самоходной машины дополнительно: прожекторов, буферных фонарей, освещения, контрольных или измерительных приборов; устройств автоматической локомотивной сигнализации; скоростемера, спидометра и регистрирующего устройства; привода передвижения. 2.6. При приеме смены в случае непрерывного технологического процесса машинисты должны: ознакомиться с записями в журнале учета работ, периодического и технического обслуживания и ремонта, узнать от сдающего смену о выявленных неисправностях, недостатках и принятых мерах по их устранению; проверить содержание оборудования, рабочих мест в соответствии с требованиями охраны труда; проверить тормозную систему; уточнить остаток топлива, масла, гидравлической жидкости; проверить работоспособность рабочих органов. 2.7. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки, прицепки и подготовки машины к работе, начальник машины должен доложить непосредственному начальнику для принятия решения о мерах по их устранению. 3. Требования охраны труда во время работы 3.1. Общие способы и приемы безопасного выполнения работ. 3.1.1. Все операции по работе машины должны осуществляться по команде руководителя работ. 3.1.2. Работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, узлов
лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. Технические требования к сигнальным фонарям определены в пункте 4.1.4 «ГОСТ 32758-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения» (далее - ГОСТ 32758-2014). Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (статья 31 Закона № 196-ФЗ). Как усматривается из материалов дела, по результатам проведенного 23 июля 2020 г. в 23 часа 30 минут дорожного надзора установлено, что АО «Водный Союз», осуществляющее на участке дороги в
16 коп., находящиеся на промплощадке ООО «ЭММ»; метизы, относящиеся к конструкции аэроционного фонаря по актам № 18, 19 от 20.02.2017 общей стоимостью 271 583 руб. 14 коп.; работы по актам № 20, 27, 28 от 20.02.2017 на общую сумму 672 505 руб. 84 коп. не являются частью договора № 10012076 от 24.02.2014. Ссылка истца на то обстоятельство, что стоимость изготовленных металлоконструкций подтверждается перечнями (т.2, л.д.61-66), не может подтверждать факт нахождения металлоконструкций на территории ПАО «ЧМК», поскольку из представленных перечнях следует, что металлоконструкции изготовлены и складированы на территории ООО «ЭММ» и ООО «Малая механизация». Кроме того, суд обращает внимание на то, что договор, в порядке, предусмотренном ст. ст. 432 - 443 ГК РФ, на выполнение указанных работ между сторонами не заключался. В силу пп. 3,4 ст. 743 ГК РФ подрядчик, обнаруживший в ходе строительства не учтенные в технической документации работы и в связи с этим необходимость проведения дополнительных работ и
пункте 118 акта. Заявитель факт оплаты невыполненных работ по установке 13 свай (в составе 83-х свай в пункте 1 акта ф. КС-2 № 1) и 1 сваи под опору фонаря (из предъявленных 13 свай под опоры) на общую сумму 7715,74 руб., а также с отсутствие работ по монтажу 1 опоры фонаря на сумму 63 550,03 руб. не опроверг. Администрация не согласна с выводом ответчика об оплате 5 свай под опоры фонарей и 5 опор фонарей, ссылаясь на установку фонарей в иных местах, не в соответствии с дизайн-проектом 065-17-ПЗУ. В ходе выездной проверки КСП выявлено, что 4 опоры установлены на смотровой площадке, остальные 9 штук согласно листу 5 Проекта должны были устанавливаться на лестницах и площадках, строительство которых не было предусмотрено техническим заданием в аукционной документации и фактически не осуществлялось. Согласно возражениям администрации на акт проверки, в проект благоустройства внесены изменения в части установки опор освещения. Вместе с тем в лист
работ по муниципальному контракту № № от 11 июня 2017 года в распечатанном виде. ( т.6 л.д. 238); иные документы: сопроводительное письмо (исх. № № от 19.10.2018), о технических характеристиках и комплектующих деталей сборных уличных фонарей «Орфей-3» и «Ника-2» (т.7 л.д. 205, 234-236); счет-фактуры о поставке <данные изъяты> комплектующих деталей сборных уличных фонарей «Орфей-3» п.о. Пересвет и Ника-2 п.о. Пересвет (т.7 л.д. 206-207, 234-236); Устав <данные изъяты> (т.7 л.д. 208-215, 124-126); Свидетельство о государственной регистрации юридического лица <данные изъяты> (т.7 л.д. 216, 234-236); Протокол № № внеочередного Общего собрания участников Общества (т.7 л.д. 218-219, 234-236); техническиеусловия Опор декоративных для наружного освещения ТУ 5260-007-61553457-2016; паспорт Опоры круглой конической ОКК-4, в котором описаны основные технические данные и характеристики опоры; паспорт закладной детали фундамента ЗДФ для ОГК/ОКК-3,4,5, в котором описаны основные технические данные и характеристики кронштейна; паспорт кронштейна «Орфей-3» п.о., в котором описаны основные технические данные и характеристики кронштейна; паспорт кронштейна
