Мониторинг безопасности гтс - гражданское законодательство и судебные прецеденты

и т.п.) хозяйства входит несколько ГТС - отдельный паспорт составляется для каждого ГТС. 1.8. Паспорт ГТС входит в состав эксплуатационной документации ГТС. 1.9. Паспорт ГТС утверждает технический руководитель эксплуатирующей организации. 1.10. Паспорт ГТС, выведенного из эксплуатации, сдается в архив на постоянное хранение. 1.11. Составители паспорта ГТС несут ответственность за достоверность изложенной в паспорте информации в соответствии с действующим законодательством. 1.12. Паспорт ГТС направляется в территориальные органы Госгортехнадзора России и уполномоченные организации по ведению мониторинга безопасности ГТС и Регистра. 2. Порядок заполнения паспорта 2.1. Порядок заполнения типовых форм. 2.1.1. При составлении паспорта ГТС заполняются и переплетаются только те формы (Приложение 2), которые имеют отношение к данному ГТС. 2.1.2. При заполнении типовых форм должны заполняться все позиции, имеющие отношение к описываемому объекту. 2.1.3. Если данных по какой-либо позиции нет, то ставится прочерк "-". 2.1.4. Позиции, не имеющие отношения к объекту, не заполняются и оставляются пустыми. 2.1.5. В некоторых позициях, имеющих ограниченный

Безопасность гидротехнических сооружений - свойство гидротехнических сооружений, позволяющее обеспечивать защиту жизни, здоровья и законных интересов людей, окружающей среды и хозяйственных объектов. 1.3. Мониторинг безопасности гидротехнических сооружений - это совокупность постоянных (непрерывных) наблюдений за состоянием безопасности гидротехнических сооружений и характером воздействия опасных факторов на окружающую среду. 1.4. Критерии безопасности гидротехнического сооружения - предельные значения количественных и качественных показателей состояния гидротехнического сооружения и условий его эксплуатации, соответствующие допустимому уровню риска аварии гидротехнического сооружения и утвержденные в установленном порядке федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный надзор за безопасностью гидротехнического сооружения. II. Область применения Настоящие Методические рекомендации по составлению проекта мониторинга безопасности гидротехнических сооружений на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях (далее - Методические рекомендации) предусматривают рекомендуемый порядок разработки, утверждения и состав проектной документации по мониторингу безопасности гидротехнических сооружений (ГТС ) накопителей жидких отходов на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях, осуществляющих проектирование, строительство, реконструкцию, ввод в эксплуатацию, эксплуатацию, вывод

эксплуатации хвостовых, шламовых и гидроотвальных хозяйств". Утв. Госгортехнадзором России. Постановление N 43 от 05.11.96, 1997. 5. ПБ 06-09-92. Единые правила безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и окускования руд и концентратов. Постановление Госгортехнадзора России N 30 от 05.10.92. 6. РД-03-141-97. Методические рекомендации по организации надзора за обеспечением безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений (ГТС) на подконтрольных органам Госгортехнадзора предприятиях и объектах. Утв. Госгортехнадзором России Приказом N 83 от 28.04.97. 7. Инструкция о порядке ведения мониторинга безопасности ГТС предприятий, организаций, подконтрольных органам Госгортехнадзора России. Утв. Пост. Госгортехнадзора N 2 от 12.01.98. 8. СНиП 2.06.05-84. Плотины из грунтовых материалов. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989. 9. СНиП 2.01.28-85. Полигоны по обезвреживанию и захоронению токсичных промышленных отходов. Основные положения по проектированию. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. 10. СНиП 2.02.02-85. Основания гидротехнических сооружений. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. 11. СНиП 2.06.01-86. Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования.

проектными или специализированными организациями. В соответствии с пунктом 3.26 ГОСТ Р 55260.1.4-2012. Национальный стандарт РФ. Гидроэлектростанции. Часть 1-4. Сооружения ГЭС гидротехнические. Общие требования по организации и проведению мониторинга, утвержденный Приказом Росстандарта от 29.11.2012 № 1354-ст (далее - ГОСТ Р 55260.1.4-2012), мониторинг технического состояния ГТС - система регулярных инструментальных и визуальных наблюдений за показателями работы и технического состояния сооружений, проявлением и развитием опасных для сооружений техногенных и природных процессов и явлений, проводимых по определенной программе в целях объективной оценки эксплуатационной надежности и безопасности сооружений, своевременной разработки и проведения ремонтных мероприятий. Согласно пункту 6.5 ГОСТ Р 55260.1.4-2012 собственник (эксплуатирующая организация) обеспечивает, в т.ч.: разработку проекта натурных наблюдений и системы мониторинга ГТС и его экспертизу; своевременное оснащение ГТС контрольно-измерительной аппаратурой (КИА), предусмотренной проектной документацией, измерительными устройствами и системами, осуществление технического контроля качества монтажа КИА, измерительных устройств и систем, приемку их в эксплуатацию; оценку достаточности КИА для определения технического состояния сооружений и их

безопасности, обеспечить ее экспертизу и утверждение в Ростехнадзоре; произвести страхование гражданской ответственности за причиненный вред в результате аварии ГТС; исключить несанкционированное землепользование на участке, занятом дамбой; обеспечить очистку дамбы от мусора. Гидротехническое сооружение (дамба) , ЕАО: определить обслуживающую организацию; получить заключение органов МЧС России о готовности организации, эксплуатирующей гидротехнические сооружения, к локализации и ликвидации ЧС и защите населения и территории в случае аварии ГТС; организовать преддекларационное обследование дамбы; разработать декларацию безопасности дамбы; организовать мониторинг безопасности ГТС ; обеспечить регистрацию ГТС в Российском реестре ГТС; организовать эксплуатацию ГТС и обеспечить соответствующую нормами и правилами квалификацию работников эксплуатирующей организации; произвести страхование гражданской ответственности за причиненный вред в результате аварии ГТС; водопропускные сооружения на дамбах Д-1 и Д-2 оборудовать затворами, заградительными решетками, выполнить ремонт откосов в районе водопропускных сооружений, очистить оголовки водопропускных сооружений от навала камней; восстановить профиль канала 1-ГД, завершить восстановление тела дамбы-дороги к осушительной системе «Новинская» в районе . Гидротехническое