по ГОСТ Р 50971. Для придания разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков и холодных пластиков, штучных форм, световозвращающих свойств применяют микростеклошарики по ГОСТ Р 53172. В силу « ОДМ 218.6.019-2016. Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» (издан на основании распоряжения Росавтодора от 02 марта 2016 года № 303-р) места производства работ обустраиваются техническими средствами организации дорожными движения, иными направляющими и ограждающими устройствами, средствами сигнализации и прочими средствами, предусмотренными данным методическим документом. В местах производства работ применяются по ГОСТ Р 52289 технические средства организации дорожного движения, соответствующие ГОСТ Р 50971- 2011, ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52282-2004, ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ Р 52607-2006 (пункт 4.1.4). При строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержанииавтомобильных дорог, независимо от форм их собственности, для обустройства мест производства работ используются: временные дорожные знаки; временная разметка проезжей части; ограждающие и направляющие устройства; средства сигнализации; дорожные устройства (пункт
дорожные знаки при отсутствии дислокации согласованной с ГИБДД не имеют правовой основы (п. 1); обеспечить видимость в плане автомобильных дорог общего пользования на пересечениях и железнодорожных переездах в одном уровне в 33_363916 соответствии с ГОСТ Р 50597-93 (подп. 1 п. 2). Обеспечить безопасные условия дорожного движения согласно п. 3.3.1 ГОСТ Р 50597-93 (подп. 2 п. 2); организовать работы по оценке технического состояния искусственных сооружений в строгом соответствии с требованиями п. 1.5 ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования» (подп. 1 п. 3). Провести специальные осмотры мостов с обязательным участием специалистов с целью определения дальнейшей эксплуатации и проведения ремонтных работ. Правила эксплуатации городских искусственных сооружений (утверждены приказом Комитета Российской Федерации по муниципальному хозяйству от 25.02.1994 № 5) (подп. 2 п. 3); привести в нормативное состояние радиус поворота на железнодорожный переезд по ул. Красноармейская на примыкании с пер. Железнодорожный в соответствии со СНиП 2.05.02-85 п. 5.10 (радиус не
просадки на отдельных, локальных участках, трещины в местах примыкания, отклонение уровня расположения крышки люков отдельных смотровых колодцев и решеток ливневой канализации от уровня поверхности дорожного покрытия), которые не соответствуют требованиям п. 3.2.2 Муниципального контракта № 253807 от 04.08.2015, СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги», СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 50597-93, ВСН 19-89 «Правила приемки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог», TP 103-00 «Технические рекомендации по устройству дорожных конструкций с применением асфальтобетона», ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», однако определить, соответствовало ли качество выполнения работ на момент их завершения не представляется возможным в связи с тем, что прошел значительный промежуток времени. На момент экспертного исследования асфальтобетонная смесь, использованная для ремонта при ремонте внутриквартальных дорог и тротуаров Октябрьского района г.Пензы, не соответствует п. 3.2.2 п. 4.1 Муниципального контракта № 253807 от 04.08.2015, требованиям ГОСТ 9128-2013 и СНиП 3.06.03-85, однако определить ее соответствие на момент выполнения работ не
неоднократном нарушении Принципалом условий Технического задания (Приложение № 1 к контракту); требований ГОСТ 33181-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания» - пунктов 7.1, 6.2; требований ГОСТ Р 50597 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения» -пунктов 3.1.6, 3.1.8; требований Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах (утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 г. № ОС-548-р)» - Раздела 4.4; требований ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», утв. письмом Государственной службы дорожного хозяйства Минтранса России от 17.03.2004 г. № ОС-28/1270-ис - Раздела 6.4, пунктов 6.4.2, 6.4.4, 6.1.5; условий контракта, предусмотренных пунктами 2.4.2, 2.4.4, 2.4.12, 2.4.13, 2.4.18; Таким образом, письменное требование и приложенные к нему документы полностью соответствовали условиям банковской гарантии, требование к ответчику предъявлено в пределах срока гарантии, у ответчика отсутствовали основания для отказа в выплате суммы банковской гарантии. В качестве исключения из общего правила
недостаточности водоотвода с покрытия проезжей части, несвоевременного и некачественного выполнения комплекса работ по содержанию мостовых сооружений. Ответчик также в Акте указал, что пункты 2, 3,4, 5,6 не относятся к гарантийному случаю, так как образованы в результате несвоевременного и некачественного выполнения комплекса работ мероприятий по содержанию мостовых сооружений с нарушением требований ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильный дорогах», утвержденного Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 16.06.2003 № ОС-548-р и ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (взамен ВСН 24-88)» (письмо Росавтодора от 17.03.2004 № ОС-28/1270-ис), поскольку бетонные элементы мостовых сооружений, подверженных воздействию солей должны обрабатываться гидрофобизирующими составами. Истцом замечания ответчика не опровергнуты. В соответствии со статьей 740 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору строительного подряда подрядчик обязуется в установленный договором срок построить по заданию заказчика определенный объект либо выполнить иные строительные работы, а заказчик обязуется создать подрядчику необходимые условия для выполнения работ, принять их
непринятии мер к своевременной ликвидации гололеда и информированию участников дорожного движения о существующей опасности. По результатам административного расследования государственный инспектор отдела ГИБДД ОМВД России «Холмогорский» пришел к выводу, что несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги допущено должностным лицом - дорожным мастером Виноградовского участка ООО «<данные изъяты>» ФИО1, который нарушил положения ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", п.п. 6.1.1, 6.4.1, 6.4.10, ДД.ММ.ГГГГ ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», введенных в действие Письмом Государственной службы дорожного хозяйства Минтранса РФ от 17 марта 2004 года № ОС-28/1270-ис, п.п. 11.2, 3.1.1, 3.2.2, 4.4.1 Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденных распоряжением Минтранса РФ от 16 июня 2003 г. № ОС-548-р, а также п. 13 Основных положений Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090. Допустив нарушение правил содержания дорог в безопасном
Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», пункта 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93, Приказа Минтранса России от 16 ноября 2012 года № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог», пункта 1.2.11 ОДМ «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования» от 17 марта 2004 года, о чем свидетельствуют обнаруженные выбоины и разрушения дорожного покрытия, затрудняющие движение транспортных средств, а также отсутствие дорожных знаков в соответствии с ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ». Определением должностного лица административного органа от 26 января 2018 года материалы дела об административном правонарушении были переданы для рассмотрения в Свердловский районный суд Орловской области. Постановлением судьи Свердловского районного суда
