Методические рекомендации автотехнических экспертиз - гражданское законодательство и судебные прецеденты

руководителем экспертной организации ООО «Страховой эксперт», одним из видов которой является судебно-экспертная деятельность. Самостоятельно эксперты материалы для проведения экспертизы не собирали, представленных судом на исследование материалов экспертам было достаточно для дачи ответов на поставленные вопросы. Согласно пояснительной записке ООО «Страховой эксперт» в выполненном заключении от 29.07.2020 № 39-06.20 были допущены технические ошибки: в перечне нормативного, методического, информационного, программного и другого обеспечения (стр.5) под № 13 неверно указан документ, верный документ « Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки» РФЦСЭ при Минюсте России Москва 2018г»; в сведениях о транспортном средстве Mercedes-Benz GLS350 CDI 4MATIC, государственный регистрационный знак <***> (стр. 8) неверно указан год выпуска автомобиля – 2008 г., верный год выпуска - 2018г. Однако данные ошибки на результаты экспертизы не повлияли Вопреки доводам дополнения к апелляционной жалобе ответчика эксперты в суде первой инстанции пояснили, что

согласно которому стоимость узлов и деталей, годных для дальнейшего использования (реализации) составляет 291 296 руб. 66 коп. ПАО «Группа Ренессанс Страхование» представило в материалы дела экспертное заключение независимой экспертно-оценочной компании ООО «Респонс Консалтинг» № 018AS21-000065 об определении рыночной стоимости и стоимости годных остатков поврежденного колесного транспортного средства, в соответствии с которым стоимость годных остатков транспортного средства Mazda 3 составляет 541 398,13 руб. ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России в 2018 году разработаны методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки (далее – Методические рекомендации). Расчет стоимости годных остатков производится в соответствии с разделом 10 Методических рекомендаций. В соответствии с пунктом 10.8 Методических рекомендаций расчет стоимости годных остатков расчетным методом вне сферы применения законодательства об ОСАГО определяется с учетом затрат на их демонтаж, дефектовку, хранение и продажу по формуле: Сго = Сктс х К3 х Кв х

на оплату услуг оценщика составили 12 000 рублей, что подтверждается квитанцией к ПКО от <дата обезличена>. Далее истец указывает, что по ходатайству ответчика была проведена судебная автотехническая экспертизы с целью определения размера стоимости годных остатков. Согласно заключения эксперта <номер обезличен> от <дата обезличена>, выполненного экспертом ФИО4, «стоимость годных остатков указанного ТС Мерседес-Бэнц, р/з К808АО-126, по состоянию на дату события от <дата обезличена> исходя из положения п. 10.7 части 2 раздела 10 Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба стоимости восстановительного ремонта и оценки (ФБУ РФЦСЭ при МинЮсте Р., 2018) составляет 416 004 р.». Поскольку стоимость ремонта превышает 65% стоимости транспортного средства, то по условиям Правил страхования наступила конструктивная гибель. Таким образом, расчет суммы ущерба: 4 975 000 (стоимость транспортного средства)*0.8 (коэффициент индексации согласно Правил страхования) - 416 004 (стоимость годных остатков) - 1 800 500 (выплаченная сумма ущерба) =