Дата отправления вагона штемпель в перевозочном документе - гражданское законодательство и судебные прецеденты

установленных пунктом 3.2.6 договора, выгрузка из 38 вагонов. Срок нахождения вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 часов 00 минут дня следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие вагона на станцию назначения» на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения, определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «Этран» ОАО «РЖД» либо по календарным штемпелям перевозочных документов , предоставленных заказчиком (пункт 3.2.6 договора). Как указывает истец, период сверхнормативного пользования вагонами составил 601 вагонов/сутки. Сроки простоев в соответствии с условиями п. 3.2.6 договора были определены по данным, указанным в электронном комплекте документов

этом неполные сутки считаются за полные сутки. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников исполнителя (абз. 4 и 5

а также дату отправки переадресованного вагона Поставщика согласно справке автоматизированного банка, данных ОАО «РЖД». В случае несогласия Покупателя с данными относительно даты прибытия груженого вагона Покупатель предоставляет надлежаще заверенные копии железнодорожных накладных. В случае несогласия Покупателя с данными относительно даты отправления порожнего вагона Покупатель представляет Поставщику квитанцию о приеме груза к перевозке с календарными штемпелями станции отправления о приеме порожнего вагона к перевозке. По расчету истца размер штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов составил 43500 руб. В соответствии с п.3.8 Договоров Покупатель обязан обеспечить своевременный возврат очищенных (в соответствии с ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение») вагонов Поставщика в коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам , оформленным в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и Инструкцией Поставщика. Для цепей настоящего пункта Стороны определили: коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков продукции и иных продуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без

№ 01 от 09.04.2015 стороны установили, что в целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную экспедитором, определяется: - на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В случае несогласия клиента со временем простоя, заявленным экспедитором, клиент предоставляет экспедитору заверенные клиентом копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников экспедитора. В соответствии с пунктами

сроков простоя при перевозке груза определять дату прибытия (календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) дату отправления (дату календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную экспедитором: на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», за пределами территории Российской Федерации – на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у экспедитора (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.). В случае несогласия клиента со временем простоя, заявленным экспедитором, клиент предоставляет экспедитору заверенные клиентом копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при эго отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных

соответствии с п.3.22.1. Договора №, срок нахождения (использования) вагонов у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения, согласно календарному штемпелю на железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие вагона на станцию назначения», по дату отправления порожних вагонов на станцию отправления или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на железнодорожной накладной на возврат порожних вагонов графе «Оформление приема груза к перевозке», либо согласно данных Главного вычислительного центра (ГВЦ) – филиала ОАО «РЖД» в электронном формате. В соответствии с п.3.22.2. Договора №, до истечения срока нахождения (использования) вагонов Покупатель обязан обеспечить возврат очищенного внутри и снаружи, согласно ст.44 УЖТ РФ (в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортным, утвержденных 18 июня 2003г. Приказом №39 МПС РФ), опломбированных вагонов, по полным грузовым документам на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Поставщиком. В соответствии с п.3.22.4. Договора №, период, исчисляемый с даты

для перевозки нефтепродуктов; Моментом прибытия вагона к получателю принимаются сутки прибытия вагона на станцию назначения (неполные сутки считаются полными), определяемыми по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) – филиала ОАО «РЖД» в электронном формате о дате прибытия вагона на станцию назначения. Моментом отправления порожних вагонов принимаются сутки отправления (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) – филиала ОАО «РЖД» в электронном формате. В случае выявления клиентом отличия дат по сведениям ГВЦ ОАО «РЖД», от дат, указанных в железнодорожных накладных (в календарных штемпелях проставленных соответствующими станциями), время простоя собственных/привлеченных вагонов экспедитора определяется по датам, указанным в железнодорожных накладных; - Клиент обязан осуществить возврат порожних вагонов (обеспечить выполнение соответствующих действий грузополучателем) по полным перевозочным документам в адрес Экспедитора на станцию отправления вагона с грузом или иную железнодорожную станцию, указанную в инструкции Экспедитора. Данная обязанность считается исполненной с момента выдачи Клиенту или его уполномоченному лицу квитанции о приеме груза к

2 (Двух) суток с даты их прибытия на станцию назначения. Срок нахождения вагонов на станциях выгрузки исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции назначения на станцию отправления (станцию, указанную Поставщиком). Время использования вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при и этом неполные сутки считаются за полные. Дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Поставщиком, определяется по данным, полученным из автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД». В случае несогласия с данными ГВЦ ОАО «РЖД», Покупатель представляем Поставщику надлежаще заверенные копии перевозочных документов с календарными штемпелями соответствующих станций. В соответствии с п. 19.8. Договора № в случае допущения Покупателем простоя вагонов, предоставленных Поставщиком, на станции выгрузки сверх сроков, установленных пунктами 6.6

порожних вагонов – цистерн грузоперевозчика на станцию первоначальной погрузки, либо иную станцию, указанную АО «Компания Уфаойл». При этом: день ( дата) прибытия вагонов – цистерн грузоперевозчика на станцию назначения определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Прибытие на станцию назначения» транспортной железнодорожной накладной на груженый рейс; момент отправления порожних вагонов – цистерн грузоперевозчика определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Оформление приема груза к перевозке» транспортной железнодорожной накладной на порожние вагоны – цистерны грузоперевозчика. Данным пунктом спорного договора поставки также предусмотрено, что до истечения срока оборота вагонов – цистерн грузоперевозчика ООО МХО «Рассвет» обязано за свой счет обеспечить возврат очищенных внутри и снаружи, подготовленных для дальнейшей перевозки в соответствии со статьей 44 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» порожних вагонов – цистерн грузоперевозчика по полным перевозочным документам на станцию первоначальной отгрузки, либо иную станцию, указанную АО «Компания Уфаойл». Пунктом 2.14 спорного договора поставки предусмотрено, что в случае,