соглашение о прямом международном железнодорожном грузовом сообщении. При этом допускается оплата провозных платежей и дополнительных сборов по транзитным железным дорогам-участницам соглашений о международном транзитном тарифе через экспедиторские организации, имеющие договор с соответствующей транзитной железной дорогой. Республика Узбекистан и Российская Федерация являются также участниками Договора о международном транзитном тарифе (МТТ, с изменениями и дополнениями на 01 января 2019 г.). МТТ применяется к отправкам грузов, перевозимых транзитом по железным дорогам стран, в которых одновременно применяется Единый транзитный тариф (ЕТТ). Валютой ЕТТ является швейцарский франк. В силу раздела 8 п. 8.2. МТТ сбор за задержку вагона или контейнера на транзитной железной дороге за вагон с тремя и более осями составляет 435 швейцарских франка за 1 вагоно-час. При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный. Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге. Станция выгрузки
товаров могут быть исключены из цены, фактически уплаченной или подлежащей уплате, в размере, определяемом в соответствии с провозным тарифом открытого акционерного общества «Российские железные дороги» как лица, обеспечивающего фактическую перевозку ввозимых товаров по территории Российской Федерации. То есть, при предоставлении вычетов необходимо исходить из стоимости услуг перевозчика, фактически осуществившего транспортировку товаров, которую возможно установить, в том числе с учетом информации из соответствующего провозного тарифа. Как верно отметил таможенный орган, в настоящее время действует Единый транзитный тариф (размещен на сайте Организации сотрудничества железных дорог http://osjd.org/, Договор от 27.06.1991), который применяется к отправкам грузов, перевозимых по железным дорогам, в том числе Китая и России, в том числе по железным дорогам: КЖД - Государственная корпорация «Китайские железные дороги», РЖД - Железные дороги Российской Федерации, и устанавливает таблицы транзитных расстояний, расчетные таблицы провозных плат за перевозку грузов транзитом по железным дорогам участников Единого транзитного тарифа, в том числе тарифные ставки за перевозки крупнотоннажных
конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов. Пунктом 1.1 Тарифной политики на 2018 год установлено, что ставки Тарифной политики на 2018 фрахтовый год действуют с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа и Единоготранзитноготарифа . Кроме того, ГО «Белорусская железная дорога» установлены дополнительные сборы за услуги, оказываемые Белорусской железной дорогой (т. 2 л.д. 144-155). В соответствии с пунктом 1.4 Тарифной политики СНГ на 2018 год начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации (Железной дороги) либо нормативным документом железнодорожной администрации (Железной дороги). При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары
политикой в свободно конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов. Пунктом 1.1 Тарифной политики на 2018 год установлено, что ставки Тарифной политики на 2018 фрахтовый год действуют с 01.01.2018 по 31.12.2018 включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа (далее - МТТ) и Единоготранзитноготарифа . Кроме того, ГО «Белорусская железная дорога» установлены дополнительные сборы за услуги, оказываемые Белорусской железной дорогой. В соответствии с пунктом 1.4 Тарифной политики СНГ на 2018 год начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации (Железной дороги) либо нормативным документом железнодорожной администрации (Железной дороги). При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары США или евро, ставки,
соответствующих заявках на оказание услуг по организации железнодорожных перевозок грузов (далее по тексту - заявок), являющихся неотъемлемой частью договора. Форма заявки согласовывается сторонами в приложении №1 к договору, и является неотъемлемой частью договора. Деятельность сторон регламентируется Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, Соглашением о международном сообщении (СМГС), Тарифами экспортно-импортном и внутригосударственном сообщении (Прейскурант 10-01), Тарифной политикой железных дорог стран СНГ и Балтии (ТП СНГ), Международным транзитным тарифом (МТТ), Единым транзитным тарифом (ЕТТ), а также другими действующими нормативно-правовыми актами РФ и Правилами перевозок грузов государств, по территориям которых осуществляется перевозка (пункт 1.3 договора). Согласно пункту 2.1.1 договора, заказчик обязан предоставить компании посредством электронных средств связи, телефона (факса) письменную заявку на предоставление железнодорожных вагонов для перевозки груза, подписанную уполномоченным представителем заказчика. Факт оформления железнодорожных документов на отправку порожнего вагона компании на станцию погрузки, заявленную заказчиком, является подтверждением заявки на оказание услуг компанией для обеих сторон. Исходя
