Гражданский кодекс часть 1

с участием Представителя административного истца ИШИ – Гадальшина А.А., представителя административного ответчика Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре Беловой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению ИШИ к Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре об оспаривании действий налогового органа по применению ставки транспортного налога к легковому транспортному налогу как к грузовому

установил:

И Ш.И. обратился в суд с административным иском к Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №8 по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре об оспаривании действий налогового органа по применению ставки транспортного налога к легковому транспортному налогу как к грузовому.

Административные исковые требования мотивированы тем, что _______ года административный истец обратился в Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы №__ по Ханты- Мансийскому автономному округу - Югре (далее административный ответчик) с заявлением о перерасчете транспортного налога уплачиваемого за транспортное средство марки ГАЗ - 2752 «Грузовой фургон цельнометаллический» (7 мест), категория «В», как за грузовой автомобиль, в связи со справкой полученной в ГИБДД, подтверждающей что данное транспортное средство является легковым автомобилем, а также указал что является пенсионером с _______, что согласно пункта 2 статьи 4 Закона <...> - Югры от _______№__-оз «О транспортном налоге в <...> - Югре» освобождает его от уплаты транспортного налога в размере 50%. К указанному заявлению административный истец приложил соответствующие документы: Справку из ГИБДД №__ от 01.12.2016г. (копия); Паспорт транспортного средства <...> (копия); Свидетельство о регистрации ТС <...> (копия); Пенсионное удостоверение; Информацию по ПТС (копия). Административный ответчик письмом от _______ в удовлетворении требований административного истца отказал, мотивируя тем, что данное транспортное средство хоть и относится к категории «В» но согласно ответу на запрос в ГИБДД ОМВД России является грузовым.

Ссылаясь на пункт 6 технического регламента Таможенного союза ТР №__ «О безопасности колесных транспортных средств» утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от _______ N 877 (ред. от _______) (далее Технический регламент) и Пункт п.2.1. Приложения №__ Технического регламента отмечет, что транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории – Ml (легковой автомобиль), если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза.

Отмечет, что согласно паспорта транспортного средства <...> выданного _______ ООО «Автомобильный завод ГАЗ» РОССИЯ, на транспортное средство ГАЗ 2752, идентификационный номер VIN Х№__:

строка 3 - Наименование (тип ТС) - грузовой фургон цельнометаллический (7 мест); строка 14 - Разрешенная максимальная масса, кг - 2800; строка 15 - Масса без нагрузки, кг - 1990;

Полагает, что данном случае подлежит применению расчет соотношения массы пассажиров к массе перевозимого груза: масса груза: 2800кг -1(1990кг +7мест х 68кг) = 334 кг. расчетная масса пассажиров: 7мест х 68 кг = 476 кг.

2800кг - (1990кг +7мест х 68кг) > 7мест х 68 кг 476кг. > 334кг.

Расчетная масса пассажиров (476 кг.) больше расчетной массы груза (334 кг.), что в соответствии с примечанием к Приложению №__ Технического регламента относит транспортное средство административного истца к категории Ml - легковые автомобили.

Также отмечает, что аналогичная формула расчета содержится в п.п. 2 п.9.1 раздела 9 Государственного стандарте РФ ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения»

В соответствии с вышеуказанным считает, что транспортное средство административного истца ГАЗ-2752 идентификационный номер VIN Х№__, является легковым автомобилем, а отказ административного ответчика в перерасчете транспортного налога с применением льготы установленной Закона <...> - Югры от _______№__ «О транспортном налоге в <...> - Югре» незаконным.

Просит 1. Признать незаконными действия Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре по применению ставки транспортного налога к транспортному средству марки ГАЗ-2752, идентификационный номер VIN Х№__, грузовой фургон цельнометаллический» (7 мест), 2009 года выпуска, с разрешённой максимальной массой 2800 кг, категорией транспортного средства «В», принадлежащего ИШИ, как к грузовым автомобилям; Обязать Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы №__ по Ханты- Мансийскому автономному округу - Югре произвести перерасчет уплаченного транспортного налога в том числе задолженности по уплате транспортного налога на указанное транспортное средство принадлежащее истцу, исходя из ставки транспортного налога установленных для легковых транспортных средств, за 2017-2020 года, с применением льгот установленных законодательством ХМАО-Югры.

Административный истец И Ш.И. в судебное заседание не явился. О месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Об уважительности причин неявки не сообщил. Об отложении рассмотрение дела не ходатайствовал. Направил в суд своего представителя – Гадальшина А.А.

Представитель административного истца Гадальшин А.А. в судебном заседании на административных исковых требованиях натаивал по основаниям, изложенным в административном исковом заявлении.

Представитель административного ответчика Белова Н.В. в судебном заседании против административных исковых требований возражала по основаниям изложенным в письменных возражениях.

Заслушав представителя административного истца, представителя административного ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьями 356, 358, 360, 361, 362 Налогового кодекса РФ транспортный налог устанавливается настоящим Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с настоящим Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. Объектом налогообложения являются, в том числе, и автомобили. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства. Налоговые ставки устанавливаются для легковых автомобилей и для грузовых автомобилей в зависимости от мощности двигателя (с каждой лошадиной силы). Сумма транспортного налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода (календарный год), исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки. Сумма транспортного налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

Категория транспортного средства "B" в равной степени может быть присвоена как легковым, так и малотоннажным грузовым автомобилям массой до 3,5 тонн. А тип транспортного средства будет определяться в зависимости от его конструкторских особенностей и назначения - наличия или отсутствия кабины, двигателя, кузова или имеющее иное исполнение загрузочного пространства.

Транспортный налог на территории <...>-Югры введен Законом <...> от 14 ноября 2002 года № 62-оз "О транспортном налоге в <...> - Югре" (далее Закон ХМАО № 62-оз), которым установлены ставки этого налога для легковых и грузовых транспортных средств, размер которых зависит от мощности двигателей и типов транспортных средств.

Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории РФ, осуществляется в соответствии с законодательством РФ путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов (пункт 3 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

Согласно постановлению Совета Министров - Правительства РФ от 18 мая 1993 года № 477 "О введении паспортов транспортных средств" и Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных приказом МВД России от 24 ноября 2008 года № "О порядке регистрации транспортных средств", основным документом, действующим на территории Российской Федерации для регистрации транспортных средств и допуска их к эксплуатации и участию в дорожном движении является паспорт транспортного средства.

Таким образом, налоговые органы, определяя налоговую базу и налоговую ставку для исчисления суммы транспортного налога по конкретному транспортному средству, если налогоплательщиком является физическое лицо, руководствуется сведениями, содержащимися в паспорте транспортного средства, которые предоставлены органом, осуществляющим государственную регистрацию транспортных средств.

В паспорте транспортного средства серии <...>, выданного _______ на автомобиль марки ГАЗ - 2752 «Грузовой фургон цельнометаллический» (7 мест), категория «В» VIN Х №__, указано, что с _______ автомобиль зарегистрирован за собственником ИШИ.

В третьей строке ПТС «Наименование (тип ТС)» указано – «грузовой фургон цельно-металлический (7 мест)», в четвертой строке «Категория ТС (A.B.C.D прицеп)» указано - "В". В десятой строке «Мощность двигателя, л.с. (КВТ)» указано – 133.3 (98).

Поскольку принадлежащее ИШИ транспортное средство по своим конструкторским особенностям и назначению относится к грузовым автомобилям, то при исчислении суммы налога применению подлежала налоговая ставка для грузовых автомобилей.

Статьей 2 Закона ХМАО № 62-оз предусмотрено, что с 2015 года, для грузовых автомобилей с мощностью двигателя от 100 л.с. до 150 л.с. включительно установлена налоговая ставка 40 рублей с каждой лошадиной силы.

Довод административного истца о том, что принадлежащее ему транспортное средство относится к категории легковых автомобилей, суд считает несостоятельным. Категория транспортного средства указана в паспорте транспортного средства органом, выдавшим этот документ при ввозе автомобиля на территорию Российской Федерации. Паспорт транспортного средства содержит сведения, что автомобиль относится к категории "грузовой фургон Цельнометаллический". Сведений о том, что он отнесен к категории "легковые автомобили", этот документ не содержит. В случае несогласия с категорией транспортного средства, указанной в паспорте транспортного средства, собственнику автомобиля надлежит обратиться в соответствующий орган с заявлением о внесении изменений в паспорт транспортного средства. Доказательств того, что И Ш.И. совершил такие действия в материалы дела не представлено. Налоговый орган не уполномочен проверять соответствие сведений о категории и типе транспортного средств, указанных в паспорте транспортного средства, фактическому соответствию конструкторским особенностям и назначению автомобиля.

На основании вышеизложенного, учитывая, что категория "B" предусматривает, что транспортное средство может быть отнесено как к грузовым, так и к легковым автомобилям, и в паспорте транспортного средства тип автомобиля обозначен как грузовой фургон цельнометаллический, суд приходит к выводу о том, что вышеназванный автомобиль относится к категории "грузовые автомобили", в связи с чем, налоговый орган правомерно при исчислении транспортного налога за 2017-2020 годы применил налоговую ставку, установленную для грузовых автомобилей.

Административное исковое заявление ИШИ о признании незаконными действий Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре по применению ставки транспортного налога к транспортному средству марки ГАЗ-2752, VIN Х№__, «грузовой фургон цельнометаллический» (7 мест), 2009 года выпуска, с разрешённой максимальной массой 2800 кг, категорией транспортного средства «В», принадлежащему ИШИ, как к грузовому автомобилю, подлежит отказу в удовлетворении.

При указанных выше обстоятельствах, учитывая, что принадлежащее ИШИ транспортное средство ГАЗ-2752, VIN Х№__, относится к грузовым транспортным средствам, не подлежат удовлетворения и требования административного истца в части возложении на Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре обязанности произвести перерасчет уплаченного транспортного налога в том числе задолженности по уплате транспортного налога на транспортное средство марки ГАЗ-2752, идентификационный номер VIN Х№__, (грузовой фургон цельнометаллический) (7 мест), 2009 года выпуск, исходя из ставки транспортного налога установленного для легковых транспортных средств, за 2017-2020 годы, с применением льгот установленных действующим законодательством ХМАО-Югры.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.175-180, 218-228 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

решил:

ИШИ в удовлетворении административного искового заявления к Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №__ по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре об оспаривании действий налогового органа по применению ставки транспортного налога к легковому транспортному налогу как к грузовому, отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в суд <...> – Югры в течение месяца со дня его вынесения путем подачи апелляционной жалобы через Белоярский городской суд.

Председательствующий /подпись/ О.Ж. Иорданян