дела дополнительных доказательств. Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 20.09.2010 между ООО «Алтай» (покупатель) и ООО «СибАгроПродукт» (поставщик) подписан договор № 13, в соответствии с которым поставщик обязуется передать в собственность товар в установленном настоящим договором количестве и качестве, а покупатель принять и оплатить товар в установленный данным договором срок. Наименование товара: пшеница 5 класс. Единица измерения: тонна . Количество: 1000 (одна тысяча) тонн. Цена за единицу товара 4000 рублей с доставкой на элеватор г. Ачинска (раздел 1 договора). Согласно пункту 3.1 договора от 20.09.2010 качество товара, поставляемого по настоящему договору, подтверждается сертификатом соответствия и качественным удостоверением производителя. По товарной накладной на основании указанного договора передана пшеница 5 класса на сумму 1100000 рублей в количестве 275 т. стоимостью 4000 рублей за 1 тонну. Платежным поручением от 29.10.2010 № 31 денежные средства
жалобе. Как установлено судом первой инстанции, между обществом (поставщик) и предпринимателем (покупатель) заключен договор от 02.10.2014 № 1 (далее – договор № 1), по условиям которого поставщик обязался поставить по реквизитам, указываемым покупателем, а покупатель - принять и оплатить нефтепродукты. Конкретное количество ассортимента, цены на товар, базис поставки, а равно все иные условия поставки согласовываются сторонами дополнительно и оформляются путем подписания дополнительных соглашений (спецификаций), прилагаемых к настоящему договору и служащих его неотъемлемыми частями. Единица измерения: тонна (пункт 1.1 договора № 1). В соответствии с пунктом 4.4 договора № 1 (в редакции протокола разногласий от 02.10.2014) время нахождения «в/цистерн грузоперевозчика» под выгрузкой либо время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателя, устанавливается в размере 48 часов и исчисляется с момента прибытия «в/цистерн грузоперевозчика» на станцию назначения, указанного в поле «Прибытие на станцию назначения» железнодорожной накладной до момента сдачи «в/цистерн грузоперевозчика» железной дороге для возврата, которое определяется по
рассмотрена в его отсутствие. Законность решения и постановления проверена в кассационном порядке. Как следует из материалов дела, Обществом (продавцом) и Торговым домом (покупателем) заключен договор поставки, по условиям которого Общество обязалось продать, а Торговый дом приобрести строительные инертные материалы на условиях, оговоренных в договоре и приложениях к нему. Поставка осуществляется на условиях франко-автомобиль в соответствии с приложением № 1, являющимся его неотъемлемой частью. В соответствии с пунктом 1.2 по договору поставлялась песчано-гравийная смесь. Единица измерения: тонна (пункт 1.3). Поставка товара продавцом осуществляется путем отгрузки автомобиля покупателя (пункт 2.2). Расчеты по договору производятся на условиях 100% оплаты товара перечислением денежных средств на расчетный счет продавца в течение 5 банковских дней со дня получения товара (пункт 3.2). Как указывает истец, он во исполнение договора поставки в период с сентября по декабрь 2012 года поставил ответчику товар стоимостью 1 779 575 руб. 60 коп., что подтверждается товарными накладными. Покупатель товар оплатил частично.
приняты во внимание, поскольку факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик средства измерения и его пригодности к применению. То обстоятельство, что в акте *** от ДД.ММ.ГГ и протоколе об административном правонарушении осевые нагрузки указаны в иных единицах измерения (тоннах), чем таковые определены Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом (кН/тс), на законность принятых судебных постановлений не влияет, поскольку тонне (т) как единице измерения, используемой должностным лицом при составлении протокола об административном правонарушении, соответствует единица измерения «тонна -сила» (тс), величина которой указана в виде числа после дроби в таблице Приложения *** Правил перевозок грузов автомобильным транспортом. Отсутствие в протоколе об административном правонарушении сведений о категории дороги, по которой осуществлялось движение, выводов о наличии в действиях общества состава административного правонарушения не опровергает, так как по делу установлено, что транспортное средство осуществляло движение по дороге, построенной под нормативную нагрузку 10 кН/тс. Доводы жалобы о том, что положения пункта 23.5 Правил дорожного движения
перевозил груз, следовательно, в момент взвешивания его масса отличалась от заводских значений. Кроме того, ФИО1 вменяется движение транспортного средства с превышением общей массы транспортного средства и превышением осевой нагрузки, а не превышение габаритов транспортного средства. Ссылка в жалобе на единицу измерения тона/сила, предусмотренную приложением № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, при этом в акте измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляемых перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов производимые замеры определены в тоннах подлежит отклонению. Единица измерения тонна /сила внесена в виде изменений в приложение № 2 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 года № 67, т.е. после совершения правонарушения ФИО1 (9 ноября 2019 года). Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в постановлении от 18 января
перевозил груз, следовательно, в момент взвешивания его масса отличалась от заводских значений. Кроме того, ФИО1 вменяется движение транспортного средства с превышением общей массы транспортного средства, с превышением осевой нагрузки, а не превышение габаритов транспортного средства. Ссылка в жалобе на единицу измерения тона/сила, предусмотренную приложением № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, при этом в акте измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляемых перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов производимые замеры определены в тоннах подлежит отклонению. Единица измерения тонна /сила внесена в виде изменений в приложение № 2 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 года № 67, т.е. после совершения правонарушения ФИО1 (6 января 2020 года). Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в постановлении от 18 января
не подлежит определению. Автомобиль перевозил груз, следовательно, в момент взвешивания его масса отличалась от заводских значений. Кроме того, ФИО1 вменяется движение транспортного средства с превышением общей массы транспортного средства, а не превышение габаритов транспортного средства. Ссылка в жалобе на единицу измерения тона/сила, предусмотренную приложением № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, при этом в акте измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляемых перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов производимые замеры определены в тоннах подлежит отклонению. Единица измерения тонна /сила внесена в виде изменений в приложение № 2 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 года № 67, т.е. после совершения правонарушения ФИО1 (8 декабря 2019 года). Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в постановлении от 18 января
не подлежит определению. Автомобиль перевозил груз, следовательно, в момент взвешивания его масса отличалась от заводских значений. Кроме того, ФИО1 вменяется движение транспортного средства с превышением общей массы транспортного средства, а не превышение габаритов транспортного средства. Ссылка в жалобе на единицу измерения тонна/сила, предусмотренную приложением № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, при этом в акте измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляемых перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов производимые замеры определены в тоннах подлежит отклонению. Единица измерения тонна /сила внесена в виде изменений в приложение № 2 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 года № 67, т.е. после совершения правонарушения ФИО1 (17 ноября 2019 года). Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции части 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в постановлении от 18 января
