Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Кириленко А.А. к Акционерному обществу энергетики и электрификации «Чукотэнерго» об установлении факта работы машинистом крана, обязании заключить дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой, внесении соответствующей записи в трудовую книжку,

у с т а н о в и л:

Кириленко А.А. обратился в суд с иском к Акционерному обществу энергетики и электрификации «Чукотэнерго» (далее по тексту АО ЭиЭ «Чукотэнерго») об установлении факта работы машинистом крана, обязании работодателя заключить дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой, внесении соответствующей записи в трудовую книжку, указывая в обоснование, что 12.01.2009г. он принят на работу в филиал АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС на участок вспомогательных производств машинистом автомобильного крана КС 45717-1 грузоподъемностью 25 тонн по шестому разряду. На основании приказа № от должность «машиниста автомобильного крана грузоподъемностью 25 тонн» переименована в «машиниста крана автомобильного 6 разряда, грузоподъемностью 25 тонн».

Впоследствии приказом № - от 12.03.2015 он переведен водителем автомобиля 6-го разряда грузоподъемностью от 10 до 40 тонн. При этом его обязанности не изменились и идентичны тем, что выполнялись им при нахождении на должности машиниста крана автомобильного, то есть, несмотря на изменение записей в трудовой книжке, его трудовая функция не изменялась. Он фактически выполнял и выполняет наряду с профессией водитель автомобиля работы по профессии крановщика (машиниста).

Дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой с ним не заключается, оплата не производится. Свои требования основывает на постановлении Минтруда РФ от 12.05.2003 № 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте», пункт 2.4.1.1 которого гласит «Погрузка и разгрузка грузов, крепление их и тентов на АТС, а также открывание и закрывание бортов автомобиля, полуприцепов и прицепов осуществляются силами и средствами грузоотправителей, грузополучателей или специализированных организаций (базы, колонны механизации погрузочно-разгрузочных работ и др.) с соблюдением требований настоящих Правил и других действующих нормативных правовых актов и государственных стандартов. Погрузочно-разгрузочные работы могут выполнять водители только при наличии прохождения целевого инструктажа».

Просит суд установить факт работы машинистом крана, обязать работодателя заключить дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой, внести соответствующую запись в трудовую книжку.

В своих возражениях относительно исковых требований ответчик указал, что с иском не согласны, истец Кириленко А.А. согласно приказу № -№ от 12.01.2009г. принят на участок вспомогательных производств машинистом автомобильного крана КС – 45717-1, грузоподъемностью 25 т по шестому разряду (трудовой договор № от 12.01.2009г.). Согласно приказу от 13.03.2012 № должность машиниста автомобильного крана переименована в машиниста крана автомобильного. Приказом № от 13.01.2015 должность «машинист крана автомобильного 6 разряда грузоподъемностью 25 т» переименована на «водитель автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 т». В соответствии со штатным расписанием филиала АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС в штате электростанции имеется должность «водитель автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 т», которую согласно приказу № от 12.03.2015 г. занимает Кириленко А.А. по настоящее время. Присвоение тарифно-квалификационного разряда работнику Эгвекинотской ГРЭС Кириленко А.А., при его приеме на работу в 2009 году, произведено в соответствии с 1-ым изданием Сборника «Тарифно-квалификационных характеристик, не вошедших в тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих электроэнергетики», выпуск 1999 года. Согласно данному Сборнику должность водителя (машиниста), работающего на автомашинах с кранами, не тарифицируется (Постановление Госкомтруда ССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30), при этом управление автомобилем с крановой установкой может быть поручено водителю автомобиля, при условии прохождения водителем обучения по программе для подготовки крановщиков. Машинисту крана автомобильного участка вспомогательных производств Эгвекинотской ГРЭС Кириленко А.А. присвоен 6 разряд как водителю автомобиля грузоподъемностью от 10 до 40 тонн (диапазон разрядов по профессии водитель автомобиля установлен от 4 до 6). На один разряд выше тарифицируются водители автомобилей в случаях выполнения всего комплекса ремонтных работ управляемого автомобиля и крановой установки в соответствии с данным Сборником.

Кроме того, ссылки Кириленко А.А. на пункт 2.4.1.1 Межотраслевых Правил по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-027-2003, утвержденных Постановлением Минтруда РФ от 12.05.2003 № 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте», являются необоснованными, так как согласно пункту 1.1.2 данных Правил, они распространяются на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров. Филиал АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС такой организацией не является.

На основании изложенного, просят в исковых требованиях Кириленко А.А. отказать в полном объеме (л.д.).

Истец Кириленко А.А. в судебном заседании на исковых требованиях настаивал и пояснил, что он основывался на постановлении Минтруда РФ от 12.05.2003 № 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте». Кроме того, имеется инструкция по охране труда о деятельности грузового автомобиля Минтранса от 11.03.1993г., в которой говорится о том, что машинист крана и водитель автомобиля - это две разные профессии. На основании вышесказанного просил принять решение об обязании работодателя заключить с ним дополнительный договор и соглашение на выполнение работ на автомобильном кране.

Представитель ответчика АО ЭиЭ «Чукотэнерго» Ковальчук А.Г., действующий на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования истца не признал, по изложенным в возражениях основаниям, и пояснил, что согласно приказу № от 12.01.2009 года истец принят на участок вспомогательных производств машинистом автомобильного крана КС-45717-1, грузоподъемностью 25 тон по 6 разряду. Приказом № от 13.01.2015 года «О внесении изменений в штатное расписание», с 14.03.2015 года из штатного расписания Эгвекинотской ГРЭС исключена должность машиниста крана автомобильного 6 разряда г/п 25 тонн и введена в штатное расписание должность водителя автомобиля 6 разряда г/п от 10 до 40 тонн, с данными изменениями истец ознакомлен. АО ЭиЭ «Чукотэнерго» не строительная организация, не осуществляет перевозку грузов, пассажиров, по своей экономической деятельности занимается производством, переработкой и передачей, распределением электрической энергии. На предприятии производятся ремонты, которые связаны с выполнением экономической задачи предприятия, бывают ремонты вспомогательного, основного оборудования, но это входит в функцию предприятия. Просил в исковых требованиях отказать.

Суд, выяснив требования истца, возражения представителя ответчика, опросив свидетелей, исследовав материалы дела, приходит к следующему выводу.

Судом установлено, что 12 января 2009 года между Кириленко А.А. и филиал ОАО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС заключен трудовой договор № , по условиям которого работник принимается на работу на участок вспомогательных производств машинистом крана автомобильного шестого разряда на неопределенный срок (л.д. ).

Согласно приказа о приеме работника на работу № -к от 12.01.2009 года истец принят в участок вспомогательных производств на должность машиниста крана автомобильного шестого разряда (КС-45717, Р = 25т.) в порядке перевода из Иультинского филиала ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз» с тарифной ставкой (окладом) рублей. Данные сведения также подтверждаются копией трудовой книжки истца (л.д.).

На основании приказа по филиалу № от 13.03.2012г., в связи с приведением в соответствие наименования должностей и профессий с «Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов» ОК 016-94, рабочая профессия «машинист крана автомобильного КС-45717-1 г/п 25 тонн» переименована в «машинист крана автомобильного 6 разряда г/п 25 тонн» (л.д. ).

Впоследствии согласно приказу № от 13.01.2015г. должность машиниста крана автомобильного 6-го разряда грузоподъемностью 25 тонн с г. переименована на должность водитель автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 тонн, что подтверждается выписками из штатного расписания, приказом № от 12.03.2015г. о переводе работника на другую работу, и внесенными изменениями в трудовой договор № от 12.01.2009г., согласно которым Кириленко А.А. с г. переведен водителем автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 тонн (л.д. ).

Приказами № от 02.07.2012г. и № от 22 мая 2015г. за Кириленко А.А. закреплен автокран КС 45717-1 гос. № (л.д.).

Согласно статье 15 ТК РФ трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

В соответствии со статьей 16 ТК РФ трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, а также на основании фактического допущения работника к работе с ведома или по поручению работодателя или его уполномоченного на это представителя в случае, когда трудовой договор не был надлежащим образом оформлен.

В силу положений статьи 56 ТК РФ трудовым договором является соглашение между работодателем и работником, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и данным соглашением, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию в интересах, под управлением и контролем работодателя, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие у данного работодателя.

Таким образом, к элементам трудового договора относятся: специфика обязанности, принимаемой на себя по трудовому договору, выражающаяся в выполнении работы по определенной должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности; выполнение работы с подчинением внутреннему трудовому распорядку; обязанность работодателя обеспечить работнику условия труда, предусмотренные трудовым законодательством, а также своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату.

Из представленного в деле Устава АО «Чукотэнерго», утвержденного решением годового Общего собрания акционеров ОАО «Чукотэнерго» от 22 июня 2015 № следует, что Общество является юридическим лицом, может создавать филиалы и открывать представительства, которые юридическими лицами не являются и действуют от имени Общества на основании утверждаемых Обществом положений. Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. При этом согласно п. 3.2 Устава для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом, связанные со снабжением энергетической и тепловой энергией (л.д. 32-57).

Согласно свидетельству о государственной регистрации ОАО «Чукотэнерго» № от , основной деятельностью Общества является обеспечение энергоснабжения потребителей, подключенных к сетям Общества в соответствии с заключенными договорами; реализация электрической и тепловой энергии по установленным тарифам, обеспечение своевременных расчетов с потребителями; производство, передача и сбыт электрической и тепловой энергии.

В соответствии с Положением о филиале АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС, утвержденного приказом АО «Чукотэнерго» от 07.08.2015г. № , филиал является обособленным подразделением Общества и осуществляющим его функции, в том числе представительства, предметом деятельности Филиала является осуществление от имени Общества комплекса отношений, возникающих в процессе производства электрической и тепловой энергии (мощности), продажи электрической и тепловой энергии (мощности), энергоснабжения потребителей, оказания услуг по передаче электрической энергии (мощности), сбыта электрической и тепловой энергии (мощности), оперативно-диспетчерского управления, регулируемых федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и Чукотского автономного округа (л.д. ).

В соответствии со статьей 143 ТК РФ тарификация работ и присвоение тарифных разрядов работникам производятся с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих или с учетом профессиональных стандартов. Указанные справочники и порядок их применения утверждаются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Согласно п.3.3 коллективного договора ОАО «Чукотэнерго» на 2014-2017 годы работодатель обеспечивает тарификацию работ и присвоение квалификационных разрядов рабочим по тарифно-квалификационному справочнику работ профессий рабочих электроэнергетики и действующим выпускам Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих.

Постановлением Правительства РФ от 31.10.2002 № 787 (в ред. от 20.12.2013г.) установлено, что Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (далее - ЕТКС) состоит из тарифно-квалификационных характеристик, содержащих характеристики основных видов работ по профессиям рабочих в зависимости от их сложности, и соответствующих им тарифных разрядов, а также требований, предъявляемые к профессиональным знаниям и навыкам рабочих.

Разработкой ЕТКС занимается Министерство труда и социального развития Российской Федерации совместно с федеральными органами исполнительной власти, на которые возложены управление, регулирование и координация деятельности в соответствующей отрасли (подотрасли) экономики (пункт 2 Постановления Правительства РФ от 31.10.2002 N 787).

До утверждения новых выпусков ЕТКС применяются выпуски, утвержденные постановлениями Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС и действующие на территории России в соответствии с Постановлением Минтруда РФ от 12.05.1992 № 15а.

Порядок присвоения работникам разрядов, квалификации, класса, категории предусмотрен Общими положениями Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих народного хозяйства СССР, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30 (в ред. от 20.09.2011).

Единый тарифно-квалификационный справочник содержит тарифно-квалификационные характеристики профессий рабочих, сгруппированные в разделы по производствам и видам работ, независимо от того, на предприятиях, в организациях какого министерства, ведомства эти производства или виды работ имеются.

В тарифно-квалификационных характеристиках, приведенных в справочнике, дано описание основных, наиболее часто встречающихся работ по профессиям рабочих. Конкретное содержание, объем, и порядок выполнения работ на каждом рабочем месте устанавливаются на предприятиях, в организациях технологическими картами, рабочими инструкциями или другими документами.

В тарифно-квалификационных характеристиках профессий рабочих многих разделов Единого тарифно-квалификационного справочника приведены примеры работ, относящиеся к данному разряду. Эти примеры не исчерпывают всех работ, имеющихся в каждой отрасли.

В тех случаях, когда для той или иной профессии в справочнике предусматривается несколько разрядов, а следовательно, и тарифно-квалификационных характеристик, рабочий более высокой квалификации, помимо работ, перечисленных в тарифно-квалификационной характеристике присвоенного ему разряда, должен обладать знаниями, навыками и умением выполнять работы, предусмотренные тарифно-квалификационными характеристиками рабочих более низкой квалификации этой же профессии. Поэтому те работы, которые приведены в тарифно-квалификационных характеристиках более низких разрядов, в характеристиках более высоких разрядов, как правило, не указываются.

Тарификация работ производится на основе тарифно-квалификационных характеристик. При этом тарифицируемая работа сопоставляется с соответствующими работами, описанными в тарифно-квалификационных характеристиках, и с типовыми примерами работ, помещенными в справочнике или в дополнительных перечнях примеров работ.

Согласно Тарифно-квалификационным характеристикам по общеотраслевым профессиям рабочих, утвержденных Постановлением Минтруда РФ от 10.11.1992 № 31, предусмотрена профессия «водитель автомобиля». Водители автомобиля 5 разряда могут управлять грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов – по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной 7-12 метров.

В соответствии с п. 19 Постановления Госкомтруда ССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30 «Об утверждении Общих положений единого тарифно-квалификационного справочника работ профессий народного хозяйства СССР», раздела «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства» Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 1, наименование профессии рабочему должно устанавливаться в строгом соответствии с ЕТКС с учетом фактически выполняемой работы в конкретном производстве.

В тех случаях, когда рабочий выполняет работы разных профессий, то наименование профессии рабочему устанавливается по основной работе с учетом наибольшего удельного веса выполняемых им работ.

Согласно § 203 ЕТКС, выпуск 1, раздела «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства» водители (машинисты), работающие на автомашинах с кранами, по ЕТКС не тарифицируются.

Погрузочно-разгрузочные работы, не связанные с непосредственным выполнением строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ, тарифицируются по соответствующим группам сложности погрузочно-разгрузочных работ, предусмотренным в характеристиках.

Профессия «машинист крана» предусмотрена ЕТКС работ и профессий рабочих, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», выпуск 3. Во введении к ЕТКС выпуск 3 указано, что ЕТКС выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы» предназначен для тарификации работ и присвоения квалификационных разрядов рабочим в организациях независимо от форм их собственности и организационно-правовых форм, где имеются производства и виды работ, указанные в настоящем разделе, кроме особо оговоренных случаев.

Как следует из материалов дела и не оспаривается сторонами Эгвекинотская ГРЭС строительными, монтажными и ремонтно-строительными работами не занимается и соответственно не применяется в данной организации.

Судом установлено, что Кириленко А.А. за период работы на Эгвекинотской ГРЭС с 2009 года по 2012г. был протарифицирован как «машинист крана автомобильного шестого разряда». В трудовой книжке истца имеется запись о том, что он работал по профессии «машинист крана автомобильного грузоподъемностью 25 т по шестому разряду», что не оспаривается сторонами.

В связи с приведением в соответствие наименование должностей и профессий согласно с 1-ым изданием Сборника «Тарифно-квалификационных характеристик, не вошедших в тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих электроэнергетики», выпуск 1999 года, на основании приказа № от 13.01.2015г. внесены изменения в штатное расписание рабочих участка вспомогательных производств Эгвекинотской ГРЭС. На основании указанного приказа, должность машиниста крана автомобильного 6-го разряда грузоподъемностью 25 тонн переименована на должность водитель автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 тонн (л.д.).

Из штатного расписания филиал АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС следует, что на участке вспомогательных производств Эгвекинотской ГРЭС профессии «машинист крана автомобильного 5 разряда г/п 6,3 т», машинист крана автомобильного 6 разряда г/п 25 т» исключены.

В соответствии со штатным расписанием филиала АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС в штате электростанции имеется должность «водитель автомобиля 6 разряда грузоподъемностью от 10 до 40 т», которую согласно приказу № от 12.03.2015 г. с 14.03.2015г. занимает Кириленко А.А. по настоящее время. С изменениями в штатном расписании истец ознакомлен своевременно, что не оспаривалось сторонами в судебном заседании.

Из путевых листов, исследованных в ходе судебного заседания, следует, что выполнение работ автомобильным краном, являются погрузочно-разгрузочные работы, а также перевозка грузов (л.д. ).

Из представленных истцом показаний приборов учета автокрана КС -45717-1 по состоянию на 10.06.2016г. невозможно провести анализ удельного веса выполняемых Кириленко А.А. работ на крановой установке. Данные счетчика указаны за все время эксплуатации крана, который согласно представленному паспорту эксплуатируется на Эгвекинотской ГРЭС с 2006г., что и не опровергается самим Кириленко А.А.

Сведений о том, что выполняемая истцом работа на крановой установке занимает наибольшую часть рабочего времени, с учетом наибольшего удельного веса выполняемых истцом работ, чем работа на автомобиле в данном документе не имеется, и таких сведений истцом не представлено.

Согласно показаниям свидетеля О.С.Н.., опрошенного в судебном заседании по ходатайству истца, он работает в Эгвекинотской ЭГРЭ в должности водителя автомобиля 5 разряда с 2012 года. С этого же времени он работает на одном предприятии с истцом. Кириленко А.А. работает на машине с крановой установкой, которая используется на Эгвекинотской ГРЭС для нужд предприятия и занимается погрузкой и разгрузкой. Эгвекинотская ГРЭС не является строительной организацией, выполняемые истцом погрузочно-разгрузочные работы связаны с нуждами предприятия. Считает, что наибольшую работу Кириленко А.А. выполняет как крановщик.

Из показаний свидетеля Л.А.Н.. следует, что он работает в Эгвекинотской ГРЭС водителем, там же работает Кириленко А.А., который занимает должность водителя и занимается погрузочно-разгрузочными работами на предприятии, данную работу он выполняет для нужд предприятия. Полагает, что как крановщик Кириленко А.А. выполняет большую часть работы.

К данным показаниям свидетелей о том, что Кириленко А.А. большую часть рабочего времени выполняет как крановщик, суд относится критически, поскольку доказательств об этом в материалах дела не содержится.

Должностной инструкцией водителя автомобиля от года филиала ОАО «Чукотэнерго» ЭГРЭС п.2.1 предусмотрено, что основными функциями работы являются: управление, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств в соответствии с требованиями правил дорожного движения, инструкций по эксплуатации и других действующих НТД. В пункте 2.2 этой же инструкции имеются тарифно-квалификационные характеристики водителя автомобиля, на которого возложен весь комплекс работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля, ответчик с данной должностной инструкцией был ознакомлен (л.д.).

Как следует из пояснений представителя ответчика Ковальчук А.Г., истцу был установлен 6 разряд, в связи с тем, что на него возложен весь комплекс работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля, согласно сборнику Тарифно-квалификационных характеристик, не вошедших в тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих электроэнергетики» 1999 года выпуска, истец должен иметь 4 разряд. В связи с тем, что у Кириленко был уже присвоен 6 разряд, чтобы не ухудшать положение работника ему данный разряд не изменяли.

Между тем, из тарифно-квалификационных характеристик, содержащихся в п.2.2 должностной инструкции водитель автомобиля 4 разряда может управлять легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомобилями всех типов, а также крановой установкой автокрана (л.д.). Поскольку Кириленко А.А. установлен 6 разряд, то помимо работ, перечисленных в тарифно-квалификационных характеристиках присвоенного ему разряда он может выполнять работы, более низкой квалификации этой же профессии.

Таким образом, судом установлено, что Кириленко А.А. выполнял и выполняет свои должностные функции в соответствии с занимаемой им должностью и квалификацией, согласно должностной инструкции, следовательно, наименование профессии истца Кириленко А.А. соответствует профессии "водителя автомобиля".

Доводы истца о том, что истец свои требования основывает на п. 2.4.1.1 Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 12.05.2003 № 28 «Об утверждении межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте» (далее правила) являются необоснованными, поскольку согласно п. 1.1.2 настоящие Правила распространяются на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров.

Настоящие Правила распространяются на грузоотправителей и грузополучателей при осуществлении перевозок автомобильным транспортом, в части требований, изложенных в подразделе 2.4 настоящих Правил, филиал АО «Чукотэнерго» Эгвекинотская ГРЭС такой организацией не является, что подтверждается показаниями представителя ответчика Ковальчука А.Г. и свидетеля О.С.Н..

Кроме того, в сборник «Тарифно-квалификационных характеристик, не вошедших в тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих электроэнергетики», включены тарифно-квалификационные характеристики профессий рабочих, извлеченные из выпусков и разделов ЕТКС и применяемые в электроэнергетике в дополнение к базовым профессиям электроэнергетической отрасли, тарифно-квалификационные характеристики, которых включены в тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих электроэнергетики.

Сборник предназначен для тарификации работ и присвоения квалификационных разрядов рабочим на предприятиях и в организациях электроэнергетической промышленности, в которых содержаться тарифно-квалификационные характеристики профессий рабочих, помещенные в выпуски ЕТКС: 01,02,03,04,19,24,43,56,58.

Согласно данному сборнику должность водителя (машиниста), работающего на автомашинах с кранами, не тарифицируется, при этом, управление автомобилем с крановой установкой может быть поручено водителю автомобиля после его обучения в установленном порядке.

Как следует из показаний Кириленко А.А. он проходил обучение и ему присвоена специальность машинист автомобильных кранов.

Судом установлено, что заключая трудовой договор с внесенными в него изменениями, Кириленко А.А. был ознакомлен с изменениями в наименовании профессии и добровольно подписал изменения к трудовому договору, согласившись с изложенными в них условиями.

Доказательств того, что истец наряду с профессией «водитель автомобиля» выполнял и выполняет работы с учетом наибольшего удельного веса выполняемых работ по профессии «машиниста крана», истцом не представлено.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении требования об установлении факта работы машинистом крана.

С учетом изложенного, поскольку в иске об установлении факта работы машинистом крана отказано, то не подлежат удовлетворению требования истца об обязаниии ответчика заключить дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой, внесении соответствующей записи в трудовую книжку.

Руководствуясь 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

в удовлетворении исковых требований Кириленко А.А. к Акционерному обществу энергетики и электрификации «Чукотэнерго» об установлении факта работы машинистом крана, обязании заключить дополнительное соглашение на выполнение погрузочно-разгрузочных работ крановой установкой, внесении соответствующей записи в трудовую книжку отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в суд Чукотского автономного округа через Иультинский районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

В окончательной форме решение принято 13 июля 2016 года.

Судья Н.В. Реутова