Согласно выписке из Реестра государственной собственности Красноярского края на здание, сооружение от 03.03.2017 № 92-06-2623 вышеуказанная автомобильная дорога находится в собственности Красноярского края. Автомобильная дорога «Оскаровка-Романовка» строилась сельскохозяйственными и лесозаготовительными предприятиями за счет собственных средств в 1978 году, разрешение на строительство, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию отсутствуют. Одним из подтверждений принадлежности автомобильных дорог к сооружениям суды признали включение данного типа дорог в приказ Росстандарта от 21.04.2016 № 458 «Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов», согласно которому данный объект отнесен к категории сооружений автомобильного транспорта: дорога автомобильная с усовершенствованным облегченным или переходным типом дорожного покрытия. Наличие дорожного полотна, даже в виде гравийного покрытия, как указали суды, в данном случае не является улучшением свойств земельных участков, на которых находится дорога и их благоустройством; установив, что сооружение прочно связано с землей и отвечает всем признакам недвижимой вещи
декабря 2005 года № 210-ФЗ) относил автомобильные дороги к линейным объектам, а Федеральный закон от 21 июля 1997 года № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» в статье 16 предусматривал подачу заявления о государственной регистрации права на линейные объекты. Одним из подтверждений принадлежности автомобильных дорог к сооружениям также является включение данного типа дорог в приказ Росстандарта от 21 апреля 2016 года № 458 «Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов», согласно которому данный объект отнесен к категории сооружений автомобильного транспорта: дорога автомобильная с усовершенствованным облегченным или переходным типом дорожного покрытия. Технические планы с заключением кадастрового инженера, имеющийся в деле, свидетельствуют, о том, что автомобильная дорога «Подъезд к п. Улуй» устроена на уплотненном грунтовом основании в виде насыпи и выемок. На земляном полотне создана дорожная одежда с переходным типом покрытия. В
декабря 2005 года № 210-ФЗ) относил автомобильные дороги к линейным объектам, а Федеральный закон от 21 июля 1997 года № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» в статье 16 предусматривал подачу заявления о государственной регистрации права на линейные объекты. Одним из подтверждений принадлежности автомобильных дорог к сооружениям также является включение данного типа дорог в приказ Росстандарта от 21 апреля 2016 года № 458 «Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов», согласно которому данный объект отнесен к категории сооружений автомобильного транспорта: дорога автомобильная с усовершенствованным облегченным или переходным типом дорожного покрытия. Технические планы с заключением кадастрового инженера, имеющийся в деле, свидетельствуют, о том, что автомобильная дорога «Подъезд к Верх-Четску» имеет протяженность 1910 м., дорога устроена на уплотненном грунтовом основании в виде насыпи и выемок, на земляном полотне создана дорожная одежда с
статьи 258 НК РФ, в соответствии с которым для тех видов основных средств, которые не указаны в амортизационных группах (что имело место в рассматриваемом случае), срок полезного использования устанавливается налогоплательщиком в соответствии с техническими условиями или рекомендациями изготовителей. Налогоплательщиком не опровергнуты доводы налогового органа о том, что аналогичное условие закреплено и самим Обществом в учетной политике на 2014 год (п.3.5.14). Ссылка Общества на приказ Росстандарта от 21.04.2016 № 458 «Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 ОКОФ» как на основание к отмене судебных актов отклоняется, поскольку на дату ввода в эксплуатацию объекта амортизируемого имущества (в данном случае 15.09.2014) ОК 013-2014 не действовал и срок полезного использования определялся налогоплательщиком самостоятельно (что соответствовало требованиям статьи 258 НК РФ). Доводы Общества, изложенные в кассационной жалобе, повторяют позицию налогоплательщика по делу, основаны на неверном толковании положений статьи 258 НК РФ применительно к конкретно установленным по делу
2018-ст принят и утвержден ОК 013-2014 (СНС 2008) «Общероссийский классификатор основных фондов», который в соответствии с изменениями, внесенными в упомянутый Приказ Росстандарта Приказом Росстандарта от 10 ноября 2015 г. № 1746-ст, введен в действие с 1 января 2017 г. ОК 013-2014 (СНС 2008) «Общероссийский классификатор основных фондов» предусмотрена категория основных средств средства транспортные для коммунального хозяйства и содержания дорог (код 310.29.10.59.130) Приказом Росстандарта от 21 апреля 2016 г. № 458 утверждены прямой и обратный переходные ключи между редакциями ОК 013-94 и ОК 013-2014 (СНС 2008) Общероссийского классификатора основных фондов. В соответствии с прямым переходным ключом машины газового хозяйства (код 14 3410000) отнесены к средствам автотранспортным специального назначения прочие, не включенным в другие группировки (код 310.29.10.59.390 по ОК 013-2014 (СНС 2008) «Общероссийский классификатор основных фондов») и не отнесены к средствам транспортным для коммунального хозяйства и содержания дорог (код 310.29.10.59.130). Перевозка указанным в постановлении транспортным средством являющегося коммунальным ресурсом сжиженного газа
относились к десятой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 30 лет включительно), в том числе, сооружения электроэнергетики, код ОКОФ 12 4521010, куда входили кабельные линии электропередачи напряжением до 500 кВ включительно, кабель, стопоры, соединительные и концевые муфты, крепежные детали, устройства защиты, устройства сигнализации и связи, высокочастотные заградители, компенсирующие устройства и элементы, входящие в состав линий электропередачи, маслоподпитывающая аппаратура. Классификацией, действующей в редакции с 1 января 2017 года, с учетом прямого и обратного переходных ключей между редакциями ОК 013-94 и ОК 13-2014 (СНС 2008), утвержденного Приказом Росстандарта от 21 апреля 2016 N 458, кабельные линии электропередачи следует относить к 6 амортизационной группе (имущество со сроком использования свыше 10 лет и до 15 лет включительно) с кодом 220.41.20.20.300 – сооружения топливно - энергетических, металлургических, химических и нефтехимических предприятий. Данная позиция разъяснена в приказе Росстандарта от 21 апреля 2016 № 458 «Об утверждении прямого и обратного переходных ключей между редакциями
