если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. При изучении доводов кассационной жалобы и принятых по делу судебных актов не установлено оснований, по которым кассационная жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как усматривается из судебных актов, оспариваемым предписанием управление обязало министерство устранить нарушения в области обеспечения безопасности дорожного движения, а именно организовать мероприятия в течение 5 суток по установке существующих дублирующих дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью Московского шоссе в границах регулируемого пешеходного перехода согласно требованиям пункта 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004 по адресу: Московское шоссе - регулируемый пешеходный переход на пересечении с улицей Банной. Прекращая производство по делу, суд первой инстанции, руководствуясь положениями статей 27, 29, 150, 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в определении от 20.02.2014 № 261-О, пришел к выводу о том, что
знаки 1.1, 1.2, 1.20.1 - 1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24, установленные справа от проезжей части, дублируют. Из материалов дела следует, что 28 марта 2019 года в 12 часов 50 минут по адресу: Московская область, автодорога «Москва - Челябинск - Дзержинский - Гремячево» ПК 00 км + 460 м ГБУ МО «Мосавтодор» не выполнило требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, а именно: установлен факт отсутствия дублирующих дорожных знаков пунктов 5.19.1, 5.19.2 Правил дорожного движения, на пешеходном переходе на дороге с 4-х полосным движением, над проезжей частью каждого направления, что является нарушением пункта 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004. Приведенные обстоятельства послужили основанием для составления в отношении ГБУ МО «Мосавтодор» 30 апреля 2019 года должностным лицом ОГИБДД МУ МВД России «Люберецкое» протокола об административном правонарушении и привлечения Учреждения 28 мая 2019 года судьей Люберецкого городского суда Московской области к административной ответственности, предусмотренной частью 1
Московский, ул. Юбилейная, ул. Циолковского, ул. Королева, ул. Короленко, ул. Ст. Разина, ул. Герцена, ул. Титова, ул. Театральная, ул. Леонова, ул. Пролетарская, ул. Гагарина, ул. Серова, ул. Волгоградская, ул. Братьев Сорокиных, ул. Калинина, ул. Алтайская, Южный городок, ул. Свиридова, ул. Базарова, ул. Спортивная, ул. героя Советского Союза ФИО3, ул. Октябрьская, ул. В. ФИО4, ул. Мегаллургов, ул. Басалаева. В числе других нарушений указано, что в нарушение пункта 5.1.6, 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2004 не установлены дублирующие дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» над проезжей частью дороги с применением щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета в городском округе-город Камышин на следующих пешеходных переходах: -ул. Некрасова - напротив МКОУ СШ № 17 (аварийно-опасный участок дороги), -ул. Ленина - напротив д.32, д.30, д.26, д.13, д.22 (аварийно-опасный участок дороги), д.18 (аварийно-опасный участок дороги), д.12, -ул. Текстильная - автобусная остановка им.Колгатина, а также пешеходный переход напротив проходной ХБК, -ул. Пролетарская - пересечение с ул.Октябрьской (аварийно-опасный
установлено, что нерегулируемый наземный пешеходный переход, расположенный напротив дома № 17 по ул. Карла Маркса Ленинского района города Ульяновска, является местом концентрации ДТП, на котором в 2016 году произошло три ДТП, связанных с наездом на пешеходов. В ходе осмотра нерегулируемого наземного пешеходного перехода, расположенного напротив дома № 17 по ул. Карла Маркса Ленинского района города Ульяновска, на соответствие нормативным требованиям, выявлены недостатки, а именно: - в нарушение п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004 отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» ПДД РФ над проезжей частью дороги; - в нарушение нормативных требований ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 50597-93 и ГОСТ Р 51256-2011 на всем протяжении ул. Карла Маркса отсутствует дорожная горизонтальная разметка; - в нарушение нормативных требований СНиП 2.07.01-89 Строительные нормы и правила «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» нестационарные торговые объекты, расположенные у ОАО «Контактор» в районе примыкания с ул. Карла Маркса, установлены в зоне нерегулируемого наземного пешеходного
Федерации по Прибайкальскому району, поскольку именно он обладает статусом самостоятельного юридического лица, а не Отделение как структурное подразделение (далее – ответчик, Отдел МВД РФ по Прибайкальскому району). Определением суда от 15.08.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Регион С». Поводом предъявления настоящего требования послужило несогласие ГКУ «Бурятрегионавтодор» с вынесенным в его адрес предписанием, которым на заявителя возложена обязанность установить дублирующие дорожные знаки 5.19.1(2) «Пешеходный переход» на 80 км автодороги «Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан» над проезжей частью. Такая обязанность, как полагает заявитель, у него отсутствует, поскольку разработанным Проектом организации дорожного движения указанный дорожный знак не предусмотрен, в предписании не приведены правовые основания для установки дублирующих дорожных знаков над проезжей частью, установлен слишком короткий и заведомо неисполнимый срок для устранения. Кроме этого, заявитель ссылается на то, что спорная дорога относится к III категории, имеет всего 2 полосы движения по одной
