времени на ремонт автомобилей марок "Москвич", утвержденные настоящим Постановлением, рекомендуются для применения на предприятиях и в организациях независимо от их ведомственной подчиненности. Первый заместитель Министра труда и занятости населения Российской Федерации В.КОСМАРСКИЙ Утверждены Постановлением Министерства труда и занятости населения Российской Федерации от 12 мая 1992 г. N 14 УКРУПНЕННЫЕ НОРМАТИВЫ (НОРМЫ) ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ МАРОК "МОСКВИЧ" В УСЛОВИЯХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1.1. Укрупненные нормативы (нормы) времени рекомендуются для применения на автотранспортных предприятиях народного хозяйства. Нормы времени предназначены для нормирования труда рабочих и установления нормированных заданий слесарям по ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам и мойщикам. Нормы времени могут быть использованы при расчете комплексных норм при внедрении бригадной формы организации труда в соответствии с "Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования" (М., "Экономика", 1987). 1.2. В сборнике представлены нормы времени
комплекса операций по каждому виду работ, в связи с чем, вносить какие-либо изменения, связанные с технологией и организацией работ, не допускается». В Сборнике 10 главы 2 СН-2012 приведен унифицированный сметный норматив для определения сметной стоимости работ по техническому обслуживанию светильников наружного освещения с лампами ДРЛ, ДРИ. Сметный норматив расценки 3.10.2101-1-1/1 «Техническое обслуживание светильников наружного освещения с лампами ДРЛ, ДРИ» для единицы измерения на объем 10 шт. содержит количество 10,06 маш.-часов вышки телескопической высотой до 12 м и одновременно 10,06 чел.-часов затрат рабочего. Состав звена, осуществляющего работы, требующие последовательного перемещения от объекта к объекту на линейном объекте, состоит из машиниста автотранспортного средства и рабочего , выполняющего осмотр объекта освещения. Применение вышки телескопической высотой до 12 м выполняет функцию унифицированного автотранспортного средства с возможностью проведения работ осмотра светильников на различных опорах. Изменение расценки путем исключения каких-либо машин-механизмов, материальных или человеческих ресурсов не допускается в соответствии с пунктом 2.2 МДС 81-35.2004 «Методика определения
произвольно. Указанные действия ответчика являются нарушением ответчиком норм ст. 102 ТК РФ. Нарушая трудовые права истца, ответчик наносит истцу моральный вред, который подлежит возмещению ответчиком выплатой истцу <данные изъяты>. Просит суд признать незаконным Распоряжение № «Об установлении нормативов по разгрузке/выгрузке автотранспортных средств» от ДД.ММ.ГГГГ г.; признать незаконным действия ответчика по допуску к изданию Распоряжения № «Об установлении нормативов по разгрузке/выгрузке автотранспортных средств» от ДД.ММ.ГГГГ лица, не являющегося представителем работодателя в отношениях с работниками; признать незаконным обязание ответчиком истца выполнять актово-претензионные работы и работы по авто экспедированию грузов; признать незаконным предоставление ответчиком на рабочем месте истца возможности управлять погрузчиком лицам, не имеющим прав на его управление, что угрожает жизни истца; признать незаконным невыдачу ответчиком истцу в течение 3-х рабочих дней копии Правил внутреннего трудового распорядка; обязать ответчика выдать истцу в течение 3-х рабочих дней копию Правил внутреннего трудового распорядка; признать незаконными действия ответчика по привлечению истца к работам в выходные дни
