Одм автобусные остановки - гражданское законодательство и судебные прецеденты

обязательств по передаче гарантийного паспорта, соответствующего условиям контракта и действующему законодательству. Ответчик иск не признает, указывает в отзыве и дополнениях к нему, что в соответствии с ОДМ 218.6.029-2017 «Рекомендации по установлению гарантийных сроков конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения» срок гарантии качества на результат работ по установке и монтажу линии наружного освещения (опор, кронштейнов), за исключением гарантийных сроков на конструктивные элементы автомобильной дороги и дорожную разметку, составляет не менее 3 лет, если иное не установлено в контракте. Гарантийные сроки на смонтированные светильники GALAD Волна устанавливает завод-изготовитель в 2 года и его продление может быть осуществлено только заводом-изготовителем. В муниципальном контракте не указан срок гарантии по наружному освещению. Внесение дополнительных сроков в гарантийный паспорт является изменением условий контракта. Автобусная остановка относится к категории обустройства участка автодороги и поскольку не имеет принадлежности к зданиям и сооружениям дорожно-эксплуатационной службы, гарантийный срок на нее не устанавливается. Суд, выслушав мнение

проезжей части при категории автомобильной дороги IВ, II составляет 5 ч. При зимней скользкости на проезжей части срок ликвидации для II, III – 5 ч. При выполнении дорожных работ подрядчик обязан руководствоваться ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах». Заказчиком подрядчику выдано предписание № 42/2-17/СД от 17.11.2017 в целях устранения выявленных нарушений произвести снегоочистку дороги с ликвидацией зимней скользкости 683-730 км. Установлен срок устранения 17.11.2017. В силу двухстороннего акта от 18.11.2017 № 42, подписанного представителями заказчика и подрядчика без замечаний, выявлено наличие по оси проезжей части и на левой полосе движения зимней скользкости в виде вала рыхлого снега и снежного наката на участке км. 692 – км. 730, на км. 699 подходы к автобусной остановке (полосы торможения, разгона и остановочная площадка) не подвергались очистке и устранению зимней скользкости; на км.722 – км. 730 обочины имеют слой рыхлого снега. Данные дефекты являются нарушением пункта 1 предписания ФКУ «Дальуправтодор»

по установлению гарантийных сроков конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения». Согласно пункту 4.8 ОДМ 218.6.029-2017 не допустимыми локальными повреждениями конструктивного элемента автомобильной дороги (КЭАД) по основанию дорожной одежды являются пучина, осадки, просадки и т.д., по асфальтобетонному покрытию - выбоины, гребенка, волны, сдвиги, просадки, проломы, выпотевание битума, трещины всех видов. В соответствии с пунктом 7.15 ОДМ 218.6.029-2017 в гарантийный период эксплуатации КЭАД не должно быть недопустимых локальных повреждений, перечисленных в подразделе 4.8 настоящего методического документа. Рассматривая требования истца в части устранения дефектов в виде просадки основания под автобусной остановкой и туалетом, суд пришел к следующим выводам. Из анализа проектной документации, технического задания, содержания актов выполненных работ суд приходит к тому, что указанные строения, а именно автобусная остановка и туалет, являются результатом выполнения строительно-монтажных работ путем демонтажа существующих объектов и постройки новых. Согласно пункту 8.9 Пояснительной записки в составе проектной документации, проектом предусмотрен капитальный ремонт двух автобусных остановок

с регулярным движением маршрутных транспортных средств в местах промежуточных остановок на маршруте следования. Согласно отраслевому дорожному методическому документу "Методические рекомендации по проектированию мероприятий по обеспечению доступности инвалидов к объектам дорожного хозяйства" ОДМ 218.2.007-2011, изданному на основании распоряжения Федерального дорожного агентства от 5 июня 2013 г. № 758-р (далее ОДМ – 218.2.007) проектирование элементов обустройства вновь строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, а также их транспортно-эксплуатационное состояние обеспечивается выполнением в дорожном хозяйстве специальных государственных функций по обеспечению доступности элементов обустройства автомобильных дорог для всех людей, включая инвалидов и другие маломобильные группы населения. Технические требования к автобусным остановкам регламентированы Стандартом отрасли ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования", принятым и введенным в действие распоряжением Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 23 мая 2003 г. N ИС-460-р (далее – ОСТ 218.1.002). Остановочные пункты автотранспорта, расположенные в непосредственной близости к ключевым объектам здравоохранения на территории г. Салавата не соответствуют