Одм кольцевые пересечения - гражданское законодательство и судебные прецеденты

установлено, что в случае, если подрядчиком будут обнаружены некачественно выполненные работы, субподрядчик за свой счет обязан в согласованный с подрядчиком срок устранить недостатки в соответствии с требованиями ГОСТов, СНиПов и ОДМ, а в случае невыполнения договорных обязательств по гарантийному сроку службы разметки (24 месяца) субподрядчик выполняет работы по восстановлению за свой счет в согласованный с подрядчиком срок (пункт 8.3. договора). Как усматривается из материалов дела, истец направил ответчику письмо № 280 от 17.05.2012, в котором просил направить своего представителя для обследования автомобильных дорог на предмет исполнения гарантийных обязательств, в том числе и спорному договору, при этом не указав дату совместного осмотра. 01.06.2012 истцом в одностороннем порядке составлен акт осмотра автомобильной дороги по ул. Красная на участке от кольцевого пересечения до ул. Рабочая (II этап от кольцевого пересечения до ул. Рабочая), которым было установлено стирание и разрушение разметки термопластиком площадью 192,2 кв.м., что составило 38,56% от общей площади 498,5 кв.м.

15.08.2012, где зафиксированы выявленные нарушения (том 1 л.д. 10-11), заинтересованным лицом вынесено оспариваемое предписание от 31.08.2012 №209 (том 1 л.д.14-15). В соответствии с предписанием заявителю предписано по проектной документации: - по ул. Половинской – привести в соответствие с требованиями СП 42.13330.2011 табл.7 и 8, характеристики планировочных элементов улично-дорожной сети (обеспечить расчетную скорость на всем протяжении ремонтируемого участка, в соответствии с требованиями ОДМ 218.4.005-2010 «Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах» рассчитать коэффициент аварийности на пересечениях ул. Половинская с улицами Гоголя и К.Маркса (для канализированного, простого и кольцевого пересечений ), обосновать варианты пересечений ул. Половинская с улицами Гоголя и К.Маркса по основным показателям, характеризующим условия движения автотранспорта (интенсивность, пропускная способность, уровень загрузки улиц движением); - по ул. ФИО3, мост через реку Черная – в соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы» приложение Г предусмотреть на мосту полосы безопасности, в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 раздел 8 предусмотреть барьерное