Письмо Минсоцобеспечения РСФСР от 22.03.1979 N 1-52-И
"О подтверждении права на льготное пенсионное обеспечение"
(вместе с "Методическими рекомендациями по применению имеющихся на предприятиях и в организациях документов для подтверждения права на льготное пенсионное обеспечение работников с особым характером работы и условиями труда в соответствии со Списками N 1 и N 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденными Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173")
бригадиров. Ведутся бригадирами, мастерами, начальниками цехов по принятой на предприятии форме. Хранятся в цехах. Срок хранения не установлен. 16. Должностные (рабочие) инструкции. Разрабатываются отделами организации труда совместно с другими подразделениями предприятий по произвольной форме. Утверждаются руководителями предприятий, хранятся в отделах организации труда и в соответствующих подразделениях. Действуют до изменения функций работника по данной профессии или должности. Как правило, сохраняются на период их действия. 17. Технология производства (регламенты, режимы, карты и т.д.). Разрабатывается работниками технологических служб, утверждается главным технологом или главным инженером предприятия. Хранится в службах главного технолога, главного инженера и в цехах. Является документом постоянного хранения (технология нового производства разрабатывается научно-исследовательскими организациями, а в процессе производства она совершенствуется). 18. Технологический паспорт оборудования. Разрабатывается и заполняется предприятием-изготовителем по установленной форме. По месту эксплуатации оборудования хранится в технических отделах или службах главного механика . Сохраняется на период годности оборудования. 19. Технологическая планировка цеха. Составляется техническими отделами или работниками производственных цехов в форме
Постановление № А82-16668/19 от 14.05.2020 АС Ярославской области
недопустимым доказательством, так как в видеозаписи содержатся признаки монтажа, схема составлена под имеющую признаки монтажа запись, и не соответствует той схеме, которая была на разбирательстве (кабина 9 заполнена пассажирами); сотрудники ООО «Триколор К», участвующие в эксплуатации аттракциона, проходят обучение и курсы повышения квалификации по должности безопасности эксплуатации аттракционов, а в должностных инструкциях указанных сотрудников закреплены функции механика; Д.С. Хайдуковым велись записи оператора в журнале администратора об исправности аттракциона 17.07.2019, что подтверждается объяснениями Д.С. Хайдукова к протоколу № 1 В-1/2019 от 25.07.2019; за аттракционом закреплены механики, что подтверждается приказами от 28.06.2019, от 01.07.2019, должностной инструкцией технического директора, должностной инструкцией оператора-контролера ; в момент сбоя в работе аттракциона ливень только начинался, до момента сбоя дождя не было, следовательно, требования эксплуатационных документов соблюдены заявителем; размещение в каждой кабинке инструкции, подробно описывающей процедуру безопасной и быстрой эвакуации пассажиров, носит рекомендательный характер, несмотря на это, в каждой кабинке находится такая инструкция. Для ознакомления с
Решение № 2-752/2020УИД760023-01-2020-000645-56 от 02.10.2020 Красноперекопского районного суда г. Ярославля (Ярославская область)
работает. ФИО8 мог указать остаток при выезде с ремонта, когда зальет полный бак. Когда закрывается путевой лист, указывается километраж. Если машина в ремонте, то путевой лист закрывается у контролера. Путевого листа ФИО8 от ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА свидетель не видел. Проект приказа по ФИО8 составлял. Перед поступлением в ремонтную зону, автобус проходит ОТК. ОТК проверяет машину и должны сделать отметку в путевом листе. На ОТК машина останавливается, они проверяют и должны закрыть лист. Это предусмотрено должностной инструкцией механика контролера ПАТП. В должной инструкции водителя указано, что он должен пройти ОТК и закрыть путевой лист. Свидетель ФИО3 в судебном заседании пояснил, что знает истца по работе в ПАТП-1. Он открывал путевой лист ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА когда истец выехал на автобусе НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН. Он принимает автобусы с линии, после ремонта и выпускает на линию, составляет ведомости, акты, ремонтные листы. В акте указывает показания одометра, присутствие водителя при этом не обязательно. Он работает в сменах –
