Решение № А21-10095/2011 от 19.03.2012 АС Калининградской области
Федерации, утвержденных приказом МЧС РФ от 18.06.2003 № 313, не соблюдаются сроки эксплуатационных испытаний наружной пожарной лестницы склада силосного типа; 7. в нарушение требований Раздела IV Порядка проведения технического расследования причин аварий на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного приказом Минпроды России от 30.06.2009 № 191, инструкция проведения технического расследования причин аварий и инцидентов на ОПО хранения, переработки и использования растительного сырья не соответствует требованиям Порядка проведения технического расследования причин аварий на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного Приказом Минприроды России от 30.06.2009 № 191; 8. в нарушение требований п. 6.1.24 ПБ 14-568-03 проезды и проходы, ведущие к складу силосного типа и цеха по производству комбикормов, имеют рытвины и ямы; 9. в нарушение требований п. 5.7.14 ПБ 14-586-03 отсутствуют заземляющие устройства в виде общего контура заземления в рабочем здании склада силосного типа; 10. в нарушение требований п. 6.7.11 ПБ
Решение № А40-15752/15 от 21.07.2015 АС города Москвы
ремонту грузовых вагонов», телеграфного указания HP 1530А и п. 10.1.2 Инструкции РД 32 ЦВ 082-2006 при проведении последнего деповского ремонта; согласно рекламационного акта № 2437 и плана расследования причин излома шейки оси роликовой колесной пары или разрушения буксового узла у вагона № 64029408 выявлена неисправность - грение буксового узла по КТСМ. При демонтаже буксового узла колесной пары выявлено: надиры на торцах роликов, упорном кольце и бурте наружного кольца переднего подшипника, по причине ослабления 2-х болтов М20 торцевого крепления. Причиной неисправности послужило нарушение требований п. 4.2.3 ИУ 3-ЦВРК; согласно акту-рекламации № 1637 и акту комиссионного, первичного осмотра вагона отцепленного в текущий отцепочный ремонт до истечения гарантийного срока после планового ремонта или постройки по технологической неисправности у вагона № 63200265 выявлена неисправность - излом витка наружной пружины рессорного комплекта тележки со стороны боковой рамы 40% старой трещине. Причиной неисправности послужило нарушение п. 11.1 Инструкции РД 32 ЦВ 052-2009; согласно акту -
