как 5,0 х 2,5 м., что менее минимально установленных габаритов - 5,3 х 2,5 м. Кроме того, согласно проектной документации предусмотрено лишь 2 машино-места для хранения индивидуального автотранспорта на территории земельного участка с кадастровым номером 46:29:102237:53, в то время как судом установлено, что в соответствии с Правилами землепользования и застройки муниципального образования «Город Курск» минимальное количество мест для хранения индивидуального автомобиля должно составлять не менее 3-х, в том числе, 1 место для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске. Вместе с тем, проектной документацией не предусмотрены парковочныеместа для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске. Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что проектная документация в рассматриваемой части не отвечает требованиям Градостроительного плана земельного участка с кадастровым номером 46:29:102237:53, и требованиям пункта 10.12 Правил землепользования и застройки муниципального образования «Город Курск», утвержденных решением Курского городского Собрания от 23.10.2007 №388-3-РС. Согласно схеме планировочной организации земельного участка с кадастровым номером 46:29:102237:53, площадь всего асфальтового покрытия составляет
предназначенном для стоянки (остановки) инвалидов. Решением судьи Ленинского районного суда города Саратова от 29 сентября 2015 года жалоба ФИО1 на данное постановление оставлена без удовлетворения. В жалобе, поданной в Саратовский областной суд, ФИО1 ставит вопрос об отмене процессуальных решений по делу. Автор жалобы ссылается на то, что стоянку автомобиля произвел на парковочном месте, не обозначенном знаком 6.4 с табличкой 8.17. Считает, что наличие нескольких знаков 6.4 с указанной табличкой свидетельствует об обозначении индивидуальныхпарковочныхмест для инвалидов . Ссылаясь на СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей», указывает, что зона действия знаков 6.4 с табличкой 8.17 составляет 1,75 м вправо и влево от стойки дорожного знака, принадлежащий ему автомобиль находился на парковочном месте вне указанной зоны. Какие-либо замеры, подтверждающие факт нахождения его автомобиля в зоне знака 6.4, инспектором не произведены. Считает, что нарушений Правил дорожного движения РФ при остановке и стоянке транспортного средства им не допущено. Проверив материалы дела в полном объеме
индивидуального использования, подтверждающего право на бесплатную парковку транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов. Согласно п.2 Знак оформляется федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы: Федеральным бюро медико-социальной экспертизы, главными бюро медико-социальной экспертизы, а также бюро медико-социальной экспертизы в городах и районах, являющимися филиалами главных бюро. В соответствии с п.6.3 Правил создания и пользования платными городскими парковками, утвержденных решением Тульской городской Думы от 22.04.2015 №11/266, на каждой платной городской парковке выделяется не менее 10% (но не менее одного места) для парковки транспортных средств инвалидов, а также законных представителей ребенка-инвалида и иных лиц, перевозящих инвалидов или детей-инвалидов. При размещении транспортного средства инвалидов, а также законных представителей ребенка-инвалида и иных лиц, перевозящих инвалидов или детей-инвалидов, на платной парковке (парковочныхместах), не обозначенной соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой для транспортных средств, управляемых инвалидами