Нормативы затрат на содержание автомобильных дорог рязанской - гражданское законодательство и судебные прецеденты

государственных программ в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории Рязанской области; планирование транспортной и дорожной деятельности и разработка государственных программ в сфере транспорта, использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории Рязанской области, финансируемых за счет средств областного бюджета, субсидий федерального бюджета и иных источников; разработка нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на указанные цели с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствие с требованиями технических регламентов (раздел III Положения). Кроме того, именно министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области осуществляет финансирование государственного казенного учреждения Рязанской области «Дирекция дорог Рязанской области» за счет средств областного бюджета, предусмотренных законом Рязанской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период (пункт 7 Распоряжения Правительства Рязанской области № 431-р от 11 сентября 2018 года). Учитывая вышеизложенное, суд первой инстанции пришел к

нормативных показателей функционирования объекта нефинансовых активов (срока полезного использования, мощности). Текущий ремонт автомобильных дорог не приводит к изменению их эксплуатационных характеристик. Соответственно расходы, произведенные на текущий ремонт автомобильных дорог, в соответствии с нормами действующего законодательства, не увеличивают их стоимость как объекта нефинансовых активов, а списываются на текущие расходы и не могут быть инвестициями. Согласно п. 1 Правил нормативы денежных затрат применяются для определения размера ассигнований из областного бюджета, предусматриваемых на содержание и ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. В соответствии с п. 5 Постановления №19 министерству транспорта и автомобильных дорог Рязанской области предписано использовать нормативы при определении начальной (максимальной) цены при осуществлении закупок работ для государственных нужд Рязанской области по содержанию и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а при наличии смет или проектной документации на выполнение содержания, капитального ремонта или ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения расчет размера ассигнований бюджета Рязанской области осуществлять на основании

нормативных показателей функционирования объекта нефинансовых активов (срока полезного использования, мощности). Текущий ремонт автомобильных дорог не приводит к изменению их эксплуатационных характеристик. Соответственно расходы, произведенные на текущий ремонт автомобильных дорог, в соответствии с нормами действующего законодательства, не увеличивают их стоимость как объекта нефинансовых активов, а списываются на текущие расходы и не могут быть инвестициями. Согласно п. 1 Правил нормативы денежных затрат применяются для определения размера ассигнований из областного бюджета, предусматриваемых на содержание и ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. В соответствии с п. 5 Постановления № 19 министерству транспорта и автомобильных дорог Рязанской области предписано использовать нормативы при определении начальной (максимальной) цены при осуществлении закупок работ для государственных нужд Рязанской области по содержанию и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а при наличии смет или проектной документации на выполнение содержания, капитального ремонта или ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения расчет размера ассигнований бюджета Рязанской области осуществлять на основании