ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Аварийные сиз - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Распоряжение ОАО "РЖД" от 04.12.2018 N 2577/р "Об утверждении и введении в действие инструкций по охране труда" (вместе с "ИОТ РЖД - 4100612 - ЦДРП - 141 - 2018. Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры", "ИОТ РЖД - 4100612 - ЦДРП - 140 - 2018. Инструкция по охране труда для электрогазосварщика (при путевых работах)")
время работы специальную одежду, специальную обувь, содержать ее в исправном состоянии и чистоте, а при необходимости пользоваться СИЗ; следить за исправностью электро- и газосварочного оборудования; следить за наличием и комплектностью медицинской аптечки, первичных средств пожаротушения и СИЗ; уметь оказывать первую помощь пострадавшим; принимать меры, направленные на предотвращение аварийных ситуаций. 1.10. Электрогазосварщику запрещается: приступать к выполнению разовой работы, не связанной с его прямыми обязанностями, без получения от непосредственного руководителя или руководителя работ целевого инструктажа о безопасных приемах ее выполнения; допускать пребывание посторонних лиц ближе 5 м к месту производства электро- и газосварочных работ; допускать к электро- и газосварочным работам вспомогательных работников без необходимых СИЗ ; оставлять без надзора электрододержатель, находящийся под напряжением; оставлять без надзора электро- и газосварочное оборудование; касаться руками горячего электрода (газовой горелки) и нагретых мест свариваемых деталей; работать при утечке газов из баллонов и газоподводящих шлангов; пользоваться мобильными телефонами и другими мультимедийными устройствами, не предусмотренными производственным процессом, во
Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.06.2016 N 1248р (ред. от 20.10.2020) "Об утверждении и введении в действие инструкций по охране труда" (вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-050-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании щебнеочистительных машин всех типов", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-051-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании путевого моторного гайковерта", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-052-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании состава для засорителей", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-056-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании выправочно-подбивочно-рихтовочных машин всех типов", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-057-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании динамических стабилизаторов пути всех типов", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-058-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании планировщиков балласта всех типов", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-059-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании рельсофрезерного поезда", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-060-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании универсального тягового модуля", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-061-2015. Инструкция по охране труда при обслуживании машины вакуумно-уборочной")
безопасности, за исправностью ходовой части, систем, механизмов, предохранительных устройств, средств связи и осветительных приборов; следить за наличием медицинской аптечки, первичных средств пожаротушения и СИЗ; оказывать первую помощь пострадавшим; принимать меры, направленные на предотвращение аварийных ситуаций и знать порядок действий при их возникновении; закреплять подвижной состав от самопроизвольного ухода поезда на маршруты следования железнодорожного подвижного состава. Машинистам и помощникам запрещается: допускать пребывание в машине посторонних лиц; исполнять обязанности в болезненном или утомленном состоянии; пользоваться мобильными телефонами и другими мультимедийными устройствами, не предусмотренными производственным процессом, во время производства работ и нахождении на железнодорожных путях; приступать к выполнению новой, не связанной с их прямыми обязанностями, работы без получения от руководителя целевого инструктажа о безопасных приемах ее выполнения; пользоваться неисправными СИЗ ; оставлять машину с работающим дизельным двигателем без присмотра; прикасаться к выхлопной трубе при работающем или только что остановленном дизельном двигателе; включать оборудование, вращающиеся части которого не защищены ограждающими сетками или щитками; держать
Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.11.2015 N 2719р "Об утверждении Инструкции по охране труда для аппаратчика химической чистки ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-066-2015" (вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-066-2015. Инструкция...")
при помощи подъемных механизмов, за исключением лифтов и шахтных подъемников. 3.3.26. Места перекачки растворителя из бочек должны содержаться в чистоте. Пролитый растворитель должен быть засыпан песком. 4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях 4.1. Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций. 4.1.1. Во время химической чистки могут произойти следующие аварийные ситуации: взрыв; пожар; разрыв трубопроводов пара, воздуха, воды и растворителей; утечка органических растворителей. 4.1.2. Аппаратчик должен знать свои обязанности при ликвидации аварии, способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве, места хранения первичных средств пожаротушения и аптечки первой помощи, уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения и СИЗ . 4.1.3. Адреса и номера телефонов ближайших медицинских учреждений, органов МЧС, ведомственной пожарной охраны, а также планы эвакуации в случае пожара, инструкция о порядке действий персонала на случай возникновения пожара и меры по оказанию первой помощи пострадавшим должны быть вывешены на видном месте. На рабочем месте должна храниться аптечка первой
Распоряжение ОАО "РЖД" от 26.10.2017 N 2187р "Об утверждении и введении в действие инструкций по охране труда" (вместе с "ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-109-2017. Инструкция по охране труда для машинистов железнодорожных строительных машин", "ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-110-2017. Инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессорных установок")
приборов на ПКУ; следить за наличием и комплектностью медицинской аптечки, первичных средств пожаротушения и СИЗ; уметь оказывать первую помощь пострадавшим; принимать меры, направленные на предотвращение аварийных ситуаций. 1.9. Машинистам запрещается: приступать к выполнению разовой работы, не связанной с их прямыми обязанностями, без получения от непосредственного руководителя или руководителя работ целевого инструктажа о безопасных приемах ее выполнения; приступать к выполнению работы, если руководитель работ, не указан в Списке лиц, имеющих право руководства бригадами; доверять управление ПКУ посторонним лицам; находиться на внешних частях ПКУ во время ее движения; подниматься на крышу ПКУ; пользоваться мобильными телефонами и другими мультимедийными устройствами, не предусмотренными производственным процессом, во время производства работ или при нахождении на железнодорожных путях; носить украшения, которые могут привести к травме во время работы; пользоваться неисправными СИЗ ; приступать к выполнению работы без использования спецодежды, спецобуви или необходимых для данной работы СИЗ; поднимать грузы (разовый подъем тяжестей) массой свыше 50 кг для
Решение № А51-12401/10 от 07.09.2010 АС Приморского края
490 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте» (далее по тексту – «Положение»), в части осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности с нарушением п. 5.1.10 РД 31.15.01-89 «Правила морской перевозки опасных грузов» (далее – «Правила МОПОГ»), в частности, у Общества отсутствуют оперативные планы по ликвидации пожара и других аварийных ситуаций с опасными грузами на погрузочно-разгрузочных площадках; а также в части нарушения главы 7.4 Правил МОПОГ, поскольку у Общества отсутствуют средства индивидуальной защиты для аварийных (СИЗА ) работ. Помимо этого, административный орган указал, что в нарушение пункта 5 «в» Положения лицензиат не соответствует требованиям Международного Кодекса по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); лицензиат имеет Извещение о соответствии оценки охраны и плана охраны портового средства требованиям кодекса ОСПС, выданного Федеральным агентством морского и речного транспорта 16.08.2004 № 0126/пс, однако, в описании портового средства в Извещении не указано наличие опасного груза класса 4, а также не указан действующий руководитель компании
Постановление № А40-181149/20 от 16.06.2021 АС Московского округа
работы по пожеланию учреждения (завезти кабели снизу) по отдельному договору. В данном случае, как отметили суды, ситуация со щитом аварийной не является, аварийным является состояние кровли, однако обслуживание кровли в рамки данного контракта не входит. Также суды указали, что претензионные требования учреждения о проведении очистки клемм и соединений в электрощитах от коррозии несостоятельны, так как регламентный срок/частота проведения данных работ в соответствии с пунктом 3.10.1 технического задания - 1 раз в год, а контракт заключен на 4 месяца. Дата последнего проведения вышеуказанных работ обществу учреждением не сообщена. Общество планировало провести работы по очистке клемм и соединений в электрощитах при следующем плановом ТО, о чем уведомило учреждение в письме от 19.06.2020 № 186/06. Работы по протяжке контактов произведены обществом в июне 2020 года. Также судами установлено, что наличие СИЗ в электрощитовых учреждения с истекшим сроком испытаний (испытания должны были проводиться предыдущей подрядной организацией) выявлено обществом и зафиксировано в дефектных актах первичных
Решение № 2-154 от 10.02.2011 Клинского городского суда (Московская область)
выводу, что после того, как при движении в «пробке» заглохла автомашина /Название/ водитель ФИО2, в соответствии с требованиями п. 7.1 ПДД РФ, включил аварийную сигнализацию, а затем пытался сдвинуть автомашину к правой обочине, чтобы освободить проезжую часть. При указанных обстоятельствах, учитывая, что водитель ФИО2 двигал автомашину к обочине, учитывая, что видимость была /Количество/ м, погода ясная, время дневное, как указано в плане-схеме ДТП, у ФИО2 не было необходимости выставления знака аварийной остановки. В то же время, при данных обстоятельствах, Сизых , перед которой имелось препятствие в виде находящейся впереди ее движения автомашины /Название/, при одной полосе движения в одном направлении, начала обгон препятствия справа, не убедившись в безопасности данного маневра, нарушив требования п. 11.1 ПДД РФ, и нарушив требования части 2 пункта 10.1 ПДД РФ, гласящей о том, что водитель при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии обнаружить, должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки
Решение № 2А-2400/2016 от 30.06.2016 Кировского районного суда г. Иркутска (Иркутская область)
районный суд г.Иркутска в составе председательствующего судьи Исаковой Н.Н., при секретаре судебного заседания Лукьяновой А.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-2400/2016 по административному исковому заявлению ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по Иркутской области к администрации г.Иркутска о признании незаконным заключения Межведомственной комиссии по признанию помещений жилыми помещениями, жилых помещений пригодными (непригодными) для проживания, многоквартирных домов аварийными и подлежащими сносу или реконструкции № 23 от 12.05.2015г. о признании многоквартирного дома аварийным и подлежащим сносу, УСТАНОВИЛ: ФКУ СИЗО -1 ГУФСИН России по Иркутской области обратилось в суд с административным исковым заявлением к администрации г.Иркутска, в котором просило признать незаконным Заключение Межведомственной комиссии по оценке помещений в целях признания их жилыми помещениями, жилых помещений пригодными (непригодными) для проживания граждан, многоквартирных домов аварийными и подлежащими сносу или реконструкции № от ДД.ММ.ГГГГ «О выявлении оснований для признания многоквартирного дома аварийным и подлежащим сносу», назначенной постановлением администрации города Иркутска от ДД.ММ.ГГГГ №, вынесенное