продолжение строительства воздушной линии электропередачи (500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2 (Озерная)", расширения подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" в части подключения воздушной линии электропередачи (500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" завершение строительства мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края: завершение монтажа пролетных строений; завершение работ по строительству подходов к мосту; завершение работ по устройству проезжей части моста; завершение работ по освещениюмоста ; ввод в эксплуатацию завершение строительства 1 пускового комплекса железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе: завершение укладки и балластировки верхнего строения пути; установка объектов связи, сигнализации, централизации и блокировки; установка объектов энергетического хозяйства; устройство наружных сетей и сооружений водоснабжения, канализации, теплофикации и газоснабжения; ввод в эксплуатацию 2012 год завершение строительства воздушной линии электропередачи (500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2 (Озерная)", расширения подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" в части подключения воздушной линии электропередачи
Устава ГУ МО УАДМО «Мосавтодор» на его балансе находятся автомобильные дороги общего пользования Московской области, сооружения на них, а также другое имущество, необходимое для содержания и нормального функционирования автомобильных дорог (л.д. 8). Согласно п. 11 Устава ГУ МО УАДМО «Мосавтодор» основной целью и предметом деятельности является обеспечение нормального функционирования автомобильных дорог общего пользования Московской области (л.д. 7-23). В соответствии с письмом Коломенского городского комитета по управлению имуществом и земельным отношениям от 24.12.2007г. № 3817 освещение мостов через р. Ока и железнодорожные пути 122 км Московско-рязанского отделения в районе Щурово не находятся на балансе муниципальных предприятий и учреждений г. Коломны (л.д. 30). Согласно письму заместителя главы Администрации г/о Коломны Московской области от 11.03.2008г. № 1177/1-24 автодорожный мост через р. Ока находится на балансе ГУ МО УАДМО «Мосавтодор», а светильники, находящиеся на нем, являются одним из конструктивов моста (л.д. 34). Таким образом, суд считает, что именно ГУ МО УАДМО «Мосавтодор» и несет
по форме N КС-3 составляется на выполненные в отчетном периоде строительные и монтажные работы, работы по капитальному ремонту зданий и сооружений, другие подрядные работы и представляется субподрядчиком генподрядчику, генподрядчиком заказчику (застройщику). Таким образом, справка КС-3, составляемая на основании данных Акта о приемке выполненных работ, подписана непосредственно генеральным директором ОАО «Калугатрансмост», из чего следует, что работы выполнены и приняты в соответствии с условиями договора от 31.08.2013. Акт о завершении действия гарантийных обязательств по устройству искусственного освещения моста через суходол на км 252+768 автомобильной дороги М-3 «Украина» от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) в Калужской области подписан 08.12.2016 эксплуатационной организацией АО «Мостотрест-Сервис» и ООО КМУ «Центроэлектромонтаж». Применительно к пункту 4 статьи 753 Гражданского кодекса Российской Федерации сдача результата работ подрядчиком и его приемка заказчиком оформляются актом, подписанным обеими сторонами. При отказе одной из сторон от подписания акта в нем делается отметка об этом и акт подписывается другой
планировки помещения ПУ ОТБ, согласованное ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», получено подрядчиком 27.04.2016 (письмо от 27.04.2016 №04/232-16); выполнено подрядчиком 23.05.2016 (акт КС-2 от 23.05.2016). Данное обстоятельство повлекло увеличение срока выполнения работ, вызванное действиями заказчика. Кроме того, 19.10.2015 подрядчиком в адрес заказчика направлено письмо №10/486-15, в котором указано на обнаружение недостатков в проектно-сметной документации и приостановке в этой связи работ до момента внесения изменений в предоставленную заказчиком техническую документацию. Указанное письмо содержит информацию об отсутствии в действительности опор освещения моста , в то время как в Рабочей документации Раздел «Система охранного телевидения» и в Основном комплекте рабочих чертежей «Схема расположения камер видеонаблюдения на мосту» предусмотрена установка стационарных IP камер видеонаблюдения на столбах рабочего освещения перед въездами на мостовой переход, для определения государственных номерных знаков. Не получив от заказчика в разумный срок ответа на данную информацию, подрядчик направил заказчику требование о переносе срока выполнения работ (письмо от 11.02.2016 №02/60-16), оставленное заказчиком без ответа. Поэтапное выполнение
ПУ ОТБ, согласованное ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», получено подрядчиком 27.04.2016 (письмо от 27.04.2016 №04/232-16); выполнено подрядчиком 23.05.2016 (акт КС-2 от 23.05.2016). Данное обстоятельство повлекло увеличение срока выполнения работ, вызванное действиями заказчика. Судом выяснено, что 19.10.2015 подрядчиком в адрес заказчика направлено письмо № 10/486-15, в котором указано на обнаружение недостатков в проектно-сметной документации и приостановке в этой связи работ до момента внесения изменений в предоставленную заказчиком техническую документацию. Указанное письмо содержит информацию об отсутствии в действительности опор освещения моста , в то время как в Рабочей документации Раздел «Система охранного телевидения» и в Основном комплекте рабочих чертежей «Схема расположения камер видеонаблюдения на мосту» предусмотрена установка стационарных IP камер видеонаблюдения на столбах рабочего освещения перед въездами на мостовой переход, для определения государственных номерных знаков. Не получив от заказчика в разумный срок ответа на данную информацию, подрядчик направил заказчику требование о переносе срока выполнения работ (письмо от 11.02.2016 № 02/60-16), оставленное заказчиком без ответа. Поэтапное
не осуществляется. Указанные обстоятельства неизбежно приведут к получению гражданами травм, причинению вреда их здоровью, гибели. Ссылаясь на ст.14 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», п.п.1.3, 2.30, 3.1 Правил эксплуатации городских искусственных сооружений», утвержденных Приказом Роскоммунхоза от 25.02.1994 №5, ст. 45 ГПК РФ, прокурор просил обязать: -администрацию МО «Инзенский район» организовать проведение работ по наличию на пешеходном мосту через р.Сюксюмка, расположенном в районе ул.Карабанова в г.Инза, бокового ограждения, а также освещения моста во время ледохода в вечернее и ночное время, обеспечивающего безопасный переход по нему граждан; -МБУ «Благоустройство» обеспечить наличие на пешеходном мосту через р. Сюксюмка, расположенном в районе ул. Карабанова в г. Инза бокового ограждения, а также освещения моста во время ледохода в вечернее и ночное время, обеспечивающего безопасный переход по нему граждан. Участвующий в судебном заседании помощник прокурора Инзенского района Баранников О.И. исковые требования уточнил, о чем предоставил письменное заявление, просит суд обязать ответчиков
