Гражданский кодекс часть 1

защитников – адвокатов: Анохиной М.В., представившей удостоверение № 19 и ордер № 760569 от 2 июня 2020 года, адвоката Рагозина И.Ю., представившего удостоверение № 602 и ордер № 742449 от 3 июня 2020 года, Афонина А.П., представившего удостоверение № 3859 и ордер А № 1767746 от 2 июня 2020 года,

при секретарях судебного заседания Талпа С.К., Кузьменко Т.А., Кухарь К.С., Рулевой М.С., Пугачевой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Чадова Дмитрия Александровича, родившегося <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 30, п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ,

Логачева Дмитрия Николаевича, родившегося <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 30, п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Чадов Д.А. совершил покушение на кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, то есть умышленные действия непосредственно направленные на совершение преступления, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Логачев Д.Н. совершил покушение на кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, то есть умышленные действия непосредственно направленные на совершение преступления, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 21 часа 50 минут до 22 часов 55 минут, Чадов Д.А., являясь <данные изъяты>», находясь на рабочем месте в <данные изъяты>№№, имея умысел на тайное хищение чужого имущества и с этой целью из корыстных побуждений, по предварительному сговору и совместно с Логачевым Д.Н., являющимся <данные изъяты> прибыл к стрелочному переводу №, на 45 железнодорожном пути, угольника для разворота локомотивов <данные изъяты> железной дороги в <адрес>, в то время как Логачев Д.Н. находясь в дизельном помещении тепловоза №, открыл кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, присоединил к металлической трубке, ведущей от крана резиновый шланг, Чадов Д.А. наблюдал за окружающей обстановкой, чтобы их действия не были обнаружены, после чего Логачев Д.Н., осуществил слив из топливного бака указанного тепловоза, в восемь заранее приготовленных Логачевым Д.Н. и Чадовым Д.А. и принесенных с собой канистр объемом не менее 30, 40 и 50 литров каждая, дизельное топливо, в количестве 306 литров (258 кг), стоимостью 49 рублей 40 копеек за один килограмм, таким образом, Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. пытались похитить принадлежащее эксплуатационному <данные изъяты> дизельное топливо, однако свой совместный преступный умысел Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. до конца не довели, по независящим от Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. обстоятельствам, поскольку были задержаны на месте преступления сотрудниками ЛО МВД России на ст. Волховстрой, чем могли причинить своими совместными, преступными действиями, эксплуатационному <данные изъяты> имущественный ущерб на общую сумму <данные изъяты> копеек.

При этом лично Чадов Д.А., в указанное время и месте, при указанных выше обстоятельствах, вступил в преступный сговор с Логачевым Д.Н., направленный на тайное хищение дизельного топлива из вышеуказанного тепловоза, принадлежащего <данные изъяты> с этой целью, перегнал его на 45 железнодорожный путь угольника для разворота локомотивов <данные изъяты> в <адрес>, приготовил и перенес в тепловоз №№ канистры, в то время как Логачев Д.Н. осуществил слив дизельного топлива из топливного бака указанного тепловоза, Чадов Д.А. наблюдал за окружающей обстановкой, чтобы их действия не были обнаружены, пытался тайно похитить имущество.

При этом лично Логачев Д.Н., в указанное время и месте, при указанных выше обстоятельствах, вступил в преступный сговор с Чадовым Д.А., направленный на тайное хищение дизельного топлива из вышеуказанного тепловоза, принадлежащего <данные изъяты>, с этой целью, перегнал его на 45 железнодорожный путь угольника для разворота локомотивов <данные изъяты> в <адрес>, приготовил и перенес канистры в дизельное помещение тепловоза №№, открыл кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, присоединил к металлической трубке, ведущей от крана резиновый шланг, наполнил канистры дизельным топливом, вынес одну заполненную дизельным топливом канистру из тепловоза, пытался тайно похитить имущество.

В судебном заседании подсудимый Чадов Д.А. вину в инкриминируемом преступлении не признал, показал, что он является <данные изъяты>№№, в его обязанности входит обеспечение безопасности движения локомотива, управление локомотивом, ведение поезда по перегону, поддержание исправного технического состояния в период смены, слежение за сигналами, выполнение их требований, контроль за работой локомотива, контроль за техническим обслуживанием локомотивов, выполнения регламента переговоров, поддержание локомотива в исправном техническом состоянии. Он являлся <данные изъяты> согласно инструкции подчинялся ему, то есть без его ведома не должен покидать кабину локомотива и выходить из локомотива. ДД.ММ.ГГГГ он заступил в 20 часов 20 минут с <данные изъяты> Логачевым Д.Н. на смену, пришли в депо, получили допуск к поездке, пришли на тепловоз, приняли локомотив, осмотрели его, неисправностей зеркал тепловоза не имелось. В 21 час запросились для разворота тепловоза на угольник для лучшей видимости, с целью обеспечения безопасности движения, так как в тепловозе одна кабина. Доехав до угольника на 45 пути до стрелки №2, Логачев Дмитрий покинул кабину локомотива для перевода ручной стрелки, так как она была не по маршруту следования. Они ехали вперед капотом, он находился с правой стороны, где находится основной пульт. Обзорность у него была ограничена из-за снегопада, ввиду того, что боковые уличные зеркала, находящиеся на улице подверглись воздействию снега (погодных условий). <данные изъяты> появился, потом пропал из поля зрения, через 5 минут зашел и сказал, что не смог перевести стрелку, что нужно вернуться обратно. Далее они отъехали к стрелке № 3, Логачев Д.Н. взял костыль, они не торопились, так как пропускали еще один тепловоз. Помощник изъявил желание пойти на улицу, очищать снег, так как по должностной инструкции в течение поездки ему необходимо при плохих погодных условиях обслуживать экипажную, ходовую часть от снега. Данное мероприятие постоянно производится в зимних условиях. Логачев Д.Н. вышел на улицу. Он в это время сидел с правой стороны наблюдал за показаниями приборов, с показаниями прибора все было нормально, они горели зеленым цветом, он читал газету. В период стоянки он слышал периодически стук с правой стороны, видел, как Логачев Д.Н. появлялся и ходил с его правой стороны. Логачев Д.Н. отсутствовал 30 минут. При этом шум в кабине тепловоза был внушительный. Потом Логачев Д.Н. зашел в кабину и спросил у него телефон и опять вышел на 15 минут. Далее они отъезжали, пропускали тепловоз. Логачев Д.Н. вновь выходил, отсутствовал дольше. По своей должностной инструкции он не обязан наблюдать в боковые личные зеркала тепловоза, за действиями помощника машиниста, при стоянке тепловоза. ДД.ММ.ГГГГ, он работал в составе <данные изъяты> Логачевым Д.Н., поэтому у него не было необходимости смотреть в зеркала, так как наблюдение в боковые зеркала производил Логачев Д.Н. Данными зеркалами пользуется <данные изъяты> при движении тепловоза. Поскольку Логачев Д.Н. долго отсутствовал, он подошел к окну и увидел, что тот несет по палубе канистру и скидывает её вниз, в снег. Он спросил, что это, тот сказал, что объяснит позже. Далее он увидел стоящую за сугробом машину, к которой направился Логачев Д.Н. Затем он услышал хлопки сотрудников полиции, которые вылезали из-за сугробов в районе гаражей. Он не понимал, что происходит. Освещения в данном месте отсутствовало, в гаражном кооперативе освещение также не было, шел снег. С ДД.ММ.ГГГГ года у него не было взысканий, у него всегда был зеленый талон. С Логачевым Дмитрием он знаком около <данные изъяты>. Дружеских отношений вне работы <данные изъяты>. Постоянно использует для связи мобильный телефон с номером – №, который зарегистрирован на его имя, другими номера он не пользуется. Сотрудники стали угрожать оружием, применили наручники, их действия носили неправомерный характер. Они закрыли их в кабине тепловоза, чем занимались 3 часа сотрудники полиции ему не известно. Шлангов он не видел. Других канистр также он не видел. Логачеву Д.Н. не помогал грузить канистры. Кому звонил Логачев Д.Н., он не слышал. С Свидетель № 2 он созванивался по работе, не помнит звонил ли он Свидетель № 2 с ДД.ММ.ГГГГ. Свидетели Свидетель №3 и Свидетель №4 его оговаривают, причин не назвал. Действия Логачева Д.Н. он не пресекал. После того, как его доставили в дежурную часть ЛПП на <адрес>, с него сотрудники полиции взяли объяснение. На объяснении он пояснил, что в соответствии со ст. 51 Конституции РФ, он отказывается от дачи показаний. ДД.ММ.ГГГГ в ходе проведения разбора в присутствии <данные изъяты> Логинова А.С., он не признавал свою вину, но признал факт хищения дизельного топлива Логачевым Д.Н.

В судебном заседании подсудимый Логачев Д.Н. вину в инкриминируемом преступлении признал частично, показал, что инкриминируемое преступление он совершил один. ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 20 минут он пришел на явку в локомотивное депо, прошел медика, приняли <данные изъяты>№ с <данные изъяты> Чадовым Д.А., запросились на станцию, выехали на станцию на разворотный треугольник ввиду определенной конструкции тепловоза. Приехали к стрелке № 2 треугольника, стрелка была заметена, шел сильный снег. Он решил совершить хищение дизельного топлива, чтобы рассчитаться с человеком. Воспользовался моментом, что стрелка не переводится, и её надо было очистить от снега, перенес канистры в тепловоз в дизельное помещение из заранее пригнанного автомобиля <данные изъяты> за 2 захода. Потом они делали маневры, переезжали, в процессе маневровых передвижений он несколько раз выходил из кабины, выполняя свои должностные обязанности. Чадову Д.А. доложил о необходимости очищения ходовой части от снега и льда, получил разрешение и в этом момент наполнил все 8 канистр топливом из крана обратной связи на топливной магистрали, присоединив к нему шланг подходящего размера, на что ушло 20 минут. Пломба была слабая и ему удалось открыть кран без повреждения пломбы. Тепловоз работал на холостом ходу. Чадов Д.А. в это время находился на своем рабочем месте и не мог видеть происходящее, зеркала были в снегу. Наличие снега на зеркалах и на ходовой части не вносятся в журнал <данные изъяты>. Потом когда на обратном пути он вновь переводил стрелку, он перенес одну канистру и поставил её в автомобиль, когда начал отходить от машины за второй канистрой из-за гаражей выскочили два мужчины, прозвучали два выстрела, он забежал в кабину, сотрудники забежали следом, приставили к голове пистолет, представились сотрудниками полиции, надели наручники. Они скрывать с места происшествия не собирались. Потом они ждали следственно-оперативную группу. Освещения в данном месте не было, темный угол. Автомобиль он пригнал заранее около 18 часов. У него новый автомобиль и он не хотел его использовать, поэтому ДД.ММ.ГГГГ он договорился с Свидетель № 2 взять у того автомобиль, так как знал, что у него есть старенький автомобиль для хозяйственных целей. Свидетель № 2 согласился и ДД.ММ.ГГГГ он забрал машину и ключи у ФИО74. Из гаража забрал 8 канистр- 6 объемом по 30 литров и 2 канистры объемом по 50 литров, шланги, принадлежащие ему. Ключи от автомобиля он спрятал, так как боялся потерять. Чадова Д.А. о намерении похитить имущество он не уведомлял. Подсудимый не подходил к автомобилю, не помогал ему переносить канистры. С объемом слитого им топлива он согласен. Автомобиль Свидетель № 2 забирал сам. Роли с Чадовым Д.А. заранее он не распределял. В профессиональной деятельности он подчиняется машинисту. Сообщил, что дизельное помещение имеется два входа, один вход с улицы с левой стороны по ходу движения тепловоза и один вход из кабины. В какой момент занес шланги после слива топлива в кабину и положил в сумку, не помнит. Оснований для его оговора со стороны свидетелей Свидетель №3 и Свидетель №4 не назвал. Свидетель №4 ранее не знал, Свидетель №3 знал, как оперативного сотрудника.

Несмотря на непризнание вины подсудимым Чадовым Д.А. и частичное признание подсудимым Логачевым Д.Н. своей вины в совершении содеянного, их виновность в совершении преступления, подтверждается следующими доказательствами.

Рапортом о проведении ОРМ «Наблюдение» от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в указанный день в период с 21 часа 30 минут до 22 часов 55 минут было проведено оперативно-розыскное мероприятие «Наблюдение» с использование оптического прибора (бинокль) <данные изъяты>, в результате которого ДД.ММ.ГГГГ в 21.30 – на момент наблюдения параллельно ж.д. пути 45 на расстоянии около 5 (пяти) метров стоит припаркованный автомобиль марки <данные изъяты> зеленого цвета г.р.з. № по направлению фарами в сторону <адрес>. Двери автомобиля закрыты. В автомобиле и около него лица отсутствуют. 21:37- 21:50 – со стороны ДМТО <данные изъяты> по ж.д. пути медленным ходом с включенным прожектором и внешними световыми огнями двигается тепловоз №. Локомотив остановился у ручного стрелочного перевода. Из локомотива в специальном светоотражающем жилете и форменном обмундировании ОАО «РЖД» и рукавицах вышел мужчина худощавого телосложения (ХТС) и совершил перевод ручной стрелки и отошел на безопасное расстояние в сторону автодороги. Локомотив медленным ходом проехал около 50 метров в сторону призмы тупика, остановился и выключил прожектор. Двигатель локомотива работает на холостом ходу. Мужчина поднялся на локомотив и пройдя в кабину по боковой площадке вдоль капота тепловоза снял светоотражающий жилет. Из кабины локомотива вышли двое мужчин в форменном обмундировании без светоотражающих жилетов один ХТС, второй плотного телосложения (ПТС) и направляются к припаркованному автомобилю, разговаривая между собой не громко слов не разобрать. Подойдя к припаркованному автомобилю мужчина ПТС встал на колени и проводя правой рукой под автомобилем от заднего колеса к переднему, периодически заглядывал под автомобиль двигался вдоль автомобиля по часовой стрелки, постоянно негромко, что- то проговаривая и заглядывая под автомобиль остановился у багажника с правой стороны у автомобиля. Встав на ноги, что-то сказал мужчине ХТС. Затем сел на корточки и подойдя к переднему правому колесу автомобиля, делал руками круговые движения вокруг колеса, далее перешел к заднему правому колесу и повторил предыдущие действие после чего, пройдя по кругу автомобиля от переднего колеса со стороны водителя перешел к багажнику и открыл его. Мужчина ХТС взял пластиковые емкости темного цвета, поднялся на тепловоз и обойдя тепловоз по площадке со стороны кабины вернулся с пустыми руками, мужчина ПТС находясь у кабины тепловоза передал мужчине ХТС несколько емкостей, после чего, мужчина ПТС направился от кабины тепловоза в сторону припаркованного автомобиля, подошел к багажнику автомобиля и закрыл его, вернулся на локомотив, и медленным ходом тепловоз направился в сторону ДМТО <данные изъяты>. Отъехал на расстояние около 300 метров от места наблюдения и выключил прожектор, внешние световые огни. Двигатель работал на холостом ходу. 21:50-22:48 – тепловоз № находился на расстоянии около 300 метров от места наблюдения на ж.д. пути в сторону ДМТО, двигатель работал на холостом ходу. 22:49-22:54 – тепловоз № включил ходовые огни и прожектор направился медленным ходом в сторону призмы тупика разворотного треугольника, остановился у стрелочного перевода. Мужчина ХТС вышел из кабины в светоотражающем жилете и рукавицах перевел ручной стрелочный перевод после чего тепловоз проехал за стрелку остановился, мужчина ХТС поднялся на тепловоз в кабину, где снял светоотражающий жилет. На тепловозе выключились ходовые огни и прожектор. Двигатель работал на холостом ходу. Мужчина ХТС вышел из кабины тепловоза, прошел в копотный отсек, где взял пластиковую емкость темного цвета и сбросил ее вниз в сугроб на обочину пути, затем спустился, поднял емкость, направился к припаркованному автомобилю открыл багажник и положил ее внутрь автомобиля. 22:55 – наблюдение снято и принято решение о задержании локомотивной бригады. 22:58 – локомотивная бригада, за которой проводилось ОРМ «Наблюдение» в составе: Чадова Дмитрия Александровича ДД.ММ.ГГГГ г.р. (ПТС) и Логачева Дмитрия Николаевича, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (ХТС), задержана в кабине тепловоза № при попытке скрыться с места происшествия в сторону южной горловины (т.1 л.д.64-66).

Согласно рапорта от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.69) Чадов Д.А. был задержан ДД.ММ.ГГГГ в 22 часа 58 минут в кабине тепловоза №, находящегося на 45 ж.д. пути угольника для разворота локомотивов <данные изъяты>.

Из протокола личного досмотра Чадова Д.А. от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в указанный день в период с 02 часов 55 минут до 03 часов 15 минут в ходе личного досмотра Чадова Д.А. при нем, в кармане куртки обнаружен и изъят мобильный телефон марки <данные изъяты>№, который упакован в прозрачный полимерный пакет, прошит нитью черного цвета и опечатан оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой», с подписями понятых (т.1 л.д.100-101).

Рапортом о задержании Логачева Д.Н. от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он был задержан в указанный день в 22 часа 58 минут в кабине тепловоза №№ находящегося на 45 ж.д. пути угольника для разворота локомотивов <данные изъяты> (т. 1, л.д.69).

Протоколом личного досмотра Логачева Д.Н. от ДД.ММ.ГГГГ, в период с 02 часов 55 минут до 03 часов 15 минут в ходе личного досмотра Логачева Д.Н. при нем, в правом верхнем кармане куртки обнаружен и изъят мобильный телефон марки <данные изъяты>№, который упакован в прозрачный полимерный пакет, который прошит нитью черного цвета и опечатан оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой», с подписями понятых (т. 1 л.д.98-99).

В ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ- тепловоза №, находящегося на 45 ж.д. пути угольника для разворота локомотивов <данные изъяты> в <адрес> и прилегающей к данному ж.д. пути территории установлено, что буферные фонари, расположенные спереди и сзади тепловоза включены. На момент осмотра двигатель тепловоза не работал. Кабина машиниста тепловоза направлена в сторону <адрес>. В задней части кузова тепловоза в капотном отсеке с правой стороны находится дизельное помещение, на полу которого обнаружено семь канистр из полимерного материала, наполненных жидкостью светло-желтого цвета с запахом нефтепродуктов: канистра серого цвета, снабжена крышкой красного цвета, объемом 50 литров, канистра желтого цвета, снабжена крышкой красного цвета объёмом 50 литров, канистра синего цвета, снабжена крышкой белого цвета, объемом 40 литров, канистра синего цвета, снабжена крышкой зеленого цвета, объёмом 30 литров, канистра синего цвета, снабжена крышкой белого цвета объемом 30 литров, канистра желтого цвета, снабжена крышкой белого цвета объемом 30 литров, канистра черно-желтого цвета, снабжена крышкой зеленого цвета объемом 30 литров. Из каждой канистры изъят образец жидкости светло-желтого цвета с запахом нефтепродуктов в семь одинаковых полимерных бутылок, объемом 0,5 литра, снабженных этикетками с надписью «Святой источник». На крышку каждой из семи бутылок помещены бумажные отрезки бумаги, на которых выполнены надписи- «1 образец», «2 образец», «3 образец», «4 образец», «5 образец», «6 образец», «7 образец», поверх которых имеется гербовая печать «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой ЛО МВД РФ УТ МВД России по СЗФО МВД России», сверху данные фрагменты бумаги, помещенные на крышку и горловину бутылок оклеены липкой лентой «скотч». Горловины всех семи канистр накрыты фрагментами полимерного материала, по краю перетянуты нитью белого цвета, концы которой опечатаны фрагментами бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой». В ходе осмотра дизельного помещения, установлено, что на топливной магистрали имеется кран, предназначенный для выпуска воздуха из топливной системы. В верхней части крана имеется пломба темного цвета, которая снабжена пломбировочной проволокой, концы которой продеты в отверстие в кране и в нижней части ни чем не скреплены, таким образом, что целостность пломбы нарушена. Указанное пломбировочное устройство, изъято и упаковано в полимерный пакет №, на котором выполнена надпись: «пломба топливной магистрали с машинного отсека тепловоза №<данные изъяты>,ДД.ММ.ГГГГ.» В ходе осмотра кабины машиниста обнаружен и изъят журнал технического состояния локомотива, моторвагонного подвижного состава (№) тепловоза №, не упаковывался. На полу возле рабочего места машиниста обнаружена сумка черного цвета в которой обнаружены два шланга черного цвета -длинной 170 см, диаметром 2,5 см и длинной 185 см длинной, диаметром 2 см. Шланги изъяты и упакованы в полимерный пакет №. В ходе осмотра топливного бака тепловоза, расположенного с левой по ходу движения горловине установлено, что заливная горловина топливного бака имеет крышку, которая снабжена запорно-пломбировочным устройством желтого цвета. Пломба изъята и упакована в полимерный пакет №. При осмотре топливного бака тепловоза, расположенного с правой по ходу движения горловине установлено, что заливная горловина топливного бака имеет крышку, которая снабжена запорно-пломбировочным устройством желтого цвета. Пломба изъята и упакована в полимерный пакет №. Произведены замеры топлива в баке тепловоза, которые составили 3116 литра. Из топливного бака изъят образец топлива в полимерную бутылку объёмом 0,5 литра имеющую деформацию, снабженную этикеткой с надписью «<данные изъяты>». На крышку бутылки помещен отрезок фрагмента бумаги с оттиском печати гербовой «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой ЛО МВД РФ УТ МВД России по СЗФО МВД России», который оклеен липкой лентой «скотч». На боковую поверхность бутылки при помощи липкой ленты «скотч» приклеен фрагмент бумаги с пояснительной надписью: «Образец № из бака тепловоза», имеет оттиск той же гербовой печати (т.1 л.д.71-78, 80-88).

Актом контрольного замера топлива, согласно которого, ДД.ММ.ГГГГ машинистом-инструктором Свидетель №10 произведен замер топлива в топливных баках тепловоза №, по показаниям АВД технологий – количество дизельного топлива составило 3116 литра. Разница в показаниях сдающей локомотивной бригады – 365 литров (т.1 л.д.79).

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ- автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак № зеленого цвета, находящегося на дороге параллельно ж.д. пути, на расстоянии семи метров от тепловоза №. Автомобиль расположен передними фарами в сторону <адрес> На момент осмотра багажник автомобиля открыт, задние пассажирские сиденья в разобранном состоянии. Сверху в багажнике и на сидениях разложен картон, накрытый полимерной пленкой с рисунком в виде сетки, размером 170х170 см. Полимерная пленка изъята и упакована в полимерный прозрачный пакет №. Сверху на полимерной пленке находится канистра синего цвета, наполненная жидкостью светло-желтого цвета с запахом нефтепродуктов, которая снабжена крышкой белого цвета, объемом 30 литров. Из канистры изъят образец жидкости в полимерную бутылку 0,5 литра, снабженную этикеткой с надписью «<данные изъяты>». На крышку бутылки помещен фрагмент бумаги, на котором выполнена надпись – «8 образец». Сверху нанесен оттиск гербовой печати «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой ЛО МВД РФ УТ МВД России по СЗФО МВД России», фрагмент бумаги помещен на крышку и горловину бутылки, сверху оклеен липкой лентой «скотч». Канистра синего цвета изъята, горловина, накрыта фрагментом полимерного материала, по краю горловины перетянута нитью белого цвета, концы которой опечатаны фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой». В багажнике автомобиля обнаружена ткань черного цвета, размером 165 х 170 см, которая изъята и упакована в прозрачный полимерный пакет № (т.1, л.д.89-92,93-94).

В результате осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ помещения ДМТО базы топлива <данные изъяты>, изъята копия журнала отпуска дизельного топлива, копия квитанция на отпуск нефтепродуктов № (т.1 л.д. 102-105,106-107,108-110).

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, в результате которого из <данные изъяты> изъята аудиозапись разговоров между <данные изъяты> и <данные изъяты> Чадовым Д.А. за ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д. 114-118,119-120).

Актом исследования предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого произведен замер дизельного топлива находящегося в восьми канистрах, изъятых в ходе осмотра места происшествия, согласно которому общее количество маслянистой жидкости с характерным запахом дизельного топлива составляет 350 литров. В результате проведенного исследования установлено, что в пластиковой канистре серого цвета снабженной крышкой красного цвета объемом в 50 литров, оказалось 59 литров жидкости, в пластиковой канистре желтого цвета снабженной крышкой красного цвета объемом в 50 литров, оказалось 58 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 40 литров, оказалось 41 литр жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой зеленого цвета объемом в 30 литров, оказалось 41 литр жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости, в пластиковой канистре желтого цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости, в пластиковой канистре черно-желтого цвета снабженной крышкой зеленого цвета объемом в 30 литров, оказалось 40 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости. Объем исследованной жидкости находящейся в канистрах измерялся путем переливания ее из канистры в ведро черного цвета объемом в 20 литров, имеющее на внутренней стороне измерительную шкалу (т.1 л.д.163-165,166-171).

Из заявления <данные изъяты> – 9, в котором он просит провести расследование по факту хищения ДД.ММ.ГГГГ, дизельного топлива в количестве 354 литра с тепловоза №№ (т.1 л.д.123).

Согласно справки <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ о стоимости причиненного ущерба (т. 5 л.д. 64) по квитанции на отпуск нефтепродуктов <данные изъяты>№ от ДД.ММ.ГГГГ плотность отпущенного дизельного топлива на локомотив № приписки <данные изъяты> составляла 0,842 г/см?. 306 литров дизельного топлива при указанной плотности соответствует 258 килограммам. Стоимость 1 кг топлива за январь 2019 года составляет <данные изъяты> коп. Стоимость 258 кг топлива составляет <данные изъяты> коп.

Как видно из заключения эксперта №/ЭС от ДД.ММ.ГГГГ, образцы жидкостей №№ являются светлым среднедистиллятным нефтепродуктом – дизельным топливом. Образцы дизельного топлива из бутылок № №, изъятые из 8 (восьми) канистр, и образец дизельного топлива из бутылки №, изъятый из топливного бака локомотива №, однородны между собой по качественному количественному углеводороду составу (данные хроматографического анализа), а так же с учетом воспроизводимости использованного метода имеют одинаковые значения плотности, близкие значения цетанового числа и показатели температуры вспышки, и, таким образом, могли иметь общий источник происхождения, как и любое другое дизельное топливо такого структурно-группового состава углеводородной части (т.1 л.д. 138-142).

Согласно справки о результатах оперативного исследования № от ДД.ММ.ГГГГ, полимерная пломба с маркировочными обозначениями на корпусе «№ ОПЕЧАТАНО!», изъятая с левой горловины бака после первоначального навешивания вскрывалась путем разделения охватывающего элемента в месте запирания и последующего протаскивания свободного конца через запирающий механизм. Запирающий механизм представленной пластиковой пломбы несанкционированному воздействию не подвергался. После проведения исследования первоначальная упаковка, полимерная пломба с запирающим механизмом упакованы в полимерный пакет, горловина которого прошита черными нитками и опечатана бумажной биркой с оттиском печати «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т.1, л.д.148-149).

Из справки о результатах оперативного исследования № от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что полимерная пломба с маркировочными обозначениями на корпусе «№ ОПЕЧАТАНО!», изъятая с правой горловины бака после первоначального навешивания не вскрывалась. Запирающий механизм представленной пластиковой пломбы несанкционированному воздействию не подвергался. После проведения исследования первоначальная упаковка, полимерная пломба с запирающим механизмом были упакованы в полимерный пакет, горловина которого прошита черными нитками и опечатана бумажной биркой с оттиском печати «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т.1 л.д.151-152).

Справкой о результатах оперативного исследования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой, пломба вскрывалась после первоначального обжатия пломбировочными тисками. После проведения исследования первоначальная упаковка, пломба с пломбировочной проволокой, упакованы в полимерный пакет, горловина которого прошита черными нитками и опечатана бумажной биркой с оттиском печати «ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т.1 л.д.154-155).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, образцы жидкостей из бутылок №№, являются среднедистиллятным нефтепродуктом - дизельным топливом. Предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ по проверенным физико-химическим показателям соответствуют требованиям ГОСТ 32511-2013 (ЕN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». Предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ в соответствии с нормативными значениями, установленными ГОСТ 32511-2013 и ТР ТС 013/2011 относятся к зимнему климатическому классу 2 и могут быть обозначены: топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 2, экологического класса К5(ДТ-З-К5). (т.1 л.д. 237-238, 248).

Выводами, содержащимися в заключении эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого маркировочные обозначения на корпусе пластиковой пломбы с левой горловины бака «№ ОПЕЧАТАНО!»; маркировочные обозначения на корпусе пластиковой пломбы с правой горловины бака «№ ОПЕЧАТАНО!»; маркировочные обозначения на корпусе полимерной пломбы с крана топливной магистрали «<данные изъяты>.» « <данные изъяты>.». Пластиковая пломба с левой горловины бака с маркировкой «№ ОПЕЧАТАНО!» после первоначального навешивания вскрывалась. Пластиковая пломба с правой горловины бака с маркировкой «№ ОПЕЧАТАНО!» после первоначального навешивания не вскрывалась. Полимерная пломба с крана топливной магистрали с маркировкой «<данные изъяты>..» «<данные изъяты>.», после первоначального навешивания вскрывалась (т.2 л.д. 15-20).

В экспертном заключении № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждено, что пластиковая пломба с левой горловины бака с маркировкой «№ ОПЕЧАТАНО!» после первоначального навешивания вскрывалась путем разрыва охватывающего элемента в механизме невозвратной фиксации и повторного продевания оставшейся части охватывающего элемента в механизм невозвратной фиксации. Следов орудий взлома пригодных для идентификации следообразующего объекта не выявлено. Пластиковая пломбы с правой горловины бака с маркировкой «№ ОПЕЧАТАНО!» после первоначального навешивания не вскрывалась. Следов орудий взлома не выявлено. Полимерная пломба с крана топливной магистрали с маркировкой «<данные изъяты>..» « <данные изъяты>.. » после первоначального навешивания вскрывалась путем разреза тела пломбы до канала пломбы. Пломбы сдвигалась по пломбировочной проволоке (обхватывающему элементу) протаскиванием охватывающего элемента (пломбировочной проволоки) по расширенному каналу с демонтированной стенкой, далее тело пломбы перемещалась по охватывающему элементу (пломбировочной проволоке) на первоначальное место. Следов орудий взлома пригодных для идентификации следообразующего объекта не выявлено (т.2 л.д. 32-35), которые осмотрены в установленном законом порядке согласно протокола от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 38-40), признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ ( т.2, л.д. 41-43,44).

Согласно протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ в установленном законом порядке осмотрены два армированных шланга, полимерная пленка, ткань синтетическая, упакованы в черный пакет из полимерного материала, горловина которого прошита ниткой, концы которой скреплены фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой»; образцы дизельного топлива в бутылках из прозрачного полимерного материала с №№ с надписью «Святой источник», упакованы в прозрачный пакет из бесцветного полимерного материала, горловина которого прошита ниткой светло-коричневого цвета и опечатана на бумажной бирке белого цвета печатью «Отделение специальных экспертиз Экспертно-криминалистический центр УТ МВД России по СЗФО», с пояснительной надписью на бирке: «К заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ.» и подписью эксперт; восьми канистр из полимерного материала, горловина каждой из них обвязана нитью, концы которой скреплены фрагментом бумаги с пояснительной надписью и подписью понятых (т.2, л.д. 54-56,57-59), которые признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2, л. д. 60-61,62,63,64).

Протоколом осмотра предметов – прозрачного пакета из бесцветного полимерного материала, горловина которого прошита ниткой белого цвета и опечатана на бумажной бирке белого цвета печатью ФБУ «Тест-С-Петербург» «Испытательная лаборатория пищевых продуктов, сырья и материалов». Согласно заключения испытаний № от ДД.ММ.ГГГГ в данном пакете находятся: образцы жидкостей из бутылок№№, которые являются среднедистиллятным нефтепродуктом - дизельным топливом. Предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ по проверенным физико-химическим показателям соответствуют требованиям ГОСТ 32511-2013(ЕN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту»; Предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ в соответствии с нормативными значениями, установленными ГОСТ 32511-2013 и ТР ТС 013/2011 относятся к зимнему климатическому классу 2 и могут быть обозначены: Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 2, экологического класса К5(ДТ-З-К5). Упаковка нарушений целостности не имеет, при проведении осмотра не вскрывалась (т.2 л. д. 1-2), признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств по уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 3-4,5).

Протоколом осмотра предметов - журнала технического состояния, моторвагонного подвижного состава (Формы №) тепловоза №, в котором имеется запись о том, что ДД.ММ.ГГГГ произведен технический осмотр тепловоза №№ в <данные изъяты>, где отражено, что технических неисправностей в виде повреждений крепления боковых уличных зеркал и низкого давления топлива в тепловозе, не выявлено. На 64 листе журнала находится запись машиниста Чадова Д.А. от ДД.ММ.ГГГГ в графе «Замечание»: 1) течь масла по ТБК; 2) не отвертеть вентиль водомерного стекла. Имеется запись от ДД.ММ.ГГГГ, сдающей локомотивной бригады, о том, что объем дизельного топлива на момент сдачи локомотива составил 3481 литр. Журнал технического состояния, моторвагонного подвижного состава, (Формы ТУ-152) упакован в белый бумажный конверт и опечатан оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т. 2 л. д. 82-86), который признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2, л.д. 87-88).

Согласно протокола осмотра предметов – телефона «<данные изъяты>», сим карты оператора сотовой связи «<данные изъяты>», карты памяти «<данные изъяты>», чехла черного цвета, упакованного в полимерный прозрачный пакет, который прошит нитками и опечатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» ( т.2, л.д. 65-67,68-69), признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 70,71).

Протоколом осмотра предметов- телефона «<данные изъяты>», сим-карты оператора сотовой связи «<данные изъяты>», упакованного в полимерный прозрачный пакет, который прошит нитками и опечатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» ( т. 2 л.д. 72-73,74), признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л. д. 75,76).

Согласно протокола осмотра предметов- компакт-диска «DVD - R» с аудиозаписью переговоров между дежурным по станции <данные изъяты> и <данные изъяты> Чадовым Д.А, изъятого в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ в филиале <данные изъяты>, по адресу: <адрес>. согласно которого, на нем имеются три звуковых файла: - голос 0001(47КБ),- голос 0002( 15КБ),-голос 0003(28КБ). На файле «голос 0001» М1: тридцать девятый на четвёртый занятый маршрут «...Подсудимый ты едь сразу же без предупреждения». М2: «Понятно, занято, заезжаем, одиннадцатый на встречную». На файле «голос 0002» М1: «С четвертого пути ДМТО». На файле «голос 0003» М2: « Зеркало белый на ДМТО заезжаем понятно». Компакт-диск «DVD - R» упакован в бумажный конверт белого цвета, опечатанный бумажной биркой с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой», с пояснительной надписью «компакт-диск DVD-R» с записью переговоров ДД.ММ.ГГГГ, дежурного по <данные изъяты> и <данные изъяты> Чадова Д.А.» (т.2 л.д. 77-78), признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т. 2, л.д. 79-80,81).

В ходе выемки от ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> по адресу: <адрес>, изъята запись с камеры видеонаблюдения (фотоловушки) от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 238-240).

Согласно протокола осмотра предметов - компакт-диска «СD - R» с записью с камеры видеонаблюдения (фотоловушки), содержащий запись с камеры видеонаблюдения от ДД.ММ.ГГГГ, установленной на столбе опоры линии электропередачи, расположенном на 45 ж.д. пути угольника для разворотов локомотивов, <данные изъяты>, изъятой в <данные изъяты>, по адресу: <адрес>. При просмотре записи установлено, что в левом нижнем углу имеется дата ДД.ММ.ГГГГ и воспроизводится время с 21 часа 49 минут 26 секунд по 21 час 49 минут 36 секунд, продолжительность видео составляет 10 секунд. В 21 час 49 минут 26 секунд на железнодорожном пути с включенным боковым и передним прожектором стоит тепловоз, напротив него припаркован автомобиль, с государственным регистрационным знаком №, фары автомобиля выключены. У кабины тепловоза слева стоит мужчина плотного телосложения, запись ведется в снежную погоду, при большом количестве снежного покрова. В 21 час 49 минут 31 секунду мужчина плотного телосложения направляется по снежному покрову от тепловоза в сторону припаркованного автомобиля. В 21 час 49 минут 34 секунды в кабину тепловоза, поднялся мужчина с включенным фонариком в руке, внешность мужчины не видна. Компакт диск «СD - R», упакован в бумажный конверт белого цвета, клапан, которого заклеен и печатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т.2 л.д. 241-242), который признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т. 2 л.д. 243-244,245).

При осмотре в судебном заседании данного вещественного доказательства в порядке ч.1 ст. 284 УПК РФ, содержащего видеозапись от ДД.ММ.ГГГГ, удостоверено полностью её соответствие содержанию протокола осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ.

Протоколом осмотра предметов - протокола соединений абонента № (находящегося в пользовании Свидетель № 2), за период с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 23 часа 59 минут ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого, среди осматриваемых соединений имеются исходящие звонки с телефонного номера <данные изъяты> (находящегося в пользовании Свидетель № 2), осуществленные: ДД.ММ.ГГГГ на № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.) в 22:42:35; 22:47:40. Среди осматриваемых соединений имеются входящие звонки на номер № (находящегося в пользовании Свидетель № 2), осуществленные с номера № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.): ДД.ММ.ГГГГ 04:06:30; 04:09:49; 04:17:51; 04:23:31; ДД.ММ.ГГГГ: 20:59:40; ДД.ММ.ГГГГ: 22:36:16; 22:44:01; ДД.ММ.ГГГГ: 10:18:25. Протокол соединений абонента № упакован в конверт белого цвета, который опечатан оттиском круглой печати «№ЛО МВД России на ст. Волховстрой», где понятые поставили свои подписи (т.3 л.д. 28-36), который признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.3 л. д. 37).

Согласно протокола осмотра предметов – протокола соединений абонента № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.) за период с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 23 часа 59 минут ДД.ММ.ГГГГ., согласно которого, среди осматриваемых соединений имеются исходящие звонки с телефонного номера №, осуществленные на номер № (находящийся в пользовании Свидетель № 2) ДД.ММ.ГГГГ в 04:06:30; 04:09:49; 04:17:51; 04:23:31; ДД.ММ.ГГГГ: 20:59:40. ДД.ММ.ГГГГ: 22:36:16; 22:44:01. ДД.ММ.ГГГГ: 10:18:25. Среди осматриваемых соединений имеются исходящие звонки с телефонного номера № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.), на номер № (находящегося в пользовании Логачева Д.Н.) осуществленные ДД.ММ.ГГГГ в 06:25:58 ; ДД.ММ.ГГГГ: 08:19:16. ДД.ММ.ГГГГ: 14:39:00. ДД.ММ.ГГГГ: 19:42:12, 20:14:59 ДД.ММ.ГГГГ: 23:16:09. Среди осматриваемых соединений имеются входящие звонки на номер № (находящийся в пользовании Чадова Д.А.), осуществленные с номера № (находящегося в пользовании Свидетель № 2) ДД.ММ.ГГГГ в 22:42:35; 22:47:40; осуществленные с номера № (находящегося в пользовании Логачева Д.Н.) ДД.ММ.ГГГГ в 22:14:21; ДД.ММ.ГГГГ: 21:26:06; ДД.ММ.ГГГГ: 14:41, ДД.ММ.ГГГГ: 23:16:09, 22:47:40. Протокол соединений абонента № упакован в конверт белого цвета опечатан оттиском круглой печати «№ЛО МВД России на ст. Волховстрой», где понятые поставили свои подписи (т.3, л. д. 38-42), который признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественных доказательств на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т. 3, л.д. 43).

Из протокола осмотра предметов – CD-R диска с информацией о соединениях абонентского номера № (находящегося в пользовании Логачева Д.Н.), за период с 00 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 23 часа 59 минут ДД.ММ.ГГГГ. Среди осматриваемых соединений имеются входящие звонки осуществленные с абонентского номера № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.): ДД.ММ.ГГГГ в 06:25:28; ДД.ММ.ГГГГ в 08:19:16; ДД.ММ.ГГГГ в 14:39:00; ДД.ММ.ГГГГ в 19:42:11; ДД.ММ.ГГГГ в 20:14:59; ДД.ММ.ГГГГ в 23:16:09. Среди осматриваемых соединений имеются исходящие звонки на абонентский номер № (находящийся в пользовании Чадова Д.А.) осуществленные ДД.ММ.ГГГГ в 22:14:22; ДД.ММ.ГГГГ в 16:43:50; ДД.ММ.ГГГГ в 21:26:06; ДД.ММ.ГГГГ в 14:41:01; ДД.ММ.ГГГГ в 04:09:19; ДД.ММ.ГГГГ в 23:16:09. Диск CD-R, содержащий информацию о соединениях абонента №, упакован в бумажный конверт коричневого цвета, клапан которого заклеен и опечатан фрагментом бумаги с оттиском круглой печати «№ЛО МВД России на ст. Волховстрой» (т.3 л.д. 58-60), который признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.3 л.д. 61-62).

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ – согласно которого у Свидетель №16 изъят автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (т.2 л.д. 207-211,212-216), который осмотрен в установленном законом порядке, согласно протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 217-220, 221-224), признан вещественным доказательством по уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 215-216).

Из протокола выемки от ДД.ММ.ГГГГ видно, что из <данные изъяты> материально-технического обеспечения, изъяты восемь канистр с дизельным топливом (т.5 л. д. 28-32,33-35), которые осмотрены в установленном законом порядке согласно протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ (т. 5 л. д. 55-56) и признаны вещественными доказательствами по уголовному делу на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ - 8 канистр, в которых содержится 302 литра дизельного топлива, изъятых ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия- тепловоза №, автомобиля марки «<данные изъяты>»,г.н.з № (т.5 л.д. 57-58).

Показаниями представителя потерпевшего Представитель потерпевшего, оглашенными в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ о том, что она является <данные изъяты> Своими преступными действиями Чадов Д.А. совместно с Логачевым Д.Н. могли бы причинить <данные изъяты>, имущественный ущерб на общую сумму 14721 рублей 20 копеек. Поводом для возбуждения указанного уголовного дела послужило поданное и подписанное <данные изъяты>5 заявление о хищении дизельного топлива в количестве 354 литра ( 298 кг). Ей известно, что ДД.ММ.ГГГГ был проведен следственный эксперимент с целью проверки и уточнения данных, имеющих значение для уголовного дела – установление объема, похищенного топлива, находящегося в восьми канистрах, изъятых в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ из тепловоза №№, автомобиля марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. В результате проведенного следственного эксперимента установлено, что в восьми канистрах содержится 302 литра дизельного топлива. Согласно справки из Эксплуатационного депо Волховстрой, стоимость 1 кг топлива на январь 2019 года составляет 49 рублей 40 копеек, стоимость 306 литров (258 кг) топлива составляет 12 475 рублей 20 копеек. Похищенное имущества было изъято и после проведения следственных действий возвращено на ответственное хранение в Волховстроевский отдел материально-технического обеспечения, под расписку (т.5 л. д. 77-79).

Согласно показаний свидетеля Свидетель № 2 в судебном заседании и в ходе предварительного следствия (т.3 л.д. 112-113, 154-156), оглашенных в судебном заседании в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ, которые он подтвердил, он работает <данные изъяты>. У него в собственности имелся автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, зеленого цвета, который он продал ДД.ММ.ГГГГ года Свидетель №16 в <адрес>. С Чадовым Дмитрием, знаком около пяти лет, но с ним не общается, познакомился в <данные изъяты>. С Логачевым Дмитрием, знаком около двух лет, с ним не общается, дружеских отношений с ним не поддерживает. По телефону с ним не созванивался ДД.ММ.ГГГГ и не созванивался ранее, его телефонного номера у него нет. Если Логачеву от него, что то надо, то он звонит сам на его мобильный номер телефона №, другого номера телефона у него нет. В начале ДД.ММ.ГГГГ года, он встретил Логачева Дмитрия в <адрес>, и в разговоре с ним, тот спросил, есть ли у него машина для перевозки мелкогабаритного груза, на что он ответил, что у него есть автомобиль «<данные изъяты>», который он ему может дать для пользования. Для каких целей не интересовался. ДД.ММ.ГГГГ или ДД.ММ.ГГГГ на его мобильный телефон в период времени с 12 часов до 15 часов, позвонил Логачев, и спросил автомобиль, на что он сказал, что он может подъехать к его дому, где он проживает, и забрать автомобиль со стоянки, которая находится в 200 метрах от его дома. 10 февраля примерно в период времени с 13 часов до 17 часов, точно не помнит, ему позвонил Логачев, и сообщил, что подойдет к нему за ключами от машины, после чего во второй половине дня, он встретился с Логачевым на углу дома, на пересечении <адрес>, где передал Логачеву ключи от машины, и сказал, что документы лежат в бардачке. Логачев сказал, что позвонит ему, когда пригонит автомобиль обратно на стоянку. На момент передачи машины, в ней были сложены задние сидения, и сверху на них положена пленка. ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов, ему позвонил Подсудимый , и сообщил, что машину он не сможет отдать, пояснил, что вернет ее ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов 00 минут, позвонил его <данные изъяты>свидетель № 13., и сказал, что он приехал на мойку и увидел около гаражей его автомобиль. Так как у него есть запасные ключи от его машины, и они были у него при себе, он отогнал машину на стоянку. Логачев ему не сообщал, что намеревался использовать автомобиль для транспортировки похищенного дизельного топлива. ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов, ему позвонил свидетель № 13. и сообщил о том, что Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. были задержаны сотрудниками полиции. Впоследствии ему стало известно от Логачева Д.Н., что в момент погрузки дизельного топлива в его автомобиль, они были задержаны сотрудниками полиции. В ходе допроса свидетелю Свидетель № 2 был предъявлен протокол соединений абонента №, находящегося в его пользовании, за период с ДД.ММ.ГГГГ с 00 часов 00 минут по ДД.ММ.ГГГГ до 23 часов 59 минут. Наличие входящих и исходящих звонков с номера телефона Чадова Д.А. объяснить не смог.

В судебном заседании Свидетель № 2 не отрицал наличие входящих и исходящих звонков с номера Чадова Д.А. и не исключал возможность того, что сам звонил ему по работе, так как перезванивал по входящим номерам.

Согласно показаний свидетеля Свидетель №5 в судебном заседания и в ходе предварительного следствия (т.3 л.д.102-103), оглашенных в судебном заседании в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ, которые она подтвердила, она работает в должности <данные изъяты>. Лаборатория занимается проведением входного качественного контроля за нефтепродуктами для обслуживания <данные изъяты> Проводят лабораторные исследования нефтепродуктов на основании договора с <данные изъяты>, которые поступают в <данные изъяты>. При поступлении цистерны в <данные изъяты>, <данные изъяты> производит забор нефтепродуктов в присутствии работника <данные изъяты>. Забор производится следующим образом: лаборант стоит внизу, около цистерны, работник <данные изъяты> поднимается на цистерну, делает замер в цистерне и спускает с топливом пробоотборник. В исследовании проверяется вспышки, вязкость, плотность, вода, примеси, исследование длится 3-4 часа. После исследования все результаты фиксируются в журнале и составляется акт, номерной протокол, от даты проведения исследования, в которых ставят свои подписи <данные изъяты> и <данные изъяты>. На исследование поступает дизельное топлива по сезону, вид топлива указывается в паспорте –зимнее или летнее. Цистерна №, поступила в <данные изъяты>ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с паспортом № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором указано, что топливо дизельное- зимнее ДТ зимнее минус 32, экологического класса К5 по ГОСТ 55475-2013 марки ДТ-ЗК5, партия №. Данная цистерна прибыла с <данные изъяты>. Согласно протокола от ДД.ММ.ГГГГ по результатам исследования было установлено, что температура вспышки составила 55 С, вязкость 40С, составила -2,451,плотность при 15С- 827,8 массовая доля серы составили 5,2 млг на 1 кг, помутнение- - 26,0 С, то есть по всем вышеуказанным данным оно соответствует дизельному топливу зимнему, и в соответствии с ГОСТ 55475-2013.

Показания свидетеля Свидетель №6, оглашенными в судебном заседании в порядке ч.1 ст. 281 УПК РФ, о том, что ДД.ММ.ГГГГ он был приглашен в ЛО МВД России на ст. Волховстрой по адресу: <адрес> качестве понятого для участия в проведении исследования количества жидкости, имеющей характерный запах нефтепродуктов, предположительного дизельного топлива, находящейся в восьми канистрах из полимерного материала. При проведении исследования вместе со ним участвовал второй понятой, его коллега Свидетель №1. В настоящее время Свидетель №1 уволился, где работает и проживает ему не известно. Объем исследованной жидкости находящейся в канистрах измерялся путем переливания ее из канистры в ведро черного цвета объемом в 20 литров, имеющее на внутренней стороне измерительную шкалу. Таким образом, в пла-тиковой канистре серого цвета снабженной крышкой красного цвета объемом в 50 литров, оказалось 59 литров жидкости, в пластиковой канистре желтого цвета снабженной крышкой красного цвета объемом в 50 литров, оказалось 58 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 40 литров, оказалось 41 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой зеленого цвета объемом в 30 литров, оказалось 41 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости, в пластиковой канистре желтого цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости, в пластиковой канистре черно-желтого цвета снабженной крышкой зеленого цвета объемом в 30 литров, оказалось 40 литров жидкости, в пластиковой канистре синего цвета снабженной крышкой белого цвета объемом в 30 литров, оказалось 37 литров жидкости. В результате исследования установлено, что общий объем измеренной маслянистой жидкости составил 350 литров. Количество изъятой жидкости в каждой канистре было чуть больше чем предполагает ее официальный объем, как он понял за счет того, что так как канистра была наполнена почти полностью, таким образом, что заполнена та часть объема канистры которая не входит в официальную ее градацию, создавая таким образом погрешность. После проведения замеров горловины всех восьми канистр с маслянистой жидкостью были накрыты полимерными пакетами, на которые сверху завинчены крышки. Горловины пакетов были перевязаны нитками белого цвета, которая была пропущена через ручки канистр, опечатана фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой». На фрагментах бумаги он и Свидетель №1 расписались. После этого сотрудником полиции был составлен акт исследования предметов, который был прочитан им вслух, и поскольку дополнений и замечаний от них, как от понятых не поступило, он и Свидетель №1 в нем расписались (т.3 л.д. 104, 210-212).

Как следует из показаний свидетеля Свидетель №7 в судебном заседании и в ходе предварительного следствия (т.3, л.д.151-153), он находится в должности <данные изъяты>, является непосредственным руководителем Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. В его обязанности входит организация эксплуатационной работы на участке <данные изъяты>ДД.ММ.ГГГГ он присутствовал при проведении разбора <данные изъяты>1, проводимого по факту хищения дизельного топлива <данные изъяты> Чадовым Д.А. и <данные изъяты> Логачевым Д.Н. на 45 пути «угольника» <данные изъяты>. При проведении разбора кроме него присутствовали: <данные изъяты>10, <данные изъяты>4, <данные изъяты>2, <данные изъяты> Чадов Д.А., <данные изъяты> Логачев Д.Н., протокол разбора вел и оформлял <данные изъяты>Свидетель № 8 При проведении разбора в составе <данные изъяты> Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. пояснили, что они в составе локомотивной бригады ДД.ММ.ГГГГ на 20 часов 20 минут, приняли тепловоз № приписки <данные изъяты> для выполнения маневровой работы на <данные изъяты>. После приемки тепловоза в 21 час 05 минут Чадов Д.Н. запросился у дежурной по <данные изъяты> на 45 путь угольника на разворот. На 45 пути ст. <данные изъяты> локомотивная бригада загрузила пустые канистры из автомобиля, припаркованного возле 45 пути. При разборе было оглашено, что <данные изъяты> Логачева Д.Н. открутил заправочную горловину топливного бака, не повредив при этом пломбу и слил из бака тепловоза № дизельное топливо в количестве 354 литра. Далее локомотивная бригада при переносе канистр с топливом в автомобиль была задержана сотрудниками полиции в темное время суток, за сигналом МТ. Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. свою причастность к совершению хищения дизельного топлива не отрицали. В ходе допроса свидетелю Свидетель №7 была предъявлена видеозапись, находящаяся на компакт – диске CD-R с файлом «<данные изъяты>». Просмотрев данную видеозапись, Свидетель №7 показал, что ДД.ММ.ГГГГ работал <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. Учитывая качество записи, лица мужчин рассмотреть не смог, но по всем признакам, по времени, по номеру тепловоза, железнодорожным путям, по общему виду, по комплекции-плотному телосложению, по движениям, по походке, по характерному повороту тела для Чадова Д.А. может с уверенно сказать, что на видеозаписи изображен именно он. Рассмотреть второго мужчину, держащего фонарик в руках не смог. Данный мужчина с фонариком на видеозаписи, поднимается в кабину тепловоза, возможно, этот мужчина является <данные изъяты> Логачев Д.Н. В указанный день Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. находились на рабочем месте на тепловозе, явились в Депо, приняли тепловоз, расписались в журнале. По отношению к Логачеву Д.Н. ДД.ММ.ГГГГ Чадов Д.А. являлся руководителем, Логачев Д.Н. помогает <данные изъяты>, выполняет указания <данные изъяты>. Как к работникам к Чадову Д.А. и Логачеву Д.Н. претензий не было, характеристики положительные.

Показаниями свидетеля Свидетель № 8 (т.3,л.д.111,148-150) о том, что он находится в должности <данные изъяты>. В его обязанности входит кадровое администрирование, подбор и трудоустройство персонала, профилактика трудовой дисциплины. ДД.ММ.ГГГГ он присутствовал при проведении разбора <данные изъяты>1, проводимого по факту хищения дизельного топлива <данные изъяты> Чадовым Д.А. и <данные изъяты> Логачевым Д.Н. на 45 пути «угольника» <данные изъяты>. При проведении разбора кроме него присутствовали: <данные изъяты>Свидетель №7, <данные изъяты>10, <данные изъяты>4, <данные изъяты>2, <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А., <данные изъяты> тепловоза Логачев Д.Н., протокол разбора вел и оформлял он. При проведении разбора в составе <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. пояснили что они в составе локомотивной бригады ДД.ММ.ГГГГ на 20 часов 20 минут, приняли тепловоз № приписки <данные изъяты> для выполнения маневровой работы на <данные изъяты>. После приемки тепловоза в 21 час 05 минут Чадов Д.А. запросился у дежурной по <данные изъяты> на 45 путь угольника на разворот. На 45 пути <данные изъяты> локомотивная бригада загрузила пустые канистры из автомобиля, припаркованного возле 45 пути. При разборе установлено, что <данные изъяты> Логачева Д.Н. открутил заправочную горловину топливного бака, не повредив при этом пломбу и слил из бака тепловоза № дизельное топливо в количестве 354 литра. Далее локомотивная бригада при переносе канистр с топливом в автомобиль была задержана сотрудниками полиции. Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. свою причастность к совершению хищения дизельного топлива не отрицали. При этом Логачев Д.Н. признал свою вину. В результате производства разбора было принято решение о привлечении к дисциплинарной ответственности (выговор) Чадова Д.А. и Логачева Д.Н., за нарушение п.9, п.14 Должностной инструкции работников <данные изъяты>, утвержденной <данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ№. В ходе допроса свидетелю Свидетель № 8 предъявлена видеозапись, находящаяся на компакт – диске CD-R с файлом «№», просмотрев которую он пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ работал <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. Лица рассмотреть не смог, но по плотному телосложению, по походке и по характерному повороту тела для Чадова Д.А. с уверенностью сказал, что на видеозаписи изображен именно он. Он знает Чадова Д.А., как он выглядит и двигается. Рассмотреть второго мужчину, держащего фонарик в руках не смог, так как его силуэт практически не виден. Данный мужчина с фонариком на видеозаписи, поднимается в кабину тепловоза. <данные изъяты> является руководителем для <данные изъяты>, который помогает <данные изъяты><данные изъяты> при получении тепловоза ставит свою подпись о приемке в бортовом журнале №, где отражается дата, время, наличие топлива в баках, состав локомотивной бригады.

Из показаний свидетеля 10 в судебном заседании в ходе предварительного следствия (т.3 л.д. 140-141), оглашенных в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ, которые он подтвердил, следует, что он находится в должности <данные изъяты>. В его обязанности входит организация взаимодействия между структурными подразделениями и правоохранительными органами. ДД.ММ.ГГГГ он присутствовал при проведении разбора № № у <данные изъяты>1, проводимого по факту хищения дизельного топлива <данные изъяты> Чадовым Д.А. и <данные изъяты> Логачевым Д.Н. на 45 пути «угольника» <данные изъяты>. Протокол разбора вел Свидетель № 8, который указал, что в сутки ДД.ММ.ГГГГ явкой на 20 часов 20 минут локомотивная бригада в составе <данные изъяты> Чадова Д.А., <данные изъяты> Логачева Д.Н. приняли тепловоз №№ приписки эксплуатационного <данные изъяты> для выполнения маневровой работы на <данные изъяты>. После приемки тепловоза в 21 час 05 минут Чадов Д.Н. запросился у дежурной по <данные изъяты> на 45 путь угольника на разворот. На 45 пути <данные изъяты> локомотивная бригада загрузила пустые канистры из автомобиля, припаркованного возле 45 пути. На разборе было оглашено, что <данные изъяты> Логачева Д.Н. открутил заправочную горловину топливного бака, не повредив при этом пломбу и слил из бака тепловоза №№ дизельное топливо в количестве 354 литра. Далее локомотивная бригада при переносе канистр с топливом в автомобиль была задержана сотрудниками полиции. Работники <данные изъяты><данные изъяты> Чадов Д.А., <данные изъяты> Логачев Д.Н., от каких либо объяснений отказались, объяснив это тем, что объяснения были написаны ими ранее сотрудникам полиции. <данные изъяты> Чадов Д.А. вину свою на разборе признал полностью и раскаялся, <данные изъяты> Логачев Д.Н. так же все признал. По решению протокола разбора Чадов Д.А. и Логачев Д.Н., привлечены к <данные изъяты> за нарушение п.9, п.14 Должностной инструкции работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных <данные изъяты>, утвержденной <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ№

Из показания свидетеля Свидетель №10 в судебном заседании и подтвержденных им показаний в ходе предварительного следствия (т.3 л.д. 115-116), оглашенных в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ, которые он подтвердил, следует, что он является <данные изъяты> локомотивных бригад на <данные изъяты>. В его обязанности входит инструктаж и обучение локомотивных бригад. ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов ему позвонил <данные изъяты>Свидетель №7, и сообщил, что тепловоз №№ выехал на 45 путь угольник <данные изъяты> и не выходит на связь. После чего он прибыл на 45 путь угольника <данные изъяты>, где увидел, что стоит тепловоз №№ и сотрудники полиции. Локомотивная бригада в составе Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. была задержана, вызвана следственно-оперативной группы ЛО МВД России на ст. Волховстрой. По прибытии следственно-оперативной группы из кабины тепловоза вышел <данные изъяты> Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. Рядом с локомотивом на расстоянии 10 метров стоял автомобиль «<данные изъяты>» в багажнике которого находилась канистра. В дизельном помещении также были канистры 8 штук. Он принимал участие в ходе осмотра тепловоза, были установлены расхождения в показаниях сдающей бригады и на момент замера, все отражено в бортовом журнале формы <данные изъяты>, составлен акт. Сдающая бригада сдала 3481 литр дизельного топлива. На момент замера дизельного топлива в 03 часа 00 минут ДД.ММ.ГГГГ, согласно показаниям АВП (электронное табло) количество дизельного топлива составило 3116 литров. Таким образом, разница в показаниях, сдающей локомотивной бригады в 19 часов 48 минут ДД.ММ.ГГГГ и на момент контрольного замера в 03 часа 00 минут ДД.ММ.ГГГГ составила 365 литров. В его присутствии были изъяты пломбы с горловины топливного бака, а также с разобщительного крана, которая была повреждена (вскрыта) и свои функции не выполняла. Через разобщительный кран можно извлечь топливо, одев на него шланг и откачивать топливо. При работающем тепловозе топливо поступает автоматически. Кроме этого, в его присутствии из бака тепловоза был взят образец дизельного топлива. В машинном отделении находились пластиковые канистры в количестве 7 штук, заполненные жидкостью по цвету и запаху, напоминающей дизельное топливо, различного объема. В кабине тепловоза в сумке были обнаружены шланги. Когда машинист Федоров сдавал данный тепловоз ДД.ММ.ГГГГ замечаний по ТУ-152 не было. Также изъяты образцы жидкостей из канистр, которые находились в машинном отделении, в пластиковые бутылки объемом 0,5 литра, каждая горловина, которых опечатана оттиском печати ЭКГ ЛО МВД России на ст. Волховстрой, бутылкам были присвоены номера 1,2,3,4,5,6,7. Бригада при приемке тепловоза, в случае наличия нарушений, должна зафиксировать их в бортовом журнале ТУ-152. Сдающая бригада-машинист Федоров нарушений не зафиксировал.

Показаниями свидетеля Свидетель №17 в судебном заседании, о том, что он находится в должности временно исполняющего обязанности <данные изъяты>. В его обязанности входит работа на станции, формированием вагонов инструктаж и обучение локомотивных бригад. Локомотивная бригада, которая находилась в его подчинении работает на тепловозе №№. Так же на <данные изъяты> находится тепловоз №№, который дислоцируется именно на <данные изъяты>. Данные тепловозы аналогичны по техническим характеристикам, предназначены для вывозной и хозяйственной работы на железнодорожных путях <данные изъяты> в районах с умеренным климатом при температуре. Тепловоз <данные изъяты> является односекционным локомотивом с электрической передачей постоянного тока, с несущей главной рамой и кузовом капотного типа. Тепловоз оборудован кабиной машиниста увеличенных размеров, с двумя унифицированными пультами машиниста и помощника с электронным контроллером и дисплейным отображением информации, наружными уличными зеркалами, а также зеркалами заднего вида с обеих сторон. Из кабины тепловоза видна вся палуба, переходная площадка. Если машинист находился в кабине, то он должен был видеть происходящее. Если была открыта дверь в кабине, то машинист все видел, так как дверь кабины находится с левой стороны. Видимость в зеркала кабины тепловоза хорошая, 200-250 метров вдаль. Тепловоз №№, находится в исправном состоянии, кроме этого данный тепловоз новый, поэтому у него не могло быть неисправностей с зеркалами. Если тепловоз находится в неисправном состоянии, то машинист указывает в журнале № о всех замеченных неисправностях. Место работы машиниста и помощника машиниста находится в кабинете тепловоза. В зимнее время года температура воздуха может повлиять на образование наледи на боковых зеркалах тепловоза №№, так как боковые уличные зеркала тепловоза, не оборудованы обогревом зеркал. При приеме тепловоза локомотивная бригада устраняет наледь. Устранение, образовавшейся наледи на зеркалах при движении осуществляется собственноручно машинистом и помощником, так как это прежде всего безопасность движения. Если на ходу образовалась наледь на зеркалах запрашивает остановку машинист и устраняют. Машинист при принятии тепловоза, обязан его осмотреть, и если он обнаружил наледь, грязь на боковых зеркалах, он должен её устранить при выезде на маневровые работы. Помощник выполняет только поручения машиниста. Машинист отвечает за расход топлива. Если прибор находится в рабочем состоянии, то на дисплее обязательно будет отображаться резко-уменьшающийся объем топлива. Расход топлива на холостом ходу 10-12 литров в час, все зависит от загруженности тепловоза. Чем больше загруженность, тем больше расход топлива. На холостом ходу каждые полчаса происходит автоматический прожиг топлива.

Свидетель Свидетель №9 в судебном заседании подтвердил, что он работает <данные изъяты> в г<адрес><данные изъяты>, в его должностные обязанности входит формирование и расформирование, прием, пропуск и отправление поездов, подача, выводка вагонов на фронта погрузки и разгрузки. ДД.ММ.ГГГГ он заступил на ночную смену в 20 часов 00 минут. Так же в данную смену около 21 часа заступил <данные изъяты> тепловоза Чадов Дмитрий и его <данные изъяты> Логачев Дмитрий, о чём Чадов сообщил по рации, то есть приняли локомотив, доложили, что необходимо топливо, он их направил на склад топлива. Перед тем, как принять локомотив, локомотивная бригада осматривает техническое состояние локомотива. Впоследствии ему стало известно, что Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. были задержаны в связи с тем, что они сливали дизельное топливо из локомотива. Он их выпустил из депо, открыл доступ, приготовил маршрут на склад топлива. В депо ведется график движения тепловозов, где фиксируется, какой тепловоз и куда следует.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №11 подтвердил, что он находится в должности <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ года. В его обязанности входит организация работы материального склада и складов топлива по обеспечению предприятий региона, обеспечение ТМЦ предприятий региона. На базе топлива ВО МТО имеются в подчинении склады топлива: которые находятся на <адрес> и <адрес>, где в резервуарах хранится топливо. Каждый склад имеет свой резервуарный парк. Распределение по складам топлива идет по разнарядке, где указывается необходимое количество топлива, согласно плану поставки. При приемке дизельное топливо поступает на ТНТС <адрес> для осуществления входного контроля качества топлива, контроль осуществляет железнодорожная лаборатория <адрес>, вызывается лаборант, представитель ДМТО вскрывает пломбировочное заводское устройство, отбирает пробу, лаборант делает заключение и дает согласие, разрешение на использование данного топлива для снабжения, для слива в резервуар, потом уже из резервуара осуществляется выдача топлива. Дежурный по ДМТО составляет заявку на склад топлива, там где хранится топливо, приезжает локомотивная бригада, требуют объем топлива, который необходим для выполнения своих задач, формируется первичный пакет документов, ведомость на отпуск дизельного топлива через раздаточную колонку, на которой установлен счетчик, с помощью которого ведется учет выдачи топлива. Выдача топлива фиксируется в форме 25, начальные показания, конечные показания счетчика. Локомотивная бригада материально-ответственные лица, они получают топливо по ведомости с занесением объема полученного топлива в журнал ТУ -152. В период с октября по март - осуществляется поставка зимнего топлива, с марта по октябрь -поставка летнего топлива, иногда бывает межсезонное топливо. На территории склада топлива <данные изъяты>, находящегося рядом с РСП и базой ПЧ, расположенного по адресу: <адрес>, имеются резервуары для хранения топлива - № на 50 м?, № на 50 м ?,№ на 25 м?, № на 10 м?. Доступ в резервуар посторонним лицам запрещен. Ключи от замков резервуаров находятся у <данные изъяты>3 Приемка топлива происходит в его присутствии, производится замер находящего топлива в резервуарном парке. Он закрывает резервуары на замки. Замеры производятся ежедневно с понедельника по пятницу с 08.00 до 09.00. Инвентаризация дизельного топлива по складам происходит два раза в месяц. Территория базы топлива <данные изъяты> охраняется, огорожена забором. Въезд и вход на территорию осуществляется по пропускам. Учет и сопоставление отпущенного и полученного топлива осуществляется по программе бухгалтерского учёта, формируются свободные документы, снятия остатков.

Показаниями свидетеля 6 в судебном заседании и в ходе предварительного следствия, оглашенными в порядке ч.3 ст. 281 УПК РФ (т.3 л.д.144-145), о том, что он находится в должности <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ года. В его обязанности входит обучение локомотивных бригад экономии топливных энергетических ресурсов и контроль за использованием топлива. Согласно данным скоростимерной ленты и нормам расходов дизельного топлива по позициям <данные изъяты> тепловоза №№ за ДД.ММ.ГГГГ, тепловоз находился в движении 11 минут, при норме расхода топлива 10,5 кг/час., а остальное время тепловоз стоял. Норма расхода составила 27,6 литров. На тепловозе №№, <данные изъяты> которого являлся Чадов Д.А., <данные изъяты> Логачев Д.Н. установлена электронная система РПД- Т- регистратор параметров движения тепловоза, на регистраторе отражается количество топлива в баке, масса топлива, ток и напряжения генератора, давления топлива и масла, давление в тормозной магистрали, температура масла, и скорость тепловоза. Погрешность РПД-Т составляет 0,7%, при измерении количества (массы) дизельного топлива в топливных баках. На тепловозе №№ погрешность в измерениях топлива в баках локомотива могла составить 0,2 литра, а при измерении топлива мерной рейкой до 25 литров. Согласно паспортным данным тепловоза ТЭМ 18 ДМ № расход дизельного топлива на холостом ходе составляет 7,8 кг. Работа тепловоза на холостом ходу на показаниях скоростимерной ленты не отображается, на ленте указывается только время движения и скорость тепловоза. Показал, чтобы повернуть кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, не повредив пломбу нельзя, так как она расположена на ручке крана. Такой вариант возможен, если плохо установлена пломба. В момент произошедших событий тепловоз был новый и бригада была не обеспечена съемным носителем-картриджем, поэтому с помощью бортовой системы определить параметры было невозможно, только по маршрутам машиниста.

Допрошенный в судебном заседании свидетель свидетель № 13. подтвердил, что он приобрел автомобиль «<данные изъяты>», ярко- салатового цвета, регистрационный знак №, оформленный на его <данные изъяты>Свидетель № 2, который его использовал для своих нужд. Давал ли Свидетель № 2 кому-либо на ней ездить, ему не известно. ДД.ММ.ГГГГ ему стало известно, что была совершена махинация с топливом с применением его автомобиля, он позвонил Свидетель № 2, тот сказал, что Дима хотел перевести солярку, около гаражей в районе заправки «<данные изъяты> в <адрес> он забрал свой автомобиль. При этом брат пояснил ему, что автомобиль у него попросил Дима для работы. Фамилию Чадов не слышал от <данные изъяты>, фамилию Логачев от <данные изъяты> слышал.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №16, данным ею в ходе предварительного следствия, оглашенным в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ (т.3 л.д.142-143) она приобрела автомобиль «<данные изъяты>», с государственным регистрационным знаком №, по договору купли – продажи ДД.ММ.ГГГГ у Свидетель № 2

Показаниями эксперта Свидетель №14 в судебном заседании в ходе предварительного следствия (т.3, л.д. 136-137), которые она подтвердила, о том, что она является <данные изъяты>. На основании постановления о назначении экспертизы, вынесенного должностным лицом в феврале 2019 года, она проводила физико-химическую судебную экспертизу материалов веществ и изделий на единство образцов, а именно: исследование нефтепродуктов-дизельного топлива, изъятых из 8 канистр, и один образец из бака тепловоза, в результате проведенной экспертизы было установлено единство представленных образцов, о чем было составлено заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. Исследование проводилось в соответствии с методическими рекомендациями, разработанными ЭКЦ МВД России, хроматографическим методом исследования проб на приборе, было установлено заключением, что образцы являются дизельным топливом, по характеру распределения углеводородов и н-парафинов они соответствовали дизельному топливу марки «летнее». Образцы из канистр и бака тепловоза имели одинаковую плотность, температуру вспышки, были однородны по качественному и количественному углеводородному составу, в связи чем, был сделан вывод о том, что они могли иметь общий источник происхождения. В результате исследования ею было установлено, что предоставленные образцы дизельного топлива по распределению н-парафинов соответствуют дизельному топливу «летнее». Температура вспышки в закрытом тигле и цетановое число для дизельного топлива определялись расчетным путем по полученным хроматографическим данным. Для определения марки дизельного топлива в соответствии с ГОСТ, необходимо определение температуры начала кристаллизации (температуры помутнения), температуры фильтруемости на холодном фильтре и температуры потери текучести (температуры замерзаемости). Для определения этих параметров в ЭКЦ УТ МВД России по СЗФО материально-техническая база отсутствует. Таким образом, при проведении исследования на соответствие показателям ГОСТ в других испытательных лабораториях выводы относительно марки топлива могут отличаться.

Из оглашенных на основании ч.1 ст.281 УПК РФ показаний специалиста Свидетель №20, данных последней в ходе предварительного следствия (т.3. л.д. 199-203), она является <данные изъяты>». На основании заявки на проведение физико-химического испытания девяти образцов дизельного топлива №, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, она проводила физико-химические испытания. В соответствии с поставленными вопросами на разрешение специалисту вопросами в ходе проведения испытания были сделан вывод, что: предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ по проверенным физико-химическим показателям соответствуют требованиям ГОСТ 32511-2013 (ЕN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» и технического регламента Таможенного союза № «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту»; Предоставленные образцы дизельного топлива из бутылок №№ в соответствии с нормативными значениями, установленными ГОСТ 32511-2013 и № относятся к зимнему климатическому классу 2 и могут быть обозначены: Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 2, экологического класса К5(ДТ-З-К5). Данный вывод основан на результатах, полученных при испытаниях образцов дизельного топлива на определение температуры вспышки, определяемой в закрытом тигле и предельной температуры фильтруемости. В технических требованиях ГОСТ 32511-2013 летнему дизельному топливу для показателя температура вспышки, определяемая в закрытом тигле- установлено нормативное значение выше 55 градусов. В представленных образцах дизельного топлива из бутылок №, данный показатель ниже 55 градусов, что не позволяет отнести образцы дизельного топлива к летнему дизельному топливу. В ГОСТ 32511-2013 в главе «Климатические условия и методы испытаний» указано, что рекомендуемая температура применения топлива соответствует предельной температуры фильтруемости. Предельная температура испытанных образцов дизельного топлива из бутылок №№ ниже -32 градуса, что позволяет отнести, представленные образцы дизельного топлива к зимнему класса 2.

Согласно показаний свидетеля Свидетель №19 в судебном заседании который пояснил, что является оперуполномоченным ОБППГ ЛО МВД России на <адрес>. Им было осуществлено исследование предметов - 8 пластиковых канистр, содержащих в себе дизельное топливо, изъятых в ходе осмотра места происшествия тепловоза ТЭМ 18 ДМ № и автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Данное оперативно-розыскное мероприятие проводилось с участием двух понятых. В ходе проведения данного мероприятия, при помощи мерной емкости - ведра объемом 20 000 мл, осуществлялся замер дизельного топлива, содержащегося в каждой из восьми канистр. Ведро при помощи, которого ими производился замер имело шкалу деления по 1000 мл. В результате проведенного исследования общий объем жидкости в канистрах составил 350 литров. В январе 2020 года, он был привлечен для участия в следственном эксперименте целью которого являлось: проверка и уточнения данных, имеющих значение для уголовного дела – установление объема похищенного топлива, находящегося в восьми канистрах, изъятых в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ из тепловоза ТЭМ 18 ДМ № и автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Для измерения объемного количества дизельного топлива в следственном эксперименте использовался специальный сертифицированный прибор мерник. В результате проведенного следственного эксперимента - объем дизельного топлива в восьми канистрах составил 300 с небольшим литров. Погрешность в 50 литров образовалась в связи с тем, что измерение объемного количества дизельного топлива производилось разными мерными емкостями, когда они производили замер, думали, что деление ведра соответствует сертификации.

Допрошенный в судебном заседании свидетель - сотрудник <данные изъяты>Свидетель №3 показал, что он проходит службу в должности <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ, была получена оперативная информация о совершении преступления, предусмотренного ст.158 УК РФ - хищение дизельного топлива с тепловоза №№ на <данные изъяты>, локомотивной бригадой, путем слива с топливной системы. Согласно полученной оперативной информации ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 21 часа 00 минут до 00 часов 00 минут, локомотивная бригада маневренного тепловоза №№ должна была находиться на 45 подъездном пути, расположенном на территории между заправкой «<данные изъяты>» (<адрес>) и главными ж/д путями <данные изъяты> 244 км северной горловины <данные изъяты>, где по оперативной информации будет совершаться хищение дизельного топлива. Состав локомотивной бригады на тот момент был не известен. В целях проверки поступившей информации было принято решение о проведении оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», совместно с <данные изъяты>Свидетель №4ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 21 час 30 минут, он совместно с <данные изъяты>Свидетель №4 прибыл пешком к подъездному пути №, где решили проводить наблюдение находясь между гаражами в гаражном кооперативе на повороте автодороги под углом 90 градусов от <данные изъяты>» по <адрес> в северной горловине станции <данные изъяты>. С данной точки наблюдения хорошо просматривался весь путь. На расстоянии примерно около пяти метров параллельно ж.д. пути № стоял припаркованный автомобиль марки «<данные изъяты>» зеленого цвета с государственным регистрационным знаком №, фары автомобиля были направлены в сторону <адрес>. Расстояние от места наблюдения до места, где стоял автомобиль, составляло около 25 метров. Двери автомобиля закрыты, рядом ни кого не было. Примерно через 15 минут со стороны <данные изъяты> он увидел тепловоз с включенным прожектором и внешними световыми огнями, который медленным ходом двигался по ж/д пути в сторону тупика. Не доезжая тупика, тепловоз остановился у ручного стрелочного перевода, из тепловоза вышел мужчина худощавого телосложения, как ему теперь уже известно, это был Логачев, на котором был одет специальный светоотражающий жилет и форменное обмундирование <данные изъяты>», на руках были одеты рукавицы. Логачев совершил перевод ручной стрелки и отошел на безопасное расстояние в сторону автодороги. После этого тепловоз медленно ходом проехал около 50 метров в сторону призмы тупика, остановился и выключил прожектор, двигатель локомотива работал на холостом ходу. Логачев поднялся на локомотив и прошел в кабину по боковой площадке вдоль капота тепловоза, снял светоотражающий жилет. Затем Логачев вышел из кабины тепловоза, с ним вышел, как ему теперь известно, машинист Чадов, оба были одеты в форменное обмундирование без светоотражающих жилетов, они оба направились к припаркованному автомобилю «<данные изъяты>», при этом разговаривали между собой не громко, слов было не разобрать. Подойдя к указанному автомобилю, Чадов Д.А. встал на колени и стал проводить правой рукой под автомобилем от заднего колеса к переднему, периодически заглядывал под автомобиль, как будто что-то искал, двигался вдоль авомобиля по часовой стрелке, постоянно негромко, о чем то переговариваясь с Логачевым. Затем Чадов остановился у багажника автомобиля с правой стороны, встал на ноги, что то сказал Логачеву, который в это время находился позади Чадова. Затем Чадов подошел к переднему правому колесу автомобиля, сел на корточки и сделал руками круговые движения вокруг колеса, затем он перешел к заднему правому колесу и повторил предыдущие действия после чего, пройдя вокруг автомобиля, подошел к багажнику и открыл его. Логачев достал из багажника автомобиля пластиковые канистры темного цвета и направился в сторону тепловоза, обойдя его со стороны кабины, через некоторое время вернулся уже без канистр, Чадов находясь у багажника машины, таким образом, перенеся их поочередно за капот тепловоза. При этом чадов подавал канистры Логачеву. Затем Чадов закрыл багажник автомобиля, вернулся к тепловозу, Логачев находился в кабине тепловоза. После этого на тепловозе, включился прожектор и тепловоз направился в сторону ДМТО ст. Лодейное поле, отъехав на расстояние примерно около 300 метров от места наблюдения, на тепловозе погас прожектор и световые огни, двигатель тепловоза работал на холостом ходу. Там тепловоз простоял около часа, затем на тепловозе загорелись ходовые огни, прожектор и они увидели, что тепловоз направился медленным ходом в сторону призмы тупика разворотного треугольника, остановился у стрелочного перевода. Логачев вышел из кабины тепловоза, на нем был надет светоотражающий жилет и рукавицы, он перевел ручной стрелочный перевод, после чего тепловоз проехал за стрелку, остановился, Логачев поднялся на тепловоз в кабину, где снял светоотражающий жилет. На тепловозе выключились ходовые огни, прожектор, двигатель работал на холостом ходу. Логачев вышел из кабины тепловоза, прошел в копотный отсек, где взял пластиковую канистру темного цвета и сбросил ее вниз в сугроб на обочину вдоль пути, затем спустился, поднял канистру, с которой направился к припаркованному автомобилю, открыл багажник и положил туда канистру. В то время когда Логачев поднимал канистру с обочины, он видел, как Чадов шел из кабины тепловоза к копотному отсеку. В 22 часа 55 минут было принято решение о задержании локомотивной бригады, наблюдение было закончено. Он совместно с Свидетель №4 побежал в сторону где находилась локомотивная бригада, Свидетель №4 побежал наперерез тепловозу, так как Чадов, увидел их и услышав их разговор о задержании, сразу забежал в кабину тепловоза и тепловоз тут же начал движение медленным ходом в сторону ДМТО. Логачев также забрался в кабину тепловоза, он поднялся на тепловоз и через капотный отсек зашел в кабину машиниста, следом зашел Свидетель №4. Так как, Чадовым и Логачевым было оказано сопротивление, и они пытались скрыться, при задержании к ним в соответствии со ст.20 ч.1 и ст.21 Федерального закона № 3-ФЗ от 07.02.2011 года «О полиции» применена физическая сила и специальное средство ограничения подвижности «наручники». Он и Свидетель №4 представились сотрудниками полиции, и пояснили, что они задержаны по подозрению в хищении дизельного топлива, после чего задержанные представились как Чадов Дмитрий Александрович и Логачев Дмитрий свидетель № 13. Далее им был задан вопрос кому именно принадлежит автомобиль марки «<данные изъяты>», припаркованный на дороге напротив тепловоза, на что они ничего не ответили. После задержания, по телефону в дежурную часть ЛО МВД России на ст. Волховстрой была передана информация о задержании локомотивной бригады и вызвана следственно-оперативная группа. При наблюдении было четко видно, что в тот момент, когда локомотив подъехал в призму тупика разворотного треугольника, указанные мужчины вышли из локомотива вдвоем поочереди, после чего направились к указанному выше автомобилю. Через некоторое время Чадов открыл багажник автомобиля и Логачев Д.Н. достал из него канистры, они отнесли поочередно канистры в локомотив, при этом Чадов Д.А. подавал Логачеву Д.Н. канистры, которые были помещены в капот тепловоза, при этом видно было, что данные канистры были пусты на момент их переноса, так как они их носили по 2-3 штуки сразу, объем канистр был примерно 50 литров в среднем. После этого локомотив тронулся и отъехал на некоторое расстояние и вернулся на указанное выше место примерно через час, где после остановки они в ходе наблюдения увидели, что Логачев понес к указанному выше автомобилю канистру, которая судя по тому, с каким трудом он ее нес, была тяжелой. Далее Логачев положил указанную канистру в багажник автомобиля, а Чадов в это время находился в кабине локомотива, а через некоторое время он вышел из кабины и направился к двигателю локомотива. При этом в ходе наблюдения было четко видно, что действия Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. были совместными и заранее оговоренными, так как каждый выполнял свои действия. Несмотря на то, что наблюдение проводилось в темное время суток, все действия указанных людей были хорошо видны, так как локомотив внутри был освещен, горели прожектора на тепловозе, так же прилегающую территорию к месту преступления и место проведения ОРМ «Наблюдение» освещала линия электропередач расположенная вдоль железнодорожных путей, на котором находился тепловоз. Личности <данные изъяты> Чадова Д.А. и его <данные изъяты> Логачева Д.Н. были установлены в ходе задержания последних. В ходе проведения ОРМ «Наблюдение» ДД.ММ.ГГГГ, при задержании локомотивной бригады в составе <данные изъяты> Чадова Д.А. и Логачева Д.Н., ими ни какого оружия, в том числе и огнестрельного не применялось. Оружия в этот день он не получал (т.3, л.д. 130-135).

Свои показания свидетель Свидетель №3 подтвердил при проведении очной ставки с подозреваемым Чадовым Д.А., в ходе которой Чадов Д.А. выразил не согласие с показаниями свидетеля Свидетель №3 и показал, что за расход дизельного топлива ответственность несет <данные изъяты>. Тепловоз имеет систему контроля и учета дизельного топлива, потому хищение дизельного топлива исключается. Приемка тепловоза, количество дизельного топлива он осуществляет по дисплею контроля количества дизельного топлива и сдача происходит аналогично. ДД.ММ.ГГГГ он Свидетель № 2 не звонил и с ним не разговаривал (т.3 л.д.180-182).

Согласно следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, с участием свидетеля Свидетель №3 установлено, что с места проведения ОРМ «Наблюдение» хорошо просматривается место, где был припаркован автомобиль «<данные изъяты>» и тепловоз №№. Расстояние от места наблюдения до места, где стоял автомобиль составляет 24 метра, расстояние от места наблюдения до тепловоза составляет 25 метров (т.3, л.д.183-187,188-189,190).

Показаниями свидетеля - сотрудника ЛО МВД России на ст. Волховстрой Свидетель №4 о том, что он проходит службу в должности <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ была получена оперативная информация, что будет происходить хищение дизельного топлива с локомотива № локомотивной бригадой, слив будет происходить ДД.ММ.ГГГГ в период с 9 часов вечера до 0 часов. Он совместно <данные изъяты>Свидетель №3 выдвинулись на данное место, на разворотный треугольник, расположенный между главными путями северной горловины станции и между <данные изъяты> на <адрес>. Место там пустое, безлюдное, они увидели, что на 45 подъездном пути, стоял автомобиль «<данные изъяты>», зеленого цвета. Они осуществляли оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», находясь между гаражей, с данного места все хорошо было видно. В 21:45 услышали шум дизельного двигателя. Медленным ходом в сторону тупикового упора шел локомотив. Потом он остановился, Логачев Д.Н. вышел, перевел стрелку, локомотив проехал далее, он находился напротив автомобиля «<данные изъяты>» на расстоянии 4-5 метров. Потом Логачев Д.Н. поднялся в кабину, снял специальный светоотражающий жилет. Далее из кабины вышли Чадов Д.А. Логачев Д.Н. Подошли к стоящему автомобилю. Ранее он их не знал. Логачев Д.Н. нормального, худощавого телосложения, а Чадов Д.А. плотного телослложения. Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. разговаривали между собой, о чём им не было слышно, так как работал двигатель. Чадов Д.А. начал ходить вокруг машины, производить манипуляции с колесами, на корточках искал, делал движения вокруг колес, было видно, что он что-то искал. Они поняли, что они искали ключи от машины. Найдя ключи, Чадов Д.А. открыл багажник, на тот момент они не знали его фамилию, это был мужчина плотного телосложения, Логачев Д.Н. достал из багажника пустые канистры, объемом порядка 50 литров, перенесли на тепловоз, при этом Логачев Д.Н. был на тепловозе, а Чадов Д.А. ему подавал канистры. Они их грузили по две- три штуки в копотное пространство локомотива, потом сели в локомотив, включили цифровое оборудование и отъехали на 200-300 метров от места, выключили фары, их не было около часа, было понятно, что в тупике просто так локомотивная бригада находиться не будет, они отъехали в безлюдное место, чтобы незаметно наполнить канистры с топливной системы локомотива, потом вернулись. По приезду локомотива, Логачев Д.Н. вышел, открыл капотное пространство, достал канистру, подошел к краю, скинул её, в это время Чадов Д.А. находился в кабине с левой стороны, дверь кабины с левой стороны была открыта и он все видел. Была видна вся площадка, по которой ходил Логачев Д.Н., лестница по которой он спускался. Логачев Д.Н. открыл багажник, поставил наполненную канистру в автомобиль. Чадов Д.А. в этот момент вышел из кабины и пошел в сторону моторного отсека, где находились канистры, начал заглядывать в отсек, чтобы продолжить скидывать остальные канистры с топливом для погрузки в автомобиль. Логачев Д.Н. подходил к тепловозу, мы поняли, что они будут передавать друг другу канистры, поэтому в этот момент в 22:55 было принято решение о их задержании. Услышав их голос, увидев, что они бегут, Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. побежали в кабину, он услышал шум нарастание оборота двигателя, и они попытались скрыться, он побежал наперерез, чтобы забраться на лестницу в кабину локомотива. Свидетель №3 побежал с другой стороны к мостику, площадке к лестнице, чтобы забраться, локомотив стал медленно трогаться. Они успели забраться и их задержать. Они представились, уточнили, как их зовут и их данные, о чём сообщили в дежурную часть вызвали оперативно-следственную группу и ждали их приезда. Остальные канистры были в моторном отсеке локомотива, были наполнены жидкостью, по количеству, по цвету, по объему, были те же самые, которые они погрузили. Канистры были разных цветов, белые, темные, синие, в белых канистрах была видна жидкость желтого цвета. Действия подсудимых были согласованы, целенаправленны, так как они действовали совместно, особых разъяснений другу другу не давали, разговаривали в момент нахождения у машины, передавали канистры друг другу, один принимал тянул руки, второй подавал. В гаражах работали ночные фонари, светодиодные фонари были вдоль железнодорожных путей, все было очень хорошо видно. Оружие к подсудимым они не применяли, они оружие не получали, это легко проверить, травматическое оружие на мне не числится. По результатам проведения ОРМ «Наблюдение» был составлен рапорт и схема к нему. Оснований оговаривать подсудимых у него не имеется. После осмотра вещественного доказательства компакт –диска CD-R, содержащего запись с камеры видеонаблюдения от ДД.ММ.ГГГГ свидетель Свидетель №4 показал, что освещение было хорошее, все было отчетливо видно, при наличии снежного покрова, освещение было в гаражном кооперативе, от железнодорожных путей и от самого тепловоза. На записи видно, как Чадов Д.А. направляется к припаркованному автомобилю, Логачев Д.Н. с фонариком поднялся в кабину тепловоза. Видеозапись искажает реальное освещение на месте происшествия. ОРМ «Наблюдение» производилось 2 года назад, поэтому он точно не помним детали, какой момент изображен на видео, показал, что изображен начальный момент.

Свои показания свидетель Свидетель №4 подтвердил в ходе проведения очной ставки с подозреваемым Чадовым Д.А. Чадов Д.А. не согласился с показаниями свидетеля Свидетель №4 (т.3 л.д.177-179).

В ходе следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, с участием свидетеля Свидетель №4 установлено, что с места проведения ОРМ «Наблюдение» хорошо просматривается место, где был припаркован автомобиль «<данные изъяты>» и тепловоз №№. Расстояние от места наблюдения до места, где стоял автомобиль составляет 24 метра, расстояние от места наблюдения до тепловоза составляет 25 метров (т.3 л.д.191-195,196-197,198). Содержание оглашенных сведений в протоколе следственного эксперимента свидетель Свидетель №4 в судебном заседании подтвердил.

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании показал, что он участвовал в качестве понятого при замерах топлива, также участвовал второй понятой. Права понятых им были разъяснены. Восемь пластиковых канистр объемом 30 и 50 литров, разноцветные, были опечатаны соответствующими печатями. Вскрывалась канистра, жидкость переливалась в черное мерное ведро объемом 20 литров до отметки 20 литров и потом в бочку, которая была пустая на начало замеров. Каждая канистра вскрывалась и в несколько приемов произвели замер. Общий объем при замере составил 300 с чем-то литров, все замеры занесены в протокол. После проведения замера бочка и ведро были пустые, канистры в количестве восьми штук были опечатаны фрагментом бумаги, где он и второй понятой поставили свои подписи. Так же сотрудником был составлен акт исследования предметов и документов, с ним он ознакомился, в котором он и второй понятой поставили свои подписи.

Следственным экспериментом от ДД.ММ.ГГГГ, с участием подозреваемого Чадова Д.А., защитника и понятых установлено, что находясь в кабине тепловоза №№№, на месте <данные изъяты>, Чадов Д.А. в стекла и зеркала мог отчетливо видеть площадку вдоль тепловоза по направлению к дизельному топливу (т.4 л.д.12-16,20-22,23).

Согласно следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, с участием обвиняемого Чадова Д.А., в результате которого, установлено, что в восьми канистрах на момент следственного эксперимента содержится 302 литра дизельного топлива (т. 5, л. д. 47-50, 51-54).

Из свидетельства о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ, видно, что оно действительно до ДД.ММ.ГГГГ (т. 5 л.д. 46).

Согласно ст. 74 УПК РФ доказательствами по уголовному делу являются любые сведения, на основе которых суд, прокурор и следователь устанавливают наличие обстоятельств, подлежащих доказыванию.

Из материалов уголовного дела видно, что на основании имеющейся у сотрудников правоохранительных органов оперативной информации о планируемом преступлении, связанном с хищением дизельного топливо с тепловоза локомотивной бригадой ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с п. 6 ст. 6 Закона "Об оперативно-розыскной деятельности", при наличии оснований и условий, предусмотренных ст. ст. 7, 8 Закона РФ "Об оперативно-розыскной деятельности", было проведено оперативно-розыскное мероприятие "наблюдение", целью которого было выявление, пресечение, задержание с поличным и получение данных, которые могли послужить поводом и основанием для возбуждения уголовного дела на основании рапорта о проведении оперативно-розыскного мероприятия "Наблюдение", <данные изъяты>, так как вынесение постановления о проведении ОРМ "Наблюдение" в соответствии с Законом РФ "Об оперативно-розыскной деятельности" не требуется. Указанная оперативная информация нашла свое подтверждение в процессе проведенного оперативно-розыскного мероприятия. На основании показаний свидетелей Свидетель №3 и Свидетель №4 и документов, составленных с их участием в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия, суд пришел к выводу о возможности использовать в процессе доказывания по настоящему уголовному делу результаты оперативно-розыскной деятельности, поскольку они были получены в рамках обоснованно проведенного оперативно-розыскного мероприятия, с соблюдением требований Закона РФ «Об оперативно-розыскной деятельности в Российской Федерации» и УПК РФ.

Исследовав представленные в судебном заседании доказательства, суд признает их относящимися к предмету доказывания по настоящему уголовному делу, а также допустимыми, поскольку они получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, оценивает их, как достоверные, так как они согласуются между собой и с другими доказательствами по делу, а в совокупности являются достаточными для разрешения уголовного дела.

Оценивая в совокупности собранные по делу доказательства, исследованные в судебном заседании, суд находит полностью доказанной вину подсудимых Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. в совершении покушения на кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, то есть умышленные действия непосредственно направленные на совершение преступления, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от них обстоятельствам.

Непризнание подсудимым Чадовым Д.А. в судебном заседании своей вины в инкриминируемом ему деянии, расценивается судом, как способ защиты от предъявленного обвинения с целью избежать уголовной ответственности, что свидетельствует о наличии у Чадова Д.А. реальной возможности избирать для себя любую линию защиты и правовую позицию. Данная позиция не нашла своего подтверждения, опровергается совокупностью исследованных судом доказательств.

Суд не доверяет показаниям подсудимого Логачева Д.Н. в части совершения преступления им одним, так как считает, что данные показания вызваны желанием оказать содействие Чадову Д.А. избежать уголовной ответственности за содеянное и желанием самого Логачева Д.Н. одновременно смягчить собственную ответственность путем отрицания группового характера совершенного преступления, так как показания Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. опровергаются совокупностью исследованных судом доказательств, в частности показаниями свидетелей Свидетель №3, Свидетель №4, подтвержденными каждым из свидетелей в ходе проведения очной ставки с подозреваемым Чадовым Д.А., рапортами, составленными Свидетель №4 по результатам проведенного ОРМ «Наблюдение», объективно подтвержденными протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ и осмотренным вещественным доказательством в судебном заседании, протоколами следственных экспериментов от ДД.ММ.ГГГГ, проведенных с участием свидетелей Свидетель №3, Свидетель №4, протоколом следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ, с участием подозреваемого Чадова Д.А., защитника и понятых в ходе которого установлено, что находясь в кабине тепловоза №№, на месте <данные изъяты>, Чадов Д.А. в том числе через стекло кабины мог отчетливо видеть площадку вдоль тепловоза по направлению к дизельному топливу, показаниями Свидетель №4 о том, что в момент совершения преступления дверь в кабину <данные изъяты> была открыта в левую сторону и Чадов Д.А. видел действия совершаемые Логачевым Д.Н., аналогичные показания в данной части даны свидетелем Свидетель №17, показаниями свидетеля 6 о том, что в момент произошедших событий тепловоз №№ был новый и бригада не была обеспечена съемным носителем-картриджем, поэтому с помощью бортовой системы определить количество слитого топлива было невозможно, которое было определено путем контрольного замера; показаниями свидетеля Свидетель №10 о том, что через разобщительный кран можно извлечь топливо, одев на него шланг и откачать топливо при работающем тепловозе, которое поступает автоматически. В его присутствии из бака тепловоза был взят образец дизельного топлива. В машинном отделении находились наполненные пластиковые канистры в количестве 7 штук, заполненные жидкостью по цвету и запаху, напоминающей дизельное топливо, различного объема. В кабине тепловоза в сумке были обнаружены шланги; актом контрольного замера топлива, согласно которого, ДД.ММ.ГГГГ<данные изъяты>Свидетель №10 произведен замер топлива в топливных баках тепловоза №№, что объективно подтверждается протоколом осмотра места происшествия, сведениями об отсутствии среди осматриваемых соединений абонента с номером №,находящегося в пользовании Свидетель № 2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с телефонным номером №, находящегося в пользовании Логачева Д.Н. исходящих и входящих соединений, в то время как ДД.ММ.ГГГГ среди осматриваемых соединений имеются входящие звонки на номер №, находящийся в пользовании Свидетель № 2ДД.ММ.ГГГГ в 22:36:16 продолжительность разговора 28 секунд и в 22:44:01 продолжительностью разговора 2 секунды с номера телефона №, находящегося в пользовании Чадова Д.А.

Суд доверяет показаниям подсудимого Чадова Д.А. лишь в части не противоречащей другим собранным по делу доказательствам.

Суд доверяет показаниям подсудимого Логачева Д.Н. лишь в части не противоречащей другим собранным по делу доказательствам.

Оснований не доверять показаниям представителя потерпевшего Представитель потерпевшего, свидетелей обвинения Свидетель №3, Свидетель №4. Свидетель №5, Свидетель №6, Свидетель №1, Свидетель №7. Свидетель № 8, Свидетель №9, Свидетель №10, Свидетель №11, 6, свидетель № 13, Свидетель №14, 7, Свидетель №16, Свидетель №17, Свидетель №19, Свидетель №20 не имеется, так как они сообщили суду сведения, которые воспринимались ими непосредственно, являются по юридически значимым обстоятельствам последовательными и подробными, согласуются, как между собой, так и с другими доказательствами, их показания не противоречат фактическим обстоятельствам дела, признаются судом допустимыми. Незначительные противоречия в показаниях свидетелей обвинения устранены путем их оглашения в судебном заседании на основании ч.3 ст. 281 УПК РФ, которые свидетели подтвердили. Перед допросом свидетелям были разъяснены процессуальные права, предусмотренные ст. 56 УПК РФ, и положения ст. 51 Конституции РФ. Они предупреждены об уголовной ответственности по ст. 307, 308 УК РФ. В протоколах допроса отражена вся информация, в соответствии со сказанным данными свидетелями.

Показания свидетеля Свидетель № 2 в ходе предварительного следствия о том, что Чадов Д.А. по телефону с ним не созванивается и не созванивался ранее, поэтому его номера телефона у него нет, опровергаются протоколами телефонных соединений.

Суд доверяет показаниям свидетеля Свидетель № 2 лишь в части не противоречащей другим собранным по делу доказательствам.

Свидетели - сотрудники полиции Свидетель №3 и Свидетель №4, дали показания об обстоятельствах, ставших им известными в ходе их служебной деятельности, в том числе по обстоятельствам проведения оперативно-розыскного мероприятия "Наблюдение".

Причин, в силу которых данные свидетели обвинения могли бы оговорить Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. не имеется. Таких оснований не назвали и сами подсудимые. Судом не было установлено мотивов и сведений, которые бы могли свидетельствовать о заинтересованности указанных свидетелей в неблагоприятном для Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. исходе дела, о необъективности их показаний, данные свидетели ранее не знали Чадова Д.А. и Логачева Д.Н., таковых оснований стороной защиты в ходе судебного следствия не представлено. То обстоятельство, что свидетели Свидетель №3 и Свидетель №4 являются сотрудниками полиции, не свидетельствует о их заинтересованности в исходе дела в отношении подсудимых. Незначительные противоречия в показаниях свидетелей обусловлены объективными причинами, связанными с субъективным восприятием каждым отдельным индивидуумом действительности в зависимости от возраста, образования, рода деятельности и иных обстоятельств, а также давности произошедших событий, устранены судом путем оглашения показаний свидетелей, которые они подтвердили. Каких-либо существенных противоречий, влияющих на правильность установления фактических обстоятельств дела, данные показания не содержат. Свидетель Свидетель №3 показал, что в ходе ОРМ «Наблюдение» использовался бинокль, что подтверждено рапортом о проведении ОРМ «Наблюдение», где зафиксировано, что наблюдение осуществлялось с использованием оптического прибора (бинокль) <данные изъяты>. В ходе проведения очных ставок с подозреваемым Чадовым Д.А. свидетели Свидетель №3 и Свидетель №4 дали аналогичные показания. В судебном заседании вопрос о том, какие технические средства применялись при проведении ОРМ «Наблюдение» свидетелю Свидетель №4 не задавался.

Действующий уголовно-процессуальный закон не содержит положений, запрещающих допрос лиц, принимавших участие в оперативно-розыскных мероприятиях или в следственных действиях, следователя в качестве свидетелей по уголовному делу (определения Конституционного Суда РФ (N 2896-О от 22.12.2015 г., 29.09.2016 г. N 2082-О). Как отметил Конституционный Суд Российской Федерации, положения части пятой статьи 246 и части третьей статьи 278 УПК Российской Федерации, предоставляющие государственному обвинителю право ходатайствовать о допросе свидетелей и допрашивать их, и часть третья статьи 56 того же Кодекса, определяющая круг лиц, которые не могут быть допрошены в качестве свидетелей, не исключают возможность допроса дознавателя и следователя, проводивших предварительное расследование по уголовному делу, в качестве свидетелей, в том числе об обстоятельствах производства отдельных следственных и иных процессуальных действий.

В качестве доказательств допускаются показания свидетелей, в том числе сотрудников правоохранительных органов, каких-либо изъятий, запрещающих их допрашивать, закон не содержит.

Показания свидетелей Свидетель №18, Свидетель №19 в части сведений о содержании объяснений Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. по обстоятельствам преступления, которые стали им известны при получении объяснений от последних не могут быть использованы в качестве доказательств по уголовному делу, так как согласно ч. 2 ст. 75 УПК РФ объяснения подозреваемых, данные в ходе досудебного производства в отсутствие защитников и не подтвержденные в суде, являются недопустимыми, как и производные от них показания свидетелей - сотрудников полиции, воспроизводящих существо этих объяснений, которые также являются недопустимыми.

Вопреки доводам защиты обязательное проведение видеофиксации при проведении ОРМ "Наблюдение" нормами закона не предусмотрено. По итогом проведенного мероприятия и задержания Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. были составлены рапорты <данные изъяты>Свидетель №4, вынесено постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности дознавателю от ДД.ММ.ГГГГ, что свидетельствует о законности предоставления результатов оперативно-розыскной деятельности. Составление рапорта только от имени Свидетель №4 не препятствует использованию данных документов в доказывании обвинения с учетом положений ст. ст. 74, 85, 86, 89 УПК РФ, тем более что они подтверждаются показаниями свидетелей, протоколами осмотров места происшествия, протоколами следственных экспериментов и другими собранными по делу доказательствами.

Необоснованными являются доводы защитника Рагозина И.Ю. о том, что протокол следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ (т. 5 л.д. 47-50) является недопустимым доказательством, в виду не разъяснения прав Чадову Д.А., поскольку перед началом следственного эксперимента всем участвующим лицам разъяснены их права, ответственность, а также порядок производства следственного эксперимента, что отражено в протоколе. Понятым до начала проведения следственного эксперимента также разъяснены права, обязанности и ответственность, предусмотренные ст. 60 УПК РФ. Указанное следственное действие проводились в присутствии понятых, в соответствии с требованиями 166, 167, 181 УПК РФ, удостоверивших содержание, ход и результаты следственного действия, которое проводилось с целью проверки и уточнения данных, имеющих значение для уголовного дела-установление объема похищенного топлива, находящегося в 8 канистрах, изъятых в ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ из тепловоза №№, автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. При проведении следственного эксперимента присутствовал профессиональный защитник. С результатами следственного эксперимента Чадов Д.А. и защитник Рагозин И.Ю. полностью согласились. При этом после ознакомления с ним, путем личного прочтения Чадов Д.А. и защитник Рагозин И.Ю. каких-либо замечаний о нарушениях процедуры проведения следственного эксперимента, нарушениях прав Чадова Д.А., не заявили, о чем также в протоколе имеются их подписи и соответствующие записи.

О разъяснении и соблюдении при этом прав Чадова Д.А. при проведении следственного эксперимента в полном объеме подтвердила допрошенная в судебном заседании свидетель 8 -следователь СО ЛО МВД России на <адрес>, показания которой сомнений в своей правдивости не вызывают, объективно подтверждены протоколом следственного экперимента от ДД.ММ.ГГГГ.

Марка слитого топлива установлена судом на основании исследованных судом доказательств, при этом отнесение экспертом Свидетель №14 в результате исследования предоставленных образцов дизельного топлива по распределению н-парафинов к дизельному топливу «летнее», не вступает в противоречие с исследованными судом доказательствами о том, что образцы дизельного топлива в бутылках №№ в соответствии с нормативами значениями, установленными ГОСТ 32511-2013 и ТР ТС 013/2011 отнесены к зимнему климатическому классу 2. Согласно показаний Свидетель №14 в судебном заседании для определения марки дизельного топлива в соответствии с ГОСТ, необходимо определение температуры начала кристаллизации (температуры помутнения), температуры фильтруемости на холодном фильтре и температуры потери текучести (температуры замерзаемости). Для определения этих параметров в ЭКЦ УТ МВД России по СЗФО материально-техническая база отсутствует. Таким образом, при проведении исследования на соответствие показателям ГОСТ в других испытательных лабораториях выводы относительно марки топлива могут отличаться.

Доводы стороны защиты о том, что сотрудники полиции были лишены возможности видеть Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. и их действия, ввиду отсутствия освещения, отклоняется как голословные, которые опровергаются показаниями свидетелей - сотрудников полиции Свидетель №3, Свидетель №4, объективно подтвержденными в ходе следственных экспериментов от ДД.ММ.ГГГГ, проведенных с участием каждого из свидетелей Свидетель №3, Свидетель №4, в вечернее время, при естественном освещении, как при полном отсутствии искусственного освещения, так и при наличии уличного освещения со стороны гаражного кооператива, в ходе которых установлено, что с места проведения ОРМ «Наблюдение» ясно просматривается место, где был припаркован автомобиль «<данные изъяты>» и тепловоз №№, а также протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицы к нему, из которой видно, что при наличии снежного покрова видимость хорошая, осмотренной видеозаписью, оцененной судом в совокупности с другими доказательствами по делу, что события, запечатленные на предоставленной видеозаписи от ДД.ММ.ГГГГ, полностью согласуются с протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ; показаниями свидетеля Свидетель № 8 о том, что просмотрев видеозапись от ДД.ММ.ГГГГ, на компакт – диске CD-R с файлом «<данные изъяты>», он показал, что ДД.ММ.ГГГГ работал <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. Лица рассмотреть он не смог, но по плотному телосложению, по походке и по характерному повороту тела для Чадова Д.А. с уверенностью сказал, что на видеозаписи изображен именно он. Второго человека с фонариком поднимающего на тепловоз было видно плохо; показаниями свидетеля Свидетель №7 в судебном заседании о том, что просмотрев данную видеозапись, он показал, что ДД.ММ.ГГГГ работал <данные изъяты> тепловоза Чадов Д.А. и <данные изъяты> Логачев Д.Н. Учитывая качество записи, лица мужчин рассмотреть не смог, но по всем признакам, по времени, по номеру тепловоза, железнодорожным путям, по общему виду, по комплекции-плотному телосложению, по движениям, по походке, по характерному повороту тела для Чадова Д.А. уверенно опознал на данной видеозаписи, что изображен Чадов Д.А. В указанный день Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. находились на рабочем месте, явились в депо, приняли тепловоз, расписались вжурнале. Каких–либо доказательств обратного, стороной защиты не представлено.

Объем слитого топлива из топливного бака тепловоза в количестве 306 литров (258 кг), стоимостью <данные изъяты> копеек за один килограмм, чем могли причинить материальный ущерб <данные изъяты> на общую сумму <данные изъяты> копеек, сомнений не вызывает, так как он определен в ходе следственного действия ДД.ММ.ГГГГ с использованием мерника 2-го разряда М2Р-10-01, поверенного в соответствии с ГОСТ Р 8.400-2013 года (т. 5 л.д. 45), свидетельство о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ, действительно до ДД.ММ.ГГГГ (т. 5 л.д. 46) в количестве 302 литра, при этом недостающие 4 литра являются образцами жидкостей, изъятых в ходе осмотра места происшествия в 8 бутылках объемом 0,5 литра, что объективно подтверждено справкой от ДД.ММ.ГГГГ (т. 5 л.д. 64).

При этом первоначально объем слитого дизельного топлива был определен в размере 350 литров (с учетом изъятых образцов в количестве 4 литров) с использованием ведра не соответствующего требованиям ГОСТ, впоследствии объем слитого топлива из топливного бака тепловоза был установлен с использованием мерника 2-го разряда М2Р-10-01, поверенного в соответствии с ГОСТ Р 8.400-2013 года в количестве 306 литров (258 кг), стоимостью <данные изъяты> копеек за один килограмм, на общую сумму <данные изъяты> копеек.

Способ совершения преступления нашел свое подтверждение исследованными судом доказательствами, в частности показаниями Логачева Д.А. о том, что он открыл кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, присоединил к металлической трубке, ведущей от крана резиновый шланг и слил топливо, согласно протокола осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе осмотра дизельного помещения, установлено, что на топливной магистрали имеется кран, предназначенный для выпуска воздуха из топливной системы. В верхней части крана имеется пломба темного цвета, которая снабжена пломбировочной проволокой, концы которой продеты в отверстие в кране и в нижней части ни чем не скреплены, таким образом, что целостность пломбы нарушена, что объективно подтверждено заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого полимерная пломба с крана топливной магистрали с маркировкой «<данные изъяты>..» «<данные изъяты>..», после первоначального навешивания вскрывалась, показаниями свидетеля Свидетель №10, что в его присутствии была изъята пломба с разобщительного крана, которая была повреждена (вскрыта) и свои функции не выполняла. Показаниями 6 о том, что повернуть кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, не повредив пломбу нельзя, так как она расположена на ручке крана.

Версия Логачева Д.Н. о том, что он не повредил пломбу на кране обратной связи, находящийся на топливной магистрали опровергаются вышеизложенными доказательствами, признанными судом допустимыми.

О наличии предварительного сговора на кражу между соучастниками свидетельствуют, прежде всего, согласованность и совместность их действий и распределение ролей, во исполнение которого, в то время, как Чадов Д.А. наблюдал за окружающей обстановкой, чтобы их действия не были обнаружены, Логачев Д.Н. находясь в дизельном помещении тепловоза №№, открыл кран обратной связи, находящийся на топливной магистрали, присоединил к металлической трубке, ведущей от крана резиновый шланг, после чего осуществил слив из топливного бака указанного тепловоза топливо, в восемь заранее приготовленных ими (Логачевым Д.Н. и Чадовым Д.А.) и совместно принесенных с собой канистр, изъятых на месте происшествия. Однако довести преступление до конца не смогли, так как были задержаны сотрудниками полиции и слитое дизельное топливо было изъято. Действия Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. были целенаправленные, объединенные единым умыслом, общей целью хищения чужого имущества, когда каждый из них действовал согласно отведенной ему роли, и их сознанием охватывалось способствование друг другу в достижение единого преступного результата. Фактически совершенные Чадовым Д.А. и Логачевым Д.Н. действия указывают на наличие между ними предварительного сговора.

Судом достоверно установлено, что Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. совместно совершили именно покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, при этом преступление не было доведено до конца по не зависящим от этих лиц обстоятельствам, так как они были задержаны сотрудниками полиции.

Действия Чадова Д.А. суд квалифицирует по ч.3 ст. 30 п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ, как покушение на кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, то есть умышленные действия непосредственно направленные на совершение преступления, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Действия Логачева Д.Н. суд квалифицирует по ч.3 ст. 30 п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ, как покушение на кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, то есть умышленные действия непосредственно направленные на совершение преступления, при этом преступление не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Доводы стороны защиты о причастности иных лиц к совершению преступления и судьбе 48 литров дизельного топлива признаются несостоятельными, противоречащими требованиям ст. 252 УПК РФ о пределах судебного разбирательства, согласно которой уголовное дело рассматривается только в отношении обвиняемых и лишь по предъявленному им обвинению.

В материалах уголовного дела не содержится обстоятельств, позволяющих усомниться в <данные изъяты> подсудимого Чадова Д.А., который <данные изъяты> (т. 3 л.д. 231). У суда также не имеется оснований для возникновения сомнений в его <данные изъяты> состоянии с учетом поведения подсудимого в судебном заседании.

В материалах уголовного дела не содержится обстоятельств, позволяющих усомниться в <данные изъяты> подсудимого Логачева Д.Н., который <данные изъяты> (т.4 л.д.58). У суда также не имеется оснований для возникновения сомнений в его <данные изъяты> состоянии с учетом поведения подсудимого в судебном заседании.

При назначении наказания Чадову Д.А., Логачеву Д.Н., каждому, суд в соответствии со ст.ст. 6,43, ч. 3 ст. 60 УК РФ принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства дела, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, данные о личности виновных, роль каждого в совершении преступления, а также влияние назначенного наказания на их исправление и на условия жизни их семей.

При изучении личности Чадова Д.А. установлено, что он <данные изъяты> (т. 3 л.д. 219-221, 222, 233,236, т. 4 л.д. 1).

Оснований не доверять сведениям, изложенным в характеристике по месту работы Чадова Д.А., не имеется.

В соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ суд признает обстоятельством, смягчающим наказание Чадова Д.А. наличие <данные изъяты> у виновного и несовершеннолетнего ребенка у виновного.

Несмотря на наличие смягчающего наказание обстоятельства, каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами содеянного, поведением виновного во время и после совершения преступления, других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности содеянного и позволяющих применить Чадову Д.А. положения статьи 64 УК РФ, суд не усматривает.

Принимая во внимание характер и степень общественной опасности содеянного, отнесенного законом к преступлениям средней тяжести, направленного против чужой собственности, его роли в совершении данного преступления, данных о его личности, необходимости соответствия меры наказания характеру и степени общественной опасности преступления, суд считает необходимым назначить за совершенное преступление наказание в виде лишения свободы, поскольку назначение иного наказания не будет отвечать общим принципам назначения наказания, предусмотренным ст. 60 УК РФ, и целям наказания, установленным ч. 2 ст. 43 УК РФ - восстановление социальной справедливости, предупреждение совершения им новых преступлений.

При определении размера наказания Чадову Д.А. суд руководствуется положениями ч. 3 ст. 66 УК РФ.

Дополнительное наказание в виде ограничения свободы, предусмотренное ч.2 ст. 158 УК РФ и носящее альтернативный характер суд считает возможным Чадову Д.А. не назначать с учетом наличия смягчающих наказание обстоятельств.

Учитывая все имеющие значение для назначения наказания обстоятельства, известные суду на момент вынесения решения, данные о личности Чадова Д.А., который <данные изъяты>, смягчающее наказание обстоятельство и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого Чадова Д.А. без изоляции его от общества и назначает ему наказание условно с применением ст. 73 УК РФ, с возложением в период испытательного срока определенных обязанностей.

Принимая во внимание способ совершения преступления, роль подсудимого в преступлении, совершенном в соучастии, вид умысла, мотив, цель совершения деяния, а также другие фактические обстоятельства преступления, влияющие на степень его общественной опасности, суд не находит оснований для применения части 6 статьи 15 УК РФ, которые бы могли свидетельствовать о меньшей степени его общественной опасности и изменения категории преступления на менее тяжкую.

При изучении личности Логачева Д.Н. судом установлено, что он <данные изъяты> (т. 3 т. 4 л.д. 53-55,58,63,65).

Оснований не доверять сведениям, изложенным в характеристике по месту работы Логачева Д.Н., не имеется.

В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ суд признает обстоятельством, смягчающим наказание Логачева Д.Н. частичное признание вины.

Раскаяние в содеянном Логачева Д.Н. в последнем слове не может рассматриваться как обстоятельство, смягчающее его наказание, так как само раскаяние в совершенном им преступлении не наступило, а само раскаяние носило исключительно вынужденный характер, с целью возможного смягчения неизбежного наказания.

Суд не усматривает исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления и существенно уменьшающих степень его общественной опасности, связанных с целями и мотивами содеянного, поведением виновного во время и после совершения преступления, поэтому не находит оснований для назначения более мягкого наказания Логачеву Д.Н., чем предусмотрено за данное преступление, в порядке правил ст. 64 УК РФ.

Принимая во внимание характер и степень общественной опасности содеянного, отнесенного законом к преступлениям средней тяжести, направленного против чужой собственности, его роли в совершении данного преступления, данных о его личности, необходимости соответствия меры наказания характеру и степени общественной опасности совершенного преступления, суд считает необходимым назначить Логачеву Д.Н. наказание за совершенное преступление в виде лишения свободы, поскольку назначение иного наказания не будет отвечать общим принципам назначения наказания, предусмотренным ст. 60 УК РФ, и целям наказания, установленным ч. 2 ст. 43 УК РФ - восстановление социальной справедливости, предупреждение совершения им новых преступлений.

При определении размера наказания Логачеву Д.Н. суд руководствуется положениями ч. 3 ст. 66 УК РФ.

Дополнительное наказание в виде ограничения свободы, предусмотренное санкцией ч.2 ст. 158 УК РФ и носящее альтернативный характер суд считает возможным Логачеву Д.Н. не назначать с учетом наличия смягчающего наказание обстоятельства.

Учитывая все имеющие значение для назначения наказания обстоятельства, известные суду на момент вынесения решения, данные о личности Логачева Д.Н., который <данные изъяты> смягчающее наказание обстоятельство и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого Логачева Д.Н. без изоляции его от общества и назначает ему наказание условно с применением ст. 73 УК РФ, с возложением в период испытательного срока определенных обязанностей.

Оснований для применения в отношении Логачева Д.Н. положений ч. 6 ст. 15 УК РФ (изменение категории преступления на менее тяжкую) отсутствуют, поскольку фактические обстоятельства совершенного им преступления, в частности, способ его совершения, роли в преступлении, совершенном в соучастии, вид умысла, мотив, цель совершения преступления не свидетельствуют о меньшей степени общественной опасности содеянного ими.

Процессуальные издержки в виде сумм, выплачиваемых адвокату Анохиной М.В. из средств федерального бюджета за оказание на основании ст.51 УПК РФ юридической помощи подсудимому Логачеву Д.Н. в ходе судебного разбирательства в размере <данные изъяты> рублей, на основании ст. ст. 131, 132 УПК РФ подлежат взысканию с подсудимого Логачева Д.Н. в доход государства, так как оснований для освобождения подсудимого Логачева Д.Н. от выплаты этих процессуальных издержек суд, с учетом наличия дохода, возможности получения им дохода, <данные изъяты>, ограничений к труду по состоянию здоровья, наличия имущества не находит. Суду также не представлены данные об имущественной несостоятельности Логачева Д.Н.

Суммы, выплачиваемые свидетелю Свидетель №5 в размере <данные изъяты> копеек, эксперту Свидетель №14 в сумме <данные изъяты> копеек на покрытие расходов за проезд, связанных с явкой в судебное заседание, предусмотренные п.1 ч.2 ст. 131 УПК РФ, подлежат взысканию за счет средств федерального бюджета.

При разрешении вопроса о судьбе вещественных доказательств по делу суд руководствуется положениями ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 303,304,307 -309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Чадова Дмитрия Александровича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, п. «а» ч.2 ст.158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год 6 месяцев.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком 1 год 6 месяцев.

В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ на Чадова Дмитрия Александровича возложить исполнение определенных обязанности: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного; один раз в месяц являться на регистрацию в указанных орган на регистрацию по установленному графику.

Признать Логачева Дмитрия Николаевича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, п. «а» ч.2 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год 6 месяцев.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком 1 год 6 месяцев.

В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ на Логачева Дмитрия Николаевича возложить исполнение определенных обязанностей: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного; один раз в месяц являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию по установленному графику.

Меру пресечения Чадову Д.А. и Логачеву Д.Н. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении – оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Взыскать с Логачева Дмитрия Николаевича в доход федерального бюджета Российской Федерации процессуальные издержки, предусмотренные п. 5 ч. 2 ст. 131 УПК РФ в виде суммы вознаграждения адвокату Анохиной М.В. за оказание юридической помощи Логачеву Д.Н., в размере <данные изъяты> рублей 00 копеек.

Процессуальные издержки в виде сумм, выплачиваемых свидетелю Свидетель №5 в размере <данные изъяты> копеек, эксперту Свидетель №14 в сумме <данные изъяты> рублей 00 копеек на покрытие расходов за проезд, связанных с явкой в судебное заседание, предусмотренные п.1 ч.2 ст. 131 УПК РФ, взыскать за счет средств федерального бюджета.

Освободить Чадова Д.А. и Логачева Д.Н. (каждого) от возмещения процессуальных издержек в виде сумм, выплачиваемых свидетелю Свидетель №5, эксперту Свидетель №14 на покрытие расходов за проезд, связанных с явкой в судебное заседание.

Вещественные доказательства по делу, по вступлении приговора в законную силу:

хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ЛО МВД России на ст. Волховстрой:

-пластиковую пломбу с левой горловины бака с маркировкой «№ ОПЕЧАТАНО!», пластиковую пломбу с правой горловины бака с маркировкой "№ ОПЕЧАТАНО!», полимерную пломбу с крана топливной магистрали с маркировкой «<данные изъяты>..»« <данные изъяты>», упакованные в прозрачный полимерный пакет сейф №, оклеенный защитной сейф-лентой – уничтожить;

-два армированных шланга, полимерную пленку, ткань синтетическую, упакованные в черный пакет из полимерного материала, горловина которого прошита ниткой, концы которой скреплены фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» и пояснительной надписью, с подписями понятых – уничтожить;

-образцы дизельного топлива в бутылках из прозрачного полимерного материала №№ с надписью «<данные изъяты>», упакованы в прозрачный пакет из бесцветного полимерного материала, горловина которого прошита ниткой белого цвета и опечатана на бумажной бирке белого цвета печатью ФБУ «Тест-С-Петербург» «Испытательная лаборатория пищевых продуктов, сырья и материалов»» - уничтожить;

- телефон марки «<данные изъяты>», сим карту оператора сотовой связи «<данные изъяты>», карта памяти черного цвета, чехол черного цвета, упакованные в прозрачный полимерный пакет, который прошит нитками и опечатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» –передать по принадлежности Чадову Д.А.;

- телефон марки «<данные изъяты>», сим-карту оператора сотовой связи «<данные изъяты>», упакованы в прозрачный полимерный пакет, который прошит нитками и опечатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» - передать по принадлежности Чадову Д.А.;

переданные на ответственное хранение в <данные изъяты> 8 канистр из полимерного материала- оставить в <данные изъяты> по принадлежности,

хранящийся при материалах уголовного дела журнал технического состояния, моторвагонного подвижного состава (Формы <данные изъяты>) Тепловоза №№. Тип ТПС т-з, депо приписки <данные изъяты>, упакованный в белый бумажный конверт и опечатанный оттиском печати « ЛО МВД России на ст. Волховстрой» -передать (<данные изъяты>

хранящиеся при материалах уголовного дела: компакт-диск «DVD-R» с записью переговоров от ДД.ММ.ГГГГ, <данные изъяты> по станции <данные изъяты> и <данные изъяты> Чадова Д.А., упакован в бумажный конверт белого цвета, опечатанный бумажной биркой с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой», с пояснительной надписью – хранить при материалах уголовного дела; компакт диск CD-R, содержащий запись с камеры видеонаблюдения от ДД.ММ.ГГГГ, упакован в бумажный конверт белого цвета, клапан, которого заклеен и печатан фрагментом бумаги с оттиском печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» - хранить при материалах уголовного дела;

хранящийся при материалах уголовного дела протокол информации о соединениях между абонентами за период с ДД.ММ.ГГГГ 00:00 по ДД.ММ.ГГГГ 23:59 по номеру абонента № (находящегося в пользовании Чадова Д.А.), упакован в конверт белого цвета и опечатан оттиском круглой печати «№ ЛО МВД России на ст. Волховстрой» - хранить при уголовном деле;

хранящийся при материалах уголовного дела диск «CD-R», содержащий информацию о соединениях абонента № (находящегося в пользовании Логачева Д.Н.) с другими абонентами за период с ДД.ММ.ГГГГ 00:00 по ДД.ММ.ГГГГ по 23:59, упакован в бумажный конверт коричневого цвета, клапан которого заклеен и опечатан фрагментом бумаги с оттиском круглой печати «№ЛО МВД России на ст. Волховстрой» - хранить при материалах уголовного дела,

переданный на ответственное хранение Свидетель №16 – автомобиль «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № оставить у Свидетель №16 по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Ленинградского областного суда в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденные Чадов Д.А. и Логачев Д.Н. вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранным им защитникам (по соглашению), либо ходатайствовать перед судом о назначении защитников, о чем должны указать в своих апелляционных жалобах.

Судья Т.А. Высоких