(ПК238+63,50)? 4. Являются ли выявленные дефекты водопропускной трубы неустранимыми, влияют ли они на возможность эксплуатации объекта? 5. Каков необходимый объем и стоимость работ по устранению выявленных дефектов искусственного сооружения из металлических гофрированных конструкций на р. Бердинка (ПК238+63.50)? По результатам судебной экспертизы в материалы дела представлено заключение эксперта № 118/16-2017 от 10.07.2017, согласно которому: 1. Требования по качеству подрядчиком - ООО «Стройсервис» не выполнены. 2. Нарушены требования п.п. 7.1.2; 7.6.1 ОДМ 218.2.001-2009 «Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон)». 3. Причинами появления дефектов в водопропускной трубе на р. Бердинка (ПК238+63.50) являются нарушения технологии производства работ, а именно нарушения при производстве работ при отрицательных температурах согласно п.7.1.2 ОДМ 218.2.001-2009. 4. Выявленные дефекты водопропускной МГТ на реке Бердинка (ПК238+63.50) являются неустранимыми и эксплуатация трубы в настоящем состоянии невозможна, так как процесс деформации трубы не остановлен, а замедлен. Дальнейшее
KR 10-0956425 от 06.05.2010 – [3], KR 10-0996762 от 25.11.2010 – [4]; материалы для проектирования Выпуск 0, Серия 3.501.3-187.10 копия СТО 85599441-003- 2011, Трубы водопропускные круглые отв. 0,5-2,5м спиральновитые из гофрированного металла с гофром 68x13 мм и 125x26 мм, введенные в действие ОАО «Трансмост» 15.12.2010 – [5]; письмо от 24.09.2012 № 01-29/13929 – [6]; стандарт организации СТО 85599441-003-2011, введенный в действие ООО «МГК» 20.06.2011– [7]; отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.2.001-2009 «Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожноклиматических зон)», утвержденный распоряжением Росавтодора от 21.07.2009 № 252-р. – [8]; электронный носитель информации DVD-диск, содержащий файл со скриншотом сайта YouTube.com и видео файл – [9]; отчет о поиске по договору от 20.08.2018 № 45/ТП-2018 – [10]; письмо от 10.08.2018 № 11-1613/2018 – [11]; Интернет-распечатка с сайта www.transmost.ru – [12]; распечатки из электронного фонда правовой и нормативно-технической документации Кодекс
на географических координатах 62о54651 северной широты, 115о82505 на расстоянии 46 км 400 м. к северо-западу от <.....> Республики Саха (Якутия), с нарушениями следующих строительных норм и правил: - в нарушение требований СТО НОСТРОЙ 2.10.76-2012 «Строительные конструкции металлические. Болтовые соединения. Правила и контроль монтажа, требования к результатам работ», ГОСТ 23118-2012 «Конструкции стальные строительные. Общие технические условия» соединения гофрированных листов выполнены без затяжки. - в нарушение требований Отраслевого дорожного методического документа ОДМ 218.2.001-2009 «Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон)», расстояние между болтами несоответствует установленным требованиям. - в нарушение требований Свода правил СП 23.13330.2018 «Основания гидротехнических сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.02-85», утвержденного приказом Министерства строительства жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 13.08.2018 N 513/пр, СП 41.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.06.08-87», устройство монолитного ростверка выполнено из материалов, не соответствующих бетонному ростверку (ростверк выполнен
координатах 62о54651 северной широты, 115о82505 восточной долготы, на расстоянии 46 км 400 м к северо-западу от <.....> Республики Саха (Якутия), с нарушениями следующих строительных норм и правил: - в нарушение требований СТО НОСТРОЙ ../../....-2012 «Строительные конструкции металлические. Болтовые соединения. Правила и контроль монтажа, требования к результатам работ», ГОСТ 23118-2012 «Конструкции стальные строительные. Общие технические условия» соединения гофрированных листов выполнены без затяжки. - в нарушение требований Отраслевого дорожного методического документа ОДМ 2../../....-2009 «Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон)», расстояние между болтами не соответствует установленным требованиям. - в нарушение требований Свода правил СП 23.13330.2018 «Основания гидротехнических сооружений. Актуализированная редакция СНиП ../../....-85», утвержденного приказом Министерства строительства жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от ../../.... N 513/пр, СП 41.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений. Актуализированная редакция СНиП ../../....-87», устройство монолитного ростверка выполнено из материалов, не соответствующих бетонному ростверку (ростверк
