующие горюче-смазочные материалы: масла и смазки: М6з/10-В – 5040 кг, МТ-16П – 4160 кг, М8Г2 (к) – 180 кг; Нефрас С2-80/120 – 420 кг; Литол – 24 – 400 кг; дизельное топливо «З» - 250373 кг; бензин: Н-80 – 3083 кг, А-76 – 14016 кг. По состоянию на 1 августа 2011 года состояло на учете в войсковой части ****1 следующее количество ГСМ: масла и смазки: М6з/10-В – 7603 кг (с учетом остатка на 25 июля 2011 года – 2563 кг); МТ-16П – 4202 кг.(с учетом остатка на 25 июля 2011 года – 42 кг); М8Г2 (к) – 180 кг; Нефрас С2-80/120 – 420 кг; Литол – 24 – 400 кг; М-20а – 281 кг; Солидол УС – 98 кг; Циатим 221 – 3 кг; дизельное топливо «З» - 276966кг (с учетом остатка на 25 июля 2011года - 26593 кг); бензин: А-76 – 14016 кг; Н-80 – 3083 кг. С 1 августа 2011 года по 13 июня 2012 года было списано в войсковой части ****1 на основании оправдательных документов следующее количество ГСМ: масла и смазки: М6з/10-В – 4717 кг; МТ-16П – 5215 кг; М8Г2 (к) – 117 кг; Нефрас С2-80/120 – 420 кг; Литол – 24 – 243 кг; Солидол УС – 98 кг; Циатим 201 – 5,44 кг; Циатим 221 – 3 кг; М-40 – 109 кг; М-4з/14Д – 45 кг; Смазка 33кзу – 29,4 кг; Дизельное топливо «З» - 216917 кг; бензин: А-76 – 15235 кг. На проведение ЕТО на агрегатах в войсковой части ****1, в период с 1 августа 2011 года по 13 июня 2012 года согласно рабочим листам агрегатов в войсковой части ****1 списано дизельного топлива «З» - 12515,43кг; бензина А-76 – 1559,24 кг.; масла МТ-16П – 405,43 кг. На работу бытовых дизельных генераторов в период с 1 августа 2011 года по 13 июня 2012 года согласно представленным рабочим листам агрегатов в войсковой части ****1 списано дизельного топлива «З» - 160124,91кг;МТ-16П -5187,25 кг. Количество дизельного топлива изъятого 29 мая 2012 года из автомобиля Камаз составляет 4383,37 кг на сумму 97497 рубль 26 копеек. Войсковой частью ****1 на работу бытового дизель – генератора мощностью 100 кВт в период с 1августа 2011 года по 12 июня 2012 года списано 59616 кг дизельного топлива «З» и 1907,71 кг масла МТ-16П. Количество найденных горюче-смазочных материалов в лесном массиве 15 июня и 13 июля 2012года составляет: дизельного топлива «З» - 39 645,73 кг на сумму 881 721 рубль 03 копейки; бензина НОРМАЛЬ-80 -1533 кг на сумму 26061 рубль 00 копеек; масла МТ-16П – 447,3 кг на сумму 18325 рублей 88 копеек; масло М8Г2к – 88,2 кг на сумму 2149 рублей 43 копейки. Для определения количества дизельного топлива использовалась плотность 0,81 кг/л. В период проведения ревизии по вопросам службы горючего войсковой части ****1, проведенной начальником службы горючего и смазочных материалов войсковой части ****4ФИО16 в период с 13 по 25 июня 2012 года выявлена недостача ГСМ в сумме 81864 рубля 80 копеек, и излишки в сумме 33041 рубль 21 копейка. Общее количество ГСМ, обнаруженных в автомобиле Камаз 29 мая 2012 года, а также в лесном массиве около войсковой части ****1 15 июня 2012 года и 13 июля 2012 года составляет: дизельного топлива «З» - 44 030,31 кг на сумму 979218 рублей 29 копеек; бензина НОРМАЛЬ-80 – 1533 кг на сумму 26061 рубль 00 копеек; масла МТ-16П – 447,3 кг на сумму 18 325 рублей 88 копеек; масло М8Г2к – 88,2 кг на сумму 2 149 рублей 43 копейки. Всего обнаружено ГСМ на общую сумму 1025754 рубля 60 копеек.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства в совокупности, военный суд считает виновность ФИО35 установленной.

Вместе с тем, суд признает несостоятельными и противоречащими установленным в суде обстоятельствам, а также направленными на смягчение наказания показания подсудимого Трибунского о том, что он приобретал на свои деньги бензин марки АИ-92 общей массой 1260 л, который мог также находиться в лесу среди найденных бочек.

При этом суд выводы эксперта, изложенные в заключении № 864э от 28 августа 2012 года, как и исследованные в суде пояснения эксперта ФИО32 в части изъятия жидкостей в ходе выемки 13 июля 2012 года и которые, по его мнению, являются автомобильными бензинами с октановым числом 92,1, что соответствует автомобильному бензину марки АИ 92, считает предварительными. Поскольку в судебном заседании свидетель ФИО19 пояснил, что в связи с сомнением октанового числа в бензине названной марки им была назначена физико-химическая экспертиза, для проведения которой он представил пробы бензинов из всех обнаруженных в лесу бочек, и по заключению эксперта было установлено, что все бензины являлись марки Н-80. Из показаний в суде свидетеля ФИО14 усматривается, что бензин марки АИ 92 по учетам в войсковой части ****1 не значится. Указанные показания последовательны согласуются как между собой, так и с исследованными в судебном заседании заключением бухгалтерской судебной экспертизы и актом документальной ревизии по вопросам службы горючего войсковой части ****1, не доверять которым у суда оснований нет. Кроме того, вопреки утверждениям подсудимого о покупке им вышеназванного количества бензина, документов, подтверждающих факт такого приобретения, Трибунский в суд не представил, свидетель ФИО18 в судебном заседании показал, что в 2010 году Трибунский покупал для имеющегося у него в личном пользовании снегохода одну 200 литровую бочку бензина марки АИ-95 или АИ-92 для того, чтобы на нем передвигаться. В 2011 году летом он приобрел 20 литров названного бензина для обеспечения работы имеющейся у него газонокосилки.

Надуманной и противоречащей установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам суд признает и выдвинутую стороной защиты версию о том, что 17 бочек, найденных в лесу без маркировки, в рамках «Северный завоз» в часть не поставлялись, а были найдены Трибунским и другими военнослужащими в местах дислокации бывших воинских частей.

Поскольку эти заявления опровергаются показаниями свидетеля ФИО15 и согласно которым на бочках имелась маркировка «ДТЗ АТЛ» но на некоторых бочках прочитать ее не было возможности, в связи с тем, что краска либо выцвела, либо смылась, либо были неотчетливые буквы, а на каких-то бочках она не сохранилась и полностью. Указанные показания полностью согласуются с протоколами осмотра места происшествия от 15 июня и 13 июля 2012 года не доверять которым у суда оснований нет. Факт нахождения бочек с небольшим количеством дизельного топлива на территории м.К., всего не более двух бочек, в своих показаниях подтвердил свидетель ФИО18.

Вместе с тем, найденное дизельное топливо по учетам части не числилось, в рамках «Северный завоз» в войсковую часть ****1 не поставлялось, в связи с чем названные обстоятельства не опровергают факта совершения Трибунским вменяемых ему в вину органами предварительного следствия преступных действий.

В судебном заседании также выяснялись и обстоятельства, связанные с замерами, взвешиванием, измерением нефтепродуктов, обнаруженных в лесу, определения в резервуарах подтоварной воды, объемами проверяемого в ходе ревизии топлива, в связи с чем расчеты количества ГСМ, найденных в лесу и указанных в акте документальной ревизии по вопросам службы горючего войсковой части ****1 от 25 июня 2012 года, а также произведенные ФИО14, согласно замерам, указанным в протоколе осмотра места происшествия от 13 июля 2012 года, суд признает, достоверными, содержание этого акта, подписанного ФИО16 и членами комиссии подтверждаются и другими доказательствами, в т.ч. показаниями свидетелей ФИО15, ФИО14 и ФИО17, которые последовательны, согласуются как между собой, так и с исследованными в судебном заседании протоколами осмотра предметов от 9, 11 августа и 14 сентября 2012 года, заключениями эксперта №№ 862э от 24 августа 2012 года, 863э, 864э, 865э от 28 августа 2012 года и 1 от 22 декабря 2012 года, не доверять которым у суда оснований нет. Не влияет на эти обстоятельства и тот факт, что сам Трибунский участия при проведении данной ревизии, ввиду отсутствия его в части, не принимал, т.к. в судебном заседании достоверно установлено, что названная ревизия была проведена с участием ВРИО командира войсковой части ****1ФИО3. На основании изложенного, заявление стороны защиты об обратном, суд признает несостоятельным и направленным на смягчение наказания подсудимого.

Органами предварительного следствия в вину Трибунскому вменено также хищение в форме присвоения дизельного топлива в количестве 4383, 37 кг в 28 бочках, вывезенных по его указанию 29 мая 2012 года с территории войсковой части ****1 на автомобиле Камаз государственный регистрационный номер ***.

Как показал в судебном заседании Трибунский 29 мая 2012 года из войсковой части ****1 в <город> на автомобиле Камаз было загружено и вывезено ДТ «З» с целью замены на «ДТ» летнее в войсковой части *****. Это топливо не входило в количество ранее незаконно списанного им.

Из показаний в суде свидетелей ФИО33 и ФИО14 видно, что Трибунский интересовался у них о наличии в службе ГСМ войсковой части ***** летнего дизельного топлива и возможности замены зимнего топлива на летнее, а также ФИО33 сообщала подсудимому, что такое топливо имеется.

Согласно протоколов осмотра места происшествия и участка местности от 29 мая 2012 года на территории базы, расположенной по адресу: <адрес>, в боксе обнаружен автомобиль Камаз государственный регистрационный номер ***, принадлежащий войсковой части ****1, в кузове которого находится 28 двухсотлитровых бочек с жидкостью, по запаху похожей на дизельное топливо. В верхней части каждой из бочек имеется надпись «ДТЗ АТЛ».

Из показаний в судебном заседании свидетелей ФИО14 и ФИО16 усматривается, что топливо в 28 бочках, которое было перевезено из войсковой части ****1 в автомобиле Камаз в <город>, находилось на учете в войсковой части ****1.

Давая оценку исследованным в судебном заседании показаниям свидетеля ФИО22 о том, что ФИО5 дал ему указание выгружать бочки находящиеся в кузове автомобиля Камаз, суд признает их недостоверными, поскольку они противоречат установленным в суде обстоятельствам. Так, из оглашенных показаний в суде свидетеля ФИО5 видно, что он сказал ФИО22 открыть задний борт и выгрузить только одну бочку, для того, чтобы заправить автомобиль. При этом факт необходимости заправки Камаза подтвердил в своих показаниях и ФИО22, который сообщил, что когда они подъехали к боксу, загорелась лампочка на приборной доске автомобиля, которая сообщала о том, что заканчивается топливо в баках.

Органами предварительного следствия каких-либо доказательств, опровергающих заявление Трибунского о том, что упомянутое дизельное топливо зимнее в количестве 4383,37 кг, находившееся в автомобиле Камаз, им не похищалось, не представлено. Бочки, находящиеся в кузове автомобиля Камаз, в пользу третьих лиц не передавались и все в полном объеме находились в кузове автомобиля. Сами по себе факты выезда автомобиля с ГСМ без согласования с вышестоящим командованием и не подтверждение технической неисправности автомобиля с заездом его в бокс доказательствами хищения не являются. Заявления Трибунского о цели вывоза указанного топлива соответствуют приведенным выше показаниям свидетелей. Поэтому суд исключает из обвинения Трибунского, как излишне вмененное, присвоение излишков дизельного топлива зимнего в количестве 4383,37 кг на общую сумму 97497 рублей 26 копеек.

Таким образом, суд полагает доказанным, что Трибунским похищено путем присвоения ДТ «З» в размере 39 645,73 кг на сумму 881721 рубль 03 копейки, как это следует из заключения эксперта, проводившего судебно-бухгалтерскую экспертизу, а всего Трибунский своими преступными действиями причинил ущерб Министерству обороны РФ в лице войсковой части ***** на сумму 928257 рублей 34 копейки. Указанная стоимость имущества согласно примечанию 4 к ст. 158 УК РФ, признается крупным, а не особо крупным, как вменено ему в вину стороной обвинения, размером.

На основании вышеизложенного, суд переквалифицирует действия ФИО35, который в период времени с 31 июля 2011 года по 13 июня 2012 года, являясь должностным лицом, с использованием своего служебного положения присвоил вверенные ему командованием войсковой части ***** горюче-смазочные материалы в объеме: дизельное топливо «З» - 39 645,73 кг на сумму 881721 рубль 03 копейки, автомобильный бензин Н-80 –1533 кг на сумму 26061 рубль, масло МТ-16п –447,3 кг на сумму 18325 рублей 88 копеек, масло М-8Г2(к) –88,2 кг на сумму 2149 рублей 43 копейки, причинив ущерб Министерству обороны РФ в лице войсковой части ***** на сумму 928257 рублей 34 копеек, с ч. 4 ст. 160 УК РФ на ч.3 ст.160 УК РФ.

Командиром войсковой части ***** к подсудимому Трибунскому заявлен гражданский иск о возмещении материального ущерба на сумму 1025754 рубля 60 копеек.

В обоснование иска командир войсковой части ***** указал, что данный ущерб причинен в результате действий Трибунского, выразившихся в незаконном присвоении ДТ «З» 44029,63 кг, автомобильного бензина Н-80 1533 кг; масла МТ-16п 447,3 кг и масла М-8Г2(к) 88,2 кг.

Рассмотрев данный гражданский иск, который подсудимым не признан военный суд, полагает необходимым в его удовлетворении отказать. При этом суд исходит из того, что в соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Вместе с тем, как установлено в судебном заседании Трибунский присвоил ГСМ на общую сумму 928257 рублей 34 копейки. Названное выше количество ГСМ в полном объеме не утрачено, в связи с признанием его вещественными доказательствами находится на ответственном хранении у командования войсковых частей ****5 и ****1. Кроме того, названные ГСМ пригодны для эксплуатации и после вступление приговора в законную силу подлежат возвращению в полном объеме в войсковую часть *****, где и должны будут в установленном порядке учтены и использованы.

При назначении Трибунскому наказания суд учитывает, что по военной службе подсудимый характеризуется с положительной стороны, имеет множество поощрений от командования части, награжден медалями Министерства обороны РФ за отличие в военной службе трех степеней и за воинскую доблесть 2 степени.

В качестве обстоятельства, смягчающего наказания Трибунскому, суд, в соответствии с п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ, учитывает наличие у него на иждивении малолетнего ребенка.

Также суд принимает во внимание и то обстоятельство, что воспитанием ребенка занимается Трибунский без участия его бывшей жены.

Вместе с тем, военный суд не признает имеющуюся в материалах дела, в качестве обстоятельства, смягчающего наказание Трибунскому, явку с повинной от 4 сентября 2012 года, поскольку органам предварительного расследования было известно о причастности Трибунского к совершению присвоения, с использованием своего служебного положения вверенных ему командованием войсковой части ***** ГСМ, до того, как Трибунский заявил о своем участии в совершенном преступлении.

Учитывая приведенные данные о личности подсудимого, принимая во внимание получение им денежного довольствия, суд назначает Трибунскому наказание в виде штрафа в размере, соответствующем характеру и степени общественной опасности совершенного преступления, имущественному положению подсудимого и его семьи.

Принимая во внимание положения ч.6 ст.15 УК РФ (в редакции Федерального закона от 7 декабря 2011 года № 420-ФЗ), с учетом фактических обстоятельств совершенного Трибунским преступления и степени его общественной опасности, суд не находит приведенные выше данные, смягчающие наказание Трибунского, основаниями для изменения категории совершенного подсудимым преступления, предусмотренного ч.3 ст.160 УК РФ, на менее тяжкую.

Меру пресечения в отношении Трибунского в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в соответствии со ст.110 УПК РФ следует отменить, поскольку необходимости в ней не имеется.

Вещественные доказательства по делу по вступлении приговора в законную силу: указанные на л.д. 158 (том 10) – разовый пропуск № 58, маршрутный пропуск листа №45, путевой лист №16062/57, погрузочный ордер №2, наряд №570 от 21 июля 2011 года, чековые требования №№28,29 от 22 июля 2011 года, доверенности №№ 140, 141, 142 от 15 июля 2011 года, требования накладные №167/213 от 8 июля 2011 года, № 169 от 20 июля 2011 года, № 168 от 8 июля 2011 года, № 193 от 21 июля 2011 года, № 229-211 от 20 июля 2011 года, извещения №№ 201/131, 211/132, 213/136, 214/135 от 22 июля 2011 года, в соответствии с п.5 ч.3 ст. 81 УПК РФ хранить при уголовном деле; указанные на л.д. 236 и 254 (том 2) 279 металлических бочек БС200 с находящимися в них ГСМ и 28 металлических бочек БС200 с находящимися в них ГСМ, в соответствии с п. 4 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, возвратить по принадлежности в войсковую часть *****; указанные на л.д. 60-61 (том 3) дизельные и бензиновые генераторы различной мощности, на л.д. 18 (том 9) автомобиль КаМАЗ государственный номер ***, свидетельство о регистрации транспортного средства , талон технического осмотра серии , на л.д. 157-159 (том 10) машинные журналы радиолокационной техники и бытовых электроагрегатов, оперативный журнал бойлера Китурами КСО-200 №C200S99000198, книга № 2375 учета наличия и движения материальных средств (ГСМ) в войсковой части ****1, рабочие листы агрегатов, акт о принятии ГСМ и материальных средств в войсковой части ****1, акты о списании материальных запасов, накладные, извещения путевые листы, формуляры электроагрегатов бензиновых унифицированного переменного тока типа; формуляры дизель-электростанции; формуляры агрегатов бензоэлектрического типа; формуляр агрегата электрического дизельного в соответствии с п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, возвратить по принадлежности в войсковую часть ****1.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307, 308 и 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО35 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 350000 (триста пятьдесят тысяч) рублей.

Меру пресечения ФИО35 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить.

В удовлетворении гражданского иска командира войсковой части ***** к подсудимому Трибунскому о возмещении материального ущерба на сумму 1025754 рубля 60 копеек отказать.

Вещественные доказательства по делу по вступлении приговора в законную силу: указанные на л.д. 158 (том 10) - хранить при уголовном деле; л.д. 236 и 254 (том 2) - возвратить по принадлежности в войсковую часть *****; на л.д. 60-61 (том 3), л.д. 18 (том 9), л.д. 157-159 (том 10) - возвратить по принадлежности в войсковую часть ****1.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Дальневосточный окружной военный суд через Южно-Сахалинский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: С.Н. Шляхов