ремонт с указанием рода грузового вагона, определенному приложением №1 к договору. Согласно пункту 1.3 договора, деповской ремонт грузовых вагонов производится в вагонных ремонтных депо. Пунктом 2.1.15 договора предусмотрено, что по окончании ремонтных работ (оказанных услуг) подрядчик обязан оформить пакет документов, подтверждающих факт выполнения работ (оказания услуг) и представить их заказчику в программном обеспечении или на бумажном носителе в сроки, установленные пунктом 3.5 договора. В ходе ремонта, в соответствии с п. 2.1.11 договора ответчик обязуется принять на хранение узлы и детали, а также неремонтопригодные узлы и детали и колесные пары грузовых вагонов собственности истца, образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов истца, стоимость которых согласована сторонами в протоколе согласования цены оприходования ремонтопригодных и неремонтопригодных (металлолом ) узлов и деталей, принимаемых на хранение депо подрядчика, определенном в приложении 14 к договору, с оформлением акта приемки-передачи товарно-материальных ценностей по установленной форме. Срок хранения ремонтопригодных и неремонтопригодных узлов и деталей, а также колесных пар собственности
восстановление). Затем нужно оформить поступление запасных частей, то есть, оприходовать материальные ценности по документам, выписываемым поставщиком (накладным, товарно-транспортным накладным). Установка новых деталей на автомобиль взамен неисправных - это отдельная хозяйственная операция (передача МПЗ в эксплуатацию), для подтверждения которой в бухгалтерском учете требуется документ, в котором целесообразно привести информацию о том, для ремонта какого автомобиля переданы запчасти. Указанное позволяет осуществлять необходимый контроль за перемещением и использованием МПЗ, а также отслеживать проводимые ремонтные работы. Следующая хозяйственная операция - оприходование демонтированных (неисправных) запасных частей. Оприходовать рассматриваемые запчасти можно на основании акта, в котором обязательно указываются наименование запчастей, степень их физического и морального износа, а также дается стоимостная оценка их дальнейшего использования или продажи. В связи с тем, что запасная часть является неисправной, предполагается использовать ее уже не по прямому назначению, а в качестве вспомогательного и иного материала (сырья). После оприходования запчасти либо заново списываются в эксплуатацию, либо сдаются на металлолом и утилизируются на
средства для приобретения ГСМ. На следующий день утром, точную дату не помнит, к ней в кабинет зашел ФИО1 и сказал, что он сдал металлолом, находившийся на территории фермы (комплекса) СПК «Октябрь» и на вырученные от этого денежные средства приобрел ГСМ на сумму 190 000 рублей у ИП В.И.Ф. из с. Киргиз-Мияки Миякинского района Республики Башкортостан. Она ему сказала, что приход денежных средств необходимо было оформить документально, так как без оприходования денежных средств расплачиваться с поставщиками неправильно. Она спросила у него, на какую сумму он сдал металлолом , на что он ответил, что на 194 060 рублей, после чего, на 190 000 рублей он приобрел ГСМ, а на сумму 4 060 рублей приобрел бензин на служебный автомобиль, о чем показал чеки. Так как необходимо было провести приход денежных средств через бухгалтерию, она оприходовала в кассу сумму 194 060 рублей двумя приходными кассовыми ордерами на 100 000 рублей (так как лимит кассы
