Бесплатный проезд крайний север - гражданское законодательство и судебные прецеденты

являющимся участками автомобильных дорог, в отношении которых принято решение об их использовании на платной основе без соблюдения условий, предусмотренных частью 1 настоящей статьи. (часть 1.3 введена Федеральным законом от 02.08.2019 N 289-ФЗ) 2. Протяженность автомобильных дорог, их участков, обеспечивающих возможность альтернативного бесплатного проезда транспортных средств, не должна превышать более чем в три раза протяженность платной автомобильной дороги или используемого на платной основе участка автомобильной дороги, за исключением случаев, если: 1) более пятидесяти процентов протяженности платной автомобильной дороги или используемого на платной основе участка автомобильной дороги составляют мосты, тоннели и путепроводы; 2) строительство платной автомобильной дороги или используемого на платной основе участка автомобильной дороги осуществляется в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей для целей настоящего Федерального закона устанавливается Правительством Российской Федерации. 3. Альтернативный бесплатный проезд транспортных средств должен быть обеспечен в течение всего указанного в решении об использовании автомобильной

Лешуконского района Архангельской области. Постановлением Совета Министров СССР от 03.01.1983г. №12 Лешуконский район Архангельской области отнесен к местностям, приравненным к районам Крайнего Севера. Таким образом, из материалов дела видно, что ФИО12 с 01.08.1989 года до 04.08.2003г. (до убытия в трудовой отпуск), работал в местности, приравненной к районам Крайнего Севера. При этом, из справки, выданной ОАО «Мезенская судоходная компания», ФИО12 с 01.08.1997г. льготой по бесплатному проезду к месту использования отпуска и обратно не пользовался. Согласно ст. 325 Трудового кодекса Российской Федерации, лица, работающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплачиваемый один раз в два года за счет средств работодателя к месту использования отпуска в пределах территории Российской Федерации и обратно любым видом транспорта, в том числе личным, а также стоимость проезда к месту использования отпуска работника и провоза багажа членам его семьи независимо от времени использования отпуска. При этом законодатель указывает, что лицо, имеющее

мнению суда, указание в подпункте «в» пункта 5 Правил компенсации расходов на возможность компенсации стоимости провоза багажа весом более 30 килограммов независимо от количества багажа, разрешенного для бесплатного провоза, означает, что общий (предельный) вес всего багажа, компенсация стоимости провоза которого возможна в соответствии со статьей 325 ТК РФ, составляет 30 килограммов. Кроме того, суд учитывает, что в соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.06.2008 года № 455 Министерству здравоохранения и социального развития Российской Федерации указано на необходимость давать разъяснения по вопросам, связанным с применением «Правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных казенных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей». Из материалов дела следует, что 02.06.2011 года Территориальное управление Федеральной службы финансово-бюджетного надзора в Камчатском крае обращалось в

(за исключением такси), а также на оплату стоимости провоза багажа весом до 30 килограммов, включающих норму бесплатного провоза багажа, установленную авиапредприятиями. Частью 3 статьи 11 Закона № 15 установлено, что в случае использования работником отпуска за пределами Российской Федерации, в том числе по туристической путевке, в соответствии с частью 1 настоящей статьи и с учетом требований, установленных настоящей статьей, ему производится компенсация расходов по проезду воздушным, железнодорожным, морским, речным, автомобильным транспортом, в том числе личным (за исключением такси), до пересечения Государственной границы Российской Федерации. Основанием для компенсации таких расходов являются перевозочные документы и копия заграничного паспорта. Пунктом 10 Правил о компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органов) и федеральных казенных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2008