Дело № 1-568/2021г.
УИД: 42RS0009-01-2021-006490-37
П Р И Г О В О Р
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
город Кемерово 29 декабря 2021 года
Центральный районный суд города Кемерово в составе председательствующего - судьи Чулковой Н.А.,
с участием гос. обвинителя – пом.прокурора Кемеровской транспортной прокуратуры Миненок И.В.
подсудимого Петрова И.А.,
защитника – адвоката Киреевой Е.А.,
при секретаре Фетисовой И.А.,
рассмотрев материалы уголовного дела в отношении:
Петрова Ильи Александровича, **.**.****, ......, не судим,
обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 6 ст. 204, ч. 1 ст. 159 УК РФ, суд
У С Т А Н О В И Л :
Преступления совершены в г. Кемерово, при следующих обстоятельствах.
Петров И.А., приказом о переводе работника на другую работу начальника вагонного ремонтного депо Кемерово - обособленного структурного подразделения АО «Вагонная ремонтная компания – 3» (далее вагонное ремонтное депо Кемерово) ### от **.**.**** назначен на должность бригадира (освобожденного) предприятий железнодорожного транспорта 6-го разряда производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово. (далее – бригадир производственного участка по ремонту тележек).
Приказом о переводе работника на другую работу начальника вагонного ремонтного депо Кемерово ### от **.**.**** Петров И.А. временно на период с **.**.**** по **.**.**** назначен на должность мастера участка производства 1 группы производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово.
Приказом о переводе работника на другую работу начальника вагонного ремонтного депо Кемерово ### от **.**.**** Петров И.А. временно на период с **.**.**** по **.**.**** назначен на должность мастера участка производства 1 группы производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово. (далее – мастер производственного участка по ремонту тележек).
В соответствии с должностной инструкцией мастера производственного участка по ремонту тележек, утвержденной начальником вагонного ремонтного депо Кемерово **.**.****, с которой Петров И.А. ознакомлен **.**.****, следует, что Петров И.А. в период временного назначения на должность мастера производственного участка по ремонту тележек относился к категории руководителей вагонного ремонтного депо Кемерово; в должностные обязанности входило: своевременная подготовка производства, расстановка рабочих и бригад, контроль за соблюдением технических процессов, проверка качества выпускаемой продукции и выполняемых работ, осуществление мероприятий по предупреждению брака и повышения качества продукции, обеспечение полного выполнения рабочими норм выработки, рациональное использование производственных площадей, оборудования, осуществление формирования бригад, установка и доведение производственных заданий бригадам и отдельным рабочим, осуществление производственных инструктажей рабочим участка.
В соответствии с приказом начальника вагонного ремонтного депо Кемерово от **.**.****### «об организации работы по исключению из эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД» потенциально опасных литых деталей тележки и колесных пар грузовых вагонов», следует, что на Петрова И.А. как бригадира производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово возложены обязанности по сверке номеров деталей, проверке деталей на легитимность, а как мастер производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово входит в состав комиссии определения годности деталей.
В соответствии с приказом начальника вагонного ремонтного депо Кемерово от **.**.****### «о проведении входного и выходного контроля основным узлам и запасным частям грузовых вагонов в вагонном ремонтном депо Кемерово структурном подразделении ...»», следует, что Петров И.А. как мастер производственного участка по ремонту тележек включен в комиссию для проведения вертификации поступающих запасных частей, назначен ответственным за сверку идентификационных номеров запасных частей – литых деталей тележек.
Таким образом Петров И.А. в периоды с **.**.**** по **.**.**** и с **.**.**** по **.**.**** являлся лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации.
Кроме того, Петров И.А. в период временного назначения на должность мастера производственного участка по неразрушающему контролю вагонного ремонтного депо Кемерово, в силу занимаемой должности определял очередность постановки на проверку боковых рам железнодорожных вагонов, тем самым мог уменьшить либо увеличить время проверки боковых рам железнодорожных вагонов поступающих на проверку в вагонное ремонтное депо Кемерово от различных собственников.
Между акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания – 3» (далее ... и обществом с ограниченной ответственностью ... (далее ...... заключен ... ... 01/ВРК-3/ОП на выполнение работ по ремонту деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов от **.**.****, согласно которому ... выполняет работы по определению ремонтопригодности и ремонту деталей, узлов грузовых вагонов в том числе боковых рам, поступающих от ... в вагонное ремонтное депо Кемерово.
В свою очередь между ... и ... заключен договор поставки деталей ### от **.**.****, согласно которому ... приобретает у ... детали грузовых вагонов, в том числе боковые рамы.
Также между ... заключен договор поставки деталей ### от **.**.****, согласно которому ... приобретает у ... детали грузовых вагонов, в том числе боковые рамы.
Не позднее марта 2019 года (более точно дата и время следствием не установлено), на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово, расположенного по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово ..., прибыл ЛИЦО_13, около тележечного цеха у ЛИЦО_13 и Петрова И.А. состоялся разговор в ходе которого была достигнута договоренность о том, что за незаконное денежное вознаграждение в виде коммерческого подкупа Петрову И.А., последний должен был организовать ускоренную проверку годности и ремонтопригодности боковых рам железнодорожных вагонов поступающих от ... (интересы которых представлял ЛИЦО_13) через ... в вагонное ремонтное депо Кемерово, при этом также была достигнута договоренность о размере коммерческого подкупа от 500 до 1000 рублей за каждую годную и ремонтопригодную боковую раму железнодорожных вагонов, в зависимости от объемов и стоимости поставляемых боковых рам железнодорожных вагонов.
Не позднее марта 2019 года у Петрова И.А., возник преступный умысел, направленный на получение коммерческого подкупа в виде денег от представителя ... и ...ЛИЦО_13 за совершение действий, которые входят в его служебные полномочия, а именно за ускоренную проверку годности и ремонтопригодности боковых рам поступивших от ... через ...
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... через ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 47 штук.
Далее, временно назначенный на должность мастера производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., являясь лицом выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, реализуя свой преступный умысел, направленный на получение коммерческого подкупа, действуя из корыстных побуждений, в период с **.**.**** по **.**.**** во исполнение ранее достигнутой договоренности, организовал проведение ускоренной проверки 47 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... в результате которого были признаны годными и ремонтно пригодными 34 боковые рамы железнодорожных вагонов, а 13 боковых рам было забраковано и признано не пригодными, о чем сообщал ЛИЦО_13
За указанные действия временно назначенный на должность мастера производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А. лично получил и принял от представляющего интересы ...ЛИЦО_13 в качестве коммерческого подкупа денежные средства, путем банковского перевода на свой ..., а именно:
**.**.**** Петров И.А. получил от ЛИЦО_13 в виде части коммерческого подкупа 10 000 рублей. Указанный коммерческий подкуп ЛИЦО_13 перечислил путем банковского перевода со своего ..., на счет Петрова И.А. – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
**.**.**** Петров И.А. получил от ЛИЦО_13 в виде части коммерческого подкупа 24 000 рублей. Указанный коммерческий подкуп ЛИЦО_13 перечислил путем банковского перевода со своего ..., на счет Петрова И.А. – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... через ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 9 штук.
Далее, временно назначенный на должность мастера производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., являясь лицом выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, реализуя свой преступный умысел, направленный на получение коммерческого подкупа, действуя из корыстных побуждений, **.**.**** и **.**.**** во исполнение ранее достигнутых договоренностей, организовал проведение ускоренной проверки 9 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... в результате которого были признаны годными и ремонтопригодными все 9 боковых рам железнодорожных вагонов, о чем сообщил ЛИЦО_13
За указанные действия временно назначенный на должность мастера производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А. лично получил и принял от представляющего интересы ...ЛИЦО_13 в качестве коммерческого подкупа денежные средства, путем банковского перевода на свой ..., а именно:
**.**.**** Петров И.А. получил от ЛИЦО_13 в виде части коммерческого подкупа 9 000 рублей. Указанный коммерческий подкуп ЛИЦО_13 перечислил путем банковского перевода со своего ..., на счет Петрова И.А. – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
Тем самым, Петров И.А. лично получил **.**.****, **.**.**** и **.**.**** от ЛИЦО_13 коммерческий подкуп в виде денег в размере 43000 (сорока трех тысяч) рублей за совершение в пользу последнего действий, которые входят в его служебные полномочия. Полученными в качестве коммерческого подкупа денежными средствами Петров И.А. распорядился по собственному усмотрению.
Кроме того, Петров И.А., приказом о переводе работника на другую работу начальника вагонного ремонтного депо Кемерово - обособленного структурного подразделения ... (далее вагонное ремонтное депо Кемерово) ### от **.**.**** назначен на должность бригадира (освобожденного) предприятий железнодорожного транспорта 6-го разряда производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово. (далее – бригадир производственного участка по ремонту тележек).
В соответствии с комплектом документов на технологический процесс ремонта тележек грузовых вагонов тип 2 по ..., утвержденным заместителем генерального директора – директором сибирского представительства ...**.**.****, с которым ЛИЦО_3 ознакомлен **.**.****, следует, что в обязанности Петрова И.А. как бригадира производственного участка по ремонту тележек входило руководство бригадой, обеспечение безопасных условий труда, соблюдение охраны труда, осуществление визуального и инструментального входного контроля и дефектации тележек, поступивших на участок ремонта, определение объема и вида ремонта деталей тележек, осуществление инструментального выходного контроля отремонтированных тележек, контроль соблюдения и выполнения требований технологического процесса.
В соответствии с приказом начальника вагонного ремонтного депо Кемерово от **.**.****### «об организации работы по исключению из эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД» потенциально опасных литых деталей тележки и колесных пар грузовых вагонов», следует, что на Петрова И.А. как бригадира производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово возложены обязанности по сверке номеров деталей, проверке деталей на легитимность.
Таким образом Петров И.А. в период нахождения в должности бригадира производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово не являлся лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации.
Между ... и обществом с ограниченной ответственностью «... заключен ...### на выполнение работ по ремонту деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов от **.**.****, согласно которому ... выполняет работы по определению ремонтопригодности и ремонту деталей, узлов грузовых вагонов в том числе боковых рам, поступающих от ...
В свою очередь между ... заключен договор поставки деталей ### от **.**.****, согласно которому ... детали грузовых вагонов, в том числе боковые рамы.
Также между ... заключен договор поставки деталей ### от **.**.****, согласно которому ... детали грузовых вагонов, в том числе боковые рамы.
Не позднее марта 2019 года (более точно дата и время следствием не установлено), на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово, расположенного по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово ..., прибыл ЛИЦО_13, около тележечного цеха у ЛИЦО_13 и Петрова И.А. состоялся разговор в ходе которого была достигнута договоренность о том, что за незаконное денежное вознаграждение в виде коммерческого подкупа Петрову И.А., последний должен был организовать ускоренную проверку годности и ремонтопригодности боковых рам железнодорожных вагонов поступающих от ... (интересы которых представлял ЛИЦО_13) через ... в вагонное ремонтное депо Кемерово, при этом также была достигнута договоренность о размере незаконного вознаграждения от 500 до 1000 рублей за каждую годную и ремонтопригодную боковую раму железнодорожных вагонов, в зависимости от объемов и стоимости поставляемых боковых рам железнодорожных вагонов. При этом, ЛИЦО_13, достоверно не зная, какую именно должность в вагонном ремонтном депо Кемерово занимает Петров И.А., предполагал, что последний может в силу занимаемой должности оказать указанное содействие.
Не позднее марта 2019 года у Петрова И.А., возник преступный умысел, направленный на совершение мошенничества, а именно на хищение денежных средств, принадлежащих ЛИЦО_13, путем обмана, под предлогом оказания содействия по ускоренной проверки годности и ремонтопригодности боковых рам железнодорожных вагонов поступивших от ... (интересы которых представлял ЛИЦО_13) через ... в вагонное ремонтное депо Кемерово, которое он заведомо не намеревался и не мог исполнить.
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 15 штук.
Далее, бригадир производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., реализуя свой преступный умысел, действуя из корыстных побуждений, направленный на хищение денежных средств путем обмана **.**.**** сообщил ЛИЦО_13, действовавшему в интересах ... о проведении проверки 15 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... в результате которого были признаны годными и ремонтно пригодными 9 боковых рам железнодорожных вагонов, а 6 боковых рам было забраковано и признано не пригодными. При этом ЛИЦО_13 ошибочно полагал, что в силу занимаемой должности Петров И.А. мог организовать ускоренную проверку указанных боковых рам железнодорожных вагонов. При этом Петров И.А. фактически никаких действий направленных на ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов не предпринимал и не мог предпринять в связи с отсутствием у него соответствующих полномочий.
После сообщения Петровым И.А. представляющий интересы ...ЛИЦО_13, будучи введенным в заблуждение относительно выполненных условий по ускоренной проверки боковых рам указанных железнодорожных вагонов, **.**.**** передал Петрову И.А. денежные средства в сумме 9000 рублей, путем банковского перевода со своего банковского счета на ... матери Петрова И.А. – ЛИЦО_14 (не посвященной в момент событий о истинном предназначении денежных средств) – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 16 штук.
Далее, бригадир производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., реализуя свой преступный умысел, действуя из корыстных побуждений, направленный на хищение денежных средств путем обмана, **.**.**** сообщил ЛИЦО_13, действовавшему в интересах ... о проведении проверки 16 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... в результате которого были признаны годными и ремонтно пригодными все 16 боковых рам железнодорожных вагонов. При этом ЛИЦО_13 ошибочно полагал, что в силу занимаемой должности Петров И.А. мог организовать ускоренную проверку указанных боковых рам железнодорожных вагонов. При этом Петров И.А. фактически никаких действий направленных на ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов не предпринимал и не мог предпринять в связи с отсутствием у него соответствующих полномочий.
После сообщения Петровым И.А. представляющий интересы ...ЛИЦО_13, будучи введенным в заблуждение относительно выполненных условий по ускоренной проверки боковых рам указанных железнодорожных вагонов, **.**.**** передал Петрову И.А. денежные средства в сумме 16000 рублей, путем банковского перевода со своего банковского счета на банковский счет Петрова И.А. – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 50 штук.
Далее, бригадир производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., реализуя свой преступный умысел, действуя из корыстных побуждений, направленный на хищение денежных средств путем обмана, **.**.**** сообщил ЛИЦО_13, действовавшему в интересах ... о проведении проверки 50 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... через ... в результате которого были признаны годными и ремонтно пригодными все 39 боковых рам железнодорожных вагонов, а 11 боковых рам было забраковано и признано не пригодными. При этом ЛИЦО_13 ошибочно полагал, что в силу занимаемой должности Петров И.А. мог организовать ускоренную проверку указанных боковых рам железнодорожных вагонов. При этом Петров И.А. фактически никаких действий направленных на ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов не предпринимал и не мог предпринять в связи с отсутствием у него соответствующих полномочий.
После сообщения Петровым И.А. представляющий интересы ...ЛИЦО_13, будучи введенным в заблуждение относительно выполненных условий по ускоренной проверки боковых рам указанных железнодорожных вагонов, **.**.**** и **.**.**** передал Петрову И.А. денежные средства 25000 рублей и 14000 рублей соответственно (в общей сумме 39000 рублей), путем банковского перевода со своего банковского счета на ... Петрова И.А. – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
**.**.**** на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово от ... для проверки годности и ремонтопригодности поступили боковые рамы грузовых железнодорожных вагонов в количестве 30 штук.
Далее, бригадир производственного участка по ремонту тележек вагонного ремонтного депо Кемерово Петров И.А., реализуя свой преступный умысел, действуя из корыстных побуждений, направленный на хищение денежных средств путем обмана **.**.**** и **.**.**** сообщил ЛИЦО_13, действовавшему в интересах ... о проведении проверки 30 боковых рам грузовых железнодорожных вагонов поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... через ... в результате которого были признаны годными и ремонтно пригодными 17 боковых рам железнодорожных вагонов, а 13 боковых рам было забраковано и признано не годными. При этом ЛИЦО_13 ошибочно полагал, что в силу занимаемой должности Петров И.А. мог организовать ускоренную проверку указанных боковых рам железнодорожных вагонов. При этом Петров И.А. фактически никаких действий направленных на ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов не предпринимал и не мог предпринять в связи с отсутствием у него соответствующих полномочий.
После сообщения Петровым И.А. представляющий интересы ...ЛИЦО_13, будучи введенным в заблуждение относительно выполненных условий по ускоренной проверки боковых рам указанных железнодорожных вагонов, **.**.**** и **.**.**** передал Петрову И.А. денежные средства 10000 рублей и 7000 рублей соответственно (в общей сумме 17000 рублей), путем банковского перевода со своего банковского счета на ...ЛИЦО_3 – счет ###, ...### (счет открыт в отделении ПАО «Сбербанк России» Кемеровское отделение ###, расположенном по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Центральный район, ...).
Таким образом, Петров И.А. умышленно, из корыстных побуждений, путем обмана, похитил принадлежащие ЛИЦО_13 денежные средства в сумме 81000 (восемьдесят одна тысяча) рублей.
Подсудимый Петров И.А. вину признал полностью, по двум эпизодам преступления, пояснив, что вину по двум эпизодам признает полностью, с 2016 года по июль 2020 года он работал в вагонно-ремонтном депо, в должности слесаря по ремонту 3 разряда, потом он сдал экзамены и его перевели на 4 разряд, а в связи с отсутствием бригадира перевели на 6 разряд. Бригадиром он проработал 3 года. После, в связи с отсутствием мастера, он замещал его. Мастером он был назначен в период времени с 16.09.2021г. по 29.09.2021г. В его обязанности, как мастера входило - контроль за производством, прием деталей, отгрузка, чтобы в смене было все укомплектовано, также он должен был сверять номера деталей. В подчинении у него находились работники: - деффектоскописты, сварщики, слесари. С ЛИЦО_40 он познакомился в депо в 2019 году, он пришел к нему в контору, сообщил, что будет привозить детали. Поставлять будет ... хотел, чтобы боковые рамы быстрее проверялись, предложил ему денежное вознаграждение, он согласился. Он не осознавал, что это незаконно, теперь это понимает. Они осуществляли ускоренную проверку, к ним приезжали детали, они разгружали цех, после чего они сообщали ЛИЦО_41, сколько деталей ремонт пригодных, а сколько бракованных. По мере загруженности деффектоскописты, он давал им указания и показывал, какие рамы нужно проверять. В обще сложности от ЛИЦО_42 он получил 43000 рублей, деньги потратил по своему усмотрению. По второму эпизоду он получил 81000 рублей, также вину признает, раскаивается в содеянном. От ЛИЦО_43 он получал денежные средства переводом на ... «Сбербанк». ЛИЦО_44 не всегда переводил денежные средства ему на карту, 2 раза переводил деньги на его карту, 1 раз на карту жены, 2 раз на карту его матери, но они не знали откуда эти денежные средства. ...
Виновность Петрова И.А. в содеянном подтверждается его признательными показаниями, а также показаниями свидетеля ЛИЦО_15, допрошенного в судебном заседании, а также показаниями свидетелей ЛИЦО_16, ЛИЦО_17, ЛИЦО_18, ЛИЦО_19, Свидетель №1, ЛИЦО_13, ЛИЦО_20, ЛИЦО_21, ЛИЦО_2, ЛИЦО_22, оглашенными в судебном заседании по ходатайству гос. обвинителя, в соответствии со ст. 281 УПК РФ при согласии сторон.
Так, свидетель ЛИЦО_15 в судебном заседании пояснил, что он работает в вагонном-ремонтном депо главным инспектором с апреля 2019 года. В его должностные обязанности входит техническое руководство предприятия, направленность на улучшение условий труда, техническое перевооружения. Структура депо заключается в том, что в состав входят 6 производственных участков: тележечный, вагоносборочный, колесно-роликовый, автоконтрольный пункт, ремонтно-заготовительный, участок неразрушающего контроля. Что касается видов ремонтов, то на всех этих производственных участках так или иначе проводится в силу своих должностных обязанностей, ремонт вагонов: текущий, плановый, участковый. Возглавляет участков мастер, у которого в подчинении 1-2 бригадира, в зависимости от штатного расписания. Мастер является руководителем среднего звена. В 2019 году должность мастера занимал ЛИЦО_23, бригадирами были 2 человека: Петров и ЛИЦО_45. Мастера работали в графике 5/2 с 08:00-17:00, бригадиры работали графиком 2/2 посменно с 08:00-17:00. Также на участке имелась должность мастера неразрушающего контроля. Неразрушающий контроль – отдельное структурное подразделение, участок, входящий в состав и руководитель на тот момент был в должности мастера, но она не входит в состав тележечного участка. В 2019 году, указанную должность занимала ЛИЦО_2 В 2019 году между ... и ...» имелись договорные отношения, насколько он помнит, устанавливались перевозки деталей. Рамы на проведение ремонта поступали в ... транспортной перевозкой автомобилей. Также, поступали товарные накладные на перемещение деталей, в которых указывалось: номер детали, грузоотправитель, грузополучатель и дополнительные реквизиты. Сказать точно он не может заключался ли договор между ...... договор на ремонт боковых рам, потому что ремонт – операция, которая дополнительно оплачивается и, как правило, эту операцию оплачивает организация, которая является собственником детали, которая непосредственно уже реализуется где-то под вагонами. ...» насколько он знает, именно поставщиком детали являлся и при поступлении этих боковых рам производилась соответственно классификация: годна/негодна. Дальше уже эти детали приобретались их компанией и производился ремонт, то есть ... не оплачивал этот ремонт. ... являлся, как поставщик, он поставлял в их адресу запасные части. При поступлении деталей в депо производится входной контроль с привлечением специалистов неразрушающего контроля и специалистов тележечного участка. Производится определение годности или негодности деталей для дальнейшей эксплуатации и производится определение для ремонтопригодности, то есть объема ремонта. Прием боковых рам осуществлял мастер. В период отсутствия мастера ЛИЦО_23 в 2019 году, его обязанности осуществлял исполняющий обязанности мастера, Петров или ЛИЦО_93. Перед приемкой деталей мастер проверяет легитимность деталей, путем запрашивания данных в Главном вычислительном центре (ГВЦ), поскольку существует ряд справочной информации, у тих там есть свой цифровой шифр, где берется разная информация. В том числе о легитимности, истории детали и прочее. Берётся номер детали, идентификационный номер, год, завод изготовитель и, исходя из эти параметров, забивается в соответствующие справки и выдается информация. Детали, которые приходят от ... а это могут быть в том числе колесные фары, детали перемещаются на стеллажи для хранения либо на площадку хранения для последующей реализации. О проведенных мероприятиях ставится отметка в журнале неразрушающего контроля фиксируются все поступающие детали в депо. Там отражается номер детали, число дефектоскопист ставит число, ставит свою роспись о проведении неразрушающего контроля детали, а также в журнале тележечного отделения на поступление и откатку деталей. Очередность поступления с площадки складирования для проведения дефектоскопии боковых рам не определялась. Есть загруженность цеха, есть загруженность тележечного участка. В связи с этими факторами, если есть возможность отработать этот вопрос поставляется 10-15 боковых рам, 5, в зависимости от ситуации. Не по номеру, а по количеству как правило, которое определяет мастер. При возможности тележечного участка, пропускной способности, проверки примерно 10 боковых рам, мастер тележечного участка принимает решение о поставки данных 10 боковых рам для проверки и проведения дефектоскопии.
Боковые рамы сразу завозятся в цех, чтобы не делать лишних манипуляций, а потом уже по мере возможности производства они проверяются. На площадку разделки они, наоборот, потом уходят после проверки, либо на площадку хранения. Срок приемки боковых рам не регламентируется никаким документом, все зависит от производственной ситуации и от количества привезенных деталей. Если, к примеру, 10 деталей привезли, их могу за день проверить. Если есть возможность на следующий день их посмотреть и проверить дефектоскопист, бригадир их проверяют. Если нет возможности, то через 2 дня.
В связи с существенными противоречиями по ходатайству гос. овбинителя, в соответствии со ст. 281 УПК РФ оглашены показания свидетеля ЛИЦО_15 (Т3 л.д. 124-127) в части полномочий мастера и определения сроков, из которых следует, что … данные должности мастеров по состоянию на 2019 года являлись руководящими должностями на предприятии. В 2019 году мастером участка по ремонту тележек железнодорожных вагонов был ЛИЦО_53, у него были бригадиры Петров и ЛИЦО_52, при этом график работы был у них следующий бригадиры Петров и ЛИЦО_51 работали два дня (смены) рабочие, два дня выходных, то есть они работали в разные смены, а мастер ЛИЦО_54 работал пятидневную рабочую неделю и два выходных (суббота и воскресенье). Мастером участка по неразрушающему контролю по состоянию на 2019 год была ЛИЦО_2 По состоянию на 2019 год между ... был заключен договор на ремонт деталей, запасных частей железнодорожных вагонов в том числе боковых рам. В свою очередь ... закупало боковые рамы у иных организаций и отправляло их на проверку в ... в том числе в вагонное ремонтное депо Кемерово. Данные боковые рамы поступали в вагонное ремонтное депо Кемерово по сопроводительному документу (письму) от ... с просьбой о приемке и проверке боковых рам на годность и ремонтопригодность, в данном сопроводительном документе указывалось количество боковых рам, их заводские номера, а также наименование организации которая поставила боковые рамы железнодорожных вагонов в ... а они в свою очередь в вагонное ремонтное депо Кемерово. На период временного отсутствия мастера участка по ремонту тележек ЛИЦО_55, его обязанности исполнял один из бригадиров участка по ремонту тележек, в 2019 года несколько раз обязанности ЛИЦО_57 на период его отсутствия исполнял бригадир участка по ремонту тележек Петров. При этом на период исполнения Петровым обязанностей мастера один из слесарей назначался исполняющим обязанности бригадира вместо Петрова. После поступления боковых рам на территорию вагонного ремонтного депо (по состоянию на 2019 год), приемкой и отгрузкой с автомобиля боковых рам занимался мастер участка по ремонту тележек ЛИЦО_56, либо лицо его замещающее – Петров. Также мастер участка по ремонту тележек (либо лицо исполняющее его обязанности) сверяет номера на поступивших боковых рамах, их количество сопроводительным документам, затем сверяет номера боковых рам по единой базе, чтобы они не были исключены из легитимных деталей, также эту работу по поручению мастера может выполнять подчиненный ему бригадир, находящийся в данный день на смене. Также при приемке боковых рам мастер участка по ремонту тележек мастер участка по ремонту тележек осматривает боковые рамы на предмет явных сколов, дефектов, трещин, после чего принимает решение либо направить их в цех по ремонту тележек, либо отправить на площадку складирования. Также в цеху по ремонту тележек фактически находится пост дефектоскопии, на котором дефетоскопист участка по не разрушающему контролю проводит дефектоскопию боковых рам. Если рамы по решению мастера тележечного цеха оказались в цеху по ремонту тележек, то дефектоскописты проводят их проверку в кратчайшие сроки, чтобы они не лежали в цеху просто так, не занимали место, после дефектоскопии боковые рамы признаются годными или нет, о чем делается запись в журнале результатов МПК боковых рам. Если боковые рамы после отгрузки после прибытия попадали не в цех по ремонту тележек, а на площадку складирования, то в дальнейшем по мере возможности данные боковые рамы поставлялись в цех для проведения их проверки – дефектоскопии, решение когда и какие рамы с площади складирования попадут в цех на проверку принимает мастер участка по ремонту тележек, фактическое перемещение боковых рам с площадки складирования в цех по ремонту тележек мастер участка по ремонту тележек может поручить работающему в тот день бригадиру и слесарям. Далее после поступления в цех по ремонту тележек работающий там дефектоскопист проводит их проверку в кратчайшие сроки, после чего рамы признаются годными или нет. Таким образом мастер участка по ремонту тележек (либо лицо исполняющее его обязанности) помимо того, что после поступления боковых рам на территорию депо может сразу поставить боковые рамы в цех для проверки, также он (мастер) может сложить рамы на площадке складирования, то есть отложить их проверку на более поздний период. При этом мастер участка по ремонту тележек и бригадиры участка по ремонту тележек знают о боковых рамах те сведения, которые указаны в сопроводительных документах к ним, то есть количество боковых рам, их номера, от какой организации они поставляются через .... Как таковые сроки проверки боковых рам (с момента их поступления) в вагонном – ремонтном депо Кемерово не установлены, все будет зависеть от загруженности участка по ремонту тележек основным видом работ – ремонт тележек. Таким образом сроки приемки боковых рам может составлять от недели и более.
После оглашения показаний свидетель ЛИЦО_15 их подтвердил, указав, что именно мастер принимает решение, какие детали взять.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_16 (т3 л.д. 76-79) следует, что она работает в должности дефектоскописта вагонного ремонтного депо Кемерово ... в данной должности состоит в течении 25 лет, в ее обязанности входит проведение дефектоскопии поступающих в вагоноремонтное депо Кемерово боковых рам и над рессорных балок железнодорожных грузовых вагонов. Дефектоскопия производится магнитным способом, а именно деталь намагничивается электромагнитом, затем поливается суспензией и при наличии трещин на детали она образует линию с соответствующим дефектом, далее данное в случае необходимости осматриваемое место зачищается с целью исключения ложного оседания. Зачистку производят слесаря. Подобным образом осуществляется дефектоскопия как деталей установленных на вагоне, так и поступающих отдельно от вагона в качестве запчастей. В вагонное ремонтное депо Кемерово в качестве запасных частей поступают боковые рамы от компании ... затем бригадир или мастер тележечного цеха принимает, осматривает боковые рамы, а именно он смотрит на верность геометрии самой рамы, сверяет номера на раме, проверяет их по единой базе запасных частей для вагонов, проверяет номера рам на наличие исправлений, подчисток или наварок цифр в номере, также этим занимается и мастер тележечного цеха. Далее деталь поступает на дефектоскопию. В 2019 году и до декабря 2020 года мастером тележечного цеха был ЛИЦО_58 в 2019 году и по август 2020 года бригадиром тележечного цеха был Петров, но на время отсутствия мастера ЛИЦО_59, его обязанности выполняет бригадир Петров. После поступления детали на дефектоскопию, то она проводилась указанным способом, по итогам которой деталь признавалась прошедшей или не прошедшей дефектоскопию. Все эти сведения заносятся в «журнал проверки боковых рам», который заполняют дефектоскопистом, туда заносятся все боковые рамы, делается отметка о их годности или нет, в случае за браковки боковой рамы как со стороны дефектоскопии, так и со стороны самого бригадира, по его критериям оценки, то именно мы дефектоскописты составляем «акт браковки», который передается на хранение мастер (руководителей) цеха неразрушающего контроля ЛИЦО_2. Затем забракованная деталь если она была снята с вагона режется, а поступившая отдельно от вагона как запасная часть возвращается собственнику (поставщику). С бригадиром тележечного цеха Петровым она работала в одну смену в 2019-2020 годах. Иногда при дефектоскопии она замечала, что некоторые номера на боковых рамах имеются исправления, исправлены сваркой, имеются следы подчисток, на что Петров говорил ей, что разберется с данный фактом сам, с ее же стороны если боковая прошла дефектоскопию на наличие трещин, то она считается годной, а бригадир в данном случае Петров дальше сам решал пригодна ли рама по его критериям, так как на рамах имеются два номера, дублирующие друг друга, и если на одном имелись следы исправления, а на другом исправлений не было, то бригадир мог принять такую боковую раму под установку на вагон. В 2019 – 2020 годах за период работы бригадира Петрова неоднократно бывали факты того, что я замечала присутствие вышеуказанных недостатках на боковых рамах проверенных Петровым и сообщала о наличии данных дефектов Петрову, то Петров в данных случаях говорил, что разберется с данным фактом сам, но вместо того, чтобы браковать данные рамы, их устанавливали на вагоны.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_17 (Т3 л.д. 80-82) следует, что она работает в должности технолога первой категории вагонного ремонтного депо Кемерово ... в ее обязанности входит разработка технологического процесса, и его соблюдение. Контроль за соблюдением технологического процесса она осуществляет непосредственно в цеху. Работа сотрудников тележечного цеха вагонного ремонтного депо Кемерово регламентируется технологическим процессом, который перерабатывается каждые пять лет, с **.**.**** действует технологический процесс ###, который составлен в соответствии с ГОСТ 9246-2013, с технологическим процессом знакомятся все сотрудники тележечного цеха (мастер, бригадир, слесарь, сварщик) с даты его утверждения руководством ... затем ежегодно в начале года в январе, каждого года, а также вновь прибывшие сотрудники датой в зависимости от даты приема на работу. То есть указанный технологический процесс действует с **.**.**** по настоящее время. Ранее был технологический процесс который действовал в период с 2014 года до июня 2019 года, он был разработан на также основании указанного ГОСТа и принципиально в части руководящих обязанностей бригадира не поменялся. Указанный ранее действующий технологический процесс в настоящее время уничтожен, так как истек его срок действия и хранения. Как так таковой должностной инструкции у сотрудников тележечного цеха: бригадиров, сварщиков, слесарей нет, в своей работе они руководствуются указанным технологическим процессом. Должностная инструкция имеется только у мастера тележечного цеха. С Петровым она знакома лично, он ранее работал в вагонном ремонтном депо Кемерово, уволился летом 2020 года, до этого в 2019 - 2020 годах до увольнения работал в должности бригадира тележечного цеха и с указанным технологическим процессом также знакомился.
Так, из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_18 (Т3 л.д. 86-89) следует, что она работает в должности дефектоскописта вагонного ремонтного депо Кемерово ..., в ее обязанности входит проведение дефектоскопии поступающих в вагоноремонтное депо Кемерово боковых рам и надрессорных балок железнодорожных грузовых вагонов. Дефектоскопия производится магнитным способом, а именно деталь намагничивается электромагнитом, затем поливается суспензией (специальный порошок с водой) и при наличии трещин на детали она образует линию с соответствующим дефектом, данное место зачищается с целью определения ложного дефекта, затем снова обрабатывается указанной суспензией. Подобным образом осуществляется дефектоскопия как деталей снятых с вагонов, так и поступающих отдельно от вагона в качестве запчастей. При поступлении деталей вагонов в депо, в частности боковых рам, в депо их сначала принимает бригадир либо мастер тележечного цеха, данные должности в 2019-2020 годах занимали бригадиры Петров и ЛИЦО_60, мастером ЛИЦО_61, у нее в смене был бригадир ЛИЦО_62. Она также иногда работала с бригадиром Петровым, когда у них совпадали смены в виду подмены ЛИЦО_63 с Петровым, а также иногда ЛИЦО_38 исполнял обязанности мастера. В процессе приемки боковой рамы бригадир либо мастер сверяют номера на боковой раме, по специальной базе запасных частей для вагонов, проверяет номера рам на наличие исправлений, подчисток или наварок цифр в номере, проверяю геометрию рамы. Далее деталь поступает на дефектоскопию, где она проводилась указанным мною способом, по итогам которой деталь признавалась прошедшей или не прошедшей дефектоскопию. Все эти сведения заносятся в «журнал проверки боковых рам». Иногда при дефектоскопии она замечала, что некоторые номера на боковых рамах имеются исправления, исправлены сваркой, имеются следы подчисток, на что бригадир, Петров говорил ей, что разберется с данный фактом сам, с ее же стороны если боковая прошла дефектоскопию на наличие трещин, то она считается годной, а бригадир в данном дальше сам решал пригодна ли рама по его критериям, так как на рамах имеются два либо три номера (в зависимости от завода изготовителя, дублирующие друг друга, и если на одном имелись следы исправления, а на другом исправлений не было, то бригадир мог принять такую боковую раму под установку на вагон.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_19 (Т3 л.д. 90) следует, что что она работает в должности ведущего специалиста по управлению персоналом вагонного ремонтного депо Кемерово ... в ее обязанности прием и увольнение работников (подготовка приказов, трудовых договоров), проверка соблюдений правил внутреннего трудового распорядка, обучение персонала. Петров И.А. работал в вагоном ремонтном депо Кемерово в период с сентября 2016 года по июль 2020 года, уволился он по собственному желанию. Петров в указанный период работал на различных должностях – слесаря, а затем с февраля 2018 года в должности бригадира производственного участка по ремонту тележек. У слесарей, сварщиков и бригадиров различных цехов должностные инструкции отсутствуют, так как их деятельность регламентируется технологическим процессом, который разрабатывается отдельно в каждом вагоном ремонтном депо ... а именно в вагоном ремонтном депо Кемерово существует свой технологический процесс, которым и руководствовался бригадир Петров в нем указаны всего обязанности, данный технологический процесс разрабатывается на основании ГОСТа и инструкций по ремонту подвижного состава. Кроме того деятельность бригадира регламентируется единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессии утвержденным приказом Министерства труда России.
Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №1 (Т3 л.д. 93) следует, что он работает в должности слесаря тележечного цеха вагонного ремонтного депо Кемерово, в его обязанности входит разборка, сборка и ремонт тележек грузовых вагонов, в своей работе я руководствуюсь технологическим процессом. Работает он два дня с 08 часов до 20 часов, затем двое выходных, в тележечном цехе имеется мастер в 2019 -2020 годах эту должность занимал ЛИЦО_64, бригадиром в смене которой работает он ранее был Петров, он работал бригадиром, когда он пришел работать в данный тележечный цех вагонного ремонтного депо Кемерово, и работал до лета 2020 года. Процесс работы происходил следующим образом утром на планерном совещании мастер и бригадир озвучивали какую работу нужно выполнить за смену, затем непосредственно рабочим процессом в течении дня руководит бригадир, именно бригадир в данном случае Петров указывал какую тележку нужно собирать, какую боковую раму и куда нужно устанавливать. Также Петров никогда не говорил, что нужно поставить какую раму быстрее или медленнее, процесс работы проходил своим чередом. Процессом поступающих в вагонное ремонтное депо Кемерово запасных частей, а именно боковых рам занимался мастер ЛИЦО_65 или бригадир Петров, если была его смена, вторым бригадиром, работавшим в другую смену является ЛИЦО_66. Знает, что либо мастер либо бригадир после приемки боковых рам заносит их номера в компьютер, проверяет визуально, а затем они отправляются на дефектоскопию, и только после этого попадают на установку под вагоны. Более подробно ему данный процесс не известен.
Так, из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_13 (Т3 л.д. 97) следует, что он является директором ..., данная организация зарегистрирована **.**.****, деятельность данной организации заключается в поставке запасных частей для грузовых железнодорожных вагонов, а именно он занимался поставкой боковых рам для тележек грузовых вагонов, поставлял он данные боковые рамы в различные вагонно ремонтные компании, на территории Сибири, то есть на предприятия занимающиеся ремонтом железнодорожного транспорта, расположенные на территории Западно-Сибирской и Красноярской железной дороги. Боковые рамы он приобретал у различных поставщиков на территории России, в том числе на территории .... Он занимался куплей – продажей боковых рам, то есть приобретал их по выгодным ценам, а затем перепродавал их в вагонные ремонтные компании, при этом в ... в частности в вагонное ремонтное депо Кемерово он поставлять боковые рамы для грузовых вагонов напрямую не мог, так как у ... имеется договор на поставку боковых рам с ... и запасные части поставляют именно они в ... Он в свою очередь заключил договор с ... о том, что он поставлял боковые рамы в ... а оно в свою очередь поставляло их в ... в частности в вагонное ремонтное депо Кемерово. Далее процесс поставки боковых рам в различные депо, в частности в вагонное ремонтное депо Кемерово был следующий: он созванивался с представителем ... и узнавал у них какое количество боковых рам нужно в то или иное депо, брал эту заявку себе, нанимал грузовой автомобиль и из ... направлял нужное количество боковых рам в то или иное вагонное-ремонтное депо, затем после того как в депо мои рамы осматривались, проводилась их дефектовка, то сотрудники депо принимали часть поставленных мною рам, либо все и составлялся акт приема передачи боковых рам, то есть документально получалось, что он как бы поставлял боковые рамы в ... а оно в свое очередь поставляло его рамы в различные вагонные – ремонтные депо, в том числе и вагонное ремонтное депо Кемерово, на боковые рамы составлялись соответствующие документ сопроводительные документы в том числе товарно-транспортные накладные, сопроводительные письма с указанием номеров боковых рам и их годом выпуска. Далее после дефектовки в вагонном ремонтном депо его сотрудниками составлялся акт приема передачи и на основании данного акта приема передачи он выставлял счет ... на оплату принятых у него боковых рам, далее они производили оплату. Данным бизнесом по продаже боковых рам он начал заниматься примерно с 2018 года, а именно примерно в 2017 году он познакомился со ЛИЦО_67, который проживает в ... и занимался поставкой железнодорожных деталей вагонов в различные организации, которые занимались ремонтом вагонов. У ЛИЦО_77 имеется собственная организация ... от имени которой он и осуществлял поставки железнодорожных деталей в различные вагонно-ремонтные депо, он действовал по такой же схеме как и в последствии он, а именно у ЛИЦО_68 был договор с ... и он также через них продавал (поставлял) детали железнодорожных вагонов в различные депо. В 2018 году примерно с февраля месяца он начал работать со ЛИЦО_69, а именно его задачей было ездить по различным вагонно ремонтным депо и договариваться с мастерами, бригадирами об ускоренной приёмке поставляемых ЛИЦО_70 боковых рам в различные вагонные-ремонтные депо, за его работу ЛИЦО_72 ему платил от 1000 до 1500 рублей за каждую раму, которую определенное депо приняло, не забраковало. ЛИЦО_71 было выгодно, чтобы его боковые рамы были быстрее осмотрены в различных депо, и тогда бы он быстрее получил за них деньги от ... Как он решал вопросы по скорости приемки боковых рам в различных депо (вагонных-ремонтных предприятиях) ЛИЦО_76 не волновало. О том, что я передаю коммерческий подкуп, я ЛИЦО_74 не посвящал. То есть он делал это так как ему нужно было, чтобы боковые рамы ЛИЦО_75 принимались быстрее, он получал от него за свою работу деньги, свою прибыль он получал за счет разницы заплаченных ему ЛИЦО_73 денег и переданных денег мастеру в депо и за счет объема поставляемых боковых рам. Необходимость в том, что нужно было договаривается об ускоренной приемке боковых рам была в том, что после поставки боковые рамы могли пролежать в том или ином депо от 2 до 3 недель и только потом отдефектованы и частично или в полном объеме приняты, а это было долго, так как оплата за них поступала только после приемки, а если боковые рамы принимались через день-два после поставки то и оплата поступала за них гораздо быстрее. Когда в феврале 2019 года он организовал собственную организацию ..., и стал работать по данной схеме, то возникла необходимость поставлять боковые рамы в вагонное ремонтное депо Кемерово и понимая, что в данном депо могут быть большие сроки по приемке, дефектовки боковых рам после их поставки в вагонное депо Кемерово, то он решил съездить в данное депо и поговорить с мастером тележечного цеха, так как знал, что именно сотрудники данного цеха занимаются первичным осмотром поставляемых боковых рам. В конце февраля – начале марта 2019 года прибыл в г. Кемерово для того, чтобы познакомится с кем-нибудь из тележечного цеха вагонного ремонтного депо Кемерово ... прибыв в данное депо, пришел в тележечный цех, где находились слесаря, спросил где находится мастер цеха, ему сказали пройти в его кабинет, там в кабинете находился мужчина, они познакомились, его зовут Петров Илья. Далее он и Петров Илья вышли переговорит на улицу, выйдя на улицу на расстоянии около 10-15 метров от входа в тележечный цех он и Петров стали разговаривать, он объяснил ему, то является директором организации, которая планирует поставлять в вагонное ремонтное депо Кемерово боковые рамы железнодорожных вагонов, также он сказал ему, что знает, что обычно в вагонно-ремонтных депо могут принимать поставляемы рамы долго 2-3 недели, поэтому он предложил Петрову, что за денежное вознаграждение он будет организовывать приемку поставляемых от его фирмы боковых рам в ускоренном режиме, за не более чем 2-3 дня после поставки данных боковых рам на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово, Петров согласился, при этом он сказал Петрову, что сможет платить ему от 500 рублей до 1000 рублей за одну боковую раму принятую им в ускоренном режиме. Все зависело от объема рам поставляемых в определенную партию и их цен, за которые он продавал их в ... через ... Петров согласился на данные условия, при этом в ходе разговора данная договоренность у них была достигнута только на ускоренную приемку боковых рам поставляемых в вагонное ремонтное депо Кемерово, ни более того. О том, чтобы Петров принимал у него рамы с браком трещинами, измененными номерами договоренности не было. При этом он даже говорил Петрову, что если в партии будет боковая рама с браком, дефектом с которым запрещена ее дальнейшая эксплуатация, чтобы он ее ни в коме случае не принимал, возвращал назад. Так как он понимал, что если Петров вдруг примет дефектную раму, ее установят на вагон, то она в пути следования может сломаться и произойдет сход вагона или вообще состава поезда. Кроме того он понимал, что фактически Петров врятли мог бы принять раму с дефектами, трещинами или еще с какими-то дефектами исключающими ее дальнейшую эксплуатацию, так как знает, что кроме мастера, бригадира принимают рамы еще и дефектоскописты, которые проводят проверку боковой рамы, также знает, что после ремонта вагон принимают приемщики ОАО «РЖД». Он подошел именно к Петрову, так как в цеху сказали, что он мастер цеха, да и он сам при общении сказал, что он мастер тележечного цеха. Петров следовал их договоренности и осуществлял приемку поставляемых боковых рам достаточно быстро, в течении 2-3 дней, то есть соблюдал договоренности. При этом периодически несколько рам из поставляемых партий уходили в брак, что являлось рабочим моментом и вполне приемлемым. Таким образом при помощи Петрова его боковые рамы после поставки в вагонное ремонтное депо Кемерово после поступления принимались в кратчайшие сроки и он соответственно получал за них оплату гораздо скорее от ... В данную организацию, он поставлял боковые рамы от имени своей организации ... так как договаривался с Петровым уже, когда у него была указанная организация, возможно, что несколько поставок были осуществлены фирмой Старостина, в интересах которой он действовал. С Петровым в день нашего знакомства они обменялись номерами телефонов, телефон Петрова у него в настоящее время не сохранился, и они периодически созванивались, при этом созванивались при помощи мессенджеров «ВатСап» или «Телеграмм». Поле того как автомобиль с боковыми рамами прибывал в вагонное ремонтное депо Кемерово, то он созванивался с Петровым, сообщал ему об этом либо Петров сам мог уже знать, что прибыли боковые рамы и что они от его организации. Далее они с Петровым созванивались и он говорил сколько боковых рам он принял, тогда он говорил ему, что за данную партию перечислит ему определенную сумму денег, сумма как он указал ранее варьировалась от того сколько он сам зарабатывал на данной партии боковых рам (в зависимости от количества и года выпуска рам, то есть их стоимости при продаже им в ... в среднем сумма была около 1000 рублей за одну принятую боковую раму. Далее Петров говорил ему реквизиты карты куда отправить деньги, а именно это как правило была ... на его имя, но иногда были другие ..., на чье они были имя не помнит. То есть Петров говорил, что бы он переводил деньги либо на его ... либо давал иные реквизиты для оплаты. Переводил он денежные средства Петрову в качестве оплаты за ускоренную приемку боковых рам он со своей карты ПАО «Сбербанк», при помощи мобильного банка который установлен у него в мобильном телефоне. Деньги он переводил на карту Петрова и иные указанные им карты, они были все также ПАО «Сбербанк России». Деньги он переводил Петрову как правило в течении недели после приемки боковых рам, то есть он мог отправить ему деньги как в день принятия Перовым его боковых рам, так как и в течении недели после в случае если на тот момент у него не было свободных денег, о чем он сообщал Петрову. О передаче денег Петрову он ЛИЦО_78 не посвящал.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_20 (Т3 л.д. 103) следует, что он работает в должности слесаря по ремонту подвижного состава в тележечном цехе вагонного ремонтного депо Кемерово ... Работа в тележечном цехе построена следующим образом, два рабочих дня, с 08 часов до 20 часов, затем 2 выходных, руководящий состав состоит из 2 бригадиров и мастера цеха (по состоянию на 2019 год). В 2019 году в смене, которой работал он был бригадиром Петров, у второй смены бригадиром был ЛИЦО_79, мастером был ЛИЦО_80 Тележечный цех занимается ремонтом тележек грузовых вагонов, разборка сборка, тележек, замена подвесок боковых рам. По своей работе он подчиняется (по состоянию на 2019 год) мастеру и бригадиру, выполняет их указания по проведению тех или иных работ. Боковые рамы поступают для ремонта тележек от поставщиков, которые привозят их на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово на грузовых автомобилях, затем происходит их выгрузка, к данной работе привлекаются сотрудники из числа слесарей (кто наименее загружен на тот момент по работ), а также бригадир, при приемке боковых рам бригадир сверяет номера фактически пришедших боковых рам с сопроводительными документами, затем проверяет данные номера по единой базе учета боковых рам, то есть не исключены ли они из списка годных рам (не утилизированы ли они по документам). Далее Бригадир как правило проводит замеры геометрии боковых рам, проверяет на наличие видимых дефектов, далее данные боковые рамы направляются к дефектоскопистам, которые проверяют рамы на наличие скрытых трещин. В мою рабочую смену указанные обязанности по приемке боковых рам выполнял бригадир Петров. Если в ходе визуального осмотра и дефектоскопии выявляются какие-либо дефекты, с которыми раму нельзя эксплуатировать, то она бракуется о чем составляется акт браковки, затем забракованная рама возвращается собственнику, часть из них режется. По поводу сроков по приемке боковых рам, проведения проверок по их дальнейшей ремонтопригодности и возможности их эксплуатации могу пояснить, что приемка рам и их дефектовка проходит максимум в течении недели, но как правило быстрее в течении 2-3 дней, но при этом могу сказать, что данные сроки касаются боковых рам который после доставки поступают сразу в тележечный цех, но при этом боковые рамы после доставки мы можем разгрузить не в тележечный цех, а на площадку для разгрузки (хранения), где хранятся отдельно забракованные боковые рамы, рамы которые прошли дефектовку, то есть годные для установки и отдельно боковые рамы, которые поступили от поставщиков, но еще не были осмотрены и отдефектованы. Такие рамы, которые поступили не сразу в цех, а лежат на этой площадке, могут ожидать своей очереди на дефектовку долго вплоть до месяца. Решение о том, когда и какие рамы будут поданы к нам цех для проведения дефектовки решает либо мастер, либо бригадир тележечного цеха. В 2019 году он помнит, что бригадир Петров исполнял обязанности мастера на период больничных, отпусков мастера ЛИЦО_82 И соответственно когда Петров исполнял обязанности мастера тележечного цеха он сам принимал решение, когда и какие боковые рамы будут поданы в цех для дефектовки. Без проверки боковых рам дефектоскопистами поставить под вагон боковую раму в реальности очень сложно, так как дефектоскописты записываю номера боковых рам которые они проверяли, и при выпуске вагонов могут это заметить, кроме того вагоны также принимают приемщики пред выпуском на пути общего пользования. Бывали случаи, когда приходилось по нескольку раз переустанавливать боковые рамы на ту или иную тележку в вид того, что их не пропускали приемщики, также бывало так, что Петров сам переустанавливал боковые рамы в таких случаях.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_21 (Т3 л.д. 110) следует, что у нее есть сын Петров И.А., в период с 2017 года по лето 2020 года он работал в вагоном ремонтном депо Кемерово, с начала он работал слесарем, потом его перевели на руководителя – бригадира, ее сын как бригадир принимал какие-то запасные части, а по необходимости сам ремонтировал железнодорожные вагоны. Ее сын Петров И.А. периодически занимает у нее денежные средства не большими суммами по 2-3 тысячи рублей, может несколько раз занять у нее по 2-3 тысячи рублей, а затем возвращает все сразу. У нее имеется ... «Сбербанк», данной ... она пользуется постоянно. В конце июня 2019 года ей позвонил сын Петров И.А. и сказал, что ей перекинут денежные средства в счет тех денежных средств, которые он у нее занимал ранее, он сказал, что какой-то человек должен ему и он переведет деньги сразу ей напрямую. Она была не против, далее ей на карту также в конце июня 2019 года поступили денежные средства в сумме 9000 рублей, от ранее не знакомого ей человека. Но так как сын Петров И.А. говорил, что данные деньги в счет его долга, то она и не переживала. Данные деньги она потратила на свои собственные нужды, на что именно не помнит, так как считала, что это долг, возвращенный мне сыном.
Из показаний свидетеля ЛИЦО_2, оглашенных в судебном заседании (Т3 л.д. 113) следует, что она работает в должности руководителя участка не разрушающего контроля вагонного ремонтного депо Кемерово ... в данной должности она состоит с **.**.****, данная должность ранее называлась мастер участка не разрушающего контроля и в ней она состояла с 2013 года по **.**.****. В ее обязанности входит (и входило) организация работы участка не разрушающего контроля, организация работы дефектоскопистов, ведение документации. После поступления запасных частей – боковых рам для тележек грузовых вагонов, их приемку организует мастер тележечного цеха, сам он принимает детали или поручает кому-то из бригадиров или слесарей ей не известно. В 2019 году в тележечном цехе мастером был ЛИЦО_84, бригадирами Петров и ЛИЦО_83. Далее мастер или бригадир принимая рамы сверяют их номера с базой данных не исключены ли они из парка пригодных боковых рам, далее проводят их визуальный контроль. После этого рамы выгружаются в тележечном цехе, или на площадке хранения на территории Вагонного ремонтного депо Кемерово. Какие рамы куда выгружать решает мастер либо бригадир тележечного цеха осуществляющий разгрузку деталей. Затем на территории тележечного цеха дефектоскопистами проводится исследование боковых рам, по результатам которой принимается решение о том, годна ли рама для дальнейшей эксплуатации, сведения о ней заносятся в «журнал регистрации результатом МПК боковых рам тележек», куда заносятся сведения о всех проверенных рамах (которые прошли через дефектоскопистов), если рама признана не годной для эксплуатации, то на нее составляется акт браковки. Если рама не была на дефектоскопии, то ее не возможно установить на вагон, так как она не пройдет выходной контроль. На дефектоскопию поступают именно те боковые рамы, которые подают в тележечный цех сотрудники тележечного цеха. Фактически дефектоскопия проводится именно в данном цехе, там имеется пост неразрушающего контроля. То есть дефектоскопию проходят именно те рамы, которые подают в тележечный цех мастер либо работавший в тот день бригадир тележечного цеха.
Из оглашенных показаний свидетеля ЛИЦО_22 (Т3 л.д. 116) следует, что он работает в должности бригадира тележечного цеха вагонного ремонтного депо Кемерово ... в данной должности работает с 2017 года по настоящее время, в его обязанности входит осмотр вагонов, проверка литых деталей на легитимность по программам, после разборки телеги вагонов проверка их геометрии шаблонами. Руководство расстановкой слесарей работающих в его смене. График работы как сейчас так и ранее у него два дня в дневную смену с 08 часов до 20 часов, затем двое выходных. До декабря 2020 года, а частности в 2019 году, работа строилась следующим образом мастером тележечного цеха был ЛИЦО_86, бригадирами был он и Петров, он и Петров работали посменно два через два, а мастер ЛИЦО_85 на 5 дневной рабочей недели (выходные суббота и воскресенье), если ЛИЦО_87 уходил в отпуск или по иным причинам отсутствовал на работе, то временно на него или на Петрова возлагали обязанности мастера. А кого-то из слесарей ставили исполнять обязанности бригадира. Он исполнял обязанности мастера тележечного цеха только один раз, а именно в октябре 2020 года (то есть после увольнения Петрова), до этого в 2019 и 2020 годах обязанности мастера при отсутствии ЛИЦО_88 исполнял Петров, это происходило примерно 2 раза в год, так как ЛИЦО_89 на больничные практически не ходил, а свой отпуск делил по 2 недели. Процесс приемки боковых рам вагонов поступающих в качестве запасных частей происходит следующим образом, после прибытия автомобиля с боковыми рамами на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово он по сопроводительному документу – транспортной накладной сверяет указанные в ней номера боковых рам с фактически привезенными номерами на боковых рамах, затем отправляется в кабинет расположенный в тележечном цехе, где за компьютером проверяет номера привезенных рам с целью установления не исключены ли они для дальнейшей эксплуатации. В это время по его указанию слесаря осуществляют разгрузку боковых рам, разгружают они их либо на территории площадки для хранения боковых рам (резке), либо сразу в тележечный цех для дальнейшей проверки, это зависит от количества привезенных боковых рам, если их привезено большое количество то они разгружаются в любом случае на «резке». Далее если боковые рамы разгружены на площадке хранения, то они подаются в тележечный цех, в котором начинается процесс их дефектовки, а именно рамы моются, отчищаются радиусы, после чего он как бригадир осматриваю рамы на наличие явных повреждений, при наличии явных трещин и прочего боковые рамы сразу бракуются. Также мною обращается внимание на сами номера боковых рам, имеются ли на них повреждения, исправления. В случае если один номер на боковой раме имеется следы исправления, а второй дублирующий не имеет каких-либо исправлений, то такая рама годна и возможна ее установки, при отсутствии иных дефектов исключающих возможность ее установки и дальнейшей эксплуатации. Данный процесс регламентируется технологическим процессом. Вообще процесс разгрузки боковых и их приемка, проверка номеров боковых рам должен производить мастер тележечного цеха – на 2019 год ЛИЦО_92, что он и делает, он как бригадир либо Петров в свою смену принимали боковые рамы и осуществляли сверку их номеров по указанию мастера ЛИЦО_90 в тех случаях, когда он сам был занят и не мог принимать участия в приемке боковых рам. По поводу боковых рам, когда и какие будут подаваться на дефектовку в тележечный цех решает мастер тележечного цеха в 2019 году – ЛИЦО_91 Он как бригадир может знать какие боковые рамы пришли и от какой организации из транспортных накладных при разгрузке их на территории вагонного ремонтного депо Кемерово. После визуальной проверки боковых рам дальнейшую их проверку выполняют дефектоскописты, в тележечном цехе имеется позиция цеха не разрушающего контроля. После проверки дефектоскопистами сведения о каждой проверенной раме заносились в журнал по неразрушающему контролю литых деталей, где ставится отметка о годности или не годности боковой рамы. В дальнейшем не годные боковые рамы режутся и возвращаются собственнику, а пригодные для ремонта и установки либо остаются в цеху и устанавливаются под вагон на тележку, либо отправляются на площадку для хранения, до установки. Сроки приемки, дефектовки (проверки) боковых рам на возможность их дальнейшей эксплуатации никакими нормативными документами не определены, фактически же сроки приемки, проверки боковых рам могут происходить от одного дня с момента прибытия боковых рам на территорию вагонного ремонтного депо Кемерово до нескольких месяцев.
Виновность Петрова И.А. в содеянном подтверждается также иписьменными материалами дела:
- сопроводительным письмом о направлении результатов ОРД от **.**.****, согласно которого результаты оперативно-розыскной деятельности направлены и.о. руководителю Кемеровского следственного отдела на транспорте Западно-Сибирского отдела на транспорте Западно-Сибирского СУТ СК России для решения вопроса о возбуждении уголовного дела в отношении Петрова И.А., в действиях, которого усматриваются признаки преступления, предусмотренного п. «в» ч. 7 ст. 207 УК РФ (Т 1 л.д. 18-32);
- постановлением о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от **.**.****, согласно которого начальник полиции Кузбасского ЛУ МВД России ЛИЦО_24 представляет результаты ОРД и.о. руководителю Кемеровского следственного отдела на транспорте Западно-Сибирского отдела на транспорте Западно-Сибирского СУТ СК России (Т 1 л.д. 33-50);
- рапортом об обнаружении признаков преступления от **.**.****, согласно которого в результате осуществления комплекса оперативно-розыскных мероприятий установлен Петров И.А., в действиях которого усматриваются признаки преступления, предусмотренного п. «в» ч. 7 ст. 207 УК РФ (Т1 л.д. 51);
- рапортом ст. оперуполномоченного ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России от **.**.****, согласно которого в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий установлено, что документы, представляющие оперативный интерес хранятся в административном здании ..., по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 53);
- распоряжением ### о проведении гласного оперативно-розыскного мероприятия «Обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» от **.**.**** с целью проверки сведений, поручено ст. оперуполномоченному ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России ЛИЦО_25 и оперуполномоченном ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России ЛИЦО_26 провести гласное оперативно-розыскное мероприятие «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ..., по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 54-55);
- протоколом проведения оперативно-розыскного мероприятия «Обследование зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» и изъятия предметов, документов от **.**.****, согласно которого произведено ОРМ «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ... по адресу: -г. Кемерово, ..., в ходе которого изъята копия выписки приобретенного у ... товаров, копия договора поставки деталей №ТР/32/011/16 от 01.02.2019г. (Т1 л.д. 56-59);
- копией договора поставки деталей №ТР/32/011/16 от 01.02.2019г., согласно которого по указанному договору поставщиком является ... покупателем ... (Т1 л.д. 60-73);
- рапортом ст. оперуполномоченного ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России от **.**.****, согласно которого в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий установлено, что документы, представляющие оперативный интерес хранятся в административном здании ВРК-3, по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 74-75);
- распоряжением ### о проведении гласного оперативно-розыскного мероприятия «Обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» от **.**.**** с целью проверки сведений, поручено сотрудникам ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России, провести гласное оперативно-розыскное мероприятие «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ..., по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 76-77);
- протоколом проведения оперативно-розыскного мероприятия «Обследование зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» и изъятия предметов, документов от **.**.****, согласно которого произведено ОРМ «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ВРК-3, по адресу: -г. Кемерово, ..., в ходе которого у ЛИЦО_15 изъяты копии документов (требования-накладные, акты, товарно-транспортные накладные, письма, копии счетов-фактур, акты приема-передачи ведомости и др.) (Т1 л.д. 78-86);
-рапортом ст. оперуполномоченного ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России от **.**.****, согласно которого в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий установлено, что документы, представляющие оперативный интерес хранятся в административном здании ..., по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 87-88);
- распоряжением ### о проведении гласного оперативно-розыскного мероприятия «Обследование помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» от **.**.**** с целью проверки сведений, поручено сотрудникам ОЭБ и ПК Кузбасского ЛУ МВД России, провести гласное оперативно-розыскное мероприятие «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ... по адресу: -г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 89-90);
- протоколом проведения оперативно-розыскного мероприятия «Обследование зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» и изъятия предметов, документов от 1301.2021 года, согласно которого произведено ОРМ «Обследование зданий, сооружений, участков местности, транспортных средств» в административном здании ..., по адресу: -г. Кемерово, ..., в ходе которого у ЛИЦО_27 изъяты копии документов (подшивки, копии приказов, акты браковки литых деталей, журналы приемки и др.) (Т1 л.д. 91-99);
-копией табеля учета рабочего времени Петрова И.А. в период времени с января 2019г. по июль 2020г. (Т1 л.д. 100-118);
- копией приказа о переводе работника на другую работу от **.**.****., согласно которого Петров И.А. переведен с должности бригадира предприятий железнодорожного транспорта 6-го разряда вагоносборочного производственного участка на бригадира предприятий железнодорожного транспорта 6-го разряда производственного участка по ремонту тележек (Т1 л.д. 119);
- копией приказа о переводе работника на другую работу от **.**.****., согласно которого Петров И.А. переведен с должности слесаря по ремонту подвижного состава 6-го разряда вагоносборочного производственного участка на бригадира предприятий железнодорожного транспорта 6-го разряда вагоносборочного производственного участка (Т1 л.д. 120);
- копией приказа о переводе работника на другую работу от **.**.**** согласно которого Петров И.А. переведен с должности слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда вагоносборочного производственного участка на слесаря по ремонту подвижного состава 4-го разряда вагоносборочного производственного участка (Т1 л.д. 120);
-копией приказа ### от **.**.****. об увольнении Петрова И.А. по личному заявлению (Т1 л.д. 122);
- копией приказа ### от **.**.****. о приеме на работу Петрова И.А. на должность слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда вагоносборочного производственного участка (Т1 л.д. 123);
- копией комплекта документов на технологический процесс ремонта тележек, грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246-2013 с боковыми скользунами зазорного типа (Т1 л.д. 124-128);
- копией трудового ... ### от **.**.**** Петрова И.А. (Т1 л.д. 129-136);
- протоколом явки с повинной ЛИЦО_13 от **.**.**** согласно которого ЛИЦО_13 пояснил об обстоятельствах, совершенного им преступления (Т1 л.д. 156);
- копией письма от 21.01.2019г., согласно которого директор ...ЛИЦО_28 просит генерального директора ...ЛИЦО_29 принять литые детали тележки-боковые рамы в количестве 36 штук (Т1 л.д. 190);
- копией доверенности ### от **.**.**** согласно которой ... в лице директора ЛИЦО_28 доверяет ЛИЦО_30 получить и перевезти 36 боковых рам ... г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 191);
-копиями товарно-транспортных накладных от 20.01.2019г. согласно которых грузом для перевозки является рама боковая в количестве 36 штук (Т1 л.д.192);
- копией письма от **.**.**** согласно которого директор ...ЛИЦО_28 просит генерального директора ...ЛИЦО_29 принять литые детали тележки-боковые рамы в количестве 52 штуки (Т1 л.д. 194);
- копией доверенности ### от **.**.**** согласно которой ... в лице директора ЛИЦО_28 доверяет ЛИЦО_31 получить и перевезти 52 боковых рам ... г. Кемерово, ... (Т1 л.д. 195);
-копиями товарно-транспортных накладных от **.**.****., согласно которых грузом для перевозки является рама боковая в количестве 52 штук (Т1 л.д. 196);
- копией письма от **.**.**** согласно которого руководитель ОСП ... в ...ЛИЦО_32 просит начальника ...ЛИЦО_33 принять от ... боковые рамы в количестве 16 штук для проведения неразрушающего контроля и последующей передачи для нужд ... (Т1 л.д. 197);
- копией доверенности ###от **.**.**** согласно которой ... доверяет водителю ЛИЦО_34 получение от ... материальных ценностей по ТТН ### (Т1 л.д. 199);
- копией товарно-транспортной накладной ### от **.**.****, согласно которой грузом для перевозки является рама боковая в количестве 16 штук (Т1 л.д. 200-201);
- протоколом выемки от **.**.****, с фототаблицей, согласно которого произведена выемка в вагонном-ремонтном депо г. Кемерово ...» г. Кемерово, ..., в ходе которой изъяты копии доп. соглашений на поставку между ... и ..., документы о поставке боковых рам от ... (Т2 л.д. 11-15, 20-30, 33, 34-44, 45-56);
- протоколом выемки от **.**.****, согласно которого произведена выемка в служебном кабинете главного инженера ... адресу: - г. Кемерово, ..., в ходе которого изъято личное дело Петрова И.А. на 131 листах (Т2 л.д. 62-63);
-ответом из ПАО «Сбербанк» от **.**.**** с фототаблицей, согласно которого представлена информация по счетам на имя Петрова И.А. за период времени с **.**.**** по **.**.**** на CD-R диске (Т2 л.д. 66, 74), указанный ответ осмотрен протоколом осмотра от **.**.**** (Т2 л.д. 67-71) и постановлением от **.**.**** признан и приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства (Т2 л.д. 72-73);
-сопроводительным письмом из ПАО «Сбербанк» от **.**.**** с CD-R диском (Т2 л.д. 85), согласно которого из ПАО «Сбербанк» представлена информация по счетам ЛИЦО_35 (Т2 л.д. 77), указанное письмо осмотрено протоколом осмотра предметов документов от **.**.**** с фототаблицей (Т2 л.д. 78-82) и постановлением от **.**.**** признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (Т2 л.д. 83-84);
-сопроводительным письмом из ПАО «Сбербанк» от **.**.**** с CD-R диском (Т2 л.д. 96), согласно которого из ПАО «Сбербанк» представлена информация по счетам ЛИЦО_14 (Т2 л.д. 88), указанное письмо осмотрено протоколом осмотра предметов документов от **.**.**** с фототаблицей (Т2 л.д. 89-93) и постановлением от **.**.**** признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (Т2 л.д. 94-95);
- сопроводительным письмом из ПАО «Сбербанк» от **.**.**** с CD-R диском (Т2 л.д. 106), согласно которого из ПАО «Сбербанк» представлена информация по счетам ЛИЦО_13 (Т2 л.д. 99), указанное письмо осмотрено протоколом осмотра предметов документов от **.**.**** с фототаблицей (Т2 л.д. 100-103) и постановлением от **.**.**** признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (Т2 л.д. 104-105);
-протоколом осмотра предметов, документов от **.**.**** с фототаблицей, согласно которого осмотрены документы, изъятые в ходе ОРМ от 08.07.2020г., от 13.01.2021г., в помещении ... (Т2 л.д. 107-128);
-протоколом осмотра предметов, документов от **.**.**** с фототаблицей и приложением, согласно которого предметом осмотра является полимерный пакет черного цвета с личным делом Петрова И.А. на 131 листе (Т2 л.д. 134-166), указанные документы постановлением от **.**.**** признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (Т2 л.д. 167);
- протоколом осмотра предметов от **.**.**** с фототаблицей и приложением, согласно которого предметом осмотра являются документы о поступлении в вагонное ремонтное депо Кемерово ... боковых рам от ... двух журналов регистрации результатов МПК боковых рам тележек, изъятых и полученных в ходе ОРМ и следственных действий (Т2 л.д. 168-239), указанные документы постановлением от **.**.**** признаны и приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств (Т2 л.д. 240-243);
-копией ...### от **.**.**** с приложением, согласно которого подрядчиком является ... заказчиком ... (Т3 л.д. 3-47);
- копией приказа ### от **.**.**** с приложением «Об организации работы по исключению из эксплуатации на инфраструктуре АО «РЖД» потенциально опасных литых деталей тележки и колесных пар грузовых вагонов» (Т3 л.д. 48-55);
- копией приказа ### от **.**.**** «О проведении входного и выходного контроля основным узлам и запасным частям грузовых вагонов в вагонном ремонтном депо Кемерово структурном подразделении ... (Т3 л.д. 56-58);
-копией должностной инструкции от **.**.**** мастера производственного участка по ремонту тележек, согласно которой указаны общие положения, должностные обязанности, права и ответственность мастера (Т3 л.д. 60-62);
- постановлением от **.**.**** о признании и приобщении к материалам уголовного дела иных документов, согласно которого к материалам уголовного дела ### признаны и приобщены документы: -распоряжение ### о проведении ОРМ от **.**.****, протоколы обследований помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств и изъятия предметов и документов от **.**.****., от **.**.****., распоряжение ### о проведении гласного ОРМ от **.**.****, комплект документов на технологический процесс ремонта тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ ### от **.**.****., ...### от **.**.****., доп. соглашение ### от **.**.****, ### от **.**.****, ### от **.**.****., ### от **.**.****., ### от **.**.****., договор поставки деталей ### от **.**.****., договор поставки деталей ### от **.**.****., приказ начальника вагонного ремонтного депо Кемерово от **.**.****###, приказ начальника вагонного ремонтного депо Кемерово от **.**.****###, должностная инструкция мастера производственного участка по ремонту тележек от **.**.****. (Т3 л.д. 63-66).
Оцениваяизложенные доказательства в совокупности, учитывая мнение гос.обвинителя, поддержавшего обвинение в полном объеме, защитника, не оспаривающего квалификацию действий подсудимого, суд считает, что действия Петрова И.А. следует квалифицировать по ч. 6 ст.204 УК РФ - как коммерческий подкуп, то есть незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение действий в интересах дающего, если указанные действия входят в служебные полномочия такого лица, совершенные в значительном размере, а также по ч. 1 ст. 159 УК РФ -как мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана.
Суд считает, что виновность подсудимого Петрова И.А. в совершении указанных преступлений нашла свое подтверждение в полном объеме.
Бесспорно установлено, что Петров И.А. при обстоятельствах, изложенных в приговоре, получил **.**.****, **.**.**** и **.**.**** от ЛИЦО_13(действующего в интересах ... коммерческий подкуп в виде денег в размере 43000 (сорока трех тысяч) рублей за совершение в пользу последнего действий, которые входят в его служебные полномочия(так как в период с **.**.**** по **.**.****, с **.**.**** по **.**.**** Петров И.А. являлся мастером производственного участка по неразрушающему контролю ...), т.е. лицом, осуществляющим управленческие функции в коммерческой организации), в значительном размере.
Кроме того, также бесспорно установлено, что Петров И.А., при обстоятельствах, изложенных в приговоре, не имея служебных полномочий, чтобы организовать ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов и фактически никаких действий направленных на ускоренную проверку боковых рам железнодорожных вагонов не предпринимал и не мог предпринять в связи с отсутствием у него соответствующих полномочий, путем обмана ЛИЦО_13, получил от последнего, действовавшего в интересах ... денежные средства в общей сумме 81000 рублей.
При этом факт совершения Петровым И.А. данных преступлений следует из его признательных показаний, данных в судебном заседании, эти показания согласуются и дополняются показаниями свидетелей: ЛИЦО_15, ЛИЦО_16, ЛИЦО_17, ЛИЦО_18, ЛИЦО_19, Свидетель №1, ЛИЦО_13, ЛИЦО_20, ЛИЦО_21, ЛИЦО_2, ЛИЦО_22
При этом показания указанных лиц также согласуются и дополняются письменными материалами уголовного дела, как-то протоколом явки с повинной ЛИЦО_13, в которых он сообщает о систематической передаче денежных средств Петрову И.А. за ускоренный прием боковых рам; копиями заявлений о приеме на работу Петрова И.А., заявлениями Петрова И.А. о согласии с исполнениями обязанностей мастера производственного участка по ремонту тележек грузовых вагонов вагонного ремонтного депо Кемерово,и соответствующих приказов, подтверждающих наличие полномочий Петрова И. в периоды с **.**.**** и с **.**.**** по **.**.**** и отсутствие таковых в последующие периоды, копиями документов относительно поступивших в вагонное ремонтное депо Кемерово от ... (...) ... боковых рам на проверку, и иными письменными материалами, исследованными в судебном заседании.
Также нашел подтверждение квалифицирующий признак «в значительном размере», что следует из суммы коммерческого подкупа, и примечания к статье 204 УК РФ
Все представленные стороной обвинения доказательства получены и предоставлены в соответствии с требованиями норм УПК РФ, в том числе и материалы ОРМ, проведены и предоставлены в соответствии с Федеральным Законом « Об оперативно-розыскной деятельности» от 12.08.1995 года и Инструкцией «О порядке предоставления результатов оперативно-розыскной деятельности следователю…» и являются относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для разрешения уголовного дела по существу.
При назначении вида и меры наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи, данные о личности: не судим, по месту жительства характеризуется удовлетворительно, в качестве смягчающих наказание обстоятельств, в соответствии со ст. 61 УК РФ, суд учитывает: по обоим эпизодам - полное признание вины, раскаяние в содеянном, ...
В соответствии с п и ч1 ст.61 УК РФ суд в качестве смягчающего обстоятельства по обоим эпизодам учитывает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, что выразилось в подробных объяснениях об обстоятельствах совершенных преступлений, а также в последующих подробных признательных показаниях, что способствовало установлению истины по уголовному делу в кратчайшие сроки.
Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.
Суд считает, учитывая положения ст.ст. 6, 60 УК РФ, что достижение целей исполнения наказания предусмотренных ст. 43 УК РФ – восстановление социальной справедливости, исправление осужденного и предупреждение совершения новых преступлений, возможно только при назначении Петрову И.А. наказания в виде лишения свободы, по каждому эпизоду, по эпизоду обвинения по ч6 ст.204 УК РФ - с дополнительным наказанием - лишением права заниматься деятельностью, связанной с ремонтом железнодорожного транспорта, поскольку иное более мягкое наказание, не сможет обеспечить достижения целей наказания, но учитывая совокупность смягчающих обстоятельств, данные о личности Петрова И.А. отношение к содеянному, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд считает возможным, назначить ему основное наказание по обоим статьям УК РФ с применением правил ст. 73 УК РФ.
При этом наказание должно быть назначено по обоим эпизодам с применением положений ч. 1 ст. 62 УК РФ в связи с установлением смягчающего обстоятельства, предусмотренного п «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ.
Оснований к применению положений ч. 6 ст. 15 УК РФ не имеется.
Материалы уголовного дела не содержат исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления, то есть данных для применения ст. 64 УК РФ.
Учитывая, что преступление по ст.159 ч1 УК РФ относится согласно ст.15 УК РФ к категории преступлений небольшой тяжести, срок давности за преступления небольшой тяжести составляет согласно п «а» ч.1 ст.78 УК РФ – два года, на настоящее время срок давности привлечения к уголовной ответственности истек(период совершения преступления (март 2019г-3.11.20219г.), потому от назначенного наказания Петрова И.А. по ч1 ст.159 УК РФ следует освободить от назначенного наказания в соответствии с ч. 8 ст.302 УПК РФ.(п.3 ч.1 ст.24 УПК РФ).
Судьба вещественных доказательств подлежит разрешению в соответствии с положениями ст. 81 УПК РФ.
На основании изложенного и ст.ст.302, 307-309 УПК РФ, суд
П Р И Г О В О Р И Л :
Признать Петрова Илью Александровича виновным в совершении преступлений, предусмотренных:
- ч. 6 ст. 204 УК РФ и назначить наказание в виде 2(двух) лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с ремонтом железнодорожного транспорта сроком на 1 год.
-ч. 1 ст. 159 УК РФ и назначить наказание в виде 1(одного) года лишения свободы.
В соответствии с ч.8 ст.302 УПК РФ Петрова И.А. от назначенного наказания по ч1 ст.159 УК РФ освободить за истечением срока давности уголовного преследования.
В соответствии со ст. 73 УК РФ основное наказание Петрову И.А. по ч6 ст.204 УПК РФ считать условным с испытательным сроком 1(один) год 6(шесть) месяцев, обязав один раз в месяц являться на регистрацию, в орган, ведающий исполнением наказания, не менять место жительство без уведомления специализированного органа, ведающего исполнением наказания.
Меру пресечения Петрову И.А. – подписку о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении приговора суда в законную силу.
Вещественные доказательства: в виде письменных материалов дела а также CD-R диски со сведениями о денежных переводах (Т2 л.д. 72-73, 74, 83-84, 85, 94-95, 96 104-105,106)- после вступления приговора суда в законную силу- хранить в материалах уголовного дела, оригинал личного дела Петрова А., хранящегося в камере хранения вещественных доказательств Кузбасского ЛУ МВД России (Т2 л.д. 167)-вернуть в Вагонное ремонтное депо Кемерово, письменные документы, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств Кузбасского ЛУ МВД России ( 240-243) – вернуть в Вагонное ремонтное депо Кемерово ...
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд через Центральный районный суд г. Кемерово в течение 10 суток со дня его постановления, осужденным, содержащимся под стражей - в тот же срок со дня вручения копии приговора.
В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.
Судья подпись