Отличие договора воздушной перевозки от чартера - гражданское законодательство и судебные прецеденты

гражданско-правовых договоров. Отсюда вытекают все различия между договором перевозки и договором фрахтования. В том числе: плата за перевозку с пассажиров может не взиматься. Фрахтователь может не являться пассажиром. Пассажиры могут не вступать в отношения с перевозчиком (фрахтовщиком). В отличие от договора перевозки существенным для сторон договора фрахтования являются тип и вместимость воздушного судна. То есть, договор фрахтования, предусмотренный статьей 787 ГК РФ, является самостоятельной правовой конструкцией, отличной от иных видов договоров, в том числе и от договора перевозки. Более того, отдельные договоры фрахтования вообще квалифицируются как особые договоры аренды. Так, договор аренды транспортного средства с экипажем назван законодателем договором фрахтования на время (статья 632 ГК РФ). Именно разновидностью договоров аренды являются тайм-чартер (глава X Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации) и бербоут-чартер (глава XI Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации). Единственным случаем, когда фрахтование может быть отнесено к договору перевозки, является договор морской перевозки груза, заключенный с условием предоставления для морской перевозки

все различия между договором перевозки и договором фрахтования. В том числе: плата за перевозку с пассажиров может не взиматься. Фрахтователь может не являться пассажиром. Пассажиры могут не вступать в отношения с перевозчиком (фрахтовщиком). В отличие от договора перевозки существенным для сторон договора фрахтования являются тип и вместимость воздушного судна. И другое. То есть, договор фрахтования, предусмотренный статьей 787 ГК РФ и статьей 104 ВК РФ, является самостоятельной правовой конструкцией, отличной от иных видов договоров, в том числе и от договора перевозки. Более того, отдельные договоры фрахтования вообще квалифицируются как особые договоры аренды. Так, договор аренды транспортного транспортного средства с экипажем назван законодателем договором фрахтования на время (статья 632 ГК РФ). Именно разновидностью договоров аренды являются тайм-чартер (глава Х Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации) и бербоут-чартер (глава ХI Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации). Единственным случаем, когда фрахтование может быть отнесено к договору перевозки, является договор морской перевозки груза, заключенный с условием