ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Приговор № 1-162/18 от 13.12.2018 Северобайкальского городского суда (Республика Бурятия)

Уголовное дело № 1-162/2018

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 декабря 2018 года г. Северобайкальск

Северобайкальский городской суд Республики Бурятия в составе председательствующего судьи Батаевой О.А.,

государственного обвинителя заместителя Байкальского транспортного прокурора Залуцкой И.С.,

подсудимых Рыбкина В.И., Ядчука Д.В.,

защитника Рыбкина В.И. – адвоката Суворовой О.А., представившей удостоверение "№ обезличен" и ордер "№ обезличен", защитника Ядчук Д.В. – адвоката Ушакова И.В., представившего удостоверение "№ обезличен" и ордер "№ обезличен",

при секретаре Мешковой З.В., Болотовой Э.Ч.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

Рыбкина В.И., <данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 33 – ч. 3 ст. 160 УК РФ,

Ядчук Д.В., <данные изъяты>:

- 28 апреля 2017 года мировым судьей судебного участка № 1 Северобайкальского района Республики Бурятия по ст. 264.1 УК РФ к 100 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года; 01 июля 2017 г. обязательные работы отбыты, дополнительное наказание не отбыто,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160, ч. 3 ст. 160 УК РФ,

установил:

Рыбкин В.И., являясь <данные изъяты><данные изъяты>) - структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» (далее по тексту <данные изъяты>), с бригадиром топливного склада базы топлива ст. Северобайкальск ОМТО-4 Ядчуком Д.В., организовал хищение имущества ОАО «РЖД», вверенного Ядчуку Д.В., – дизельного топлива в крупном размере с использованием его служебного положения;

Ядчук Д.В. являясь бригадиром топливного склада базы топлива ст. <данные изъяты> похитил вверенное ему имущество ОАО «РЖД» – дизельное топливо в крупном размере с использованием своего служебного положения, при следующих обстоятельствах.

У Рыбкина В.И., являющимся <данные изъяты> в соответствии с приказом Иркутской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» "№ обезличен" от "дата обезличена" г., выполняющего организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в <данные изъяты> согласно должностной инструкции от 10.01.2010 года, с которой он ознакомлен 07.06.2010 года, и не обладающего должностными полномочиями по распоряжению дизельным топливом, принадлежащим ОАО «РЖД» и хранящимся на топливных складах, принадлежащих ОМТО-4, в том числе базы топлива станции <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен" в период времени с 01.02.2016 года по 12.02.2016 года, из корыстных побуждений, сложился прямой преступный умысел, направленный на хищение дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД» и хранящегося на базе топлива станции <данные изъяты>.

Во исполнение своего преступного умысла, направленного на хищение дизельного топлива, в период времени с 01.02.2016 года по 12.02.2016 года в г. Северобайкальск Рыбкин В.И. с целью незаконного обогащения договорился с Б.., не ставя в известность о происхождении дизельного топлива и своих преступных намерениях, о вывозе похищаемого дизельного топлива во двор принадлежащего Б.. дома для последующей его продажи иным лицам через него по цене 5000 рублей за одну бочку емкостью 200 литров.

Также, во исполнение своего преступного умысла Рыбкин В.И., осознавая, что не имеет доступа к дизельному топливу и его хищение невозможно без участия бригадира топливного склада базы топлива <данные изъяты> Ядчука Д.В., в чьем правомерном владении в силу служебного положения находится дизельное топливо, хранящееся на базе топлива станции <данные изъяты>, разработал план преступления, в соответствии с которым осуществлялось хищение дизельного топлива, согласно которому он, располагая в силу должностного положения служебным автомобилем марки ГАЗ 33023, государственный регистрационный знак "№ обезличен", организует на служебном автомобиле под управлением подчиненных ему работников <данные изъяты> не осведомленных об их преступных действиях, перевозку дизельного топлива с базы топлива станции <данные изъяты> во двор дома Б.. в заранее подготовленных для наполнения дизельным топливом бочках, имевшихся в его распоряжении, а также организует дальнейшую реализацию дизельного топлива согласно ранее достигнутой с Б.. договоренности, а Ядчук Д.В., используя свое служебное положение, осуществит отпуск вверенного ему дизельного топлива.

При этом Ядчук Д.В., являющийся в соответствии с приказом <данные изъяты>"№ обезличен" от "дата обезличена", бригадиром топливного склада базы топлива <данные изъяты> обладал в соответствии с должностной инструкцией, утвержденной начальником <данные изъяты> 08.11.2010 года, с которой Ядчук Д.В. ознакомлен 09.11.2015 года, организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями, и согласно договора о полной индивидуальной материальной ответственности от 09.11.2015 года, с которым Ядчук Д.В. ознакомлен 09.11.2015 года, и договора о полной индивидуальной материальной ответственности от 01.04.2016 года "№ обезличен", с которым Ядчук Д.В. ознакомлен 01.04.2016 года, являлся материально-ответственным лицом в отношении материалов в эксплуатации, вверенных ему для хранения и выдачи, а именно дизельного топлива, предназначенного для обеспечения структурных подразделений Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и хранящегося на базе топлива станции <данные изъяты>.

Действуя умышленно, с целью хищения дизельного топлива в крупном размере, в период времени с 01.02.2016 года по 12.02.2016 года, находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, Рыбкин В.И., из корыстных побуждений, осуществляя руководство по организации хищения дизельного топлива, отдал устное распоряжение Ядчуку Д.В. о выдаче дизельного топлива путем наполнения всех предоставленных им через Т.. бочек объемом по 200 литров каждая и их дальнейшей передачи для перевозки водителю <данные изъяты>Т., не осведомленному об их преступных действиях. При этом для придания видимости правомерности своих действий и действий Ядчука Д.В., Рыбкин В.И. в вышеуказанный период выписал фиктивную требование-накладную формы М-11 на выдачу дизельного топлива в объеме 1400 литров, которую передал Т..

В продолжение реализации своего преступного умысла, в тот же период времени Рыбкин В.И., находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, осуществляя руководство преступной деятельностью, в силу занимаемой должности заместителя начальника <данные изъяты> дал водителю <данные изъяты>Т.., находящемуся в его непосредственном подчинении и не осведомленному о его преступных действиях и действиях Ядчука Д.В., устное указание получить на топливной базе станции <данные изъяты> дизельное топливо в объеме семи бочек объемом по 200 литров каждая, а всего в объеме 1400 литров, предоставив при этом ранее выписанную им фиктивную требование-накладную формы М-11, а после вывезти указанное дизельное топливо с территории топливной базы станции <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен", во двор жилого дома, принадлежащего Б.., расположенного по адресу: "адрес обезличен" с целью его дальнейшей реализации последним третьим лицам.

Ядчук Д.В., действуя умышленно, получив в тот же период времени от Рыбкина В.И. распоряжение об отпуске дизельного топлива в объеме 1400 литров, осознавая, что отпуск Рыбкину В.И., как заместителю начальника <данные изъяты>, дизельного топлива в заявленном объеме, невозможен, так как превышает установленный в 1-ом квартале 2016 года лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в размере 950 килограмм, о чем он был достоверно осведомлен в силу занимаемого должностного положения и производственной специфики работы по отпуску дизельного топлива базы топлива станции <данные изъяты>, в связи с чем не требуя от водителя <данные изъяты>Т.., прибывшего для получения дизельного топлива, предоставленную ему Рыбкиным В.И. требование-накладную формы М-11 и не имея намерения для последующего отражения по бухгалтерскому учету и правомерному списанию дизельного топлива в объеме 1400 литров со своего подотчета, в тот же период времени, находясь по месту работы на базе топлива станции <данные изъяты>, расположенной по указанному выше адресу, из корыстных побуждений, выраженных в передаче чужого имущества в незаконное обладание лица, у которого отсутствовало право на владение, пользование и распоряжение дизельным топливом, - Рыбкина В.И., используя служебное положение, отдал устное незаконное указание подчиненным ему работникам базы топлива станции <данные изъяты>З.. и С.., не осведомленным о его преступных действиях и преступных действиях Рыбкина В.И., наполнить семь бочек емкостью 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 1400 литров и передать его водителю <данные изъяты>Т.. для последующего вывоза с территории базы топлива станции <данные изъяты>.

Далее, в период времени с 08 часов 18 минут до 08 часов 34 минут 12 февраля 2016 года по устному распоряжению Ядчука Д.В., работники топливной базы станции <данные изъяты>З.. и С.., находясь на топливной базе станции <данные изъяты>, расположенной по указанному выше адресу, наполнили семь бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 1400 литров, массой 1177,4 килограмм, по цене 31508,36 рублей за 1 тонну, стоимостью 37 097, 94 рублей и передали его Т.., не осведомленному о преступных действиях Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В., который в 08 часов 38 минут того же дня выехал на автомобиле марки ГАЗ 33023, государственный регистрационный знак "№ обезличен", в котором находилось семь бочек, наполненных дизельным топливом в объеме 1400 литров, с территории топливной базы станции <данные изъяты>, тем самым Рыбкин В.И. и Ядчук Д.В. распорядились похищенным имуществом по своему усмотрению.

Далее, в 10 часов 16 минут того же дня Т. на вышеуказанном автомобиле, приехал во двор жилого дома Б.., расположенного по адресу: "адрес обезличен", где выгрузил дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД» в семи бочках емкостью по 200 литров каждая в общем объеме 1400 литров, которое по ранее достигнутой договоренности в дальнейшем было продано Б.. третьим лицам, и за реализацию которого им было передано Рыбкину В.И. 30000 рублей.

Кроме того, продолжая реализацию своего преступного умысла, в период времени с 07.06.2016 года по 17.06.2016 года, находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, Рыбкин В.И., из корыстных побуждений, осуществляя руководство по организации хищения дизельного топлива, отдал устное распоряжение Ядчуку Д.В. о выдаче дизельного топлива путем наполнения всех предоставленных им через Т.. бочек объемом по 200 литров каждая и их дальнейшей передачи для перевозки водителю <данные изъяты>Т.., не осведомленному об их преступных действиях. При этом для придания видимости правомерности своих действий и действий Ядчука Д.В., Рыбкин В.И. в вышеуказанный период выписал фиктивную требование-накладную формы М-11 на выдачу дизельного топлива в объеме 2000 литров, которую передал Т..

В тот же период времени Рыбкин В.И., находясь там же, осуществляя руководство преступной деятельностью, в силу занимаемой должности заместителя начальника <данные изъяты> дал водителю <данные изъяты>Т.., находящемуся в его непосредственном подчинении и не осведомленному о его преступных действиях и действиях Ядчука Д.В., устное указание получить на топливной базе станции <данные изъяты> дизельное топливо в объеме десяти бочек объемом по 200 литров каждая, а всего в объеме 2000 литров, предоставив при этом ранее выписанную им фиктивную требование-накладную формы М-11, а после вывезти указанное дизельное топливо с территории топливной базы станции <данные изъяты> расположенной по указанному выше адресу, во двор жилого дома, принадлежащего Б.., расположенного по указанному выше адресу с целью его дальнейшей реализации последним третьим лицам.

Ядчук Д.В., получив в тот же период времени от Рыбкина В.И. распоряжение об отпуске дизельного топлива в объеме 2000 литров, осознавая, что отпуск Рыбкину В.И., как заместителю начальника <данные изъяты> дизельного топлива в заявленном объеме, невозможен, так как превышает установленный в 2-ом и 3-ем кварталах 2016 года лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в размере 750 килограмм, о чем он был достоверно осведомлен в силу занимаемого должностного положения и производственной специфики работы по отпуску дизельного топлива базы топлива станции <данные изъяты> в связи с чем не требуя от водителя <данные изъяты>Т. прибывшего для получения дизельного топлива, предоставленную ему Рыбкиным В.И. требование-накладную формы М-11 и не имея намерения для последующего отражения по бухгалтерскому учету и правомерному списанию дизельного топлива в объеме 2000 литров со своего подотчета, в тот же период времени, находясь по месту работы на базе топлива станции <данные изъяты>, расположенной по указанному выше адресу, из корыстных побуждений, выраженных в передаче чужого имущества в незаконное обладание лица, у которого отсутствовало право на владение, пользование и распоряжение дизельным топливом, - Рыбкина В.И., используя служебное положение, отдал устное незаконное указание подчиненным ему работникам базы топлива станции <данные изъяты>З.. и С.., не осведомленным о его преступных действиях и преступных действиях Рыбкина В.И., наполнить десять бочек емкостью 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 2000 литров и передать его водителю <данные изъяты>Т.. для последующего вывоза с территории базы топлива станции <данные изъяты>

Далее, в тот же период времени по устному распоряжению Ядчука Д.В., работники топливной базы станции <данные изъяты>З. и <данные изъяты>., находясь на топливной базе станции <данные изъяты> расположенной по указанному выше адресу, наполнили десять бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 2000 литров и передали его Т.., не осведомленному о преступных действиях Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В., который в тот же период времени за два рейса перевез на вышеуказанном автомобиле ГАЗ 33023, десять бочек емкостью по 200 литров каждая с дизельным топливом в объеме 2000 литров, массой 1678 килограмм по цене 35466,05 рублей за 1 тонну, стоимостью 59512,03 рублей с территории топливной базы станции <данные изъяты> во двор жилого дома Б.., расположенного по вышеуказанному адресу, тем самым Рыбкин В.И. и Ядчук Д.В. распорядились похищенным имуществом по своему усмотрению.

Далее, дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД» в объеме 2000 литров по ранее достигнутой договоренности в дальнейшем было продано Б. третьим лицам, и за реализацию которого им было передано Рыбкину В.И. 45000 рублей.

Кроме того, продолжая реализацию своего преступного умысла, в период времени с 01.09.2016 года по 31.10.2016 года, находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, Рыбкин В.И., из корыстных побуждений, осуществляя руководство по организации хищения дизельного топлива, отдал устное распоряжение Ядчуку Д.В. о выдаче дизельного топлива путем наполнения всех предоставленных им через Т.. и В.. бочек объемом по 200 литров каждая и их дальнейшей передачи для перевозки водителю <данные изъяты>Т.. и механизатору В.., не осведомленным об их преступных действиях. При этом для придания видимости правомерности своих действий и действий Ядчука Д.В., Рыбкин В.И. в вышеуказанный период выписал фиктивную требование-накладную формы М-11 на выдачу дизельного топлива в объеме 3000 литров, которую передал Т...

В продолжение реализации своего преступного умысла, из корыстных побуждений с целью незаконного обогащения, в тот же период времени Рыбкин В.И., находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, осуществляя руководство преступной деятельностью, в силу занимаемой должности заместителя начальника <данные изъяты> дал водителю <данные изъяты>Т.. и механизатору <данные изъяты>В.., находящимся в его непосредственном подчинении и не осведомленным о его преступных действиях и действиях Ядчука Д.В., устное указание получить на топливной базе станции <данные изъяты> дизельное топливо в объеме пятнадцати бочек объемом по 200 литров каждая, а всего в объеме 3000 литров, предоставив при этом ранее выписанную им фиктивную требование-накладную формы М-11, а после вывезти указанное дизельное топливо с территории топливной базы станции <данные изъяты> расположенной по вышеуказанному адресу, во двор жилого дома, принадлежащего Б.., расположенного по вышеуказанному адресу с целью его дальнейшей реализации последним третьим лицам.

Ядчук Д.В., получив в тот же период времени от Рыбкина В.И. распоряжение об отпуске дизельного топлива в объеме 3000 литров, осознавая, что отпуск Рыбкину В.И., как заместителю начальника <данные изъяты> дизельного топлива в заявленном объеме, невозможен, так как превышает установленный в 3-ем и 4-ом кварталах 2016 года лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в размере 750 и 900 килограмм соответственно, о чем он был достоверно осведомлен в силу занимаемого должностного положения и производственной специфики работы по отпуску дизельного топлива базы топлива станции <данные изъяты> в связи с чем не требуя от водителя <данные изъяты>Т.., прибывшего для получения дизельного топлива, предоставленную ему Рыбкиным В.И. требование-накладную формы М-11 и не имея намерения для последующего отражения по бухгалтерскому учету и правомерному списанию дизельного топлива в объеме 3000 литров со своего подотчета, в тот же период времени, находясь по месту работы на базе топлива станции <данные изъяты>, расположенной по вышеуказанному адресу, из корыстных побуждений, выраженных в передаче чужого имущества в незаконное обладание лица, у которого отсутствовало право на владение, пользование и распоряжение дизельным топливом, - Рыбкина В.И., используя служебное положение, отдал устное незаконное указание подчиненным ему работникам базы топлива станции <данные изъяты>З.. и С., не осведомленным о его преступных действиях и преступных действиях Рыбкина В.И., наполнить пятнадцать бочек емкостью 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 3000 литров и передать его водителю <данные изъяты>Т.. и механизатору В. для последующего вывоза с территории базы топлива станции <данные изъяты>

Далее, в тот же период времени по устному распоряжению Ядчука Д.В., работники топливной базы станции <данные изъяты>З.. и С.., находясь на топливной базе станции <данные изъяты>, расположенной по вышеуказанному адресу, наполнили пятнадцать бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 3000 литров, и передали его Т. и В.., не осведомленным о преступных действиях Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В., которые в тот же период времени перевезли за два рейса на вышеуказанном автомобиле ГАЗ 33023, пятнадцать бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 3000 литров, массой 2526 килограмм, по цене 35325,07 рублей за 1 тонну, стоимостью 89231,13 рублей с территории топливной базы станции <данные изъяты> во двор жилого дома Б.., расположенного по вышеуказанному адресу, тем самым Рыбкин В.И. и Ядчук Д.В. распорядились похищенным имуществом по своему усмотрению.

Далее, дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД» в объеме 3000 литров, по ранее достигнутой договоренности в дальнейшем было продано Б. третьим лицам, и за реализацию которого им было передано Рыбкину В.И. 70000 рублей.

Кроме того, продолжая реализацию своего преступного умысла, около 15 часов 00 минут 14 марта 2017 года, находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, Рыбкин В.И., из корыстных побуждений, осуществляя руководство по организации хищения дизельного топлива, отдал устное распоряжение Ядчуку Д.В. о выдаче дизельного топлива путем наполнения всех предоставленных им через Т. и В.. бочек объемом по 200 литров каждая и их дальнейшей передачи для перевозки водителю <данные изъяты>Т.., не осведомленному об их преступных действиях. При этом для придания видимости правомерности своих действий и действий Ядчука Д.В., Рыбкин В.И. в вышеуказанный период дал Ядчуку Д.В. указание выписать фиктивную требование-накладную формы М-11 на выдачу дизельного топлива.

В продолжение реализации своего преступного умысла, из корыстных побуждений с целью незаконного обогащения, в период времени с 15 часов 00 минут до 17 часов 00 минут того же дня Рыбкин В.И., находясь в г. Северобайкальск Республики Бурятия, осуществляя руководство по организации преступной деятельности, в силу занимаемой должности заместителя начальника <данные изъяты> дал водителю <данные изъяты>Т.. и механизатору В.. через Т.., находящимся в его непосредственном подчинении и не осведомленным о его преступных действиях и действиях Ядчука Д.В., устное указание получить на топливной базе станции <данные изъяты> дизельное топливо в объеме двадцати восьми бочек объемом по 200 литров каждая, а всего в объеме 5600 литров, а после вывезти указанное дизельное топливо с территории топливной базы станции <данные изъяты>, расположенной по вышеуказанному адресу, во двор жилого дома, принадлежащего Б., расположенного по вышеуказанному адресу с целью его дальнейшей реализации последним третьим лицам.

Ядчук Д.В., получив около 15 часов 00 минут того же дня от Рыбкина В.И. распоряжение об отпуске дизельного топлива в объеме 5600 литров, осознавая, что отпуск Рыбкину В.И., как заместителю начальника <данные изъяты>, дизельного топлива в заявленном объеме, невозможен, так как превышает установленный в 1-ом квартале 2017 года лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в размере 1200 килограмм, о чем он был достоверно осведомлен в силу занимаемого должностного положения и производственной специфики работы по отпуску дизельного топлива базы топлива станции <данные изъяты>, в связи с чем не требуя от водителя <данные изъяты>Т.., прибывшего для получения дизельного топлива, предоставления требования-накладной формы М-11, подтверждающей правомерность выдачи им дизельного топлива, и не имея намерения для последующего отражения по бухгалтерскому учету и правомерному списанию дизельного топлива в объеме 5600 литров со своего подотчета, в период времени с 15 часов 00 минут 14 марта 2017 года до 07 часов 45 минут 15 марта 2017 года, находясь по месту работы на базе топлива станции <данные изъяты>, расположенной по вышеуказанному адресу, из корыстных побуждений, выраженных в передаче чужого имущества в незаконное обладание лица, у которого отсутствовало право на владение, пользование и распоряжение дизельным топливом, - Рыбкина В.И., используя служебное положение, отдал устное незаконное указание подчиненному ему работнику базы топлива станции <данные изъяты>З. не осведомленному о его преступных действиях и преступных действиях Рыбкина В.И., наполнить двадцать восемь бочек емкостью 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 5600 литров и передать его водителю <данные изъяты>Т.. и механизатору В.. для последующего вывоза с территории базы топлива станции <данные изъяты>, а также выписал Т.. для придания правомерного вида перевозки требование-накладную формы М-11 на выдачу дизельного топлива в объеме 1600 литров.

Далее, в период времени с 07 часов 45 минут до 09 часов 41 минуты 15 марта 2017 года по устному распоряжению Ядчука Д.В., работник топливной базы станции <данные изъяты>З.., находясь на топливной базе станции <данные изъяты> расположенной по вышеуказанному адресу, наполнил двадцать восемь бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 5600 литров и передал его Т.. и В.., которые, в тот же период времени, за четыре рейса перевезли двадцать восемь бочек емкостью по 200 литров каждая дизельным топливом в объеме 5600 литров, массой 4720,8 килограмм, по цене 31,38 рубля за 1 килограмм, стоимостью 149554,94 рублей на вышеуказанном автомобиле ГАЗ 33023, с территории топливной базы станции <данные изъяты> во двор жилого дома Б.., расположенного по вышеуказанному адресу, тем самым Рыбкин В.И. и Ядчук Д.В. распорядились похищенным имуществом по своему усмотрению.

Таким образом, Рыбкин В.И., с бригадиром топливного склада базы топлива станции <данные изъяты> Ядчуком Д.В., организовав совершение хищения и руководя им, похитили дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД» и хранящееся на базе топлива станции <данные изъяты> общей массой 10102,2 килограмм, общей стоимостью 335396, 04 рублей, распорядившись им по своему усмотрению, причинив ОАО «РЖД» имущественный ущерб на общую сумму 335396,04 рублей.

Кроме того, Ядчук Д.В., являлся в соответствии с приказом <данные изъяты>"№ обезличен" от "дата обезличена", бригадиром топливного склада базы топлива <данные изъяты>, обладая организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями в соответствии с должностной инструкцией бригадира топливного склада базы топлива ст. Северобайкальск ОМТО-4, утвержденной начальником <данные изъяты> 08.11.2010 года, с которой Ядчук Д.В. ознакомлен 09.11.2015 года, и согласно договора о полной индивидуальной материальной ответственности от 01.04.2016 года "№ обезличен", с которым Ядчук Д.В. ознакомлен 01.04.2016 года, являлся материально-ответственным лицом в отношении материалов в эксплуатации, вверенных ему для хранения и выдачи, а именно дизельного топлива, предназначенного для обеспечения структурных подразделений Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и хранящегося на базе топлива станции <данные изъяты>.

08 апреля 2016 года в период времени с 08 часов 12 минут до 08 часов 15 минут Ядчук Д.В., находясь на территории базы топлива станции <данные изъяты> расположенной по адресу: "адрес обезличен" имея умысел на хищение с использованием служебного положения вверенного ему в силу должностных обязанностей дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД» и получения личной материальной выгоды, из корыстных побуждений, используя служебное положение, то есть, имея в силу занимаемой должности свободный доступ к дизельному топливу, хранящемуся на базе топлива станции <данные изъяты> и в силу должностной инструкции полномочия давать подчиненным работникам обязательные к исполнению указания об отпуске дизельного топлива, договорился с Х.. о продаже вверенного ему дизельного топлива, находящегося на базе топлива станции <данные изъяты> и принадлежащего ОАО «РЖД» в объеме 5000 литров по цене 20 рублей за 1 литр на общую сумму 100000 рублей, после чего в вышеуказанные время и месте во исполнение достигнутой договоренности о продаже дизельного топлива Ядчук Д.В. дал устное распоряжение находящемуся в его подчинении оператору заправочной станции базы топлива станции <данные изъяты>С.., не осведомленному об истинных намерениях Ядчука Д.В., об отпуске вверенного ему и хранящегося на территории базы топлива станции <данные изъяты> дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД» в объеме 5000 литров, массой 4160 килограмм, на специализированный автомобиль КАМАЗ 43101, государственный регистрационный знак "№ обезличен", принадлежащий Х.. В период времени с 08 часов 17 минут до 08 часов 46 минут того же дня, С.., находясь на базе топлива станции <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен", исполняя распоряжение Ядчука Д.В., осуществил отпуск дизельного топлива в объеме 5000 литров, массой 4160 килограмм, Х.., после чего в 08 часов 50 минут того же дня последний на принадлежащем ему вышеуказанном автомобиле, с приобретенным дизельным топливом выехал с территории базы топлива станции <данные изъяты>

Таким образом, Ядчук Д.В., используя свое служебное положение, похитил путем растраты вверенного ему имущества – дизельного топлива, хранящегося на базе топлива станции <данные изъяты> и принадлежащего ОАО «РЖД» в объеме 5000 литров, массой 4160 килограмм, по цене 33831,78 рублей за одну тонну, общей стоимостью 140740,20 рублей, причинив ОАО «РЖД» имущественный ущерб на сумму 140740,20 рублей.

Подсудимый Рыбкин В.И. вину в предъявленном обвинении не признал полностью, он организатором растраты имущества ОМТО-4 никогда не являлся. Недостачи дизельного топлива, которое было ему вверено на работу автопогрузчиков, не выявлено. Выявленная экспертизой недостача дизельного топлива на самом деле не имела место быть. При даче показаний 15 марта 2017 г. на него оказывалось давление со стороны сотрудников полиции Т.Л. и других, перед допросом ему никто не разъяснял его права. Сотрудники полиции обещали не сообщать о выявленном факте в Дирекцию, в этой связи он решил сознаться в том, чего фактически не совершал. Про погрузчики, ему сказал сотрудник полиции, он согласился и начал объяснять, что он сэкономил на погрузчиках, зная с уверенностью о том, что на них сэкономить нельзя, что подтвердилось в ходе следствия. Он хотел с самого начала сказать правду про бензовоз, но они не хотели об этом слушать.

В феврале 2016 г. Т. приезжал во двор Бутакова, действительно был разговор с Т., чтобы он забрал бочки, но о том, чтобы их туда обратно привезти об этом разговора не было. Т. сначала назвал одни даты, потом другие, потом третьи. Хотя они на следствии сказали, что даты назвали со слов оперативных сотрудников, когда их развели по разным местам. Потому что Б. якобы сказал Т., а Т. уже подойдя к ним, сказал, что им это рассказал Б.. В. на суде и на следствии сказал, что показания давал под давлением оперативных сотрудников.

По эпизоду 17 марта 2017 г., ему позвонил человек, спросил С.. Он сказал, что его нет на месте, и человек спросил «Вы храните топливо, мы можем заключить с Вами договор», он сказал, что можем, но он эти решения не принимает. Потом этот человек перезвонил, сказал, что бензовоз идет, надо топливо слить, потому что нет времени на заключение договора, но буквально в течение недели может 10 дней договор они все равно заключат, за качество отвечает. Так как С. не было на месте, он подумал, раз дирекция настаивает искать контрагентов для хранения топлива, согласился, понимал, что будет нарушение приемки топлива и его слива. Подумал, что они сольют его, пока оно полежит, заключим договор, потом все будет нормально. Но узнал, что будет проверка НТЭЦ, это люди независимые, как безопасники только с топливно-энергетического центра, они будут смотреть всю приходную, расходную документацию, естественно они выявят излишки в количестве 5600 кг. И поэтому он принял решение, вывезти это топливо во двор дома Б. иначе бы он подставил бы в большей степени Ядчук Д.В. Сведений о лице, топливо у которого он принял, у него нет, записал номер телефона где-то на листочке, после произошедшего больше никто не звонил. В телефоне масса звонков, поэтому найти телефон этого лица невозможно. Ядчуку сказал, что это топливо ООО «СКА», потому что ему было некогда. Он мог дать Ядчуку указание принять на хранение топливо исходя из должностной инструкции, в пределах прав. До настоящего времени не предпринял мер к установке лица, которое топливо поставило для хранения, так как это лицо звонило на стационарный телефон. Топливо, которое было изъято в марте 2017 г., до настоящего времени собственником не истребовано. Есть ли основания для оговора у Б. не знает, познакомился с ним при ДТП 30.12.2015 г. Он предлагал Б. реализовывать дизельное топливо, после знакомства, когда ехал с Т. попросил его остановиться, вышел переговорил с Б. Просил реализовать дизтопливо, в каком объеме не помнит, которое он приобрел у кого не помнит, которое хранил в гараже у знакомых, которых уже нет. Б. за реализацию топлива в 2016-2017 г. брал себе бочку, за остальное реализованное топливо отдавал ему наличными деньгами. Топливо хранил в бочках, которые постоянно приходили с Чары, никому не принадлежали. Фактические замеры проведены не специалистом, а З., не имеющим права их проводить, замеры З. проводил без очков, пробы лаборантом не смешивались, в связи с чем, протокол осмотра места происшествия составлен с нарушением. Заключение экспертизы основанное на данных из указанного протокола является недопустимым. Инвентаризации проводились с нарушением, но в течение 2016, 2017 и последующего 2018 года недостачи не выявлены, скрыть недостачу невозможно. Ядчук Д.В. по факту не перебрасывал 9 тонн на ст. Новая Чара. М. перебросил с одного склада на другой 9 тонн в программе «Соплагон» по указанию С.. М. его оговаривает, так как он сейчас исполняет обязанности заместителя начальника <данные изъяты> и хочет остаться на этой должности. Он подходил к М. в фойе здания суда, просил изменить показания. Заявление о причиненном ущербе в марте 2017 г. С. написал под давлением сотрудников полиции. Черновые записи на отдельных листочках, изъятые у него в кабинете, никакой информации не несут, он не отрицает, что это писал он, но не помнит о каких бочках и денежных средствах в них шла речь. Замеры топлива на его складе проводятся ведрами, его вины в этом нет, в не укомплектованности измерительными приборами вина дирекции. Топливо на работу погрузчиков списывал в том объеме, что ему было положено по лимиту. По заключению экспертизы по бухгалтерским документам недостача не выявлена. В связи с чем, он предлагал бригадиру топливного склада Г. отправить топливо в адрес ее склада в объеме большем, при этом предлагал ей найти клиентов, которым она могла бы реализовать это дизельное топливо в марте 2016 года, в разговоре, зафиксированном сотрудниками полиции, не помнит. О каких схемах говорит Г., пояснить не может. О чем он должен был позвонить М. по цистерне, поступившей на склад Таксимо с недостачей, он не знает, т.к. такая цистерна в адрес Таксимо не отправлялась. М. его оговаривает, так как ей пообещали место Г.. Скрыть недостачу в 5 тонн нереально. Погрешность применяется только к произведенным замерам дизельного топлива отдельно по каждому хранилищу. Стрелки ВОХР службу несли не очень хорошо, пропускали машины на склад без пропусков. Он давал указание Т. о вывозе дизельного топлива в адрес Б. 15 марта 2017 г., а ранее не давал. В связи с чем, Ядчук расписался за него в требовании накладной от 15 марта 2017 года, не знает. Он не отрицает, что привозил к Б. дизельное топливо, только привозил не Т. а его знакомый. Т.В. и Б. его оговаривают. Он участвовал в 2 или 3 инвентаризациях в 2016 г. в качестве председательствующего, как все происходило не помнит, замеры делал Ядчук, согласно инструкции, как именно не помнит. Члены комиссии при проведении инвентаризации не отлучались. Почему в связи с несоответствием сведений по остатку сошлись сведения по фактически произведенным замерам, по бух. учету, пояснить не может, много времени прошло. В ходе предварительного следствия он встречался с В., просил сказать правду. Для чего Б. приглашал для встречи со своим защитником, не помнит. На 2016-2018 год совокупный среднемесячный доход его семьи 160000-170000 рублей, имеются кредиты, но семья не находилась в трудном финансовом положении.

По ходатайству гособвинителя, в порядке ст. 276 УПК РФ в связи с наличием существенных противоречий, между показаниями, данными в ходе предварительного следствия и показаниями, данными в суде, судом оглашены показания подсудимого Рыбкина В.И. данные в ходе предварительного расследования.

Рыбкин В.И. показал, что 15 марта 2017 года вывозилось дизельное топливо со склада топлива в количестве 5 600 литров не принадлежащее <данные изъяты>, это топливо было принято на временное хранение от частного лица в начале марта 2017 года (т. 21 л.д. 43-47). Никакого давления сотрудники полиции на него не оказывали, просто уговаривали. Перед его первым допросом в качестве подозреваемого 16 марта 2017 года он никого из сотрудников полиции и оперативных работников не видел (т. 21 л.д. 118-130). Поскольку у него хранить дизельное топливо негде, то похищенное дизельное топливо хранилось во дворе дома Б. (т. 21 л.д. 7-12). Рыбкин В.И. показал, что вину признает, хищения дизельного топлива он организовал следующим образом: утром он давал задание водителю <данные изъяты>Т.. на автомашине ГАЗ 33023 получить на базе топлива <данные изъяты> на территории локомотивного депо ТЧЭ-12 дизельное топливо в бочках емкостью 200 литров и перевезти его по адресу Б., на "адрес обезличен" При этом он передавал с Т.. требование накладную на получение у бригадира топливного склада Ядчук Д.В. дизельного топлива на его подотчет, при этом подписывал сам требование накладную в графе «получил». Ядчук Д.В. по требованию накладной по документам «перекидывал» заявленное им количество топлива на его подотчет – склад 004. 14.03.2017 года он позвонил на сотовый телефон бригадиру Ядчук Д.В. и договорился с ним, что 15 марта 2017 года к нему приедет Т.. за дизельным топливом для <данные изъяты> сказал, чтобы он «перекинул» это топливо на его подотчет и сам расписался за него в требовании, поскольку фактически он не знал какое количество бочек с дизельным топливом будет вывезено с топливной базы <данные изъяты>, при этом он намеревался похитить порядка 28 бочек по 200 литров дизельного топлива. (т. 21 л.д. 7-12).

После оглашения показаний подсудимый Рыбкин В.И. свои показания не подтвердил, указав, что данные показания он давал в силу имевшейся у него договоренности с сотрудниками полиции.

Подсудимый Ядчук Д.В. вину в предъявленном обвинении не признал, суду показал, что до 15 марта 2017 года подотчетное дизельное топливо Рыбкину В.И. сверх лимитов не отпускал. Хищение и растрату не совершал. Дизельное топливо до 15 марта 2017 года отпускал на основании документов. По поводу обвинения в растрате топлива Х. он не продавал дизельное топливо принадлежащее ОАО «РЖД» Х.. В апреле 2016 года Х. получал дизельное топливо для ТМХа два раза в количестве 5 тонн и 7 тонн. После того, как бензовоз заправляется у него, он не отслеживал, куда он поехал. Он предполагает, что Х. просто поменял хорошее дизельное топливо, полученное для ТМХа у него на плохое «левое» топливо, возможно купленное у тоннельщиков, чтобы выиграть на качестве. В материалах дела помимо показаний самого Х. не содержит данных о количестве, только с его слов. Так как, на складе ежемесячно проходит инвентаризация скрыть недостачи никак не возможно. Заключение бухгалтерской экспертизы не смогла дать ответа о наличии или отсутствии недостачи на 09 апреля 2017 года. В силу своих должностных обязанностей он обязан выполнять распоряжения других руководителей, в том числе и заместителя начальника. С. и З, только подают шланг и включают и выключают насос. Были случаи, когда на рабочей газели Т. получалось топливо в бочках для иных организаций. Т. всегда приезжал с документами.

По эпизоду от 12 февраля 2016 года о выдаче 1177 кг дизельного топлива - такого факта без предоставления документов не могло быть. Он фиктивную переадресацию дизельного топлива в размере 9000 кг на топливный склад Новая Чара не производил, этого не могло быть, потому что проходили инвентаризации на его складе и на складе Новая Чара 024, такой объем просто физически нельзя спрятать или утаить, это выявилось бы при последующих инвентаризациях. Данную переадресацию произвел по своему логину и паролю М.. Это он обнаружил в сентябре-октябре 2018 года. В феврале 2016 г. он находился в отпуске, но приходил на работу и отслеживал только правильность заполнения первичных документов, вносил данные в программу, так как Скоков еще проработал мало времени и допускал много ошибок.

По второму эпизоду, он находился в отпуске с 01 июня по 01 июля 2016 г., также появлялся на работе, контролировал некие производственные процессы. Полагает, что при учете предъявленной растраты в феврале месяце 1177 кг и растраты с Х. 1160 кг, а также растраты в июне 1608 кг у него должны быть излишки около двух тонн, которые невозможно скрыть, поскольку инвентаризация проходит каждый месяц. Пусть даже при инвентаризации допущены ошибки и возможно при оформлении, но она проводилась, и все участники к снятию фактических остатков относятся более точно. Также в выводах экспертизы, в подсчетах нет выводов об излишках, которые, судя по обвинению должны быть на его складе, но в экспертизе об этом ничего не сказано.

По третьему эпизоду в сентябре-октябре 2016 года, если бы были излишки в 9 тонн и в 5 тонн, у него были, то это бы выявилось в последующих инвентаризациях, на сегодняшний день не выявлено никаких излишек и недостач, даже при внеплановых инвентаризациях, которые были в 2018 году. Также эксперт бухгалтер в сентябре-октябре 2016 года не выявил у него недостач и излишек.

По эпизоду 15 марта 2017 года, у него не было оснований отказать Рыбкину В.И., так как он является его непосредственным руководителем. В начале марта 2017 года он позвонил ему и попросил принять на хранение от ООО «СКА» дизельное топливо, сказал, что документы все предоставит. Во второй половине дня, ближе к окончанию рабочего времени, он находился на рабочем месте в операторской, к нему зашел мужчина, водитель бензовоза, сказал, что приехал, и привез дизельное топливо. Он понял, что это дизельное топливо, о котором шла речь с Рыбкиным В.И. После чего они с водителем вышли в зал, где находятся емкости, где необходимо сливаться, получилось, что с территории, где это необходимо делать, у него не хватает длины шланга до емкостей. После этого он ему сказал, что необходимо подъехать со стороны забора, протянуть рукав, там расстояние не больше 3-4 метра и слить дизельное топливо. Водитель подъехал, он попросил его обнулить счетчик, посмотрел свидетельство о проверке на счетчик, после чего он подал шланг, и они слили дизельное топливо. Водителя он не знал, видел его впервые, КАМАЗ обычный, бензовоз оранжевого цвета. 14 марта 2017 года во второй половине дня, потому что они сливали цистерну, они ее сливают, как правило после обеда, ему позвонил Рыбкин В.И. и сказал, что сейчас подъедет наш водитель Т. на нашей газели для получения дизельного топлива, на что он ему ответил, что сейчас сливается цистерна, он выдавать не может, на что он сказал, что тогда завтра с утра приедет Т. и получит топливо. Так как Т. ездит на газели, он приехал с двухсот литровыми бочками. Утром, когда подъехал Т., он сразу подъехал к заправочной колонке, оставил там машину, подошел к нему, он у него спросил, сколько у него бочек, он сказал какое у него количество, З, в это время переодевался на маслоскладе, после чего выйдя, он сразу приступил к заправке. Куда вывозил Т. данное дизельное топливо, ему не было известно. Рыбкин В.И., обещал предоставить ему документы, но так ему их и не привез. Он у Рыбкина неоднократно спрашивал про эти документы. Он узнал примерно в 20 числах перед проверкой, что это было то самое дизельное топливо, которое он слил в начале марта.

Сотрудники ВОХР, которые осуществляют охрану <данные изъяты>, в силу своей заинтересованности, дают показания, что в случае обнаружения сообщили о бензовозе, стоящем за забором с протянутыми шлангами, но опять же бензовоз, который запечатлели видеокамеры, никто из них не видел. При осмотре места происшествия, когда сотрудники полиции пришли к нему в кабинет и начали изымать у него документы, он не понимал что происходит, ему ничего не объяснили, просто стали изымать все документы, и пустые и заполненные бланки. Считает, что замеры 15 марта 2017 года проводились с нарушениями инструкции, З, ранее производил замеры, но он давно этим не занимается уже. Х,, во время проведения Р. осмотра места происшествия проводила замеры плотности топлива в пришедшей цистерне, в чем отмечено в акте МТЦ. З. при проведении замеров был без очков, замеры в пробоотборнике делались на улице, возле цистерны, в насосную не проходили. Также в ходе осмотра места происшествия производились маневры цистерн, была их перестановка, З, уходил проконтролировать все эти маневры, правильность постановки, некоторое время он отсутствовал при осмотре у него в операторской. Р. не производил фотофиксацию замеров, он на свой телефон сделал фотографии взлива, причем он делал это один, делал замер, доставал метршток, потом доставал телефон и делал фотографию. За это время линия смыва все равно размачивается, видно не точно, но на фотографиях достаточно понятно какой взлив, видно цифры и смоченную линию. В ходе осмотра места происшествия у него были изъяты не все приходно-расходные документы, не были изъяты ведомости ООО «СКА» и раздаточная ведомость для ДПМ, которая правильно называлась лимитно-заборная карта ФМУ-30, на основании которой он в конце марта 27 марта, закрыл требование-накладную № 222 на общий объем 4870 килограмм дизельного топлива, подотчетное лицо С.. При подсчете топлива по состоянию на 15 марта 2017 года следствием не учитывалось топливо, выданное 15 марта 2017 года, так как следователь в своих запросах ООО «РЖД» указала период с 01 марта по 14 марта 2017 г. Скоков находился в отпуске.

Не учтены раздаточные ведомости ООО «СКА» на 9396 кг за период с 01.03.2017 по 15.03.2017 года включительно, дизельное топливо, которое он не перевел из литров в килограммы, получается 680,4 кг за 15.03.2017 года, по всем остальным раздаточным ведомостям по подразделениям ОАО «РЖД» расход 6693 кг. Таким образом, если принять во внимание выводы эксперта о наличии недостачи в размере 19 тонн отнимаем 6693 кг, отнимаем 9396 кг и дизельное топливо, которое он не успел перевести 680,4 кг, таким образом получается 5841 кг, но это без учета лимитно-заборной карты на ДПМ. Лимитно-заборные карты отдавал мастеру ДПМ С.. Сведения по окончанию месяца оформил в накладной М-11 и отдал в бухгалтерию. Он точно помнит, что сотрудниками полиции не были изъяты ведомости ООО «СКА» и раздаточная ведомость для ДПМ, которая правильно называлась лимитно-заборная карта ФМУ-30.

Копии бухгалтерских документов, которые были у него изъяты с 01 по 15 марта, он восстановил по копиям требованиям, которые ему выдала следователь Владимирова, накануне данной проверки, ориентировочно это было с 17 по 20 число, он помнит, что времени оставалось мало, он срочно восстанавливал все эти документы, звонил контрагентам, получателям, подотчетным лицам, они приезжали, он им показывал копию, но у них есть свои экземпляры, как правило, никто не возражал, они все расписались. Таким образом, он представил документы перед проверкой НТЭЦ. Летом 2017 года у него были остатки на складе были не более 10 тонн, при недостаче в 19 тонн.

На станции Таксимо и Новая Чара, при их больших объемах в общей сложности 600 тонн невозможно скрыть недостачу в 5 тонн, максимальная погрешность у них берется от 120 тонн 0,5 %, на каждый резервуар по 1,5 тонны, максимум 3 тонны при полных емкостях. Он действительно давал расписку о получении копии документов, но давал ее рукописную, сам лично писал рукой своей, с указанием наименования каждого документа и их количество. Расписка получилась практически на весь лист формата А4. Расписку он писал примерно 17-20 марта 2017 г. Расписку, напечатанную на компьютере, он не подписывал. Несоответствие данных при инвентаризации фактическим данным пояснить затруднился. У него после изъятия документов остались папки с расходными документами ООО «СКА» и ДПМ, вместе они хранились или нет, не помнит. О факте перемещения в программе 9 тонн дизельного топлива инженером М. он узнал только в октябре 2018 года.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания Ядчук Д.В., который показал, что были изъяты не все расходные документы, так как у него осталась одна папка с расходными документами(т. 22 л.д. 163-167).

После оглашения показаний Ядчук указал, что сейчас у него так, возможно раньше все было по организациям.

Однако, несмотря на не признание вины Рыбкиным В.И. и Ядчуком Д.В., их вина в совершении преступления подтверждается следующими доказательствами.

Представитель потерпевшего М.. суду показал, что <данные изъяты> является <данные изъяты>, которое производит поставку, хранение товаров, товарно-материальных ценностей для структурных подразделений ОАО «РЖД», находящихся в Северобайкальском районе. Руководитель <данные изъяты> либо его заместители самостоятельно распоряжаться на территории <данные изъяты> товарно-материальными ценностями не могут. Порядок распределения товарно-материальных ценностей определен нормативными актами ОАО «РЖД» и все материальные ценности распределяются согласно лимитов соответствующего структурного подразделения на основании решения филиалов структурных подразделений, либо их заявок. Лимиты устанавливаются соответствующими филиалами структурных подразделений по согласованию с дорогой, по согласованию с центральными филиалами ОАО «РЖД». Для изменения лимитов подается соответствующая заявка в структурное подразделение, она рассматривается и по результатам ее рассмотрения лимит изменяется, это сообщается в отдел материально-технического обеспечения в письменной форме. Может быть направлена телеграмма, может быть вынесено распоряжение, все зависит от доведения баланса. При отсутствии материально-товарных ценностей в результате их хищения, ущерб причиняется ОАО «РЖД», так как <данные изъяты> является структурным подразделением, соответственно ущерб несет юридическое лицо ОАО «РЖД». Весной 2017 года он был приглашен в качестве представителя потерпевшего, где ему было представлено заявление руководителя отдела материально-технического обеспечения о проведении проверки связанной с недостачей дизельного топлива, находящегося на подотчете у Ядчук Д.В. Кроме того, ему были представлены документы, согласно которым, в ходе проверки был установлен факт недостачи дизельного топлива, на основании этих документов, которые послужили основанием для возбуждения уголовного дела, он был допрошен в качестве представителя потерпевшего. Было похищено в первом эпизоде около 5 тонн дизельного топлива, всего 4 эпизода о похищении 14 тонн дизельного топлива на общую сумму 479000 рублей. По результатам рассмотрения дела будет заявлен гражданский иск. Исходя из нормативных документов Российской Федерации, а также нормативных документов ОАО «РЖД» заявки на товарно-материальные ценности оформляются на бланках строгой отчетности, все движение ежедневно в журналах. Для проверки сведений о движении товарно-материальных ценностей, в том числе выданных, остатки, проводится периодически инвентаризация, кроме того отслеживает движение любых материальных ценностей, в том числе и дизельного топлива, общий центр обслуживания, то есть бухгалтерия, которая следит за движением материальных ценностей, соответственно об их приходах, списаниях. Если в первичные документы по движению ТМЦ внесены недостоверные сведения, при документарной сверке, выявить их недостачу невозможно. Учет товарно-материальных ценностей на <данные изъяты> в том числе дизельного топлива, ведется материально ответственными лицами Рыбкиным В.И. и Ядчук Д.В.

Представитель потерпевшего М.. суду показал, что работает <данные изъяты><данные изъяты> это обособленное подразделение Иркутской дирекции материально-технического обеспечения, осуществляет функции по размещению, хранению и отпуску горюче-смазочных материалов, а также материальных ценностей, поступающих на склады для нужд Восточно-Сибирской железной дороги. Выдача ТМЦ со стороны <данные изъяты> производится предприятиям ОАО «РЖД» осуществляющим хозяйственную деятельность на полигоне ВСЖД. До 2018 года у нас было разрешено осуществлять деятельность по хранению горюче-смазочных материалов для сторонних организаций. Для ООО «СКА» и в настоящее время осуществляется хранение и отпуск горюче-смазочных материалов. Руководитель, а также заместители <данные изъяты> самостоятельно распоряжаться хранящимся имуществом не могут. При отсутствии товарно-материальных ценностей, например случае их хищения, ущерб будет причинен ОАО «РЖД». Учет ТМЦ ведет бригадир либо мастер топливного склада. В 2016-2017 годах сведения о фактах недостачи либо излишков при проведении инвентаризации на складе <данные изъяты> не поступали. Стало известно о недостаче уже в апреле 2017 года, когда уже произошло само хищение дизельного топлива. По факту выявленного хищения в 2017 году проводился разбор. В рамках этого разбора было получено объяснение от Рыбкина В.И., в котором было указано, что данное дизельное топливо не является собственностью ОАО «РЖД», это топливо стороннего гражданина, где он вопреки всем действующим инструкциям принял на хранение от этого лица дизельное топливо и в последующим, используя силы и средства нашего <данные изъяты>, вывез его с территории топливного склада. За данные незаконные действия в тот момент, были привлечены к дисциплинарной ответственности, как заместитель <данные изъяты> Рыбкин В.И., так и сам руководитель С.. Рыбкин В.И. не указал конкретное лицо, чье топливо он хранил на складе <данные изъяты>. Они пытались установить это лицо, но лицо установлено не было. В ходе данной служебной проверки бралось объяснение с бригадира склада топлива Ядчук Д.В., он пояснил, что действовал в рамках указаний заместителя начальника склада топлива. Они согласились с заключением и с выводами судебно-бухгалтерской экспертизой, просмотрели все документы, увидели, что инвентаризационные описи были составлены формально. При подсчете есть бухгалтерские данные по остаткам, и есть данные по замерам. При получении килограммов литры перемножаются на плотность, при математическом вычислении итог не соответствовал действительности. Также было перемещение топлива со склада без фактического его перемещения. Общая сумма недостачи с учетом еще 4 фактов, помимо того случая, который был в апреле 2017 года, порядка 500000 рублей, стоимость около 19 тонн дизельного топлива. После апреля 2017 г. при инвентаризациях излишки или недостачи, со слов руководителя, выявлены не были. При любой инвентаризации берутся бухгалтерские данные по остаткам и фактические произведенные замеры. Если при фактических замерах внесены недостоверные сведения, то не будет отражено этой недостачи. Если в бухгалтерские документы внесены недостоверные сведения, можно выявить недостачу документально по бухгалтерскому учету

Свидетель Т. суду показал, что работает водителем <данные изъяты> находится в подчинении начальника С.., заместителя начальника Рыбкина В.И., главного инженера С. Утром 15 марта 2017 года он и В. привезли по просьбе Рыбкина во двор дома Б. по адресу "адрес обезличен", дизельное топливо с базы топливного склада. Дизельное топливо перевозили в бочках по 200 литров каждая на газели, которая принадлежит <данные изъяты>, госномером "№ обезличен". Рыбкин В.И. когда попросил перевезти топливо не говорил какое количество надо вывезти, сказал, сколько будет бочек, столько и вывезти, что это за топливо, не говорил, сказал ему, что все законно. Бочки взяли у Б.. или вечером или утром. Грузоподъемность у машины полторы тонны, за один раз можно загрузить 6-7 бочек объемом 200 литров. На топливном складе они заправили бочки, Рыбкин дал требование, но он не помнит, оно было там, на топливной, или у него с собой, на какой объем не знает. На тот момент на топливном складе был Ядчук, он дал команду заправлять. Он заходил к Ядчук Д.В. показал требование. Ядчук сказал, заезжай, заправляйся. Он подъехал к заправке, кто был из заправщиков, он сейчас не помнит. В. был в кузове, держал рукав, а он стоял рядом с машиной. Заправили бочки, он забрал требование, они поехали по адресу, во двор к Б. Дверь была открыта, они заехали, выгрузили бочки во дворе. В. помогал выгружать бочки, бочки скатывали по доскам, которые были во дворе Б.. Далее загрузили 5 бочек и снова поехали на склад, с этим же требованием он зашел к Ядчук Д.В., сказал, что еще приехал за топливом, стал заправлять. Была та же процедура, заправились, приехали к Б., он выгрузил бочки вместе с Б.. В третий раз было все так же. Далее, загрузили остатки бочек, их было восемь штук, поехали на склад топлива, заправились по этой же накладной, приехали обратно во двор к Б., стали выгружать бочки, и в этот момент зашли сотрудники полиции и их задержали. Он сказал сотрудникам полиции, что вывозят топливо из топливного склада по указанию Рыбкина В.И., что это за топливо Рыбкин ему не пояснял. Б. и Рыбкин познакомились между собой, когда Б. на своей машине помогал Рыбкину что-то перевозить. Б. и Рыбкин встречались на центральном рынке г. Северобайкальск. Они с Рыбкиным ехали с отделения дороги, Рыбкин сказал ему остановиться возле машины Б., сказал, что надо ему поговорить, они вышли из машины, поздоровались, Рыбкин и Б. начали какую-то беседу, он ушел в машину. В 2016 году были иные случаи вывоза дизельного топлива во двор Б.. Когда их задержали в 2017 году, привезли в отдел, начали проводить беседу, сотрудник полиции Т., сказал, что Б. утверждает, что в 2016 году Т. возил топливо к нему во двор, на что он сказал, что не помнит такие эпизоды. Первая поездка была в феврале 2016 г., он не помнит где мог заправиться и привезти топливо Б. Вторая поездка была в сентябре-октябре, может еще в июне-июле, точно не помнит. В 2016 году вывозил ли дизельное топливо со склада <данные изъяты> по указанию Рыбкина В.И. не может утверждать. В ходе следствия помнил, Т. называл даты, поездки, он соглашался. С Т. общался два раза, когда задержали их, и второй раз после очной ставки с Рыбкиным В.И. Сотрудники полиции поменять показания не заставляли. Он сам, решил поменять показания, растерялся в присутствии адвоката и Рыбкина В.И., начал давать показания разные. Когда на первом допросе следователь допрашивал его, спрашивала, с кем он возил, он сказал, что один, следователь сказала ему, что В. сказал, что ты с ним возил, ну он и согласился. Прошло много времени, у него все перемешалось. Следователь не него давление не оказывал. В марте вообще не мог ездить, так как ушел на больничный, он доверился следователю, потому что Б. утверждал, что он возил. У Б. оснований оговаривать его нет. В 2016 году часть бочек была у Б. часть они брали со склада, с базы. С Б., перед тем, как везти топливо, он не созванивался, Рыбкин обычно сам связывался с ним. Сколько вывезти бочек говорил Рыбкин. В 2016 году топливо вывозил на этой же газели. Рыбкин ему не говорил для каких целей вывозилось топливо. Вывозил ли с В. топливо в 2016 году не помнит. Требования-накладные, которые ему выдавал Рыбкин в 2016 г. для перевозки топлива к Б. были в машине, так как они были не востребованы, он их выбрасывал, показывал ли их Ядчуку не помнит.

В связи с наличием существенных противоречий в показаниях свидетеля Т.., по ходатайству государственного обвинителя в порядке ст. 281 ч. 3 УПК РФ, были оглашены показания, данные им в ходе предварительного следствия.

Свидетель Т. показал, что 14 марта 2017 года около 15 часов 00 минут около здания <данные изъяты> по "адрес обезличен" к нему подошел Рыбкин В.Н. и сказал, что необходимо съездить домой к общему знакомому Б.., и забрать у него 8 пустых 200 литровых металлических бочек, которые надо погрузить в кузов автомобиля, для того чтобы 15 марта 2017 года съездить с бочками на базу топлива <данные изъяты> и заполнить их дизельным топливом. Так как Рыбкин В.Н. является его непосредственным руководителем, то по его указанию, он тут же на вышеуказанном автомобиле поехал домой к Б.. и забрал 8 пустых бочек объемом 200 литров. 14.03.2017 года в конце рабочего дня, оставляя служебный автомобиль на территории <данные изъяты>, он встретил Рыбкина В.И. и сказал, что бочки по его указанию он забрал. Тут же Рыбкин В.И. ему пояснил, чтобы он 15 марта 2017 года в утреннее время забрал с территории <данные изъяты> грузчика <данные изъяты>В. и затем ехал с ним на базу топлива <данные изъяты> и заполнив все 8 бочек дизельным топливом, увез бочки с топливом к Б.. Рыбкин В.И. ему сказал, что после того как он увезет к Б. указанные 8 бочек с дизельным топливом, то он должен погрузить остальные пустые бочки находящиеся у Б.. и так же заполнить их дизельным топливом на базе топлива <данные изъяты>, и ездить наполнять пустые бочки дизельным топливом, пока у Б.. они не закончатся. Поскольку Рыбкин В.И. каких-либо требований-накладных на получение дизельного топлива ему не выдавал, то он спросил у Рыбкина, в курсе ли Ядчук, который работает бригадиром на топливном складе. Рыбкин ему ответил, что Ядчук в курсе. Около 08 часов 00 минут он и В. приехали на вышеуказанную базу топлива по адресу "адрес обезличен" где он подошел к Ядчук и сказал ему «Я от Рыбкина» дословно, на что Ядчук ему ответил «Я в курсе». После чего, тут же Ядчук открыл ворота для въезда на территорию базы топлива и он вместе с В. на автомобиле ГАЗ-33023 г.н. "№ обезличен" проехали на территорию, к топливно-раздаточному пункту. Ядчук к топливно-раздаточному пункту к ним не подходил, а продолжил заниматься своими обязанностями, при этом к ним подошел З., спросил «Сколько?», он ему ответил «Восемь бочек», при этом В. оставался в кузове и с помощью топливозаправочного пистолета топливно-раздаточного пункта, залил по 200 литров дизельного топлива в каждую бочку, а З. находился в насосной и по счетчику следил сколько заливается топлива. Так, они наполнили все 8 металлических бочек, таким образом заправив 1600 литров дизельного топлива. На заполнение всех бочек им потребовалось примерно 10 минут. Сразу после этого, он зашел в помещение оператора, где находился Ядчук, который уже подготовил и передал ему требование-накладную об отпуске ему дизельного топлива объемом 1600 литров и материальный пропуск для выезда с территории Локомотивного депо. Он видел, что в данном требовании-накладной имеются подписи Рыбкина В.И. и Ядчук. Выехав с базы топлива <данные изъяты> он вместе с В. поехал к Б.. по адресу г"адрес обезличен"», где во дворе по указанному адресу он, Волков и Б. выгрузили из кузова вышеуказанного автомобиля все 8 металлических бочек с дизельным топливом, с помощью двух досок, находившихся во дворе Б.. Затем, в таком же порядке они заполнили и увезли Б. 6, 7, 7 бочек. Когда Рыбкин В.И. в первый раз дал ему указания перевезти дизельное топливо со склада топлива во двор дома к Б. он у него спросил «это левое топливо?», на что Рыбкин В.И. ему сказал «Не переживай, все законно». В первый раз – в феврале 2016 года, когда по указанию Рыбкина В.И. вывозил 7 бочек с дизельным топливом с топливной базы во двор дома Б.., он сделал один рейс, во второй раз – в июне-июле 2016 года, когда вывозил 10 бочек с дизельным топливом, он сделал два рейса, также он сделал два рейса и в сентябре-октябре 2016 года, когда вывозил 15 бочек. А 15 марта 2017 года он вывез 28 бочек за 4 рейса. В период, когда он в отпуске или на больничном никто не ездит на автомобиле ГАЗ 33023, государственный номер "№ обезличен" регион, кроме него, больше вывозить топливо на ГАЗ 33023, некому. Он созванивался с Б.., узнавал по бочкам, есть ли бочки, надо ли брать с собой. Накладные на получение топлива, которые давал ему Рыбкин В.И. три раза в 2016 году, ему Ядчук после обработки отдавал для предъявления сотрудникам ГИБДД на случай остановки (т. 3 л.д. 165-170, 171-173, 177-181, т. 21 л.д. 158-166, 201-205).

После оглашения показаний свидетель Т. подтвердил свои показания, противоречия объяснил тем, что прошло много времени и он забыл об обстоятельствах произошедшего.

Свидетель Т.. суду показал, что работает механизатором комплексной бригады на <данные изъяты>. 15 марта 2107 г. на автомашине «газель» <данные изъяты> он с Т. привезли дизельное топливо с топливного склада по указанию Рыбкина В.И. во двор дома Б. по адресу "адрес обезличен" Рыбкин подошел к нему утром, сказал, что надо помочь Т.. Они поехали с Т. выгружаться, наполняли 3 или 4 раза 28 бочек, сделали пять или шесть рейсов. Затем их во дворе Б. задержали сотрудники полиции, Т. отвели в сторону, Б. оставался рядом с ним. Начали расспрашивать, они сказали, что Рыбкин дал им указание. Потом фотографировали их, опечатывали бочки, составляли протоколы, потом перевозили эти бочки на нефтебазу. Когда перевозили бочки, Т. к нему подошел, сказал, что Бутаков сказал оперативникам, что назвал какое-то число, потом сказал, что он еще был якобы один раз, он согласился с ним, потому что сотрудники полиции сказали, что если будете с нами сотрудничать, они не будут сообщать в РЦБ, он опасался, что потеряет работу.

Свидетель Б.. суду показал, что познакомился с Рыбкиным В.И. в 2016 году, у Рыбкина случилась авария, а он работает на эвакуаторе, Рыбкин вызвал его через такси, он приехал. Где-то через месяц после этого, ему позвонил Рыбкин, спросил, не нужна ли ему солярка, так как он работает на дизельном топливе. Он сказал, что взял бы бочку. Они договорились встретиться на вещевом рынке, Рыбкин подъехал на газели, за рулем был Т.. Рыбкин вышел, сел к нему в машину, сказал, что есть возможность привести еще больше топлива в бочках, чтобы его реализовывать. Т. при этом разговоре не присутствовал. Он ему сказал, что если они будут ему бочку бесплатно давать, он будет реализовывать по 25 рублей за 1 литр. Его номер телефона остался у Рыбкина после того, как он вызывал его на аварию, этот номер телефона записан у него «И.». Привозили топливо три раза, буквально через две недели после того, как разговор состоялся на рынке. Рыбкин позвонил, сказал, что привезут. Привезли 7 бочек, привез Т. на синей газели с тентом, он помог разгрузить ему эти бочки к нему домой по адресу: "адрес обезличен" Это было в феврале 2016 года около 16 часов, бочки были по 200 литров. Он одну бочку оставил себе, а в течении 1,5-2 месяцев он остальные бочки продал. Позвонил Рыбкину, сказал, что бочки проданы, Рыбкин вечером заехал, забрал деньги в сумме 30000 рублей. Деньги передал на улице за воротами дома. Накануне, вечером Рыбкин ему звонил и говорил, что привезут бочки. Он не спрашивал у Рыбкина, Т., откуда это топливо, привозили днем, не думал, что оно ворованное. Во второй раз привезли в феврале, накануне Рыбкин позвонил, сказал, что завтра привезут топливо. Он сказал, что его утром не будет, привезли 10 бочек по 200 литров, разгрузили у него дома во дворе. Одну бочку оставил себе, остальные реализовал в течение 2-3 месяцев. Так же позвонил Рыбкину, сказал, что бочки продал, он вечером заехал и забрал деньги в сумме 45000 рублей. Третий случай был уже осенью, примерно сентябрь-октябрь. Также позвонил накануне Рыбкин, он также не присутствовал, когда привезли бочки, оставил калитку открытой. Вечером привезли 15 бочек по 200 литров. Одну бочку он оставил себе, остальные реализовал. Позвонил Рыбкину, сказал, что продал топливо, он приехал вечером, забрал деньги в сумме 70000 рублей. Бочки забирал в последний раз Т. забрал 7 бочек. Потом он тоже уехал на работу, они без него их забирали. Накануне 15 марта 2017 года, также позвонил Рыбкин, сказал, что приедет Т., заберет пустые бочки. Он открыл калитку, сам уехал на работу. Когда приехал, это было примерно через полтора часа, они привезли уже 14 бочек, два рейса сделали. Он был дома, они привезли третий раз, и четвертый раз привезли 7 бочек, всего привезли 28 бочек, они были с каким-то парнем, он его не знает. Сотрудники полиции зашли во двор, описали бочки. Бочки разгружали, путем скатывали их по доскам. Рыбкин не просил подержать у него соляру на хранении, и он намеревался как обычно реализовать это топливо. Бочки привезли на той же газели, ее вместимость 7 бочек. Сотрудники полиции спрашивали, что это за топливо, он сказал, что не знает, где они его берут. Все бочки опечатали, загрузили в машину и увезли на нефтебазу. Так же изъяли рукавицы и две доски, по которым катали доски. Сотрудники полиции на него какое-либо давление не оказывали. Защитник Рыбкина, в ходе предварительного расследования, спрашивала при встрече о тех показаниях, которые он давал в ходе следствия, он им рассказал тоже самое. В кабинет защитника, который находится в ДК «<данные изъяты>» с обратной стороны, его пригласил Рыбкин. Данное дизельное топливо он реализовывал дальнобойщикам с Иркутска, Красноярска. Он Рыбкину в марте 2017 года по вопросу дизельного топлива не звонил, он ему звонил только когда реализовывал.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями в показаниях свидетеля Б. оглашены его показания данные в ходе предварительного следствия.

Свидетель Б.. показал, что у Рыбкина телефон "№ обезличен", который занесен в его книжку в телефоне и записан как «И. соляра» (т. 3 л.д. 149-152). Первый раз топливо привезли примерно через месяц после их с Рыбкиным договоренности, второй раз был летом, он помнит сезон года и третий раз был осенью, это он тоже вспомнил по погодным условиям. 14 марта 2017 года он позвонил Рыбкину В.И. и сообщил о том, что у него во дворе скопились пустые бочки. На что Рыбкин ему сказал, что завтра ему привезут дизельное топливо, количество при этом, как и всегда, не назвал. Спустя примерно час Рыбкин В.И. ему перезвонил и сказал, что приедет Т.. заберет бочки и привезет завтра дизельное топливо (т. 21 л.д. 240-244). В начале июня 2016 года он строил подвал в гараже, который находится за пределами ограды, строился подвал примерно неделю. Через несколько дней после этого ему и привезли бочки с топливом по договоренности с Рыбкиным. Деньги за проданное топливо он отдавал тоже летом, было тепло, и отдавал деньги вечером, а было ещё светло (т. 27 л.д. 189-190).

После оглашения показаний, свидетель Б.. подтвердил свои показания, противоречия объяснил тем, что прошло много времени и он забыл обстоятельства произошедшего.

Свидетеля З.. суду показал, что он, как машинист насосных установок, должен смотреть за оборудованием насосов, шлангов, пистолетов, он обучен делать замеры, обучение проходит каждые три года, в г. Иркутск, крайний раз проходил обучение два года назад. Он замещает С. – раздатчика, а С. бригадира Ядчука. Если приходит цистерна, они сливают в емкости, Скоков или он, делают замеры. На складе емкости 120 и 60 тонн. Цистерна должна отстояться, как положено, 4 часа. После слива дизельного топлива, оно находится на подотчете Ядчук и С.. Когда тепловозы заправляются, машинист говорит, сколько надо залить, а если бензовозы, то бригадир говорит. При переадресации дизельного топлива, если полные емкости, сливаем часть, Ядчук говорит сколько оставляем сантиметров, остальное отправляем. 15 марта 2017 года водитель Т. подъехал на служебной автомашине газель, вместе с В. механизатором, Ядчук сказал идти ему заправлять. У Т. было 7 бочек объемом 200 литров, Т. приезжал около 4 раз. У Т. была какая-то бумага с собой. Сколько всего бочек было вывезено не помнит, сколько топлива вывез не считал. 15 марта 2017 года с сотрудниками полиции производил замеры, взяли метршток, пробоотборник, ведро, также были Ядчук и из лаборатории Х.. Замеры проводил он открыл люк, отпустил метршток, намазал мелом его перед этим, потом, когда достал, вытер тряпкой, снова намазал мелом и снова отпустил. Делали три замера. Они потом взяли среднее значение. Затем он пробоотборником отобрал две пробы с одной емкости, потому что там было меньше топлива, а в другой емкости, три. Замеры делал по инструкции. Данные, которые были им, определены по высоте взлива, были занесены в протокол. Температуру и плотность определяла Х. Протокол осмотра места происшествия он читал. Среднее значение замеров он сам не считал, кто из сотрудников полиции записывал, не знает, один на телефон на видео снимал, другой записал на бумажке. Показания с метрштока он подымал, и показывал всем, сам смотрел, проговаривал замеры вслух, был с очками, без очков тоже увидел бы. Потом пришли в операторскую, Ядчук достал таблицу градуировочную и стали считать. По факту приема в Таксимо в 2016 году дизельного топлива в цистерне с недостачей был звонок с Таксимо, звонили и говорили, что происходит. Трубку он поднял, бригадир звонил с Таксимо. Х. знает, не помнит видел ли, чтобы Х. 08 апреля 2016 года приезжал и получал дизельное топливо на складе. Чтобы производился слив дизельного топлива с автомашины из-за забора в топливные баки не видел.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания свидетеля З.., данные в ходе предварительного следствия, согласно которым Свидетель З.. суду показал, что 15 марта 2017 года к раздаточной, где заправляются дизельным топливом подъехал Т.. - водитель автомашины Газель, принадлежащей <данные изъяты>, был он с В.. Он спросил «Сколько? Т.. ответил «Восемь» и пошел в рабочий кабинет к Ядчук, С. остался в кузове автомашины с бочками, а он пошел за пульт и по счетчику залил в восемь емкостей по 200 литров в каждую. При этом они перекрикивались с С., поскольку он выключал пульт после 200 литров, а тот переносил пистолет в другую бочку и кричал ему «Все». На заправку восьми бочек ушло около 10 минут. Пока они так заправлялись вернулся к машине Т.Т. и С. уехали и вернулись минут через 20. Он спросил у Т.: «Сколько?», он ответил «Шесть» и также ушел к Ядчук Д., они с С. также заправили шесть бочек по 200 литров каждую дизельным топливом. Затем Т. и С. снова уехали. И через некоторое время вернулись, и так приезжали еще два раза, так в третий и четвертый раз он залил им по семь бочек по 200 литров дизельного топлива в каждую. Также как и ранее Т. уходил к Ядчук в операторскую, а С. оставался в кузове и с помощью пистолета заливал дизельное топливо в бочки. Таким образом, Т. и С. 15 марта 2017 года в период времени с 8 часов 10 минут до примерно 10 часов утра заправили дизельным топливом 28 бочек по 200 литров, то есть всего 5 600 литров зимнего дизельного топлива (т. 3 л.д. 135-138). Около 10 часов утра в конце октября, начале ноября 2016 года, он находился в помещении операторской вместе со С. на служебный телефон номер 3-31-44 позвонили, трубку поднял С. и он слышал как в трубку громко ругалась, кричала женщина, говорила о том, что не хватает дизтоплива. Он спросил у С. «кто это?» он ему ответил: «это М. с Таксимо, не хватает дизтоплива, он вроде хорошо померил». В тот же день вечером он звонил по работе раздатчику в Таксимо, ранее он работал газоэлектросварщиком Т.., разговаривал с ним о том, что им снимают доплату за вредность и спросил: «Что случилось?». Он ему ответил, что принял цистерну с Северобайкальска с недостачей в 5 тонн, сказал ему никому об этом не говорить. На следующий день утром приехал Ядчук Д.В. и стал ему высказывать, почему он звонил в Таксимо и узнавал о том, сколько отправили в цистерне дизтоплива (т. 3 л.д. 143-145).

После оглашения показаний свидетель З.. подтвердил эти показания, указав, что прошло много времени и он забыл обстоятельства произошедшего.

Свидетель С.. суду показал, что работает оператором базы топлива <данные изъяты> ОАО «РЖД» с ноября 2015 года, во время отсутствия бригадира склада он осуществляет экипировку. Рабочее место находится на территории локомотивного депо в операторской. Они экипируют тепловозы, бензовозы, заливают масло, топливо, бензин. Выдача дизельного топлива производится согласно лимитам по требованию-накладной. В начале он не знал, как нужно работать с документами, и выписывал только требования, которые они приносили, одно требование он отдает тому, кто получил, и два оставляет себе. Заполнял раздаточную ведомость, которая находится на руках у водителей машин, которые приезжают заправляться. Он записывал фамилию, имя, и сколько топлива выдал. В конце месяца подсчитывают, выписывают требование и закрывают месяц. В М11 указывается суммарный объем топлива, который был выдан по всем ведомостям за месяц. При оформлении отчета они сдают М-11, заносят в компьютер в программу «Соплагон».

Приход фиксируется единой цифрой за сутки, данные в программе о приходе. фиксируются, когда уже цистерна слита. Если цистерна сливается частично, то заполнятся журнал ГУ-27, если полностью, то выкатывают бумагу, пишут в ней номер цистерны, дату, пишем, что цистерна слита полностью. Также имеется журнал учета поступающего топлива, где указывается дата, сколько слили топлива, откуда пришла цистерна. Если переадресовка, то указывается, куда отправили дальше. В ОЦОР они направляют требования М-11 и табличку, в которую забивают данные, раздаточные ведомости в ОЦОР не направляют. Топливо хранится в резервуарах, в двух хранится дизельное топливо, и в двух бензин. На дизельное топливо объем 120 и 60 кубов, а на бензин два по 60 кубов. Инвентаризации проводятся один раз в месяц для того, чтобы сверить топливо, в ней участвуют он, Б., Е., либо М. Существует приказ о проведении инвентаризации. Он проводит замеры, большой линейкой, которая называется метршток. Он опускает его в цистерну, делает три замера, на основании этих трех замеров, высчитывается средний показатель. Имеется инструкция, как делать замеры, назвать ее не может. Были ли случаи, когда он мог отступить от инструкции не помнит. Среднюю цифру считает бригадир Ядчук Д.В. Б. смотрит и записывает данные измерений. Он достает метршток, и все члены комиссии смотрят значения. Эти три замера делает в одной точке, сбоку в горловине диаметром около 15 сантиметров. Далее они замеряют плотность, набирают три пробы, если меньше половины цистерны, то делают 2 пробы. Потом сливают все в стеклянную емкость и делают замеры ариометром. Переадресация бывает в тех случаях, если надо частично слить топливо. Допустим, что цистерна идет к нам, но ее надо еще ее на Таксимо отправить, потому что у них тоже топливо заканчивается. Они сливают себе, и остальное отправляем дальше. Переадресовка оформляется в журнал ГУ-27, решение о переадресации принимает начальник. Сколько, обычно, Т. получает топлива не помнит. Все сведения, в том числе по заправке Т. должны находиться в ОЦОРе. Х.. ему знаком, он приезжал, заправлялся у них на складе топлива. Пропуск транспортных средств на склад <данные изъяты> осуществляется по пропускам. Он заправлял Х. по указанию Ядчук, в каком объеме не помнит. Ядчук Д.В. называл цифру, сколько необходимо заправить, топлива, самостоятельно он как оператор заправочной станции решения без ведома Ядчук Д.В. о выдаче дизельного топлива не принимает. О событиях выдачи Т. дизельного топлива 12 февраля 2016 года не помнит.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенным противоречиями оглашены показания свидетеля С.., данные им в ходе предварительного следствия, согласно которым в феврале-марте 2016 года он ездил на обучение в г. Иркутск по направлению с <данные изъяты> обучался в течении 7 дней и по окончании получил свидетельство о допуске к работе на высоте свыше 2 метров. Регулярно раз в месяц приезжает служебная автомашина <данные изъяты> ГАЗ 33023 - водитель Т.. и заправляет две бочки объемом 200 литров дизельным топливом. Кроме того, периоды времени и даты он сказать не может т.к. не помнит, Т.. приезжая на автомашине ГАЗ 33023 заправлял дизельным топливом бочки емкостью 200 литров в количестве от двух, всего до семи бочек. При этом в случае нахождения бригадира Ядчук Д.В. на рабочем месте, он производил заправку дизельным топливом бочек привезенных Т.. по указанию Ядчук Д.В., при этом он никаких документов не заполнял, это делал Ядчук Д.В. Несколько раз, какое количество раз и в какие периоды времени он сказать не может, в отсутствии Ядчук Д.В. он выполнял его обязанности, на рабочий телефон на базе топлива, номера он не знает, звонил заместитель начальника Рыбкин В.И. и говорил следующее: «Сейчас приедет машина, нужно ее заправить дизельным топливом». Затем приезжал Т.. на автомашине ГАЗ 33023 в кузове которой находились бочки по 200 литров, больше чем две, то есть три, четыре, пять, шесть или семь, до семи, в разное время по разному и он заполнял для Т.. требования накладные на выдачу дизельного топлива по факту. При этом заправку производил машинист насосных установок З., а он заполнял документы - требования- накладные на то количество дизельного топлива, которое было выдано в трех экземплярах, одну выдавал на руки Т. два экземпляра оставлял на базе топлива. Для каких целей предназначалось это дизельное топливо он не знает, не интересовался. В 2017 году раза два или три Т.. приезжал вместе с В.. Весной 2016 года в апреле-мае, на базу топлива приезжал и заправлялся дизельным топливом Камаз водителем которого был Х., оба раза бригадир Ядчук Д.В. был на месте и он по его указанию заправлял этот Камаз. (т. 4 л.д. 131-134, 137-139). З.. умеет производить замеры, так как он сам его учил проводить замеры (т. 4 л.д. 140-144).

После оглашения показаний свидетель С.. свои показания подтвердил, противоречия объяснил тем, что прошло много времени и он забыл обстоятельства произошедшего.

Свидетель С. суду показал, что распоряжение "№ обезличен" от 2008 г., которое регламентирует порядок взаимодействия <данные изъяты>, в 2016-2017 годах в деятельности <данные изъяты> применялся. Накопительные требования при инвентаризации учитывали, но при бухгалтерском учете эти документы не учитывались при непосредственном учете дизельного топлива через ОЦОР. Отпуск осуществлялся по накопительным ведомостям, а документы отрабатывались по формам первичных учетных документов, требование накладная формы М-11. При инвентаризации в отсутствие бухгалтера, подсчет вел бригадир топливного склада в присутствии оставшихся членов комиссии. Протокол товарного баланса проверялся уже бухгалтером, либо в этот же день, либо на следующий день. Документы сдавались по реестру в ОЦОР, и соответственно работником бухгалтерии проверялся протокол товарного баланса и первичные документы. Случаев, когда после проведения таких инвентаризаций бухгалтер находила какие либо недостатки, не помнит. Ядчук и Рыбкин правом самостоятельного решения о приемке дизельного топлива от сторонних организаций не обладают. На момент проведения инвентаризации 21 марта 2017 года имели копии первичных документов, которые он запросил по телефону, когда их получили не помнит. Акт о восстановлении документов не составлялся. В этой инвентаризации отметку, что она произведена на основании копий документов не делали. Восстановления документов не было. Справка об ущербе выдавалась 15 марта 2017 г., когда были задержаны водитель и механизатор. Справка выдавалась в присутствии Т сотрудника полиции, который утверждал, что это топливо вывезено, что все уже доказано. Сказал, ему, что он отсюда не уйдет, пока он не напишет ему эту справку. В справке указал стоимость топлива, которую сказал приемосдатчик на те сутки, а количество ему сказал Т Он подготовил, потом решил, что необходимо провести инвентаризацию, и уже потом выдавать какие-либо справки. После инвентаризации он направлял ходатайство следователю, признать эту справку не действительной в виду того, что по результатам инвентаризации, никаких недостач и излишек выявлено не было. Он присутствовал при проведении инвентаризации не все время, иногда приходилось отсутствовать, потому что проводятся селекторные совещания, руководителями дороги, дирекцией, на которых его присутствие обязательно. На замерах он присутствовал всегда, всегда делал себе пометки. Вопрос о калибровке бочек ставился и не раз, делали заявки, выполнены они не были. 07 апреля 2017 года инвентаризация была проведена с представителем РЦБ, со стороны данного представителя, по ходу инвентаризации либо по оформленным документам замечаний не было. Накопительная ведомость и раздаточная ведомость это разные документы. З.. работал машинистом насосных установок, иметь допуск для проведения замеров не обязан, ранее он проводил замеры. Когда оператор заправочной станции поменялся, пришел Ядчук, при проведении инвентаризации З. сказал, что Ядчук молодой, пусть идет и делает замеры, он плохо видит. Потом, когда появился С., то замеры проводили либо Ядчук, либо С.. Машинисту насосных установок специальное обучение по замерам не требуется. Топливо сторонним организациям сверх лимита не выдавалось. По сентябрь 2017 года недостача по дизельному складу «Северобайкальск» не выявлена. Материально-ответственные лица все документы отправляют в отдел экономистам, экономисты проверяют оформление всех документов, требование бухгалтерского учета, далее составляют реестр документов и передают их в ОЦОР. В 2016 г. в связи с нахождением Ядчук в отпуске, и небольшим опытом работы С. его заменяющего, он дал указание Морозову, в силу своих полномочий руководителя, переместить 9 тонн дизельное топливо со склада ст. Северобайкальск на ст. Новая Чара. С какого времени С. работал в <данные изъяты> в целом и в должности оператора заправщика, не помнит.В связи с какой производственной необходимостью дал такое указание, пояснил, что чисто теоретически имеется масса причин, которые называть не пожелал. В соответствии с каким нормативным актом он обладает полномочиями по распоряжению дизельного топлива, не находящимся в его подотчете, пояснить затруднился. В связи с чем не были оформлены первичные документы бухгалтерского учета, а также перевозочные документы на перемещение указанных 9 тонн, почему фактически это топливо не было направлено на склад Новая Чара, и на основании каких документов работник склада топлива Новая Чара А. при указанных обстоятельствах принял его, пояснить затруднился.

По ходатайству защитника Ушакова И.В., оглашены показания свидетеля С.., согласно которым в феврале 2017 года на его имя поступало письмо – обращение за подписью Т.. об отпуске дизельного топлива, количество он сейчас не помнит, с АЗС ст. Новый Уоян в количестве большем, чем выделенный лимит. Он подписал это письмо. ООО «СКА» получил запрашиваемое количество дизтопливо по ст. Новый Уоян. Обращалось ли о выделении дизтоплива в долг сроком на два дня в феврале 2017 года ООО «СКА» в лице Т.. он не помнит (т. 4 л.д. 123-126).

После оглашения показаний свидетель С.. их подтвердил, противоречия объяснил тем, что прошло много времени, и он забыл обстоятельства произошедшего.

Свидетель Б.. суду показала, что в ее должностные обязанности <данные изъяты>, входит проверка оформления первичных документов, путевых листов, правильность списания топлива на погрузчики у Рыбкина, у Ядчук – М-11 и М-15. <данные изъяты> занимается снабжением материально-товарных ценностей железнодорожных предприятий, по топливу снабжает сторонние организации ООО «СКА» и «ТМХ». На топливном складе хранится дизельное топливо ТМХ по договору. Поставка нефтепродуктов происходит со станций Суховская, Тайшет, может предъявить на виртуальный транзитный склад 023, который существует только по бумагам. При переводе на этот склад создается поставка на 45, они в тексте пишут номер цистерны, потом это топливо забирает другой склад, кому оно было переадресовано. На складе 020 это может проводить Ядчук, если его нет, то С.. Заходят в программу, открывают карточку складского учета и по каждой цистерне отмечают количество. Перекидывают с 023 склада на свой 020. Если происходит слив топлива предъявляют Т-49, к кому относится локомотив. В программу заносят сведения после того, как пришла цистерна. Не всегда по времени совпадает реальный слив и занесение в программу, бывает, что и 10 и 20 дней ждут сведения из Иркутска. При проведении инвентаризации это топливо не учитывает. О том, что произошел слив топлива, фиксируют в журнале формы ФМУ-7, а в бухгалтерию сдают М-11, прикрепляют железнодорожную накладную и сдают по реестру 2 раза в месяц, чаще трех не сдают. Если материально-ответственное лицо получает большое количество топлива и ему некуда его сливать, то они делают частичный слив и переадресовывают цистерну на другой склад. Это оформляется квитанцией, железнодорожной накладной. Топливо ООО «ТМХ» хранится в одном и том же резервуаре. Она как бухгалтер не проверяет факт слива. Документы МХ-1 и МХ-3 сдаются по мере их составления, по реестру, в отдел первичных документов. В программе «ТДС» работают все материально-ответственные лица, у всех есть логин и пароль. В ней можно посмотреть все виды движений по всей дороге, но только те склады, которые привязаны к программе материально-ответственного лица. По ОМТО можно посмотреть только тот завод, который привязан к <данные изъяты>. В ней есть вкладки приход, расход, списание. У ООО «ТМХ» отдельный завод и отдельный склад. В этой программе можно посмотреть остаток. Карточка складского учета по сторонним организациям и по железнодорожным одна. Авизовка составляется когда, приходят реестры М-11, после выдачи топлива <данные изъяты>, когда все данные есть в системе. Если забирают топливо, материально-ответственное лицо должно в этот же день выписать М-11. Раздаточные ведомости не являются первичными учетными документами в бухгалтерии. Раздаточные ведомости хранятся у материально-ответственного лица, срок их хранения 5 лет, где хранились у Ядчука не знает. При инвентаризации полный ли пакет документов ей предоставляется не знает. Инвентаризации проводились каждый месяц. Инвентаризация проводится в том порядке, как прописано в инструкции. Визирование документов в 2016 и 2017 г. не производилось Председатель или другие члены комиссии полноту представленных документов не проверяют. Журнал учета поступающего топлива не изучает. Железнодорожные накладные предоставляются. При инвентаризации создается приказ, создается комиссия. Материально-ответственное лицо знает, что будет проходить инвентаризация заранее. Председателем комиссии были С., С. Ядчук или Скоков делают замеры в присутствии материально-ответственного лица. Специальную мерную линейку опускают в цистерну 2 раза, если два раза одна и та же цифра, то этот результат записывают. Все члены комиссии стоят рядом и записывают на бумажки. Лаборант определяет плотность и температуру. Топливо наливают в колбу, все эти действия, происходят около резервуара. После всех замеров все идут в операторскую к Ядчуку, там за своим компьютером Ядчук делает ярлык замеров. По градуировочной таблице смотрят, сколько сантиметров по метрштоку, потом выводят килограммы. Ядчук считает с председателем приход и расход. Потом все это заносится в протокол расчета товарного баланса. Она не проверяет подсчеты Ядчука. Она заполняет инвентаризационную ведомость. Остаток на начало месяца берется из программы «ТДС». Протокол заполняется на компьютере. Ярлык замеров подписывается всеми членами комиссии, протокол подписывается только ею. На инвентаризационной описи, на титульном листе, материально-ответственное лицо ставит свою подпись. Фактические цифры она не проверяет. В 2016-2017 году недостачи не было, было все в пределах погрешности. Когда выявили остаток, применяют погрешность 0,65%. Инвентаризационная опись подписывается членами комиссии, в части, что сверяется с ярлыком. При проведении инвентаризации сверка по раздаточным ведомостям не была. В протоколе, она делает расчет и пишет, что расчет проверен. При инвентаризации на складе Рыбкина они начинают с погрузчиков, ярлык не составляется, протокол не составляется, в баках нет возможности замерить топливо. Только с одного погрузчика можно слить. Топливо для заливки берут на складе в бочках. Механизатор заливает из десятилитрового ведра, ведро не градуировочное. В инвентаризациях у Рыбкина погрешность не применяется. В кабинете у Рыбкина он заполняет ведомости, его никто не контролирует. Фактических замеров не было, все на глаз, у <данные изъяты> нет денег, чтобы приобрести линейку. Рыбкин составляет опись, все члены комиссии подписывают, сдается в отдел первичного учета в бухгалтерию. Акт передачи от С. к Ядчук и наоборот не видела, у них есть договор, где они друг друга замещают без передачи. Участвовала ли в инвентаризации, которые проводились 03 и 07 апреля 2017 года не помнит. По ходатайству гособвинителея в связи с существенными противоречиями оглашены показания Б.., согласно которым в инвентаризации от 03 апреля 2017 года она участвовала (т. 4 л.д. 98-101), свои показания Б. подтвердила. 03.04.2017 г. когда стали вести подсчеты, не смогли сверить с карточкой складского учета, 62 тонны были не включены в остаток. Период был закрыт по 30.03.2017 г., один день был пропущен. Та бумага, которую Ядчук выкатывал с остатками, к инвентаризационной описи не прикреплялась. В расход включили те документы, которые им Ядчук предоставил, по ТЧ 2 квитанции. Недостача образовалась, так как Ядчук не внес, они не правильно заполнили тот протокол. Цистерна пришла по «ТДС» 31 марта 2017 года, поэтому по остатку не увидели. Инвентаризация, проведенная 03 апреля 2017 года, факт недостачи не отражала. 07 апреля 2017 года при инвентаризации она посчитала расход по предъявленным документам. Почему в протоколе расчетного баланса указан разный остаток пояснить не может, но точно помнит, что по «ТДС» 96 с чем-то тонн. Какие данные предоставили, то и посчитала. На 03 апреля 2017 года остаток был выведен не верно, были излишки. Что-то было внесено в программе. 07 апреля 2017 г. взяли остаток на 01 апреля, с 01 апреля по 07 апреля смотрела только то, что было представлено. Функция представителя РЦБ была в том, что он смотрел на метршток, не считал, документы не смотрел. С. разрешил Солодухину уйти, он отъезжал куда-то. Листочки, на которых Вы записывают замеры, никуда не сдаются, каждый сам для себя записывает замеры. Если в документе первичного учета внесены не достоверные сведения, она это выявить не может. Топливо выдается по раздаточным ведомостям. Если к М-11 есть раздаточные ведомости, то можно выявить. Ядчук отписал в программе «ТДС» на Новую Чару 9 тонн, подотчетное лицо согласилось принять, не возражало, значит, расход будет учитываться. А. выполняет М-11, получает и расписывается. А. присылал ей документы, ручкой ставил свою подпись. Остаток «ТДС» выдает без учета топлива, которое находится на хранении. Топливо Т. учтено на остатке не было, она чисто машинально отключила и забыла ответственное хранение. Материальное лицо должно было помнить. Как тогда сошлись замеры сказать не может. Если произвести расчеты, видно, что допущена арифметическая ошибка. Если от остатка, который верный 96 тонн отнять 49652 кг, получается иной показатель, 46985 кг, это меньше, чем фактические замеры, которые отображены в протоколе расчета товарного баланса. Когда с 023 склада забирают топливо, там указывается дата, когда забрали. 62 тонны были взяты точно с транзитного склада либо 30 марта 2017, либо 31 марта 2017 года. По инвентаризации за 18 февраля 2016 года ее в комиссии не было, расчет проверяла. Были учтены при инвентаризации 2 бочки с дизельным топливом не знает. По ходатайству гособвинителя в связи с противоречиями в показаниях, оглашены показания Б.. в т. т. 20 л.д. 98-107, согласно которым в остаток на дату инвентаризации от 18.02.2016 г. (2 бочки) в общей массе 128121 кг не включено, так как по бух. учету поступление прошло только в марте, после оглашения показаний Б.. свои показания подтвердила. Документов не было предоставлено. Может быть, эти бочки пришли, слив был, а Иркутск, предъявил позже. По материальному отчету и требованию-накладной № 783 пояснила, что материально-ответственное лицо сдает 2 экземпляра М-11, все это проводит Ядчук, он набрал вместо килограммов литры. Она этот факт не выявила, потому что визовая была М. принята. Каким образом члены инвентаризационной комиссии получили сведения по остатку 21 марта 2018 года не знает, к ней они не обращались, материально-ответственное лицо может все посмотреть у себя в программе. Она с М.. в ОЦОРе не встречалась и не разговаривала с ним по недостаче в размере 9 тонн, по отправлению цистерны виртуальным путем с дизтопливом в количестве 9 тонн, которая фактически на ст. Новая Чара не поступила. Про проводку под паролем М. в отношении 9 тонн она не говорила, сказала, открывайте карточку и смотрите сами, кто произвел эту проводку.

Свидетель С.. суду показал, что работает начальником <данные изъяты>. В 2016-2017 годах сторонние предприятия по договорам, заключенным с Дирекцией, хранили дизельное топливо. Приемка топлива на хранение от сторонних организаций оформляется соответствующими документами, на слив ФМУ-7, и в журнал прихода топлива ФМУ-5, МХ-3. МХ-4. В журнал учета поступающего топлива вносятся сведения по цистернам, которые поступают на железнодорожные организации, так и сторонним организациям на хранение. Журнал заполняется в день проведения хозяйственной операции. В ОМТО имеется комиссия по списанию материальных ценностей, в нее входит председатель комиссии – главный инженер, экономист, инженер отдела. Списание производится только на основании заключения инвентаризации. Инвентаризации по топливу на складе, как у Рыбкина, так и у Ядчука проводятся каждый месяц. Рыбкин и Ядчук являются материально ответственными лицами, с ними заключены договоры о материальной ответственности. Бригадир, а также заместитель руководителя самостоятельно распоряжаться материальными ценностями, находящимися у них в подотчете, в частности дизельным топливом, не могут. У них есть лимиты, по которым они выдают топливо предприятиям. Выдача дизельного топлива железнодорожному транспорту производится по документам М-11, ФМУ-23, ФМУ-24. В 2016-2017 годах <данные изъяты> осуществляло выдачу дизельного топлива ООО «СКА», у них был лимит. Перед проведением инвентаризации издается приказ, указывается состав инвентаризационной комиссии, туда входит председатель комиссии, материально ответственное лицо и члены комиссии. Приказ издает руководитель <данные изъяты>, за 10 дней до проведения инвентаризации, материально ответственное лицо с этим приказом знакомится. Все члены комиссии приходят на инвентаризацию, включая представителя ОЦОРа – бухгалтера. Проводят замеры, плотность, температуру. У них есть метршток, который проверяется один раз в год, вымеряют высоту взлива, объем топлива. Замеры производят обученные специалисты, Ядчук и С.. Замеры может проводит и материально ответственное лицо, может и С.. С. производит замеры когда Ядчук отсутствует на рабочем месте из-за отпуска или на больничном. Делается два или три замера. Если замеры совпадают, то два раза, если нет, то делается третий замер. Метршток опускается в замерный лючок, на горловине резервуара, туда опускается метршток в вертикальном положении, вся комиссия смотрит на показатель. Прежде чем начать замеры, делается градуировка, после проведения градуировки указывается место опускания метрштока. Дизельное топливо на топливном складе хранится в двух резервуарах, 120 кубов и 60 кубов, в каждом из которых одна точка измерения. Далее по градуировочной таблице высчитывают среднее значение высоты. Работник склада берет пробы в трех точках, при этом присутствует работник химико-технической лаборатории. Пробы берутся в трех точках при помощи пробоотборника. В нижней точке 250 миллиметров, в средней точке и в верхней точке, 250 миллиметров от горловины. Далее пробы перемешивают в ведре, потом переливают в колбу. Далее лаборант ариометром, измеряет плотность и температуру, в мспециально оборудованном месте в насосной, которое защищено от ветра и осадков. Все члены инвентаризационной комиссии, когда производятся замеры метрштоком и когда производятся замеры взятия проб находятся на этом участке. Все смотрят и видят замеры. Далее оформляют результаты замеров, все заходят в помещение операторской, которое находится на территории топливного склада, производим расчеты. Лаборант заносит показания измерения плотности в журнал ТУ-155, и дальше они начинают все замеры инвентаризации заносить в ярлыки. Материально ответственное лицо сидит за компьютером, рядом сидит бухгалтер, также рядом за столом находятся председатель инвентаризационной комиссии или член комиссии. Другие рядом сидят, за столом все не вмещаются. Бухгалтер и материально ответственное лицо делают подсчеты, другие члены комиссии проводят проверку топливного склада. Он правильность заполнения ярлыка, протокола не проверяет. Материально ответственное лицо с бухгалтером заполняют в ярлыки замеры, подсчитывают весь приход и расход. Он не проверяет полноту представленных первичных документов, эти документы не визируется. Инвентаризационную опись составляет материально-ответственное лицо. После этого материально ответственное лицо заносит данные в ярлык замеров, он проверяет эту цифру. Далее ярлык подписывается всеми членами инвентаризационной комиссии. Далее составляют протокол расчетного баланса. Туда записывается приход, расход, остаток. Те сведения, которые указываются в раздаточной ведомости, учитываются при подсчете расходов в протоколе расчетного баланса. Документы подписываются и отправляются в бухгалтерию. В тех инвентаризациях, в которых он участвовал, фактов излишек или недостачи не выявлялись. Допустимая погрешность к находящемуся топливу до 120 тонн – 0,65 %, свыше 120 тонн – 0,5%. Инвентаризация на складе у Рыбкина проводится ежемесячно, по списанию топлива на погрузчики и на автотранспорт. У каждого погрузчика есть свой расход, от 5 тонн, у него 7,7 расход, от 1,5 до 3 тонн у него 7 литров расход, они считают, сколько они отработали за данный период времени, высчитывают математически пропорционально отработанному времени погрузчика. Потом идут на склад, где стоит топливо, если двухсотлитровая бочка полная, то в ней соответственно 200 литров, если не полная, то переливаем в ведра. Объяснить, как сошлись данные инвентаризацией при наличии арифметических ошибок, затруднился. 21.02.2018 г. производился ли разбор по вопросу переадресации дизтоплива со склада ст. Северобайкальск на склад ст. Новая Чара 9 тонн, которые фактически не туда поступали. Присутствовали Ядчук Д.В., А.С.. и М.. Протокол вел М.., но его не довели до конца, так как были замечания наших юристов, о том, что с момента совершения проступка прошло более 6 месяцев, поэтому его не подписали. Арапов написал, что ничего не помнит, так как прошло много времени, 2 года. Ядчук написал тоже самое, а С. написал, что стаж работы всего около 1 месяца, не умеет проводить. Данную переадресацию сделал М.. по просьбе Рыбкина В.И., так как Ядчук Д.В. находился в очередном отпуске, а С. не умеет проводить проводки, об этом он узнал, после разбора.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания свидетеля С.., согласно которым, никаких измерительных приборов при инвентаризации склада 004 Рыбкина В.И. не применялось. Количество находящегося у него топлива не измеряли, вычисляли математически – приход, расход и остаток. Фактически никаких замеров по находящимся остаткам топлива в баках при этом не производится, все данные об остатках предоставляет материально-ответственное лицо – Рыбкин В.И. (т. 4 л.д. 145-150). После оглашения показаний свидетель С. подтвердил их, противоречия объяснил тем, что прошло много времени, и он забыл об обстоятельствах.

Свидетель М.. суду показал, что <данные изъяты> занимается обеспечением материальными ценностями специальной одеждой, топливом, маслами, бензином. Топливо, находящееся на хранении при инвентаризации, учитывалось. В ходе инвентаризации он смотрел первичные документы. В программе «Соплагон» и «ТДС» содержатся таблицы, отрабатываются все первичные документы, расход и приход. В этой программе руководитель и его заместитель не работают, в этой программе, кроме материально-ответственного лица, работают инженера. Для того, чтобы зайти в программу нужен логин и пароль, у каждого лица он свой. Во время инвентаризации, сведения по топливу, находящемуся на хранении, берут в карточках, сведения по расходу отражено там же. Хранение в программе «Соплагон» не учитывается. Переадресация производится на основании приказа Дирекции. Приемка дизельного топлива после того, как цистерна отстоялась, работник склада Ядчук или С., либо З. проверяют пломбу, замеряют уровень топлива в цистерне. Для определения высоты используется метршток, потом его данные сверяют с градировочной таблицей и выводят объем в цистерне. Потом объем умножается плотность и получается вес, который сверяют с железнодорожной накладной. Измерения производятся, в определенной точке - в лючке. Замеры фиксируются в ярлыке и ФМУ-8. Далее, если расхождений нет, то цистерна сливается. Делается три замера, согласно инструкции. При инвентаризации делаются три замера. После слива цистерны оформляются документы по выгрузке, заполняется журнал учета, пишется, какая станция отправила, дата поступления топлива на склад, номер цистерны, вес по железнодорожной накладной и фактический вес сверяются. Сколько проходит времени, как приняли цистерну и занесли данные в ФМУ-5 сказать не может. Приходный ордер, железнодорожная накладная, передаются в бухгалтерию. Транзитный склад - это когда дирекция нам оставляет топливо. Оборотно-сальдовая ведомость формируется автоматически из тех данные, которые занесены туда. Программа «ТДС» и «Соплагон» это разные программы. Увидеть в программе сведения, которые занесены задним числом можно. Он в программе «ТДС» делает отчеты по движению топливных ресурсов. Он состоял в комиссии по списанию материально-товарных ценностей в 2016-2017 годах, списывались мыло, перчатки, дизельное топливо, бензин. У Рыбкина на складе было списание каждый месяц, в первых числах, оформлялось ФМУ76. Рыбкин приносил карточку, там была фамилия, имя, отчество, остаток на начала месяца, приход, расход, эти показания они не проверяли, фактический остаток также не проверяли. В состав комиссии входит инженер, начальник отдела и экономист. При инвентаризации создавалась комиссия, в нее входил бухгалтер, инженер, начальник или его заместитель. Производили замеры дизельного топлива и бензина. Приказ об инвентаризации был за 10 дней, все члены комиссии с ним ознакамливались. Вызывался работник лаборатории. Работник склада открывал резервуар и делал замеры. Резервуаров два с дизельным топливом и два с бензином. Измеряли высоту в резервуарах в трех точках, брали пробы пробоотборником. Все члены комиссии, подходили и фиксировали данные. Далее все собирались в операторской, и начинали производить расчеты. Измерениями занимался Ядчук. Он сверял данные, но иногда отлучался, не всегда проверял. Данные в ярлык замеров заносил подотчетное лицо, подписывался членами комиссии. Составлялась инвентаризационная опись Ф3 – остаток по бухгалтерскому учету и фактическое наличие сверялось. Протокол расчета товарного баланса составлялся подотчетным лицом. Он смотрел и проверял, сведения проверял не всегда. Проверить, все первичные документы выданы или нет невозможно, первичные документы не визировались. Расход считал бухгалтер либо материально-ответственное лицо. Протокол подписывался раньше только бухгалтером, теперь вся комиссия. Инвентаризационную опись составлял материально-ответственное лицо, там проставлялись фактические замеры по результатам замеров, остальные бухгалтером, в ОЦОРе. Они подписывали не до конца заполненную опись. 03 апреля 2017 года инвентаризация проводилась с участием двух человек с ЦРБ, С., и его. У Рыбкина проверяли топливо ведрами, на глаз. Доливали в бак, чтобы определить остаток. Количество в бочках 200 л определяли на глаз, сколько было бочек не помнит. Емкость должна быть калибрована, объем невозможно высчитать. В паспорте авто смотрел объем бака погрузчиков, количество ведер записывали. Сверка происходила с данными бухгалтерского учета. 03 апреля 2017 года смотрел ли паспорт не помнит. Говорил ли Рыбкин или кто-то другой объем не помнит. Инвентаризацию на складе у Ядчука проводили в составе С. его, бухгалтера, лаборанта. Сделали замеры, сведения по остаткам, предоставил бухгалтер на оборотной стороне ведомости. Остаток он не проверял, правильность цифр не проверял, только по замерам. В связи с нахождением в отпуске Ядчук и отсутствием опыта работы у С. он по просьбе одного из руководителей либо Солодухина либо Рыбкина, в связи с какой-то ошибкой, произвел перемещение 9 т дизтоплива в программе под своим логином, со склада 020 ст. Северобайкальск на склад 024 ст. Новая Чара, под свои логином и паролем. Впоследствии изменил показания, указав, что перемещение произведено по указанию Рыбкина, который 12.02.2016 г. в конце рабочего дня подошел к нему и обратился с этой просьбой о перемещении этих 9т.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями в показаниях оглашены показания свидетеля М.., которые он давал в ходе предварительного следствия, согласно которым он еженедельно он составляет отчет по ГСМ - это бензин, дизтопливо, масла находящиеся на остатке на складах топлива <данные изъяты> находящихся на станциях Лена, Северобайкальск, Новый Уоян, Таксимо, Куанда, Новая Чара и Икабья. Каждую среду он составляет отчет об остатках ГСМ на складах топлива из данных находящихся в программе «Соплагон», который затем передает в экономический отдел Иркутской Дирекции Материально- технического обеспечения. Выяснилось, что пять бочек были наполнены дизельным топливом до верху, это было видно в отверстие после снятия крышки и одна бочка была неполная. Инвентаризация склада 004 Рыбкина В.И. 03 апреля 2017 года была проведена с нарушениями. На расход топлива погрешность не распространяется, только на фактическое наличие топлива. Он думает, что списание за счет допустимой погрешности от общего остатка топлива возможно. 16 января 2018 года в вечернее время около 19-20 часов он уходил домой и видел как из дверей выходили Рыбкин В.И. и В.., он ещё удивился, что делает здесь механизатор, если рабочий день кончился. В. прошел, не поздоровавшись, а с Рыбкиным они поздоровались. Потом В. и Рыбкин оставались в здании, а он ушел на улицу, поехал домой. Зачем Рыбкин и В. приходили на <данные изъяты> он не знает (т. 4 л.д. 51-54, 60-64, т. 20 л.д. 79-81, 96-97).

После оглашения показаний свидетель М.. подтвердил свои показания, указав, что прошло много времени и он забыл об обстоятельствах произошедшего, пояснил, что такой отчет был, но он давно его не делает, его отменили.

Свидетель Е.. суду показал, что работает <данные изъяты><данные изъяты> занимается материально-техническим обеспечением предприятий ВСЖД ОАО «РЖД». Сторонние организации на <данные изъяты> дизельное топливо хранили в объемах, согласно заключенных договоров. Он принимал участие в инвентаризации на складе топлива 020 и 04 в <данные изъяты> в 2016-2017 годах. Создается приказ, создается комиссия, в ее состав входит председатель комиссии С. или С. и члены комиссии, он, М., также в состав входит представитель ОЦОРа Б. и представитель лаборатории. Приказ издается начальником предприятия С. или С., указывается дата проведения инвентаризации, комиссия приезжает на базу топлива, собирается в полном составе, далее происходят замеры в резервуарном парке. Замеры проводят работники базы топлива, либо это бригадир Ядчук, либо машинист насосных установок З., либо С. Метршток опускается в замерный люк, нижняя часть метрштока смазывается специальной пастой, чтобы выявить количество воды, которая оседает на дне резервуара. Также на метрштоке делается пометка, чтобы было видно, на каком расстоянии фиксируется топливо. Так делается три раза. После этих замеров возле резервуарного парка опускается пробоотборник, которым набирается ГСМ, в него лаборант опускает ариометр для определения плотности и температуры нефтепродукта. Все это фиксируется членами комиссии. Все члены комиссии стоят рядом, наблюдают и записывают данные. Потом эти данные вносятся в специальный журнал по итогам проведенной инвентаризации. Потом все возвращаются в помещение операторской, и начинают производить расчет. Бригадир выводит из программы «Соплагон» специальную таблицу по остаткам из компьютера, передает бухгалтеру. Бухгалтер все это проверяет, начинает делать расчеты. Подвели итоги, бухгалтер посчитал, подвели итоги, распечатали, проверили. Первичная документация исследуется, они смотрят приход-расход. Бригадир и бухгалтер высоту взлива в резервуаре в см. переводят в тонны по специальной калибровочной таблице, в которой прописаны все высоты резервуара. Он проверяет итоговую цифру за бухгалтером, может взять калькулятор и посчитать, проверить, совпадают ли цифры. Правильность цифр занесенных в протокол товарного баланса и в ярлык замеров, он не проверяет, проверяет бухгалтер. Изначально производятся все замеры, в том числе и бензин, и только потом комиссия идет в операторскую производить подсчеты.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания свидетеля Е.., данные им в ходе предварительного следствия, согласно которым он лично расчеты не производил, за бухгалтером и материально-ответственным лицом не перепроверял. (т. 20 л.д. 125-128) После оглашения показаний свидетель Е. подтвердил их, объяснив противоречия тем, что прошло много времени.

Свидетель М.. суду показал, что работает <данные изъяты>. Инвентаризация 07 апреля 2017 года на топливном складе Северобайкальск была назначена по телеграмме из города Иркутска руководства <данные изъяты>, после того, как сотрудники полиции выявили факт вывоза топлива в бочках в количестве 5 тонн. Инвентаризацию считает формальной, поскольку инвентаризация за 10 дней не назначается. Она должна быть внезапной. К этой инвентаризации готовились практически 2 недели, за это время можно остатки фактического топлива подвести под документы. Бухгалтерские документы он не проверял, только правильность замеров и высоту взлива, чтобы при определении фактического объема топлива взлив брался по таблице. На тот момент, скорее всего таблицы были действующими. Далее, когда я получил на руки экземпляр инвентаризационной описи, я посмотрел и увидел, что фактическое количество соответствует по факту. Производить подсчет по первичным документам он не стал, так как документы уже были подготовлены под этот объем. Инвентаризацию подписывали не на месте проведения, потому что сначала инвентаризационная опись на компьютере составляется, распечатывается, и на следующий день ее привезли на подпись.

Свидетель Т.. суду показала, что в ее обязанности как <данные изъяты>. При поступлении цистерн с дизтопливом в адрес <данные изъяты> слив поступившего ГСМ не производится в резервуары без проведения анализа на качество поступившего ГСМ. При этом вызывается лаборант, при нем цистерна вскрывается, лаборант производит замеры плотности и температуры с помощью ариометра находящихся на базе топлива <данные изъяты>, затем лаборант отбирает пробы в количестве не менее 1 литра и производит анализ качества поступившего ГСМ в течении около двух часов в условиях лаборатории. После проведенного анализа в результате которого устанавливается соответствие качества дизтоплива ГОСТу эти данные передаются <данные изъяты> Северобайкальского ОМТО. При этом лаборант СХТЛ с помощью ариометров склада топлива измеряет плотность и температуру ГСМ (дизтоплива, бензина). В 2016 году она принимала участие в проведении инвентаризаций на складе <данные изъяты>, где материально-ответственным лицом является Ядчук Д.В. в январе, феврале, марте, июле, августе, октябре месяце. Кто конкретно участвовал при проведении инвентаризаций в указанные месяцы, она не может сказать, так как прошло уже много времени, члены комиссии могли и меняться. В ее отсутствие, в качестве лаборанта может принимать участие любой сотрудник СХТЛ, в зависимости кто находится на смене. При сборе на территории склада <данные изъяты> все члены комиссии направляются к емкостям хранения ГСМ, а именно 2 емкости (№ 1 и № 2 предназначены для хранения дизельного топлива) и 2 емкости (№ 3 и № 6 для хранения бензина). Далее, З.., либо С. участвующие при проведении инвентаризации как технический персонал, открывают емкости по очереди, опускают метршток в емкость и измеряют взлив дизельного топлива и бензина в каждой емкости. Перед тем как произвести замеры, на нижнюю часть метрштока наносится водочувствительная паста с целью выявления содержания воды в топливе. Члены комиссии фиксируют себе данные, указанные на метрштоке, т.е. фиксируют сколько по факту топлива либо бензина находится в каждой емкости. Она, как лаборант данные взлива не фиксирует себе, поскольку нет необходимости в этом. Она согласно своих должностных обязанностей, а также распоряжения № 556 должна фиксировать качество топлива в емкостях, как дизельного, так и бензина. Далее, в емкости опускают пробоотборник в виде медного стакана, и в зависимости от наполненности резервуаров отбирается нужное количество точечных проб из каждого резервуара. Согласно ГОСТа 2517 об отборе проб нефтепродуктов в случае если резервуар полный отбирается три точечных пробы, если наполовину отбирается две точечные пробы и если меньше половины отбирается одна точечная проба. После чего пробоотборник извлекается вместе с дизельным топливом, либо бензином, пробы смешиваются в стеклянном цилиндре и в специально отведенном месте, расположенном также на территории склада <данные изъяты>, она, либо другой лаборант, участвующий в ее отсутствие в инвентаризации, проводят замер с помощью ареометра фактической плотности и температуры ГСМ одновременно. Ариометр АНТ снабжен термометром и находится на топливном складе <данные изъяты>. Данные ариометра по плотности ГСМ и температуре фиксирует себе, члены комиссии тоже эти данные себе записывают. После этого она возвращается на свое рабочее место. После проведения всех расчетов, заполнения инвентаризационной ведомости, ее опять приглашают для подписания ведомости. Она сначала сверяет данные, которые были зафиксированы по плотности и температуре ГСМ, удостоверившись в правильности внесения данных, она только потом подписывает инвентаризационную ведомость.

Свидетель Х.. показала, что работает в должности <данные изъяты>. В период времени с 24 февраля 2017 года по 19 марта 2017 года она исполняла обязанности заведующей <данные изъяты>. В ее должностные обязанности входит следующее: производит анализы химико-технические показатели поступающих, находящихся на хранении и эксплуатируемых различных материалов, а также нефтепродуктов, на соответствие нормативных документов. Проверяет дизельное топливо на соответствие сертификата, проверяет плотность, температуру вспышки, содержание воды, кинематическую вязкость. Обычно на приемке цистерны присутствует она и один из работников склада топлива <данные изъяты>. Работник ГСМ отбирает пробу из цистерны. Работник по специальной лестнице забирается наверх, снимает пломбы, открывает крышки, пробоотборником опускает на определенную высоту и поднимают ей топливо. Она, находясь возле цистерны, берет ариометр, опускает его в пробоотборник с топливом, замеряет плотность и температуру. Затем сливает пробу в чистую, сухую емкость и ухожу в специальное место делать анализы. После того, как она проводит все анализы на соответствие сертификата, с которым приходит дизельное топливо, она дает добро на слив цистерны. Пробоотборник это емкость, обычно из меди, заводского типа, объемом около 1,5 литра. Проба берется одна, за отбор проб отвечают работники ГСМ З. или С., либо Ядчук. У них у всех есть допуски. Замеры высоты взлива их не интересует. Результаты своих анализов заносят в журнал. Для хранящихся нефтепродуктов один журнал, для поступающего топлива другой журнал. Если емкость полная, то отбирается три пробы, 200 сверху, 250 снизу и посередине ровно. Если половина емкости, то отбирается две пробы, с середины и снизу, потом они смешиваются, если половина, то смешивается три к одному. Это все прописано в ГОСТЕ 25/17. Делается соотношение смешанной пробы, если полная емкость, то делается 1 к 6, они смешиваются в цилиндре, потом замеряется плотность. Берется кружка, обычно общий объем пробы составляет от 800 до 1 литра. Одна часть 200 мл сверху, одна часть снизу и 600 мл посередине берется, они смешиваются и замеряются. Она не контролирует, насколько соблюдается расстояние, когда берется проба. Когда производится взятие проб и определение плотности температуры находящегося топлива на хранении, она присутствует все это время. В инвентаризациях она участие принимала, обычно приходит бухгалтер, бригадир, один из работников склада, и кто-нибудь из начальников, ну и кто-нибудь из лаборатории. Она присутствует на инвентаризации все время, пока не замерят все емкости. Лаборант подписывает инвентаризационную ведомость, проверяет свои показатели, которые указаны в инвентаризационной ведомости. 15 марта 2017 года она исполняла обязанности заведующей лаборатории, был звонок от Ядчука, он пригласил их на замер цистерны, пришла цистерна с дизельным топливом, они замерили эту цистерну, замерили плотность, отобрали пробу, и Ядчук попросил замерить емкости, это было сразу после обеда. Пробы отбирал З., с одной емкости было отобрано две пробы, пробы замерялись прямо в пробоотборнике, ариометр был на складе, замерили плотность и температуру, она попросила присутствующих сверить замеры, все согласились. Проба была вылита в ведро. Достали вторую пробу, также замерили в пробоотборнике, также вылили в ведро. Пробы были совершенно идентичные по плотности и по температуре. Перешли ко второй емкости. Никаких претензий ни с чьей стороны не было. Присутствовали она, Ядчук, З. и два сотрудника полиции. Со второй емкости взяли три пробы, доставал также З., средней пробы не делалось, так как плотность и температура были везде одинаковые, потом она сравнила плотность и температуру, которые брали утром из пистолета, они были совершенно такие же, как в емкости. Это свидетельствует о том, что замеры произведены правильно. Сотрудники полиции составляли протокол и сказали ей расписаться в нем. Она просмотрела в протоколе цифры, они соответствовали. Перед проведением отбора проб, З. измерял метрштоком. Процедура отбора проб, которая имела место 15 марта 2017 года, ни чем не отличалась от ранее производимых операций. О результатах своих замеров она доводила до сведения Ядчук, З., сотрудников полиции. Сотрудники полиции сказали, что им хотелось бы посмотреть плотность и температуру в емкостях, спросили, кто она, она представилась. Поскольку все результаты измерения проб в одном резервуаре совпадали, смешивание не требовалось, поскольку данный показатель не изменился бы,, результаты измерений соответствовали утренним. Права и обязанности разъясняли вкратце, сказали, что она должна довести до их сведения показания, и правильно их провести. Ей сказали, что будет участвовать в замерах в качестве лаборанта. До того, как начала делать замеры, они нигде не расписывалась, после замеров расписывалась в протоколе. Результаты замеров, проведенные при осмотре места происшествия, одни и те же, что и результаты замеров, которые она проводила утром.

Свидетель С.. суду показала, что работает в должности <данные изъяты>, по должностной инструкции она должна выполнять качественно работу, делать химический анализ ГСМ, делать замеры плотности и температуры, заносить в журнал. Замеры делают каждый день в рабочие дни, а также когда приходит топливо и на инвентаризации. При приемке топлива, кроме нее присутствуют бригадир Ядчук Д. или А. работник склада. А Ядчук или Александр результаты ее измерений видят. Пробы отбирают работники ГСМ, она смешивает пробы, опускает ариометр, на котором уже есть шкала плотности и термометр. Смешение проб производят в специальном цилиндре. Отбор проб, производят переносным пробоотборником. Если емкость полная, то делают три пробы с разных уровней и смешивают одну часть сверху, шесть частей с середины и одну часть снизу, если заполнена половина резервуара, то мы отбираем две пробы. В цистерне замеряем один раз. Ареометр опускается в цилиндр. В инвентаризации принимала участие один раз. Обычно, когда инвентаризация, им звонит Ядчук, приглашает, говорит, что все в сборе, будем делать инвентаризацию. Обычно присутствует бухгалтер, они с заведующей были, и было еще двое мужчин. Замеры проводил Ядчук или С.. Результаты замера метрштока она не видела. Другие члены комиссии находились, рядом, контролировали. После замеров в одной цистерне, пробы сливают в ведро. Цилиндр между пробами омывается. Результаты замеров, заносила заведующая.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями в показаниях свидетеля С.., оглашены ее показания, данные в ходе предварительного следствия, согласно которым замеры, которые были ею произведены по каждой емкости, были записаны как ею, так и членами комиссии. По приходу в кабинет бригадира склада данные были перенесены ею в журнал формы № 155, который находится на складе <данные изъяты>, а второй экземпляр этого журнала находится у них (т. 20 л.д. 73-74). После оглашения показаний, свидетель С.. подтвердила их.

Свидетель Д.. суду показал, что работает <данные изъяты>, на постоянной основе он заступает на охрану объекта <данные изъяты> пост № 7,8. На протяжении 2016-2017 годов, чтобы производился слив топлива из какой-либо машины, находящейся за забором, не видел. С поста просматриваются локомотивы, базу топлива видно плохо. Какие машины принадлежат <данные изъяты> не помнит. Проверка автомобилей производится по пропускам, они сверяли с наличием документов, удостоверение. Пропуска выдавались начальником <данные изъяты>. Отдельно на базе топлива постов ВОХРа нет. Машины досматривались, визуально. Камерой наблюдения охвачены ворота и вторая камера от ворот. Чтобы в период его дежурства автомобиль с синим тентом, выезжал или заезжал, на территорию, не помнит.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Д.., которые он давал в ходе предварительного следствия, согласно которым 22 или 26 февраля 2017 года примерно на расстоянии 20-25 метров от забора базы топлива <данные изъяты> с внешней стороны ограждения стоял автомобиль «Фредлайнер» седельный тягач с тентовым полуприцепом и кабиной оранжевого цвета. Всю свою смену наблюдали за ним, и видели, что к нему никто не походил, какие-либо шланги от него на территорию топливной базы <данные изъяты> растянуты не были. С поста № 8 хорошо просматривается ограждение территории <данные изъяты> и базы топлива <данные изъяты> (т. 13 л.д. 99-101).

После оглашения показаний свидетель Д. их подтвердил, указав что прошло много времени и он забыл обстоятельства произошедшего.

Свидетель В. суду показала, что работает специалистом по управлению персоналом в <данные изъяты>. В 2016-2017 годах Рыбкин В.И. работал заместителем начальника отдела, а Ядчук Д.В. бригадиром базы топлива. Они являются материально-ответственными лицами, с должностными обязанностями они знакомы. В подчинении у Рыбкина В.И. находятся механизаторы, приемосдатчики. Водитель Т. работает на автомашине Газель, синей, бортовой, находится в подчинении начальника отдела и Рыбкина В.И. В подчинении у Ядчука находится оператор заправочных станций и машинист насосных установок. В 2016-2017 годах Рыбкин В.И. исполнял обязанности начальника <данные изъяты> на период отпуска начальника. У Ядчука взаимозаменяемость со С.. Договор материальной ответственности Ядчука Д.В. и Рыбкина В.И. в 2016-2017 годах заключается ежегодно в сентябре-октябре. В начале 2017 года заключался договор о полной коллективной материальной ответственности. В 2017 году заключался ли с Рыбкиным В.И. договор об индивидуальной материальной ответственности, не помнит. Ядчук Д.В. не был в прямом подчинении у Рыбкина В.И., но должен был выполнять его указания.

В связи с противоречиями в показаниях, по ходатайству защитника Суворовой О.А., оглашены показания В.., данные в ходе предварительного следствия, согласно которым на февраль 2016 года действовал договор о полной индивидуальной материальной ответственности "№ обезличен" от 01.06.2012 года заключенный между ОАО «РЖД» в лице начальника отдела <данные изъяты>С.. и Рыбкиным В.И. После оглашения показаний свидетель свои показания подтвердила.

Свидетель М.. суду показала, что она работает бригадиром топливного склада ст. Таксимо. В ее обязанности входит прием топлива, его замеры в течение дневной смены, кроме ночной, и выходных. В период с ноября 2016 года по январь 2017 года к ним пришла цистерна с топливом со ст. Северобайкальск, раздатчики замерили взливы, она проверила замеры, и у нее при подсчетах не сошлось по документам количество топлива на минус 5 тонн. Она кричала, возмущалась, позвонила Ядчуку на топливный склад Северобайкальск. Она ему сказала, что она делает сейчас 5 тонн проводку по компьютеру, по факту, сколько пришло, ставит на приход, разницу она делает проводку обратно на склад в Северобайкальск. Потом Денис у нее спросил, звонил ли ей кто-нибудь, она сказала, что ей никто не звонил. Потом ей позвонил Рыбкин В.И., но она с ним не разговаривала, с ним разговаривала мастер Г. У них в кабинете стоит один телефон. Слышимость хорошая. Разговор между Рыбкиным и Г. состоялся, где-то, через минут 15-20, после ее разговора с Д.. Потом поставили полностью на приход, и вот так и крутились. В последствие, при инвентаризациях у них недостача не выявлялась. Оснований оговаривать Ядчука, Рыбкина, Г. у нее нет, ни они, ни Г., не знали даже, что Рыбкина В.И. отстранили от должности и что на него завели уголовное дело. В настоящее время, должность Г. занимает Т..

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями оглашены показания свидетеля М.., согласно которым потом эту недостачу они списали за счет допустимой погрешности на конец месяца с учетом поступления другого топлива и расхода и подсчета остатка в емкостях по коэффициенту 0,5%. После оглашения показаний М.. их подтвердила.

Свидетель Г.. суду показала, что когда приходит цистерна, берутся документы на станции, там на этих документах указан номер пломбы и вес. Потом ее закатывают к нам на территорию, вскрывают работники. Потом замеряют взлив и удельный вес. Раздатчики нефтепродуктов вскрывают цистерну, затем берут мерную линейку, три раза мерят, берут средний показатель, затем берут пробник, поднимают топливо и замеряется удельный вес. Потом взлив смотрится по калибровочной таблице и умножается на удельный вес, получаются килограммы. Это математическое действие производят мастера и освобожденный бригадир. При проведении замеров присутствует она, иногда освобожденный бригадир. Показания измерений и подсчетов в 2016-2017 годах писали на бумажках маленьких, на них фиксировался удельный вес и взлив. В 2016-2017 году были журналы, которые она заводила сама. Туда вносились такие сведения, как номер цистерны, взлив и удельный вес. Себе на приход она ставит, не сколько по факту поступило, а сколько указано в товарной накладной, если в пределах погрешности. В карточку складского учета заносится приход и каждый день расход, она заполняется мастером или бригадиром. Работники, которые производят замеры, обучение проходят один раз в три года в Иркутске. Правильность сведений, внесенных в карточку складского учета проверяется бухгалтерами. При инвентаризации сначала издается приказ, примерно за два дня, в нем сведения, кто будет присутствовать. Обычно три человека, она была четвертая. Потом они приезжали, собирались. Все идут на масло склад, там стоят емкости, на емкость залазит 2-3 человека, так положено по правилам безопасности. Все фиксируется бухгалтерией, ею, потом все подсчитывается и вносится в реестр инвентаризации. Подсчеты проводит бухгалтер, но и она может подсчитать. Замеры производит работник маслосклада, если это емкости десятилитровые, то замеры производят рулеткой, если цистерна, то метрштоком. На базе две емкости по 400 кубов каждая. Протокол расчета товарного баланса составляется ею, может освобожденный бригадир. Первичка проверяется бухгалтером, составлялся реестр документов, который представлен непосредственно для проведения инвентаризации и по ним подсчитан расход и приход, и этот реестр приобщен к инвентаризационной описи, кроме того каждый документ первичного учета визировался бухгалтером. С момента поступления цистерны, ее принятия, слива дизельного топлива, сведения в программу «Соплагон» поступают по истечении 3-4 дней. Фактов принятия в 2016 году на базу топлива Таксимо цистерны, с объемом дизельного топлива, превышающее погрешность не было. Никто из работников, о том, что имели место такие факты в 2016 году, ей не говорил. Рыбкин В.И. в декабре 2016 года позвонил ей и сказал, что у них есть излишки топлива и нужно их принять и реализовать на сторону. Она ему отказала, потому что подумала, что идет проверка. Максимальный объем топлива был 500-600 тонн, как можно скрыть недостачу более 5 тонн она не знает. Считает, что у М. были основания оговаривать ее, так как она была ее подчиненной, у нее зарплата была в два раза больше, чем у нее. Она могла из зависти, может быть, хотела занять ее место. Сейчас ее должность замещает Т..

По ходатайству гособвинителя оглашены показания свидетеля Г.., в связи с существенными противоречиями, согласно которым на вопрос: исходя из содержания этих телефонных переговоров следует, что Рыбкин В.И. предлагает получить дизтопливо на 7 тонн «выше» нормы и реализовать его по 5 тыс. рублей за 1 бочку по 200 литров, всего за 175 тыс. рублей, при этом 20 тыс. ей, 150 тыс. ему. Как может объяснить этот факт? ответила, что она не знает, почему он ей это предложил. Она не знает ничего о его схемах, но видимо были, раз он ей предлагал. Из этого разговора следует, что он ей предложил, она ему отказала. Она сказала, что поспрашивает, на самом деле никого ни о чем не спрашивала. Еще бы она занималась этими бочками, оно ей не надо. Она предупредила его о схемах, которые могут стать известными. Она хотела ему сказать, что не надо этим хищением заниматься, рано или поздно они - схемы станут известными. О схемах хищения дизтоплива Рыбкиным В.И. ей ничего неизвестно. Фамилию С. она просто вспомнила к месту. К ней никто не обращался с просьбой скрыть недостачу топлива, оказать содействие в сокрытии недостачи топлива. Рыбкина В.И. знает лично, отношения рабочие (т. 15 л.д. 70-77, 78).

После оглашения показаний свидетель Г.. свои показания не подтвердила, так как она не помнит, чтобы она так говорила, там была запись на видео, она там говорила, что она решила, что ее проверяет начальство. В конце допроса стоит ее подпись. После исследования видеозаписи допроса свидетель Г. пояснила, что речь о схемах шла.

Свидетель Л.. суду показал, что работает стрелком стрелковой команды <данные изъяты>. В 2016-2017 годах осуществлял свое дежурство на постах <данные изъяты> дежурят по 2 стрелка, там расположено 2 поста на въезде в локомотивное депо, в охранной будке на первом и втором этаже. Территория базы топлива <данные изъяты> просматривалась частично. С одной стороны боковая часть заправки, а с другой стороны, где локомотивы стоят, где охранник сидит, колонки заправочные и емкости, в которых хранится топливо, не видно. Видеокамеры на посту имелись, но они были включены только на их объекты. С территории поста ограждение базы топлива видно. В те моменты, когда он дежурил на этом посту, не видел, чтобы к ограждению топливного склада подъезжал бензовоз и производил действия по сливу или по заливу, протягивал шланги через забор. Он бы о таком случае сообщил бы начальнику согласно должностной инструкции. Обход совершали внутри локомотивного депо. Машины проезжали на территорию по пропуску.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Л.., согласно которым пост находится на въезде на территорию <данные изъяты>, где так же на территории находится база топлива <данные изъяты>. Помещение поста № 7 расположено на первом этаже здания КПП, а пост № 8 на втором этаже этого же здания (т. 13 л.д. 87-89). После оглашения показаний свидетель Л.. их подтвердил.

Свидетель И.. суду показал, что работает стрелком <данные изъяты>, в 2016-2017 годах его рабочее место было расположено на <данные изъяты> на территории локомотивного депо. Было 2 поста, один был снизу, один был сверху, располагался пост на въезде, на воротах.

В его обязанности входила охрана территории, топливную базу не охраняли. С этих постов просматривались ворота, само здание <данные изъяты>. Видеокамеры находились на верхнем посту, на них фиксировались ворота, автостоянка. По пропускам пропускали машины, были исключения это начальство. Проезжала ли машина с бочками, газель, не помнит. Бензовоз, который слив топлива производил за забором, не видел.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля И.., согласно которым на территории <данные изъяты> так же находится база топлива <данные изъяты>. 15 марта 2017 года в утреннее время на территорию <данные изъяты> заезжал бортовой автомобиль «Газель» с кабиной синего цвета с кузовом обтянутым тентом насколько ему известно закрепленный за <данные изъяты>. Сколько именно раз в это утро проезжал указанный автомобиль он не помнит (т. 13 л.д. 93-95). После оглашения показаний свидетель И.. их подтвердил.

Свидетель М.. суду показал, что работает стрелком <данные изъяты> на территории локомотивного депо. Пост располагался на въезде в локомотивное депо.

В обязанности входило пропуск автомобилей по пропускам. Машины, которые ехали на заправку, проезжали через их пост, они их проверяли, если они провозили топливо, у них были материальные пропуска на ГСМ. Топливо в бочках вывозили, считали бочки, и сверяли с количеством в накладной. Видеокамеры расположены на ГСМ, на выезд, въезд.

Когда за забором производится слив он не видел. Когда газель заправлялась он дежурил с Д.. Машина простояла сутки напротив заправки за забором. Газель с синим тентом заезжала, водитель Т..

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля М.., согласно которым за все время его дежурств с 22.02.2017 года по 20.03.2017 года никаких Камазов возле топливной базы <данные изъяты> он не видел. Если большегрузная машина будет стоять возле забора базы топлива, он бы обязательно это заметил и проверил (т. 13 л.д. 96-98). После оглашения показаний свидетель М.. их подтвердил.

Свидетель З.. суду показал, что работает <данные изъяты>, дежурство несут два стрелка, пост располагаются на КПП на территории <данные изъяты>. Один проверяет транспорт и пропуска, а второй стрелок наблюдает за камерами и открывает ворота. Пропуска были разовые, на год, есть постоянные, а кем они выписывались не помнит. Проверялись все въезжающие и выезжающие машины. В период его дежурства случаев, чтобы за забором стоял бензовоз и производил слив топлива, чтобы были протянуты какие-либо шланги, не было. По видеокамере на территории <данные изъяты>, было видно кассу, куда подъезжали машины, и водители расплачивались, и часть, где находятся бочки. Машины, которые заправлялись на базе топлива, проезжали через их ворота. С территории поста территория <данные изъяты> просматривается частично.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля З. данные в ходе предварительного следствия, согласно которым с поста № 8 хорошо просматривается ограждение территории <данные изъяты> и базы топлива <данные изъяты>, поэтому, если бы к внешней стороне огороженной территории подъехал бензовоз, а тем более, если бы с бензовозом производились какие-либо действия по заливу или сливу топлива территории базы топлива <данные изъяты> он бы обязательно обратил на это внимание и в соответствии с должностной инструкцией сообщил об этом начальнику караула (т. 13 л.д. 102–104). После оглашения показаний, свидетель З.. свои показания подтвердил.

Свидетель Р.. суду показал, что работает <данные изъяты>, осуществлял дежурство на двух постах на взъезде на воротах <данные изъяты> проверял пропускной режим. Сверялось наличие пропуска, номер автомобиля, водительское удостоверение. Сведения о проверке автомобиля заносились в журнал. Машины, которые ехали на <данные изъяты>, проезжали через их ворота. Какая территория просматривается с двух постов не знает. Камеры выведены на ворота, возле ворот, вдоль ворот и еще одну не помнит. База <данные изъяты> не попадает в границы их поста.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Р.., данные в ходе предварительного следствия, согласно которым с поста № 8 хорошо просматривается ограждение территории базы топлива <данные изъяты>, поэтому, если бы к внешней стороне огороженной территории подъехал бензовоз, а тем более, если бы с бензовозом производились какие-либо действия по заливу или сливу топлива территории базы топлива <данные изъяты> он бы обязательно обратил на это внимание и в соответствии с должностной инструкцией сообщил об этом начальнику караула, а так же предпринял меры по задержанию и фиксации данных подозрительных действий (т. 13 л.д. 12-122). После оглашения показаний свидетель Р.. их подтвердил.

Свидетель П. суду показал,. что работает <данные изъяты>, осуществлял охрану <данные изъяты>. 2 поста расположены у входных ворот ТЧ12, один на воротах, другой наверху. Территория топливного склада <данные изъяты> видна. По камере видно, где бочки заливаются, и как машины заезжают в ворота. Во время своего дежурства, не наблюдал, чтобы за забором <данные изъяты> производился слив дизельного топлива с бензовоза. Если бы увидел, позвонил бы начальнику. В ходе расследования дела, следователь ему показывал видео, как машина стоит и сливает топливо. Почему следователь показывала это видео, не знает.

По ходатайству защитника Суворовой О.А. и гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля П.., согласно которым факта о том, что автомашина «Урал» производит слив топлива через ограждение топливного склада он не видел. В случае обнаружения такого факта он должен по инструкции доложить начальнику караула, который принимает меры для выяснения ситуации (т. 13 л.д. 123-125). После оглашения показаний свидетель П. их подтвердил.

Свидетель М.. суду показал, что он работает <данные изъяты>. <данные изъяты> находится на территории локомотивного депо "адрес обезличен". С марта 2016 года по договору дизтопливо на пескосушилку и кузницу перевозит от ООО «Свои люди» Х.. на бензовозе Камаз госномер "№ обезличен". В день перевозки Х. дизтоплива он выписывает разовый пропуск на Камаз Х., действующий в течении одного месяца, и передает его в пункт охраны на въезде на территорию локомотивного депо. Мастера получают на топливном складе ст. <данные изъяты> находящемся на той же территории дизтопливо для ООО «ТМХ-Сервис» в требуемых количествах, а Х. просто перевозит это топливо от склада топлива до объекта - пескосушилки или кузницы. Пояснить то, перевозил ли 08 апреля 2016 года Х.. дизтопливо он сказать не может, не помнит (т. 22 л.д. 82-85)

Свидетель Т.. суду показал, что работает в должности начальника <данные изъяты>». ООО «СКА» оказывает услуги предприятиям ОАО «РЖД» в сфере грузовых и пассажирских перевозок. В его должностные обязанности входит организация работы автотраспорта. ООО « СКА» имеет заключенный договор с ОАО « РЖД» о поставке топлива. Согласно этого договора часть спецтехники заправляется дизельным топливом и бензином на базах топлива <данные изъяты>. Заправка производится по путевым листам. Учет выданного топлива ведется <данные изъяты> по ведомостям. В конце месяца <данные изъяты> предъявляет ООО «СКА» ведомости и счета – фактуры по выданному топливу для оплаты, эти документы они направляют в гор. Иркутск в топливный отдел ООО «СКА» для оплаты. Случаев в течении в 2016 и 2017 года, когда дизельное топливо или бензин выдавалось с базы топлива <данные изъяты> в бочках не помнит. ООО «СКА» имеет договор на автоуслуги с ООО «Северлес» в п. Уоян, в пятницу им не хватало лимитов, простаивали 5 лесовозов и он попросил у Солодухина, сроком на три дня оказать помощь в выделении топлива для ООО «СКА», позвонил по телефону и написал письмо. Топливо в долг никому не давали.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показании Т. данные в ходе предварительного следствия, согласно которым случаев в течении в 2016 и 2017 г., когда дизельное топливо или бензин выдавалось с базы топлива <данные изъяты> в емкостях металлических объемом 200 литров не было и необходимости в этом не было. В феврале 2017 года, точного числа он не помнит, в связи с производственной необходимостью ООО «Северлес» обратился в ООО «СКА» с просьбой выделить дизтопливо в количестве 6650 литров сроком на два дня для того, чтобы автомобили не простаивали. Как они пояснили проплату дизтоплива на нефтебазе «Бурятнефтерпродукт» они оплатили, а по бухгалтерии эта платежка еще не прошла. Поскольку у ООО «СКА» имеется договор о поставке топлива с <данные изъяты> то, он обратился к начальнику <данные изъяты>С.. с просьбой, чтобы сроком на два дня ООО «СКА» выделили дизельное топливо в количестве 6 650 литров с возвратом через нефтебазу. Начальник <данные изъяты> согласился с этим. Он лично подписал требование – накладную на получение ООО «СКА» этого количества топлива, требование выписал на водителя С. Согласно этого требования – накладной С.. получил дизтопливо в <данные изъяты> в количестве 6 650 литров и это дизтопливо было перевезено в ООО «Северлес» на ст. Уоян. Затем дня через два на нефтебазе снабженец ООО «Северлес» получил дизтопливо залила его в автомашину Урал-4320 госномер "№ обезличен" рус в количестве 6 650 литров, которое затем было возвращено <данные изъяты>.

После оглашения показаний свидетель Т. подтвердил их, указав что прошло много времени и он забыл об обстоятельствах произошедшего, следователь ему показал фото и он увидел, что машина стояла за забором и сливала топливо.

Свидетель Т.. суду показал, что работает <данные изъяты>. 15 марта 2017 года в период с 09 до 10 часов утра он производил оперативно-розыскное мероприятие – наблюдение за территорией склада топлива <данные изъяты> по адресу г"адрес обезличен". Также у него имелась информация, что с данного топливного склада на служебном автомобиле с номером 104, буквы не помнит, водитель Т. по указанию заместителя начальника <данные изъяты> Рыбкина должен был вывести дизельное топливо. В этот момент, в ходе наблюдения он увидел, что подъехала газель к топливной колонке, с которой заправляются локомотивы, в кузове у него находились бочки, он стал производить заправку топлива с данной колонки, помощь ему оказывал человек, который с ним приехал. После того, как они заправили топливо в бочки, машина выехала за территорию склада топлива и проследовала в направлении к Б. Пока они следовали, он по сотовому телефону позвонил Г. и Л. что нужна помощь, что они ехали на указанное им место, "адрес обезличен" и ждали его указаний. Он подъехал и они проследовали во двор дома Б. Перед тем, как зайти, они наблюдали, как газель заехала задом во двор, и начали производить разгрузку топлива. Они зашли на территорию и остановили разгрузку. В машине находилось 5 бочек объемом 200 литров заполненных дизельным топливом, а возле теплицы еще 23 бочки заполненные топливом. Т. показал требование-накладную на 1600 л и пропуск для заезда на территорию. Он ему задал вопрос, кто ему дал такие указания, он сказал, что все бочки, которые там находились 15 числа, вывезены с топливного склада по указанию Рыбкина. Эти показания подтвердил механизатор В.. Б. сказал, что ему привозят топливо, он его реализовывает и ему в качестве вознаграждения дают 1 бочку. В требовании был указан получатель <данные изъяты>, для Рыбкина.- 200 литров, металлические. Он поставил в курс Л., начальника ОБЭП, и он уже делал сообщение в дежурку. Затем приехала следователь В. и произвела осмотр места происшествия, в его присутствии, были изъяты бочки, доски, рукавицы, накладная и пропуск. Следователь протокол зачитала и все расписались. Какое либо давление на Т.В.Б. Рыбкина ни им, ни другими сотрудниками не оказывалось. Явку с повинной Рыбкина принимал он, в кабинете № 8 ОБЭП ППК. Рыбкин в свободной форме рассказывал, что данное дизельное топливо он хотел списать на погрузчики, которые имеются на базе <данные изъяты>, по факту они не работают, и имеется возможность списания на них дизельного топлива. Само дизельное топливо должно было реализовываться третьим лицам. Второе «наблюдение» было 12 февраля 2016 года, также за гражданином Т., в ходе, которого был установлен факт, что непосредственно к Б. перевозится топливо. После возбуждения уголовного дела на Рыбкина, данный материал был также направлен в органы предварительного следствия. Опрос Рыбкина происходил в вечернее время, а сколько по времени длился, не помнит. Опрос и явка с повинной, это два разных действия. По 2016 году были еще эпизоды, Т. подтверждал, Б. подтверждал, что еще имелись два факта. Сколько эпизодов 2016 года называл Рыбкин, не помнит. Он проводил ОРМ по факту вывоза Х. со склада топлива <данные изъяты> в апреле 2016 года. Х. проследовал по Нижнеангарской трассе до домика рыбака, там подъехал к железнодорожному мосту, там развернулся, постоял минут 5-10 и проследовал после этого на базу Вальтер.

По ходатайству защитника Суворовой О.А., в связи с существенными противоречиями, оглашены показания Т.. данные в ходе предварительного следствия, согласно которым Б.. пояснил, что ранее в течении 2016 года по договоренности с Рыбкиным В.И. Б.. привозил к нему во двор дизельное топливо три раза, которое он реализовывал и деньги передавал Рыбкину В.И., при этом он не мог указать точные даты, а называл периоды: февраль 2016 года, осень 2016 года и февраль 2017 года. 15 марта 2017 года в период времени с 19 час. до 21 час. 22 мин. им было проведено оперативно-розыскное мероприятие «Опрос» с видеофиксацией в отношении Рыбкина В.И. 15 марта 2017 года в 20 часов 02 минуты им была принята явка с повинной от Рыбкина В.И. (т. 4 л.д. 210-219). После оглашения показаний сввидетель Т.. их подтвердил их.

Свидетель Г. суду показал, что 15 марта 2017 года около 09 утра ему позвонил старший оперуполномоченный ОБЭП Т. и попросил прибыть на "адрес обезличен" он взял с собой Б. на его авто проехали туда, не доезжая до адреса, их встретил Т.. Он стал рассказывать об обстоятельствах, что им проводилось оперативно-розыскное мероприятие наблюдение, в ходе которого выяснилось, что во дворе дома "№ обезличен" идет выгрузка бочек из автомобиля. Принято было решение зайти во двор и остановить процесс выгрузки. Он, Т. и Б. зашли во двор, там находилась автомашина газель синего цвета, кузов был накрыт тентом, во дворе находилось трое мужчин, двое работники <данные изъяты>Т. это водитель, В. помогал разгружать, Б. хозяин дома. К кузову автомобиля было поставлено две доски, во дворе находилось большое количество бочек, и в машине тоже находились бочки. Т. и В. пояснили, что в бочках находится дизельное топливо, и то, что они получили это топливо на базе топлива <данные изъяты>, которое находится на территории локомотивного депо. Они в течении дня осуществляли вывоз этих бочек. Потом приехал следователь В., с согласия хозяина был произведен осмотр, были опечатаны бочки, изъяты перчатки, доски. Т. пояснил ему, что все действия с дизельным топливом он выполнял по устному поручению Рыбкина В.И. заместителя руководителя <данные изъяты>. Т. предъявил на это топливо два документа, накладную на 1600 л и второй документ не помнит. Они были подписаны Ядчуком, который, работал на складе <данные изъяты>. Б. сказал Т., что Б. осуществлял хранение топлива, за то, что он осуществлял хранение, он получает оплату в виде какого-то количества дизельного топлива. Давление на Б., В., Т. ни им, ни сотрудниками полиции не оказывалось.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания Г.. данные в ходе предварительного следствия, согласно которым на вопросы Т.. Б.. пояснил, что в течении 2016 года Т.. трижды привозил ему во двор дизтопливо, которое он реализовывал и деньги от реализации передавал Рыбкину (т. 3 л.д. 99-101). После оглашения показаний свидетель Г.. их подтвердил их.

Свидетель Л.. суду показал, что работает начальником <данные изъяты>. 15 марта 2017 года был произведен осмотр места происшествия базы топлива <данные изъяты>. При осмотре участвовали З., Ядчук, сотрудник полиции Р. и лаборант Х. Были разъяснены всем права и обязанности. В ходе осмотра применялась фиксация фото на телефон, следователем, о чем были поставлены в известность все участвующие лица. Осмотр сперва производился в операторской, с целью изъятия документов, которые имели значение для уголовного дела. Изымались все документы, касаемые движения топлива, изымалось все, что находилось на столе, смотрели даже в мусорной корзине, в сейфе, в шкафах. Потом они изъяли пробу с колонки для заправки тепловозов, в емкость 1,5 литра. После этого изъяли системный блок, на который записывалось видео с камер видеонаблюдения всего склада. Потом уже с участием всех присутствующих лиц проследовали к емкостям топлива, где осуществились замеры по взливу топлива, делал их З., при этом померили подтоварную воду путем специальной пасты, высоту взлива измеряли метрштоком, эти показания записывались Р., после этого метршток опускали по три раза в двух емкостях с дизельным топливом. Потом замеряли плотность, в первой емкости 2 раза брали, во второй 3 раза. Лаборант Х. замеряла плотность специальным прибором, который опускался в емкость, в которую набиралось топливо. Образцы брал З.. После осмотра места происшествия они проследовали в операторскую, занесли в протокол сведения по взливу, следователь зачитал вслух протокол осмотра места происшествия, ни у кого из участвующих лиц вопросов и возражений не возникло. Все расписались и все. Во время проведения осмотра, Ядчук находился с ними рядом. З. пригласили они, а Х. сам Ядчук. Все эти люди на осмотре места происшествия были в качестве участвующих лиц. Х. проверяла результаты замеров. Метршток, перед тем, как опустить в емкость, его шкала мазалась мелом и опускалась, смотрели линию, где дизельное топливо, эту отметку записывали, из трех разных чисел, брали среднее значение. З. был в очках был, когда производил замеры, он их периодически снимал и надевал. З. опускал пробоотборник на разные высоты, которые определял сам.

По ходатайству защитника Ушакова И.В., в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Л.., которые он давал в ходе предварительного следствия, согласно которым замеры проводил З.. при помощи метрштока, который трижды опускался через специальное отверстие в крышке резервуара. В протоколе осмотра места происшествия отражены среднеарифметические показатели уровня топлива (т. 22 л.д. 221–223). После оглашения показаний свидетель Л.. их подтвердил.

Свидетель Р.. суду показал, что 15 марта 2017 года по сообщению, поступившему от начальства Северобайкальского линейного отдела, он выехал на осмотр места происшествия в качестве следователя вместе с начальником Л. на топливный склад <данные изъяты>, находящийся на территории локомотивного депо. По приезду туда, они прошли в помещение операторской, где находился Ядчук и З.. Они представились, сказали, что будут производить осмотр места происшествия, в связи с поступлением сообщения о факте хищения дизельного топлива. Им были разъяснены права, порядок проведения осмотра места происшествия, статья 51 Конституции РФ, после чего начали производить осмотр в помещении операторской. В ходе осмотра ими были изъяты документы, подтверждающие расход, движение дизельного топлива. В ходе данного осмотра в помещении операторской Ядчук им не противодействовал, активно показывал, что и где лежит. Сейф им Ядчук тоже открыл добровольно, оттуда они изъяли его ежедневник. Далее с участием Ядчука и З. они прошли к станции отпуска топлива, там же на территории склада, были ими зафиксированы показатели счетчиков на отпускных колонках и взяты образцы топлива в полтора литровую пластиковую бутылку. Далее в ходе осмотра они выяснили, где находится серверная, зашли в масляный склад, там процессор находился, который записывал информацию с камер видеонаблюдения. Так как объем видео был большой, они изъяли весь процессор. Затем они прошли к цистерне, которая находится там же на территории. Они спросили у Ядчука, кто может произвести замеры, он сказал, что З. Они выяснили у З., может ли он их сделать, на что услышали положительный ответ. Сначала проверили содержание подтоварной воды. З. натирал метршток мелом и опускал в емкость до самого конца, в специализированное отверстие для метрштока. Так поочередно сначала в одной емкости, потом в другой. Он себе на черновике указывал показатели, затем вывел средний. Также в это время участвовал лаборант, которого по их просьбе пригласил Ядчук, она подошла со специальным прибором. Замфир произвел забор топлива, он опускал специальный прибор в цистерну, так делали несколько раз. Одна цистерна была не полная, и в ней делали два забора, в другой три раза. Лаборант определила плотность. Они все стояли рядом, лаборант опускала прибор и потом показывала им. Они все записывали на черновик, а потом при составлении протокола он записал в протокол окончательный средний показатель. После окончания замеров возражений ни у кого не возникло. Был составлен протокол, зачитан всем, после чего все участвующие лица поставили свои подписи. Протокол осмотра места происшествия, пока изымали документы, он писал сразу в операторской, а после того, когда они пошли по улице, он фиксировал цифры на черновике, а потом, вернувшись в помещение операторской записал в протокол. К руководителю <данные изъяты> с просьбой, чтобы им выделили лиц, полномочных по своим должностным обязанностям проводить замеры и измерения плотности, не обращался.

Свидетель З.. суду показала, что она работает приемосдатчиком в <данные изъяты>. С 2008 года работала в должности бригадира склада топлива. В ее обязанности как бригадира склада топлива <данные изъяты> входило: прием, хранение, отпуск топлива. В ее подчинении были машинист насосных установок З.. и раздатчик нефтепродуктов Ядчук Д.В. З. обслуживал двигатели, колонки, а раздатчик принимал и отпускал нефтепродукты. Если Ядчук находился в отпуске, его заменяла она. А если З. находился в отпуске, его заменял Ядчук. При приемке дизельного топлива, поступающего на базу топлива, со станции звонят приёмосдатчики и говорят, что пришла цистерна. Она едет туда, и раскредитовывает ее. Когда цистерну ставят на территорию, приглашаются работники лаборатории, она, раздатчик и лаборант идут измерять взлив и плотность. Метрштоком в трех точках измерялась высота взлива, лаборант отбирал пробы мерником, измерял температуру и плотность, все записывается в журнал нефтепродуктов и в журнал учета плотности. По таблице она вычисляет массу топлива, по специальной таблице ищем кубы, кубы умножаем на плотность и получаем килограммы. Для определения плотности отбирается три пробы. Погрешность 0,65% берется от массы, что указана в железнодорожной накладной. Итог они писали, тот который указан в железнодорожной накладной. Замер высоты взлива производил раздатчик, если он в отпуске, то машинист насосных установок З.. Обучение З. проходил в Иркутске. Замеры за период с 2008 по 2016 год не отличались. При инвентаризации создается комиссия на предприятии, председатель комиссии в основном был начальник, в комиссию входил инженер, лаборант, бухгалтер и бригадир. Замеры при инвентаризации проводит раздатчик и лаборант. При проведении инвентаризации З. замеры проводил. Замеры в емкостях от замеров в цистерне не отличаются. Члены комиссии подходят, смотрят, записывают в блокнот, каждый. Посмотрели сколько подтоварной воды, потом вычитают воду от объема. Объем определяется по таблице. Лаборант отбирает пробы. Достает топливо раздатчик. Пробоотборник прикреплен к медному канату, на нем завязаны узелки, для того чтобы определить точки. Когда надо было посередине узнать, метр, два завязывали по метрштоку. Длина провода составляет три метра примерно. Далее, лаборант отливает к себе в баночку и так три раза. Потом измеряет на месте плотность и температуру. Пробоотборник имеет объем 1 литр. Из баночки топливо сливается в емкость. Затем все идут в операторскую, и подсчитывают. Есть специальная таблица, смотрят взлив, смотрят кубы и умножают их на плотность, получают массу, это считает бригадир. Его все проверяют. О проведении инвентаризации они уведомляются за два дня. Расход считает бухгалтер, берет М-11, смотрит, какой был расчет до начала месяца. Бухгалтер не проверяет, все ли документы ей предоставили, какие ей дали документы, те она и считает. На выдачу дизельного топлива составляются доверенность и требование М-11. Выдача топлива СКА, осуществлялась на основании доверенности и велась ведомость отдельно на каждый автомобиль. Эта ведомость закрывалась в конце месяца. Остаток дизельного топлива на момент проведения инвентаризации устанавливался в программе «Соплагон» бухгалтером. Визирование документов не производилось. По расходу составлялся реестр бухгалтером, а приход записывали в журнале поступления нефтепродуктов. Чтобы топливо фактически было слито, но еще не было занесено в журнал, не было. В программу, вносится когда отработает Иркутская бухгалтерия, может через неделю и в конце месяца. Если приход не внесен, то считали вручную. Правильность подсчета за бухгалтером проверял бригадир. Расход учитывается, по М-11 и ведомости. Реестр в бухгалтерию не передается. Протокол расчета товарного баланса составляется бригадиром, ни кем не подписывается. Сведения берутся в первичных документах. Если пришла цистерна в Северобайкальск и топливо в их склад не влезает, то производится переадресация. Инициатором является бригадир, сообщает начальству. Начальство дает указания, на какую станцию отправить. Документы о приходе данного топлива в ОЦОР отправляют почтой. Сведения в программу о заправке автомобилей заносятся в конце месяца. Раз в 10 дней расходные документы отправляют в ОЦОР. Сведения из этих ведомостей переносили в карточку, куда заносится суточный расход, в бухгалтерию не сдавали. На месяц приходит лимит, машина заправляется, по ведомостям видно, сколько машина заправляет, подсчеты кто проводит бригадир. Расход за сутки фиксируется в журнале. Организация не может получить топливо сверх лимита. Рыбкин получить свыше лимита не мог. Дизельное топливо для погрузчиков, перевозилось в бочках двухсотлитровых, на служебной газели, водитель Тихонов. В случае, если работниками склада проведена какая-то виртуальная операция, но фактически топливо никуда не отправлялось, если программа «Соплагон» выявит эту ошибку, они о ней не узнают. При инвентаризации впоследствии она может сравнить эти результаты с карточкой М-15, они должны сходиться. За время ее работы бригадиром, при том объеме дизельного топлива, которое у них на складе находится, скрыть недостачу от 9 до 15 тонн невозможно. Если в документ первичного учета будут внесены недостоверные сведения, выявить недостачу при проведении инвентаризации невозможно. Если бригадир топливного склада внес в первичный документ М-11 не достоверные данные, то вторая сторона сможет это выявить. Если с одного склада отправлено по программе 9 тонн, другим складом принято, заполнены фактические документы, недостача будет выявлена.

Свидетель С.. суду показала, что работает в должности <данные изъяты> анализирует всю работу <данные изъяты> собирает доходы, расходы, основной вид деятельности перевозки, делает, согласно бюджетных параметров, оформляет в «ТДС». Применительно к дизельному топливу, ее обязанности только по списанию, она входит в состав членов комиссии, когда создается ФМУ-76, ее задача состоит проверить правильность оформления и заказ на основную деятельность. В программе «ТДС» это единая корпоративная система финансового ресурса самого ОАО «РЖД», туда заносятся все расходы всего их предприятия, она шифрует каждую сумму и они отражаются в этой программе, расходы собираются по факту. По дизельному топливу сведения заносятся бухгалтером ОТЦОРа, который заносит туда из данных документов МФ МУ-76 и ФМУ-73, эти документы оформляет материально-ответственное лицо Рыбкин В.И. ФМУ-73 и ФМУ-76 составляются на основании путевых листов, ФМУ-73 заполняется в произвольной форме, на нужды пишется, а ФМУ-76 этапное списание ТМЦ, к нему можно подвязать несколько документов. Фактов, когда просили увеличить лимиты на материальный склад Рыбкина, фактов превышения лимитов. не было.

Свидетель Е.. суду показала, что в ее должностные обязанности <данные изъяты> входит прием первичных учетных документов, которые формирует реестры и передает их в ОЦОР в бухгалтерию для отработки. Она проверяет правильность оформления первичных учетных документов, согласно альбомам форм. Есть учетный бланк, у него есть образец, ФМУ-76, есть определенные колонки, которые должны быть заполнены, материально-ответственным лицом, экономистом, подписи членов комиссии. Если все верно, она ставит подпись, дату и передает в ОЦОР. При этом расчеты по поступившим документам не производит. Ядчук предоставляет согласно реестру, требования по списанию, квитанции, суточные ведомости. Рыбкин только документы по списанию. Документы ей передают раз в 10-15 дней. Рыбкин представлял ФМУ-85 это на списание перчаток, кремов, мыла и по газели дизельного топлива, ФМУ-76, справку об остатках, рапорт о движении погрузчиков.

По ходатайству гособвинителя в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Е.., данных в ходе предварительного следствия, согласно которым раз в неделю бригадир топливного склада Ядчук Д.В. предоставляет пакет первичных документов о движении нефтепродуктов на складе 020 с реестром (т.4 л.д.65-67). После оглашения показаний свидетель Е.. подтвердила свои показания. Регламент указывает, что в течении месяца могут сдавать документы, до 5 числа каждого месяца.

Свидетель С.. суду показал, что работает <данные изъяты>». 20 февраля 2017 года в утреннее время либо от диспетчера, либо от начальника колонны он получил указание о выезде на автомобиле Урал-4320, госномер "№ обезличен" рус, на нефтебазу г. Северобайкальск, где его будет ожидать снабженец ООО «Северлес» девушка по имени Г.. В этот же день, при заезде на нефтебазу г. Северобайкальск, на имя ООО «Северлес» в присутствии Г., в цистерну было залито 6650 литров дизтоплива, которое он тут же увез на базу топлива <данные изъяты>, куда в хранилище дизтоплива был слит весь объем цистерны, а именно 6650 литров дизтоплива.

Свидетель П. суду показала, что он работал начальником автоколонны ООО «СКА» с 19.09.2009 г. до 01.03.2017 г. ООО «СКА» предоставляло транспортные услуги ВСЖД. Поступает заявка, отдают диспетчерам. Автомобили СКА заправлялись на <данные изъяты> на территории локомотивного депо по договору, у них там был лимит, который они покупали. Водитель предъявлял путевой лист, и в путевом листе диспетчер выдает наряд и лимит получения топлива, там пишется, куда он едет, сколько выдать топлива. Путевой лист составляется в одном экземпляре. Факт получения фиксируется в путевом листе, расписывается кладовщик ОМТО. Заборная ведомость это бухгалтерский документ, в ней указывается марка и номер машины, ФИО водителя, и количество выданного топлива, и росписи сторон. В 2016-2017 году кладовщиком был Ядчук Д.В. Заборные ведомости были в трех экземплярах и каждые 15 дней он забирал эти ведомости у Ядчука. Раздаточные ведомости у Ядчук хранились на столе, реестр на эти ведомости не составлялся, забирал, расписывался во втором экземпляре, который оставался у Ядчука. Был ли номер у раздаточной ведомости не помнит. Он сверял остаток, что выдано. В последствии ведомости в ОМТО не возвращались.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля П.., согласно которым по факту заправки необходимого объема топлива Ядчук составляет ведомость в 2-х экземплярах, один из которых оставляет себе для отчетности, а вторые экземпляры 2 раза в месяц направляет в Северобайкальский участок ООО «СКА» для проведения сверки (т. 13 л.д. 164-167). После оглашения показаний свидетель П. их подтвердил.

Свидетель Л.. суду показала, что работает мастером <данные изъяты>. В ее должностные обязанности входит учет нефтепродуктов, поступление, расход, а также охрана труда и пожарная безопасность. При приеме дизельного топлива ставится цистерна на позицию выгрузки, перед этим производится раскредитование, приходим, вскрываем цистерну, проверяем пломбу, замеряем. Замеры производит слесарь, все это проходит в присутствии ее и лаборанта, если она занята может присутствовать бригадир. Слесарь ставит метршток в середину, замеряет три раза, она записывает, берет среднюю величину, потом пробоотборником отбирают топливо в стакан, опускают туда ариометр, чтобы узнать плотность, потом лаборант забирает это топливо и производит анализ. Потом она идет, считает по градуировочной таблице, если все сходится, ждут, пока лаборант сделает анализ, потом выгружаем на склад. При этом составляется акт о приеме груза ФМУ, там пишется наименование станции, номенклатурный номер, номер цистерны, номер накладной и количество топлива. Указывают количество, которое в накладной. А если то количество, которое высчитано, меньше, чем указано в накладной, если входит в погрешность, то все равно ставят по накладной. Погрешность в размере 0,65%, она всегда одинакова, применительно ко всем цистернам. Измерение топлива, которое находится на хранении, проводится, метрштоком. Замеры проводит слесарь, делает три замера, измерение всегда производится в одной и той же точке. Она вычисляет среднее арифметическое этих замеров. Слесарь проходит обучение в АЗС центре в Иркутске. Слесарь пробоотборником, из цистерны, берет пробы, три раза в трех местах. На веревке он спускает вниз, внизу она и лаборант, наливают топливо из пробоотборника в стакан, опускают в стакан ариометр, он показывает плотность и температуру. И потом берем среднее значение. Если не полная цистерна, достаточно одной пробы. Инвентаризация проходит комиссионно, приезжает комиссия, на резервуары также залазит слесарь и кто-то из членов комиссии. Также производят все замеры, плотность, записывают, потом все идут к ней в кабинет, согласно градировочной таблице, проводят подсчет. Она открывает таблицу, показывает все приходно-расходные документы, которые у нее есть на момент проведения инвентаризации. Смотрят остаток на начало месяца в программе «Соплагон» в оборотно-сальдовой ведомости. О проведении инвентаризации их уведомляют за неделю или дней за 5. Материально-ответственным лицом в отношении хранящегося топлива является мастер, бригадир и пять экипировщиц. В программе «Соплагон» отражается все движение по топливу, на начало месяца, и на конец месяца. Если период не открыт на следующий месяц, то она показывает только на бумажном носителе приходные документы. В эту программу сведения вносит она, после каждой хозяйственной операции. Заправка автомобиля осуществляется по лимитно-заборной карте. В конце месяца на общее количество выписывается М-15, и потом она забивает в программу сведения. С раздаточной ведомостью они не работают. Бухгалтер и члены инвентаризационной комиссии проверят представление всех документов по карточке складского учета. Визирование первичных документов не производилось. Подсчет прихода и расхода производит бухгалтер. Протокол расчета товарного баланса и ярлык замеров печатает, она бухгалтер сидит рядом, члены комиссии тоже рядом. В 2016-2017 годах были переадресации дизельного топлива, фактов поступления дизельного топлива с недостачей, превышающей количество погрешности, не было. Каждые 10 дней они должны отправлять документы в бухгалтерию. В «Соплагон» она вносит сведения на основании ФМУ-7, Иркутский отдел передает данные в бухгалтерию и бухгалтера это топливо закидывают в транзитный склад 023, и она заходит в этот склад, если видит свое количеств, то она его забирает на свой склад, и распечатывает приходный ордер. Бывает быстро, бывает две недели. Арапов работал на их базе топлива бригадиром. В 2016-2017 годах фактически заполненные документы на поступившее дизельное топливо, но фактически не поступившее, не выявлялись. Остатки она подсчитывает ежесуточно, но нигде не фиксирует.

Свидетель А.. суду показал, что он работал освобожденным бригадиром на <данные изъяты> В апреле 2017 года он перевелся на топливный склад станции Лена. В 2016–2017 годах дизельное топливо на станцию Новая Чара поступало в цистернах, с разных мест. Бензовозами дизельное топливо не поступало. При приеме дизельного топлива в цистернах производятся замеры, участвует мастер, бригадир и лаборант. Замеры производятся слесарем метрштоком в трех точках, измеряется объем поступающего топлива. В цистерне, эти точки расположены в центре и по бокам. Замеры указываются в акте ФМУ-7 мастером. Объем фиксируются в ярлыке. Результаты замеров метрштока записывают на листочке, производится подсчет массы находящейся в цистерне, высчитывается плотность и умножается на объем. Достается слесарем одна проба пробоотборником, наливается в стакан, лаборант опускает ариометр в стакан, определяет плотность. Показания фиксируются в ярлыке ФМУ-8, он хранится на складе. Погрешность это определенное число, которое, входит в объем, которое не учитывается при измерениях, составляет 0,65% к любому объему топлива. В ФМУ-7 вносятся сведения по железнодорожной накладной, масса груза, номер цистерны, откуда поступило топливо. Если поступает топливо и выяснится, что его количество больше или меньше, в бухгалтерских документах будет указана масса которая в железнодорожной накладной. На подотчет на материальный склад данное топливо принимается после данные передаются в Иркутск, они ставят на приход на 023 склад. А на фактический склад, куда пришло топливо, оно оформляется приходным ордером, который оформляет мастер. Он оформлял в 2016-2017 г. прием топлива на склад Новая Чара, когда замещал мастера. Приходный ордер составляется в электронном виде в какой программе «Соплагон». Чтобы оформить приходный ордер необходимо забрать с транзитного склада на подотчет. В программе нужно просто поставить свое количество, затем выводится на бумажный носитель, сдается в бухгалтерию, учитывается при проведении инвентаризации. Прием и выдача из топливного склада оформляется М-11. Экипировка тепловозов производится на основании квитанции. Поступало и хранилось ли на их базе в 2016–2017 годах топливо сторонних организаций, не помнит. В 2016–2017 годах факты ошибочного поступления топлива на Новую Чару были или нет, не помнит. При переадресации другие станции переадресовывают топливо, составляется железнодорожная накладная и акт ФМУ-7 общей формы, туда вносятся сведения откуда происходит переадресация. Часто ли была переадресация не помнит, по какой причине проходила переадресация не знает. В период его работы в 2016–2017 годах поступало ли на их склад дизельное топливо в размере менее 10 тонн, не помнит. Документы первичного учета на хранимое топливо сдаются в бухгалтерию каждый месяц. При инвентаризациях недостатки или излишки не выявлялись. При проведении инвентаризации он присутствовал, в качестве бригадира, учитываются все приходы и расход. Документы по приходу и расходу членами комиссии не визируются. Журнал учета поступающего топлива на инвентаризацию не предоставляется, карточка складского учета представляется. Приход, членами комиссии определяется по накладным. Если накладная отсутствует, но в карточке складского учета имеются сведения о проведенной операции, будет ли данное топливо принятым в подотчет материально–ответственного лица, принявшего это топливо, не знает. Как при отсутствии железнодорожной накладной и при отсутствии сведений в журнале о поступившем топливе, он внес сведения в карточку складского учета о поступлении 9 тонн дизельного топлива, не помнит. Что это за дизельное топливо, откуда оно поступило, не помнит. На основании чего он составил приходный ордер на это топливо, не помнит. Выявлялся ли факт недостачи в 9 тонн в 2016–2–2017 годах при инвентаризации, не помнит. Поступали ли к нему просьбы от подсудимых Ядчука Д.В. и Рыбкина В.И. о постановке на учет 9 тонн дизельного топлива без фактического поступления в 2016 году, не помнит.

Свидетель Т.. суду показал, что работает раздатчиком нефтепродуктов на базе топлива <данные изъяты>. При поступлении на базу топлива дизельного топлива ставится цистерна, сверяются номера, потом они вскрывают цистерну, записывают номера пломб, производят замеры топлива, приходит лаборант, проверяет качество топлива, они все эти показатели записывают на специальные листочки, которые потом передают мастеру базы. Потом присоединяемся и скачиваем топливо. Приемку цистерны проводит он один, лаборант приходит после того, как он цистерну откроет. Он измеряет взлив метрштоком и проверяет удельный вес. Метршток опускает в цистерну три раза в одной точке. Пробу для лаборанта отбирает он, проба одна. Подсчет по градуировочной таблице производит бригадир. Топливо хранится в двух емкостях по 400 кубов. О фактах поступления в 2016 и в первом квартале 2017 года на станцию Таксимо цистерны с дизельным топливом в количестве, с недостачей, которая превышает погрешность, ему неизвестно. Ему около 22 часов позвонил слесарь с Северобайкальского склада, его фамилии он не помнит, знает, что его зовут В.. Он начал ему рассказывать то, что там топливо похитили, он его послушал, а потом сказал, что он обратился не по адресу и мне это не интересно, ушел от разговора. Потом утром ему снова позвонил он и сказал, что он его как будто куда-то сдал.

Свидетель Х.. суду показал, что у него в собственности имеется бензовоз «Камаз». Он оказывает услуги по перевозке дизельного топлива ООО «ТМХ-Сервис» в кузницу и сушилку, расположенную на территории <данные изъяты> Ядчук Д.В. работает бригадиром на складе топлива, где он получает топливо для железнодорожных организаций. Какой объем топлива он заливает для железнодорожных организаций, ему говорит Ядчук Д.В. Для личных целей приобретал топливо один раз в апреле 2016 года. Они переговорили с Ядчук за месяц может за два. Он заехал на базу, Ядчук сказал, есть лишнее топливо, В. или С. по команде Ядчук залили ему в Камаз госномер "№ обезличен" 5000 литров дизельного топлива по цене 20 рублей за литр. Далее он поехал на базу В. на "адрес обезличен", там вылил топливо в прицеп, помыл емкость для того, чтобы перевозить керосин. В. помог держать шланг, когда он сливал топливо в прицеп и помог мыть емкость. За топливо он расплачивался с Ядчук частями, за 3-4 раза, всего отдал 100000 рублей. При выезде со склада топлива его не проверяли, так как у него пропуск на год. На топливо Ядчук ему выдал требование на какую-то организацию. Он не спрашивал у Ядчук, что это за топливо. Ядчук сказал, что остатков много дизтоплива, потому что воды много, его эта плохая солярка устраивала. Каких-либо оснований оговаривать Ядчука у него нет.

По ходатайству гособвинителя, в связи с существенными противоречиями, оглашены показания свидетеля Х.., согласно которым он спросил у Ядчук имеется ли «лишнее топливо», которое он возможно экономит или еще как, утром 08.04.2016 года подъехал к заправочной колонке с дизтопливом, с помощью заправщика С. заправил в бензовоз Камаз 5 000 литров дизтоплива. Ядчук ему выдал требование-накладную, в ней было написано 5000 литров для ПМС Кичера. После того, как топливо закачалось в машину, он выехал с территории <данные изъяты>, и поехал в сторону п. Нижнеангарск, чтобы не подводить Ядчук, так как он указал в требовании-накладной, что топливо для ПМС. В районе мысовых тоннелей, проехав буквально домик рыбака, ему позвонил К. начальник аэропорта Нижнеангарск и попросил срочно привезти керосин для заправки самолета. Он развернулся и поехал на производственную базу ИП В., которая располагается на "адрес обезличен" (т. 4 л.д. 162-165, т. 22 л.д. 59-64). После оглашения показаний свидетель Хансиверов Ф.Ю. их подтвердил.

Свои показания Х. подтвердил в ходе проверки показаний на месте.

Свидетель В.. суду показал, что Х.. использовал их базу по "адрес обезличен" для стоянки своего автомобиля Камаз с прицепом в 2016 году. Днем 8 апреля 2016 года он помогал Х. слить дизельное топливо из бензовоза в прицеп бензовоза. Он помогал держать шланг, чтобы он не выскочил из прицепа. Откуда это топливо Х. ему не рассказывал, просто он знает, что Х. работает в депо по договорам. Объем слитого топлива примерно 3-4 тыс. литров. После этого, Х. мыл бензовоз от дизтоплива керосином, так как ему надо было ехать за керосином для аэропорта. Х. очищал топливо, которое слил, что-то было связано с грязью и водой.

Специалист К. суду показал, что работает <данные изъяты>. Инвентаризации топливных складов регламентируется распоряжением ОАО «РЖД» за "№ обезличен" Замеры дизельного топлива должны проводится два раза в сутки, если склад работает круглосуточно. Через замерный лючок замер проводится посредством метрштока, который определяет высоту взлива емкости нефтепродукта, одновременно забора пробы, определение плотности нефтепродукта, путем высчитывания содержания количества нефтепродуктов. При проведении расчетов используют градуировочную таблицу, в резервуарном парке периодически проводится калибровка, дается протокол испытаний, по типу цистерны. Замеры производятся при помощи метрштока либо измерительной рулетки. Метршток погружают через замерный лючок, предварительно смазав основания метрштока водочувствительной пастой на определения уровня подтоварной воды. Замеры производятся не менее двух раз в одной точке. Замеры должны производиться в двух точках продольной оси цистерны. При отклонении более двух миллиметров, делается третий замер, для выявления среднего арифметического. Цистерна делится на три составляющих, при помощи водоотборника отбирается проба, потом она смешивается и определяется плотность и температура продукта. Все это фиксируется в журнале ТС-155, а данные при передаче смен фиксируются в журнале передачи смен материально-ответственного лица. Измерения должны проводится в двух противоположных точках продольной оси цистерны не менее двух раз на расстоянии не более 20-25 сантиметров. Измерения не в двух точках, а в одной точке, применительно к резервуарам, которые находятся на <данные изъяты> на складе топлива, могут применяться, отклонений не будет, и показатели будут считаться верными, замер необходимо производить в замерном лючке по направляющей, куда нужно вставлять метршток. Если фактические замеры не соответствуют данным бухгалтерского учета, то это и есть недостача. Все работники обучаются в специализированном учебном заведении, получают удостоверения на право проведения замеров. Выявить недостачу невозможно, при фальсификации каких-либо расходных документов.

Эксперт Г.. суду показала, что экспертизы проводились на основании первичных учетных документов, а также регистра документов, которые были предоставлены на экспертизу, отображены в экспертизе, для дачи заключений использовались бухгалтерские документы. При проведении экспертиз руководствовалась Федеральным законом «О бухгалтерском учете», положении по бухгалтерским учетам, методическими указаниями, в том числе типовыми и экспертными методиками, ведомственными нормативными актами ОАО «РЖД». Следователем для проведения экспертизы были представлены уголовное дело, первичные учетные документы, карточки, инвентаризационные описи и другие документы. Документы были предоставлены нарочным, в упакованном и опечатанном виде. Несоответствия, между тем, что было указано в сопроводительной и тем, что фактически ей было представлено на экспертизу, не было. В экспертизе отсутствует указание на то, что ей предоставлялись материалы уголовного дела, поскольку дело было многотомное, очень объемное, она физически не смогла бы перечислить все объяснения и так далее, поэтому указала только перечень бухгалтерских документов. По результатам проведенной экспертизы по сравнению с остатком дизельного топлива по состоянию на конец дня 15 марта 2017 года согласно данных первичных учетных документов за период времени с 01 января 2016 года по 15 марта 2017 года по основному складу 020 станция Северобайкальск ОМТО-4 и на хранении с данными фактического замера согласно протоколу осмотра места происшествия от 15 марта 2017 года установлено расхождение в виде недостачи 19610,566 кг дизельного топлива стоимостью 621262,73 рубля. Было выявлено несоответствие требований Федерального закона «О бухгалтерском учете», недолжным образом оформлялись первичные учетные документы и отражение их в бухгалтерском учете. Проводимые инвентаризации не отражали фактического состояния. В первую очередь ею были исследованы все первичные учетные документы для того, чтобы установить движение дизельного топлива на складе. Были изучены все приходные, все расходные документы, все операции, которые в этот период осуществлялись, потом уже был определен остаток, какой должен быть согласно учетным первичным документам. Согласно инструкции и порядку метода измерения при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД» введенной в действие распоряжением ОАО «РЖД» 2009 года № 1349 при измерениях уровня нефтепродуктов в резервуарах высотой до трех метров используют метршток. Потом уже согласно градуировочной таблицы РЖД сделана выписка значений, потом уже произведен математический расчет для определения фактического наличия дизельного топлива. Для проведения экспертизы применялись методы формальной проверки, сравнительный анализ. При проведении экспертизы, раздаточная ведомость не учитывалась, потому она не входит в перечень первичных учетных документов ОАО «РЖД» в которых перечислены первичные учетные документы, которые используются для подсчета дизельного топлива и для проведения инвентаризации. Если объем топлива, который выдавался по раздаточным ведомостям учитывать в экспертизе, объем недостачи, которую она выявила, должен уменьшиться. При проведении инвентаризаций не было выявлено излишек и недостач, потому, что имеется несоответствие между данными первичных учетных документов и данными, которые отражаются по бухгалтерскому учету, в первую очередь это даты, потому что от даты документа зависит очень много. Каждый факт хозяйственной деятельности должен отражаться по факту, и если нет возможности сразу же после совершения хозяйственной операции внести, оно должно составить первичный учетный документ, а в дальнейшем его передать для занесения и отражения по бухгалтерскому учету. Инвентаризации проводятся на определенную дату и все документы в этот период учитываются. А если документ составлен не в ту дату, то он может попасть в другой период. Когда она изучали данные бухгалтерские документы, никаких дополнительных подписей не было. В исследованных ею документах реестры документов отсутствовали. На вопросы по стоимости она ответила, что это топливо было похищено, потому что следователем ей был поставлен вопрос о похищенном топливе. Она берет формулировку вопроса следователя. Это понятие «похищенное топливо», не влияет на определение стоимости. Когда речь идет о входящем остатке, должна быть указана масса в кг, в этой части это техническая опечатка. При выводах по 4 вопросу погрешность была рассчитана от общей массы поступившего топлива на складе. В регламенте ОАО «РЖД» нет раздаточной ведомости. В регламенте оговаривается, что движение ГСМ осуществляется согласно, приходно-расходных документов. Здесь перечислены все приходные и расходные документы, и согласно, данного регламента, ежедневно должен выводиться остаток по топливному складу, чего в данном случае не делалось. На складе все приходные и расходные документы должны отражаться в день, и суточные остаток должен выводиться. Приходные и расходные документы были представлены в достаточном объеме и отражали всю хозяйственную операцию. В данном случае материально ответственное лицо оформляет приходные и расходные документы, в дальнейшем передает его для учета в бухгалтерию и передает на основании реестра приходно-расходного документа ежемесячно. Все документы, которые там были перечислены, были предоставлены на экспертизу. Разница по документальному остатку поставлена по первому вопросу. И там указано, что согласно таблице 1 общий приход составляет за период с 01 января по 15 марта 2017 года 3137418,936 по первичным учетным документам и расход составляет 3474589 и документальный остаток идет 99168,270 килограмм. Привязывание данных по второму вопросу и к данным по первому вопросу не корректно. На странице 23 по второму вопросу, там указано, что объем такой-то, а в конце на этот вопрос цифры немного не правильно указаны, там идет опечатка. По второму вопросу перенесла неправильно цифры. Заключительная часть делается только на основании исследовательской части. В исследовательской части указана та цифра, которая указана в выводах по первому вопросу, она является документально подтвержденной.

Свидетель В.. суду показала, что в ходе расследования дела копии первичных документов бухгалтерского учета она выдала представителю <данные изъяты> после письменного ходатайства заявленного начальником <данные изъяты>С. 31 марта 2017 года. Она вынесла решение о частичном удовлетворении ходатайства и копии первичных документов были выданы. Ранее, по телефонному звонку С. она документы не выдавала, с С.. общалась только на допросе. Расписку о получении Ядчук документов она приобщила к материалам дела. В ходе предварительного следствия подсудимым и свидетелям, ею и сотрудниками полиции давление не оказывалось.

Свидетель С.. суду показал, что когда он работал в ДПМ мастером, ежемесячно в 2016 году получал топливо в <данные изъяты> у Ядчука Д.В. по лимитно-заборной карте и доверенности от предприятия. Лимитно-заборная карта заполнялась технологом, им и подписывалась начальником СПМС, хранилась в течение месяца у Ядчука. В ней отражалось то, что будут получать на данный момент, сколько дизтоплива, бензина. Они там расписывались за то, что получили, объем полученного записывал Ядчук. Им проверялось то, что записывалось, третий экземпляр требования он забирал себе. Лимитно-заборная карта велась одновременно и на бензин, и на диз.топливо, составлялась в одном экземпляре, оставалась у него, потом Ядчук отдавал мне, он отчитывался, и забирал домой в частный сектор на сжигание. Также указал, что лимитно-заборные карты были до февраля 2018 года, какой был лимит лимитно-заборной карты в феврале 2017 года, он не помнит. Топливо получали в бочку или бензовоз в зависимости от объема. Случаев, когда они пользовались услугами других организаций не было. За раз получал не больше 1500-2000 литров.

Судом по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, в порядке ст. 281 ч. 1 УПК РФ были оглашены показания не явившихся свидетелей Ч.., Т.., И.., С.., А.., А.., Л.., Б.., К.., М.., Х.., Б.., К.Ш.., Б.., П.., Ф.К.., У.Ф.И.Н.., М.., С.., К.., Р.., Г.., К.., М.Е.Е.., М.М.Б.., Н..

Свидетель Ч.. показала, что работает в должности <данные изъяты>. В ее должностные обязанности входит раскредитовка документов, оформление вагонов, в том числе и взыскание всех причитающихся сборов связанных с вагоном. По порядку переадресации грузов, в том числе и работниками <данные изъяты> пояснила следующее: порядок переадресации грузов регламентируется «правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом МПС РФ от 18 июля 2003 года № 44. При переадресовке цистерны процедура такова: 1. Собственник цистерны направляет ей в товарную контору по обычной электронной почте приказ о переадресации. Собственником является Федеральная грузовая компания (ФГК), приказ направляется за именем представителя Восточно-Сибирского Территориального Центра Фирменного транспортного обслуживания (ВС ЦФТО). В приказе о переадресовке указывается номер цистерны, наименование груза, станция назначения. Этот приказ приходит как правило в течении суток, после раскредитовки цистерны пришедшей в адрес Ядчук Д.В. После того, как приказ о переадресовке пришел она его распечатывает и вклеивает в «Книгу переадресации вагонов». Затем она спрашивает по телефону у Ядчук Д.В. когда он принесет ей документы на переадресованный вагон. Ядчук Д.В. предоставляет ей на переадресованный вагон следующие документы: оригинал железнодорожной накладной на цистерну, новую, формы (ГУ-27) в которой указан грузоотправитель ст. Северобайкальск Северобайкальского <данные изъяты>, грузополучателем – одна из станций Таксимо, Новая Чара или Уоян, номер цистерны, с указанием количества груза в литрах, в этой накладной Ядчук Д.В. расписывается как мастер погрузки, паспорт качества на груз. Получив от Ядчук Д.В. эти два документа она оформляет комплект документов на вагон, то есть вносит в компьютер в программу АС ЭТРАН данные из представленной им жднакладной и программа формирует ей комплект перевозочных документов с присвоенным номером отправки, который сквозной порядковый по всей железной дороге России. В электронный комплект документов входит: оригинал железнодорожной накладной формы ГУ-27, дорожная ведомость формы ГУ-29у, корешок к дорожной ведомости, квитанция о приеме груза, вагонный лист формы ГУ- 38. К документам представленным Ядчук Д.В. она выкатывает на принтере и докладывает дорожную ведомость (формы ГУ-29у) заполненную по данным предоставленным Ядчук Д.В. в оригинале жднакладной, и вагонный лист (формы ГУ-38) на эту цистерну, в которых указан номер отправки, присвоенный программой, проставляет нужные штемпеля в оригинале жд накладной, вагонном листе и дорожной ведомости: о том, что груз легко воспламеняется, о том, что стоит прикрытие от локомотивов 3/0-0-1-0, и штемпель с датой приема груза к отправлению. После чего эти документы она вносит в книгу ГУ- 48, она при этом указываю номер цистерны, номер оправки присвоенный программой, количество листов. И эти документы, всего четыре: оригинал железнодорожной накладной, паспорт качества – представленные Ядчук Д.В., и дорожная ведомость с вагонным листом – оформленные ею с номером отправки - она вместе с книгой ГУ-48 передает оператору СТЦ для формирования цистерны в грузовой поезд на отправку. В товарной конторе после оформления переадресации цистерны остается только приказ о переадресовке, подшитый в «Книгу переадресации вагонов», больше никаких документов не остается. И в программу АС ЭТРАН вносятся данные о переадресовке цистерны. Для товарной конторы эти документы из АС ЭТРАНа на бумажном носителе не нужны, поэтому они не распечатываются и не хранятся. Таким образом в товарной конторе никаких документов по переадресовке цистерн за подписью Ядчук Д.В. не остается. После раскредитовки Ядчук Д.В. цистерны в товарной конторе в книге формы ФДУ – 91 остается дорожная ведомость на цистерну с отметками Ядчук Д.В. о ее получении (т. 22 л.д. 148-152)

Свидетель Т.. показал, что работает <данные изъяты>, заявления о переадресации вагонов с дизельным топливом они получают из <данные изъяты> по телефону или на утреннем ежедневном совещании. После чего ими составляется заявка на переадресовку и направляется в ВС ТУФТО. Переадресация возможна, в связи с производственной необходимостью. В письменном виде заявления о переадресовке вагонов из <данные изъяты> не поступают в их адрес (т. 16 л.д. 174-175).

Свидетель И.. показала, что работает <данные изъяты>. В ее должностные обязанности входит прием заявлений на переадресовку, рассмотрение возможности оказания услуги, согласование с причастными службами принятия решение, передача разрешения на станцию переадресовки или уведомление клиента об отказе в переадресовке. Деятельность по переадресовке грузов регламентируется Приказом МПС РФ № 44 от 18.06.2003 года в редакции приказа Минтраса РФ № 258 от 03.10.2011 года «Правила переадресовки грузов», Распоряжением № 2630Р от 22.12.2016 года «О порядке взаимодействия филиалов ОАО «РЖД» и передаче разрешения на переадресовку», «Правилами перевозки на ж/д транспорте» и Уставом ОАО «РЖД». Если с клиентом заключен договор об электронном обмене данными подача заявления о переадресовке осуществляется в электронном виде, если договора нет, то предоставляется оригинал заявления. Заявления о переадресации от <данные изъяты> к ним не поступают, к ним поступают заявки на переадресацию от ИДМТО за подписью начальника Т. К данным документам никакие заявления не прикладываются. Для переадресации внутри дирекции, то есть между ст. Северобайкальск, ст. Таксимо, ст. Новая Чара, ст. Новый Уоян согласие нового получателя не требуется. Разрешение на переадресовку оформляется приказом за подписью начальника центра Ч. После подписания приказа он передается на станцию посредством электронной почты с уведомлением сотрудника станции в товарную контору (т. 16 л.д. 176-178).

Свидетель С.. показал, что имеет в собственности автомобиль КАМАЗ 53215, по договору с компанией «Сервико» перевозит с г. Братска в г. Северобайкальск продукты питания и бытовую химию, по мере необходимости. В феврале 2016 года он познакомился с Б. и он предложил ему дизтопливо по приемлемой цене 25 рублей за 1 литр, при этом предложил бочки по 200 литров по цене 5 000 рублей за одну бочку. Он сказал, что его такая цена устраивает, и в дальнейшем, около 8 раз, он покупал дизтопливо. Б. привозил бочки по 200 литров с дизтопливом на площадку возле котельной в г. Северобайкальск. С помощью насоса на своей машине он перекачивал содержимое бочек в бак своей машины КамАз, канистры и передал Николаю денежные средства. Он спросил у Н.: «Откуда дизтопливо?» Н. ответил: «Ничего не бойся, все хорошо, дизтопливо не ворованное, его привозят друзья». Больше он у него ничего не спрашивал, еще и потому, что заправлялись они с бочек на открытом месте среди белого дня. Только один раз зимой 2017 года, они встретились с Н. на месте постоянной заправки недалеко от котельной, он подъехал на своем грузовичке и сказал, что ему некогда и они поехали к нему домой, который оказался недалеко. Двор огорожен сайдингом, большие ворота. Он заехал во двор, во дворе у Н. находилось около 12-15 бочек по 200 литров. Он тогда купил у него 600 литров, передав ему при этом 15 000 рублей (т. 13 л.д. 129-132).

Свидетель А.. показал, что в течении 2016 года и 2017 году он по разовым договорам привозил груз компании ООО «Сервико» в г. Северобайкальск на своей грузовой машине «Исудзу Гига». В октябре 2016 года он познакомился с Б., который предложил приобрести у него дизтопливо. Он спросил у него: «Дизтопливо с заправки?», тот ответил: «С бочки». Он отказался сразу поскольку, качество дизтоплива ему неизвестно, а машина у него дорогая, и он уже менял в ней всю топливную аппаратуру из-за некачественного топлива (т. 13 л.д. 144-146).

Свидетель А.. показал, что подрабатывает водителем у Б. который занимается грузоперевозками на двух личных автомобилях «КАМАЗ». В начале февраля 2017 года в дневное время Б. сказал ему, чтобы он взял принадлежащий ему автомобиль «Истана» и съездил на "адрес обезличен" в гаражи, расположенные недалеко от центральной котельной, где ему загрузят одну 200-литровую бочку с дизельным топливом. Он сразу съездил к данному месту, где его встретил ранее не знакомый ему мужчина, на вид около 50 лет, славянской внешности, носящий усы на лице. С данным мужчиной он вообще не общался, просто сказал, что от Б. и они вместе закатили полную 200-литровую бочку дизельного топлива, которая находилась во дворе дома (т. 13 л.д. 151-153).

Свидетель Л.. показал, что у него имеется автомобиль МАЗ-6303. Весной 2016 году он встретился с Б., спросил у него, где он покупает дизельное топливо. На что Б. ему пояснил, что в случае, если ему будут предлагать купить дизельное топливо, а ему оно будет лишним, то он ему позвонит и предложит купить. Примерно через 7-10 дней после данной встречи, Б. позвонил ему и пояснил, что ему предлагают купить дизельное топливо по 26 или 28 рублей за литр, при этом можно купить полную 200-литровую бочку. Так как для него данная цена за приобретение дизельного топлива «с рук» показалась высокой, то он отказался (т. 13 л.д. 154-155).

Свидетель Б.. показал, что в собственности имеет три автомашины КАМАЗ, а также автомашину «Истана», осуществляет грузоперевозки. На одном из Камазов работает водителем А. В конце 2016 года от кого-то из водителей, ему стало известно, что у Б. можно приобрести дизтопливо по цене 25 рублей за 1 литр. Он позвонил Б. в конце декабря в числах 28 или 29 декабря 2016 года и спросил можно ли приобрети у него 200 литров дизтоплива, он ответил, что у него есть такое количество дизтоплива и сам в тот же день привез бочку металлическую по 200 литров на своей автомашине на базу бывшей «Мехколонны-137» где он арендует гараж для своих Камазов. Дизтопливо из этой бочки он с помощью насоса перекачал в бак автомашины Камаз объемом 500 литров. Заплатил Б. 5 000 рублей за это дизтопливо, он забрал пустую бочку и уехал. Второй раз он позвонил Б. в феврале 2017 года, спросил может ли продать 200 литров дизтоплива, он ответил, что да у него есть столько дизтоплива. При этом он сказал, что нужно подъехать к нему домой при этом по телефону подсказал куда нужно ехать. Он отправил к нему домой Айсина Алексея на автомашине «Истана», который привез от него одну бочку объемом 200 литров на базу. Дизтопливо А. заправил в Камаз направляющийся в рейс. Пустую бочку позже забрал сам Б.. Деньги за приобретенное дизтопливо он отдал Б. в тот же день при встрече в сумме 5 000 рублей. Откуда у него дизтопливо он у него не спрашивал (т. 13 л.д. 156-158).

Свидетель К.. показал, что работает в должности стрелка стрелковой команды <данные изъяты>. В его обязанности входит охрана объектов железнодорожной инфраструктуры и транспорта. С 2012 года он практически постоянно заступает на охрану – локомотивное депо станции Северобайкальск, где расположены посты № 7 и № 8. Пост № 7 расположен на улице перед въездом на территорию локомотивного депо со стороны автомобильной трассы, где осуществляется пропускной пункт. Пост № 8 расположен тут же, это второй этаж поста № 8, это стационарный пост. Дежурная смена состоит из двух стрелков, смена суточная с 09 часов до 09 часов следующего дня. В течение дежурных суток они с напарником работают посменно, в течение суток делают обходы охраняемой территории. В свои дежурства 23.02.2017 года, 27.02.2017 года, 07.03.2017 года он ни разу не видел, чтобы возле забора топливной базы <данные изъяты> со стороны их поста стояла какая-либо большегрузная машина, тем более осуществлялся слив топлива. В случае обнаружения такого факта он бы согласно Инструкции доложил бы начальнику караула и принял меры к задержанию лиц. С наших постов № 7 и 8 имеется прямой обзор на топливную базу <данные изъяты> 15.03.2017 года он также дежурил на посту ТЧЭ-12. Въезд осуществляется по пропуску, который выписывается в бюро пропусков, данный пропуск для автомобилей <данные изъяты> является постоянным, как правило, выписывается на год. По этому пропуску автомобиль заезжает на территорию ТЧЭ-12. Выезд осуществляется свободно, а если вывозятся какие-либо материальные ценности, то должен дополнительно быть представлен материальный пропуск. Это отдельный пропуск, а не накладная. В отдельном пропуске указывается марка и госномер автомобиля, наименование товарно-материальной ценности. Этот пропуск является разовым, то есть на каждый вывоз ТМЦ с территории ТЧЭ-12 должен представляется новый материальный пропуск. Сколько материальных пропусков предъявлял Т.. – водитель <данные изъяты> в сутках 15.03.2017 года он не помнит (т. 13 л.д. 90-92).

Оглашенные показания свидетелей М.. (т. 13 л.д. 105-107), Х.. (т. 13 л.д. 108-110), Б.. (т. 13 л.д. 111-113), К.. (т. 13 л.д. 114-116), Ш.. (т. 13 л.д.117-119) аналогичны оглашенным показаниями свидетеля К. (т. 13 л.д.117-119).

Свидетель Б.. показал, что он работает в должности <данные изъяты>. 15 марта 2017 года около 09 часов 35 минут он вместе с начальником ОУР Г.. выехал на его личном автомобиле в сторону нефтебазы, как ему пояснил Г.. их вызвал по телефону ст. о\у ОЭБ и ПК Т.., проводивший в этом районе ОРМ «Наблюдение». В районе нефтебазы Т.. их встретил и сообщил, что проводит ОРМ «Наблюдение», и что во дворе дома "адрес обезличен" находится служебная автомашина <данные изъяты> «Газель» синего цвета с которой происходит выгрузка дизельного топлива привезенного с топливного склада <данные изъяты> в бочках. Было принято решение вмешаться в этот процесс, совместно с Т.. и Г.. они прошли через калитку во двор указанного дома и остановили выгрузку бочек объемом 200 литров каждая из кузова автомобиля «Газель» синего цвета, которая находилась во дворе. Во дворе находились трое мужчин. При входе во двор были обнаружены 23 бочки объемом по 200 литров каждая, которые стояли во дворе напротив дома. К кузову автомобиля «Газель» были представлены две деревянные доски, а в кузове автомобиля находилось 5 бочек объемом по 200 литров каждая с дизельным топливом, одна из них лежала в кузове, подготовленная к выгрузке. Все 28 бочек были разного цвета: синего, красного, желтого, черного цвета и наполнены дизельным топливом. Т.. доложил начальнику ОЭБ и ПК Л. о том, что ОРМ «Наблюдение» окончено и до прибытия следователя они все, находясь во дворе дома "адрес обезличен", развели в разные стороны троих мужчин и установили их личности. Владельцем "адрес обезличен" оказался Б.., водителем грузовой автомашины марки «Газель» – Т.. и молодой мужчина, приехавший вместе с Т.. и разгружавший вместе с ним бочки представился В., работником Северобайкальского <данные изъяты>. На вопрос Т.Т.. о том, имеются ли у него документы на вывоз дизельного топлива. Т.. ответил, что вывозил с В.. дизтопливо с топливного склада <данные изъяты> по указанию Рыбкина В.И.- заместителя начальника <данные изъяты> и у него имеются документы на вывоз этого топлива. При этом Т.. продемонстрировал два документа: требование- накладную от 15 марта 2017 года и материальный пропуск. На их вопросы о находящихся во дворе 28-ми бочках с дизтопливом, все втроем Б.., Т.. и В.. пояснили, что привезли их все 28 бочек за четыре рейса с топливного склада топливной базы <данные изъяты> с утра 15 марта 2017 года. На вопросы Т.. Б. пояснил, что в течении 2016 года Т.. трижды привозил ему во двор дизтопливо, которое он реализовывал и деньги от реализации передавал Рыбкину. Все трое мужчин были взволнованы, видно было, что они не ожидали появления сотрудников полиции. Затем по прибытии следователя с устного разрешения Б. и с их участием следователь произвел осмотр места происшествия. В ходе осмотра Т.. и В.. также на вопрос следователя пояснили, что все 28 бочек с дизельным топливом привезли во двор дома Б.. на автомашине Газель за четыре рейса с 08 часов до 10 часов 15 марта 2017 года по устному указанию Рыбкина В.И. с топливного склада <данные изъяты>. В ходе осмотра были изъяты: предъявленные Т. требование-накладная от 15 марта 2017 года и материальный пропуск, все 28 емкостей с дизельным топливом объемом 200 литров каждая, крышки всех емкостей предварительно были опечатаны, четыре пары перчаток и одни плоскогубцы, обнаруженные в кузове автомашины «Газель», и две доски с помощью которых разгружались бочки с кузова автомашины «Газель». Следователем был составлен протокол осмотра места происшествия, который был зачитан вслух и подписан всеми участвующими лицами. Какого-либо давления с их стороны на Т.., Б.. и В.. не было, они на заданные вопросы отвечали сами, рассказывая об обстоятельствах вывоза бочек с дизельным топливом во двор дома Б.. (т. 3 л.д. 102-104).

Свидетель П. показал, что работает <данные изъяты>. На 1 апреля 2017 года 4 автопогрузчика <данные изъяты> находились в исправном состоянии. При этом один из четырех автопогрузчиков - автопогрузчик 4045Р работает на бензине, три остальные на дизельном топливе. По результатам осмотра места происшествия от 11 апреля 2017 года поясняет, что цифры на счетчике моточасов показывает количество отработанных часов автотехникой с момента выпуска. Счетчики моточасов показывают количество отработанных автопогрузчиками часов с момента выпуска, то есть автопогрузчик TOYOTA 62-7FDА30 с 2005 года мог отработать 53 92,7 моточасов, автопогрузчик TOYOTA 02-7 FDА50 - также с момента выпуска с 2005 года мог отработать 2019,9 часов, автопогрузчик TOYOTA 62-8 FD15V3000 - с момента выпуска с 2008 года мог отработать 1070,00 часов (т. 11 л.д. 10-14).

Свидетель Ф.. показал, что работает <данные изъяты> У ООО «ТСК» на балансе имеется 12 единиц автотранспорта, куда входят самосвалы и легковой автотранспорт, также на балансе состоит 4 единицы тяжелой строительной техники: экскаватор – 2 шт., бульдозер и экскаватор. В г. Северобайкальск ООО «ТСК» арендует базу ООО «МК-137» по адресу: "адрес обезличен" с 2016 года по 2018 год включительно. У ООО «ТСК» заключен договор с <данные изъяты> № 2028682 от 29.07.2016 года на хранение нефтепродуктов, хранение осуществляется в резервуарах по адресу: г"адрес обезличен". Дизельное топливо ООО «ТСК» закупает у ООО «Линкс». Дизельное топливо поступает из г. Ангарск в г. Северобайкальск железнодорожным сообщением цистернами на базу топлива <данные изъяты>. По прибытию цистерн на базу Северобайкальского <данные изъяты> данные цистерны перекачиваются в емкости Северобайкальского ОМТО на хранение. У ООО «ТСК» имеется договор № 2028697 от 29.07.2016 года с <данные изъяты> по перекачке нефтепродуктов. Вывоз дизельного топлива, находящегося на хранении Северобайкальского <данные изъяты>, ООО «ТСК» осуществляет при помощи автомобильного бензовоза, принадлежащего ООО «Имидж». Данный бензовоз используется по договору аренды, водитель Кушнарев В.Ю. Начальника <данные изъяты>С. он знает, познакомился с ним при заключении договора хранения нефтепродуктов в 2016 году, видел его всего один раз, связь с ним не поддерживает. <данные изъяты> Рыбкина В.И., бригадира топливного склада Ядчука Д.В. он не знает. Х. владельца бензовоза КАМАЗ 43101, госномер "№ обезличен", он не знает, ООО «ТСК» в период времени с 01.01.2016 года по настоящее время не привлекало Хансиверова Ф.Ю. для получения дизельного топлива, хранящегося на складе топлива ст. Северобайкальск. Дизельное топливо с базы <данные изъяты> выдается только в бензовоз г.н. н498ен. Случаев выдачи дизельного топлива в емкости металлические объемом 200 литров в 2016-2017 годах не производилось, так как на базе топлива Северобайкальского ОМТО нет технических условий для заправки емкостей объемов 200 литров (т. 11 л.д. 206-210).

Свидетель К.. показал, что работает в должности <данные изъяты>. ПМС-303 работает по всему участку ВСЖД в зависимости от адресности и объема работы по ремонту пути. На балансе ПСМ- 303 состоит один бензовоз марки КАМАЗ – НЕФАЗ 6606-А4 госномер "№ обезличен", оранжевого цвета, который работает на участке ПМС-303 ст. Северобайкальск, грузоподъемность его около 8 тонн. Водителями данного бензовоза являются Т. и П... Данный бензовоз перевозит дизельное топливо и бензин, который получает исключительно только на складе топлива в Северобайкальском ОМТО-4 и перевозит его на АЗС ПМС-303 расположенную на территории ПМС-303 по адресу: "адрес обезличен". И уже на АЗС ПМС-303 заправляется автотракторная и железнодорожная техника: грейдера, погрузчики, экскаваторы, самосвалы и т.п. Дизельное топливо и бензин получает по доверенности от ПМС- 303 сигналист Ткачук Н.Г. Она же является материально-ответственным лицом за списание топлива и бензина в ПМС- 303. В феврале 2017 года указанный бензовоз получал ГСМ (дизельное топливо и бензин) на складе топлива в г. Северобайкальск по датам 07, 08, 16 и марте 2017 года по датам 10, 21 и 28, которое перевозил в п. Кичера. Дизельное топливо и бензин ПМС-303 получает в количестве согласно установленных лимитов Восточно-Сибирской дирекцией приема путей. Дизельное топливо или бензин ПМС-303 получает раза три-четыре в месяц в зависимости от объема утвержденного лимита, как правило в летнее время в большем объеме, чем в зимнее. Этот лимит является не постоянным и зависит от объема выполняемых работ. Всю процедуру получения на складе топлива Северобайкальского <данные изъяты> дизельного топлива и бензина он описать не сможет, этот вопрос не входит в его обязанности. Ему известно, что оно получается согласно лимиту, по доверенности и требованию. На ст. Таксимо и на ст. Новая Чара работает путевая колонная № 1 ПМС- 303. На этих участках работы используются бензовозы ООО «СКА» по договору о предоставлении услуг по заявке на работу. Автотракторная и железнодорожная техника на этих участках работы по ст. Таксимо и по ст. Новая Чара получают дизельное топливо и бензин на складах топлива ОМТО-4 в п. Таксимо и в п. Новая Чара. С Рыбкиным В.И. заместителем начальника Северобайкальского ОМТО-4 знаком, встречались по работе, фамилия его ему знакома, но в лицо может и не узнать. Отношений между ними никаких. В период времени в конце февраля 2017 года – начале марта 2017 года он и его работники не обращались к Рыбкину В.И. или к кому–либо из должностных лиц Северобайкальского ОМТО-4 с просьбой о хранении дизельного топлива ПМС-303 на складе топлива Северобайкальского ОМТО-4. ПМС-303 только получает дизельное топливо и бензин на складе топлива в г. Северобайкальск (т. 13 л.д. 23-25).

Свидетель У.. показала, что работает в должности <данные изъяты>. В ее обязанности входит: распределение по железнодорожным предприятиям Северобайкальского региона от ст. Лена до ст. Новая Чара товарно-материальных ценностей поступивших в адрес Северобайкальского ОМТО- 4 по их заявкам. В своей работе она с нефтепродуктами: дизельным топливом, бензином, маслами не сталкивается, этот вопрос не входит в ее обязанности. Однако по приказу <данные изъяты> она является членом комиссии по списанию товарно-материальных ценностей. В <данные изъяты> списывают товарно-материальные ценности только два материально-ответственных лица: секретарь К. и заместитель начальника <данные изъяты> Рыбкин В.И., который списывает все хозяйственные материалы, которые используются для нашего предприятия, в том числе дизельное топливо и бензин которое используются <данные изъяты>4 на погрузчики и служебную автомашину ГАЗ. Отчеты на списание ТМЦ и нефтепродуктов Рыбкиным В.И. составляются ежемесячно. Рыбкин В.И. как правило к конце месяца составляет акт о списании товарно-материальных ценностей, в том числе и дизельного топлива и бензина. При этом в конце акта прописаны все члены комиссии: председатель - главный инженер С. члены комиссии инженер М.., экономист С. и она. Утверждает акт начальник С.. Как правило акт на списание ТМЦ Рыбкиным В.И. она подписывает после С.. и М.., при этом поскольку она не работает с дизтопливом и бензином, то Рыбкин В.И. предоставляет ей на подпись только акт на списание, никаких документов подтверждающих списание дизтоплива и бензина она не проверяет, он ей их не предоставляет (т. 13 л.д. 170-173).

Свидетель Ф. показал, что он работает в должности <данные изъяты> ООО «ТМХ-Сервис» осуществляет ремонт и обслуживание локомотивов, принадлежащих ОАО « РЖД» и обслуживание зданий и сооружений. В адрес ООО «ТМХ-Сервис» приходит топливо на склад ОМТО-4 ст. Таксимо, которое хранится в емкостях ОМТО-4 ст. Таксимо. Доставка дизельного топлива в ООО «ТМХ-Сервис» осуществляется бензовозом принадлежащим автобазе СКА. Бензовоз доставляет дизельное топливо в емкость ООО «ТМХ-Сервис», объемом 5 куб. метров (4200 тонны), на пескосушилку, которая находится на территории локомотивного депо, расстояние между складом топлива <данные изъяты> ст. Таксимо и пескосушилкой ООО «ТМХ-Сервис» составляет 1 км. Топливо хранится на складах ОМТО- 4 ст. Таксимо, в <данные изъяты> дизельное топливо, принадлежащее ООО «ТМХ- Сервис» не хранится. С ноября 2016 года по апрель 2017 года ООО «ТМХ-Сервис» топливо от ОМТО- 4 ст. Таксимо не получено, так как зимой пескосушилка не работает. С С.. и Рыбкиным В.И. он не знаком, знаком с мастером <данные изъяты> ст. Таксимо Г.., с которой общается исключительно по работе. К нему никто, никогда не обращался с просьбой о перевозке, либо сливе дизельного топлива на склад топлива ст. Северобайкальск (т. 14 л.д. 8-10).

Свидетель И. показал, что является <данные изъяты>, имеет три бензовоза, по договору с ООО «Аврора» осуществляет для них перевозку топлива. Деятельность ООО «Аврора» заключается в доставке и продаже топлива в различные организации. Дизельное топливо для ООО «Аврора» поставляется и хранится в <данные изъяты>. К нему никогда никто не обращался с просьбой о перевозке топлива на склад ст. Северобайкальск, также с просьбой о подтверждении не существующего факта перевозки дизтоплива объемом 5 600 литров на склад топлива ст. Северобайкальск (т. 14 л.д. 11-13).

Свидетель Н.. показал, что работает в должности <данные изъяты>. Между ООО «Трансюжстрой» филиала «Спецтранс» и ООО «Премиум» заключен договор на поставку нефтепродуктов, ГСМ. На основании данного договора филиал «Спецтранс» получает ГСМ и нефтепродукты у ОМТО-4 ст. Таксимо. Прием дизельного топлива из <данные изъяты> ст. Таксимо осуществляется сразу в локомотивы, в необходимом объеме. Из работников <данные изъяты> он знаком только с Г. (т. 14 л.д. 14-16).

Свидетель М.. показала, что является <данные изъяты>». На основании договора <данные изъяты> на ст. Икабья предоставляет емкости под хранение ГСМ для ООО «Нерюнгри-Металлик». Дизельное топливо на ст. Икабья поступает без какого-либо посредничества <данные изъяты>. Дизельное топливо, хранящееся на складе ГСМ ОМТО-4 на ст. Икабья вывозится на рабочий участок Темный-Таборный (расположенный в Республике Саха (Якутия) бензовозами, предоставляемыми ИП Даниловым С.Г., своих бензовозов для перевозки топлива с перевалочной базы Икабья на рабочий участок ООО «Нерюнгри-Метеллик» не имеет. На других участках Северобайкальского <данные изъяты> ООО «Нерюнгри-Металлик» хранение ГСМ не осуществляет. Она знакома только с бригадиром топливного склада ОМТО-4 на ст. Икабья Р.. (т. 14 л.д. 27-29).

Свидетель С.. показал, что работает <данные изъяты> сервисного отделения Новая Чара ООО «ТМХ-Сервис». В его должностные обязанности входит, в том числе, и контроль за хранением расходом и учетом дизельного топлива принадлежащего ООО «ТМХ-Сервис», которое хранится на складе <данные изъяты> на ст. Новая Чара. Доверенность на получение дизельного топлива оформлено на снабженца Л.. Он знаком с начальником <данные изъяты>С. его заместителем Рыбкиным В.И., с бригадиром <данные изъяты> на ст. Таксимо Г.. и мастером Л. поддерживает с ними только рабочие отношения (т. 14 л.д. 30-31).

Свидетель К.. показал, что работает <данные изъяты>». Договор на хранение их ГСМ на <данные изъяты> на ст. Новая Чара заключен с руководством <данные изъяты> в г. Иркутск. Дизельное топливо для нужд предприятия на складе ОМТО-4 на ст. Новая Чара получает он. Он не знаком ни с С.., ни с Рыбкиным В.И., ни с Г.., ни с Р.. Знаком только с мастером <данные изъяты> на ст. Новая Чара Л.., с которой поддерживает чисто рабочие отношения (т. 14 л.д.32).

Свидетель Р.. показал, что работает <данные изъяты> В период времени с 01.01.2017 года по 31.03.2017 года на склад <данные изъяты> № 026 ст. Икабья со склада № 020 ст. Северобайкальск дизельное топливо не поступало. Фактов поступления дизельного топлива в большем количестве, чем указано в железнодорожной накладной не имелось. Фактов ошибочного поступления дизельного топлива со склада 020 ст. Северобайкальск на склад 026 ст. Икабья не было. Фактов передачи топлива со склада 020 ст. Северобайкальск на склад 026 ст. Икабья не было. Фактов передачи топлива со склада 020 ст. Северобайкальск на склад 026 ст. Икабья без фактической передачи дизельного топлива согласно имеющихся электронных программ не было (т. 20 л.д. 182-183).

Свидетель Г.. показал, что работает в должности машиниста насосных установок. В его должностные обязанности входит обслуживание механизмов ТРК (топливно-раздаточной колонки), заполнение журналов по технике безопасности, раскачивание цистерн с топливом. К ним на склад дизельное топливо в основном поступает с <данные изъяты>. Так, 22.02.2017 года поступило дизельное топливо в количестве 20397 кг и 22.03.2017 года в количестве 17501 кг в двух цистернах. Фактов поступления дизельного топлива со склада 020 в количестве меньшем или большем, чем указано в железнодорожной накладной не было. Случаев ошибочного поступления дизтоплива со склада 020 также не было. По состоянию на 15.03.2017 года поступившего со склад 020, но еще не оприходованного дизельного топлива в количестве 19610,566 кг не имелось (т. 20 л.д. 191-193).

Свидетель К.. показала, что работает в должности экипировщика <данные изъяты>, занимается учетом прихода-расхода дизтоплива, бензина <данные изъяты> на ст. Новый Уоян. На склад <данные изъяты> на ст. Новый Уоян дизельное топливо в основном поступает с <данные изъяты>. Фактов поступления дизельного топлива со склада 020 в количестве меньшем или большем, чем указано в железнодорожной накладной не было. Случаев ошибочного поступления дизтоплива со склада 020 также не было. По состоянию на 15.03.2017 года поступившего со склад 020, но еще не оприходованного дизельного топлива в количестве 19610,566 кг не имелось (т. 20 л.д. 194-195).

Свидетель М.. показал, что он работает в должности машиниста насосных установок <данные изъяты>. Со склада ОМТО-4 ст. Северобайкальск вагоны-цистерны на топливный склад ст. Куанда не поступают. Случаев поступления дизельного топлива на склад ст. Куанда в количестве меньшем, чем указано в транспортной ж/д накладной не было. На ст. Куанда дизельное топливо поступает в небольших количествах примерно 10-20 куб. метров. Полные цистерны приходят только со ст. Суховская, по указанию мастера участка Горбуновой Л.Д. он сливает указанное количество дизтоплива от 10до20 куб. метров и далее также по указанию руководства, переадресовываю вагон на указанную руководством станцию. Без согласования с руководителем Г. он никаких действий не производит (т. 20 л.д. 205-207).

Свидетель Е. показал, что он работал механиком <данные изъяты> 10 мая 2016 года получил 7 031 л дизтоплива от ООО «КрасТЛК» в лице механика М.. в качестве возврата долга. Привез указанное топливо на своем бензовозе Х . Как правило дизельное топливо для ООО «КрасТЛК» поступало в АО «Бурятнефтепродукт», откуда они привозили дизтопливо для возврата долга (т. 10 л.д. 155-157, т. 10 л.д. 140-142).

Свидетель Е.. показал, что он работал наладчиком строительно-дорожных машин <данные изъяты> иногда помогал брату Е.. заправлять машины. В мае 2016 года на своем бензовозе привез дизтопливо Х .., он принял от него дизтопливо по счетчику, и передал ему от М.. файл с документами (т. 10 л.д. 178-180).

Свидетель М. показал, что АО «БТС» не оплачивали дизтопливо, поэтому он брал в займы в мае 2016 года дизтопливо у знакомого механика и вернул ему в течении месяца дизтопливо, когда АО «БТС» вновь начали производить оплату. Каким образом ООО «КрасТЛК» приобрело 10.05.2016 года дизтопливо в количестве 7031 л. на складе топлива Северобайкальского ОМТО-4 он не знает (т. 10 л.д. 172-173).

Свидетель М.. показал, что работает заместителем директора <данные изъяты> В 2016-2017 годах ООО «КрасТЛК» на своем автотранспорте перевозило груз для АО «БТС». В мае 2016 года. Он от имени ООО «КрасТЛК» 10.05.2016 года вернул АО «БТС» дизтопливо в количестве 7031 л., это был возврат ранее использованного топлива, а именно АО «БТС» не оплачивало им вовремя работу, и они у них для работы брали топливо на основании договора. При поступлении денег за их работу от АО «БТС», они приобретали топливо на складе «Роснефти» и привозили обратно ГСМ АО «БТС» и сливали его в счет погашения долга (т. 10 л.д. 174-177).

Свидетель Б. показала, что работает в должности главного диспетчера АО «БТС», 10 мая 2016 года ООО «КрасТЛК» вернул АО «БТС» долг в количестве 7031 л. дизтоплива. Возвращаемое ООО «КрасТЛК» дизтопливо было с Северобайкальской нефтебазы. Это дизтопливо получил материально-ответственнное лицо Е.., а сдал его старший механик М.. На каком бензовозе было привезено это дизтопливо ей неизвестно (т. 10 л.д. 151-153).

Свидетель Н.. показала, что она работала техником по учету в АО «БТС». В случае, когда у автотранспорта ООО «КрасТЛК» заканчивалось дизтопливо, они брали его в долг у АО «БТС». 10.05.2016 года дизельное топливо в количестве 7031 л. Е.. принял, а механик ООО «КрасТЛК» М.. сдал. Документов о том, откуда это дизтопливо она не видела, ей их не предъявили. Кто на каком бензовозе привез это количество дизтоплива она не видела (т. 10 л.д. 151-153)

Кроме этого, в порядке ст. 285 УПК РФ, в ходе судебного следствия по ходатайству государственного обвинителя были исследованы:

- заявление <данные изъяты>М. о привлечении к уголовной ответственности лиц, совершивших хищение в период с 12.02.2016 года по 15.03.2017 года дизельного топлива с топливного склада ст. Северобайкальск ОМТО-4 в объеме 14352,2 кг на общую сумму 479181,11 рублей (т. 1 л.д. 166);

- справка о причиненном ущербе, согласно которой дизельное топливо зимнее в количестве 5600 литров, что составляет 4704 кг, при текущей стоимости на 15.03.2017 года дизельного топлива зимнего 31,68 рублей за килограмм, причиненный материальный ущерб составляет 149022,72 рублей (т. 1 л.д. 153);

- справка о причиненном ущербе, согласно которой в результате хищения дизельного топлива с топливного склада станции <данные изъяты> причиненный имущественный ущерб ОАО «РЖД» составил 479181,11 рублей (т. 1 л.д. 162);

- ответ на запрос Иркутской <данные изъяты>, согласно которому стоимость дизельного топлива с учетом НДС в феврале 2016 года составляла 31508,36 рублей, в апреле 2016 года – 33831,78 рублей, в июне 2016 года – 35551,04 рублей, в июле 2016 года – 35381,05 рублей, в сентябре 2016 года – 33639,44 рублей, в октябре 2016 года – 37010,70 рублей, в марте 2017 года – 35707,98 рублей (т. 7 л.д. 6);

- положение о <данные изъяты> – филиала ОАО «РЖД» (сокращенно <данные изъяты> и приказ <данные изъяты> от 15.06.2011 года № 41/П, которым утверждено данное положение (т. 2 л.д. 169, 170-180);

- лимиты расхода дизельного топлива предприятиям, расположенным на полигоне ВСЖД в 1-ом квартале 2016 года, согласно которых лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в 1-ом квартале 2016 года установлен в размере 950 килограмм (т. 7 л.д. 9-10);

- лимиты расхода дизельного топлива предприятиям, расположенным на полигоне ВСЖД во 2-ом квартале 2016 года, согласно которых лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> во 2-ом квартале 2016 года установлен в размере 750 килограмм (т. 7 л.д. 11-12);

- лимиты расхода дизельного топлива предприятиям, расположенным на полигоне ВСЖД в 3-ем квартале 2016 года, согласно которых лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в 3-ем квартале 2016 года установлен в размере 750 килограмм (т. 7 л.д. 13-14);

- лимиты расхода дизельного топлива предприятиям, расположенным на полигоне ВСЖД в 4-ом квартале 2016 года, согласно которых лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в 4-ом квартале 2016 года установлен в размере 900 килограмм (т. 7 л.д. 15-16);

- лимиты расхода дизельного топлива предприятиям, расположенным на полигоне ВСЖД в 1-ом квартале 2017 года, согласно которых лимит расхода дизельного топлива для материального склада <данные изъяты> в 1-ом квартале 2017 года установлен в размере 1200 килограмм (т. 7 л.д. 19, 24-27);

- ответ на запрос <данные изъяты>, согласно которому нормативные акты (приказы, распоряжения и т.п.), регламентирующие порядок установления лимита расхода дизельного топлива, выдается в соответствии с Распоряжением от 19.10.2016 года № "№ обезличен". Документ с лимитами на выдачу топлива является документом строгого учета; исполнение данного документа для материально-ответственных лиц является обязательным. При необходимости получения дополнительного лимита для нужд предприятий ОАО «РЖД» заказчиком направляется мотивированное обращение на имя начальника <данные изъяты>; после согласования <данные изъяты> обращение заказчика об увеличении лимита направляется посредством электронной почты на топливные склады сразу после поступления и согласования с отделом ТЭР ДМТО. До 01.01.2017 года согласование и распределение лимитов осуществлял НТЭЦ ВСЖД, в период с 01.01.2017 года по 15.03.2017 года обращений по увеличению лимитов в ДМТО не поступало (т. 7 л.д. 22-23);

- ответ на запрос Топливно-энергетического центра Восточно-Сибирской железной дороги, согласно которому в период с 01.01.2016 года по 15.03.2017 года увеличения лимита потребления и получения топлива по материальному складу <данные изъяты> не проводилось (т. 7 л.д. 74-76);

- распоряжение Восточно-Сибирской железной дороги от 19.10.2016 года № "№ обезличен" «Об утверждении порядка взаимодействия топливно-энергетического центра с региональными подразделениями функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги, при организации работы по экономии топливно-энергетических ресурсов» и Порядок взаимодействия топливно-энергетического центра с региональными подразделениями функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги, при организации работы по экономии топливно-энергетических ресурсов (т. 7 л.д. 33, 34-59);

- приказ начальника <данные изъяты> от 18.04.2016 года "№ обезличен" «О распределении обязанностей между начальником, заместителем начальника и главным инженером <данные изъяты> – обособленной структурной единицы <данные изъяты> – филиала ОАО «РЖД», согласно п. 2.1 которого заместитель начальника <данные изъяты> осуществляет общее руководство погрузо-разгрузочными работами в <данные изъяты> в части организации бесперебойной, ритмичной и качественной погрузо-разгрузочной работы в соответствии с заказами на продажу, перемещение и обеспечение материально-техническими ресурсами структурных подразделений ВСЖД; на основании п. 2.4 – обеспечивает соблюдение работниками <данные изъяты> порядка поступления, учета, хранения, выдачи товарно-материальных ценностей, предусмотренного законодательством РФ, локальными актами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции; на основании п. 2.7 обеспечивает установленный режим сохранности товарно-материальных ценностей, хранящихся на складе для нужд структурных подразделений ВСЖД; согласно п. 1 раздела 4 заместитель начальника <данные изъяты> имеет право давать прямые поручения работникам <данные изъяты> в пределах обязанностей, установленных настоящим приказом (т. 2 л.д. 181-193);

- протокол осмотра предметов, документов, согласно которому осмотрены: приказ <данные изъяты> от 15.06.2011 года № "№ обезличен" «Об утверждении положений об обособленных структурных единицах <данные изъяты> в новой редакции» и Положение о <данные изъяты> – структурного подразделения Росжелдорснаба - филиала ОАО « РЖД», приказ начальника <данные изъяты> от 18.04.2016 года № ВСбОМТО-4-69 «О распределении обязанностей между начальником, заместителем начальника и главным инженером <данные изъяты> – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» (т. 2 л.д. 164-165, 166-168);

- протокол выемки, согласно которому в <данные изъяты> изъяты трудовой договор "№ обезличен", заключенный 18.08.2004 года между <данные изъяты> ОАО «РЖД» и Рыбкиным В.И., приказы о переводе Рыбкина В.И. на другую работу "№ обезличен" от 30.12.2007 года, "№ обезличен" от 24.12.2010 года, дополнительные соглашения к трудовому договору от 04.11.2010 года, должностная инструкция заместителя начальника <данные изъяты> договор о полной индивидуальной материальной ответственности Рыбкина В.И. от 01.04.2016 года (т. 6 л.д. 199-200, 201-202);

- трудовой договор "№ обезличен", заключенный 18.08.2004 года между <данные изъяты> ОАО «РЖД» и Рыбкиным В.И., согласно которому Рыбкин В.И. с 18.08.2004 года принят на работу старшим мастером цеха АУР (т. 6 л.д. 211-214);

- дополнительное соглашение от 01.01.2011 года к трудовому договору "№ обезличен" от 18.08.2004 года, заключенное между ОАО «РЖД» в лице и.о. начальника <данные изъяты> - филиала ОАО «РЖД» Т.. и Рыбкиным В.И., согласно которому Рыбкин В.И. с 01.01.2011 года переводится на должность заместителя начальника <данные изъяты> - структурного подразделения Росжелдорснаба - филиала ОАО « РЖД». Согласно п. 2.2.1 дополнительного соглашения работник обязан честно, эффективно и добросовестно выполнять трудовые обязанности, указанные в должностной инструкции, а также инструкции и правила, установленные законодательством Российской Федерации, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и нормы иных локальных актов филиала, которые устанавливаются работодателем, издаваемые им приказы (распоряжения), правила техники безопасности, противопожарной безопасности, охраны труда, норм гигиены и санитарии, а также иные правила, установленные работодателем в соответствии с законодательством РФ; согласно п.2.2.4 незамедлительно сообщать работодателю либо непосредственно руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей, сохранности имущества работодателя; согласно п. 2.2.7 не предпринимать действий, наносящих финансовый или иной ущерб работодателю, а также действия которые могут нанести вред репутации работодателя; согласно п. 2.2.12 бережно относится к вверенному ему имуществу, а также к имуществу других лиц, находящихся в местонахождения филиала, принимать меры, необходимые для обеспечения его сохранности, предотвращения гибели, порчи и утраты (т. 2 л.д. 138-146);

- приказ <данные изъяты> – филиала ОАО «РЖД» о переводе работника на другую работу "№ обезличен" от 24.12.2010 года, согласно которому Рыбкин В.И. переведен с материального склада ст. <данные изъяты><данные изъяты> с 01.01.2011 года (т. 6 л.д. 219);

- должностная инструкция <данные изъяты><данные изъяты> Рыбкина В.И. от 11.01.2010 года, утвержденной <данные изъяты>-4 11.01.2010 года, с которой Рыбкин В.И. ознакомлен 07.06.2010 года, согласно которой <данные изъяты><данные изъяты> несет ответственность за организацию производственной деятельности <данные изъяты> на предмет соответствия требованиям законодательства РФ, устава ОАО «РЖД» и иных локальных актов ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции. Согласно п. 2.1 должностной инструкции <данные изъяты><данные изъяты> осуществляет общее руководство <данные изъяты> путем принятия управленческих решений по организации ритмичной и качественной работы <данные изъяты>, в том числе по вопросам обеспечения оборудованием, материалами, запасными частями, инструментами, спецодеждой, инвентарем, иными материально-техническими ресурсами структурных подразделений <данные изъяты>, дорожных дирекций, иных филиалов ОАО «РЖД» и их структурных <данные изъяты><данные изъяты> порядка поступления, учета, хранения, выдачи товарно-материальных ценностей, предусмотренного законодательством РФ, локальными актами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции; в случае выявления нарушений установленного порядка <данные изъяты><данные изъяты> обязан незамедлительно принять меры для их пресечения; согласно п. 2.7 несет ответственность за обеспечение установленного режима сохранности товарно-материальных ценностей. Согласно п. 2.9 должностной инструкции <данные изъяты>-4 несет ответственность за соблюдение и принимает меры по укреплению трудовой и производственной дисциплины в <данные изъяты> Согласно п. 2.14 должностной инструкции <данные изъяты><данные изъяты> организует и контролирует работу топливных складов. Согласно п. 2.16 должностной инструкции заместитель начальника <данные изъяты> обеспечивает количественную и качественную сохранность подотчетных материальных ценностей. Согласно п. 4.1 должностной инструкции <данные изъяты><данные изъяты> несет установленную законом ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, за несвоевременное и/или некачественное обеспечение товарно-материальными ценностями и топливно-энергетическими ресурсами структурных подразделений ВСЖД, в соответствии с номенклатурой, объемами планов поставки и в пределах лимита финансирования. Согласно п. 2.4 должностной инструкции <данные изъяты><данные изъяты> решает производственно-хозяйственные вопросы в пределах предоставленных прав. Согласно п. 3.1 должностной инструкции <данные изъяты><данные изъяты> имеет право распоряжаться в пределах прав, установленных Положением об <данные изъяты>, утвержденного приказом Дирекции от 15.06.2011 года № 41/П, имуществом и финансовыми средствами <данные изъяты>, а также давать работникам <данные изъяты> поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности, контролировать их исполнение (т. 6 л.д. 220-225);

- договор о полной индивидуальной материальной ответственности "№ обезличен" от 01.06.2012 года, согласно которому Рыбкин В.И., <данные изъяты> принимает на себя полную материальную ответственность за объекты основных средств, за производственные запасы, прием на хранение и выдачи нефтепродуктов, за недостачу вверенного ему работодателем имущества (т. 2 л.д. 151-152);

- договор о полной индивидуальной материальной ответственности "№ обезличен" от 01.04.2016 года, согласно которого Рыбкин В.И., <данные изъяты> принимает на себя полную материальную ответственность за объекты основных средств, за производственные запасы, прием на хранение и выдачи нефтепродуктов, за недостачу вверенного ему работодателем имущества (т. 6 л.д. 226-227);

- договор о полной коллективной (бригадной) материальной ответственности "№ обезличен" от 09.01.2017 года, согласно которого Рыбкин В.И., <данные изъяты> (т. 2 л.д. 153-156);

- протокол осмотра предметов, документов, согласно которому осмотрены дополнительное соглашение от 01.01.2011 года к трудовому договору "№ обезличен" от 18.08.2004 года, договор о полной индивидуальной материальной ответственности Рыбкина В.И. "№ обезличен" от 01.06.2012 года, договор о полной коллективной (бригадной) материальной ответственности Рыбкина В.И. "№ обезличен" от 09.01.2017 года (т. 2 л.д. 130-133, 134-137);

- протокол осмотра предметов, документов, согласно которому осмотрены трудовой договор "№ обезличен", заключенный 18.08.2004 года между <данные изъяты> и Рыбкиным В.И., дополнительное соглашение от 04.11.2010 года к трудовому договору "№ обезличен" от 18.08.2004 года, приказ <данные изъяты>"№ обезличен" от 24.12.2010 года о переводе Рыбкина В.И. на должность <данные изъяты> с 01.01.2011 года, должностная инструкция <данные изъяты> Рыбкина В.И., договор о полной индивидуальной материальной ответственности Рыбкина В.И. "№ обезличен" от 01.04.2016 года (т. 6 л.д. 203-208, 209-210);

- трудовой договор "№ обезличен" от 20.08.2008 года, заключенный между ОАО «РЖД» в лице и.о. начальника <данные изъяты>» С.. и Ядчуком Д.В., согласно которому Ядчук Д.В. принят на работу <данные изъяты> с 20.08.2008 года (т. 2 л.д. 101-108);

- дополнительное соглашение от 09.11.2015 года к трудовому договору "№ обезличен" от 20.08.2008 года, заключенное между ОАО «РЖД» в лице начальника <данные изъяты>С. и Ядчук Д.В., согласно которому Ядчук Д.В. с 09.11.2015 года переведен на должность <данные изъяты> на неопределенный срок (т. 2 л.д. 110-111);

- приказ <данные изъяты> – филиала ОАО « РЖД» о переводе работника на другую работу "№ обезличен" от 09.11.2015 года, согласно которому Ядчук Д.В. переведен с должности <данные изъяты> на должность <данные изъяты> с 09.11.2015 года (т. 2 л.д. 109);

- должностная инструкция <данные изъяты> – филиала ОАО « РЖД» (<данные изъяты>) Ядчук Д.В. от 08.11.2010 года с изменениями от 11.11.2011 года, 27.03.2012 года, 01.02.2013 года, 11.09.2015 года, с которой Ядчук Д.В. ознакомлен 09.11.2015 года, которых <данные изъяты> подчиняется непосредственно начальнику <данные изъяты>, должен знать организационно-распорядительные документы ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, дирекции, регулирующие правила приема, хранения, учета и отпуска нефтепродуктов; основы организации и технологию складского хозяйства; организацию учета складских операций, необходимую документацию по оформлению приема, хранения, учета и отпуска нефтепродуктов; условия приема, хранения, отпуска нефтепродуктов; нормы расхода материалов; руководит рабочими производственного подразделения; осуществляет прием, хранение и отпуск нефтепродуктов, их размещение в соответствие с порядком, установленным организационно-распорядительными документами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции, а также сохранности вверенных товарно-материальных ценностей с соблюдением правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты; обеспечивает сохранность вверенных товарно-материальных ценностей, соблюдение режимов хранения, ведения учета складских операций, соблюдение правил оформления и сдачи приходно-расходных документов; производит раскредитовку, переадресацию цистерн и оформление документов на прием нефтепродуктов и отправку на другие предприятия ВСЖД, предоставляет документы и отчеты по движению нефтепродуктов в <данные изъяты>; несет ответственность за неисполнение поручений начальника <данные изъяты> или лицами, исполняющим их обязанности (т. 2 л.д. 112-120);

- договор о полной индивидуальной материальной ответственности от 09.11.2015 года, согласно которому <данные изъяты> принимает на себя полную материальную ответственность за объекты основных средств, за производственные запасы, прием на хранение и выдачи нефтепродуктов, за недостачу вверенного ему работодателем имущества (т. 2 л.д. 121-122);

- договор о полной индивидуальной материальной ответственности от 01.04.2016 года "№ обезличен", согласно которого <данные изъяты> принимает на себя полную материальную ответственность за обеспечение сохранности, порчу утрату вверенных ему товароматериальных ценностей, материалов в эксплуатации, вверенных ему для хранения и выдачи (т. 2 л.д. 123);

- договор о полной индивидуальной материальной ответственности от 13.01.2017 года "№ обезличен" согласно которого бригадир топливного склада базы топлива ст. <данные изъяты> принимает на себя полную материальную ответственность за обеспечение недостачу вверенного ему работодателем имущества (т. 2 л.д. 124-125);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрены трудовой договор и дополнительное соглашение к нему, приказ "№ обезличен" от 09.11.2015 года о переводе Ядчука Д.В. на должность <данные изъяты> с 09.11.2015 года, должностная инструкция <данные изъяты> Ядчук Д.В. от 08.11.2010 года, договоры Ядчука Д.В. о полной материальной ответственности от 09.11.2015 года, от 01.04.2016 года, от 13.01.2017 года (т. 2 л.д. 91-94, 95-100);

- трудовой договор "№ обезличен", заключенный 11.11.2011 года между ОАО «РЖД» в лице начальника <данные изъяты> и Т.., согласно которого Т.. принят на работу <данные изъяты> на <данные изъяты> с 11.11.2011 года (т. 8 л.д. 66-75);

- должностная инструкция <данные изъяты>, утвержденная начальником <данные изъяты> 11.11.2011 года, с изменениями от 27.03.2012 года, с которыми Т.. ознакомлен 11.11.2011 года и 30.03.2012 года, согласно которой <данные изъяты> подчиняется непосредственно начальнику <данные изъяты> (т. 8 л.д. 76-80);

- трудовой договор "№ обезличен", заключенный 24.04.2008 года между ОАО «РЖД» в лице начальника <данные изъяты> и В.., согласно которого В.. принят на работу <данные изъяты> 24.04.2008 года, и дополнительное соглашение к трудовому договору от 17.09.2010 года, согласно которому В. переведен с 17.09.2010 года <данные изъяты> на материальный склад станции <данные изъяты> (т. 8 л.д. 23-30, 31-33);

- должностная инструкция <данные изъяты>, утвержденная начальником <данные изъяты> 20.01.2011 года, с изменениями от 27.03.2012 года, с которыми В.. ознакомлен 30.03.2012 года, согласно которой <данные изъяты> подчиняется непосредственно начальнику склада <данные изъяты> (т. 8 л.д. 34-38);

- трудовой договор "№ обезличен", заключенный 24.04.2006 года между ОАО «РЖД» в лице <данные изъяты> и З.., согласно которому З.. принят на работу <данные изъяты> с 24.04.2006 года, и дополнительное соглашение к трудовом договору от 15.07.2008 года, согласно которого З. переведен с 15.07.208 года <данные изъяты> (т. 8 л.д. 40-41, 42-44);

- должностная инструкция <данные изъяты>, утвержденная начальником <данные изъяты> 20.04.2009 года, с которой З. ознакомлен 30.03.2012 года, согласно которой <данные изъяты> подчиняется непосредственно <данные изъяты> в должностные обязанности <данные изъяты> входит осуществление приема и отпуска нефтепродуктов, их размещение в соответствие с порядком, установленным организационно-распорядительными документами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции с учетом облегчения и ускорения отпуска, а также сохранности вверенных товарно-материальных ценностей с соблюдением правил охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты, обеспечивает разлив нефтепродуктов насосом и вручную, обеспечивает сохранность вверенных товарно-материальных ценностей, соблюдает режим хранения, ведения учета складских операций, участвует в проведении инвентаризаций товарно-материальных ценностей, производит экипировку дизельным топливом локомотивов, производит слив выбракованного ГСМ с железнодорожных цистерн, а также наполняет их при переадресовке на другие предприятия ВСЖД, следит за наличием ГСМ в подземных резервуарах (т. 8 л.д. 45-50);

- ответ на запрос АНО ДПО «Топливно-энергетический учебно-консультационный центр» от 21.02.2018 года № 1, согласно которому машинист насосных установок З.. обучался в АНО ДПО «Топливно-энергетический учебно-консультационный центр» с 15 по 19 августа 2011 года, с 15 по 19 сентября 2014 года очно и с 04 по 08 сентября 2017 года дистанционно. В последний раз ему выдано удостоверение за № НПО-09р-03. В программе подготовки всегда присутствовала тема «Метрологическое обеспечение учета товарных потоков нефтепродуктов», в ходе которой излагались методы, приемы и способы измерений количества нефтепродуктов при приеме от поставщиков, хранении и отпуске потребителям (т. 20 л.д. 72);

- трудовой договор "№ обезличен", заключенный 12.11.2015 года между ОАО «РЖД» в лице начальника <данные изъяты> и С.., согласно которому С.. принят на работу <данные изъяты> с 12.11.2015 года (т. 8 л.д. 52-59);

- должностная инструкция <данные изъяты>, утвержденная начальником <данные изъяты> 12.11.2015 года, с которой С.. ознакомлен 12.11.2015 года, согласно которой <данные изъяты> подчиняется непосредственно <данные изъяты> ОМТО-4; в должностные обязанности <данные изъяты> входит осуществление приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, их размещение в соответствие с порядком, установленным организационно-распорядительными документами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба, Дирекции с учетом облегчения и ускорения отпуска, а также сохранности вверенных товарно-материальных ценностей, соблюдение режимов хранения, ведение учета складских операций, участвует в проведении инвентаризаций товарно-материальных ценностей, производит слив выбракованного ГСМ с железнодорожных цистерн, а также наполняет их при переадресовке на другие предприятия ВСЖД, следит за наличием ГСМ в подземных резервуарах (т. 8 л.д. 60-63);

- табели учета использования рабочего времени Рыбкина В.И. за январь, февраль, июнь, июль, сентябрь, октябрь 2016 года и март 2017 года (т. 8 л.д. 106-107, 108-109, 130-131, 132-133, 136-137, 138-139, 148-149);

- табели учета использования рабочего времени Ядчук Д.В. за февраль, июнь, июль, сентябрь, октябрь 2016 года и март 2017 года (т. 8 л.д. 114-115, 154-155, 156-157, 160-161, 162-163, 172-173);

- табели учета использования рабочего времени Т.. за январь, февраль, июнь, июль, сентябрь, октябрь 2016 года и март 2017 года (т. 8 л.д. 118-119, 120-121; 178-179, 180-181, 184-185, 186-187, 196-197);

- табели учета использования рабочего времени В.. за сентябрь, октябрь 2016 года, март 2017 года (т. 8 л.д. 253-254, 255-256, 265-266);

- табель учета использования рабочего времени З.. за февраль, июнь, июль, сентябрь, октябрь 2016 года и март 2017 года (т. 8 л.д. 202-203, 210-211, 212-213, 216-217, 218-219, 228-229);

- табель учета использования рабочего времени С.. за февраль, июнь, июль, сентябрь, октябрь 2016 года и март 2017 года (т. 8 л.д. 202-203, 210-211, 212-213, 216-217, 218-219, 228-229);

- протокол осмотра предметов, согласно которому осмотрены табели учета рабочего времени Рыбкина В.И. и Т.. за июнь, июль 2016 года (т. 27 л.д. 180-181, 182-185);

- рапорт оперуполномоченного ОУР Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте В., согласно которому по данным ПТК «Розыск-Магистраль» 12.02.2016 года, в период с 01.06.2016 года по 31.07.2016 года Рыбкин В.И., Т.., Ядчук Д.В., В.. железнодорожных билетов не приобретали. В период с 01.09.2016 года по 31.10.2016 года В.., Т.. железнодорожных билетов не приобретали, Рыбкин В.И. выезжал из г. Северобайкальск 09.09.2016 года до г. Иркутск, вернулся 25.09.2016 года, Ядчук Д.В. выезжал из г. Северобайкальск 21.10.2016 года, данных о возвращении не имеется (т. 20 л.д. 1);

- протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрен двор дома по адресу: "адрес обезличен", где были обнаружены и изъяты 28 емкостей объемом 200 литров каждая (27 металлических емкостей и одна пластиковая) наполненные дизельным топливом, четыре пары рабочих перчаток, плоскогубцы, две доски длиной 2,9 м., документы: требование-накладная без номера от 15.03.2017 года на отпуск Рыбкину В.И. 1600 кг дизельного топлива и материальный пропуск от 15.03.2017 года (т. 3 л.д. 1-5, 6-23);

- протокол осмотра места происшествия от 15.03.2017 года, согласно которому осмотрена база топлива станции <данные изъяты> по адресу: "адрес обезличен" где из помещения «операторской» была изъята первичная документация по складу 020: 1. карточки учета материалов формы № М-17 в кол-ве 4 штук; 2. карточки учета материалов формы № М-17 на 10 листах; 3. акты о приемке топлива и нефтепродуктов» формы № ФМУ-7 на 16 листах; 4. квитанции на отпуск нефтепродуктов формы № ФМУ-25 на 30 листах; 5. требования накладные формы М-11 в количестве 4 штук; 6. раздаточные ведомости формы № ФМУ-32 в количестве 23 штук; 7. требования накладные формы № М-11 на 27 листах; 8. требования накладные формы № М-11 на 77 листах; 9. журнал трехступенчатого контроля формата А4 в твердом переплете голубого цвета; 10. журнал учета выдачи дизельного топлива; 11. журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов с 20 апреля 2009 года; 12. ежедневник в обложке черного цвета, два фрагмента бумажных листов на которых столбиком имеются рукописные записи расчетов, нанесенные шариковым стержнем синего цвета, сложенный лист вчетверо формата А4, квитанция № 86 на отпуск нефтепродуктов ТЧЭ-9 от 04.03.2016 года без указания количества дизельного топлива, не подписанная, на обратной стороне на сложенном в четыре раза листе имеется рукописная запись шариковым стержнем синего цвета «23.03.2016 Камаз "№ обезличен" 03 рус зеленый Х."№ обезличен" и "№ обезличен"»; расчетные листы З.. и Ядчук Д.В. с 2009 года по февраль 2017 года. Также в ходе осмотра из топливно-раздаточного пункта изъят образец дизельного топлива для сравнительного исследования в пластиковую бутылку объемом 1,5 литра; из помещения «серверной» изъят системный блок «ICT» с тремя жесткими дисками. Кроме того, в ходе осмотра места происшествия были произведены замеры фактического остатка дизельного топлива в емкостях № 1 и № 2, что составило 114,5 см и 188 см метрштока соответственно при температуре 0 градусов Цельсия и плотности 0,840 г/куб. см (т. 3 л.д. 25-30, 31-48);

- инструкция о порядке и методах измерений при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД» и распоряжение ОАО «РЖД» от 18.09.2009 года № 1949р «О введение в действие инструкции о порядке и методах измерений при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД». (т. 7 л.д. 119-135);

- ответ на запрос Восточно-Сибирской химико-технической лаборатории от 19.02.2018 года исх. "№ обезличен", согласно которому порядок отбора дизельного топлива, в том числе количество отбора точечных проб, регламентируется п. 4.4 Отбор проб из горизонтальных резервуаров ГОСТ 2517-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб, а также п. 6.4.3 Инструкции о порядке и методах измерений при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 18.09.2009 года № 1949р (т. 7 л.д. 70-71);

- протокол выемки, согласно которому в служебном кабинете № 26 Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте у Ядчука Д.В. изъяты градуировочные таблицы на резервуары для хранения дизельного топлива № 1 и № 2, расположенные на базе топлива станции Северобайкальск ОМТО-4 (т. 7 л.д.137-139, 140);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрены градуировочные таблицы на резервуары для хранения дизельного топлива № 1 и № 2, расположенные на базе топлива станции <данные изъяты> согласно которым определен тип резервуаров и в которых отражены объемы дизельного топлива согласно уровня наполнения в резервуаре (т. 7 л.д. 141-142, 143-170);

- инструкция о порядке документооборота при учетных операциях с топливом и смазочными материалами на топливных складах ДМТО и распоряжение Росжелдорснаба от 08.10.2008 года № 26, которым утверждена данная инструкция, согласно которой определены документы, на основании которых ведется учет движения дизельного топлива, порядок и сроки их составления, а также последующего учета. Согласно п. 2.4 инструкции записи в карточках формы М-17 ведутся материально-ответственным лицом (кладовщиком, начальником или бригадиром топливного склада) на основании первичных приходных (акты о приемке топлива и нефтепродуктов формы ФМУ-7, товарно-транспортные накладные, приходные ордера формы М-4) и расходных (суточные ведомости формы ФМУ-23 и ФМУ-24, лимитно-заборные карты формы М-8, требования-накладные формы М-11) документов; согласно п. 2.5 инструкции записи в карточках формы М-17 производятся в день (сутки) совершения операций прихода или расхода; согласно п. 3.10 инструкции требования-накладные выписываются на одну операцию отпуска топлива и смазочных материалов; выдача топлива и смазочных материалов по накопительным требованиям-накладным не допускается (т. 7 л.д. 87,88-99);

- приказ <данные изъяты> от 28.12.2015 года № 167 «О назначении ответственных за получение и предоставление первичных документов в ОЦОР», согласно которому ответственным по формированию первичных документов согласно альбома форм первичной учетной документации, за достоверность данных (количественных, стоимостных) отраженных в первичных документах, за правильность оформления бланков первичных документов, а также за своевременность предоставления первичных документов в соответствии с графиком сдачи отчетности текущего периода по базе топлива станции Северобайкальск назначен бригадир Ядчук Д.В. (т. 7 л.д. 100-102);

- приказ <данные изъяты> от 09.01.2017 года "№ обезличен" «О назначении ответственных за получение и предоставление первичных документов в ОЦОР», согласно которому ответственным по формированию первичных документов согласно альбома форм первичной учетной документации, за достоверность данных (количественных, стоимостных) отраженных в первичных документах, за правильность оформления бланков первичных документов, а также за своевременность предоставления первичных документов в соответствии с графиком сдачи отчетности текущего периода по базе топлива станции Северобайкальск назначен бригадир Ядчук Д.В. (т. 7 л.д. 103-105);

- распоряжение ВСЖД – филиала ОАО «РЖД» от 07.06.2016 года "№ обезличен" «О порядке контроля качества и учета дизельного топлива на ВСЖД», положение, определяющее порядок приемки, учета, расхода и контроля качества дизельного топлива, утвержденное распоряжением главного инженера дороги от 07.06.2016 года № ВСЖД-556/р (т. 7 л.д. 175-177, 178-182);

- альбом форм первичной учетной документации по учету материалов и топлива. Приложение № 2 – Инструкция по оформлению раздаточной ведомости (форма № ФМУ-32), утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 15.12.2008 года № 2688р. Согласно данной инструкции итоговые данные раздаточной ведомости кладовщик записывает в карточки складского учета, а затем передает ведомость вместе с другими документами в бухгалтерскую службу (в иное подразделение, ведущее бухгалтерский учет) подразделения ОАО «РЖД», работник бухгалтерской службы принимает ее к бухгалтерскому учету, хранится раздаточная ведомость в архиве бухгалтерской службы в соответствии с порядком установленным ОАО РЖД», но не менее пяти лет (т. 7 л.д.183-192);

- протокол осмотра предметов, документов, согласно которому осмотрены изъятые 15.03.2017 года на топливной базе станции <данные изъяты> документы и предметы, согласно которому установлены их индивидуальные признаки (т. 17 л.д. 1-24, 25-32, 33-40);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 20.07.2017 года, согласно которому первоначальное содержание записей в ежедневнике, изъятом в ходе осмотра места происшествия 15.03.2017 года на базе топлива станции <данные изъяты> расположенных на страницах 1-11, вносились изменения путем зачеркивания записей, пастой шариковой ручки, которой нанесены первоначальные записи; рукописные текстовые и цифровые записи в ежедневнике (стр. 1-11), выполнены Ядчук Д.В. (т. 19 л.д. 226-228);

- отчет о движениях цистерн с нефтепродуктами грузополучателя - <данные изъяты> за период с 01.01.2016 года по 13.04.2017 года, согласно которому установлено, что в указанный период со ст. Северобайкальск в адрес базы топлива на ст. Новая Чара <данные изъяты> не отправлялись цистерны с дизельным топливом массой 9000 кг, а также установлены все перемещения дизельного топлива по топливным складам ОМТО-4, в том числе 04.11.2016 года с базы топлива станции <данные изъяты> в адрес базы топлива станции Таксимо <данные изъяты> дизельного топлива массой 19576 кг согласно железнодорожной накладной "№ обезличен" (т. 16 л.д. 2-117);

- ответ на запрос ДЦС-4 о времени подаче под выгрузку и отправлении со ст. Северобайкальск вагонов № 51362499, 73702185, 73965766, 51377083, 73974883, согласно которому установлено, что на даты проведения инвентаризаций 11.01.2016 года, 18.02.2016 года и 01.07.2016 года дизельное топливо с указанных цистерн было фактически слито в резервуары для хранения на базе топлива станции Северобайкальск <данные изъяты> (т. 16 л.д. 254-255);

- ответ на запрос ДЦС-4 об отсутствии переадресации дизельного топлива массой 9000 кг со ст. Северобайкальск на ст. Новая Чара в период с 01.01.2016 г. по 29.02.2016 г. (т. 16 л.д. 257);

- протокол выемки, согласно которому в Едином клиентском центре Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания изъяты заявления начальника топливного отдела Иркутской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» и приказы Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания о переадресации цистерн со ст. Северобайкальск в адрес топливных складов по складам баз топлива станций Лена, Новый Уоян, Таксимо, Новая Чара, Куанда, Икабья в количестве 29 штук (т. 16 л.д. 187-189, 190-192);

- заявления начальника топливного отдела Иркутской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» и приказы Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания о переадресации цистерн со ст. Северобайкальск в адрес топливных складов по складам баз топлива станций Лена, Новый Уоян, Таксимо, Новая Чара, Куанда, Икабья. В заявлениях и приказах содержатся сведения о номере вагона, номере железнодорожной накладной, станции прибытия и станции назначении, причине переадресовки – частичный слив, производственная необходимость (в данном случае топливо в цистерне переадресовывается полностью) (т. 16 л.д. 193-252);

- протокол выемки, согласно которому в Северобайкальском территориальном общем центре обслуживания – структурном подразделении Восточно-Сибирского регионального общего центра обслуживания - структурного подразделения Центра корпоративного учета и отчетности (Желдоручет - филиала ОАО «РЖД») изъяты первичные учетные документы по приходу и расходу дизельного топлива, бензина, дизельного масла по топливным складам <данные изъяты>4 и материальные отчеты за период с 01.01.2016 года по 28.02.2017 года (т. 17 л.д. 62-70);

- протокол выемки, согласно которому в Желдоручет - филиала ОАО «РЖД» изъяты первичные учетные документы по приходу и расходу дизельного топлива, бензина, дизельного масла по топливным складам 004 (материальный склад, подотчетное лицо Рыбкин В.И.) и 020 (база топлива станции Северобайкальск, подотчетное лицо Ядчук Д.В.) <данные изъяты> и материальные отчеты за период с 01.03.2017 года по 31.03.2017 года (т. 17 л.д. 73-77);

- протокол выемки, согласно которому в Желдоручет - филиала ОАО «РЖД» изъяты первичные учетные документы по приходу и расходу дизельного топлива, бензина, дизельного масла по топливному складу 020 (база топлива станции Северобайкальск, подотчетное лицо Ядчук Д.В.) ОМТО-4 и материальные отчеты за период с 01.04.2017 года по 30.04.2017 года (т. 17 л.д. 81-83);

- протокол выемки, согласно которому в <данные изъяты> – филиала ОАО «РЖД» изъяты первичные учетные документы по приходу и расходу дизельного топлива, бензина, дизельного масла по топливному складу 020 (база топлива станции Северобайкальск, подотчетное лицо Ядчук Д.В.) <данные изъяты> и материальные отчеты за период с 01.12.2015 года по 31.12.2015 года (т. 17 л.д. 85-87);

- протокол выемки, согласно которому в Желдоручет - филиала ОАО «РЖД» изъяты документы о приеме на хранение и возврате нефтепродуктов, реализации нефтепродуктов ООО «Нерюнгри-Металлик»,ООО «Премиум», ООО «Аврора ТСК», ООО «ТМХ-Сервис», ООО «Транспортная строительная компания» (т. 17 л.д. 93-97, 98-102);

- протокол выемки, согласно которому в Желдоручет - филиала ОАО «РЖД» изъяты документы о реализации нефтепродуктов ООО «СКА» по топливнм складам ст. Северобайкальск, ст. Лена, ст. Новый Уоян, ст. Новая Чара, ст. Таксимо, ст. Куанда, ст. Икабья (т. 17 л.д. 105-106, 107);

- протокол выемки, согласно которому на базе топлива станции Таксимо <данные изъяты> изъяты карточки учета материалов формы М-17 по топливному складу ст. Таксимо за 2016 год и с 01.01.2017 года по 12.06.2017 года, журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов с января 2014 года по 22.08.2016 года, журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов с 23.08.2016 года по 15.06.2017 года (т. 17 л.д. 113-117, 118-120);

- протокол выемки, согласно которому на базе топлива станции Новая Чара <данные изъяты> изъяты карточка учета материалов формы М-17 по топливному складу ст. Новая Чара № 1 за февраль 2016 года, журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов за 2016 год (т. 17 л.д. 131-133, 134-138);

- карточки складского учета по топливному складу ст. <данные изъяты>, за период с 01.01.2016 года по 31.03.2017 года. В указанных карточках отражены операции по приходу и расходу дизельного топлива по датам бухгалтерского учета; расход топлива отражен по выданным требованиям-накладным формы М-11 без учета операций, поведенных по раздаточным ведомостям (т. 18 л.д. 74-167);

- инвентаризационные описи товарно-материальных ценностей унифицированной формы № ИНВ-3 с ярлыками по замеру нефтепродуктов специализированной формы № ФМУ-8 и протоколами расчета товарного баланса по складу 020 базы топлива станции <данные изъяты> от 11.01.2016 года, 18.02.2016 года, 01.03.2016 года, 01.07.2016 года, 01.08.2016 года, 05.09.2016 года, 03.10.2016 года, 11.11.2016 года, 09.01.2017 года, 02.03.2017 года, 03.04.2017 года, 07.04.2017 года (т. 18 л.д. 9-71);

- ответы на запросы от структурных подразделений ОАО «РЖД»: ДМ, ПЧИССО, ЭЧ-10, ПМС-303, ДТВ-4, ПЧ-23, ДПМ, ДЦС-4, ДИ ЦДМ, ПЧ-24, ШЧ-13, АХЦ, ДСС, ВЧД-12, ВП-11, НГЧ-10, ФПК по факту получения дизельного топлива с топливной базы ст. <данные изъяты> в период с 01.03.2017 года по 14.03.2017 года (т. 18 л.д. 174, 176, 178-182, 184, 186, 188, 190, 192, 194, 196-197, 199, 201-203, 205-206, 208, 210, 212, 214, 216);

- протокол осмотра предметов, документов, согласно которому осмотрены: первичные учетные документы по приходу и расходованию дизельного топлива и материальные отчеты по складу 020 (база топлива станции Северобайкальск), первичные учетные документы по приходу и расходованию дизельного топлива по складам 004 (материальный склад), 019 (ст. Лена), 021 (ст. Новый Уоян), 022 (ст. Таксимо), 032 (АЗС ст. Таксимо), 024 (ст. Новая Чара), 025 (ст. Куанда), 026 (ст. Икабья); документы о приеме на хранение и возврате нефтепродуктов, реализации нефтепродуктов ООО «СКА», ООО «ТМХ-Сервис», ООО «Транспортная строительная компания», ООО «Нерюнгри-Металлик», ООО «Аврора ТСК», ООО «Премиум»; документы о перемещении дизельного топлива между топливными складами <данные изъяты>: железнодорожные накладные, ответы с ДЦС-4 от 01.12.2017 года, 18.01.2018 года, ответы на запросы от структурных подразделений ОАО «РЖД»: ДМ, ПЧИССО, ЭЧ-10, ПМС-303, ДТВ-4, ПЧ-23, ДПМ, ДЦС-4, ДИ ЦДМ, ПЧ-24, ШЧ-13, АХЦ, ДСС, ВЧД-12, ВП-11, НГЧ-10, ФПК по факту получения дизельного топлива с топливной базы ст. Северобайкальск ОМТО-4 в период с 01.03.2017 года по 14.03.2017 года, заявления и приказы о переадресации цистерн со ст. Северобайкальск в адрес топливных складов по складам 019, 021, 022, 024, 025, 026; отчет о движениях цистерн грузополучателя ОМТО-4 за период с 01.01.2016 года по 13.04.2017 года, журналы учета поступающего топлива по складам 020, 022, 024; инвентаризационные описи по топливным складам ОМТО-4 с протоколами расчета товарного баланса и ярлыками по замеру нефтепродуктов; карточки складского учета по топливным складам; раздаточные ведомости, акты о приемке топлива и нефтепродуктов, карточки учета материалов, квитанции на отпуск нефтепродуктов формы ФМУ-25, требования-накладные формы М-11, изъятые в ходе осмотра места происшествия 15.03.2017 года с базы топлива станции Северобайкальск <данные изъяты>. Осмотром установлено: 1. между данными о входящем остатке, приходе, расходе топлива в протоколах расчета товарного баланса имеются расхождения с данными по первичным учетным документам, то есть неверно определен остаток дизельного топлива по данным бух. учета на даты инвентаризаций по складу 020 (база топлива станции Северобайкальск ОМТО-4). При этом неверно рассчитанный остаток топлива по данным бухгалтерского учета согласно протокола расчета товарного баланса соответствует в пределах допустимой погрешности остаткам топлива по данным фактических замеров согласно ярлыка; 2. ежесуточный остаток дизельного топлива не рассчитывается по складу 020; 3. данные о расходе дизельного топлива согласно раздаточных ведомостей в карточки учета материалов формы М-17 не вносятся, в нарушение положений статьи 9 Федерального закона «О бухгалтерском учете» в карточках учета материалов хозяйственные операции отражаются не в хронологическом порядке и не по каждому отдельному факту, а допускается внесение данных об отпуске топлива суммарно; 4. в нарушение Инструкции по оформлению раздаточной ведомости (форма ФМУ-32), утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15.12.2008 года № 2688р, раздаточные ведомости на отпуск дизельного топлива не сдаются в бухгалтерскую службу подразделения ОАО «РЖД»; 5. прием дизельного топлива, поступившего на склад, осуществляется не комиссионно, данные фактических замеров поступившего топлива документально не отражаются по всем топливным складам ОМТО-4; 6. согласно приходного ордера № 4900184906 от 12.02.2016 года на базу топлива станции Новая Чара поступило дизельное топливо массой 9000 кг с базы топлива станции Северобайкальск, при этом данных на перемещение дизельного топлива в указанном объеме не имеется – отсутствует железнодорожная накладная, не имеется заявления ИДМТО и приказа ВСТЦФТО на переадресацию, согласно ответа по запросу со станции Северобайкальск цистерна, груженная дизельным топливом массой 9000 кг, не отправлялась до ст. Новая Чара (т. 17 л.д. 139-259, 260-272);

- акт проверки порядка учета, хранения и списания ГСМ базы топлива <данные изъяты> ст. Северобайкальск от 21.03.2017 года, согласно которому комиссионно с участием инженера топливно-энергетического центра ВСЖД ФИО874., заведующей ХТЛ ФИО873., бригадира базы топлива <данные изъяты> Ядчука Д.В. была проведена внеплановая инвентаризация остатков дизельного топлива: по фактическим замерам в емкостях на момент проверки находилось 76816 кг, по данным бух. учета остаток на момент проверки составил 77064 кг (т. 2 л.д. 212-216);

- ответ на запрос <данные изъяты> согласно которому начальник <данные изъяты>ФИО875. сообщает, что проведение инвентаризации дизельного топлива на складе топлива Северобайкальск провести не представляется возможным, в связи с изъятием первичной учетно-отчетной документации со склада топлива 15.03.2017 года сотрудниками полиции. Инвентаризация будет проведена 03.04.2017 года, в связи с чем просит вернуть оригиналы первичной учетно-отчетной документации (т. 4 л.д. 113);

- постановление о частичном удовлетворении ходатайства ФИО876., согласно которому, поскольку оригиналы изъятые 15.03.2017 года первичной учетно-отчетной документации признаны вещественными доказательствами, должны храниться при уголовном деле. Однако, копии документов могут быть предоставлены без ущерба для доказывания (т. 4 л.д. 114);

- расписка Ядчука Д.В., согласно которой он получил от старшего следователя ФИО877. копии следующих документов: журнала учета выдачи дизельного топлива, требований-накладных о выдаче нефтепродуктов за март 2017 года, журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов, раздаточные ведомости за март 2017 года, акты о приеме топлива за март 2017 года, квитанции на отпуск нефтепродуктов за март 2017 года (т. 4 л.д. 116);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 18.11.2017 года с приложением в виде таблиц, согласно которому: 1. При сравнении остатка дизельного топлива по состоянию на конец дня 15.03.2017 года согласно данных первичных учетных документов за период с 01.01.2016 года по 15.03.2017 года по основному складу 020 Северобайкальского <данные изъяты> и на хранении с данными фактического замера согласно протокола осмотра места происшествия от 15.03.2017 года установлено расхождение в виде недостачи 19610,566 кг (девятнадцать тысяч шестьсот десять килограмм 566 грамм) дизельного топлива стоимостью 621262,73 рублей с НДС. При сравнении остатка дизельного топлива по состоянию на начало дня 15.03.2017 года согласно данных первичных учетных документов по основному складу 020 <данные изъяты>-4 и на хранении за период времени с 01.01.2016 года по 14.03.2017 года с данными фактического замера согласно протокола осмотра места происшествия от 15.03.2017 года установлено расхождение в виде недостачи 22605,566 кг (двадцать две тысячи шестьсот пять килограмм 566 грамм) стоимостью 716144,33 рублей с НДС. При сравнении документов склада топлива 020 ст. Северобайкальск (материально-ответственное лицо Ядчук Д.В.) и склада топлива 022 (материально-ответственное лицо Горбунова Л.Д,) между расходом дизтоплива со склада 020 ст. Северобайкальск в адрес склада топлива 022 ст. Таксимо и приходом дизтоплива на склад 022 ст. Таксимо установлено, что 30.06.2016 года списано со склада 020 на склад 022 дизельное топливо летнее массой 300 кг без документарного подтверждения. Кроме этого, за период времени с 01.01.2016 года по 15.03.2017 года расход со склада 020 подотчет Ядчука Д.В. и приход на склад 022 подотчет Горбуновой Л.Д. осуществлен следующими отправками дизельного топлива: 09.01.2016 года массой 38174 кг, 10.03.2016 года массой 34 821 кг, 27.06.2016 года массой 15052 кг, 31.10.2016 года массой 19576 кг, всего массой 107 623 кг дизельного топлива. По складу 022 ст. Таксимо вследствие большого объема поступающего топлива предусмотрена более значительная относительная допускаемая погрешность измерений массы дизельного топлива, так за период времени с 01.01.2016 года по 28.02.2017 года с остатков топлива на начало месяца (в сумме 14 082 005,08 кг) относительная допускаемая погрешность составляет 70 410,03 кг, с поступающей массы топлива (в сумме 49 174 045,00 кг) – 319 631,28 кг. Согласно представленных документов стоимость дизельного топлива, похищенного со склада топлива ст. Северобайкальск Северобайкальского ОМТО-4 12 февраля 2016 года объемом 1400 л. при плотности 0,841 кг/л массой 1177,400 кг составляет 37097,94 рублей (тридцать семь тысяч девяносто семь рублей 94 копейки) с НДС. Стоимость дизельного топлива, похищенного со склада топлива ст. Северобайкальск <данные изъяты> в период июнь-июль 2016 года объемом 2000 л. при плотности 0,839 кг/л массой 1678 кг. составляет 59512,03 рублей (пятьдесят девять тысяч пятьсот двенадцать рублей 03 копейки) с НДС. Стоимость дизельного топлива, похищенного со склада топлива ст. Северобайкальск <данные изъяты> в период сентябрь-октябрь 2016 года объемом 3000 л. при плотности 0,842 кг/л массой 2526 кг составляет 89231,13 рублей (восемьдесят девять тысяч двести тридцать один рубль 13 копейки) с НДС. Стоимость дизельного топлива, похищенного со склада топлива ст. Северобайкальск <данные изъяты> 15 марта 2017 года объемом 5600 л при плотности 0,843 кг/л массой 4720,80 кг составляет 149554,94 рублей (сто сорок девять тысяч пятьсот пятьдесят четыре рубля 94 копейки) с НДС (т. 19 л.д. 124-171);

- ответ на запрос Топливно-энергетического центра ВСЖД филиала ОАО «РЖД», согласно которому предоставлены данные об остатке дизельного топлива на топливном складе ДМТО станции Северобайкальск без учета объемов, находящихся на ответственном хранении, согласно которому остаток дизельного топлива на базе топлива станции <данные изъяты> по состоянию на 15.03.2017 года составлял 96700 кг, на 16.03.2017 года – 90700 кг (т. 20 л.д. 62-63);

- протокол обыска, в ходе которого на топливном складе ст. Таксимо <данные изъяты>, расположенном по адресу: "адрес обезличен", были изъяты тетрадь с записями по замерам дизельного топлива и сдаче смен за период с 29.07.2017 года по 23.08.2017 года, две телеграммы ДМТО от 28.07.2017 года и 24.08.2017 года о предоставлении копий журнала учета приемки-передачи смен по топливному складу Таксимо с 01.01.2017 года, таблицы калибровки железнодорожных цистерн (т. 15 л.д. 19-21);

- протокол выемки, согласно которому в <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен" были изъяты три тетради с записями по замерам дизельного топлива и сдаче смен за период с 29.06.2017 года по 29.07.2017 года, с 18.05.2017 года по 30.07.2017 года, с 16.05.2017 года (т. 15 л.д. 51-55);

- протокол осмотра документов, предметов, согласно которого осмотрены изъятые в ходе обыска от 24.08.2017 года документы, установлены их индивидуальные характеристики и признаки (т. 16 л.д. 147-149, 150-151);

- протокол осмотра документов, предметов, согласно которому осмотрен изъятый 15.03.2017 года системный блок «ICT» с тремя жесткими дисками и имеющиеся на нем видеозаписи от 20.02.2017 года, на которой видно как автомобилем «Урал» с типом кузова «цистерна» осуществляется слив дизельного топлива в подземный резервуар для хранения нефтепродуктов на территории базы топлива станции <данные изъяты>, и от 14.03.2017 года, на которой видно как осуществляется слив дизельного топлива с железнодорожной цистерны в подземный резервуар для хранения нефтепродуктов на территории базы топлива станции <данные изъяты>. Видеозаписи от 20.02.2017 года и 14.03.2017 года в ходе осмотра записаны на два компакт-диска (т. 13 л.д. 1-6, 7-9, 10);

- сообщение ООО «СеверЛес» от 14.02.2017 года в адрес в ООО «СКА» о выделении 6,6 м3 дизельного топлива со сроком возврата 2 суток (т. 13 л.д. 32);

- требование-накладная типовой межотраслевой формы М-11 без номера от 20.02.2017 года, согласно которой ООО «СКА» через ФИО878. отпустило, а оператор С.. получил дизельное топливо в объеме 6650 литров (т. 13 л.д. 33);

- список работников СК-20 ст. Северобайкальск, занятых на охране объекта <данные изъяты> пост 7,8 в период с 20.02.2017 года по 15.03.2017 года, предоставленный 12.04.2017 года Северобайкальским отрядом ФГП ВО ЖДТ России на ВСЖД (т. 13 л.д. 86);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 26.06.2017 года, согласно которому удаленный доступ к системному блоку в период с 24.02.2017 года по 05.03.2017 года не осуществлялся, в результате поиска на трех накопителях на жестком магнитном диске удаленных файлов с датой создания или изменения с 24.02.2017 года по 05.03.2017 года не найдено (т. 19 л.д. 64-71);

- протокол осмотра предметов, согласно которому были осмотрены 28 емкостей объемом 200 литров каждая с дизельным топливом и из каждой емкости были изъяты образцы для сравнительного исследования в 28 пластиковых бутылок объемом 0,5 л (т. 6 л.д. 4-5, 6-7, 8-22);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 08.06.2017 года, согласно которому представленные на экспертизу жидкости в 29 бутылках, изъятые в ходе осмотра места происшествия 15.03.2017 года на базе топлива станции <данные изъяты> в количестве 1 бутылки и 28.03.2017 года в ходе осмотра предметов, документов в количестве 28 бутылок, в являются среднедистиллятным нефтепродуктом дизельным топливом; представленные на экспертизу жидкости однородны между собой и могли иметь общий источник происхождения, как и любое другое дизельное топливо такого структурно-группового состава (т. 19 л.д. 9-14);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрены требование-накладная без номера от 15.03.2017 года; материальный пропуск без номера от 15.03.2017 года и предметы: четыре пары рабочих перчаток, плоскогубцы, две доски длиной 2,9 м (т. 17 л.д. 47-49, 50-53, 54-55);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 13.04.2017 года, согласно которого подпись от имени Ядчук Д.В. в графе «отпустил Бригадир» в требовании-накладной от 15.03.2017 года вероятно выполнена Ядчук Д.В.; рукописные записи в требовании-накладной от 15.03.2017 года выполнены Ядчук Д.В.; подпись от имени Ядчук Д.В. в графе «мастер, отв. лицо» на материальном пропуске от 15.03.2017 года, вероятно выполнена Ядчук Д.В.; подпись от имени С.. в графе «начальник» на материальном пропуске от 15.03.2017 года выполнена С. решить вопрос о том, кем Ядчуком Д.В., Рыбкиным В.И., Т.., В. или другим лицом выполнена подпись от имени Рыбкина В.И. в графе «получил заместитель начальника» в требовании – накладной от 15.03.2017 года, не представляется возможным, в связи с конструктивной простотой и ограниченностью ее объема (т. 19 л.д. 26-31);

- протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрен автомобиль ГАЗ 33023, регистрационный знак "№ обезличен" (т. 3 л.д. 49-52, 53-55, 56-60);

- копия свидетельства о регистрации транспортного средства 77 УС 900291 от 05.11.2011 года на автомобиль ГАЗ 33023, тип ТС – бортовой грузовой, регистрационный знак "№ обезличен", собственник ОАО «РЖД» (Росжелдорснаб) (т. 3 л.д. 58-59);

- протокол выемки, согласно которому в ООО «СКА» изъяты заявки на предоставление автотранспорта и путевые листы о работе автотранспорта ООО «СКА» за 2016 год и с января по март 2017 года включительно (т. 9 л.д. 3-7, 8-9);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрены заявки на предоставление автотранспорта и путевые листы о работе автотранспорта ООО «СКА» за 2016 год и с января по март 2017 года включительно. В ходе осмотра установлен объем дизельного топлива, выданного <данные изъяты> на производство собственных работ по своим же заявкам, расхождений между выполненными работами и заявками не имеется (т. 9 л.д. 10-21, 22-27, 28-148);

- протокол выемки, согласно которому в товарной конторе СФТО станции Северобайкальск изъята книга регистрации переадресовки грузов со станции Северобайкальск за период с 08.10.2016 года по 13.07.2017 года (т. 16 л.д. 121-122, 123-125);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрена книга регистрации переадресовки грузов со станции Северобайкальск за период с 08.10.2016 года по 13.07.2017 года (т. 16 л.д. 126-129, 130-144);

- протокол выемки, согласно которому в <данные изъяты> изъята книга пропуска автотранспорта на территорию базы <данные изъяты> за период с 26.08.2016 года по 07.04.2017 года. В ходе выемки также установлено, что книга пропуска автотранспорта на территорию базы <данные изъяты> за период, предшествующий 26.08.2016 года, не сохранена, в связи с тем, что не является документом строгой отчетности (т. 9 л.д. 157-158, 159-162);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрена книга пропуска автотранспорта на территорию базы <данные изъяты> за период с 26.08.2016 года по 07.04.2017 года. В ходе осмотра установлено, что проезд служебного автотранспорта ОМТО-4 в данной книге не регистрируется (т. 9 л.д. 163-165, 166-171, 172-174);

- протокол выемки, согласно которому в техническом отделе <данные изъяты> изъят журнал регистрации пропусков <данные изъяты> за период с 31.12.2014 года по 11.04.2017 года (т. 9 л.д. 180-183, 184-186);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрен журнал регистрации пропусков <данные изъяты> за период с 31.12.2014 года по 11.04.2017 года. В ходе осмотра установлено, что регистрация автотранспорта с указанием даты производилась до 30.12.2015 года и в период с 25.11.2016 года по 11.04.2017 года, записи с порядкового номера № 1 за 2016 год по 548 указания на дату не имеют. При этом данных о регистрации автомобиля марки ГАЗ 33023, государственный регистрационный знак "№ обезличен", за 2016 год не имеется (т. 9 л.д. 187-190, 191-192, 193-208);

- протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрена производственная база <данные изъяты>, расположенная по адресу: "адрес обезличен" В ходе осмотра установлено, что территория базы огорожена, а также наличие четырех автопогрузчиков. Также осмотрен склад, где хранится дизельное топливо, предназначенное для автопогрузчиков. На момент осмотра на данном складе находилось семь емкостей объемом по 200 л, две емкости наполнены дизельным топливом в объеме не более 400 л., остальные емкости пустые (т. 6 л.д. 31-34, 35-41);

- протокол выемки, согласно которому в <данные изъяты> изъяты 4 паспорта и 4 страховых полиса на 4 автопогрузчика: TOYOTA 62-8 FD15V3000, TOYOTA 02-7 FDА50, TOYOTA 62-7FDА30, 4045Р (т. 6 л.д. 44-47, 48);

- протокол осмотра места происшествия, согласно которому осмотрены автопогрузчики, находящиеся на территории базы <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен" В ходе осмотра установлено, что три автопогрузчика работают на дизельном топливе, один автопогрузчик работает на бензине (т. 11 л.д. 1-4, 5-9);

- протокол обыска, в ходе которого из служебного кабинета <данные изъяты> Рыбкина В.И., расположенного по адресу: "адрес обезличен" были изъяты документы: бумага для записей с рукописными записями расчетов с указанием литров, количества бочек; не утвержденный лимит расхода дизельного топлива предприятиям <данные изъяты> со складов топлива в 2 квартале 2017 года; ежедневник, документы о кредитных обязательствах Рыбкина В.И. договор "№ обезличен" от 01.06.2012 года о полной индивидуальной материальной ответственности, акт государственного годового технического осмотра группы машин от 25.06.2015 года, справка о наличии самоходных дорожно-строительных машин в Северобайкальском ОМТО Иркутской ДМТО по состоянию на 01.01.2015 года, и иные документы (т. 6 л.д. 52-57, 58-59);

- протокол осмотра предметов, документов от 13.04.2017 года с фототаблицей, копиями осмотренных документов, в ходе которого осмотрены 4 паспорта и 4 страховых полиса на 4 автопогрузчика: TOYOTA 62-8 FD15V3000, TOYOTA 02-7 FDА50, TOYOTA 62-7FDА30, 4045Р, изъятые в ходе выемки 30.03.2017 года, и документы, изъятые в ходе обыска служебного кабинета Рыбкина В.И. от 31.03.2017 года;

- заключение эксперта "№ обезличен" от 19.04.2017 года, согласно которому рукописные буквенно- цифровые записи в двадцати семи записках, изъятых в ходе обыска 31.03.2017 года в служебном кабинете Рыбкина В.И., выполнены Рыбкиным В.И. (т. 19 л.д. 46-49);

- протокол обыска от 27.04.2017 года с фототаблицей, согласно которого на основании постановления Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 24.04.2017 года проведен обыск в жилище у Рыбкина В.И. по адресу: "адрес обезличен", в ходе которого были изъяты документы; съемный носитель информации Transend 2 GB с находящимися на нем файлами (т. 21 л.д. 79-81, 82-83);

- протокол осмотра предметов, документов от 29.04.2017 года с фототаблицей, копия осмотренных документов, согласно которого осмотрены изъятые в ходе обыска в жилище у Рыбкина В.И, документы, касающиеся ремонта принадлежащего ему автомобиля, а также съемный носитель информации Transend 2 GB с находящимися на нем файлами, также касающиеся ремонта автомобиля (т. 21 л.д. 86-89, 90-93, 94-112);

- выписка по кредитному договору, заключенному 07.06.2016 года между ПАО «ВТБ 24» и Рыбкиным В.И. на сумму 1645000 рублей, согласно которого у Рыбкина В.И. имеется кредитное обязательство на сумму 1542130,88 рублей по состоянию на 24.05.2017 года (т. 23 л.д. 42-45);

- ответ на запрос с ПАО «Сбербанк России» от 04.04.2017 года исх. № 270-02Н-03-15/310723 с приложением в виде справок, согласно которому у Рыбкина В.И. имеется действующий кредитный договор на общую сумму 646700 рублей, с действующим остатком 439570,95 рублей (т. 23 л.д. 56-64);

- рапорт старшего оперуполномоченного ОУР Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте Н.. от 04.04.2017 года о том, что Ядчук Д.В. использует дополнительно абонентский номер "№ обезличен" (т. 12 л.д. 1);

- рапорт старшего оперуполномоченного ОУР Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте Н. от 16.04.2017 года о том, что Рыбкин В.И. использует дополнительно абонентский номер "№ обезличен" (т. 12 л.д. 10);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрены детализация телефонных соединений абонентских номеров "№ обезличен" (пользователь Рыбкин В.И.), 89834534194 (пользователь Т..) с 01.01.2016 года по 15.03.2017 года, предоставленные ПАО «МТС» в виде ответа на запрос и на 1 компакт-диске; сведения о соединении абонентских номеров "№ обезличен", "№ обезличен" (пользователь Ядчук Д.В.) с 01.01.2016 года по 18.04.2017 года, предоставленные ООО «Т2 Мобайл» Красноярский филиал в виде ответа на запрос и на 1 компакт-диске и ООО «Т2 Мобайл Иркутский филиал» в виде ответа на запрос и на 1 компакт-диске (т. 12 л.д. 21-28, 29-34, 35-124, 165-193, 194, 195-265);

- протокол осмотра документов, согласно которому осмотрена детализация телефонных соединений по номерам "№ обезличен" (пользователь Рыбкин В.И.), "№ обезличен" (пользователь Ядчук Д.В.), "№ обезличен" (пользователь Г.., М. предоставленная Северобайкальским региональным центром связи за период времени с 01.10.2016 года по 15.03.2017 года. В ходе осмотра установлено, что 04.11.2016 года (пятница) - в день поступления на ст. Таксимо в адрес топливного склада ст. Таксимо <данные изъяты> цистерны "№ обезличен" с дизельным топливом с базы топлива ст. <данные изъяты> по транспортной железнодорожной накладной формы ГУ-27 № ЭШ 538898 исходящих звонков с номера "№ обезличен" на номера "№ обезличен" и "№ обезличен" не осуществлялось. При этом 07.11.2016 года было осуществлено 10 телефонных соединений между номерами "№ обезличен" и "№ обезличен", 6 телефонных соединений между номерами "№ обезличен" и "№ обезличен", 2 телефонных соединения между номерами "№ обезличен" и "№ обезличен" (т. 15 л.д. 218-220, 221);

- постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 17.03.2017 года, согласно которому в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности - акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 15.03.2017 года (т. 5 л.д. 2);

- акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 15.03.2017 года с фототаблицей, согласно которого ст. о/у ОЭБ и ПК майором полиции Т.. на основании ст. 6, п. 1 ч. 2 ст. 7 и ст. 15 Федерального закона № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» 15.03.2017 года было проведено ОРМ «Наблюдение» в отношении гр. Т.., работающего в должности водителя ОМТО-4 ст. Северобайкальск, который по указанию <данные изъяты> станции Северобайкальск Рыбкина В.И. совместно с механизатором комплексной бригады <данные изъяты>В.. 12.02.2016 года в период времени с 09 часов 14 минут до 09 часов 47 минут местного времени наполнил с топливной колонки на территории базы топлива <данные изъяты> дизельным топливом емкости, находившиеся в кузове автомобиля марки «Газель» государственный регистрационный знак "№ обезличен", и на данном автомобиле перевез без остановок в пути следования с топливной базы станции <данные изъяты> расположенной по адресу: "адрес обезличен" во двор дома "адрес обезличен" емкости, наполненные дизельным топливом. По прибытии к дому "адрес обезличен"Т.. и В.. часть бочек выгрузили из автомобиля, скатывая их по доскам на землю в ограде, при этом, когда подошли сотрудники полиции в кузове автомобиля находилось 5 бочек объемом по 200 литров каждая, наполненные дизельным топливом, на территории ограды дома "адрес обезличен" находится 23 бочки объемом по 200 литров каждая, наполненные дизельным топливом (т. 5 л.д. 3-4, 5-9);

- протокол осмотра документов от 17.03.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрены предоставленные 17.03.2017 года результаты оперативно-розыскной деятельности в виде материала оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 15.03.2017 года: сопроводительное письмо от 17.03.2017 года за исх. № 5/1054, постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 17.03.2017 года; акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 15.03.2017 года с фототаблицей (т. 5 л.д. 10-13, 14);

- постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 27.03.2017 года, согласно которого в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности: акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 12.02.2016 года (т. 5 л.д. 18);

- акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 12.02.2016 года с фототаблицей, согласно которого ст. о/у ОЭБ и ПК майором полиции Т.. на основании ст. 6, п. 1 ч. 2 ст. 7 и ст. 15 Федерального закона № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности», 12.02.2016 года было проведено ОРМ «Наблюдение» в отношении гр. Т.., работающего в должности <данные изъяты> станции Северобайкальск, который по указанию заместителя начальника <данные изъяты> станции Северобайкальск гр. Рыбкина В.И. 12.02.2016 года в период времени с 08 часов 18 минут до 10 часов 38 минут местного времени наполнил с топливной колонки, предназначенной для заправки тепловозов, на территории базы топлива ОМТО-4 станции Северобайкальск дизельным топливом бочки стандартные металлические объемом 200 литров различного цвета количеством не менее 4 штук, находившиеся в кузове автомобиля марки «Газель» государственный регистрационный знак "№ обезличен", и на данном автомобиле перевез с топливной базы станции Северобайкальск <данные изъяты>, расположенной по адресу: "адрес обезличен", во двор дома "адрес обезличен" бочки, наполненные дизельным топливом, в количестве не менее 4 штук. По прибытии к дому "адрес обезличен"Т.. и Б. выгрузили из автомобиля, бочки, наполненные дизельным топливом, в количестве не менее 4 штук, в ограде дома "адрес обезличен" (т. 5 л.д.19-22, 23-44);

- протокол осмотра предметов от 28.03.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрены предоставленные 27.03.2017 года результаты оперативно-розыскной деятельности в виде материала оперативно–розыскного мероприятия «Наблюдение», проводимого 12.02.2016 года: сопроводительное письмо от 27.03.2017 года за исх. № 5/1184, 2. постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 27.03.2017 года; 3. акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» с фототаблицей от 12.02.2016 года (т. 5 л.д. 45-49, 50);

- постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 05.04.2017 года, согласно которого в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности «Прослушивание телефонных переговоров» на 8 листах и диск DVD-RW № 26с (т. 5 л.д. 54-55, 61);

- постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей от 05.04.2017 года, согласно которого рассекречены результаты оперативно-розыскной деятельности – оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. на диске DVD-RW № 26с, на котором содержатся аудиозаписи телефонных разговоров гр. Рыбкина В.И.. (т. 5 л.д. 53);

- постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 03.04.2017 года, согласно которому рассекречено постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 24.08.2016 года о проведении оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. (т. 5 л.д. 56);

- постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 24.08.2016 года, согласно которому разрешено проведение оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. с 25.08.2016 года по 21.02.2017 года (т. 5 л.д. 57);

- справка-меморандум на телефонные разговоры Рыбкина В.И. с начальником автоколонны ООО «СКА» Северобайкальск П.. 26.09.2016 года (т. 5 л.д. 58-59);

- справка-меморандум на телефонные разговоры Рыбкина В.И. с супругой Р.. 29.09.2016 года (т. 5 л.д. 60);

- постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 05.04.2017 года, согласно которого в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности «Прослушивание телефонных переговоров» на 8 листах и диск DVD-RW № 25с (т. 5 л.д. 63-64, 75);

- постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей от 05.04.2017 года, согласно которого рассекречены результаты оперативно-розыскной деятельности – оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. на диске DVD-RW № 25с, на котором содержатся аудиозаписи телефонных разговоров гр. Рыбкина В.И. (т. 5 л.д. 65);

- постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 03.04.2017 года, согласно которому рассекречено постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 25.01.2016 года о проведении оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. (т. 5 л.д. 66);

- постановление Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 25.01.2016 года, согласно которому разрешено проведение оперативно-розыскного мероприятия «прослушивание телефонных переговоров» в отношении гр. Рыбкина В.И. с 01.02.2016 года по 29.07.2016 года (т. 5 л.д. 67-68);

- справка-меморандум на телефонные разговоры Рыбкина В.И. с Т.. 11.02.2016 года, согласно которых Рыбкин В.И. дает указание Т.. позвонить К. и узнать сели, у него семь штук тары и если есть, договориться на завтра на утро, на планерку не ехать, поехать и забрать. Также Рыбкин В.И. спрашивает «по грузоподъемности нормально семь», на что Т.. отвечает, что нормально (т. 5 л.д. 69);

- справка-меморандум на телефонный разговор Рыбкина В.И. с Т.. 12.02.2016 года в 10 часов 20 минут, согласно которого Т. сообщает «ну все, я скинул», Рыбкин В.И. отвечает «а, ну все, хорошо, ага» (т. 5 л.д. 70);

- справка-меморандум на телефонный разговор Рыбкина В.И. с бригадиром базы топлива станции Таксимо <данные изъяты>Г.. 28.03.2016 года, согласно которой Рыбкин В.И. спрашивает «если я тебе отправлю это – топливо, выше, но я буду говорить так вот, короче «выше», сможешь его скинуть», на что Г. ответила «не знаю, как-то мне это … А цена?». Далее Рыбкин В.И. «если двухсотлитровая бочка за пять», Г.. «ну вы чё, бочками будете отправлять двухсотлитровыми?», Рыбкин В.И. «нет, нет, я тебе отправлю в большой бочке, там получится семьдесят бочек», Г.. «я поспрашиваю сегодня, завтра и завтра вам уже к вечеру отзвонюсь», Рыбкин В.И. «если тридцать пять, да их будет, это семь да, там сто семьдесят пять, сто пятьдесят мне, двадцать там оставляешь» (т. 5 л.д. 71-72);

- справка-меморандум на телефонный разговор Рыбкина В.И. с бригадиром базы топлива станции Таксимо <данные изъяты>Г. 29.03.2016 года, согласно которой Г.. сообщает «я как-то вот спрашивала своих, они никто … ну которым я знакомым, неа, никто не соглашается», Рыбкин В.И. в ответ «а ну ладно, не переживайте». Далее Г.. «Я что хочу сказать, у вас там такой работает С., держитесь от него подальше, шибко любопытный он. Я серьезно говорю, потому что вот он может в чем-то догадываться, может еще что-то, но он слишком любопытный, а это плохо. Вот все пытается какие-то схемы ваши выучить, мне вот это не понравилось» (т. 5 л.д. 73-74);

- протокол осмотра предметов, документов от 08.04.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрены результаты оперативно-розыскной деятельности в виде материалов оперативно – розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров на основании постановлений Северобайкальского городского суда от 25.01.2016 года и 24.08.2016 года (т. 5 л.д. 76-86, 87-92);

- постановление предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 14.04.2017 года, согласно которому в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности «Опрос» в отношении Рыбкина В.И. с применением аудио-видеофиксации на диске DVD-R. (т. 5 л.д. 96, 97);

- протокол осмотра предметов, документов от 18.04.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрены: 1. сопроводительное письмо от 14.04.2017 года за исх. № 5/1497, 2. постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 14.04.2017 года; 3. диск DVD-R с видеозаписью, на котором содержатся результаты оперативно-розыскной деятельности в виде материалов оперативно-розыскного мероприятия «Опрос» с применением аудио-видео фиксации, проводимого 15.03.2017 года в служебном кабинете ОЭБиПК Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте <данные изъяты> ОМТО-4 ст. Северобайкальск и перевозки их гр. Б. по адресу: "адрес обезличен" для дальнейшей продажи третьим лицам. На видеозаписи также содержатся записи о составлении сотрудником полиции протокола явки с повинной Рыбкина В.И. и подписания Рыбкиным В.И. данного протокола (т. 5 л.д. 98-101, 102);

- протокол явки с повинной от 15.03.2017 года, согласно которому Рыбкин В.И., 11.01.1968 г.р., сообщил о совершенном им преступлении, а именно 15.03.2017 года им было дано распоряжение водителю <данные изъяты> гр. Т.. и <данные изъяты> гр. В.., чтобы они на автомобиле «Газель», находящемся на балансе <данные изъяты> получили у <данные изъяты> станции Северобайкальск гр. Ядчук Д.В. в его подотчет дизельное топливо в количестве 28 бочек – 5600 литров и чтобы вывезли его с территории топливного склада <данные изъяты> к гр. Б.. по адресу: "адрес обезличен" для дальнейшего хранения и продажи третьим лицам вышеуказанного дизельного топлива. Денежные средства от продажи вышеуказанного дизельного топлива он намеривался присвоить себе и истратить на личные нужды. Часть дизельного топлива в количестве 4 бочек – 800 литров за хранение и организацию продажи вышеуказанного дизельного топлива он бы передал гр. Б. Чтобы скрыть следы хищения вышеуказанное дизельное топливо, он намеревался списать на работу погрузчиков материального склада <данные изъяты>, а по факту погрузчики бы не работали. Далее Б., должен был реализовывать данное топливо, а выручку, то есть денежные средства должен был отдавать ему, за одну бочку он должен был ему 5000 рублей. Ранее так уже он и Б. так делали. Примерно в феврале 2017 г. он с помощью Т. и В. вывез 15 бочек дизельного топлива по 200 литров, которые перевезли к Б. за их реализацию 65000 рублей. Деньги он получил от Б., где то в конце февраля 2017 г. наличными (т. 3 л.д. 81-82);

- заключение комиссии экспертов "№ обезличен" от 01.08.2017 года, согласно которому Рыбкин В.И. как в период совершения инкриминируемого ему деяния, устного заявления о явке с повинной, так и в настоящее время каким-либо психическим расстройством не страдал и не страдает (т. 19 л.д. 212-214);

- справка о причиненном ущербе от 02.02.2018 года, согласно которой в результате хищения дизельного топлива с топливного склада станции <данные изъяты> причиненный имущественный ущерб ОАО «РЖД» составил 479181,11 рублей (т. 1 л.д. 162);

- ответ по запросу с <данные изъяты> от 01.06.2017 года "№ обезличен", согласно которого стоимость дизельного топлива с учетом НДС в апреле 2016 года составляла 33831,78 рублей (т. 7 л.д. 6);

- заключение эксперта "№ обезличен" от 08.12.2017 года, с приложением в виде таблицы, согласно которого ответить на вопрос «Имеется ли недостача по складу топлива <данные изъяты> материально- ответственное лицо Ядчук Д.В.) по состоянию на 09.04.2016 года» не представляется возможным, в связи с отсутствием данных замеров фактического наличия дизельного топлива по складу топлива <данные изъяты>. Стоимость дизельного топлива, похищенного со склада топлива <данные изъяты> 08 апреля 2016 года объемом 5000 л. при плотности 0,832 кг/л массой 4160 кг. составляет 140740,20 рублей с НДС (т. 19 л.д. 242-277);

- протокол осмотра предметов, документов от 05.05.2017 года с фототаблицей, копиями осмотренных документов, в ходе которого осмотрен журнал регистрации пропусков <данные изъяты> за период с 31.12.2014 года по 11.04.2017 года. В ходе осмотра установлено, что регистрация автотранспорта с указанием даты производилась до 30.12.2015 года и в период с 25.11.2016 года по 11.04.2017 года, записи с порядкового номера № 1 за 2016 год по 548 указания на дату не имеют. При этом в период с 01.01.2016 года по 24.11.2016 года имеется 11 записей о проезде автомобиля КАМАЗ с госномером "№ обезличен" под управлением Х.., а также в 09.01.2017 года, 31.01.-02.02.2017 года, 28-31.03.2017 года 04.04.2017 года (т. 9 л.д. 187-190, 191-192, 193-208);

- протокол выемки от 03.05.2017 года с фототаблицей, в ходе которой у Х.. в служебном кабинете "№ обезличен" Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте изъяты водительское удостоверение на имя Х.., свидетельство о подготовке водителя на имя Х.., свидетельство о регистрации транспортного средства 03 04 "№ обезличен" на автомобиль КАМАЗ 43101, госномер "№ обезличен", свидетельство о поверке "№ обезличен" от 06.06.2016 года, свидетельство регистрации транспортного средства 03 30 "№ обезличен" на цистерну-прицеп, госномер "№ обезличен"., свидетельство о поверке "№ обезличен" от 25.11.2016 года (т. 4 л.д. 176-179, 180);

- протокол осмотра предметов, документов согласно которым осмотрены изъятые в ходе выемки водительское удостоверение на имя Х.. (т. 4 л.д. 181-183, 184, 185-196);

- протокол осмотра предметов, документов от 11.09.2017 года с фототаблицей, детализацией телефонных соединений, согласно которого осмотрены предоставленные на основании постановлений Северобайкальского городского суда Республики Бурятия операторами сотовой связи сведения о соединении абонентских номеров "№ обезличен", "№ обезличен" (пользователь Ядчук Д.В.) с 01.01.2016 года по 18.04.2017 года, предоставленные ООО «Т2 Мобайл» Красноярский филиал в виде ответа на запрос и на 1 компакт-диске и ООО «Т2 Мобайл Иркутский филиал» в виде ответа на запрос и на 1 компакт-диске. В ходе осмотра установлено, что Ядчук Д.В. связывался с номером абонента 8-902-162-2551 (пользователь Х..) с 01.03.2016 года по 31.03.2016 года - 2 соединения, с 04.04.2016 года по 28.04.2016 года в количестве 9 соединений, 17.08.2016 года – 1 соединение, с 19.12.2016 года по 24.12.2016 года – 7 соединений, а также связывался с номером абонента "№ обезличен" (пользователь Х..) 02.03.2016 года – 1 соединение, с 05.04.2016 года по 17.04.2016 года - 4 соединения, 18.08.2016 года – 1 соединение, 01.09.2016 года – 1 соединение (т. 12 л.д. 18, 20, 21-28, 29-34, 35-124);

- протокол осмотра предметов, документов от 12.09.2017 года, согласно которого осмотрены предоставленные на основании постановлений Северобайкальского городского суда Республики Бурятия операторами сотовой связи сведения о соединении абонентского номера 89247753465 (пользователь Х..) с 01.04.2016 года по 01.06.2016 года, предоставленных ПАО «Мегафон», и сведений о соединении абонентских номеров "№ обезличен" (пользователь Ядчук Д.В.) и "№ обезличен" (пользователь Х..), предоставленных ООО «Т2 Мобайл» Иркутский филиал на 1 компакт-диске, согласно которых установлено, что Ядчук Д.В., использующий номер телефона "№ обезличен", с 04.04.2016 года по 28.04.2016 года связывался с номером абонента "№ обезличен" (пользователь Х.) в количестве 9 соединений, Х. с Ядчуком Д.В. с 04.04.2016 года по 28.04.2016 года 4 раза (т. 12 л.д. 134-147, 155, 156-158, 159-161, 162-163);

- протокол осмотра предметов, документов от 23.06.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрена предоставленная свидетелем Х.. детализация телефонных соединений с принадлежащего ему абонентского номера "№ обезличен" за период с 01.04.2016 года по 31.05.2016 года, согласно которой установлено, что пять телефонных соединений между Ядчуком Д.В. и Х..: 04.04.2016 года исходящий звонок от Х. Ф.Ю. Ядчуку Д.В., 0804.2016 года исходящий звонок от Х. Ядчуку Д.В., 20.04.2016 года два входящих звонка от Ядчука Д.В и 28.04.2016 года исходящий звонок от Х. Ядчуку Д.В. (т. 22 л.д. 127-128, 129);

- постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд для использования в доказывании по уголовному делу "№ обезличен" от 03.05.2017 года, согласно которого в СО Северобайкальского ЛО направлены результаты оперативно-розыскной деятельности - акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 08.04.2016 года на 42 листах и бумажный пакет с диском DWD-R с видеозаписью ОРМ «Наблюдение» от 08.04.2016 года (т. 5 л.д. 105-106);

- акт оперативно-розыскного мероприятия наблюдение от 08.04.2016 года с фото- и видеофиксацией, согласно которого ст. о\у ОЭБиПК майором полиции Т.. на основании ст. 6, п. 1 ч. 2 ст. 7 и ст. 15 Федерального закона № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности», 08.04.2016 года было проведено ОРМ «Наблюдение» за территорией базы топлива ОМТО-4 станции Северобайкальск, расположенной по адроесу: "адрес обезличен". В ходе ОРМ «Наблюдение» установлено, что в период времени с 08 час.17 мин. до 08 час. 46 мин. 08.04.2016 года на топливной базе заправился автомобиль «КАМАЗ» г.р.н "№ обезличен", владельцем которого является Х.. (т. 5 л.д. 107-112, 113-148, 149);

- протокол осмотра документов от 06.05.2017 года с фототаблицей, согласно которого осмотрены предоставленные 03.05.2017 года результаты оперативно-розыскной деятельности в виде материала оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 08.04.2016 года: сопроводительное письмо от 03.05.2017 года за исх. № 5/б/н, постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 03.05.2017 года; акт оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 08.04.2016 года с фототаблицей и видеозаписью (т. 5 л.д. 163-171, 172-173).

- «временный типовой регламент взаимодействия топливных складов дирекций материально-технического обеспечения Росжелдорснаба и структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД» при получении, хранении и отпуске дизельного топлива и смазочных материалов», утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 02.06.2008 г. № 1168;

- протесты ио Байкальского транспортного прокурора на приказы от 18.04.2017 г. № 02-8-2, № 02-8-1 «о применении дисциплинарного взыскания» в отношении Рыбкина В.И.;

- приказы начальника <данные изъяты>С.. от 23 марта 2018 г. об отмене приказов «о применении дисциплинарного взыскания» Рыбкину в виде выговора;

- должностная инструкция стрелка стрелковой команды Северобайкальского Отряда ВО филиала ФГП ВО ЖДТ России на ВСЖД;

- раздаточные ведомости за март 2017 г. № 1, 3, 4, 5/1 о выдаче дизельного топлива ООО «СКА»;

- проект протокола оперативного совещания у начальника <данные изъяты>С. от 22 февраля 2018 г. о проведении служебной проверки по факту перемещения в январе 2016 года со склада 020 на склад 024 дизельного топлива в объеме 9000 кг.

По факту растраты дизельного топлива Рыбкиным В.И. и Ядчуком Д.В.

Суд, исследовав и оценив в совокупности собранные доказательства, признал их достаточными и допустимыми в установлении виновности подсудимых Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В. в совершении растраты дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД», при обстоятельствах, изложенных в описательной части настоящего приговора.

В ходе судебного следствия по делу вина подсудимых Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В. в совершении указанного преступления полностью нашла свое подтверждение и доказана исследованными доказательствами.

Судом установлено, что Рыбкин В.И. являясь <данные изъяты>, согласно приказа ИДМТО "№ обезличен" от 24.12.2010 г., согласно должностной инструкции от 10.01.2010 г., с которой ознакомлен 07.06.2010 г., обладал организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями, не обладал правом распоряжения дизельным топливом, находящимся на топливном складе на подотчете у бригадира склада топлива Ядчук Д.В. Согласно утвержденных лимитов, на подотчет Рыбкину В.И. ежемесячно выдавалось в 2016 г. - 1 квартале 2017 г. от 290 до 400 л дизельного топлива, которое необходимо было для работы погрузчиков. Размер указанных лимитов подтверждается ответами лимитами, ответами на запросы, согласно которым размер лимитов не изменялся.

Ядчук Д.В. обладал организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями, являлся материально-ответственным в отношении дизельного топлива, находящегося в резервуарах на топливном складе, которое было ему вверено в силу должности, что подтверждается исследованными судом приказом <данные изъяты> № 02-07-276 от 09.11.2015 г., должностной инструкцией бригадира топливного склада базы топлива <данные изъяты>, договорами о полной материальной ответственности от 09.11.2015 г., от 01.04.2016 г., с которыми он ознакомлен 09.11.2015 г. и 01.04.2016 г. соответственно.

Суд критически относится к показаниям подсудимых Рыбкина В.И. и Ядчука Д.В. о их непричастности к совершенному преступлению, считает их несостоятельными, и расценивает их показания, как способ защиты от обвинения.

Суд считает возможным положить в основу приговора показания подсудимого Рыбкина В.И., которые он давал в ходе предварительного следствия, поскольку протокол допроса подозреваемого от 16 марта 2017 года, составлен следователем в полном соответствии с нормами уголовно-процессуального закона РФ, Рыбкину В.И. были разъяснены все его права и он был обеспечен надлежащим защитником, в связи с чем, несмотря на изменение показаний подсудимого Рыбкика В.И. в судебном заседании, суд признает данные протоколы допустимыми доказательствами, а изложенные в них сведения, как достоверные, поскольку они подтверждаются исследованными по делу доказательствами, а также были подтверждены подсудимым при проверке его показаний на месте.

В судебном заседании подсудимый Рыбкин В.И. объяснил причину изменения показаний тем, что на него в ходе предварительного следствия оказывалось психологическое давление со стороны сотрудников полиции Т. и других при даче им показаний в ходе предварительного следствия. Данный довод не нашел своего подтверждения, и опровергается показаниями свидетелей Терентьева, Гайдара, Лебедева, Владимировой, а также всей совокупностью исследованных доказательств.

Из показаний Рыбкина В.И., данных в ходе предварительного следствия, следует, что он вину признает, хищение дизельного топлива он организовал следующим образом: утром он давал задание водителю <данные изъяты>Т.. на автомашине ГАЗ 33023 получить на базе топлива <данные изъяты> на территории локомотивного депо <данные изъяты> дизельное топливо в бочках емкостью 200 литров и перевезти его по адресу Б. на "адрес обезличен" При этом он передавал с Т. требование-накладную на получение у бригадира топливного склада Ядчук Д.В. дизельного топлива, при этом подписывал сам требование-накладную в графе «получил». Ядчук Д.В. по требованию-накладной по документам «перекидывал» заявленное им количество топлива на его подотчет – склад 004. 14.03.2017 года он позвонил на сотовый телефон бригадиру Ядчуку Д.В. и договорился с ним, что 15 марта 2017 года к нему приедет Т.. за дизельным топливом, сказал, чтобы он «перекинул» это топливо на его подотчет и сам расписался за него в требовании, поскольку фактически он не знал какое количество бочек с дизельным топливом будет вывезено с топливной базы <данные изъяты>, при этом он намеревался похитить порядка 28 бочек по 200 литров дизельного топлива.

Факт хищения дизельного топлива, также подтверждается показаниями представителей потерпевшего М. и М.., которые пояснили, что с топливного склада <данные изъяты> похищено дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД» в количестве около 14 тонн стоимостью около 500000 рублей, которые согласуются с заявлением М. о привлечении к уголовной ответственности лиц, совершивших хищение, справками о причиненном ущербе и стоимости дизельного топлива.

Совокупность признательных показаний Рыбкина В.И. и показаний представителей потерпевших согласуется

- с показаниями свидетеля Т.. о том, что по указанию <данные изъяты> Рыбкина В.И. три раза в 2016 г. и 15 марта 2017 г. вывозил на служебном автомобиле «газель» дизельное топливо в бочках с топливного склада <данные изъяты> с разрешения Ядчук Д.В. во двор жилого дома Б.. 15 марта 2017 вывозить топливо ему помогал <данные изъяты>В.,

- с показаниями свидетеля Б. о том, что по предложению Рыбкина В.И. он реализовывал дизельное топливо, которое ему привозил водитель <данные изъяты>Т.. в бочках три раза 2016 г. и должен был реализовать дизельное топливо, привезенное 15 марта 2017 г. <данные изъяты>Т. на автомобиле «газель», денежные средства от продажи дизельного топлива он передавал Рыбкину В.И. 15 марта 2017 Т. помогал вывезти топливо <данные изъяты>В..;

- с показаниями свидетеля В.. о том, что он 15 марта 2017 года по указанию Рыбкина В.И. помогал Т.. заполнить бочки дизельным топливом на топливном складе <данные изъяты> и вывезти наполненные бочки со склада на автомобиле «Газель», принадлежащем <данные изъяты> во двор дома Б..;

- с показаниями свидетеля С. согласно которым он производил по указанию Ядчук заправку дизельным топливом бочек от 2 до 7 штук, которые привозил Т. на автомашине ГАЗ 33023. Несколько раз, в отсутствии Ядчук Д.В., ему звонил Рыбкин В.И. и говорил, что приедет машина, нужно ее заправить дизельным топливом, а затем приезжал Т. на автомашине ГАЗ 33023 в кузове которой находились бочки по 200 литров, больше чем две, до семи, при этом заправку производил З., в 2017 году Т. приезжал вместе с В.;

- с показаниями свидетеля З.. о том, что 15 марта 2017 года он заправил 28 бочек по 200 литров, всего 5600 литров, за 4 раза, которые вывез водитель Т. на автомашине ГАЗель, принадлежащей <данные изъяты>, при заправке ему помогал В..

Кроме того, совокупность показаний указанных лиц подтверждаются протоколами осмотра места происшествия, согласно которым осмотрен двор дома Б. и изъяты 28 бочек с дизельным топливом; осмотрен топливный склад, изъяты первичные учетные документы, видеозапись камер наблюдений, произведены замеры остатков топлива; протоколами обысков, протоколами осмотра изъятых предметов и документов; детализациями телефонных соединений, результатами оперативно-розыскных мероприятий «Наблюдение», «Опрос», «Прослушивание телефонных переговоров», а также иными исследованными материалами дела, в достоверности которых у суда оснований сомневаться не возникло.

Исследованные в судебном заседании документы, составленные по ходу и результатам оперативно-розыскных мероприятий, в силу ст. 84 УПК РФ допущены в качестве доказательств, признаны достоверными и допустимыми в соответствии со ст. ст. 88 и 89 УПК РФ и кладутся в основу приговора, поскольку получены согласно предписаний Федерального закона "Об оперативно-розыскной деятельности", рассекречены и переданы в следственный отдел после оформления необходимых для этого документов.

Показания Б. и Т. объективно согласуются между собой в части обстоятельств вывоза во двор Б. дизельного топлива, в т.ч. объема топлива и времени вывоза и состоявшейся договоренности между Рыбкиным и Б.. Кроме того, их показания подтверждаются детализацией соединений между Рыбкиным, Т. и Б. в периоды совершения ими фактов вывоза дизельного топлива.

Факт приобретения в 2016 году дизельного топлива у Б. в бочках, подтверждаются показаниями свидетелей С.., А.., А.Б. факт предложения Б. топлива для покупки подтверждается свидетелем Л.

Согласно показаниям Т. при вывозе дизельного топлива во двор Б., Рыбкин и Ядчук выписывали требования-накладные, которые в последствии он выбрасывал.

Вывезенное количество дизельного топлива, превышает квартальные лимиты на дизельное топливо по складу 004 Рыбкина В.И., и не отражалось ни в первичных бухгалтерских документах, ни в программе ТДС.

Все свидетели предупреждены следователем об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, при этом о наличии каких-либо неприязненных отношений к подсудимым последние не пояснили. В связи с указанным оснований для оговора всеми свидетелями подсудимых судом не установлено. Кроме того, показания свидетелей непротиворечивы, логичны, согласуются между собой и объективно подтверждаются иными добытыми по делу доказательствами.

Несмотря на изменение показаний свидетелей Т., В., С., Б., З., С.М., в судебном заседании, суд принимает за основу показания указанных свидетелей данные в ходе предварительного следствия в качестве свидетелей, поскольку они не противоречат, а напротив, соответствуют другим доказательствам по делу. В судебном заседании свидетели объяснили причину изменения показаний тем, что прошло много времени, и они забыли конкретные обстоятельства произошедшего.

Свидетель Т., С. объяснили причину изменения показаний тем, что на них в ходе предварительного следствия оказывалось психологическое давление со стороны оперуполномоченного Т. Однако в ходе судебного заседания данный довод свидетелей Т. и С. не подтвердился, что подтверждается показаниями свидетелей Т., Б.Г., Л., В., а также всей совокупностью исследованных доказательств.

Размер причиненного ущерба ОАО «РЖД» подтверждается справкой о сумме ущерба, показаниями представителей потерпевшего М.М.., заключением бухгалтерской судебной экспертизы, показаниями свидетелей М., М., С. и иными исследованными письменными доказательствами.

Как следует из заключения бухгалтерской судебной экспертизы "№ обезличен" от 18 ноября 2017 года при сравнении остатка дизельного топлива по состоянию на конец дня 15.03.2017 года согласно данных первичных учетных документов за период с 01.01.2016 года по 15.03.2017 года по основному складу <данные изъяты> и на хранении с данными фактического замера согласно протокола осмотра места происшествия от 15.03.2017 года установлено расхождение в виде недостачи 19610,566 кг дизельного топлива стоимостью 621262,73 рублей с НДС.

Данный вывод экспертизы соответствует выявленным фактам недостач в виде поступления с топливного склада ст. Северобайкальск на топливный склад ст. Таксимо цистерны с недостачей в размере 5 тонн дизельного топлива и 9 тонн дизельного топлива, фактически не перемещенного на склад ст. Новая Чара, а также 4720,8 кг, изъятых в 28 бочках, во дворе дома Б., 15.03.2017 г.

Оснований не доверять выводам эксперта не имеется. Суд признает выводы эксперта достоверными, а размер недостачи дизельного топлива установленным, и кладет его в основу приговора.

Согласно показаниям М.. 04 ноября 2016 года с топливного склада 020 ст. Северобайкальск на их склад ст. Таксимо поступила цистерна с недостачей в 5 тонн дизельного топлива, которые они с Г. скрыли по просьбе Рыбкина за счет погрешности. При разговоре Ядчук с М. по данному поводу Ядчук спросил о звонке Рыбкина, а в последующем Рыбкин позвонил Г.

Свидетель М.., как в ходе следствия, так и в судебном заседании давала стабильные показания по факту поступления в ноябре 2016 г. цистерны с дизельным топливом с недостачей в 5 тонн. Ее показания подтверждаются показаниями свидетеля З. о том что, он слышал разговор М. о направлении с их склада цистерны с недостачей в 5 тонн; показаниями свидетеля Т.. о том, что ему звонил З. и рассказывал о хищении топлива руководством склада <данные изъяты>, а также детализацией телефонных соединений от 07.11.2016 г.

К показаниям свидетеля Г.., которая отрицает факт поступления цистерны с недостачей в 5 тонн, суд относится критически, поскольку именно к Г., согласно ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», обращался Рыбкин с предложением об отправке топлива «свыше», которые предложил Г. реализовать, за часть суммы от реализованного топлива.

Оснований для оговора подсудимых со стороны свидетелей М., З., Т. судом не установлено.

Согласно исследованным, журналу учета поступающего топлива на топливный склад ст. Новая Чара и карточке складского учета, сведения о железнодорожной накладной, в соответствии с которой произведено перемещение 9 тонн дизельного топлива с топливного склада ст. Северобайкальск, отсутствуют. При этом приход на данное количество топлива указан в карточке складского учета за февраль 2016 г. топливного склада ст. Новая Чара и оформлен бригадиром А.. приходный ордер от 12.02.2016 г. (т. 17 л.д. 268-272). Следовательно, указанное количество топлива фактически на ст. Новая Чара не отправлялось, что подтверждается ответом АФТО, журналом о переадресации, заявками и приказами, оглашенными показаниями свидетеля Ч.. о порядке переадресации топлива и оформления документов на переадресацию топлива.

Свидетель А.., которым якобы осуществлена приемка данного топлива, пояснить по отправке 9 тонн на топливный склад ст. Новая Чара в отсутствии товаросопроводительных документов, ничего не смог, пояснив, что не помнит.

Из показаний свидетеля С. следует, что в феврале 2016 года, поскольку он работал на складе топлива ст. Северобайкальск непродолжительное время, с программой работать не умел, операции в программе, несмотря на нахождение в отпуске, проводил Ядчук, а также составлял отчеты, что не отрицается и подсудимым Ядчук.

Свидетель М.. в судебном заседании показал, что он действительно провел данную операцию по перемещению 9 тонн дизельного топлива со <данные изъяты> на склад 024 ст. Новая Чара, сделал это по просьбе Рыбкина В.И., который 12.02.2016 г. в конце рабочего дня подошел к нему и попросил в связи с нахождением в отпуске Ядчук и отсутствием опыта работы у Скокова, по причине наличия каких-то ошибок провести данную операцию под его логином и паролем. Показания М. в этой части подтверждаются показаниями свидетеля С. который показал, что по факту перемещения 9 тонн со склада 020 на склад 024 в <данные изъяты> проводился разбор, на котором присутствовали А., Ядчук, он и М. который вел протокол разбора. Данный протокол не был согласован юристами. В беседе, состоявшейся между ним и М. он узнал, что указание провести операцию по перемещению 9 тонн последний получил от Рыбкина.

Суд относится критически к показаниям свидетеля С. о том, что это он дал М. указание о проводке 9 тонн дизельного топлива со склада 020 на склад 024, поскольку он не смог пояснить, в связи с какой производственной необходимостью дал такое указание, пояснил, что чисто теоретически имеется масса причин, которые называть не пожелал, кроме того, данные показания противоречат показаниям свидетеля М., которого Рыбкин в вестибюле суда просил сказать, что это именно С. дал указание на данное перемещение. Кроме того, С. не смог указать в соответствии с каким нормативным актом он обладает полномочиями по распоряжению дизельного топлива, не находящимся в его подотчете. При этом С. не смог пояснить, в связи с чем не были оформлены первичные документы бухгалтерского учета, а также перевозочные документы на перемещение указанных 9 тонн, почему фактически это топливо не было направлено на склад Новая Чара, и на основании каких документов работник склада топлива Новая Чара А. при указанных обстоятельствах принял его. Также С. показал, что С. не мог провести данную операцию в программе в связи с непродолжительным периодом работы в указанной должности, однако указать период с которого С. работал в <данные изъяты> в целом и в должности оператора –заправщика указать не смог. В связи с чем, суд считает показания свидетеля С. лживыми в этой части.

Также вышеуказанное опровергается тем фактом, что 9 тонн дизельного топлива, переадресованные в программе ТДС в конце рабочего дня, якобы поступили на ст. Новая Чара и были слиты в тот же день 12.02.2016 г., что невозможно в связи с отдаленностью ст. Новая Чара от ст. Северобайкальск и длительностью процедуры слива поступившего топлива, о чем поясняли свидетели С., З., М., А. и другие.

Несостоятелен, довод подсудимого Ядчук о том, что о факте перемещения в программе 9 тонн дизельного топлива инженером М. он узнал только в октябре 2018 года, поскольку в этом случае недостача в 9 тонн была бы выявлена при составлении отчетов и при проведении в 2016 году инвентаризаций. При этом, о факте проведения разбора по этому факту руководством <данные изъяты> в феврале 2018 г. Ядчук не пояснял.

Несостоятелен довод стороны защиты об отсутствии недостачи дизельного топлива, согласно инвентаризаций, проведенных в период с 01.02.2016 г. по настоящее время, исходя из следующего.

Согласно показаниям свидетелей - членов инвентаризационных комиссий С.С.., М.., Е.., Б.М.С.., следует, что фактически в 2016 г. и в 1 квартале 2017 г. инвентаризации проводились с нарушением установленного порядка ее проведения, отсутствовали средства измерения; первичные бухгалтерские документы, отражающие приход и расход дизельного топлива никем не визировался; члены комиссии во время инвентаризаций занимались иной работой, в т.ч. председатель комиссии периодически отлучался; при наличии арифметических ошибок по непонятной причине сходились данные по фактическому остатку и данным бухгалтерского учета; о проведении инвентаризаций материально-ответственные лица уведомлялись за несколько дней. Внезапные инвентаризации не проводились, у материально ответственных лиц имелась возможность подготовиться к их проведению. Ни один из членов инвентаризационных комиссии, в т.ч. Ядчук и Рыбкин не смогли пояснить причину совпадения фактического остатка и данных бухгалтерского учета при выявленных недостатках по приходу и расходу. Согласно показаниям Б. инвентаризации проводились формально. Согласно показания М.. к инвентаризации готовились практически 2 недели, за это время можно остатки фактического топлива подвести под документы. В связи с чем, суд приходит к выводу, что проведение инвентаризаций с нарушением установленного порядка ее проведения на складе топлива и на складе 004, является одним из способов сокрытия недостачи.

Доводы стороны защиты о признании недопустимыми доказательствами заключения бухгалтерских экспертиз "№ обезличен" и "№ обезличен" выводы эксперта в заключении "№ обезличен" противоречат друг другу и исследовательской части; вывод заключения эксперта "№ обезличен" противоречит выводу заключения эксперта "№ обезличен", судом не приняты, поскольку они составлены в строгом соответствии с нормами уголовно-процессуального закона, сомневаться в компетенции эксперта, его проводившего, не имеется. Эксперт в установленном порядке предупрежден об уголовной ответственности по ст. 307 УПК РФ. Оценивая заключения судебных экспертиз, суд приходит к выводу, что сомневаться в выводах экспертов у суда не имеется оснований, каких-либо противоречий при приведении результатов, суд не установил.

Довод стороны защиты о том, что эксперт дала заключение на основании не полного объема бухгалтерских документов несостоятелен, поскольку в самом заключении экспертизы указан перечень всех документов, представленных на экспертизу. В судебном заседании судебный эксперт Г. показала, что объем представленных бухгалтерских документов, был достаточен для проведения экспертиз. К заключению эксперта приложены таблицы, где перечислены все первичные бухгалтерские документы, и они соответствуют документам, которые были исследованы в суде в качестве вещественных доказательств.

При проведении экспертизы эксперт-бухгалтер основывалась в том числе на нормативные документы ОАО «РЖД», на основании которых раздаточная ведомость не является первичным документом бухгалтерского учета и не может применяться при осуществлении хозяйственных операций. Одновременно, допускается возможность оформления выдачи дизтоплива по раздаточным ведомостям, при условии их направления вместе со всеми документами в Оцор. Однако, из показаний свидетеля Б. а также как было установлено при изучении первичных учетных документов, следует, что раздаточная ведомость Ядчуком в Оцор не сдавалась.

Из показаний свидетеля С.. следует, что он лимитно-заборную карту ДПМ получал у Ядчука и в последствии сжигал ее у себя дома. При этом, Ядчук показал, что сведения, указанные в лимитно-заборной карте он вносил в форму М-11, которую предоставлял в Оцор, а также при проведении инвентаризаций. Следовательно, экспертом, учтены все первичные учетные документы по расходу топлива.

Довод Ядчук о том, что не были изъяты ведомости ООО «СКА» и лимитно-заборная карта ДПМ, несостоятелен, поскольку при изъятии документов по приходу и расходу топлива при осмотре места происшествия 15.03.2017 г. Ядчук присутствовал, по окончании осмотра никаких заявлений и ходатайств от него не поступало, и из показаний Лебедева и Ртищева следует, что они изъяли все документы, касающиеся движения дизельного топлива.

Эксперт Г. пояснила, что на каждый отдельный вопрос, каждой из экспертиз, она отвечала отдельно, сопоставление с ответами на другой вопрос не корректно, поскольку при ответе на вопросы эксперт основывается на исследовательскую часть по каждому вопросу и к заключениям приложена таблица с данными из первичных учетных документов. В связи с чем, ошибка, допущенная экспертом, при ответе на вопрос № 2 носит технический характер. Факт ответа эксперта на вопрос о стоимости топлива, указанного как «похищенное», не влияет на вывод эксперта по определении его стоимости.

При этом, если учитывать дизельное топливо, выданное по раздаточным ведомостям до 15.03.2018 г., размер недостачи составит 12917,566 кг, стоимостью 409 228,49 руб.

Кроме того, суд считает необходимым учесть дизельное топливо, выданное ООО «СКА» по раздаточным ведомостям, за период с 01 марта 2017 г. по 15 марта 2017 г., поскольку специальных познаний для этого не требуется. Размер недостачи составит 5753,566 кг стоимостью 182272,97 руб.

Однако указанное количество топлива не влияет на вывод суда о доказанности суммы причиненного ущерба, поскольку количество топлива, полученное после вычета выданного топлива по раздаточным ведомостям, не выходит за пределы количества похищенного дизельного топлива, с учетом 5 тонн дизельного топлива, перемещенного в объеме меньшем, чем предусмотрено транспортной накладной, со склада топлива <данные изъяты> на склад топлива ст. Таксимо; 9 тонн дизельного топлива, перемещенного со склада топлива <данные изъяты> на склад топлива ст. Новая Чара по бухгалтерскому учету, но без фактически поступления на топливный склад ст. Новая Чара и 4720,8 кг дизельного топлива, изъятых в 28 бочках, во дворе дома Б. 15.03.2017 г.

Доводы подсудимых Рыбкина и Ядчук об отсутствии причинения ущерба ОАО «РЖД», поскольку на <данные изъяты> при проведении инвентаризаций в период с 01.01.2016 г. до настоящего времени, факт наличия недостачи дизельного топлива отсутствует, судом не принят, поскольку он опровергается всей совокупностью исследованных доказательств, а также исходя из следующего.

Возможность сокрытия недостачи дизельного топлива, стало возможно вследствие установленных судом нарушений ведения бухгалтерского учета на складе топлива станции <данные изъяты>, выразившиеся в том, что поступившее дизельное топливо принимается не комиссионно, его оприходование на склад производится с задержкой до месяца, не оформляются «Карточки учета материалов» формы М-17, где ежедневно должны выводиться остатки нефтепродуктов, ежесуточно не производятся замеры и подсчеты наличия топлива и смазочных материалов, не ведется обязательный «Журнал передачи остатков топлива и смазочных материалов за смену между материально-ответственными лицами», заверенный подписями должностных лиц, не ведется «ведомость учета остатков материалов на складах» формы ФМУ-50; в исследованных карточках складского учета дизельного топлива даты отражения хозяйственных операций по бухгалтерскому учету не совпадают с датами первичных документов.

Кроме того, из показаний свидетелей членов инвентаризационной комиссии С., М.., Е.., Б.., Т.., С. установлено, что порядок проведения инвентаризации дизельного топлива не соблюдался в течение 2016-2017 годов, фактическая сверка между остатками топлива по бухгалтерскому учету и по фактическим замерам не производилась; по результатам осмотра в суде первичных учетных документов по приходу и расходу дизельного топлива на складе топлива станции <данные изъяты> установлено расхождение между остатками топлива, отраженными в инвентаризационных описях и протоколах расчета товарного баланса к этим описям, и остатками топлива согласно первичных учетных документов. Так же представляемые материально-ответственным лицом при инвентаризации первичные учетные документы, в нарушение установленного порядка, ни кем не визировались, полнота их представления никак не проверялась.

Ходатайство защитников о признании недопустимым доказательством протокола осмотра места происшествия от 15 марта 2017 г. удовлетворению не подлежит, поскольку все многочисленные доводы адвокатов Суворовой О.А. и Ушакова И.В. о нарушениях, допущенных при составлении протокола осмотра места происшествия базы топливного склада <данные изъяты> по мнению суда не могут являться основанием для признания этого протокола недопустимым доказательством.

В силу требований ст. 75 УПК РФ недопустимыми признаются доказательства, полученные с нарушением требований УПК РФ.

Порядок проведения осмотра места происшествия в соответствии с ч. 1.1. ст. 170, ст. 176, 177 УПК РФ соблюден, его ход и результаты отражены в протоколе, который отвечает требованиям ст. 166 УПК РФ, а также в приложенных к протоколу фототаблицах.

Существенных нарушений УПК РФ, являющихся безусловными основаниями для признания доказательства недопустимым суд не усматривает. Ссылка на нарушение Инструкции регламентирующей порядок производства замеров, несостоятельна, поскольку указанная инструкция не относится к уголовно-процессуальному законодательству.

В протоколе, находящегося в материалах уголовного дела, указано, что перед началом осмотра участвующим лицам разъяснены их права, ответственность, а также порядок производства осмотра места происшествия, каких-либо заявлений, замечаний от них не поступило.

Факт производства указанного процессуального действия и достоверность изложенных в протоколе сведений в ходе судебного следствия подтверждены следователем Р., и участвующими лицами Л.., З.., Х..

Не привлечение в качестве специалистов З. и Х. не разъяснение им прав специалиста, не влечет признание доказательства недопустимым, поскольку это не влияет на достоверность фактов, изложенных в протоколе осмотра.

Следователь является самостоятельным процессуальным лицом, и он вправе в зависимости от обстоятельств следственного действия в условиях, в которых оно проводится и принимает решения о привлечении тех или иных лиц и определять их статус.

Поскольку Х. и З. были приглашены Ядчуком, материально-ответственным лицом, оснований для того чтобы знакомиться с их документами, которые регламентировали их полномочия не было. Ядчук указал на них как на лиц, которые всегда проводят замеры и обладают таким правом. З. имеет право поводить замеры, поскольку он и ранее их проводил а также прошел курс обучения, что подтверждается информацией о его обучении, программа которой идентична при обучении С. и Ядчук, а также показаниями свидетелей З., С., С.М., С., Х. о том, что З. ранее проводил замеры.

Отражение в протоколе конечных результатов замеров, также не может быть признано существенным нарушением УПК РФ, поскольку ч. 4 ст. 164 УПК РФ предусмотрено описание существенных обстоятельств, а допрошенный в суде следователь Р. утверждал, что в протоколе указал, конечные результаты замеров, исчисленные на основании всех замеров, проведенных Х. и З., что согласуется с их показаниями.

Исходя из положений чч. 6 и 7 ст. 166, ч. 8 ст. 190 УПК РФ отсутствие замечаний со стороны всех лиц, подписавших протокол, свидетельствует о том, что процедура производства следственного действия и его результаты соответствуют изложенным в протоколе.

Таким образом, оснований для признания протокола осмотра места происшествия, недопустимым доказательством и удовлетворения ходатайства стороны защиты не имеется. С учетом вышеизложенного не имеется также законных оснований для оспаривания полноты первичных учетных документов, изъятых в ходе осмотра места происшествия и признанных вещественными доказательствами, а также результатов замеров, использованных при проведении судебных бухгалтерских экспертиз, на что указывается стороной защиты.

Согласно Инструкции, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 18.09.2009 г. № 1949, в зависимости от наполненности резервуаров берутся 2 или 3 пробы с определенного уровня. Однако, из показаний членов инвентаризационной комиссии следует, что проследить, соблюдается ли указанное требование и берутся ли пробы на определенном уровне при проведении инвентаризации невозможно. Ни один из членов инвентаризационных комиссий не показал, что при определении уровня используется метршток, а также о наличии на тросе узелков. Показания З. и Ядчук о наличии на тросе узелков, суд оценивает критически, поскольку количество узелков ни один из них точно указать не смог, равно как и не смогли подробно рассказать о процедуре отбора проб с их помощью.

Из показаний свидетелей Т., Х., Ядчук и членов инвентаризационной комиссии установлено, что при объединении проб никакое приспособление не используется, то есть фактическое смешение жидкостей не производят, что является нарушением указанной инструкции.

Суд критически относится к показаниям свидетеля Т. о фактическом смешении проб, так как при даче указанных показаний на вопросы гособвинения по процедуре отбора и непосредственного смешивания, слива оставшегося в пробоотборнике дизельного топлива, свидетель путалась, не смогла однозначно показать о процессе измерения плотности путем смешивания. О наличии узелков на троссе она также ничего не смогла показать. Кроме того, все члены инвентаризационной комиссии давали противоречивые показания по сливу оставшегося в пробоотборнике топлива.

Из показаний работников лаборатории С., Х. и Т., следует, что фактически измерения производятся именно таким способом, как это было сделано Х. 15.03.2017 г. Более того, о способе измерения плотности ариометром в пробоотборнике показала свидетель Л.. Кроме того, Х. показала, что поскольку все результаты измерения проб в одном резервуаре совпадали, смешивание не требовалось, поскольку данный показатель не изменился бы, более того, результаты измерений соответствовали утренним.

К показаниям свидетеля Л. о смешении проб, данных в ходе очной ставки и Ядчук, суд относится критически, поскольку в судебном заседании он давал иные показания об измерении плотности, которые соответствуют другим исследованным доказательствам.

Свидетели З. и Х.., специалист К. подтвердили правильность произведенных замеров топлива при осмотре места происшествия 15.03.2017 г., соблюдении процедуры проведения замеров, предусмотренной Инструкцией о порядке и методах измерений при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД» и распоряжение ОАО «РЖД» от 18.09.2009 года № 1949р «О введение в действие инструкции о порядке и методах измерений при учетных операциях с нефтепродуктами в подразделениях ОАО «РЖД».

Ходатайство защитника Ушакова И.В. о признании недопустимыми доказательствами постановлений о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности и актов оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 15.03.2017 г., от 12.02.2016 г., от 08.04.2016г., «Опрос» от 15.03.2017 г., протоколов их осмотра и рапорта от 14.04.2017 г. удовлетворению не подлежит поскольку, материалы оперативно-розыскных мероприятий соответствует условиям, предусмотренным ст. 89 УПК РФ. Указанные материалы в установленном порядке были переданы в распоряжение следователя. При проведении оперативно-розыскных мероприятий соблюдены требования ст. ст. 2, 7 и 8 Закона от 12 августа 1995 года № 144-ФЗ "Об оперативно-розыскной деятельности". Их результаты в ходе предварительного следствия были закреплены соответствующими доказательствами, полученными в соответствии с требованиями Уголовно-процессуального кодекса РФ. Предоставление результатов ОРД для использования в доказывании рапортом не производится, поскольку сообщение о преступлении уже зафиксировано.

Довод подсудимого Рыбкина В.И. о том, что дизельное топливо, которое было вывезено по его указанию во двор Б., он списывал за счет автопогрузчиков, является несостоятельным, поскольку такой большой объем топлива невозможно списать в указанный период времени, о чем показал суду свидетель П.., а также технической документацией на указанные погрузчики, кроме того, указанный объем топлива превышает установленные лимиты на склад 004 Рыбкина.

Довод подсудимого Рыбкина В.И. о передаче на хранение дизельного топлива и его вывозе 15 марта 2017 года во двор Б., является несостоятельным, поскольку отсутствуют документы подтверждающие прием указанного количества топлива на хранение, отсутствуют сведения о том, каким лицом либо организацией передано топливо на хранение. Из показаний свидетеля Б.. следует, что дизельное топливо 15 марта 2017 г. было привезено ему для реализации, о его хранении Рыбкин ему не говорил. Рыбкин, дал противоречащие показания относительно лица, передавшего топливо на хранение, показал, что у него в телефоне масса контактов, в связи с чем невозможно установить телефон обратившегося к нему лица, впоследствии указал, что ему звонили на стационарный телефон. Кроме того, до настоящего времени данное топливо не истребовано собственником, на которое указывает Рыбкин.

Довод подсудимого Рыбкина В.И. о том, что он передавал Б. для реализации дизельное топливо, которое он покупал по заниженной стоимости и хранил его в гараже знакомого, несостоятелен, поскольку подсудимым не указано у кого приобретал топливо, у кого его хранил. Данный довод противоречит всем исследованным по делу доказательствам.

Исследованные доказательства суд находит допустимыми, относимыми и достоверными, полученными в соответствии с требованиями уголовно – процессуального закона, а их совокупность достаточной для признания подсудимых виновными в совершении преступления, изложенного в описательной части приговора.

Вышеприведенными доказательствами суд считает установленным, что Рыбкин В.И. являясь <данные изъяты>, с <данные изъяты> Ядчуком Д.В., на которого возложены полномочия по хранению и выдаче дизельного топлива <данные изъяты>, обманным путем создав в период с 01 января 2016 г. по март 2017 года излишки дизельного топлива, из корыстной заинтересованности, используя свое служебное положение, организовал хищение дизельного топлива ОАО «РЖД», вверенного Ядчук Д.В., располагая в силу служебного положения служебным автомобилем под управлением подчиненных ему работников, организовал перевозку дизельного топлива с базы топлива во двор дома Б., а также организовал дальнейшую реализацию дизельного топлива согласно ранее достигнутой с Б. договоренности, а Ядчук Д.В. используя свое служебное положение, осуществил отпуск вверенного ему дизельного топлива, тем самым организовал совершение растраты вверенного Ядчуку Д.В. имущества - дизельного топлива массой 10102,2 килограмма, общей стоимостью 335396,04 рубля, принадлежащего ОАО «РЖД».

Так же суд считает установленным, что Ядчук Д.В., являясь в силу занимаемой должности материально ответственным лицом, на которое возложены полномочия по хранению и выдаче дизельного топлива <данные изъяты> ОАО «РЖД», согласно плану разработанному Рыбкиным В.И., из корыстной заинтересованности, при вышеизложенных обстоятельствах, выполнив в рамках достигнутой с организатором договоренности все зависящие от него действия по отпуску вверенного ему дизельного топлива в бочки для вывоза на служебным автомобиле водителем Т. со склада топлива, массой 10102,2 килограмма, общей стоимостью 335396,04 рубля, принадлежащего ОАО «РЖД».

Таким образом, подсудимые Рыбкин В.И. и Ядчук Д.В. совершили преступление при обстоятельствах, изложенных в описательной части настоящего приговора.

Суд приходит к выводу, что Рыбкин и Ядчук совершили хищение дизельного топливо ОАО «РЖД», поскольку дизельное топливо было вверено Ядчуку. Рыбкин и Ядчук понимали, что дизельное топливо им не принадлежит и из корыстных побуждений растратили его.

При юридической оценке действий Рыбкина В.И. и Ядчук Д.В. суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 4 ст. 34 УК РФ лицо, не являющееся субъектом преступления, специально указанным в соответствующей статье Особенной части настоящего Кодекса, участвовавшее в совершении преступления, предусмотренного этой статьей, несет уголовную ответственность за данное преступление в качестве его организатора, подстрекателя либо пособника.

Судом установлено, что Рыбкин В.И., являясь должностным лицом, не имея доступа к дизельному топливу, осознавая, что его хищение невозможно без участия <данные изъяты> Ядчук Д.В., в чьем правомерном владении в силу служебного положения находится дизельное топливо, располагая в силу служебного положения служебным автомобилем под управлением подчиненных ему работника Т., организовал перевозку дизельного топлива с базы топлива во двор дома Б., заведомо уведомил Т. и В. о необходимости вывоза дизельного топлива, выписал фиктивные требования-накладные организовал дальнейшую реализацию дизельного топлива согласно ранее достигнутой с Б. договоренности, а Ядчук Д.В. используя свое служебное положение, осуществил отпуск вверенного ему дизельного топлива, кроме того Рыбкин В.И., дал указание М. о проведении в программе ТДС перемещения 9 тонн дизельного топлива со склада 020 на склад 024 без фактического направления, в связи с чем суд признает его организатором.

При этом согласно разъяснениям п. 24 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 декабря 2007 года № 51 "О судебной практике по делам о мошенничестве, присвоении и растрате" действия организаторов, подстрекателей и пособников мошенничества, присвоения или растраты, заведомо для них совершенных лицом с использованием своего служебного положения, квалифицируются по соответствующей части статьи 33 УК РФ и по части 3 статьи 159 УК РФ или соответственно по части 3 статьи 160 УК РФ.

Стороной обвинения Рыбкину и Ядчук вменяется совершение преступления в составе группы лиц по предварительному сговору, что Рыбкин и Ядчук являлись соисполнителями.

Однако суд не может согласится с такой квалификацией действий подсудимых.

Для признания в действиях лица квалифицирующего признака - совершение преступления группой лиц по предварительному сговору, как это следует из положений ч. 2 ст. 35 УК РФ, необходимо выяснить, имел ли место до начала совершения преступления сговор между соисполнителями.

Исходя из смысла ч. 2 ст. 35 УК РФ уголовная ответственность за растрату, совершенную группой лиц по предварительному сговору, наступает и в тех случаях, когда согласно предварительной договоренности между соучастниками непосредственное изъятие имущества осуществляет один из них. Если другие участники в соответствии с распределением ролей совершили согласованные действия, направленные на оказание непосредственного содействия исполнителю в совершении преступления, содеянное ими является соисполнительством.

В силу ч. 3 ст. 33 УК РФ организатором признается лицо, организовавшее совершение преступления или руководившее его исполнением.

Если организатор непосредственно не участвовал в совершении хищения чужого имущества, содеянное исполнителем преступления не может квалифицироваться как совершенное группой лиц по предварительному сговору. В этих случаях в силу ч. 3 ст. 34 УК РФ действия организатора следует квалифицировать со ссылкой на ст. 33 УК РФ (п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27 декабря 2002 года № 29).

Судом установлено, что Рыбкин не являлся непосредственным исполнителем хищения дизельного топлива, его преступные действия выразились в организации совершения растраты и руководстве его исполнением. Так, Рыбкин привлек в качестве исполнителя растраты Ядчук, в ведении которого находится дизельное топливо, разработал план совершения преступления, предоставил в силу своего должностного положения служебный автомобиль для перевозки топлива со склада топлива во двор дома Б., договорился с Б. о продаже дизельного топлива.

При таких обстоятельствах, квалифицирующий признак совершения растраты "группой лиц по предварительному сговору" своего подтверждения не нашел.

Поскольку Рыбкин В.И. с целью растраты дизельного топлива распорядился подчиненному ему Ядчук Д.В. при отсутствии законных оснований в нарушении установленного порядка выдать, вверенное Ядчуку Д.В., дизельное топливо, распорядился подчиненному ему Т.. вывезти на служебном автомобиле дизельное топливо с базы топлива во двор Б.., то суд считает, что при совершении этих незаконных действий подсудимый Рыбкин В.И. использовал свое служебное положение.

Поскольку Ядчук Д.В. с целью растраты вверенного ему дизельного топлива, по указанию Рыбкина В.И., распорядился подчиненными ему З.. и С. при отсутствии законных оснований в нарушении установленного порядка выдать Т. дизельного топливо для передачи Б.., то суд считает, что при совершении этих незаконных действий подсудимый использовал свое служебное положение.

Квалифицирующий признак растраты «крупный размер» нашел свое подтверждение с учетом примечания к ст. 158 УК РФ и суммы похищенного.

По данному эпизоду суд квалифицирует действия подсудимого Рыбкина В.И. по ч. 3 ст. 33 - ч. 3 ст. 160 УК РФ, как организация совершения растраты, то есть организация хищения чужого имущества, вверенного виновному, совершенной лицом с использованием своего служебного положения в крупном размере; действия подсудимого Ядчук Д.В. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 160 УК РФ, как растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенная лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере.

По факту растраты дизельного топлива Ядчуком Д.В.

Суд, исследовав и оценив в совокупности собранные доказательства, признал их достаточными и допустимыми в установлении виновности подсудимого Ядчук Д.В. в совершении растраты дизельного топлива в объеме 5000 л, принадлежащего ОАО «РЖД», при обстоятельствах, изложенных в описательной части настоящего приговора.

В ходе судебного следствия по делу вина подсудимого Ядчук Д.В. в совершении указанного преступления полностью нашла свое подтверждение и доказана исследованными доказательствами.

Судом установлено, что Ядчук Д.В. обладал организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями, являлся материально-ответственным лицом в отношении дизельного топлива, находящегося в резервуарах на топливном складе, которое было ему вверено в силу должности, что подтверждается исследованными судом приказом <данные изъяты>"№ обезличен" от 09.11.2015 г., должностной инструкцией <данные изъяты> договорами о полной материальной ответственности от 09.11.2015 г., от 01.04.2016 г., с которыми он ознакомлен 09.11.2015 г. и 01.04.2016 г. соответственно.

Суд критически относится к показаниям подсудимого Ядчук Д.В. о его непричастности к совершенному преступлению, считает их несостоятельными, и расценивает его показания, как способ защиты от обвинения.

Факт хищения дизельного топлива подтверждается показаниями свидетеля Х.., согласно которым он купил дизельное топливо в объеме 5000 литров у Ядчука Д.В. кладовщика склада топлива Северобайкальск, он спросил имеется ли «лишнее топливо», которое он возможно экономит или еще как, Ядчук разрешил «закачку» 5 000 литров дизельного топлива, купленное у Ядчук дизтопливо он хранил в своем бензовозном прицепе на базе В. Деньги отдавал наличными, перед тем как отдать деньги Денису, он ему звонил на телефон, чтобы предупредить и встретиться, что подтверждается детализацией телефонных соединений по абонентскому номеру Х. согласно которой за период с 01.04.2016 года по 31.05.2016 года, имеется пять телефонных соединений между Ядчуком Д.В. и Х.. Свои показания Х. подтвердил в ходе проверки показаний на месте.

Согласно показаний свидетеля С.. в апреле-мае 2016 года на базу топлива <данные изъяты> приезжал Х. которому он заправил по указанию Ядчука Д.В. автомобиль Камаз, ему Ядчук Д.В. называл цифру, сколько необходимо заправить, топлива, самостоятельно он как оператор заправочной станции решения без ведома Ядчук Д.В. о выдаче дизельного топлива не принимает.

Факт приобретения Х. топлива, подтверждает свидетель В. который показал, что помогал Х. 08 апреля 2016 года сливать топливо из цистерны в прицеп.

Кроме того, совокупность показаний указанных лиц подтверждаются изъятыми у Х. документами, согласно которым он является владельцем автомобиля Камаз 43101, с гос.номером "№ обезличен", с цистерной; протоколами осмотра места происшествия, согласно которым осмотрен двор дома Б. и изъяты 28 бочек с дизельным топливом; осмотрен топливный склад, изъяты первичные учетные документы, видеозапись камер наблюдений, произведены замеры остатков топлива; протоколами обысков, протоколами осмотра изъятых предметов и документов; детализациями телефонных соединений, результатами оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», а также иными исследованными материалами дела, в достоверности которых у суда оснований сомневаться не возникло.

Исследованные в судебном заседании документы, составленные по ходу и результатам оперативно-розыскных мероприятий, в силу ст. 84 УПК РФ допущены в качестве доказательств, признаны достоверными и допустимыми в соответствии со ст. ст. 88 и 89 УПК РФ и кладутся в основу приговора, поскольку получены согласно предписаний Федерального закона "Об оперативно-розыскной деятельности", рассекречены и переданы в следственный отдел после оформления необходимых для этого документов.

Все свидетели предупреждены следователем об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, при этом о наличии каких-либо неприязненных отношений к подсудимому Ядчук последние не пояснили. В связи с указанным оснований для оговора всеми свидетелями подсудимых судом не установлено. Кроме того, показания свидетелей непротиворечивы, логичны, согласуются между собой и объективно подтверждаются иными добытыми по делу доказательствами.

Обстоятельства совершения хищения зафиксированы в акте оперативно-розыскного мероприятия наблюдение от 08.04.2016 г. с применением фото- видеофиксации, согласно которому установлено, что в период времени с 08 час.17 мин. до 08 час. 46 мин. 08.04.2016 г. на топливной базе станции <данные изъяты> заправился автомобиль «Камаз» г.р.н "№ обезличен", владельцем которого является Х.

Материалы оперативно-розыскного мероприятия, направленные в следственный отдел, были следователем осмотрены, признаны доказательствами и приобщены к материалам уголовного дела в качестве доказательств в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства РФ. В судебном заседании данные документы были исследованы, нарушений суд не усмотрел.

Довод подсудимого Ядчук Д.В. о том, что Х. у него топливо не покупал, а заменил качественное топливо, полученное на топливном складе ст. Северобайкальск для ОООО «ТМХ» на дизельное топливо плохого качества купленного у тоннельщиков, несостоятелен, поскольку является, ни чем не подтвержденным, предположением подсудимого, и опровергается всей совокупностью исследованных доказательств.

Факт хищения дизельного топлива подтверждается заключением экспертизы "№ обезличен" от 18.11.2017 года и заключением эксперта № 281 от 08.12.2017 года, согласно которых установлено по состоянию на конец дня 15.03.2017 года наличие недостачи дизельного топлива массой 19610,566 кг, стоимостью 621262,73 рублей с НДС, ответить на вопрос «Имеется ли недостача по складу топлива <данные изъяты> материально- ответственное лицо Ядчук Д.В.) по состоянию на 09.04.2016 года» не представляется возможным, в связи с отсутствием данных замеров фактического наличия дизельного топлива по <данные изъяты>. Стоимость дизельного топлива, похищенного со <данные изъяты> 08 апреля 2016 года объемом 5000 л. при плотности 0,832 кг/л массой 4160 кг составляет 140740,20 рублей с НДС.

Оснований не доверять выводам эксперта не имеется. Суд признает выводы эксперта достоверными, а размер недостачи дизельного топлива установленным, и кладет его в основу приговора.

Также факт хищения топлива подтверждается справкой о сумме ущерба, показаниями представителей потерпевшего М.., М.., показаниями свидетелей М., М., С., иными исследованными письменными доказательствами, а также установленными судом фактами нарушений при проведении инвентаризаций, при ведении инвентаризаций на топливных складах <данные изъяты>

Суд считает установленным, что Ядчук Д.В., являясь в силу занимаемой должности материально ответственным лицом, на которое возложены полномочия по хранению и выдаче дизельного топлива <данные изъяты> ОАО «РЖД», из корыстной заинтересованности, при вышеизложенных обстоятельствах, похитил вверенное ему дизельное топливо, отпустив в цистерну Х. 5000 литров, массой 4160 килограмм, причинив ОАО «РЖД» имущественный ущерб на сумму 140740 рублей 20 копеек.

Таким образом, подсудимый Ядчук Д.В. совершил преступление при обстоятельствах, изложенных в описательной части настоящего приговора.

По данному эпизоду суд квалифицирует действия подсудимого Ядчук Д.В. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 160 УК РФ, как растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенная лицом с использованием своего служебного положения.

При назначении наказания подсудимому Рыбкину В.И. суд учитывает положения ст. 60 УК РФ, наличие смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств, характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, характер и степень фактического участия Рыбкина В.И. в его совершении, значение этого участия для достижения цели преступления, его влияние на характер и размер причиненного вреда, его личность, отношение к содеянному, требование разумности и справедливости наказания, условия его жизни, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

К обстоятельствам смягчающим наказание Рыбкина В.И., суд относит частичное признание вины в ходе предварительного следствия, явку с повинной, положительные характеристики. При этом, указанное смягчающее обстоятельство, по мнению суда, не является достаточным основанием для применения положений ст. 64 УК РФ при назначении наказания подсудимому.

К обстоятельствам, отягчающим наказание Рыбкина В.И., суд относит совершение преступления в составе группы лиц.

Характеризуя личность подсудимого Рыбкина В.И., суд отмечает, что он со стороны УУП МО МВД России «Северобайкальский» и по месту работы характеризуется положительно, женат, ранее не судим.

С учетом всех обстоятельств судом не установлено наличие каких-либо оснований для прекращения уголовного дела, освобождения Рыбкина В.И. от уголовной ответственности, применения ст. 73 УК РФ и положений ч. 2 ст. 53.1 УК РФ, замены наказания в виде лишения свободы принудительными работами.

Принимая во внимание изложенное, учитывая характер и степень фактического участия Рыбкина В.И. в совершении преступления, значение этого участия для достижения цели преступления, его влияние на характер и размер причиненного вреда, положительные характеристики, отсутствие судимости, отношение к содеянному, суд считает необходимым назначить Рыбкину В.И. наказание, связанное с изоляцией от общества, в виде лишения свободы, с учетом положений ст. 67 УК РФ, как единственного при указанных обстоятельствах вида наказания, отвечающего требованиям соразмерности содеянному, восстановления социальной справедливости, целям исправления Рыбкина В.И. и предупреждения совершения им вновь преступлений.

С учетом вышеизложенных обстоятельств суд не находит достаточных оснований для назначения Рыбкину В.И. дополнительных наказаний в виде штрафа и ограничения свободы.

Кроме того, с учетом обстоятельств, характера и степени общественной опасности совершенного преступления, личности виновного, с целью восстановления социальной справедливости, суд в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, считает необходимым назначить Рыбкину В.И. дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования.

В соответствии со ст. 15 ч. 6 УК РФ суд не установил достаточных оснований для изменения категории совершенного Рыбкиным В.И. преступления, на менее тяжкую.

Судом обсуждался вопрос о назначении подсудимому альтернативных видов наказания, предусмотренного санкцией ст. 160 ч. 3 УК РФ, но оснований для их назначения суд не установил, поскольку они не достигнут целей, установленных ст. 43 УК РФ.

Меру пресечения Рыбкину В.И. в виде заключения под стражу необходимо оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Срок отбывания наказания осужденному Рыбкину В.И. необходимо исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

В соответствии со ст. 58 ч. 1 п. «б» УК РФ отбывание лишения свободы Рыбкину В.И. должно быть назначено в исправительной колонии общего режима, поскольку Рыбкин В.И. осуждается к лишению свободы за совершение тяжкого преступления, и он ранее не отбывал лишение свободы.

На основании с п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ (в редакции Федерального закона от 03 июля 2018 г. № 186-ФЗ) время содержания Рыбкина В.И. под стражей с 07 декабря 2018 г. до вступления приговора в законную силу необходимо зачесть в срок лишения свободы из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру процессуального принуждения в виде временного отстранения подсудимого Рыбкина В.И. от должности заместителя начальника Северобайкальского отдела материально-технического обеспечения – обособленной структурной единицы Иркутской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» по постановлению Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 11 апреля 2017 г. после вступления приговора в законную силу следует отменить, поскольку Рыбкин В.И. осуждается к реальному лишению и необходимость в применении этой меры отпала.

Меры, принятые в обеспечение гражданского иска и возможной конфискации имущества, в виде ареста на денежные средства Рыбкина В.И., находящиеся во вкладах в Байкальском банке ПАО Сбербанк России отделение 8601: вклад «Универсальный» счет "№ обезличен" с остатком 10 рублей 57 копеек; вклад «Универсальный» счет "№ обезличен" с остатком 491 рубль 40 копеек; вклад Visa Classic счет "№ обезличен" с остатком 26198 рублей 05 копеек, по постановлению Северобайкальского городского суда Республики Бурятия от 24 апреля 2017 г. после вступления приговора в законную силу следует отменить, поскольку гражданский иск не заявлен и необходимость в применении этой меры отпала.

При назначении наказания подсудимому Ядчук Д.В. суд учитывает положения ст. 60 УК РФ, наличие смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств, характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, характер и степень фактического участия Ядчук Д.В. в его совершении, значение этого участия для достижения цели преступления, его влияние на характер и размер причиненного вреда, его личность, отношение к содеянному, требование разумности и справедливости наказания, условия его жизни, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

К обстоятельствам, отягчающим наказание Ядчук Д.В., суд относит совершение преступления в составе группы лиц по эпизоду за период с 01.02.2016 г. по 15.03.2017 г.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание Ядчуку Д.В., суд учитывает его состояние здоровья, наличие на иждивении малолетнего ребенка, которого он воспитывает один. При этом, указанное смягчающее обстоятельство, по мнению суда, не является достаточным основанием для применения положений ст. 64 УК РФ при назначении наказания подсудимому.

Характеризуя личность подсудимого Ядчук Д.В., суд отмечает, что он со стороны УУП МО МВД России «Северобайкальский» и по месту работы характеризуется положительно, работает, не женат, ранее судим за совершение преступления небольшой тяжести.

В судебном заседании установлено, что Ядчук Д.В. 28 апреля 2017 года осужден мировым судьей судебного участка № 1 Северобайкальского района Республики Бурятия по ст. 264.1 УК РФ к 100 часам обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года; наказание в виде обязательных работ отбыто 01 июля 2017 г., дополнительное наказание не отбыто. В связи с изложенным при назначении наказания подлежат применению положения ст. 69 ч. 5 УК РФ.

С учетом всех обстоятельств судом не установлено наличие каких-либо оснований для прекращения уголовного дела и освобождения Ядчук Д.В. от уголовной ответственности.

Принимая во внимание изложенное, суд считает необходимым назначить Ядчуку Д.В. наказание в виде лишения свободы, с применением ст. 73 УК РФ, поскольку считает возможным его исправление без изоляции от общества.

Данная мера наказания, по мнению суда, отвечает целям восстановления социальной справедливости, целям исправления Ядчук Д.В. и предупреждения совершения им новых преступлений. С учетом вышеизложенных обстоятельств суд не находит достаточных оснований для назначения Ядчуку Д.В. дополнительных наказаний в виде штрафа и ограничения свободы.

Кроме того, с учетом обстоятельств, характера и степени общественной опасности совершенного преступления, личности виновного, с целью восстановления социальной справедливости, суд в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, считает необходимым назначить Ядчуку Д.В. дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования.

В соответствии со ст. 15 ч. 6 УК РФ суд не установил достаточных оснований для изменения категорий совершенных Ядчуком Д.В. преступлений, на менее тяжкие.

Судом обсуждался вопрос о назначении подсудимому альтернативных видов наказания, предусмотренных санкцией ст. 160 ч. 3 УК РФ, но оснований для их назначения суд не установил, поскольку они не достигнут целей, установленных ст. 43 УК РФ.

В соответствии со ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства по делу: похищенное топливо, первичная учетная документация, книги и журналы, системный блок - подлежат возвращению в <данные изъяты> используемые при хищении топлива емкости, доски, перчатки, плоскогубцы – подлежат уничтожению, требование-накладная, пропуск, материалы ОРМ, детализации телефонных соединений, запросы, электронные носители с информацией надлежит хранить при деле; документы, изъятые при обыске – подлежат возвращению по принадлежности.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Процессуальных издержек по делу нет.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать виновным Рыбкина В.И. в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 33 - ч. 3 ст. 160 УК РФ и назначить ему наказание в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования сроком 2 года.

Меру пресечения Рыбкину В.И. в виде заключения под стражей, до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения.

Срок наказания в виде лишения свободы исчислять Рыбкину В.И. с 13 декабря 2018 года.

Зачесть в срок отбытия наказания, время содержания Рыбкина В.И. под стражей в период с 07 декабря 2018 г. до вступления приговора в законную силу, из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Признать виновным Ядчука Д.В. в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160 УК РФ, ч. 3 ст. 160 УК РФ и назначить ему наказание:

- по ч. 3 ст. 160 УК РФ в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования сроком 1 год 6 месяцев;

- по ч. 3 ст. 160 УК РФ в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования сроком 1 год 6 месяцев;.

В соответствии со ст. 69 ч. 3 УК РФ по совокупности совершенных преступлений путем частичного сложения назначенных наказаний, окончательно назначить Ядчуку Д.В. наказание в виде лишения свободы на срок 2 год 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования сроком 2 года.

На основании ч. 5 ст. 69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения назначенного наказания и не отбытого наказания по наказания приговору мирового судьи судебного участка № 1 Северобайкальского района Республики Бурятия от 28 апреля 2017 года, окончательно назначить наказание в виде 2 лет 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных функций в государственных и муниципальных учреждениях, а также в коммерческих организациях с участием в уставном капитале государства, муниципального образования сроком 2 года, с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами на срок 4 месяца.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание Ядчук Д.В. в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 3 года.

В соответствии со ст. 73 ч. 5 УК РФ возложить на Ядчук Д.В. обязанность не менять место постоянного жительства без уведомления уголовно-исполнительной инспекции по месту жительства, один раз в месяц являться на регистрацию в данный орган, в указанные инспекцией дни.

Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке оставить Ядчуку Д.В., до вступления приговора в законную силу, без изменения.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

- дизельное топливо, находящееся в 28 бочках объемом 200 литров каждая, объемом 5600 литров; образец дизельного топлива в пластиковой бутылке объемом 1,5 л., образцы дизельного топлива в пластиковых бутылках объемом 0,5 л. в количестве 28 шт. - возвратить законному владельцу ОМТО-4 ОАО «РЖД»;

- 28 бочек объемом 200 литров каждая, пластиковая бутылка объемом 1,5 л., 28 пластиковых бутылок объемом 0,5 л., четыре пары рабочих перчаток, плоскогубцы, две доски длиной 2,9 м - уничтожить;

- результаты оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» от 12.02.2016 года, от 08.04.2016г., от 10.05.2016г., от 15.03.2017 г. с дисками DVD-R;

- результаты оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» на основании постановлений Северобайкальского городского суда от 25.01.2016 г. и 24.08.2016 г. с дисками DWD-RW;

- результаты оперативно-розыскного мероприятия «Опрос» с диском DVD-R;

- детализации телефонных соединений с дисками;

- две телеграммы ДМТО от 28.07.2017 года и 24.08.2017 года;

- табели учета рабочего времени Рыбкина В.И. и Т.. за июнь, июль 2016 года;

- требование-накладная без номера от 15.03.2017 года,

- материальный пропуск от 15.03.2017 года, оставить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего;

- первичные учетные документы карточки учета материалов формы М-17 за период с 04.01.2017 года по 10.03.2017 года в количестве 14 штук, раздаточные ведомости формы ФМУ-32 за март 2017 года в количестве 23-х штук, акты о приемке топлива и нефтепродуктов формы ФМУ-7 в количестве 16-ти штук, квитанции на отпуск нефтепродуктов формы ФМУ-25 за период с 01.03.2017 года по 14.03.2017 года в количестве 15-ти штук, 23 требования-накладные формы М-11 за период с 01.03.2017 года по 15.03.2017 года, требования-накладные формы М-11 за период с 01.03.2017 года по 15.03.2017 года в количестве 3 штук, требования-накладные формы М-11 без номера и даты на 27 листах, требования-накладные без номера в количестве 4 штук, ответы на запросы от структурных подразделений ОАО «РЖД» по факту получения дизельного топлива с топливной базы <данные изъяты> в период с 01.03.2017 года по 14.03.2017 года, инвентаризационные описи с ярлыками замеров и протоколами расчета товарного баланса топливного склада <данные изъяты> по дизельному топливу, карточки складского учета по топливному складу ст. Северобайкальск ОМТО-4, отчеты о движениях цистерн грузополучателя ОМТО-4 за период с 01.01.2016 года по 13.04.2017 года, ответ на запрос с ДЦС-4 о подаче под выгрузку и отправлении со ст. Северобайкальск вагонов № 51362499, 73702185, 73965766, 51377083, 73974883, ответ на запрос с ДЦС-4 об отсутствии переадресации дизельного топлива массой 9000 кг со <данные изъяты> на ст. Новая Чара в период времени с 01.01.2016 года по 29.02.2016 года, заявления и приказы о переадресации цистерн <данные изъяты> в адрес топливных складов по складам 019, 021, 022, 024, 025, 026, хранящиеся в уголовном деле;

- документы, изъятые в ходе обысков: 1. бумага для записей прямоугольной формы размера 7х7 см. в кол-ве 10 листов, скрепленных между собой двумя скрепками в обмотке бело-зеленого цвета, на каждом листке имеются рукописные записи с расчетами с указанием литров, количества бочек; 2. бумага для записей прямоугольной формы размера 7х7 см. в кол-ве 3 листов, скрепленных между собой одной металлической скрепкой, на каждом листке имеются рукописные записи с расчетами; 3.бумага для записей прямоугольной формы размера 7х7 см. в кол-ве 14 листов, скрепленных между собой одной металлической скрепкой, на каждом листке имеются рукописные записи с расчетами, 4. не утвержденный лимит расхода дизельного топлива предприятиям Иркутской ДМТО со складов топлива в 2 квартале 2017 года; 5. ежедневник в твердом переплете бордового цвета; 6. черновые записи о движении ГСМ: справка № без номера от 30.06.2016 года о движении автомобильного топлива, смазочных материалов и талонов за июнь 2016 года, акт без номера от 31.05.2016 года на списание материальных ценностей не подписанный, справка № без номера от 29.06.2016 года о движении автомобильного топлива, смазочных материалов и талонов за июнь 2016 года, материально ответственное лицо Рыбкин В.И., акт без номера от 31.05.2016 года на списание материальных ценностей не подписанный; справка № без номера от июня 2016 года о движении автомобильного топлива, смазочных материалов и талонов за июнь 2016 года, материально ответственное лицо Рыбкин В.И., акт без номера от 31.05.2016 года на списание материальных ценностей не подписанный, ксерокопия отчета об остатках, поступлении и расходе топлива за январь 2017 года, отчет без подписи, без исправления и внесения данных от руки, оперативные данные по запасам ОМТО-4 на 29.03.2017 год в виде таблицы, таблица раздел II Автотранспортные средства, находящиеся в самостоятельной эксплуатации, таблица раздел II Автотранспортные средства, находящиеся в аренде аутсорсинговой компании: всего автотранспортных средств 15, бланк формы МО-6 от 28.02.2017 года неподписанный, бланк формы МО-6 раздел II Автотранспортные средства, находящиеся в самостоятельной эксплуатации 1 единица грузопассажирских автомобилей с допустимой массой до 3,5 тонн включительно, лист формата А4, на котором от руки простым карандашом нанесена запись расчета в часах по 8 часов автомашин: автопогрузчик, газон, Камаз, ГАЗ, 4 часа- Камаз и 16 часов – Газель, черновые варианты рапортов о работе погрузчика на трех листах с записями и исправлениями от руки шариковым стержнем синего цвета: без номера на автопогрузчик машинистов Л.. машиниста К.., П., заявка на транспортное средство в ООО СКА» на период с 23-25 марта 2017 года на автомашину КАМАЗ не подписанный от 22.03.2017 года, пять листов формата А4, в которых печатным текстом набраны остатки топлива по топливным складам ст. Таксимо, ст. Чара на 22.02.2017 года, на 15.03.2017 года, 17.03.2017 года, на 24.03.2017 года, на 28.03.2017 года подписаны за начальника отдела С.. Рыбкиным В.И., руководство водителя на автопогрузчики «Тойота» в количестве 2 шт., копии паспортов на четыре автопогрузчика: 4045Р, TOYOTA 62-8 FD15V3000, TOYOTA 02-7 FDА50, TOYOTA 62-7FDА30, свидетельство о прохождении технического осмотра автопогрузчика TOYOTA 02-7 FDА50 от 05.08.2014 года, копии двух писем прошений на имя начальника ООО «СКА» о содействии в приобретении в ООО «БТ Машинери» для нужд отдела запасных частей на автопогрузчики TOYOTA 62-7FDА30, TOYOTA 62 -8 FD15V3000 без дат;

- Инвентаризационные описи с ярлыками замеров и протоколами расчета товарного баланса топливного склада <данные изъяты> по бензину, маслам, а также инвентаризационные описи с ярлыками замеров и протоколами расчета товарного баланса других топливных складов <данные изъяты> в трех папках, 14. карточки складского учета по топливным складам <данные изъяты> в трех папках, 15. первичные учетные документы по топливным складам <данные изъяты> в 78-ми папках, 16. документы о приеме на хранение и возврате нефтепродуктов, реализации нефтепродуктов ООО «ТМХ-Сервис», ООО «Транспортная строительная компания», ООО «Нерюнгри-Металлик», ООО «Аврора ТСК», ООО «Премиум» за период с 01.01.2016 года по 30.04.2017 года, документы о реализации нефтепродуктов ООО «СКА» за период с 01.01.2016 года по 01.06.2017 года, 17. журнал учета поступающего топлива и нефтепродуктов за период с 27.04.2009 г. по 14.03.2017 г. по топливному складу <данные изъяты>, журналы учета поступающего топлива за 2016, 2017 годы 2 кол-ве 2 штук, карточки учета материалов формы М-17 по топливному складу ст. Таксимо ОМТО-4 в двух папках, журнал учета поступающего топлива за 2016, 2017 годы, карточка учета материалов формы М-17 за февраль 2016 года по топливному складу ст. Новая Чара <данные изъяты>, 18. журнал выдачи дизельного топлива, расчетные листы Замфир В.Н. и Ядчук Д.В. с 2009 года по февраль 2017 года в файле-мультифоре, 19. ежедневник в обложке черного цвета и два фрагмента бумажных листов, сложенный лист вчетверо формата А4, упакованные в файл-мультифора, 20. журнал трехступенчатого контроля по складу 020,

- копии двух писем прошений на имя начальника ООО «СКА» о содействии в приобретении в ООО «БТ Машинери» для нужд отдела запасных частей на автопогрузчики TOYOTA 62-7FDА30, TOYOTA 62 -8 FD15V3000 без даты;

- книга пропуска автотранспорта на территорию базы <данные изъяты> за период с 26.08.2016 года по 07.04.2017 года;

- журнал регистрации пропусков <данные изъяты> за период с 31.12.2014 года по 11.04.2017 года;

- системный блок «ICT» с тремя жесткими дисками с видеозаписями камер видеонаблюдения базы топлива <данные изъяты>;

- книга регистрации переадресовки грузов со станции Северобайкальск за период с 08.10.2016 года по 13.07.2017 года;

- тетрадь с записями по замерам дизельного топлива и сдаче смен за период с 29.07.2017 года по 23.08.2017 года, три тетради с записями по замерам дизельного топлива и сдаче смен за период с 29.06.2017 года по 29.07.2017 года, с 18.05.2017 года по 30.07.2017 года, с 16.05.2017 года; хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств Северобайкальского ЛО МВД России на транспорте – возвратить по принадлежности.

Временное отстранение подсудимого Рыбкина В.И. от должности заместителя начальника Северобайкальского отдела материально-технического обеспечения – обособленной структурной единицы Иркутской дирекции материально-технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» после вступления приговора в законную силу, отменить.

Арест на денежные средства Рыбкина В.И., находящиеся во вкладах в Байкальском банке ПАО Сбербанк России отделение 8601: вклад «Универсальный» счет "№ обезличен" с остатком 10 рублей 57 копеек; вклад «Универсальный» счет "№ обезличен" с остатком 491 рубль 40 копеек; вклад Visa Classic счет "№ обезличен" с остатком 26198 рублей 05 копеек, после вступления приговора в законную силу, отменить.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Бурятия в течение 10 суток с момента провозглашения, а осужденным Рыбкиным В.И., содержащимся под стражей в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, и в тот же срок ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции со дня вручения им копии апелляционного представления или копии апелляционной жалобы, затрагивающих их интересы.

Судья О.А. Батаева