и не маркированы в соответствии с требованиями настоящего Соглашения и согласованными требованиями компетентных органов государств Сторон, или если не предъявлены необходимые документы, или выявлены повреждения тары, упаковки или цистерн, предназначенных для перевозки опасного груза. 2. Перевозка должна быть незамедлительно приостановлена при выявлении недостатка или нарушения, указанных в пункте 1 настоящей статьи, которые могут создавать угрозу для безопасности перевозки. При этом следует учесть риск, создаваемый приостановлением перевозки, возможность размещения перевозимого груза и другие требования обеспечения общей безопасности . Перевозка может быть продолжена только после устранения выявленного недостатка или нарушения. 3. Компетентными органами государств Сторон могут быть согласованы более детальные положения о приостановлении и продолжении перевозки.
Статья 293. Расходы, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде Расходы, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде, относятся к общей аварии, если они произведены в одном из следующих случаев или во всех следующих случаях: как часть операции, которая осуществлена ради общей безопасности , но которая, если бы она была предпринята стороной вне общего морского предприятия, давала бы этой стороне право на вознаграждение за спасение; при условии захода судна в порт либо выхода судна из порта или места при обстоятельствах, предусмотренных статьей 286 настоящего Кодекса; при условии задержки судна в порту или месте при обстоятельствах, предусмотренных статьей 286 настоящего Кодекса. В случае, если фактически имеет место утечка или слив загрязняющих веществ с судна, расходы, вызванные необходимыми в
Статья 289. Расходы, вызванные задержкой судна ради общей безопасности 1. Общей аварией признаются расходы на заработную плату и довольствие экипажа судна, вызванные задержкой судна в каком-либо порту или месте вследствие несчастного случая, пожертвования или другого чрезвычайного обстоятельства ради общей безопасности либо для устранения повреждений, причиненных таким несчастным случаем, пожертвованием или другим чрезвычайным обстоятельством, если такое устранение необходимо для безопасного продолжения рейса. Расходы на топливо, предметы снабжения и портовые расходы, возникшие за время такой задержки, возмещаются в порядке распределения общей аварии, за исключением расходов
Статья 288. Временный ремонт судна Расходы на временный ремонт судна, проведенный в месте погрузки груза, месте захода судна или месте убежища судна ради общей безопасности либо для устранения повреждений, причиненных вследствие общеаварийных пожертвований, относятся к общей аварии. Расходы на временное устранение случайных повреждений, необходимое для завершения рейса, возмещаются только в размере тех предотвращенных расходов, которые были бы отнесены к общей аварии, если такое устранение не было бы проведено.
Статья 287. Расходы на перемещение на борту судна, выгрузку либо обратную погрузку груза, топлива или предметов снабжения 1. Общей аварией признаются расходы на перемещение груза, топлива или предметов снабжения на борту судна либо выгрузку их в месте погрузки груза, месте захода судна или месте убежища судна, произведенные ради общей безопасности в целях получения возможности устранить повреждения судна, вызванные несчастным случаем или другими чрезвычайными обстоятельствами, если устранение их необходимо для безопасного продолжения рейса. Расходы на перемещение на борту судна груза, топлива или предметов снабжения либо выгрузку их не признаются общей аварией, если: расходы произведены исключительно в целях переукладки груза, топлива или предметов снабжения, вызванной их смещением во время рейса, и такая переукладка проведена не ради общей безопасности; выявленная в месте погрузки груза необходимость ремонта судна
факела, так и сложные устройства, физико-химические процессы, вещества и другие многочисленные средства энергетического воздействия. Причина возникновения пожара обусловлена действиями людей непосредственно. Стоимость восстановительного ремонта имущества, пострадавшего от пожара 14 сентября 2018 г., а именно двух хозяйственных нежилых строений (гаража, общей площадью 36,8 м2, беседки общей площадью 9,6 м2) и жилого дома общей площадью 381,6 м2, расположенных по адресу: д. 59, составляет 1 336 546,67 руб. Удовлетворяя исковые требования ФИО1 в части, суд первой инстанции, руководствуясь статьями 15, 210, 288, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 38 Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 69-ФЗ «О пожарной безопасности », пришел к выводу о том, что ущерб истцу причинен по вине ФИО2, не выполнившего требования пожарной безопасности при содержании своего имущества. Отменяя решение суда первой инстанции и вынося новое решение об отказе в иске, суд апелляционной инстанции сослался на то, что истец не доказал факт причинения ему ущерба по вине
указал, что является субъектом правоотношений, регулируемых оспариваемым им нормативным правовым актом, который, по его мнению, принят административным ответчиком с нарушением компетенции, предусмотренной уставом муниципального образования. Административный истец, ссылаясь на пункт 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ), полагал, что в силу прямого указания в подпункте 10 пункта 1 статьи 53 Устава муниципального образования города Тула именно администрация муниципального образования города Тула осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования и обеспечивает безопасность дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), муниципальный контроль за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования, организацию дорожного движения, а также иные полномочия в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской
назначения технических мероприятий, обеспечивающих эксплуатационную надежность объекта. 7.2 Выводы: 1. Общее текущее техническое состояние обследуемой кровли жилого дома, расположенного по адресу: <...>, зафиксированное в настоящем Техническом заключении, в целом по совокупности технических состояний несущих и ограждающих конструкций и конструктивных элементов признано работоспособным. 2. Эксплуатационная пригодность кровельного покрытия в указанных местах кровли не обеспечена, требуются ремонтно-восстановительные работы, после выполненного ремонта эксплуатирующей организации. 3. Эксплуатационные характеристики элементов обустройства чердака и инженерной инфраструктуры эксплуатационную пригодность обеспечивают. 4. Общая безопасность эксплуатации крыши здания обеспечивается при условии выполнения рекомендаций, изложенных в подразделе 7.1.» Таблица 1 заключения – «Ведомость работ необходимых выполнений для устранения протечек над квартирой № 77» содержит следующие виды работ: Перечень работ Ед, измерения Кол-во Разборка кровли из профлиста в осях Г-Д, 8-11" м2 22,39 Установка стропильной системы в осях Г-Д, 8-11" м3 0,45 Устройство обрешетки в осях Г-Д, 8- 11" м2 22,39 Устройство кровли из профлиста в осях Г-Д, 8- 11" м2
себя обязательства по организации и обеспечению охрану объекта, не допуская посторонних лиц на объект, и по осуществлению на объекте пропускного режима, исключающего проникновение посторонних лиц на объект. По условиям пункта 2.3.2 договора заказчик обязан не менее чем за трое суток письменно сообщать исполнителю о планируемом проведении ремонтных работ на охраняемом объекте, появлении нового охраняемого имущества или изменении месторасположения ранее принятого под охрану имущества, о переходе объекта в собственность других юридических лиц, о необходимости усиления общей безопасности объекта, а также об иных обстоятельствах, вследствие которых может потребоваться изменение порядка охраны в период действия договора. В пункте 2.3.3 договора стороны предусмотрели, что в течение одних суток с момента извещения исполнителем об имевшем место происшествии на объекте, они составляют совместно двухсторонние акты по каждому случаю нарушения установленного на объекте порядка, незаконному проникновению на объект посторонних лиц, хищению, уничтожению или порче охраняемого объекта, а также создают условия для комиссионного определения размера ущерба. За неисполнение
совершения новых правонарушений (часть 1 статьи 3.1 КоАП РФ) и не превратился в средство подавления деятельности субъекта. При этом, длительное фактическое неисполнение войсковой частью обязанности по передаче технической документации является препятствием деятельности управляющей компании при организации работы по управлению многоквартирными домами, так как информация, содержащаяся в технической документации, необходима для качественного выполнения работ, заключения договоров с ресурсоснабжающими и специализированными организациями, что с учетом отнесения обслуживаемых многоквартирных домов к жилфонду войсковой части, создает реальную угрозу общей безопасности , причинения вреда охраняемым законом общественным отношениям. Учитывая фактические обстоятельства данного конкретного дела, степень общественной опасности совершенного правонарушения и характер деяния, суд пришел к выводу о том, что отсутствуют основания для отнесения вмененного в/ч 6790 административного правонарушения к категории малозначительных. Таким образом, оснований для признания правонарушения малозначительным не установлено. В связи с изложенным судом первой инстанции сделан обоснованный вывод о законности вынесенного в отношении заявителя постановления по делу об административном правонарушении, в связи с
