Межотраслевые правила при эксплуатации промышленного транспорта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

11.04.2014 № 2010-6/14, положениями Налогового кодекса Российской Федерации (далее - НК РФ), Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», постановления Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин, механизмов, работ в автомобильном транспорте», Методических рекомендаций по учету и оформлению операций приема, хранения и отпуска товаров в организациях торговли, утвержденных Комитетом Российской Федерации по торговле от 10.07.1996 № 1-794/32-5, Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт), утвержденных Постановлением Минтруда и социального развития Российской Федерации от 07.07.1999 № 18, Положением об учетной политике общества, утвержденной приказом от 31.12.2014 № 52, правовой позицией, изложенной в Постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.10.2006 № 53 «Об оценке арбитражными судами обоснованности получения налогоплательщиком налоговой выгоды», суд апелляционной инстанции, отменяя решение суда и отказывая в удовлетворении требований, исходил из доказанности инспекцией факта получения обществом необоснованной

№ 642 от 04.03.2012 проведено расследование технических причин группового несчастного случая со смертельным исходом, смертельного на территории ОАО «Комбинат «Магнезит», произошедшего 28.02.2014. В результате расследования, проведенного с 04.03.2014 по 18.03.2014 управлением составлен акт, в котором зафиксированы причины, вызвавшие несчастный случай, основная из них- личная неосторожность пострадавшего мастера ФИО3, выразившаяся в переходе через существующее защитное ограждение роликов рабочей и холостой ветвей на работающем ленточном конвейере № 61 в нарушение требований п.2.2.68. Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия) ПОТ РМ-029-2003; ч.2 ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности ОПО» (далее – Федерального закона №116-ФЗ); п.74 "Единых правил безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и окусковании руд и концентратов (ПБ 03-571-03); ст. 214 Трудового кодекса РФ; п.2.1.18. должностной инструкции ДИ 09.05.05 Мастера (производственного) Производственного участка грузовых подвесных канатных дорог ДОФ); В качестве причин несчастного случая также

пожарной безопасности "Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях" (НПБ 104-03), утвержденные приказом МЧС России от 20.06.2003 N 323, производственно-складской комплекс, принадлежащий ответчику, в соответствии с требованиями установленных норм и правил пожарной безопасности подлежат обязательному оборудованию установками автоматической пожарной сигнализации. При этом, обязанность оборудования помещений автоматической пожарной сигнализацией возлагается на арендодателя. Условия договора аренды не предусматривают возложение соответствующей обязанности на арендатора. Пунктом 3.4.3. "ПОТ РМ-008-99. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт)" (утв. Постановлением Минтруда России от 07.07.1999 N 18) (ред. от 21.04.2011) предусмотрено, что зарядка аккумуляторных батарей проводится в специально отведенных для этого местах или помещениях, оборудованных, в том числе, средствами пожаротушения. В пункте 6.3.9 СП 4.13130.2013 "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным решениям", на которые ссылается Общество, предусмотрено, что в здании склада тарных грузовдопускается располагать помещения для зарядки аккумуляторных погрузчиков.

рейс Порошино № 1045 - г. Сухой Лог - г. Екатеринбург с 05 часов 40 мин не прошел предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры в ООО «Медконтроль»: 04.07.2011г., не прошел послерейсовый медицинский осмотр: 01.09.2011г. 5) в нарушение требований пп. «в» п. 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более 8 человек, ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», пп. «б» п. 4.1.12. Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт), утвержденных постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 07.07.1999 № 18; работник, ответственный за техническое состояние транспортных средств в ООО «ГРИБ», не производит регистрацию технического состояния выпускаемых на линию транспортных средств в специальный журнал. По факту выявленных нарушений прокурором вынесено постановление от 22.09.2011 г. о возбуждении в отношении предпринимателя дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ. Постановление получено предпринимателем в

(т 1. л.д. 15-16). Определением от 02.07.10г. по настоящему делу была назначена инженерно-техническая экспертиза (т.4 л.д. 4-6). Из заключения инженерно-технической экспертизы от 04.10.10г. следует, что 1. Разработка технических условий является «неотъемлемой частью комплекта конструкторской или другой технической документации»; 2. Конструкция колес конвейера является ненадежной; неразборная конструкция требует большого количества инструмента и расходных материалов, по сравнению с разборной конструкцией; 3. Конструкция конвейера не соответствует обязательным требованиям ГОСТов 12.2.022-80; 51803-2001;5264-80, а также Межотраслевым правилам по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (т.4 л.д. 36-56). Согласно п.2 ст. 456 ГК РФ, если иное не предусмотрено договором купли-продажи, продавец обязан одновременно с передачей вещи передать покупателю ее принадлежности, а также относящиеся к ней документы, предусмотренные законом, иными правовыми актами или договором. Ответчиком в материалы дела на произведенный конвейер, кроме паспорта, не представлено ни технического задания на проектирование, ни разработанных технических условий на его производство. Кроме того, согласно пункта 3.1 Договора поставки, сторонами предусмотрено,

Трудового кодекса РФ, пункта 1.33 Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт). Судья, проверив законность вынесенного по делу постановления, правомерно согласился с выводами административного органа. В силу пункта 12 части 2 статьи 212 Трудового кодекса РФ работодатель обязан обеспечить недопущение работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований, а также в случае медицинских противопоказаний. Пунктом 1.33 ПОТ РМ-008-99 Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт), утвержденных Постановлением Минтруда России от 7 июля 1999 года № 18, установлено, что водители транспортных средств к работе допускаются после прохождения предрейсового медицинского осмотра, проверки наличия соответствующих документов на право управления данной категорией транспорта, путевого листа, документов на груз. Указанные Межотраслевые правила распространяются на работников, эксплуатирующих или обеспечивающих эксплуатацию промышленного напольного безрельсового колесного транспорта (автомобилей, тракторов, автопогрузчиков, электропогрузчиков и других безрельсовых колесных транспортных средств, включая и

оборудование, транспортные средства, технологические процессы, материалы и химические вещества, средства индивидуальной и коллективной защиты работников, в том числе иностранного производства, должны соответствовать государственным нормативным требованиям охраны труда и иметь декларацию о соответствии и (или) сертификат соответствия. Постановлением Минтруда РФ от 17.06.2003 № 36 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия)», зарегистрированным в Минюсте РФ 25.06.2003 № 4824, утверждены Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия), которые введены в действие с 30 июня 2003 года. Согласно п.п.1.1.,1.7. этих Правил, они устанавливают государственные нормативные требования по охране труда при эксплуатации конвейеров всех типов, рольгангов, транспортеров, трубопроводного транспорта и других транспортных средств непрерывного действия, задействованных в технологических транспортных операциях на предприятиях, в учреждениях, организациях как в составе единого технологического комплекса, линии и т.п., так и при их отдельном применении. Требования