специалиста организации, осуществляющей депозитарную деятельность. Вместе с тем, нормы действующего законодательства Российской Федерации о рынке ценных бумаг не устанавливают условия аннулирования конкретного квалификационного аттестата физического лица, а содержат общую формулировку, согласно которой в случаях, предусмотренных указанными нормативными актами. Банк России принимает решение об аннулировании квалификационных аттестатов, выданных специалисту финансового рынка. Заявитель, будучи заместителем генерального директора - контролером Общества, ненадлежащим образом выполняла возложенные на нее функции, что подтверждается вышеназванными нарушениями. Следовательно, Заявитель не соответствует квалификационным требованиям к контролеру и специалистам финансового рынка, что свидетельствует о невозможности исполнять обязанности специалиста финансового рынка в любом из видов деятельности профессионального участника рынка ценных бумаг. Кроме того, аннулирование у аттестованного лица всех имеющихся у него квалификационных аттестатов в связи с выявлением в его действиях (бездействии) неоднократных нарушений законодательства Российской Федерации о ценных бумагах, свидетельствующих о недобросовестном поведении аттестованного лица на финансовом рынке, осуществляется, в том числе в целях предупреждения совершения указанным лицом в дальнейшем нарушений
90, 92 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при подаче заявления о принятии обеспечительных мер заявитель должен представить арбитражному суду аргументированные обоснования своего обращения, доказательства, подтверждающие, что непринятие таких мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта либо причинить значительный ущерб заявителю. В обоснование заявленного ходатайства общество указывает на то обстоятельство, что в случае признания судом незаконным оспариваемого предписания от 18.06.2012 № 19-12-ВГ- 02/1482, обязывающего заявителя принять в штат филиала организации лицо, соответствующее квалификационным требованиям к контролеру профессионального участника, организация будет вынуждена прекратить трудовые отношения с принятым работником по основаниям, установленным Трудовым кодексом Российской Федерации, что повлечет нарушение законных прав как организации, так и работника, назначенного на должность контролера филиала. Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в Постановлении от 12.10.2006 № 55 «О применении арбитражными судами обеспечительных мер» разъяснил, что в целях предотвращения причинения заявителю значительного ущерба обеспечительные меры могут быть направлены на сохранение существующего состояния отношений между сторонами. Суд
такой федерацией в течение 10 рабочих дней после прохождения гражданами специальной подготовки контролеров-распорядителей и итоговой аттестации, а также получения ими документа, подтверждающего прохождение такой подготовки. Таким образом, сфера деятельность частных охранников и контролеров-ревизоров не тожественна, каждая из них является самостоятельным видом деятельности. Осуществление одной не предполагает обязанность по осуществлению другой. Кроме того, каждому виду деятельности соответствуют собственные квалификационныетребования. Предметом спорной закупки являются услуги частной охраны объектов, расположенных на территории заказчика. Между тем, из содержания закупочной документации усматривается обязанность исполнителя по предмету закупки, предоставить на период проведения заказчиком официальных спортивных (физкультурных) мероприятий контролеров -распорядителей в количестве не менее 15 человек с предоставлением копий удостоверений контролера-распорядителя в соответствии с формой удостоверения контролера-распорядителя, утвержденной приказом Минспорта №996, заверенных печатью и подписью руководителя - участника закупки. Из содержания оспариваемых судебных актов не усматривается, что судами положения действующего законодательства были надлежащим образом проанализированы; выводы судов о законности решения управления об отсутствии в действиях организатора
осуществление депозитарной деятельности на рынке ценных бумаг), в обязанности которых входит осуществление депозитарного учета, соответствующих квалификационным требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о ценных бумагах. Согласно п.5.1 Положения о специалистах финансового рынка, утвержденного Приказом ФСФР России от 20.04.2005 №05-17/пз-н, специалисты финансового рынка должны иметь квалификационный аттестат по специализации, соответствующей виду деятельности на финансовом рынке, осуществляемому организацией, в которой работает указанное лицо. Не оспаривая факт указанного нарушения, Общество представило договор от 14.07.2009г. № 1 и дополнительное соглашение к нему от 10.08.2009г. № 1, предусматривающие обучение сотрудников ФИО1 и ФИО2 по базовому курсу рынка ценных бумаг. В нарушение требований пунктов 5.2, 4.1.2, 4.1.3, 4.1.5 Положения о внутреннем контроле, контролер Общества в проверяемом периоде ненадлежащим образом исполнял свои функции, а именно не контролировал соблюдение Обществом требований законодательства РФ о ценных бумагах, к составлению отчетности клиентам Общества, к ведению регистров внутреннего учета, отражению операций с ценнымибумагами в системе внутреннего учета Общества. Так, контролер не
транспортного средства отражается в путевом листе, обязательные реквизиты и порядок заполнения которого регламентированы приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. N 152 (далее также - Порядок). Согласно пункту 16.1 Порядка дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов. Профессиональные и квалификационные требования к контролеру технического состояния автотранспортных средств установлены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287 (далее Требования). Согласно подпункту 14.1 Требований контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать: нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта; нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте; устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств; технические требования, предъявляемые к транспортным средствам; основы транспортного и трудового законодательства;
транспортного средства отражается в путевом листе, обязательные реквизиты и порядок заполнения которого регламентированы приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. N 152 (далее также - Порядок). Согласно пункту 16.1 Порядка дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов. Профессиональные и квалификационные требования к контролеру технического состояния автотранспортных средств установлены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287 (далее также - Требования). Таким образом, действующее законодательство указывает на обязательность проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств и содержит требования к уровню знаний и наличию соответствующего профессионального образования у лица, осуществляющего данный контроль. Из материалов дела об административном правонарушении следует, что на основании распоряжения от 30.10.2019 №12-л старшим государственным инспектором Северо-Восточного МУГАДН Территориального отдела государственного
выпуску автотранспорта на линию, и услуги диспетчера. Контролер технического состояния автотранспортных средств ФИО3 трудоустроен в ЗАО «Навигатор» с 17 января 2019 года, что подтверждается копией приказа о приеме на работу. 21 января 2019 года контролер технического состояния автотранспортных средств ЗАО «Навигатор» ФИО3 осуществил выпуск на линию транспортного средства марки 172412, государственный регистрационный знак <***>, принадлежащего АО «Объединение общественного питания», что подтверждается копией путевого листа грузового автомобиля от 21 января 2019 года. Профессиональные и квалификационные требования к контролеру технического состояния автотранспортных средств установлены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 года №287 (далее по тексту - Требования). Согласно подпункту 14.1 Требований контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать: нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта; нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте; устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств; технические требования, предъявляемые к транспортным средствам; основы транспортного и
